防汛码头工程监理报告

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1、 防汛码头工程监理报告 目 目 录 1、工程概况 2、监理规划 3、监理过程 4、监理效果 5、阅历与建议 6、附件 附件 1： 监理机构设置和主要工作人员状况表 附件 2： 工程建设监理大事记 1 工程概况 1.1 工程简介 本工程位于安徽省蚌埠市境内，本次工程建设内容为： 蚌埠市防汛码头、垃圾中转站、斜拉桥至龙子河堤后排水沟。 防汛码头工程位于斜拉桥以东约 200m 外滩地，场地地势较平坦，码头岸线总长 200m，其中护岸式码头长 150m，高桩码头长 50m，分为前台桩和后台桩，桩径均为 80cm，共 57 根，300t 级泊位 1 个。 垃圾中转站工程公厕为一层砖混结构，垃圾压缩机房为

2、一层框架结构，框架建筑面积为 385m 2 。 堤后排水沟工程位于圈堤斜拉桥至龙子河段堤后护堤地南侧，该段堤防加固后变更了堤后原有排水体系，为解决堤背坡、护堤地内和宋村的排水问题，修建排水沟工程。 本工程地处北亚热带季风气候区,主要特点是:季风明显、四季分明、气候温柔、雨量足够、光照足够、无霜期长、寒冷期短。 地处中纬度地区，冷暖气团活动和交锋频繁，夏季气候燥热，是全年的主要降雨季节。 本报告针对-蚌埠市防汛码头单位工程。 1.2 主要工程量及建设工期 本工程承包合同施工工期为 180 天。 开工日期为 2006 年 4 月 3 日（签发工程开工令），支配完工日期为 2006 年 9 月 30

3、 日。 由于该工程受汛期、阴雨天气影响，及设计变更增加部分工程量，导致本工程实际完工时间比支配完工时间有所推迟，实际完工日期为 2007 年 5 月。 蚌埠市防汛码头工程合同工程量与实际完成工程量对比表 主要施工项目 合同工程量 施工图设计工程量 实际完成工程量 备注 1.3 工程建设相关单位 项目法人： 蚌埠市治淮重点工程建设管理局 项目法人现场派出机构： 蚌埠市治淮重点工程建设管理局东城区现场管理办公室 设计单位： 蚌埠市水利勘测设计院 施工单位： 蚌埠市江河水利工程建设有限责任公司 监理单位： 淮委水利水电工程建设监理中心 质量监督单位： 蚌埠市水利工程质量监督站 项目主管单位： 蚌埠市

4、水利局 1.4 主要施工设备及施工人员投入状况 经监理部审查，发觉主要进场施工设备与投标文件相比较，数量 基本符合投标文件要求，且能满意工程施工须要，技术性能良好;主要进场的施工人员和投标文件一样。 见表一、表二： 主要进场施工设备与投标文件对比表（一） 序号 设备名称 型号及 规 格投 标 数 量进 场 数 量检 修 情 况 1 挖掘机 1 m 3 2 2 良好 2 自卸车 5t 10 8 良好 3 推土机 120kw 5 4 良好 4 钻孔机 0 2 良好 5 蛙式打夯机 1m 3 5 5 良好 6 洒水车 6000L 1 1 良好 7 砼拌和机 JS500 2 1良好 8 压路机 12-

5、15t 0 1良好 9 振捣器 2.2kw 10 10 良好 10 钢筋切断机 20 kw 2 2 良好 11 钢筋弯曲机 6-40 2 2 良好 12 钢筋对焊机 150 型 2 2 良好 进场主要施工人员与投标文件对比表（二） 序号 姓 名 职 务 备 注 投标人员 进场人员 1 郑 坤 郑 坤 项目经理 2 王 堃 王 堃 项目副经理兼技术负责人 3 赵宏东 赵宏东 施工员 4 吴淑萍 吴淑萍 质检员 5 王葳蕤 王葳蕤 平安员 15 工程项目划分 按水利水电工程施工质量评定规程（试行）、堤防工程施工质量评定与验收规程等规定，结合工程实际状况，依据蚌埠市水利工程质量监督站文件蚌水质监20

