轮胎的正确装配.pptx

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1、重 庆 西 部 公 交 周 彦 斌 2017.4 轮胎装配技术要求 车 轮 轮 辋 不 应 有 裂 损 ， 轮 辋 对 轮 辋 轴 线 的 端 面 圆 跳 动 及 径 向 圆 跳 动 3mm，轮 胎 螺 栓 的 承 孔 径 向 磨 损 量 应 0.5mm。 轮 辐 与 轮 辋 应 牢 固 ， 销 环 翘 曲 应 校 正 ， 并 应 清 除 泥 污 锈 垢 ， 涂 刷 油 漆 。 同 一 车 轴 上 应 装 配 同 一 规 格 、 层 级 、 气 压 、 花 纹 的 轮 胎 ， 子 午 胎 不 得与 斜 交 胎 混 装 。 前 轮 不 得 装 用 翻 新 胎 或 成 色 偏 低 的 轮 胎 及

2、外 观 质 量 有 缺 陷 的 轮 胎 。 轮 胎 的 磨 损 ： 前 轮 的 胎 冠 花 纹 深 度 3.2mm； 后 轮 的 胎 冠 花 纹 深 度1.6mm。 轮 胎 的 胎 面 和 胎 壁 上 不 得 有 长 度 超 过 25mm或 深 度 足 以 暴 露 出 轮 胎 帘布 层 的 破 裂 和 割 伤 。 车 轮 总 成 的 横 向 摆 动 量 和 径 向 跳 动 量 5mm； 动 平 衡 应 符 合 有 关 规 定 。 左 右 前 轮 直 径 差 6mm； 后 桥 双 胎 其 两 胎 的 外 径 差 5mm， 外 径 较 大的 轮 胎 装 在 外 侧 。 轮胎装配技术要求 新 轮 胎

3、 必 须 成 对 使 用 ； 成 色 不 同 的 旧 胎 混 合 装 用 时 应 选 择 胎 面磨 耗 程 度 相 近 的 轮 胎 进 行 配 装 。 所 装 用 的 轮 胎 应 与 最 大 设 计 车 速 相 适 应 。 轮 胎 负 荷 不 应 超 过 该 轮 胎 的 额 定 负 荷 ， 不 得 使 用 低 于 标 准 层 级的 轮 胎 ； 轮 胎 的 充 气 压 力 应 符 合 该 轮 胎 承 受 负 荷 时 规 定 压 力 。 气 门 嘴 的 位 置 应 装 在 轮 辋 气 门 嘴 孔 的 正 中 。 如 轮 胎 胎 侧 有 轻 点符 号 时 ， 应 将 气 门 嘴 对 准 该 符 号

4、， 以 便 于 平 衡 。 双 胎 并 装 时 ， 应 将 里 档 轮 胎 的 车 轮 螺 栓 紧 固 后 再 装 外 档 轮 胎 。两 轮 通 风 洞 应 对 准 。 两 胎 气 门 嘴 应 按 1800对 称 排 列 ， 并 与 观 察孔 呈 90 0。 轮 胎 在 使 用 中 充 气 压 力 按 原 厂 规 定 ； 充 气 压 力 偏 差 不 大 于 4%。 轮 胎 螺 母 应 完 整 齐 备 ， 并 应 按 规 定 力 矩 紧 固 。 轮胎保养作业规范（一保）轮 胎 检 查 无 异 常 磨 损 ， 无 异 物 嵌 入 ， 无 起 包 、 檫 挂 ， 胎 面 裂 纹 长 度 不 大 于

5、25m m ，深 度 不 触 及 帘 布 层 ； 同 轴 轮 胎 花 纹 及 轮 辋 应 一 致 。前 轮 不 允 许 使 用 翻 新 胎 。 轮 胎 胎 冠 花 纹 深 度 前 轮 不 小 于 3.2m m 、 后 轮 不 小于 1.6m m 。高 速 公 路 车 用 轮 胎 应 使 用 子 午 胎 ， 动 平 衡 应 符 合 相 关 规 定 。胎 压 符 合 原 厂 规 定 要 求 ， 压 差 不 大 于 4%。 轮 胎 承 载 能 力 符 合 要 求 。轮 胎 螺 栓 检 查 齐 全 、 紧 固 ， 扭 矩 符 合 标 准 要 求 （ 210Nm 235Nm ） 。轮 辋 检 查 无 变

