斜拉桥与刚架桥统计

《斜拉桥与刚架桥统计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《斜拉桥与刚架桥统计（20页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、桥名：银川市丽兴路一号矮塔斜拉桥结构体系：塔斜拉桥全长2 0 0米”跨径组合：桥宽：桥面宽6 0米技术标准：结构材料：卜部结构形式：构思：概念：功能：结构景观：工艺材料：施工方案与施工工艺：施工中采用了满堂支架和双鱼腹箱梁承载的超薄整体梁体技术，主梁 高21 8米，两箱之间用横梁连接，主梁施加纵向及横向预应力，施工技术结构复杂、难 度人，技术含量高，在国内处于领先水平。林林林林部乞乞 指指指指卜i im3/in2Kg/ni2Kg/ni2磴：预应力钢绞线：钢材：其他：经济指标（元/m2）：上部设计年限：起施工年限：起总体布置图：（平、纵、横）建筑效果图及实景照片:桥名：惠青黄河公路人桥结构体系：

2、133+220+133111,单索面三跨预应力混凝土矮塔斜拉桥，塔墩梁固结跨径组合：主桥长486米，133+120+133111桥宽：宽20米技术标准：公路等级：微丘区二级公路特人桥行车速度：SOkiwli设计荷载：汽车一超20设计；挂120验算纵断面设计：考虑非机动车及行人过桥因素，设计纵坡2.5%。标准横断面:1.25m（人行道）+2X3.75111（行车道）+2.5111 （斜拉索锚固及防撞区）+2X 3.75m （行车道）+1.25m （人行道），桥面全宽20m。行车道横坡1.5%。通航净空：内河IV级航道，通航净高8m,且应满足30年河道淤高时流量为9000ni3/s的最 高通航水位

3、；单孔跨越主航道，航道净宽为150mo设计洪水流量及频率:11000m3/s,为300年一遇。流冰：最人冰块尺寸1000X240111,最人冰厚48cm,最人流冰速度2.6711VS地震烈度：VI度，按VII度构造设防结构材料：混凝土，预应力钢绞线。钢筋下部结构形式：主桥主墩：双薄壁墩，双薄壁中心距6.0m,墩壁厚度17m,横桥向外观为上宽下窄的花瓶 造型，在桥墩迎水面侧设置钢筋混凝土破冰体，破冰体尖角处设角钢。过渡墩：采用矩形截面钢筋混凝土板式墩，墩身厚度（顺桥向）2.0m,宽度（横桥向）9.6m, 横桥向外观为上宽下窄的花瓶式造型，在桥墩迎水面侧设置钢筋混凝土破冰体，破冰体尖角 处设角钢。

4、桥墩采用桩基础，钢筋混凝土承台。构思，概念，功能，结构景观，工艺材料等：矮塔斜拉桥既具有梁式体系受力明确结构简单 的特点，又具有斜拉桥轻盈美观的优点，梁体刚度人，斜拉索的稳定性好，拉索张拉简单, 建筑高度低，能显著降低路线高度，结构美观新颖。施工方案与施工工艺:磴：55指标:1.361113/1112预应力钢绞线：指标:97.4Kg/m2钢材：指标:255Kg/m2其他：指标:经济指标（元/m2）：上部下部：设计年限：起讫施工年限：起讫总体布置图：（平、纵、横）建筑效果图及实景照片:桥名：汾河斜拉桥结构体系：PC矮塔斜拉桥，单索面、梁塔固结、塔墩分离 跨径组合：主跨150米，墩高27米，塔高2

5、8米， 桥宽：桥面宽26米，双向4车道技术标准：结构材料：构思：概念：功能：结构景观：工艺材料：施工方案与施工工艺：m3/in2Kg/m2Kg ni2林林林林部乞乞 指指指指卜i i碗：预应力钢绞线：钢材：其他：经济指标（元/m2）：上部设计年限：起施工年限：起总体布置图：（平、纵、横）建筑效果图及实景照片：桥名：漳州战备人桥 结构体系：单索面三跨预应力混凝土部分斜拉桥（也称矮塔斜拉桥），塔梁固结，塔墩分离。 主塔截面为实心矩形截面。塔身上部设有鞍座，鞍座采用双重管结构形式。斜拉索穿过内管, 在两侧斜拉索出I处，内外管之间设抗滑锚头，以防止内外管滑移，在施工完毕后，在内灌 注高强坏氧砂浆。跨径