6、062 号关于蚌埠市城市防洪（圈堤） 蚌埠市防汛码头、垃圾中转站、堤后排水沟开挖工程项目划分的批复，蚌埠市防汛码头划分为 1 个独立的单位工程，5 个分部工程；堤后排水沟开挖项目划分为 5 个分部工程，该分部工程评定资料列入到圈堤加固龙子河口至斜拉桥段单位工程中；垃圾中转站划分为 1 个分部工程（建筑为子单位工程），该分部工程质量评定等依据建筑工程有关规范要求进行填写、评定，其分部工程质量评定资料列入到圈堤加固交通路至老铁路桥段单位工程中。 防汛码头工程项目划分如下表： 蚌埠市防汛码头工程项目划分 单位工程名称 编码 分部工程名称 编码 单元工程名称 单元工程个数备 注 蚌 埠 市 防 汛 码

7、 头 工 程 0 1 高 桩 码 头 前 台 0 101 土方开挖 1 0 102 桩 基 33 每根桩为一个单元 0 103 柱 帽 3 每排 11 个为一个单元 0 104 纵 梁 11 每个纵梁为一个单元 0 105 靠船梁 2 上层靠船梁为一个单元下层靠船梁为一个单元 0 106 系 梁 3 每排为一个单元 0 107 预制面板 5 边板 20 块为一个单元 中板每 20 块为一个单元共计 4 个单元 0 108 磨耗层 1 0 109 护船舷及系船柱、爬梯 1 0 110 预制板、梁吊装 2 板为一个单元、梁为一个单元0 2 高 桩 码 头 后 台 0 201 盖 梁 3 盖梁分三段

8、 0 202 墩 台 6 分为二段，每段再分三个单元0 203 预制板梁 3 边板一个单元，中板二个单元0 204 桩 基 24 每根桩为一个单元 0 205 预制板、梁吊装 1 0 206 磨耗层 1 0 207 土方开挖 1 0 3 栈 桥 及 港 池 0 301 土方开挖 1 0 302 墩 柱 12 每个墩柱为一个单元 0 303 预制板梁 11 每个板梁为一个单元 0 304 栏杆、扶梯 1 0 305 挡土墙 3 基础为一个单元、砌筑块石为一个单元、压顶为一个单元 0 306 人行便道及台阶 1 0 307 土方回填 1 0 308 预制板、梁吊装 1 0 4 道 路 及 砼 堆

9、场 0 401 主干道 1 0 402 主干道伸缩缝 1 0 403 支干道 1 0 404 支干道伸缩缝 1 0 405 1 号支道路 1 0 406 1 号支道路伸缩缝 1 0 407 2 号支道路 1 0 408 2 号支道路伸缩缝 1 0 409 砼堆场 1 0 410 土方回填 1 0 5 护 坡 0 501 护 坡 3 0 502 土方开挖 1 0 503 系船柱 1 2 、 监 理 规 划 2.1 监理规划概述 该工程在项目开工前，淮委监理中心依据批准的工程项目建设文件、有关工程建设的法律法规及规程规范、监理托付合同及其它工程建设合同，从监理组织、工作制度、质量限制、投资限制、进

10、度限制等方面制订了详尽的实施规划。 2.1.1 监理工程范围 监理工程范围是蚌埠市防汛码头工程、斜拉桥至龙子河堤后排水沟工程及国字街垃圾中转站与公厕 2.1.2 监理工作目标 工期限制目标： 总工期 6 个月，即 2006 年 4 月开工，2006 年 10 月完工。 质量限制目标： 工程质量达到优良等级。 投资限制目标： 依据合同以承包合同价为限制目标。 2.1.3 监理内容 主要是工程的质量限制、进度限制、投资限制、平安限制、合同管理、信息管理和协调工作。 2.2 监理机构的设置 淮委监理中心组建了蚌埠市防汛码头、垃圾中转站及堤后排水沟开挖工程项目监理部，设总监一名，副总监一名，监理人员

