实用变频器培训及参数设置ppt课件

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1、 ABB-ACS510 ABB-ACS510变频器培训及参数设置变频器培训及参数设置2019-1一一.负载特性介绍负载特性介绍1.恒转矩负载：恒转矩负载：负载转矩负载转矩TL与转速与转速n无关，任何转速下无关，任何转速下TL总保持恒定或基总保持恒定或基本恒定。例如传送带、搅拌机，挤压机等摩擦类负载以及本恒定。例如传送带、搅拌机，挤压机等摩擦类负载以及吊车、提升机等位能负载都属于恒转矩负载。吊车、提升机等位能负载都属于恒转矩负载。变频器拖动恒转矩性质的负载时，低速下的转矩要足够大，变频器拖动恒转矩性质的负载时，低速下的转矩要足够大，并且有足够的过载能力。如果需要在低速下稳速运行，应并且有足够的过

2、载能力。如果需要在低速下稳速运行，应该考虑标准异步电动机的散热能力，避免电动机的温升过该考虑标准异步电动机的散热能力，避免电动机的温升过高。高。恒转矩负载频率电压2019-22.恒功率负载：恒功率负载：机床主轴和轧机、造纸机、塑料薄膜生产线中的卷取机、开卷机等机床主轴和轧机、造纸机、塑料薄膜生产线中的卷取机、开卷机等要求的转矩，大体与转速成反比，这就是所谓的恒功率负载。负载要求的转矩，大体与转速成反比，这就是所谓的恒功率负载。负载的恒功率性质应该是就一定的速度变化范围而言的。当速度很低时，的恒功率性质应该是就一定的速度变化范围而言的。当速度很低时，受机械强度的限制，受机械强度的限制，TL不可能

3、无限增大，在低速下转变为恒转矩性不可能无限增大，在低速下转变为恒转矩性质。负载的恒功率区和恒转矩区对传动方案的选择有很大的影响。质。负载的恒功率区和恒转矩区对传动方案的选择有很大的影响。电动机在恒磁通调速时，最大容许输出转矩不变，属于恒转矩调速；电动机在恒磁通调速时，最大容许输出转矩不变，属于恒转矩调速；而在弱磁调速时，最大容许输出转矩与速度成反比，属于恒功率调而在弱磁调速时，最大容许输出转矩与速度成反比，属于恒功率调速。如果电动机的恒转矩和恒功率调速的范围与负载的恒转矩和恒速。如果电动机的恒转矩和恒功率调速的范围与负载的恒转矩和恒功率范围相一致时，即所谓功率范围相一致时，即所谓匹配匹配的情况

4、下，电动机的容量和变频的情况下，电动机的容量和变频器的容量均最小。器的容量均最小。恒功率负载频率电压2019-33.风机、泵类负载：风机、泵类负载：在各种风机、水泵、油泵中，随叶轮的转动，空气或液在各种风机、水泵、油泵中，随叶轮的转动，空气或液体在一定的速度范围内所产生的阻力大致与速度体在一定的速度范围内所产生的阻力大致与速度n的的2次次方成正比。随着转速的减小，转矩按转速的方成正比。随着转速的减小，转矩按转速的2次方减小。次方减小。这种负载所需的功率与速度的这种负载所需的功率与速度的3次方成正比。当所需风次方成正比。当所需风量、流量减小时，利用变频器通过调速的方式来调节风量、流量减小时，利用

5、变频器通过调速的方式来调节风量、流量，可以大幅度地节约电能。由于高速时所需功量、流量，可以大幅度地节约电能。由于高速时所需功率随转速增长过快，与速度的三次方成正比，所以通常率随转速增长过快，与速度的三次方成正比，所以通常不应使风机、泵类负载超工频运行。不应使风机、泵类负载超工频运行。电压风机泵类负载频率平方关系功率风机泵类负载频率立方关系2019-4整流部分整流部分变频器是什么变频器是什么？变频器是：变频器是：将商用交流电源通过整流回路变换成直流，将商用交流电源通过整流回路变换成直流，将变换后的直流经过逆变回路变换成电压、频率可调节的交流电，将变换后的直流经过逆变回路变换成电压、频率可调节的交