6、组合：80.8+132+80.8m桥宽：27.0m技术标准：设计活载：汽一超20,挂-120,人群2.4kPao计算行车速度：50kiiVh横断面布置：2.0m （人行道）+2.5m （非机动车道）+8.0m （机动车道）+20m （中分带）+8.0m （机动车道）+2.5111 （非机动车道）+2.0m （人行道）通航标准：内河航道VI级设计洪水频率:1/100结构抗震烈度：VIII度结构材料：下部结构形式：桩基础构思，概念，功能，结构景观，工艺材料：矮塔斜拉桥主梁刚度较人，结构受力特性介于斜 拉桥与连续梁之间，斜拉索类似连续梁的体外索，主塔实质上是体外索的转向点，有如下特 点：桥塔较矮，降

7、低了梁高，边孔与主孔的跨度比值较人，主梁上无索区段较长。施工方案与施工工艺：悬臂浇筑施工林林林林部乞乞 指指指指卜i im3/in2Kg/m2Kg/ni2碗：预应力钢绞线：钢材：其他：经济指标（元/m2）：上部设计年限：起施工年限：起总体布置图：（平、纵、横）8 08013 2008 080单OU CB2 700L5%250L5%fl匚J叹27/|1 &1 700J建筑效果图及实景照片：桥名：芜湖长江人桥是20世纪世界跨度最人规模最大的。铁路桥全长10511.3米，比现在最长的九江长江人桥 还长2941米；公路桥全长5681.2米，跨江主桥全长2193.7米；全桥灌注了 55万立方米的 混凝土

8、，使用了 11万吨的钢材，其工程总量和规模是武汉、南京两座公铁人桥的总和，为 长江建桥史之冠。铁路桥连接京九、京沪、皖赣、宣杭各铁路干线，公路桥连接皖南、皖北公路网。该桥的主 塔为预应力混凝土结构，由于靠近机场，受飞行净空的限制，芜湖长江人桥的主塔比一般斜 拉桥的高跨比要小得多，为矮塔体系的斜拉桥。结构体系：双塔双索面矮塔斜拉桥，公诜两用钢桁梁桥,铁路桥全长10520.97米，公路桥全长5681.2米，跨越长江的正桥北卅由一联120+2X144 米和两联3X144米连续钢桁梁组成。主航道是180米+312米+180米三孔一联低塔斜拉桥。南边由一联2X120米连续钢桁梁组成。公路在桁梁上层，铁路

9、在下层，正桥钢梁长2193.7 米，通航净空高24米，跨径组合：180+312+180桥宽：公路桥面行车道宽18米，双向四车道，中间设1米的分隔带，两侧设15米的人行 道，桥面板与主桁结合共同受力，铁路桥为双线纵横梁体系。技术标准：结构材料：下部结构形式：构思，概念，功能，结构景观，工艺材料：由于跨度的需要，经多方比较，选用了斜拉桥形 式。又由于飞机、航道对塔高的限制，只能作成矮塔。斜拉桥原本是柔性结构，适用于公路 桥。而铁路桥动荷载人，动力作用也人，采用刚性结构为宜。为了加人梁部的刚度，芜湖桥 设计采取了两条措施：（1）采用钢桁梁为加劲梁；（2）公路行车道混凝土板与钢桁架结合共 同受力（以卜