11、2 名。 2.3 监理制度的建立 2.3.1 监理工作制度 监理工作运转还需靠制度来保证，按制度办事才能使监理工作规范化。 在项目前期打算工作阶段，监理部即制订了施工图会审、设计交底、方案审批、工程验收等多项制度，从而使监理工作的开展有章可循，有制度可依，保证了监理工作的正常进行。 2.3.2 监理实施细则 针对蚌埠市防汛码头工程的实际状况，监理部编制了具体的监理实施细则，使工程质量、进度及投资得到了有效限制。 2.4 检测方法及设备 本工程在监理过程中，质量检测工作采纳的方法有目测法、实测法、 试验法三种。 2.4.1 目测法 主要用于该工程施工过程中的现场巡察,如对钢筋的型号、规格、数量、

12、模板安装状况、浆砌石护坡及挡土墙砌筑、道路及堆场手摆块石、水泥稳定碎石的铺筑、栏杆的安装等检查。 2.4.2 实测法 主要用于该工程的施工放样、工序验收等的检查。 如，建筑物的放样、模板、钢筋骨架的位置及尺寸的检查、砼浇筑成型结构尺寸的检查、浆砌石护坡及挡土墙结构尺寸的检查等等。 2.4.3 试验法 主要用于该工程材料、构配件、土样等的质量检验和一些必要的特别规试验。 例如钢材、水泥、粗细骨料、土样、灰土、砼及砂浆试压块等的检验。 质量检测是质量限制的主要手段，它贯穿于施工监理过程中的每个环节，对不同的检查内容，检测方法有所侧重和不同。 蚌埠市防汛码头工程检测仪器设备如下表所示： 防汛码头工程

13、检测仪器设备一览表（三） 序号 仪器设备名称 型号及规格 数 量 1 水准仪 S3E 1 台 2 经纬仪 JZ1 1 台 3 水准尺 3m 1 个 4 直尺 1 个 5 钢卷尺 50m、5m、3m 各 1 个 6 天平 JYT20A 1 台 7 取土器 100cm 3 1 套 8 微波炉 800W 1 台 9 砼模具 150150150 3 组 10 砂浆模具 70.770.770.7 2 组 11 砼坍落度筒 1 个 3、 监 理 过 程 制 3 . 1 进 度 控 制 3.1.1 施工进度限制目标 依据合同工期和调整的合同工期目标，编制和按期修订限制性工程进度支配与限制性网络进度支配，报请

14、建设单位审批后，作为建设单位支配投资支配、设计单位支配设计供图支配、监理部支配监理人员工作支配和承建单位支配资源投入供应支配的依据。 施工过程中采纳各种图表对本工程的实际进度进行监控，在与支配进度比较后，从中找出偏差，并分析造成偏差的缘由与各参建单位共同商讨解决方法，确保了本工程总进度目标的实现。 3.1.2 对工期不利因素的处理 首先，因汛期淮河水位上涨，工地被水沉没，导致工地停工 53 天，从 2006 年 6 月 22 日持续到 2006 年 8 月 14 日；其次，因业主增加部分工程量及地方老百姓人为因素的干扰也影响工程施工进度。 对此，监理部要求施工单位实行了赶工措施，最终工期基本上

15、得到了保障。 3.1.3 施工进度限制措施 3.1.3.1 在承包合同签订后，督促承建单位尽快提交更加具体可行的施工组织设计，用网络图和横道图等方法编制施工总进度支配 和分项进度支配，并找出关键线路，要求承建单位投入足够的人力和物力以保证工程限制性进度的目标实现。 3.1.3.2 监理部依据合同条款的规定，在承建单位的人员、设备和材料进场具备开工条件时，于 2006 年 4 月 3 日签发工程开工令。 3.1.3.3 随施工进展逐旬对施工实施进度特殊是关键路途项目和重要事务的进展进行限制，努力促进施工进度支配和合同工期目标得到实现。 3.1.3.4 针对施工条件的变更和工程进展，阶段性地向建设