6、流电，利用交流三相异步电动机的转速与频率成正比的特点，通过改变电源的频率和幅度以达到改变利用交流三相异步电动机的转速与频率成正比的特点，通过改变电源的频率和幅度以达到改变 电机转速的目的。电机转速的目的。变频器的基本构成变频器的基本构成商用电源商用电源逆变部分逆变部分平平波波电电容容整流整流逆变逆变直流电压直流电压电源电压电源电压输出电压输出电压 变频器的电压波形变化变频器的电压波形变化输出电压的平均值是正弦波马达马达正弦波（正弦波（脉宽调制脉宽调制）控制控制方式方式2019-5变频器是什么变频器是什么？变频器的控制对象变频器的控制对象三相异步电动机三相异步电动机【三相异步电动机三相异步电动机

7、】三相异步电动机主要由三相异步电动机主要由定子、转子、转轴定子、转子、转轴组成，当组成，当在定子绕组上加上三相交流电压时，将会产生一个旋转在定子绕组上加上三相交流电压时，将会产生一个旋转磁场，该旋转磁场的速度由加在定子绕组上的三相交流磁场，该旋转磁场的速度由加在定子绕组上的三相交流电压的频率所决定。位于该磁场中的转子绕组，将切割电压的频率所决定。位于该磁场中的转子绕组，将切割旋转磁场的磁力线，根据电磁感应原理，在转子绕组中旋转磁场的磁力线，根据电磁感应原理，在转子绕组中将产生感应电动势和感应电流，感应电流与旋转磁场的将产生感应电动势和感应电流，感应电流与旋转磁场的磁通互相作用而产生电磁力，即转

8、矩。转子及转轴将沿磁通互相作用而产生电磁力，即转矩。转子及转轴将沿着与旋转磁场相同的方向旋转。任意改变三相定子绕组着与旋转磁场相同的方向旋转。任意改变三相定子绕组的两个电压相位，即可使磁场旋转的方向发生改变，电的两个电压相位，即可使磁场旋转的方向发生改变，电动机的转向也将随之变化，即可逆控制。动机的转向也将随之变化，即可逆控制。旋转磁场的转速称为同步转速，同步转速是根据电动旋转磁场的转速称为同步转速，同步转速是根据电动机的极数和电源频率来决定的。由于需要有转矩输出，机的极数和电源频率来决定的。由于需要有转矩输出，电动机的实际转速总是落后于同步转速，它们之间的差电动机的实际转速总是落后于同步转速

9、，它们之间的差值称为转差率。值称为转差率。2019-6类别作用主要构成器件主回路整流部分将工频交流变成直流，输入无相序要求整流桥逆变部分将直流转换为频率电压均可变的交流电，输出无相序要求IGBT制动部分消耗过多的回馈能量，保持直流母线电压不超过最大值单管IGBT 和制动电阻,大功率制动单元外置上电缓冲降低上电冲击电流，上电结束后接触器自动吸合，而后变频器允许运行限流电阻和接触器储能部分保持直流母线电压恒定，降低电压脉动电解电容和均压电阻控制回路键盘对变频器参数进行调试和修改，并实时监控变频器状态MCU(单片机）控制电路交流电机控制算法生成，外部信号接收处理及保护DSP(或两个MCU）2019-

10、7变频器的用途变频器的用途“节约能源节约能源”为什么使用变频器会节省能源为什么使用变频器会节省能源？风机、泵等需要控制流量（风量）的场合，采用变频器控 制或挡板控制，其消耗的电力和流量（风量）的关系如右 图。流量（风量）小的场合，变频器的节电的效果特别明显。50%100%50%100%80%10%00节能效果节能效果61917622变频器控制变频器控制挡板控制挡板控制所需电力（）风量流量（）变频器和挡板控制节能效果实例变频器和挡板控制节能效果实例例：宾馆等场所中央空调系统的运行流量：小时、：小时。合計小时年、马达：台采用挡板控制采用挡板控制的场合所需的电力（15kW91%2000小时）（15k

11、W76%2000小时）50,100kWh風量風量使用变频器使用变频器来控制马达转速时，所消耗的电力（15kW61%2000小时）（15kW22%2000小时）24,900kWh風量風量一年间所节省的能源节省的能源50,100kWh24,900kWh25,200kWh/年年2019-8ABB变频器型号含义2019-92019-102019-11ABB acs510系列变频器2019-12ABB变频器外部控制连接2019-13一.助手型控制盘特点ACS510 助手型控制盘具有下列性能:液晶显示 语言选择 与变频器的连接可随时插拔 拷贝功能可实现将参数复制到控制盘的存储器中 可用于参数备份或拷贝参数