6、 形 、 无 裂 损 ， 螺 孔 完 好 。 气 门 嘴 检 查 无 泄 漏 、 移 位 ， 配 位 正 确 ； 防 尘 帽 齐 全 ； 后 轮 两 胎 气 门 嘴 应 成 1800与 制 动鼓 观 察 孔 成 900安 装 。轮 胎 与 相 邻 机 件 检 查 无 干 涉 ， 应 有 10mm以 上 间 隙 。 轮胎保养作业规范（高保） 轮 胎 拆 检 拆 检 测 量 轮 胎 胎 面 花 纹 磨 损 情 况 ； 标 注 胎 位 ， 登 记 胎 号 ； 止 圈 、 锁 圈 完 好 有 效 ；内 胎 、 垫 带 无 损 伤 。 轮 辋 无 裂 纹 变 形 、 螺 孔 无 损 伤 、 焊 接 部

7、位 无 开 焊 、 外 径 面 平 整 完 好 、 摆 差 不大 于 3 ， 除 锈 刷 漆 。 轮 胎 组 装 调 校 组 装 排 除 解 体 后 发 现 的 故 障 ； 清 除 外 胎 内 的 灰 、 砂 ， 涂 撒 滑 石 粉 ； 清 洁 内 胎 、 垫带 ； 内 胎 、 垫 带 不 得 折 叠 ， 内 胎 气 门 嘴 应 与 垫 带 嘴 孔 、 轮 辋 嘴 孔 中 心 对 正 。 轮 胎 翻 面 与 轮 辋 装 合 ， 并 按 相 关 标 准 充 气 ， 轮 胎 动 平 衡 应 达 到 相 关 标 准 。 并 装 轮 直 径 差 不 大 于 5mm， 直 径 大 者 装 于 外 侧 ；

8、 前 轮 直 径 差 不 大 于 6mm， 轮辋 一 致 。 轮 胎 螺 母 紧 固 符 合 标 准 要 求 。 轮胎施救步骤 1.汽 车 停 在 坚 实 且 没 有 油 污 、 积 水 的 水 平 地 面 上 ， 既 不 要妨 碍 其 他 车 辆 行 驶 还 要 保 证 换 胎 时 的 人 身 安 全 ；2.拉 紧 手 刹 车 ， 打 好 三 角 木 （ 放 置 于 完 好 轮 胎 前 后 ） ；3.车 后 放 置 警 示 装 置 ， 打 开 安 全 信 号 灯 ；4.使 用 专 用 扳 手 稍 微 松 动 轮 胎 螺 栓 ；5.将 千 斤 顶 放 在 举 升 点 顶 起 车 辆 。 举 升

9、 点 在 车 辆 两 侧 位 置接 近 轮 胎 。 手 脚 绝 不 能 放 在 车 下 ， 防 千 斤 顶 倾 倒 、 车 身 下沉 而 危 害 人 身 ；6.拧 下 要 更 换 轮 胎 的 螺 栓 ， 换 上 轮 胎 后 用 专 用 扳 手 尽 量 拧紧 ；7.将 车 轮 落 地 后 ， 按 技 术 要 求 规 定 的 力 矩 拧 紧 轮 胎 的 固 定螺 栓 ；8.收 好 换 下 的 轮 胎 、 工 具 和 千 斤 顶 。 更换轮胎检查要求 1)轮 胎 气 压 过 高 或 过 低 ， 应 按 规 定 气 压 充 气 。 2)车 轮 螺 母 拧 紧 力 矩 应 经 常 注 意 检 查 ， 并

