人的不安全行为

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1、主 讲 教 师 ： 肖 知 国 讲 师 河 南 理 工 大 学 安 全 学 院 安 全 教 研 室E-mail: Tel:139-49669259第 三 节 人 的 作 业 疲 劳 与 应 激 安 全 第 一 ， 预 防 为 主2021-5-27 2 第 三 节 人 的 作 业 疲 劳 应 激p一 、 人 的 作 业 疲 劳 及 其 预 防p二 、 应 激 安 全 第 一 ， 预 防 为 主2021-5-27 3 一 、 人 的 作 业 疲 劳 及 其 预 防 一 种 人 体 生 理 变 化 的 不 正 常 状 态 ， 过 度 疲 劳 引 起工 作 效 率 下 降 ， 大 脑 与 动 作 迟

2、钝 ， 反 应 能 力 下 降 ，从 而 易 于 导 致 事 故 发 生 。 据 统 计 ， 严 重 事 故 发 生 时 间 ， 大 部 分 集 中 在 疲 劳期 。n（ 一 ） 疲 劳 的 特 点 与 分 类n（ 二 ） 疲 劳 的 原 因n（ 三 ） 预 防 疲 劳 的 措 施 安 全 第 一 ， 预 防 为 主2021-5-27 4 （ 一 ） 疲 劳 的 特 点 与 分 类u1.疲 劳 的 特 征 (1) 可 感 受 性 (2) 可 耐 性 (3) 可 恢 复 性 (4) 滞 后 性 。 (5) 超 前 性 （ 6） 暗 示 性 安 全 第 一 ， 预 防 为 主2021-5-27 5

3、 （ 一 ） 疲 劳 的 特 点 与 分 类u2.疲 劳 的 分 类 1） 精 神 疲 劳 主 要 受 大 脑 皮 层 的 活 动 状 态 控 制 。 精 神 疲 劳 包 括 智 力 疲 劳 、 技 术 性 疲 劳 和 心 理 疲 劳 。 2） 肌 肉 疲 劳 分 为 个 别 器 官 疲 劳 和 全 身 性 疲 劳 安 全 第 一 ， 预 防 为 主2021-5-27 6 （ 二 ） 疲 劳 的 原 因 1.工 作 单 调 2.脑 力 劳 动 和 体 力 劳 动强 度 大 、 时 间 长 3.环 境 条 件 4.精 神 因 素 5.身 体 素 质 6.人 机 系 统 设 计 安 全 第 一 ，

4、 预 防 为 主2021-5-27 7 产 生 疲 劳 的 机 制 (1)短 时 剧 烈 活 动 产 生 的 疲 劳 大 量 的 研 究 发 现 ， 短 时 剧 烈 活 动 后 ， 肌 肉 中 的 ATP、 CP含 量 明 显 下 降 ， 导 致 肌 肉 进 行 糖 酵 解 以 再 合 成 ATP， 伴 随着 乳 酸 的 产 生 和 积 累 ， 这 样 就 使 得 体 内 环 境 中 的 氢 离 子 浓度 上 升 ， 肌 肉 酸 碱 度 (pH值 )下 降 。 pH值 的 下 降 ， 一 方 面促 使 糖 酵 解 的 关 键 酶 磷 酸 果 糖 酶 活 性 下 降 ， 从 而 引 起ATP的

5、再 合 成 量 减 少 ； 另 一 方 面 阻 碍 了 肌 动 蛋 白 的 形 成 ，导 致 肌 肉 收 缩 能 力 下 降 ； 同 时 ， 大 脑 的 神 经 抑 制 性 递 质r 氨 基 丁 酸 没 有 增 加 ， 这 表 明 大 脑 仍 处 于 较 兴 奋 状 态 。 (2)长 时 间 活 动 产 生 的 疲 劳 长 时 间 活 动 后 ， 人 体 内 的 血 糖 含 量 下 降 ， 大 脑 内 的 抑 制 性神 经 递 应 r 虽 基 丁 酸 含 量 增 加 ， 会 引 起 大 脑 兴 奋 性 降 低 。结 果 导 致 疲 劳 安 全 第 一 ， 预 防 为 主2021-5-27 8