12、到其它的ACS510 上去。相关的帮助文字。2019-142019-152019-162019-17二、基本型控制盘基本型控制盘性能：带液晶显示的数字控制盘。在任何时候能与变频器即插即拔。拷贝功能-参数能上传到控制盘的存储器中，接着将参数从控制盘下装到其它的变频器中，或者用于系统的备份。2019-182019-192019-20三.参数含义9901 LANGUAGE（语言）选择所显示的语言。根据所选的控制盘的不同，有不同的语言选择。亚洲语言控制盘：0=英文 1=中文 2=韩语 3=日语1.Group 99:启动数据此参数组专门用于配置：设置变频器。输入电机数据。2019-219902 APPL

13、IC MACRO(应用宏)选择一个应用宏。应用宏自动设置参数，使ACS510 得以完成某些特定的应用。1=ABB 标准宏 2=3-线宏 3=交变宏 4=电动电位器宏 5=手动/自动宏 6=PID 控制宏 7=PFC 控制宏 15=SPFC 控制宏2019-229905 MOTOR NOM VOLT(电机额定电压)定义电机额定电压。必须等于电机铭牌上的值。ACS510输出到电机的电压无法大于电源电压。2019-239906 MOTOR NOM CURR(电机额定电流)定义电机额定电流。必须等于电机铭牌上的值。允许范围：(0.2.2.0)*I2n。2019-249907 MOTOR NOM FRE

14、Q(电机额定频率)定义电机额定频率。范围：10.500 Hz(通常是 50 或60 Hz)。设定频率点，使得变频器输出电压在该点时等于电机额定电压。弱磁点=电机额定频率X 供电电压/电机额定电压。2019-259908 MOTOR NOM SPEED（电机额定转速）定义电机额定转速。必须等于电机铭牌上的值。9909 MOTOR NOM POWER（电机额定功率）定义电机额定功率。必须等于电机铭牌上的值。2019-26Group 01:运行数据这组参数包括了变频器装置的运行数据，包括实际信号。实际信号值由变频器装置测量或通过计算获得，且不能由用户设置。2019-272019-28Group 10

15、:输入指令这组参数所含内容:定义用于控制起停，方向的外部控制源(外部1 和 外部2)。电机方向锁定或允许电机正反转。1001 EXT1 COMMANDS（外部1 命令）定义外部控制 1(EXT1)设定起、停和方向。0=NOT SEL 没有外部命令源控制起、停和方向。1=DI1 2-线控制起停。DI1 控制起/停。(DI1 得电=起动;DI1 断电=停止)。参数 1003 定义方向。选择 1003=3(双向)等效于 1003=1(正向)。2=DI1,2 2-线控制起停、方向。DI1 控制起/停。(DI1 得电=起动;DI1 断电=停止)。DI2 控制方向(参数1003 应该设为3(双向)。(DI

16、2 得电=反转;失电=正转)。2019-29ABB变频器外部控制连接2019-302019-312019-32Group 11:给定选择这组参数定义了：变频器如何选择控制源。给定1和给定2的来源和性质。1101 KEYPAD REF SEL(控制盘给定选择)在本地方式下，选择控制盘给定方式。1=REF1(Hz)频率给定(Hz)。2=REF2(%)给定(%)2019-331102 EXT1/EXT2 SEL(外部外部1/外部外部2 选择选择)此参数用于选择 外部1/外部2。这样，定义了相关的起停和方向指令以及给定。0=外部1 选择外部控制1(外部1)。参见1001 EXT1 COMMANDS 定

17、义外部1的起/停/方向。参见1103 REF1 SELECT 定义 外部1的给定。1=DI1 DI1的状态决定了外部1/外部2的取向。(DI1 得电=外部2;DI1 失电=外部1)。2.6=DI2.DI6 数字输入口的状态决定了外部1/外部2的取向。参见DI1。7=外部2 选择外部控制2(外部2)。参见1002 EXT2 COMMANDS 定义外部2的起/停/方向。参见1106 REF2 SELECT 定义 外部2的给定。8=COMM 外部1/外部2由串行通讯控制字选择。控制字1的位5(参数0301)定义了外部控制取向(外部1还是外部2)。2019-34Group 14:继电器输出这组参数定义

18、了每个输出继电器动作的条件。1401 RELAY OUTPUT 1(继电器输出继电器输出1)定义继电器定义继电器1动作的条件动作的条件 继电器继电器1动作代表的意义。动作代表的意义。0=NOT SEL(未选择未选择)继电器未使用且不动作。继电器未使用且不动作。1=READY(准备准备)当变频器准备就绪时动作。要求：当变频器准备就绪时动作。要求：运行允许信号给出。运行允许信号给出。无故障。无故障。供电电压在允许范围之内。供电电压在允许范围之内。急停信号未给出。急停信号未给出。2=RUN(运行运行)变频器运行时继电器动作。变频器运行时继电器动作。3=FAULT(-1)(故障反故障反)设备正常时吸合

