万安南26路西路面工程方案

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1、安置房及出让地块周边配套道路项目万安南26路西 【路面施工方案】安置房及出让地块周边配套道路项目万安南26路西路面工程施工方案 编制人：复核人：审核人：中国建筑一局（集团）有限公司万安南片区等二十六个项目指挥部二O一六年四月目 录第一章 编制原则及依据11.1、编制原则11.2、编制依据1第二章 工程概况22.1、项目简介22.2、路面工程概况32.3、主要工程数量42.4、路面压实及弯沉值检验要求4第三章、施工组织及部署53.1、施工总体目标53.2、施工部署6第四章 施工工艺84.1、总体施工方法84.2、级配碎石垫层84.3、水泥稳定碎石基层和底基层124.4、透层、粘层、稀浆封层174

2、.5、沥青面层20第五章、工期保证体系及保证措施325.1、工期要求325.2、工期保证体系及保证方案325.3、工期保证措施34第六章、工程质量管理体系及保证措施386.1、质量目标386.2、质量保证体系386.3、工程质量保证措施396.4、组织保证措施406.5、思想教育保证措施416.6、技术管理保证措施41第七章、安全保证体系及保证措施427.1、安全目标427.2、安全保证体系427.3、安全保证措施437.4、工程安全措施477.5、安全应急预案49第八章 文明施工、环境保护措施538.1、文明施工、环境保护目标538.2、成立文明、环境保护施工领导小组548.3、加强检查与监

3、控548.4、文明施工措施54第九章 夜间施工安排559.1、夜间施工安排559.2、夜间防扰民施工569.3、夜间照明579.4、夜间施工注意事项58第一章 编制原则及依据1.1、编制原则1、在充分理解设计图纸的基础上，采用先进、合理、经济、可行的施工方案。2、实现施工全过程对环境的破坏最小、占用场地最小，并有周密的环境保护措施。3、保证施工期间对周边环境影响降至最低程度。4、务使施工工艺与施工规范、设计要求相符，并达到完善。5、力求施工规划合理，施工进度安排均衡、高效。6、确保工程质量、确保施工工期、确保施工安全，全面兑现施工承诺。1.2、编制依据（1）施工图设计图纸。（2）城镇道路工程施

4、工与质量验收规范(CJJ1 -2008)；（3）公路工程质量验收评定标准(JTGF80/1-2004)；（4）公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000）；（5）路面稀浆封层施工规程（CJJ66-95）；（6）公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）；（7）公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）；（8）施工现场实际情况及对现场周围环境的调查资料等；（9）我单位施工类似工程积累的施工经验；（10）以往的施工经验、科技成果及用于本工程施工队伍的施工设备和技术力量情况。第二章 工程概况2.1、项目简介万安南26路西道路位于梓州大道一段东侧，道路走向为西南向东北，起点接已

5、建的梓州大道南一段，终点接万安南28路，道路北侧为已建的天府香山小区，道路全线长约459m，规划红线宽30m。主要承担着沿线居民的出行交通，同时也是区域内重要的横向联系通道。总体工程包括：土石方工程、道路路基、道路路面、桥涵、排水工程、给水工程、电力浅沟、电信工程、供电照明、交通等。 万安南26路西，全线双向4车道。万安南26路西道路红线宽度30m。具体布置如下：30m=4.5m（人行道）+3.5m（非机动车道）+3.5m（机动车道）+3.25(机动车道)+0.252+3.25m（机动车道）+3.5m（机动车道）+3.5m（非机动车道）+4.5m（人行道） 车行道横坡为双向坡，坡度为1.5%，

6、人行道横坡为内单向坡，坡度为2.0% 。万安南26路道路标准横断面2.2、路面工程概况 车行道设计弯沉为22.2(1/100mm)。根据成都市城乡建设委员会成都市城市道路沥青路面道路结构设计导则（2011.5）以及周边在建道路路面结构，道路采用沥青混凝土路面结构，如下表： 车道路面结构组成表层位材料名称厚度（cm）上面层SBS改性细粒式沥青混凝土 AC-13C5粘层改性乳化沥青下面层中粒式沥青混凝土地AC-20C7封层（ES-3型）稀浆封层0.8透层透层油上基层水泥稳定碎石（7d抗压强度34MPa）20下基层水泥稳定碎石（7d抗压强度不小于2MPa）20垫层级配碎石20总厚度72.82.3、主