16、单位提出调整限制性进度支配的建议。 3.1.3.5 全体参建人员放弃节假日和休息日，坚守在工地，在条件允许的状况下，实行 24 小时连续作业。 3. 2 质 量 控 制 3.2.1 质量限制目标 监理机构依据有关工程建设标准和强制性条文及施工合同约定，对全部施工质量活动及与质量活动相关的人员、材料、工程设备和施工设备、施工方法和施工环境进行监督和限制，按事前审批、事中监督和事后检验的监理工作环节限制工程质量目标，对该工程中的关键工序、重点部位和关键限制点及隐藏工程实行旁站监理，施工现场全天候监理。 3.2.2 事前限制 3.2.2.1 在仔细做好设计图纸核查签发、施工措施支配审批和施工打算工作

17、检查的基础上，严格执行以工序为基础的质量检验制度，实行以 工序限制和过程跟踪为环节的标准化、量值化质量管理。 3.2.2.2 参与施工图审查，刚好组织施工图设计交底，避开因对设计意图理解不足而导致的质量事故。 3.2.2.3 努力促使工程承建单位质量保证体系的建立、制度的完善和落实，进一步调动和引导承建单位按国家法规和合同文件要求做好施工质量和平安生产管理。 3.2.2.4 建立分部工程开工申请制，在每一分部工程开工前承建单位应把开工申请和施工组织设计报至监理部，经专业监理工程师对施工工艺、施工方案、设备和人员的投入、质量保证措施审核批准后方可开工实施。 3.2.2.5 实行措施保证工程质量：

18、 增加旁站项目，加大监理旁站力度，严格工序报验程序，使工程质量始终处于受控状态。 3.2.3 事中限制 监理部对工程运用的各种原材料如水泥、砂石料、钢材及其他材料等均进行了审查，各种原材料均有出厂合格证及厂家的试验报告。 对进场后的各种原材料，施工单位均按规定取样送检，并有旁站监理见证取样。 原材料的检查均托付安徽省建筑工程质量监督检测中心站进行检测，检测结果报经监理部审查认可合格后，方可在该工程中运用。 各种中间产品如混凝土、水泥砂浆及土方填筑工程中干密度检测的土样等施工单位均进行了抽检，并有监理见证取样，合格状况按有关规范和技术标准评定。 监理部对该工程的原材料及中间产品见证取样的数量及结

19、果见表四。 在施工过程中，监理部制定了有效限制措施。 对砼灌注桩重要部位的施工，鉴于施工单位对砼灌注桩施工没有可依的施工规范，监理部指定并供应了上海市砼灌注桩施工规范，要求按此施工规范执行。 对施工单位进场的 2 台钻机质量（1 大 1 小）进行了验收，发觉其中小的一台钻机料斗容量达不到规范要求，对此监理部进行了仔细核算,最终提出要求施工单位实行对料斗进行加高的措施，从而保证了灌注桩第一盘灰的浇筑高度。 但在砼的浇筑过程中,监理部又发觉施工单位用的配比不符合规范要求，坍落度较小，是用于水上方砼的浇筑；对于浇筑灌注桩的砼，规范要求是用于浇筑水下方的砼配比,对此监理部要求施工单位马上停止砼的浇筑,

20、要求必需重新到试验室开水下方的砼配比单,坍落度为 1822cm。 通过监理部的有效限制，从而保证了工程质量。 同时，监理部针对工程具体状况，制定有效措施，有支配、有目标地进行全方位限制监理，特殊是对该工程中钢筋混凝土灌注桩（分钻孔、成孔、安放钢筋笼及砼浇筑）、前台钢筋混凝土纵梁、钢筋混凝土桩帽、钢筋混凝土系梁、后台钢筋混凝土承台、钢筋混凝土磨耗层、砼堆场、砼道路等重要部位均实行旁站监理方式，施工现场全天候监理，并做有旁站纪录。 施工单位对各道工序进行抽检时，监理部均有旁站，在施工单位自评的基础上，监理部又进行现场抽检，抽查标准是按施工单位所报单元数量的三分之一抽查，特殊部位抽查数量大于三分之一

