内河船员考试试题与答案

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1、中华人民共和国海事局2006年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第07期）科目：船舶辅机 试卷代号：2203适用对象：一等船舶二管轮（本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间100分钟）答题说明：本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑，每题1分，共100分。一、单项选择题：1. 泵在系统中的工作扬程与无关。A. 额定扬程B.排出液面压力 C.泵的流量 D.吸入液面真空度2. 保证泵进口能形成足够大的真空度的条件不包括。A. 必须消除吸入管路、轴封和泵本身的漏气现象B.排出管路不能漏气C. 使泵内运动

2、部件之间有适当的间隙D. A+C3. 活塞在往复泵泵缸中运动使其容积增大的过程中，其吸入阀、排出阀的状态为。A.吸排阀均开启B.吸排阀均关闭 C.吸开排关 D.吸关排开4. 往复泵的转速不能太高，主要原因是由于。A.泵的结构强度的限制B.液体惯性力影响C.泵的输出功率的限制D.液体排出压力的影响5. 小型往复泵经常使用夹布胶木作活塞环，安装前必须注意的问题是。A.不得用热水浸泡B.用热水浸泡使之发胀C.必须用滑油浸泡D.必须用细砂纸打磨6. S型手摇往复泵的阀箱共有三层，其中中层为。A.吸入室 B.与泵缸相通 C.排出室 D.空气室7. 往复泵起动后不排液的原因不包括。A.润滑油量不足B.吸入

3、滤网或底阀堵塞C.吸入管漏气D.吸入或排出阀未开8. 齿轮泵运行中吸入管漏气是产生噪声的主要原因，可用检查漏气点。A.煤油白粉法 B.烛火法 C.涂油法 D.手触摸法9. 困油现象对齿轮泵工作的危害有。 加快油变质 寿命降低 流量减小 产生振动和噪声A. B. C. D. 10. 齿轮泵的旋转方向箭头不清，如何判断吸、排油方向？A. 根据泵的吸、排管路来决定B. 根据泵的主、从齿轮旋转方向和吸、排口直径的大小判定C. 根据油箱的位置来决定D. 根据泵的安装地点来估定11. 齿轮泵在起动和运行中，管理者应注意的是。 保持吸入系统清洁畅通，防止堵塞 起动前应确保泵内有油 机械轴封必须一滴不漏起动前

4、必须先开足吸入、排出截止阀A. B. C. D. 12. 冬季起动螺杆泵时，为防止电机过载，在起动前应该：A.开足排出阀，关闭吸入阀B.开足吸入阀，关闭排出阀C. 开足吸入阀、排出阀、旁通阀 D. 开足旁通阀，关闭吸入阀、排出阀13. 螺杆泵的备用螺杆，其最佳的保存方法是。A.水平存放B.悬挂固定存放C.非螺杆端向下倾斜存放D.非螺杆端向下垂直存放14. 单作用叶片泵的叶片槽呈后倾分布的主要原因是。A.便于作变量泵B.消除径向力C.便于叶片外伸 D.消除惯性力15. 拆检双作用叶片泵时应检查的内容包括。 检查各工作表面的磨损情况 检查叶片与叶片槽的间隙 检查转子端面间隙 检查泵体结合面的磨损情

5、况 检查轴承的磨损情况 检查轴封的密封情况A. B. C. D. 16. 在船上水环泵主要用来：A.压送气体B.抽真空 C.排送液体 D. A+B+C17. 在使用管理中，为了使水环泵工作水不因汽化而减少，固需从吸入口连续补水，其补水量以使工作水不为宜。A.汽化B.发热 C.结冰D.发冷18. 阻漏环磨损，内部漏泄增加，会造成离心泵：A.起动后不能供液B.流量不足C.电机过载 D.振动过大和产生异声19. 离心泵串联时，各泵的型号不一定要相同，但应相近，否则就不能使每台泵都处于高效率区工作。A.额定功率B.额定转速C.额定流量 D.锁定压力20. 离心泵与往复泵相比是其主要的特点。A.自吸能力

6、差B.流量不均匀 C.不能抽送含杂污水D.管理维修较麻烦21. 离心泵采用后弯叶片是因为。A.不易产生径向推力B.不易产生汽蚀现象C.能产生高的压头D.水力效率较高22. 离心式压载水泵舷外排水如自吸装置失灵，最方便的引水方法是。A.关排出阀起动B.用舷外水引水C.从泵壳漏斗向泵内灌水D.外接真空泵23. 引水装置失灵，会造成离心泵。A.起动后不能供液B.流量不足C.电机过载 D.振动过大和产生异声24. 旋涡泵的理论压头与有关。A.液体的的密度B.横向旋涡的强度C.纵向旋涡的强度D.叶轮的直径25. 离心旋涡泵属于：A.液体在叶轮中也有旋涡运动的离心泵B.液体在叶轮中也有离心运动的旋涡泵C.