7、要工程数量万安南26路西主要工程数量见下表： 路面工程数量表工程名称工程内容及详细名称单位数量万安南39路面工程车行道原土碾压15314级配碎石垫层116094%级配水稳下基层112905%级配水稳上基层10971透层油10652（ES-3型）稀浆封层106527cm中粒式沥青混凝土地AC-20C）10652粘层油106525cm SBS改性细粒式沥青混凝土 AC-13C10652人行道面层铺装36202.4、路面压实及弯沉值检验要求1、路面压实要求沥青路面上面层的压实度应不小于98%，下面层的压实度应不小于97%，禁止超过100%。水泥稳定碎石上基层不小于98%，下基层不小于97%，级配碎石

8、不小于95%。2、路面抗滑技术指标横向力系数SFC6054，构造深度TD(mm)0.55。3、路面弯沉值检验要求采用多层弹性体理论进行路面结构计算，各结构层竣工验收弯沉值的要求如下：道路面结构层及土基弯沉值要求结构层上面层AC-13C下面层AC-20C水稳上基层水稳下基层碎石垫层土基厚度57202020-弯沉值(1/100mm)22.22529.562.9198.3232.9第三章、施工组织及部署3.1、施工总体目标（1）质量目标：确保成都市优质工程“芙蓉杯”、争创四川省优质工程“天府杯”。（2）安全目标：无工程事故和重大设备、人身伤害事故。杜绝因工死亡事故，确保安全生产指标达国标。（3）工期

9、目标：路面工程施工计划155日内完成，具体开工日期根据业主交地后再制定开工日期。（4）环保目标：符合设计要求，达到环保法和水土保护法要求。（5）文明施工目标：严格遵守文明施工的原则，加强自身管理，做到项目经理部办公室设置岗位牌，所有技术人员、管理人员挂牌上岗。严格遵守国家、成都市和交通部门及业主有关文明施工的规定。3.2、施工部署3.2.1、施工现场准备 根据征地红线规划施工场地，已清除场内杂物，施工场地已进行清表平整。施工便道已修筑完成，能满足施工需要。 3.2.2、人员安排本工程项目部投入管理人员11人，基层施工班30人、面层施工班30人、辅助作业工班4人、另配备修理班3人，后续施工根据工

10、程进度及时补充技术及劳务人员。项目部管理人员配置表姓 名职务职责魏新颜副经理负责总体施工组织管理李贺项目总工负责总体技术管理李从文现场负责人负责现场施工协调工作王静宇安全负责人负责施工安全管理徐海龙试验负责人负责施工试验工作张勇物资负责人负责物资和机械调配杨正全测量负责人负责施工测量工作杨兵明技术员负责现场技术工作劳 动 力 配 置表序号专业分工人数主 要 职 责1基层施工班30垫层、基层施工作业2辅助作业工班4现场配合和维护作业3面层施工班30沥青砼面层施工作业4修理班3机具设备和各种器具的维护、修理3.2.3、物资准备施工用柴油、砂砾垫层、水稳、沥青混凝土等物资由物资部统一调配，重点保障。

11、3.2.4、机械设备准备主要施工机械已到位，能满足施工需要，数量及型号详见下表。拟投入施工的主要机械、设备表序号机械名称规格功率或容量数量备注1振动压路机YZ1622t32光轮压路机1216t33轮胎式压路机1216t24水稳摊铺机SMP165C25沥青摊铺机VOLVO ABG8820B43.2.5、主要测量、质检仪器根据施工需要已配备测量检测仪器。试验、测量仪器设备序号设备名称型号单位数量备注1土壤筛600.075mm套12烘 箱101FA-3台13磅 秤100kg台14电子天平30kg/200g台25电子天平3kg/0.1台16电子天平200g/0.001g台17灌砂仪200 mm台28环