21、，不足三个单元抽查一个，并重新复核单元工程质量等级。 对重要部 位及隐藏工程的验收，监理部均组织了联合检查验收并签字，验收合格后进行下道工序施工。 原材料及中间产品见证取样成果统计表（四） 序 号 名 称 试验批次 合格批次 合格率（%）1 水泥（普硅 32.5） 2 2 100 2 水泥（普硅 42.5） 3 3 100 3 砂子 3 3 100 4 石子 3 3 100 5 钢筋(原材)8、12、14、16、18 1 1 100 6 钢筋(原材)10、20、22、25 2 2 100 7 钢筋(焊接) 14、16、22、25 1 1 100 8 钢筋(焊接)20、 8 8 100 9 土

22、样、灰 土 1 1 100 10 C15C40 砼试压块 125 组 125 组 100 11 M7.5、M10 11 组 11 组 100 3.2.4 事后限制 在整个施工监理过程中，施工单位对单元工程质量评定较刚好，严格依据单元工程质量评定标准执行，对于单元工程，监理部在施工单位自评的基础上进行了抽检复检。 分部工程质量评定状况如下表： 分部工程质量评定表 分部工程质量评定表 分部工程名称 施 工 自 评 监 理 复 核 单元工程（个） 合格单元工程（个） 合格率（%）优良单元工程（个）优良率 （%）分部工程质量等级合格单元工程（个）合格率（%） 优良单元工程（个） 优良率 （%）分部工程

23、质量等级高桩码头前台 61 61 100 40 65.6合格61 100 14 23 合格高桩码头后台 41 41 100 16 39 合格41 100 11 26.8 合格栈桥及港池 78 78 100 31 39.7合格78 100 26 33.3 合格 道路及砼堆场 47 47 100 7 14.9合格47 100 4 8.51 合格护 坡 24 24 100 12 50 合格24 100 2 8.33 合格 该工程无质量事故。 3.3 投 资 控 制 3.3.1 限制目标 依据合同和设计文件，编制总投资支配，坚持以承建合同为依据，单元工程为基础，工程质量为保证，量测核实为手段的原则，实

24、施单价承包工程的合同支付结算。 3.3.2 工程计量 工程计量包括合同内与合同外的工程计量。 对于合同内的工程计量是严格依据设计图纸及招投标文件要求进行计量，对于合同外工程计量是甲方、监理、施工等单位共同到现场联合测量，签字认可。 3.3.3 工程投资限制 本工程的投资限制工作任务较繁重，其主要缘由是由于合同为单价合同，而施工过程中施工方案的变更及设计变更较多，导致单价分析工作量大，支配投资额（投标总额）变动幅度较大。 限制工作中监理部着重抓了以下几个方面： （1）督促施工单位编制并仔细审核各阶段资金支配，刚好上报建管处予以组织和落实，使得本工程未因资金不落实而影响进度。 （2）仔细熟识招投标

25、文件及有关合同文件，精确驾驭和严格计量已完工程量，做到结算既不超前又不滞后。 （3）限制工程变更，督促施工单位遵从工程变更程序，做好 各类施工原始记录作为工程结算的凭据。 （4）严格审核变更的工程单价分析，一方面维护建设单位利益，同时也公正合理地对待施工单位。 （5）依据施工图及变更文件仔细复核标书工程量，予以据实结算。 本工程投资目前仍有效地限制在批准概算之内，建设单位及施工单位利益均予以了较好的维护。 3.3.4 工程款结算 该工程款结算是依据合同文件、招投标文件、现场签证单等作为结算依据。 工程款支付是施工单位每月 25 日前报月汇总当月实际完成的工程量表及合同月支付申请表到监理部，首先

