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1、自行车的结构发展探究高一22班03组 课题成员及分工：王芷晴: 查阅资料 分析资料 撰写论文张 悦：查阅资料 分析资料 研究问题李冰洁：查阅资料 分析资料 整理问题候奥博：查阅资料 分析资料 整理问题樊 堃：查阅资料 整理资料 整理问题张 梦：查阅资料 演讲发言 整理问题王思涵：制作课件 整理资料 撰写论文李嘉诚：查阅资料 整理资料 整理问题马晓威：制作课件 查阅资料 播放课件 ： 自行车发明至今已有200多年的历史.今天,它作为交通代步、锻炼身体、越野旅游、运动比赛以及运送货物(小型)已遍及到世界的每一个角落.它廉价、轻便的特点受到许多人的青睐.但是我们大家都知道自行车是怎样发展的吗？知道自
2、行车是怎样转起来的吗？知道它转起来为什么不倒吗？带着这些问题我们一起来探究自行车的结构发展。 发展史资料 关于自行车的发明说法较多。 我国是世界上发明自行车最早的国家。自行车的始祖是我国公元前五百多年的独轮车。清康熙年间（16621722年），黄履庄曾发明过自行车。清朝野史大观卷十一载：“黄履庄所制双轮小车一辆，长三尺余，可坐一人，不须推挽，能自行。行时，以手挽轴旁曲拐，则复行如初，随住随挽日足行八十里。”这就是世界上最早的自行车。 案例分析-自行车的发展历史 18世纪末，法国人西夫拉克发明了最早的自行车。这辆最早的自行车是木制的，既没有驱动装置，也没有转向装置，骑车人靠双脚用力蹬地前行，改变
3、方面时也只能下车搬动车子。即使这样，当西夫拉克骑着这辆自行车到公园兜风时，在场的人也都颇为惊异和赞叹。 案例分析-自行车的发展历史1817年，德国人德莱斯在法国巴黎发明了带车把的木制两轮自行车。这种自行车虽然仍旧用脚蹬才能前行，但是可以一边前行一边改变方向，它一问世便引起了人们的极大兴趣。 案例分析-自行车的发展历史1839年，英国人麦克米伦发明了蹬踏式脚蹬驱动自行车，骑车时两足不用蹬地，提高了行驶速度。 案例分析-自行车的发展历史1887年，英国人劳森完成了链条驱动自行车的设计。同年，英国人邓鲁普研制出了充气轮胎。从此，自行车技术也完成了向商业化的转化，批量生产并投入市场. 千奇百怪的欧洲早
4、期自行车设计方案 自行车发明的早期，人们认为越大的轮子行驶的速度越快。 在自行车的发明阶段，有些人并没有把自行车的两个轮子设计成前后放置，而是把两个轮子做成了左右放置 一款三轮自行车，不过设计人将两个动力轮放在前部，一个辅助轮在后部，人们在骑这种自行车时前方还可以做一名乘客。这种自行车与现代在后面可以带人的自行车设计理念正好相反。 欧洲人早期想象的五轮自行车。 1874年英国人发明了穿钢丝的轮圈，并制造了三轮车。成了当时淑女们的最爱。一时间引起巨大轰动。 H:自行车的结构发展探究自行车发展史1李家舟_标清.flv 时间国家发明人自行车特点1770年法国西夫拉克只有两个轮子，没有传动装置。180
5、1年俄国阿尔塔马诺夫设计出世界上第一辆用脚踏板踩动的自行车1817年德国德莱斯在自行车上安装了方向舵1839年苏格兰麦克米伦制造出木质车轮，装实心橡胶轮胎、前轮小、后轮大、坐垫低、装有脚踏板、曲柄连杆，使双脚离开地面。1861年法国米肖父子前轮上安装了能转动的脚蹬板 ，自行车得名1869年德国雷诺后轮导向和驱动，采用滚动轴承、飞轮、脚刹、弹簧等部件 1869年法国吉尔梅脚蹬在车身中间，用链条将动力传给后轮1874年英国罗松穿钢丝的轮圈1886年英国斯塔利前后轮大小相同、增加链条1887年德国曼内斯公司将无缝钢管首先用于自行车生产 1887年英国邓洛普橡胶内胎、皮革外胎 伸缩折叠车各种类型的自行
6、车 场地自行车各种类型的自行车 双人自行车各种类型的自行车 变速公路赛车各种类型的自行车 FR-自由骑 街 车 DJ-街车最初是玩泥腾跃用的，是一种深受年轻人欢迎的车种，骑着它能玩车各种各样的花式来，很多人骑着它在大街上跳来跳去，甚至代步，同时也演变出了多种风格，有人为它起了个名字叫“街车”。玩跳车的人最享受的是腾跃在半空时的快感。高强度车架，前叉也不便宜。 变速山地车各种类型的自行车 自行车各部件名称 寻找自行车上简单机械原理的应用应 用 机 械 的 位 置 应 用 机 械 的 类型 应 用 的 机 械 起 什么 作 用龙 头 (车 把 ) 轮 轴 轻 松 的 控 制 方 向脚 蹋 板 与
7、齿 轮 轮 轴 省 力刹 车 杠 杆 省 力大 车 轮 与 小 车 轴 轮 轴 加 快 速 度大 齿 轮 与 小 齿 轮 轮 轴 提 高 转 速螺 丝 与 螺 帽 斜 面 省 力 普通自行车的基本部件包括：车架、车轮、车座、转向装置、传动装置、刹车装置等基本部件构成。自行车运行的基本原理：主动轴转动通过链条使从动轴一起转动,即为通过踩踏板带动后轮前进. 自行车的发展：发达国家非常重视自行车的发展：当越来越多的中国人开始丢开自行车，驾驶私家车上下班的时候，在汽车王国德国却涌现出越来越多的自行车上班族，他们每天穿着笔挺的西装，行驶在城市和乡村中，德国联邦统计局的数据表明，在德国每1000名居民中有814辆自行车，其中38%的人骑车上班，德国交通部2002年投资2亿欧元投入到自行车道的建设，使德国境内逐渐形成密集的自行车道网络。 未来概念自行车真的很漂亮，大家一睹为快 未来概念自行车真的很漂亮，大家一睹为快 太阳能自行车 = 3 =么么哒再见鸣谢百度文库，百度图片 大力支持！
自行车的结构发展