12、刀500cm3个109轻型触探仪10kg台110电动击实仪152mm台111电动脱模器DTM-150台112液塑限联合测定仪LG-100D台113土壤密度计TM85台114蒸馏水器10L台115比重瓶100ml个1016量筒1000ml个1017三角烧瓶500ml个1018标准砂0.25-0.5 mm袋319全站仪拓普康GTS-332N套320水准仪DS3台4第四章 施工工艺4.1、总体施工方法水稳基层采用2台SMP165C摊铺机分幅摊铺（分2层摊铺，每层12.5cm）。沥青混凝土路面采用4台VOLVO ABG8820B型摊铺机分段摊铺。全幅一次成型。4.2、级配碎石垫层路基通过验收后，方可施

13、工垫层，垫层为级配碎石，厚度为20cm，4.2.1机械配制施工采用拌合站集中拌和，带有电脑计量自动控制装置，采用自卸汽车运输，采用一台平地机摊铺。压路机压实。每工作面拟配备设备为：平地机1台，18吨以上重型单钢轮振动压路机2台，运输车若干，水车1台。4.2.2材料试验及混合料拌和级配碎石垫层所用级配碎石，轧制碎石的材料采用坚硬的岩石、圆石或矿渣、圆石的粒径应是碎石最大粒径的三倍以上，矿渣应是已崩解稳定的，其干密度和质量要均应，干密度不小于960kg/m3，碎石中针片状颗粒总含量不超过20%，压碎值不大于30%，不应有粘土块、植物等有害物质；细集料采用石屑或其它碎石场的筛余料，或专门轨制的细碎石

14、集料。级配采用骨架密实型，混合料CBR值应大于40%，碎石集料级配应满足以下要求：级配碎石的集料组成范围通过下列方筛孔（mm）的质量百分率（%）5337.531.519.09.54.752.360.60.07510085-10069-8840-6519-4310-308-256-180-104.2.3试验路段垫层在正式开工前，在监理工程师批准的不小于300米地段修筑试验段。采用拟用于本工程的材料、配合比、水稳拌和机、平地机、压路机等和施工工艺进行试验路段施工，检验所确定混合料配合比和准备使用的各种机具的效率以及施工方法、施工组织的适应性。测试混合料的干容重、含水量以及达到规定密实度时的压实系数

15、，碾压遍数、压实程序和施工工艺。及时进行级配碎石垫层试验路段的施工总结，并将总结提交监理工程师，监理工程师认可后方可指导施工。1）基底准备在进行路面垫层施工前应对路基进行检查。路基的CBR值（填料的最小强度）及压实度均应符合相应规范要求，路基必须密实稳定，其标高、平整度及弯沉值均应符合公路路基施工技术规范的有关规定。路基检查合格后方可开始施工路面底基层的施工。2）施工工艺（1）施工准备选购合格材料，分别堆放并进行各项指标检测。试验段开工前28天将提出几种混合料配合比方案，并以书面形式报监理工程师审批。用指定清扫机具清扫下承层，并洒水湿润，使下承层具有足够的强度和稳定性，严格控制平整度、高程和压

16、实度。（2）测量在验收合格的路基顶面上恢复中线，测设边线，直线段每10m设一中桩，曲线每5m设一中桩，并在两侧路肩边缘外0.30.5m处设边桩，打上钢桩，然后根据垫层铺筑高度和一定控制高度进行水平控制测量，挂3mm钢丝绳,并用紧线器拉紧作为摊铺标高控制线。（3）拌和级配碎石混合料采用中心站集中拌和施工。正式拌和之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定要求。（4）混合料整型及碾压采用平地机摊铺，摊铺前，采用钢丝绳导引。摊铺后，按试验段试验确定的碾压程序和遍数及时进行碾压。碾压长度通过试验段确定，摊铺时严格控制含水量要稍大于最佳含水量，以保证有效压实。碾压时，遵循先轻后

17、重，先慢后快的原则在单幅全宽内进行碾压，并及时调整、控制混合料含水量接近于最佳值。碾压一直进行到符合规范要求的压实度标准为止。超高单项横坡路段外侧路幅级配碎石垫层在靠近中央分隔带位置设置直径5cm的加筋软式透水管，并在中央分隔带集水井对应位置预留泄水孔，必要时在垫层两起止位置设横向排水盲沟。4.2.4质量检验1）基本要求石料质地坚硬、无杂质，颗粒级配符合要求。配料必须准确，塑性指娄应符合规定。混合料拌和均匀，无粗细颗粒离析现象。碾压应达到要求的压实度。2） 检查项目级配碎石垫层检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1压实度（代表值）（%）96按JTG F80/1-2004附录B检查，每2