6、（ 三 ） 预 防 疲 劳 的 措 施n1 改 进 操 作 方 法 合 理 应 用 体 力n2 合 理 安 排 作 业 休 息 时 间n3 避 免 单 调 重 复 的 作 业n4 环 境 条 件 等 安 全 第 一 ， 预 防 为 主2021-5-27 9 1.改 进 操 作 方 法 合 理 应 用 体 力1） 正 确 选 择 作 业 姿 势2） 合 理 设 计 作 业 中 的 用 力 法 安 全 第 一 ， 预 防 为 主2021-5-27 10 1） 正 确 选 择 作 业 姿 势 使 作 业 者 处 于 一 种 合 理 的 作 业 姿 态 ， 减 少 能 量 消耗 降 低 疲 劳 程 度

7、 。 （ 1） 立 姿 特 点 ： 可 动 性 、 灵 活 性 适 用 ： 经 常 改 变 体 位 、 监 视 控 制 装 置 分 散 的 作 业 。 （ 2） 坐 姿 特 点 ： 身 体 稳 定 性 好 ， 不 易 疲 劳 ， 易 于 操 作 。 适 用 ： 持 续 时 间 较 长 ， 精 确 细 致 作 业 。 （ 3） 立 坐 交 替 可 缓 解 部 分 肌 肉 的 紧 张 状 态 和 疲 劳 。 安 全 第 一 ， 预 防 为 主2021-5-27 11 2） 合 理 设 计 作 业 中 的 用 力 方 法 （ 1） 合 理 安 排 施 力 方 式 与 负 荷 ， 避 免 静 态 用

8、力 （ 2） 按 生 物 力 学 用 力 （ 3） 利 用 人 体 活 动 特 点 获 得 力 量 和 准 确 性 （ 4） 利 用 动 作 经 济 原 则 降 低 能 耗 ， 保 持 动 作 自 然 、 对 称 和 有 节 奏 （ 5） 节 约 动 作 能 级 安 全 第 一 ， 预 防 为 主2021-5-27 12 （ 三 ） 预 防 疲 劳 的 措 施n2 合 理 安 排 作 业 休 息 时 间实 验 表 明 RMR=2,6h； RMR=3.6,80min； RMR=5,20min； 确 定 休 息 时 间 的 长 短 、 次 数 及 时 刻 。 应 根 据 劳动 强 度 、 性 质

9、、 紧 张 强 度 、 环 境 条 件 和 单 调 性确 定 安 全 第 一 ， 预 防 为 主2021-5-27 13 （ 三 ） 预 防 疲 劳 的 措 施n3 避 免 单 调 重 复 的 作 业（ 1） 使 操 作 内 容 复 杂 化（ 2） 交 换 不 同 工 作 内 容 的 作 业 岗 位 安 全 第 一 ， 预 防 为 主2021-5-27 14 （ 三 ） 预 防 疲 劳 的 措 施n4 环 境 条 件 等 控 制 噪 声 ， 改 善 通 风 等 。 安 全 第 一 ， 预 防 为 主2021-5-27 15 疲 劳 的 测 定 1 疲 劳 的 表 面 特 征 (1) 身 体 的

10、 生 理 状 态 发 生 特 殊 变 化 ， 如 心 率 、 血 压 、呼 吸 及 血 液 中 的 乳 酸 含 量 等 发 生 变 化 ； (2) 进 行 特 定 作 业 时 的 作 业 能 力 下 降 ， 如 对 特 定 信号 的 反 应 速 度 、 正 确 率 及 感 受 能 力 等 下 降 ； (3)自 我 感 觉 疲 劳 ， 如 自 我 感 觉 体 力 不 支 、 乏 力 ，缺 乏 继 续 动 作 的 动 机 ； (4)磕 睡 。 安 全 第 一 ， 预 防 为 主2021-5-27 16 疲 劳 的 测 定 (1)工 作 绩 效 测 定 。 随 着 疲 劳 程 度 的 加 深 ， 操

11、 作 者 的 工 作能 力 将 会 明 显 下 降 ， 所 以 ， 操 作 者 的 工 作 绩 效 ， 可 作 为 疲劳 评 定 的 指 标 。 (2)生 理 测 定 。 呼 吸 系 统 功 能 、 心 电 图 、 肌 电 图 以 及 乳 酸 、血 糖 糖 含 量 等 变 化 的 测 定 结 果 ， 都 可 作 为 分 析 疲 劳 积 累 的指 标 。 (3)主 观 评 定 ， 即 通 过 疲 倦 的 观 察 (表 情 、 态 度 、 姿 势 、 动作 轨 迹 、 单 位 动 作 所 需 时 间 、 工 作 数 量 和 质 量 )和 主 诉 症状 调 查 来 进 行 测 定 。 该 症 状 分