19、，故障时分断。设备正常时吸合，故障时分断。4=FAULT(故障故障)设备故障时动作。设备故障时动作。5=ALARM(报警报警)有报警信号时继电器动作。有报警信号时继电器动作。6=REVERSED(反向反向)电机反转时继电器动作。电机反转时继电器动作。7=STARTED（已起动）（已起动）接到起动命令时继电器动作接到起动命令时继电器动作(哪怕允许运行信号没有哪怕允许运行信号没有给出给出)。接到停止命令或故障发生时继电器断开。接到停止命令或故障发生时继电器断开。1402 RELAY OUTPUT 2(继电器输出继电器输出2)1403 RELAY OUTPUT 3(继电器输出继电器输出3)2019-

20、35Group 16:系统控制这组参数定义了系列系统控制参数，如锁定、复位和使能控制等。1601 RUN ENABLE(运行允许)选择允许运行信号源。0=NOT SEL(未选择)允许变频器不需要连接外部允许运行信号就可以起动。1=DI1 定义 DI1 作为允许运行信号。只有DI1得电，变频器才允许运行。如果信号电压下降，DI1信号丢失，变频器将自由停车直到再次接到允许运行信号时，才可能重新起动。2.6=DI2DI6 定义 DI2DI6 作为允许运行信号。7=COMM 允许运行信号来自总线控制字。2019-361602 PARAMETER LOCK(参数锁定)控制盘参数是否锁定。本锁定不限制通过

21、应用宏修改参数。本锁定不限制通过现场总线修改参数。只有当密码输入正确时才允许改变本参数。0=LOCKED（锁定）不允许使用控制盘修改参数值。可以通过在参数1603中输入正确的密码打开参数锁定。1=OPEN（打开）允许通过控制盘修改参数值。2=NOT SAVED(不存储)允许通过控制盘修改参数值，但不保存在永久存储器中。设置参数1607 PARAM SAVE 为1(保存)存储参数值到存储器中。2019-371603 PPASS CODE(密码)输入正确密码才允许打开参数锁定。输入密码 358后允许修改参数1602一次。输入后该值自动返回成0。2019-38Group 20:限幅这组参数对电机的频

22、率、电流等做出最大和最小限定。2003 MAX CURRENT(最大电流最大电流)最大输出电流(A)。ACS 510 提供给电机的最大电流2007 MINIMUM FREQ（最小频率）（最小频率）定义了变频器输出频率的最小限幅值。一个正的最小频率值(或者零)定义了两个频率范围，一个正范围，一个负范围。一个负的最小频率值定义了一个频率范围。注意!要使INIMUM FREQ（最小频率）MAXIMUM FREQ（最大频率）。2008 MAXIMUM FREQ（最大频率）（最大频率）定义了变频器输出频率的最大限幅值。2019-39Group 21:起动/停止这组参数定义了电机起动和停止的方式。ACS5

23、10 支持多种起动和停止方式。2101 START FUNCTION(起动功能起动功能)选择起动方式。1=AUTO(自动起动)选择自动起动模式。2=DC MAGN(直流励磁)选择直流励磁起动模式。注意!该模式不能用于正在旋转的电机。注意!变频器在预磁时间(参数2103)过后起动电机，即使电机没有完全磁化。通过直流电流在励磁时间(由参数 2103决定)内磁化电机。通常变频器在预磁时间过后立即起动。3=SCALAR FLYSTART(标量跟踪起动)选择跟踪起动模式。变频器起动前，电机已在运转，采用此方法变频器将自动追随电机的当前转速平稳起动。注意!第一次使用该模式时，会显示报警信息FIRST ST

24、ART（首次启动）。4=TORQ BOOST(转矩提升)选择自动转矩提升模式。在需要很大的起动转矩时，该功能非常必要。转矩提升只存在于起动阶段。当输出频率大于20Hz或实际值与给定值相等时，转矩提升会自动消失。初始阶段通过直流电流在励磁时间(由参数 2103决定)内磁化电机。参见参数 2110 TORQ BOOST CURR（转矩提升电流）。5=FLYSTART+TORQ BOOST(跟踪+转矩提升)同时选择跟踪和转矩提升功能。首先运行跟踪起动程序，电机开始磁化。如果发现电机转速为零，这时启动转矩提升功能。8=RAMP(斜坡起动)从零速直接起动。2019-402102 STOP FUNCTIO