18、00m 每车道2处2平整度（mm）123m直尺：每200m测2处*10尺3纵断高程(mm)+5，-15水准仪：每200m测4个断面4宽度（mm）不小于设计尺量：每200m测4处5厚度（mm）-10按JTG F80/1-2004附录H检查，每200m 每车道1点6横坡（%)0.3水准仪：每200m测4个断面3）外观鉴定表面平整密实，边线整齐，无松散现象。 4.2.5接缝处理纵横向接缝处理应采用搭接拌和，整平后一起进行碾压密实。 4.2.6交通管制碾压完毕后应及时封闭交通并尽快铺筑底基层。4.3、水泥稳定碎石基层和底基层垫层通过验收后，方可施工底基层、基层，为水泥稳定级配碎石，20cm水泥稳定碎石

19、基层和20cm厚水泥稳定碎石底基层采用骨架密实型结构。底基层以水泥稳定碎石7天龄期饱水抗压强度为2-3MPa时的水泥计量为实际施工水泥剂量，基层以水泥稳定碎石7天龄期饱水抗压强度为3-4MPa时的水泥计量为实际施工水泥剂量。混合料采用拌合站集中拌合的成品混合料。水稳施工工艺流程如下：基层和底基层间，每层摊铺前应对下层表面均匀洒水润湿，洒水时间视施工气温而定。底基层施工完成后尽快施工基层，未施工基层的底基层禁止重车通行，以免损坏底基层。水稳层施工工艺图4.3.1.机械配制施工采用拌合站集中拌和，均带有电脑计量自动控制装置，自卸汽车运输。摊铺每幅采用两台同型号摊铺机联合摊铺，压路机压实。每工作面拟

20、配备设备为：同型号摊铺机2台，18T以上重型单钢轮振动压路机3台，25吨以上胶轮压路机2台，运输车若干，水车1台。4.3.2.材料要求(1）水泥：要求使用低标号普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰硅酸盐水泥，为减少裂缝的发生，宜采用缓凝型，终凝时间宜大于6小时，初凝时间应大于4小时。散装水泥进场后存放时间应不小于7天且每罐车水泥经安定性检验合格方可使用。(2）粗集料：采用大型联合碎石机（反击破或冲击破）轧制成的碎石，压碎值不得大于30%，针片状颗粒的含量应不超过20%。卵碎石具有破碎面颗粒的含量，一个破碎面不小于70%，两个或两个以上破碎面不小于50%。(3）细集料：采用碎石加工过程中的石屑

21、，有机质量不宜超过1%，水洗0.075通过率不得大于15%。(4）混合料：施工时应根据具体材料和试验确定施工配合比，混合料七天龄期的浸水无侧限抗压强度底基层应不低于2.0Mpa、基层不小于3MPa（此抗压强度要求为设计值，为避免混合料离散性过大，考虑95%的保证率系数后，基层强度偏高，要求偏差系数宜控制在10%以内。施工过程中，抗压强度检验时以范围控制，即控制强度的上、下限，底基层宜控制在2.03.0Mpa之间，基层宜控制在3.04.0Mpa之间）。(5）室内强度试验混合料试件须采用振动法成型。(6）基层和底基层混合料中集料的级配范围要求见下表基层和底基层混合料中集料的级配范围通过下列方孔筛（

22、mm）的质量百分率（%）液限（%）塑性指数结构类型31.5199.54.752.360.60.075基层、底基层10068-8638-5822-3216-288-150-3289水泥稳定碎石基层和底基层压实度及7天抗压强度要求见下表。水泥稳定碎石基层和底基层压实度及7天抗压强度类型水泥稳定碎石基层水泥稳定碎石底基层压实度（%）9897抗压强度（Mpa）3.02.0施工前应根据现场所备材料，进行配合比设计，在满足设计强度的基础上，通过采取限制水泥用量、适当增加粗集料、控制细集料用量以及调整混合料级配等措施尽量减少水泥稳定碎石裂缝的产生。4.3.3.施工准备对各种原材料进行标准试验，按设计掺配后，