12、 为 三 类 ： 身 体 症 状 、 精 神 症状 、 神 经 感 觉 症 状 。 （ 4） 闪 光 融 合 频 率 测 定 （ 5） 皮 肤 敏 感 距 离 测 定 法 安 全 第 一 ， 预 防 为 主2021-5-27 17 二 、 应 激 应 激 ： 是 一 种 复 杂 的 心 理 状 态 ， 当 系 统 偏 离 最 佳状 况 而 操 作 者 无 法 或 不 能 轻 易 的 校 正 这 种 偏 差 的时 候 ， 操 作 者 呈 现 的 状 态 。应 激 是 系 统 偏 离 最 佳 状 况 是 产 生 的 ；是 环 境 和 操 作 者 能 力 之 间 不 平 衡 引 起 的应 激 的 产

13、 生 有 动 机 因 素 的 作 用 安 全 第 一 ， 预 防 为 主2021-5-27 18 主 要 内 容l（ 一 ） 应 激 源l（ 二 ） 应 激 效 应l（ 三 ） 应 激 的 预 防 和 控 制 安 全 第 一 ， 预 防 为 主2021-5-27 19 （ 一 ） 应 激 源 定 义 ： 引 起 应 激 现 象 的 因 素 1.环 境 因 素 2.工 作 因 素 3.组 织 因 素 4.个 性 因 素 工 人 任 务 和 能 力 失 配 越 严 重 ， 工 人 感 到 的 应 激 越大 ， 造 成 失 误 的 可 能 性 就 越 高 。 安 全 第 一 ， 预 防 为 主202

14、1-5-27 20 （ 二 ） 应 激 效 应 定 义 ： 在 应 激 状 态 下 ， 操 作 者 身 心 产 生 的 一 系 列变 化 。 1.生 理 和 身 体 的 变 化 2.心 理 和 态 度 的 变 化 3. 工 作 绩 效 的 变 化 4.行 为 策 略 和 方 式 的 变 化 安 全 第 一 ， 预 防 为 主2021-5-27 21 （ 三 ） 应 激 的 预 防 和 控 制 1.人 类 工 效 学 2.工 作 设 计 3.组 织 管 理 4.提 高 个 人 应 付 能 力 安 全 第 一 ， 预 防 为 主2021-5-27 22 例 子 二 ： 一 个 欧 洲 观 光 团

15、来 到 非 洲 一 个 叫 亚 米 亚 尼 的 原 始部 落 。 部 落 里 有 位 老 人 ， 正 盘 着 腿 在 一 棵 菩 提 树下 编 草 编 。 一 位 法 国 商 人 对 这 些 草 编 很 感 兴 趣 ，问 老 人 ： “ 这 些 草 编 多 少 钱 一 件 ?” 老 人 微 笑 着 回答 ： “ 10个 比 索 。 ” 商 人 又 问 ： “ 如 果 我 买 10万顶 草 帽 和 10万 个 花 篮 ， 那 你 打 算 每 一 件 优 惠 多 少钱 ?” 老 人 答 道 ： “ 那 样 的 话 ， 就 得 要 20比 索 一件 。 ” 商 人 简 直 难 以 置 信 ， 大 声

16、 地 喊 着 问 ： “ 为什 么 ?” 老 人 说 ： “ 做 10万 个 一 模 一 样 的 草 帽 和10万 个 一 模 一 样 的 花 篮 ， 那 会 让 我 乏 味 死 的 。 ” 安 全 第 一 ， 预 防 为 主2021-5-27 23 例 子 一 ： 谨 防 隐 性 “ 杀 手 ” 疲 劳 在 机 动 车 驾 驶 员 行 车 事 故 中 ， 疲 劳 被 喻 为 现 代 “ 杀 手 ” 据 交 通 管 理 部 门 统 计 资 料 公 布 ， 我 国 每 年 发 生 车 祸 20万起 ， 死 亡 人 数 5万 人 左 右 ， 大 约 有 74 的 车 祸 与 疲 劳 有 关 ，60