10、 按 规 定 力 矩 拧 紧 ， 否 则车 轮 螺 栓 容 易 折 断 ， 使 螺 栓 孔 座 球 面 损 坏 变 形 。 3)由 于 经 常 超 载 或 使 用 材 质 差 的 车 轮 和 轮 胎 ， 车 轮 轮 盘 可 能 从 螺栓 孔 处 开 始 产 生 裂 纹 ， 应 注 意 检 查 并 及 时 更 换 新 件 。 有 裂 纹 的 轮 盘 或 轮 辋 不 应 用 焊 接 方 法 修 复 ， 因 焊 接 部 位 能 在 动 载荷 作 用 下 重 新 开 裂 ， 危 及 行 驶 安 全 。 4)子 午 线 轮 胎 胎 体 薄 ， 变 形 大 ， 使 用 中 应 尽 量 避 免 机 械 损

11、伤 。 使用 中 如 发 现 后 轮 双 胎 之 间 夹 有 石 块 ， 需 立 即 停 车 清 除 ， 否 则 易 戳 破 轮胎 和 使 轮 辆 变 形 。 5)后 轮 轮 胎 非 正 常 磨 损 ， 其 原 因 是 后 钢 板 弹 簧 U形 螺 栓 松 动 ， 按规 定 力 矩 拧 紧 ;后 钢 板 弹 簧 销 和 销 套 磨 损 、 松 旷 ， 更 换 损 坏 件 并 紧 固 。 钢圈沉孔检查严 重 磨 损 的 沉 孔 标 准 的 沉 孔 轮胎螺栓紧固处出现水锈痕迹代表该螺栓有松动迹象水 锈 痕 迹 标准的沉孔与螺栓，要求螺栓锥面上部略钢圈沉孔平面 高 于 承 孔 平 面 1 锥 度 与

12、 承 孔 锥 度 相 符 在制动鼓的轮胎螺帽对角紧固后应对螺纹接缝处进行铆固工艺处理，而且制动鼓法兰平面贴合紧密无缝隙。紧 固 后 冲 铆 贴 合 紧 密 我 司 承 修 车 辆 主 要 有 3种 规 格 的 螺 栓 ： M20 X 1.5、 M24 X 1.5、 M30 X 1.5， 其 中 后 轮 螺 栓 规 格 为 M20 X 1.5， 后 轮 杯 形 螺 栓 规 格 为 M30 X 1.5， 恒 通 纽 曼 车 型 前轮 螺 栓 规 格 为 M24 X 1.5。 根 据 实 验 的 结 果 ， 我 们 现 在 普 遍 使 用 的 0.75kw电 机 的打 胎 机 一 次 有 效 冲 击

13、 大 概 能 产 生 300Nm的 力 矩 ， 因 此对 于 纽 曼 车 型 M24 X 1.5的 前 轮 螺 栓 ， 在 紧 固 时 有 效 冲击 次 数 3-4次 为 宜 ， 不 得 超 过 4次 ； 对 于 M20 X 1.5的 螺栓 紧 固 时 有 效 冲 击 次 数 2-3次 为 宜 ， 不 得 超 过 3次 ； 对 于 规 格 为 M30 X 1.5的 杯 形 螺 栓 ， （ 1） 因 杯 形 螺 栓为 空 心 ， 在 强 度 计 算 时 不 能 完 全 依 照 实 心 螺 栓 的 算 法加 以 测 算 ， 要 作 适 当 打 折 ， （ 2） 杯 形 螺 栓 时 紧 固 在后 轮

14、 螺 栓 上 的 ， 如 对 杯 形 螺 栓 施 以 过 大 的 紧 固 力 矩 势必 造 成 后 轮 螺 栓 承 受 过 大 的 应 力 ， 鉴 于 此 ， 紧 固 杯 形螺 栓 时 有 效 冲 击 次 数 2-3次 （ 可 达 900Nm左 右 ） 为 宜 ，不 得 超 过 3次 紧固轮胎螺栓，要求对称呈对角1 8 0 相交紧固，再按顺序拧紧。 第 一 步 ， 旋 紧 螺 母 ， 注 意 仅是 旋 紧 勿 需 冲 击 。第 二 步 ， 旋 紧 螺 母 ，并 冲 击 一 次 。 经 过 第一 、 二 两 步 ， 轮 胎 已基 本 就 位 、 同 心 。 第 三 步 ， 旋 紧 螺 母 ， 照 工 艺要 求 冲 击 。第 四 步 ， 顺 序 紧 固 各 螺 母 。 谢谢大家