23、进行重型击实试验、承载比试验、及抗压强度试验，并确定最佳的水泥剂量和最佳含水量。分项工程开工报告经监理工程师批复后,方可试铺。4.3.4.施工放样在验收合格的垫层或者底基层上，打出10m桩（曲线段加密为5m桩），用水准仪测高程，在桩上标出高程控制线，架设钢丝，并用导链将钢丝拉紧，使其绷直不下垂，用走钢丝的方法控制路拱标高。4.3.5.试验段施工在正式开工前，进行试铺，在经验收合格的垫层上选至少300m长度的一段做为试验段。以确定水泥稳定碎石的松铺系数、最佳机械组合、碾压遍数、运输能力配备等数据，以指导以后大规模底基层、基层的施工。4.3.6.质量检验1）基本要求集料符合图纸和本规范要求。水泥用

24、量按图纸要求控制准确。混合料拌和均匀，无粗细颗粒离析现象。碾压达到要求的压实度。养生符合本规范要求。2）检查项目水泥稳定碎石底基层、基层的检查项目及检验标准见表。水泥稳定碎石底基层、基层检查项目及检验标准项目检查项目规定值或允许偏差检查方法底基层基层1压实度（代表值）（%）9798按JTG F80/1-2004附录B检查，每200m每车道测2处2平整度(mm)1283m直尺：每200m测2处*10尺3纵断高程(mm)+5,-10+5,-10水准仪：每200m测4个断面4宽度（mm）不小于设计值尺量：每200m测4处5厚度（mm）代表值-10-8按JTG F80/1-2004附录H检查，每200

25、m每车道1处合格值-25-156横坡（%)0.30.3水准仪：每200m测4个断面7强度（Mpa）符合设计要求按JTG F80/1-2004附录G检查8整体性现场实测每车道500m或每一作业段取样1次9代表弯沉值小于设计值每车道20m测2点3）外观鉴定表面平整密实，无抗洼、无明显离析、无软弹现象，无浮浆现象，表面露石，粗集料嵌镇紧密，边线整齐，边缘无松动现象。施工接缝平顺、稳定。4.4、透层、粘层、稀浆封层基层施工完成经监理工程师验收合格后，及时洒布透层沥青，透层沥青应紧接基层碾压成型后表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒；路面基层养生结束以后及时铺筑0.8cm厚ES-3型稀浆封层；在沥青面层施

26、工时，沥青面层各层之间、稀浆封层与沥青面层之间、水泥混凝土桥面及过渡板上洒布粘层沥青。透层、粘层采用洒布法；稀浆封层采用层铺法。1）机械配制每一工作面机械配置：沥青洒布车1辆、集料洒布车1台、洒水车1台、森林灭火鼓风机4台、轮胎压路机1台、68T钢轮压路机2台、装载机1台、道路清扫车1台。2）材料要求透层沥青采用粘层沥青采用喷洒型（PCR）改性乳化沥青，沥青与水的比例可根据撒布机、渗透性试验进行调整，以易于渗透，且渗入深度不小于5mm，表面不形成油膜，喷洒量应试验确定，一般为0.60.9kg/m2（以沥青重量计）。粘层沥青采用改性乳化沥青，喷洒量经试验后确定，一般为0.30.6kg/m2（以沥

27、青重量计）。透层沥青及粘层沥青技术指标要求试验项目透层沥青破乳速度快裂或中裂（PCR）离子电荷沥青标准粘度计 C25.3（s)8-25恩格拉粘度E251-10蒸发残留物残留分含量不小于（%）50针入度（25oC 100g 5s) (0.1mm)40-120延度（15oC） 不小于（%）20溶解度（三氯乙烯） 不小于（%）97.5常温储存稳定度1d 不大于（%）15d 不大于（%）5与矿料的粘附性，裹复面积不小于2/3稀浆封层采用拌合性（BCR）改性乳化沥青，其技术要求如下：稀浆封层乳化沥青技术指标要求试验项目稀浆封层乳化沥青沥青标准粘度C25,3（s)12-60恩格拉粘度E253-30蒸发残留