17、 以 上 的 汽 车 肇 事 者 出 事 是 在 开 车 后 的 3至 4小 时 之 内 。 经 分 析 ： 汽 车 驾 驶 是 腕 力 和 体 力 的 综 合 劳 动 ， 这 一行 为 要 求 驾 驶 员 必 须 有 良 好 的 心 理 和 生 理 修 养 ， 必 须 情 绪稳 定 、 思 维 敏 锐 、 精 神 集 中 、 手 脚 灵 活 ， 随 时 能 够 镇 静 地处 理 各 种 意 外 的 事 件 。 但 驾 驶 员 每 天 在 充 满 噪 音 的 环 境 里 工 作 几 个 其 至 十 几 个 小 时 ， 时 间 长 ， 必 然 造 成 驾 驶 员对 周 围 环 境 分 辨 能 力

18、 下 降 ， 四 肢 灵 敏 度 降 低 ， 反 应 迟 钝 。其 实 ， 这 时 “ 杀 于 ” 已 附 在 驾 驶 员 身 上 ， 此 刻 驾 驶 员 必 须镇 静 、 清 醒 ， 采 取 及 时 休 息 的 措 施 ， 否 则 “ 杀 手 ” 就 会 假借 驾 驶 员 之 手 得 逞 。 研 究 发 明 ， 人 体 疲 劳 后 大 脑 供 氧 不 足 ，维 持 大 脑 兴 奋 的 神 经 质 儿 茶 酚 胺 浓 度 降 低 ， 因 而 思 维 迟 钝 、头 昏 、 困 倦 、 工 作 效 率 降 低 。 安 全 第 一 ， 预 防 为 主2021-5-27 24 极 易 出 现 失 误

19、而 发 生 事 故 。 1998年 3月 9日 凌 晨 3时 ， 司 机 高 某 驾 驶 吉 BC0830号 奥拓 小 客 车 ， 载 4名 乘 客 由 舒 兰 市 返 回 吉 林 市 ， 司 机 白 天 已 经 开了 一 天 车 ， 晚 上 没 有 得 到 休 息 又 接 着 驾 车 ， 特 别 是 往 家 赶 归 心似 箭 ， 车 速 很 快 ， 而 车 上 的 4名 乘 客 都 是 18岁 的 青 年 ， 因 一 夜没 睡 ， 上 车 不 久 就 睡 着 了 ， 由 于 司 机 处 于 极 度 疲 劳 状 态 ， 行 驶一 个 多 小 时 在 进 入 吉 舒 公 路 500米 处 ， 司

20、 机 一 打 盹 造 成 车 子 失控 ， 突 然 驶 入 右 侧 沟 内 ， 连 撞 4棵 树 ， 司 机 当 场 撞 死 ， 4名 乘客 1死 3重 伤 ， 这 辆 刚 上 路 l06天 的 奥 拓 小 客 车 就 报 废 了 。 1998年 4月 27日 ， 某 客 运 公 司 驾 驶 员 程 某 驾 驶 吉BC0l09号 小 客 车 在 吉 长 南 线 44公 里 处 大 绥 河 东 大 桥 处 ， 同 一两 轮 摩 托 车 相 撞 ， 致 使 摩 托 车 上 两 人 当 场 死 亡 。 这 起 事 故 经 交警 部 门 和 单 位 领 导 分 析 判 定 ， 主 要 原 因 是 程 某 长 时 间 连 续 驾 驶 ，疲 劳 过 度 勉 强 开 车 ， 造 成 分 辨 力 下 降 ， 四 肢 活 动 灵 敏 度 降 低 ，反 应 迟 钝 而 撞 了 摩 托 车 。 从 现 代 生 理 学 角 度 看 ， 将 主 动 休 息 与 医 疗 保 健 相 结 合 来 消除 疲 劳 是 有 科 学 道 理 的 。 实 验 表 明 ， 人 体 持 续 活 动 愈 久 或 劳 动强 度 越 大 ， 也 就 容 易 养 成 累 了 才 休 息 的 毛 病 。 因 此 ， 防 止 疲 劳最 主 要 的 还 是 采 取 主 动 休 息 的 方 法 !