7、离心泵一旋涡泵的双级串联泵D.离心泵一旋涡泵的双级并联泵26. 喷射泵引射流体被工作水带入，进行动量交换。A.喷嘴 B.吸入室 C.混合室 D.扩压室27. 水喷射泵在船上不用作：A.应急舱底水泵B.货舱排水泵C.真空泵 D.应急消防泵28. 船上2.42.9Mpa的压缩空气是用于。A.柴油机的换向机构动力B.填充压力水柜C.起动主机D.鸣放气笛29. 如果不考虑润滑油的闪点的影响，单级活塞式空压机的最高排气压力也会受到限制，主要原因是受到的影响。A.吸气压力 B.压缩行程C.气体泄漏 D.余隙容积30. 运行中的活塞式空压机一旦发生冷却水中断现象，不正确的应对措施是：A.停机后，风冷B.停机

8、后让其自然冷却C.立即供水冷却D.停机31. 活塞式空气压缩机的气阀中因阀片本身具有弹性而常不设弹簧的 。A.环片阀 B.球面碟状阀C.条片阀 D.网状阀32. 空压机卸载的方法不包括。A.打开安全阀卸载B.自动卸载C.手动卸载D.打开汽液分离器的泄放阀卸载33. 空压机气缸上部缸壁靠滴油杯滴油进行润滑时，滴油杯油位一般应不低。A. 1/4B.1/3C.2/3D.1/234. 空压机气阀检修组装好后，可用煤油试漏，允许滴漏量为每分钟不多 滴。A. 5B.10C.20D.3035. 不会造成空压机排气量下降的原因是。A.气阀漏泄 B.气缸冷却不良 C.缸头垫片厚度减小 D.活塞环泄漏增大36.

9、吸、排气阀发生敲击的原因一般不是。A.阀片折断 B.弹簧松软或失去作用C.冷却水量过少D.气阀定位销钉未到位37. 在船上，低压风机一般主要用于。A.高速空调通风B.锅炉送风或引风设备 C.舱室通风D.自然通风38. 风机启动时进、出风管道的风闸门未关或未关严会造成。A.风机振动剧烈B.轴承温升过高 C.电机电流过大 D.风机叶轮损坏39. 制冷压缩机在正常运转中，油分离器浮球回油阀的回油管将：A.温度不变 B.时冷时热C. 一直冷 D. 一直热40. 在蒸汽压缩式制冷装置中，四个基本设备正确的工作顺序为。A.压缩机一蒸发器一膨胀阀一冷凝器 B.压缩机一膨胀阀一冷凝器一蒸发器C.压缩机一冷凝器

10、一膨胀阀一蒸发器 D.压缩机一冷凝器一蒸发器一膨胀阀41. 制冷压缩机运转中突然停止，其原因可能是：A.冷凝器冷却水量过少或断水B.冷凝压力过低C.蒸发温度过高D.冷凝器水量过大42. 制冷系统中，冷剂大量漏泄时，不宜采用卤素检漏灯检漏的原因是：A.不易检出泄漏的确切部位B.易发生光气中毒C.易发生爆炸D. A+B43. 为了减少制冷压缩机排气中夹带的滑油进入制冷系统，所以在其排出端。A.滑油过滤器 B.油冷却器C.干燥过滤器D.滑油分离器44. 制冷装置在实际工作中，蒸发压力略高于大气压力的目的 。A.维持较低的蒸发温度B.维持较低的冷凝压力C.维持较高的蒸发压力D.防止空气漏入系统45.

