《新城市主义》PPT课件

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1、新 城 市 主 义社 区边缘 5分钟 社区中心 新 城 市 主 义 1.多 中 心 城 市 的 形 成 发 展 2.新 城 市 主 义 1 . 多 中 心 城 市 的 形 成 发 展 在 传 统 城 市 地 理 概 念 中 ， “ 城 市 中 心 ” 始 终 在 城 市 空 间 中 处 于 支 配 地 位 。如 芝 加 哥 学 派 强 调 城 市 中 心 的 地 位 ， 认 为 向 外 扩 散 是 城 市 中 心 的 部 分 功能 逐 渐 向 外 围 地 区 转 移 。 彼 得 霍 尔 （ Peter Hall） 总 结 提 出 的 城 市 演 变 模 型 ， 实 质 上 是 将 郊 区 化看

2、 作 是 中 心 城 市 的 要 素 分 散 化 过 程 。 美 国 多 数 城 市 的 空 间 演 化 表 现 为 要 素 由 城 市 中 心 向 外 低 密 度 分 散 化 ， 而洛 杉 矶 大 都 市 区 有 “ 大 分 散 、 小 集 中 ” 的 模 式 则 展 示 出 不 同 的 特 征 。 洛杉 矶 大 都 市 区 内 部 的 郊 区 及 外 围 地 区 通 常 是 具 有 独 立 特 性 的 发 展 空 间 ， 因 而 城 市 区 域 实 体 空 间 的 扩 大 以 及 城 市 功 能 在 空 间 上 的 扩 张 已 经 不 再 是一 个 单 中 心 的 蔓 延 过 程 ， 而

3、是 逐 渐 向 更 复 杂 的 多 中 心 转 化 。 彼 得 霍 尔 的 城 市 演 变 过 程的 阶 段 和 时 期 1.多 中 心 城 市 的 形 成 发 展 洛 杉 矶 学 派 的 “ 多 中 心 ” 结 构 为 几 乎 同 一 时 期 提 出 的 “ 边 缘 城 市 ” 概 念 带 来了 充 分 的 阐 释 ， 也 引 发 了 关 于 多 中 心 的 实 证 研 究 ， 如 朱 利 安 诺 （ Guliano）关 于 洛 杉 矶 都 市 区 多 中 心 空 间 结 构 分 析 、 麦 克 米 伦 （ McMillen） 关 于 芝 加 哥城 市 次 中 心 的 科 学 识 别 等 。

4、 “ 多 中 心 ” 与 精 明 增 长 （ SmartGrowth） 、 新 城 市 主 义 （ NewUrbanism） 的 主张 在 某 种 意 义 上 也 是 契 合 的 ， 这 些 发 展 理 念 反 对 空 间 上 的 无 序 蔓 延 ， 而 多 中心 的 产 生 在 一 定 程 度 上 使 城 市 中 心 的 扩 张 规 模 得 以 控 制 ， 同 时 区 域 内 部 多 个 中 心 联 系 紧 密 ， 协 同 发 展 ， 各 自 在 局 部 范 围 内 发 挥 着 重 要 的 集 聚 作 用 。 1 . 多 中 心 城 市 的 形 成 发 展 欧 洲 国 家 在 理 论 上 和

5、 实 践 中 一 贯 主 张 城 市 和 区 域 空 间 发 展 的 多中 心 理 念 ， 包 括 历 史 上 的 卫 星 城 和 新 城 战 略 ， 霍 尔 主 持 的 欧 洲城 市 区 域 Polynet项 目 研 究 ， 以 及 欧 委 会 发 布 的 欧 洲 空 间 发 展 战略 （ ESDP） 对 “ 多 中 心 发 展 ” 的 强 调 等 。 美 国 从 传 统 的 低 密 度 蔓 延 郊 区 化 到 今 天 洛 杉 矶 学 派 对 多 中 心 结构 的 重 视 ， 在 一 定 程 度 上 意 味 着 美 国 与 欧 洲 在 城 市 与 区 域 空 间发 展 理 念 上 的 殊 途

6、 同 归 ， 这 将 对 城 市 地 理 学 产 生 重 大 的 影 响 。 新城市主义产生的脉络欧美工业革命 20世纪中后期 1990年代城市主义 郊区化 新城市主义 现代主义思潮 后现代主义思潮 2.新 城 市 主 义 背景 二战后，美国城市中心区在城市化的过程中，出现“城市病”。在私人小汽车急剧增加的带动下，大量城市人口向郊区迁徙。新城市主义的产生 背景 美国郊区化还带来了城市中心衰退的问题。城市内的很多社区由于城市大规模的郊区化、人口外迁而衰败下来。新城市主义的产生 甚至一些老的郊区都随着新郊区的不断涌现而衰退，城市不断向外蔓延。 背景 郊区生活模式本身存在很多问题，包括过于依赖汽车、