26、经监理工程师审查签认后报总监理工程师核定后签发拨款通知单，然后报建设单位审批，审批后即拨付工程款。 3. 4 合 同 管 理 3.4.1 要求每个监理工程师应熟识工程承建合同文件，能正确理解引用和说明合同文件。 3.4.2 监理部在切实履行合同与加强对监理人员遵纪遵守法律教化、合同观念教化的同时，通过自身的工作，努力促进工程建设各方合同意识的提高。 3.4.3 对合同履行过程中的违约行为、性质、事务及其发生缘由刚好进行分析，并向建设单位和违约方反馈。 同时，实事求是的正确处理合同争议和合同索赔事务，促使合同履约率的进一步 提高。 3. 5 信 息 管 理 3.5.1 健全监理大事记录、项目进展

27、记录、专业技术记录和现场监理记录制度，定期对监理记录进行整编并向建设单位反馈。 3.5.2 利用计算机建立电子档案系统，并在实际工作中逐步加以完善。 3.5.3 在加强文字、图表等信息记录采集与管理的同时，充分运用声像手段和计算机处理技术加强对工程建设和施工过程中各种信息的采集、整编与管理。 为工程质量检验、项目验收、合同索赔、合同纠纷调解，以及后期工程的运行、维护和管理供应资料。 3. 6 协 调 工 作 协调是监理工作的重要内容和职责，它贯穿工程施工的整个过程。 本工程自开工以来，监理部开展了大量协调工作，包括与参建各方的联系、磋商，与工程所在地的周边各方进行协调和协商，特殊是与上级主管部

28、门进行了深化通通，信息传递刚好，问题汇报充分，从而促进了主管部门的快速正确决策，保证了工程施工有序有力地开展，也为实现工期目标打下了坚实基础。 在工程施工中，我部坚持事协调在先，问题解决在后，现场协调与外围协调并重，以求外围协调保现场，现场协调促外围的工作格局。 工程开工前，总监理工程师组织建设、施工、设计及质量监督部门等就本工程施工与外界的相互干扰进行了深化长远的探讨，对存在的问题作了具体分析，并制定了具体科学的 解决措施，总监理工程师顾全大局，通盘考虑，主动组织，快速确定。 在工程施工中，监理部也做了大量协调工作，对于出现的不行预知因素，监理部各级干部相识一样，争取合理地加以快速处理，保证

29、了施工进度和工程施工质量，节约了投资，各方利益得到了保障。 总之，监理工作中的协调职能在本工程得到了深化体现，因地、因时、因势协调敏捷，主动有效，受到参建各方的充分确定，也受到了外界各方的敬重，同时我部也积累了珍贵阅历，熬炼了队伍。 4 、监 理 效 果 蚌埠市防汛码头工程通过建设单位、设计单位、承建单位和监理部共同努力，分部工程已完成，于 2007 年 5 月 24 日经联合验收全部合格，该工程符合设计要求，具备了竣工验收条件。 4. 1 质量限制监理工作成效及综合评价 施工阶段的质量限制是监理工作中最重要的也是最繁重的工作，对承建单位的施工工序严格做到事前审批，事中监督，事后把关，每项工程

30、均由专业监理工程师予严格把关并对工程质量终身负责。 本工程有 5 个分部工程，合格 5 个，优良 0 个，合格率为 100%。 本单位工程质量标准为合格，蚌埠市防汛码头工程经参建各方和监理部共同努力，已顺当完成，具备竣工验收条件。 4. 2 投资限制监理工作成效及综合评价 蚌埠市防汛码头工程投资限制工作由于监理部实行了严格限制工程变更、严格核算工程量、严格计量支付管理等措施，因此保证了资金刚好到位，促进了工程质量，加快了工程进度。 但由于该工程设计 变更增加和原投标工程量小于实际工程量等增加了投资。 本工程合同价为 3455415.19 元，竣工结算价为 4469900.11 元，较合同价增加