11、空调中采用回风的主要目的是。A.易于保持合适的温度要求B.减少空气污染C.控制舱室中的CO2含量D.节能46. 集中式单风管系统的末端加热器多设于：A.诱导式布风器中B.空调器中C.房间里 D.风管47. 按取暖工况起动空调器时，应采取：A.先开风机，后向加热器供入加热介质B.先向加热器供入加热介质，后开风机C.开风机的同时向加热器供入加热介质D.均可以48. 在船舶空调的管理中，如舱室温、湿度偏差过大，可行的调整方法是：A. 舱室平均温度过高或过低，应调节空气加热器或冷却器的热负荷，改变新风和回风比B. 舱室出现水雾，应增大风量C. 个别舱室温度波动较大，应调节系统热负荷D. 舱室出现水滴，

12、应降低送风温度49. 液压系统闭式循环的线路为：A.油缸或马达一油泵一油缸或马达B.油箱一油泵一油缸或马达一油箱C.油箱一油泵一油箱一油缸或马达D.油箱一油缸或马达一油泵一油箱50. 右图所示图形符号表示双向：A.定量液压泵B.变量液压泵C.定量液压马达D.变量液压马达51径向柱塞泵比轴向柱塞泵工作压力低的主要原因是。A.泵的强度不足B.泵的外部漏泄过大C.惯性太大、转速不能过高D.径向力不平衡52. 轴向柱塞泵对油液清洁度要求比径向柱塞泵高的主要原因是。A.工作压力高 B.转速高 C.部分零部件采用静压支承法 D.结构复杂53. 不是油马达的分类。A.齿轮式油马达B.叶片式油马达C.径向和轴

13、向柱塞式油马达D.螺杆式油马达54. 液压马达的回油压力不能过小，其主要原因是：A.防止空气进入B.改善泵的吸入条件C.改善液压马达的运行条件D.防止油液汽化55. 用先导式溢流阀来调压的液压系统，系统压力调不高的原因不包扌。A.主阀关闭不严B.导阀关闭不严C.主阀体与导阀体间泄漏D.主阀卡死在关闭位置56. 调速阀应用于的液压系统。A.负载变化大，要求速度稳定性好B.负载变化小，要求速度稳定性好C.负载稳定，速度变化小D.负载稳定，速度稳定性好57. 为保证液压油的洁净，错误的做法是。A.油箱内壁涂防锈漆B.系统充油前彻底清洗油箱C.充油时让油经过细滤器D.禁止不同牌号的液压油混用58阀控型

14、液压舵机系统是通过控制油液，实现舵不同方向偏转的。A.换向阀/流动方向B.油泵/流动方向C.换向阀/流量大小D.油泵/流量大小59.舵机在船舶正航时用左舵与倒航时用右舵，其转船方向应是。A.相反 B.随船而异 C.相同 D.随水流而异 液压系统充油前必须进行清洗，清洗油的粘度应。A.比工作油低 B.与工作油相同 C.无明确规定 D.比工作油稍高 四个转舵油缸有一个漏油，需采用应急工况，舵机转舵速度：A.约降低一半 B.约提高一倍C.不变 D.约降低1/4液压舵机系统中进入空气后，不会产生。A.噪声 B.来舵慢 C.液压冲击D.跑舵在额定的拉力下，锚机应能以公称速度连续工作。A. 30min B

15、. 60min C. 20min D. 40min 水管式辅助锅炉具有体积小，质量轻、升汽快、蒸发强度大等特点，原因是。A.蓄水量较少B.增加管族间烟气流速C.增加炉膛辐射传热面D. A+B+C 冲洗锅炉水位计后，开通水阀“叫水”时，水位升至水位表顶部，打开通汽阀后水位不变 则应。A.加大给水量 B.停止供汽进行上排污C.加大供汽D.进行下排污对锅炉安全阀的要求不包括：A.开启时，动作迅速、一开就足B.开启后，炉内蒸汽能畅通排出C.必须由海事部门检测D.关闭动作迅速，不跳动，关闭严密锅炉的排污次数与排污量主要是通过测量炉水的指标确定。A.盐度 B.硬度 C.碱度 D.含污量 影响锅炉压力式喷油