7、缺少邻里观念、通勤距离过长等。新城市主义的产生 新城市主义的产生文章中提出了三大观点：1、当今的社会是人的社会还是汽车的社会2、我们究竟需要多大的城市3、我们是否遗弃了我们居住地的传统 民间团体委员会组成了名为“新城市者”的小组，开始对朗顿的观点予以 实证，此后，出现了覆盖全国的新城市主义思潮产生 1991年秋天，美国记者费尔朗顿（London）在时代（Times）杂志上发表了一篇题为美国人的梦想（The American Dream）的文章。 新城市主义的核心内容 1993年，由许多建筑师、规划师、市民、学者、官员、开发商等组成的新城市主义协会在北美召开首次会议，专门研究新城市主义。经过四年

8、的研究，在1996年，基本形成了“新城市主义宪章”，并于1999年正式出版。 新城市主义的核心内容是在新城市主义宪章中进行了明确界定。 针对现代主义的现行政策法规和规划条例奉行的“功能分离、汽车占主导、忽视公共领域、漠视人文精神和自然环境”等现象，新城市主义提出：l重视区域规划，强调从区域整体的高度审视和解决问题强调多样化原则l社区设计除供汽车使用外，要考虑人行步道与大众运输工具的使用l公共价值重于私有价值l尊重历史与自然，强调规划设计与自然、人文、历史环境的和谐性新城市主义的核心内容核心思想 新城市主义的核心内容新城市主义的“三个层次”和“两种模式” ：三个层次The Region: Met

9、ropolis, City and Town（区域的发展） The Neighborhood, the District, and the Corridor（邻里、社区、交通走廊）The Block, the Street, and the Building（街区、街道、建筑）两种模式 Traditional Neighborhood Development（“传统邻里开发”模式，简称TND模式） Transitoriented development（“交通导向开发”模式，简称TOD模式） TOD模式1、不同邻里间（区域内）利用公交系统2、每个邻里间可以方便步行，使用自行车、滑板作为日常交通

10、工具3、到公交站点5分钟步行TND模式1、社区的基本单元是邻里2、五分钟的步行邻里规模3、精密交通网络 4、优先考虑公共空间5、多功能复合6、足够的建筑密度7、尊重传统的建筑风格 新城市主义的核心内容 在新城市主义的规划实践中，两者是嵌套在一起运作的。TOD 偏重于整个大都市区域层面，强调邻里与轨道交通融合的区域发展（注重公交系统）。TND 偏重于社区邻里层面的规划设计，同时强调历史感。新城市主义的核心内容 对于新城市主义来说，考虑区域是所有规划的前提条件。也就是说，规划必须跨越传统意义上的行政界线，只有这样才能塑造一个健康发展的大区域。而许多与城市规划相关的问题只有上升到区域层面，制定出整体

11、的策略才能有效解决。新城市主义的核心内容三个层面区域 新 都 市 主 义 认 为 ， 在 一 个 区域 内 的 城 镇 需 要 有 一 个 总 体 的 发展 战 略 ， 这 样 才 能 促 进 其 发 展 。而 每 一 个 城 镇 内 部 是 基 本 平 衡 的 ，既 为 这 里 的 居 民 提 供 住 房 等 生 活设 施 ， 又 要 为 人 们 提 供 就 业 机 会 ，有 产 业 支 撑 。 这 样 人 们 就 不 会 每天 长 途 跋 涉 在 工 作 与 生 活 之 间 。 新城市主义的核心内容三个层面区域 新 都 市 主 义 认 为 ， 区 域 内 的 城市 和 镇 都 应 该 有

12、明 确 的 边 界 。 而城 镇 之 间 的 边 界 应 该 是 农 田 、 生态 区 域 等 。 在 新 城 市 主 义 看 来 ，这 些 边 界 和 城 市 中 心 一 样 重 要 。三个层面区域新城市主义的核心内容 农田、村庄、镇边缘、镇中心、城郊、城市中心都应该有不同的建筑密度、街道尺度和适合于其自身的各种功能的混合程度。新城市主义的核心内容三个层面区域 多 样 化 、 可 步 行 的 邻 里 是 新 城 市 主 义 区 别 于 其 他 现 代 发 展 模 式 的 主 要 特 征 。 新城 市 主 义 有 自 己 的 邻 里 战 略 。新城市主义的核心内容三个层面邻里、街区、廊道 社区