25、N(停车功能)选择停车方式。1=COAST(自由停车)直接切断电机电源，电机自由停车。2=RAMP(积分停车)选择积分停车。积分时间由参数2203 DECELER TIME1（减速时间1）或2205 DECELER TIME2（减速时间2）决定，取决于哪个被激活。2019-412104 DC CURR CTL（直流电流控制）（直流电流控制）选择是否使用直流电流作制动。0=NOT SEL（未选择）禁止 直流电流动作2=DC BRAKING（直流制动）在调制结束后向电机注入直流制动电流。如果参数2102 STOP FUNCTION（停车功能）设置为1(COAST自由停车)，在起动命令取消后开始制动

26、。如果参数2102 STOP FUNCTION（停车功能）设置为2(RAMP积分停车)，在积分停止后开始制动。2019-422107 DC BRAKE TIME(直流制动时间)定义直流注入时间，如果参数2104 设置为2(DC BRAKING直流制动)2108 START INHIBIT(禁止起动)禁止起动控制。在下列过程中发出的起动命令无效(需要重新给出起动命令)：故障复位时。允许运行信号发出时接到的起动命令时。控制模式从本地切换到远程时。从外部1切换到外部2时。从外部2切换到外部1时。0=OFF（关闭）禁止起动无效。1=ON（开启）禁止起动有效。2019-432110 TORQ BOOST

27、 CURR(转矩提升电流转矩提升电流)设定最大的转矩提升电流。设定最大的转矩提升电流。启动转矩介绍当给处于停止状态下的异步电动机加上电压时的瞬间，异步电动机产生的转矩称为启动转矩。启动转矩表征了电动机的启动能力，它与启动方式有关（如星三角起动，变频调速起动等），直接启动鼠笼式异步电动机一般为额定力矩的0.8到2.2倍。通常启动转矩为额定转矩的125%以上。2.作用可以补偿低频时的电压降，改善低速区域的电机转矩低下。可以根据负载的情况调节低频时的电机转矩，提高启动时的电机转矩。2019-442113 START DELAY(启动延时)定义了启动延时时间。当启动条件满足之后，变频器经过启动延时时间

28、的等待之后，在开始启动电机。启动延时可以用于所有的启动方式。如果启动延时时间设置为零，则该功能无效。2019-45Group 22:加速/减速这组参数设定了加速减速积分曲线的斜率。加减速时间设置的意义 在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流，减速时则限制下降率以防止过电压 加速时间设定要求：将加速电流限制在变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸；减速时间设定要点是：防止平滑电路电压过大，不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来，但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间，通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警；然后将加减速设定时间逐渐缩短，以

29、运转中不发生报警为原则，重复操作几次，便可确定出最佳加减速时间。2019-462202 ACCELER TIME 1(加速时间加速时间 1)设定曲线1，由0Hz升到最高频率所需时间。实际的加速时间也取决于参数2204 RAMP SHAPE（积分曲线形状）。2203 DECELER TIME 1(减速时间减速时间 1)设定曲线1，由最高频率降到0Hz所需时间。实际的减速时间也取决于参数2204 RAMP SHAPE（积分曲线形状）。2019-472204 RAMP SHAPE 1(速度曲速度曲线形状线形状1)选择积分曲线1的加速减速曲线形状。积分曲线设定了加速减速的滤波，在这个参数上定义了一个额

30、外的到达最高频率的缓冲时间。时间越长，意味着到达最高点越缓慢。这时速度曲线形状变成了一种S-曲线。设定规则:速度曲线的时间设定为加速时间的1/5 是一个比较合适的值。0.0=LINEAR(线性)设定加减速曲线1为线性。0.1.1000.0=S-CURVE（S-曲线）设定加减速曲线1为S-曲线。2019-48Group 25:危险频率这组参数设定了三组危险速度范围，变频器在运行时将跨过这些速度段。2501 CRIT SPEED SEL(危险速度选择危险速度选择)危险速度功能设定。该功能将使变频器在运行时跨过特定的速度段。例如，在某一速度段发生的机械共振。0=OFF（关闭）关闭此项功能。1=ON（