16、嘴雾化性能的主要因素是。A.油压、油量与风量B.油量、风量与风压C.油温与油压D.油量与风量锅炉点不着火的原因不是：A.油温太低B.喷油嘴堵塞 C.电点火设备有故障D.主汽阀未打开燃油锅炉燃烧良好时，。A.火焰呈麦红色，炉内较明，排烟棕灰色B.火焰呈麦红色，排烟灰黑色C.火焰呈橙黄色，排烟呈淡灰色D.火焰呈白色，炉内透明，烟气很淡锅炉自动控制系统中不设置的安全保护装置是：A.低风压保护 B.低汽压保护C.低油压保护 D.低油温保护点火升汽前，对于火管锅炉应将水上至。A.水位表的中间部位B.水位表观察窗的最上缘C.水位表的最低位置D.水位表最低工作水位锅炉燃烧过程中突然熄火的原因不包括。A.风量

17、过大B.过滤器堵塞C.喷油嘴的喷口结炭堵塞D.油中含水和杂物太多 如果锅炉炉水中超过规定值，便会引起汽水共腾。A.盐度B.碱度C.酸度D.硬度锅炉在用碱水进行清洗时，通常碱煮时间为。A. 0.51天 B. 11.5天 C. 1.52天 D. 22.5天 关于锅炉用吹灰器除灰，以下说法中不正确的是：A.必须在锅炉点火运行时进行B.仍须定期停炉，用机械法或水洗法除灰C. 吹灰时应将自动燃烧改为手动 D. 不宜在低负荷时用蒸汽吹灰77. 装配分离筒注意事项不包括。A.分离筒固定B.分离盘架和分离筒盖定位C.分离筒的转向D.分离盘按序号安装78. 分离燃油时，加入热水清洗，这是为了去除燃油中的。A.酸

18、 B.水溶性灰分 C.机械杂质D.盐分79. 分油机分离粘度高的燃油时，停机前应首先。A.切断电源B.开启引水阀C.改用轻柴油冲洗管路D.关闭出油阀80. 船用分油机运行时，若达不到规定的转速，其主要原因是。A.电机出了故障B.摩擦离合器的摩擦块打滑C.制动刹车未松开D.分离筒内“水封”未建立二、是非题1. 离心泵泵壳承压处出现裂纹后必须换新，不允许进行焊补或树脂粘补修理。2. 齿轮泵比往复泵排量均匀，但还存在脉动现象，其不均匀度与齿形、齿数及转速有关。3. 变速调节能在较大范围内改变泵的流量，并保持较高的效率，因此是使用得多的一种方法。4. 旋涡泵起动时，与离心泵一样，应采用关闭排出阀来进行

19、。5. 空压机气阀检修后，需要进行密封性检查后，才能装机使用。6. 因为在空压机排出管路上设有安全阀，所以在空气瓶上不设置安全阀。7. R22在8C以下会形成微量含油的液态制冷层和大量含油的冷剂、滑油混合层，滑油流回压 缩机要比R12困难。8. 当结霜从膨胀阀进口开始时，说明膨胀阀发生了“脏堵”。9. 在夏季下雨前，气温并不是太高，但此时空气较潮湿，人不易出汗而散发热量，就会感到 烦躁和闷热。10. 静止液体内任意点处所受到的静压力在各个方向上是不同的。11. 三位四通换向阀，当阀芯处于中位时，其四个油口均不相通，此阀为“H”型。12. 必须具有转换迅速、可靠和互不影响的一套主操舵装置和一套辅

20、操舵装置，或主操舵装置 配备有两套以上的动力设备。13. 锚机必须由独立的原动机或电动机驱动并能倒转。14. 锅炉内有效利用的热量与送入锅炉内燃料完全燃烧时所发出的热量之比称为效率。15. 锅炉空气旋塞，在锅炉熄火放水时，开启它使空气排出炉外，以便炉内产生真空。16. 锅炉汽压比例调节是指当产汽量小于耗汽量时，加大锅炉的燃烧强度；当产汽量大于耗汽 量时，减弱锅炉的燃烧强度。17. 当炉内发生汽液共腾时，为了减小此现象，此时应开大主蒸汽阀加大供汽。18. 分油机按分水法工作时，油的比重越大其比重环的口径也应选择越大。19. 燃油分油机按分水法工作时，其实际分离量一般为额定分离量的1/2。60.61.62.63.64.65.66.67.68.69.70.71.72.73.74.75.76.20. 在其它均正常情况下，自动排渣分油机，若分离量太大，会造成油从排渣口跑出。