31、了1014485 元。 其中合同内为 ，合同外为 。 4. 3 进度限制监理工作成效及综合评价 首先，因汛期淮河水位上涨，工地被水沉没，导致工地停工 53 天(从 2006 年 6 月 22 日2006 年 8 月 14 日)；其次，业主增加部分工程量及地方老百姓人为因素的干扰也影响工程施工进度。 对此，监理部要求施工单位实行了赶工措施，总工期有所滞后。 4. 4 平安文明施工与环境爱护监理工作成效及综合评价 建立健全平安生产和文明施工管理体系，制定并落实平安文明生产措施及环境爱护措施。 由于各参建单位对平安问题的高度重视，加之施工人员平安意识比较强，本工程没有发生任何平安事故。 5 、阅历与

32、建议 5. 1 正确处理与建设单位、承建单位之间的关系 首先应明确建设单位与监理单位之间是托付与被托付的合同关系，监理部接受建设单位的托付对本工程项目的实施进行项目目标监控及管理，并对建设单位负责。 因此，监理人员在工作过程中既要履行托付合同和承包合同给予监理工程师的责、权、利，又要树立服务意识和市场意识，以诚信、遵守法律、公正和科学的工作准则为建设单位供应良好的服务，实现合同目标。 监理单位与承建单位是监理与被监理的关系，监理工程师依据有关工程建设法规、工程技术规范和设计要求对承建单位实施监理。 作为工程建设项目的三元主体，各参建单 位均应树立荣辱与共的思想，共同努力实现项目目标。 5. 2

33、 正确处理好工程中质量、进度和投资三者的冲突。 这个问题往往是由于施工单位投入不足、设备落后、缺乏阅历、组织不力以及外部环境不配套造成的，假如遇到天气和不行抗力的影响，三者冲突就更加突出。 客观地说，施工单位从企业的利润动身，对进度是重视的，只是在上述状况下，受自身经济条件的限制而不能加大投入，使得工程进度滞后，这也是事实。 如何正确的相识和处理好三者的关系，监理部认为： 进度听从质量，加快工程进度，限制工程投资是处理三者关系的准则。 5. 3 切实履行合同条款，是实现合同目标的根本条件 无论是监理、施工、设计、勘探等合同，均是建设单位依据工程建设总目标的须要与相关单位签订的法律性文件，其履行

34、程度干脆影响工程建设总目标的实现，蚌埠市防汛码头工程建设中，参建各方均本着实事求是的观点，一方面切实履行各合同条款，同时又不在有争议条款枝叶上纠缠，有力地促进了工程建设的顺当进行。 5. 4 加强学习以提高工作质量，监理人员除在工作中学习相关学问外，还应到其它建设工地虚心向兄弟单位学习，以提高自身业务水平为工程建设服务。 6 、附件 件 附件 1 ： 蚌埠市防汛码头、垃圾中转站、堤后排水沟工程 项目监理部组织机构及人员任职 淮委监理中心 蚌埠市防汛码头、垃圾中转站及堤后排水沟工程 总 监 姓 名 性 别 职 称 监理部任职 刘大军 男 高工 总 监 张明远 男 高工 副总监 王清玉 女 助工

35、现场监理员 高 雷 男 助工 现场监理员 附件 2： 蚌 蚌 埠 埠 市 市 防 防 汛 汛 码 码 头 头 工 工 程程 建 建 质量限制组 投资限制组 进度限制组合同管理与信息管理组 设 设 监 监 理 理 大 大 事 事 记 记 淮淮 委委 监监监 理理 中中 心心 蚌 蚌 埠 埠 市 市 圈 圈 堤 堤 加 加 固 固 和 和 龙 龙 子 子 湖 湖 整 整 治 治 工 工 程 程 项 项 目 目 监 监 理 理 部部 二二 O OO OO O 七 七 年 年 五 五 月月 蚌蚌 蚌 埠 埠 埠 市 市 市 防 防 防 汛 汛 汛 码 码 码 头 头 头 、 、 、 垃 垃 垃 圾 圾