31、开启）打开此项功能。示例：避免电机运行在使风机系统有可能震荡的频率段：确定有问题的频率段。假定该频率范围为：1823 Hz和4652 Hz。设定2501 CRIT SPEED SEL（危险速度选择）=1。设定2502 CRIT SPEED1 LO（危险速度1低限）=18 Hz。设定2503 CRIT SPEED1 HI（危险速度1高限）=23 Hz。设定2504 CRIT SPEED2 LO（危险速度2低限）=46 Hz。设定2505 CRIT SPEED2 HI（危险速度2高限）=52 Hz。2019-49Group 30:故障功能这组参数定义了变频器可能认知的故障情况，以及变频器检测到这些

32、故障后应有的反应。3005 MOT THERM PROT(电机过热保护电机过热保护)定义电机过热时，保护如何动作。0=NOT SEL(不动作)不动作和/或电机热保护功能不起作用。1=FAULT(故障)当计算出的电机温度达到90 C时,发出报警信号（2010 MOT OVERTEMP 电机过温）；当温度达到110 C 时，发出故障信号（9 MOT OVERTEMP 电机过温），同时惯性停车。2=ALARM(报警)当计算出的电机温度达到90 C时,发出报警信号(2010 MOT OVERTEMP 电机过温)。2019-503010 STALL FUNCTION(堵转功能堵转功能)该参数定义电机堵转

33、的保护功能。当变频器运行在堵转范围内(参见图示)超过参数3012 STALL TIME（堵转时间）所设定时间后，堵转保护激活。0=NOT SEL(未选择)堵转功能未使用。1=FAULT(故障)当变频器运行在堵转范围内超过参数3012 STALLTIME（堵转时间）所设定时间：变频器惯性停车。发出故障信号。2=ALARM(报警)当变频器运行在堵转范围内超过参数3012 STALLTIME（堵转时间）所设定时间：发出报警信号。当变频器运行离开堵转范围，并超过参数3012 STALL TIME（堵转时间）所设定时间的一半时，报警信号消失。2019-513017 EARTH FALULT（接地故障）（

34、接地故障）如果变频器检测到电机或电机电缆的接地故障，定义变频器在该故障时的反应。传动在运行时和非运行时都在检测接地故障。参看参数3023 WIRING FAULT（接线故障）。0=DISABLE（禁止）传动不检测接地故障。1=ENABLE（允许）传动将会报出故障16(EARTH FAULT接地故障)，如果正在运行将会自由停车。2019-52Group 35:电机温度这组参数定义了通过温度传感器对电机过温故障的检测和报告。3501 SENSOR TYPE(传感器类型传感器类型)定义电机温度传感器的使用类型，PT100(C)或者是PTC(ohms)。0=NONE(未使用)1=1 x PT100 使

35、用一个PT 100传感器。模拟输出 AO1或 AO2 提供给传感器恒定电流。传感器的阻值随着温度变化而变化，从而传感器两端的电压也随之发生变化。温度测量功能块通过读取模拟输入口 AI1或AI2 的电压值然后将信号转化成摄氏温度值。2=2 x PT100 使用两个PT 100传感器。过程和上述1 x PT100一样。3=3 x PT100 使用三个PT 100传感器。过程和上述 1 x PT100一样。2019-534=PTC 使用一个PTC传感器。模拟输出提供给传感器恒定电流。传感器的阻值随着电机温度(Tref)变化而发生剧烈变化，从而传感器两端的电压也发生变化。温度测量功能块通过读取模拟输入

36、口 AI1的电压值然后将信号转化成ohms。2019-545=热敏电阻(0)使用热敏传感器。通过数字输入口激活电机热保护功能.将PTC传感器或热敏继电器常闭接点连接到数字输入口.传动将按上表所示的数值读取数字输入口的状态。当数字输入口为0 态则电机过温。6=热敏电阻(1)使用热敏传感器。通过数字输入口激活电机热保护功能.将热敏继电器常开接点连接到数字输入口.传动将按上表所示的数值读取数字输入口的状态。当数字输入口为1 态则电机过温。2019-55感谢您下载包图网平台上提供的PPT作品，为了您和包图网以及原创作者的利益，请勿复制、传播、销售，否则将承担法律责任！包图网将对作品进行维权，按照传播下载次数进行十倍的索取赔偿！后面内容直接删除就行资料可以编辑修改使用资料可以编辑修改使用资料仅供参考，实际情况实际分析感谢您下载包图网平台上提供的PPT作品，为了您和包图网以及原创作者的利益，请勿复制、传播、销售，否则将承担法律责任！包图网将对作品进行维权，按照传播下载次数进行十倍的索取赔偿！The user can demonstrate on a projector or computer,or print the presentation and make it into a film to be used in a wider field2019-58