13、中心社区边缘 5分钟 由 佛 罗 里 达 州 迈 阿 密 的 建 筑 师 和 规 划 师 安 德 列 斯 杜 阿 尼 夫 妇 于 19811982年 为 罗 伯 特 戴 维 斯 设 计 他 们 力 图 创 造 一 个 高 贵 的 步 行 环 境 来 打 破 该 地 区 公 寓 汽 车 旅 馆 商 业 带 的 环 境 ， 强 调 公 共 空 间 和 滨 水 通 道 。佛罗里达州的海滨新镇 设计原则佛罗里达州的海滨新镇 滨海城(Seaside)位于佛罗里达州西北部的海岸地带，占地面积约32.4hm2，是一个供居住及旅游度假的多功能社区。佛罗里达州的海滨新镇 滨海城(Seaside)位于佛罗里达州西

14、北部的海岸地带，占地面积约32.4hm2，是一个供居住及旅游度假的多功能社区。佛罗里达州的海滨新镇 滨海城(Seaside)位于佛罗里达州西北部的海岸地带，占地面积约32.4hm2，是一个供居住及旅游度假的多功能社区。佛罗里达州的海滨新镇 不 仅 仅 方 便 位 于 滨 水 地 区 的 房 屋 ， 而 是 使 其 道 路 和 其 风 景 最 有 益 于 城镇 的 所 有 居 民 。 社 区 的 街 道 和 步 行 道 都 可 以 通 向 海 滩 和 城 镇 中 心 。 鼓 励 社 区 间 的 相 互 关 系 ， 明 确 的 社 区 中 心 。 城 镇 格 局 遵 循 “ 五 分 钟 ” 步 行

15、 原 则 ， 社 区 服 务 半 径 为 0.4-0.6公 里 。 优 先 布 置 社 区 公 共 空 间 和 文 化 教 育 设 施 。 良 好 的 交 通 体 系 。佛罗里达州的海滨新镇 设 计 原 则 佛罗里达州的海滨新镇 对 公 共 空 间 质 量 的 高 度 重 视 ， 主 要 是 对 街 道 、 广 场以 及 建 筑 间 的 停 车 安 排 提 出 条 件 ， 包 括 道 路 和 停 车带 的 宽 度 、 园 林 绿 化 、 街 道 的 排 列 方 式 、 街 道 的 宽度 以 及 建 筑 高 度 与 街 道 宽 度 之 间 的 比 例 关 系 等 ， 其目 的 是 设 法 提 供

16、 居 民 步 行 休 息 和 会 面 交 往 场 所 的 良好 公 共 环 境 ， 设 计 在 不 牺 牲 步 行 者 利 益 的 前 提 下 ，满 足 汽 车 的 通 行 、 停 放 需 要。佛罗里达州的海滨新镇 佛罗里达州的海滨新镇 佛罗里达州的海滨新镇 佛罗里达州的海滨新镇 佛罗里达州的海滨新镇 佛罗里达州的海滨新镇 佛罗里达州的海滨新镇 传 统 的 邻 里 结 构 。 可 辨 别 的 中 心 和 边 界 。 跨 度 限 制 在 0.41.6公里 。 高 密 度 。 更 多 的 建 筑 、 住 宅 、 商 店 和 服 务 设 施 集 中 在 一 起 ， 鼓励 步 行 ， 促 进 更 加

17、有 效 地 利 用 资 源 和 节 约 时 间 。 精 明 的 交 通 体 系 。 高 效 铁 路 网 将 城 镇 连 接 在 一 起 。 适 宜 步 行 的设 计 理 念 鼓 励 人 们 步 行 或 大 量 使 用 自 行 车 等 作 为 日 常 交 通 工 具 。 可 持 续 发 展 。 社 区 的 开 发 和 运 转 对 环 境 影 响 到 最 小 程 度 。 减 少对 有 限 土 地 资 源 和 燃 料 的 使 用 ， 多 用 当 地 产 品 。 追 求 高 生 活 质 量 。 总 的 来 说 ， 以 上 各 点 都 是 为 了 达 到 这 一 目 的 ，提 高 整 个 社 区 居 民 乃 至 整 个 人 类 社 区 的 生 活 质 量 。理 解 新 城 市 主 义