36、 圾 中 中 中 转 转 转 站 站 站 及 及 及 堤 堤 堤 后 后 后 排 排 排 水 水 水 沟工工 工 程 程 程 建 建 建 设 设 设 监 监 监 理 理 理 大 大 大 事 事 事 记 记记 1、 2006 年 3 月，监理合同签订； 2、 2006 年 4 月 3 日，监理部下达合同项目开工令； 3、 2006 年 4 月 16 日，监理部下达防汛码头单位工程开工令； 4、 2006 年 4 月 7 日，监理部组织技术交底会议； 5、 2006 年 4 月 17 日 ，高桩码头桩基定位放线； 6、 2006 年 4 月 21 日，浇筑第一根 A-10 桩基； 7、 2006

37、年 4 月 27 日 ，浇筑其次根 A-9 桩基； 8、 2006 年 5 月 3 日，监理部下达灌注桩施工暂停停工令； 9、 2006 年 5 月 6 日，水科院供应水下方理论协作比，监理部下达暂停施工令； 10、 2006 年 5 月 9 日，监理部要求二号钻机（小）加高砼料斗； 11、 2006 年 5 月 15 日，起先用水科院出的实际配比浇筑 C25 砼，坍落度为 1822cm； 12、 2006 年 4 月 29 日 6 月 8 日，全部灌注桩浇注完毕； 13、 2006 年 6 月 22 日 8 月 14 日，汛期防汛码头停工； 14、 2006 年 8 月 15 日，淮河水位下

38、降，验收手摆块石； 15、 2006 年 8 月 16 日 8 月 20 日，进行堆场的水稳层施工； 16、 2006 年 9 月 1 日，开挖后台土方、破除桩头； 17、 2006 年 9 月 2 日，砼堆场砼面层起先浇筑； 18、 2006 年 9 月 6 日，浇筑后台盖板梁砼； 19、 2006 年 9 月 12 日， 浇筑预制板； 20、 2006 年 9 月 26 日，栈桥桥墩几坑开挖、东西路水稳施工； 21、 2006 年 9 月 28 日，栈桥位置调整与大坝垂直； 22、 2006 年 10 月 1 日，支干道 5m 宽水稳层摊铺； 23、 2006 年 10 月 4 日，桩头试

39、验； 24、 2006 年 10 月 7 日，前台 C30 预制板浇筑； 25、 2006 年 10 月 15 日，高桩码头桩帽、系梁放样； 26、 2006 年 10 月 22 日，水科院试验中心做桩基试验； 27、 2006 年 11 月 4 日，水科院郭工、蔡工到现场做扩大检测（小截面）； 28、 2006 年 11 月 13 日，上午现场办王绪斌、谢永利、工程部葛福林、王后明、设计院冉凡荣、监理部张明远等人员到防汛码头工地检查状况，同时对南北方向主干道转弯处放样给于指导，并要求港池南侧与坡脚部位沟回填土方，土方用港池开挖的土方； 29、 2006 年 12 月 2 日，人工挖纵梁基坑；

40、 30、 2006 年 12 月 5 日，谢永利、张明远、郑坤到现场检查工作，建议最南侧 E 排连续梁采纳整体浇筑，其间沉降缝采纳木板双面刷沥青割开； 31、 2006 年 12 月 15 日,设计院院长冉凡荣、现场办主任王绪斌到工地察看进度状况； 32、 2007年1月29日，设计院潘工同意栈桥扶手每隔3m增加一道50钢管以增加其侧面力气的反抗力； 33、 2007 年 1 月 31 日，电话请示冉院长自然堆场将中间高出 35cm改为原砼堆场 3%坡比，水流至淮河方向； 34、 2007 年 2 月 25 日，喝泥机吸取前台土； 35、 2007 年 2 月 28 日，前台梁板吊装； 36、 2007 年 3 月 19 日， 浇后台磨耗层； 37、 2007 年 3 月 22 日，浇筑前台磨耗层； 38、 2007 年 4 月 5 日，浇筑系船柱基础； 39、 2007 年 5 月 24 日，五个分部工程验收。