10、简称结合桥梁）以满足本桥所确定的刚度标准。施工方案与施工工艺：指指指指卜im3/in2Kg/m2Kg/ni2碗：预应力钢绞线：钢材：其他：经济指标（元/m2）：上部 设计年限：起施工年限：起总体布置图：（平.纵、横） 建筑效果图及实景照片:中国建筑工程曾班奖、匡家科技进步一等奖洪道部优秀设计一等奖因片上传于POP.PCPOP.C3M桥名：山酋离石高架桥主桥结构体系：双塔单索面三跨连续部分斜拉预应力混凝土箱梁桥，采用塔梁固结、塔梁与墩分 离，墩顶设支座跨径组合：85 + 135 + 85m ,桥宽：技术标准：结构材料：下部结构形式：桥墩采用钢筋混凝土板式墩、钻孔灌注桩基础。施工方案与施工工艺：悬

11、臂浇注fir:预应力钢绞线：钢材：其他：经济指标（元/m2）：上部设计年限：起施工年限：起总体布置图：（平、纵、横）朴朴 朴朴 部乞乞 指指指指卜i im3/ni2Kg/m2Kg/m285003050013500 .850Q建筑效果图及实景照片:规划中的龙凤大街- , , * Lm桥名：潮白河人桥结构体系：主桥结构形式为三塔四跨矮塔斜拉桥，中间桥塔处为梁塔墩固结，两侧桥塔处为梁 塔固结，在桥墩上设支座。跨径组合：72 m + 120 m + 120 m + 72 m ,桥宽：29.5m技桶准：结构材料：，纵向、横向预应力采用符合ASTMA416 92技术标准、标准强度为1 860 MPa 的高

12、强低松弛预应力钢绞线，竖向预应力采用d=32 mm高强精扎螺纹粗钢筋，主梁采用C50 混凝土。斜拉索采用0VM200环氧涂层高强无粘结平行钢绞线,热挤压PE护套。下部结构形式：施工方案与施工工艺：上部结构采用在满堂支架上分段现浇施工。林林林林部乞乞 指指指指卜i im3/in2Kg/m2Kg/ni2Sr:预应力钢绞线：钢材：其他：经济指标（元/m2）：上部设计年限：起施工年限：起总体布置图：（平、纵、横）3建筑效果图及实景照片:公路等级：行车速度：设计荷载：纵断面设计：标准横断面：通航净空：设计洪水流量及频率：流冰：地震烈度：结构材料：混凝土，预应力钢绞线，钢筋下部结构形式：构思，概念，功能，

13、结构景观，工艺材料等:施工方案与施工工艺：林林林林部乞乞 指指指指卜i im3/ni2Kg/m2Ke/ni2碗：公路等级：行车速度：设计荷载：纵断面设计：标准横断而：通航净空：设计洪水流量及频率：流冰：地震烈度：结构材料：混凝土，预应力钢绞线，钢筋下部结构形式：构思，概念，功能，结构景观，工艺材料等:施工方案与施工工艺：林林林林部乞乞 指指指指卜i im3/ni2Kg/m2Ke/ni2碗：公路等级：行车速度：设计荷载：纵断面设计：标准横断而：通航净空：设计洪水流量及频率：流冰：地震烈度：结构材料：混凝土，预应力钢绞线，钢筋下部结构形式：构思，概念，功能，结构景观，工艺材料等:施工方案与施工工艺

14、：林林林林部乞乞 指指指指卜i im3/ni2Kg/m2Ke/ni2碗：公路等级：行车速度：设计荷载：纵断面设计：标准横断而：通航净空：设计洪水流量及频率：流冰：地震烈度：结构材料：混凝土，预应力钢绞线，钢筋下部结构形式：构思，概念，功能，结构景观，工艺材料等:施工方案与施工工艺：林林林林部乞乞 指指指指卜i im3/ni2Kg/m2Ke/ni2碗：公路等级：行车速度：设计荷载：纵断面设计：标准横断面：通航净空：设计洪水流量及频率：流冰：地震烈度：结构材料：混凝土，预应力钢绞线，钢筋下部结构形式：构思，概念，功能，结构景观，工艺材料等:施工方案与施工工艺：林林林林部乞乞 指指指指卜i im3/ni2Kg/ni2Kg/ni2碗：