28、物含量（%） 不小于60储存稳定度5d （%） 不大于5与矿料的粘附性，裹复面积 不小于-蒸发残留物性质针入度25oC （0.1mm）40-100延度15oC （%） 不小于20溶解度（%） 不小于97.5稀浆封层应使用拌合用改性沥青BCR型，且改性乳化沥青宜现场制备。稀浆封层集料技术指标要求试验项目技术指标可拌合试件（25）， 大于（S）100稠度（cm）2-3湿轮磨耗试验的磨耗值（WTAT）浸水1h （g/m2）800矿粉：采用普通硅酸盐水泥或石灰岩矿粉，所需矿粉类型和数量应由试验室拌和设计确定。水：必须是不含有害的盐和其他杂质的水。用于现场施工的每一堆集料须取代表性样品，进行五次筛分分析

29、试验，要求五次筛分试验的平均值都在级配范围内，如果显示该材料无法使用，可在料堆内掺入其他集料使其达到标准，并能合成稳定的级配。拌合料的级配及乳化沥青用量必须满足如下要求。稀浆封层的矿料级配表类型通过下列孔筛（方孔筛mm）的质量百分率（%）9.54.752.361.180.60.30.150.075ES-310070-9045-7028-5019-3412-257-185-153）试验段施工在稀浆封层正式开工前在主线上选长度不小于20m的路段喷洒透层沥青试验段，在基层养护期过后，应尽快进行稀浆封层施工，由此确定基层表面乳化沥青的喷洒方法及用量，集料的撒布方法及用量，碾压工艺，施工产量及作业段长度

30、等。提出试铺总结报监理工程师审批后，作为正式施工的依据。4）施工工艺流程施工前将下承层表面清扫干净，用森林灭火鼓风机吹净浮尘。在水泥稳定基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下洒布透层油，采用沥青洒布车一次喷洒均匀，不均匀时改用手工沥青洒布机喷洒。透层油的用量通过试洒确定，在设计规定的沥青用量范围内的透层油用量确定最终实际喷洒量，以不流淌作为基本依据。为保护透层油不被车辆破坏，在透层油洒布后再撒一层石屑采用集料洒布机联合作业，全过程由计算机控制，集料洒布后用胶轮压路机均匀碾压3遍，每次碾压重叠1/3轮宽，碾压两侧到边，确保有效压实宽度，碾压顺序由路肩侧到中分带侧依次碾压。碾压完毕后，进行

31、覆盖养生，同时封闭交通。在干燥和较热的季节进行稀浆封层施工，使用专用同步沥青洒布车喷洒乳化沥青，洒布速度控制在2.5km/h之内，采用单层施工。施工后封闭交通进行养护。沥青面层间和排水口等构造物与沥青面层接触的侧面喷洒粘层油。采用智能沥青洒布车喷洒改性乳化沥青，当天喷洒，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。气温低于10时不得喷洒粘层油，寒冷季节施工可分两次喷洒，路面潮湿时，用水洗刷后待表面干燥后喷洒。4.5、沥青面层本标段下面层沥青混凝土面层施工，采用集中拌和，自卸汽车运输，下面层采用两台摊铺机组成梯队联合摊铺，上面层采用一台摊铺机半幅摊铺。下面层采用双钢轮振动压

32、路机和胶轮压路机配合压实成型，上面层采用双钢轮振动压路机碾压成型，上面层初压AC-13C严禁使用轮胎压路机。4.5.1材料要求沥青本标段沥青下面层选用A级70号道路石油进口沥青，运到现场的每批沥青应有出厂的证明和出厂试验报告，其各项指标应符合招标文件的要求。沥青标号宜按照公路等级、当地的气候条件、交通条件、路面类型等情况和图纸要求确定，并取得监理工程师的批准。对于同一标号、不同生产厂家的沥青也必须分开存放。道路石油沥青70号A级技术指标要求如下表：道路石油沥青70号A级技术指标要求项目技术指标测试方法针入度25（0.1mm）6080T0604针入度指数PI-1.8+1.0T0604延度15（c

33、m） 不小于100T0605延度10（cm） 不小于15T0605软化点（） 不小于46T0606密度（15） （g/cm3）实测记录T0603含蜡量（蒸馏法）（%） 不大于2.2T0615闪点（） 不小于260T0611溶解度（%） 不小于99.5T0607薄膜加热试验163（5h）质量损失（%）0.8T0610，T0609针入度比（%）61T0604延度（10）6T0605沥青结合料性能试验动态剪切 76 G*/sin(KPa) 最小1AASHTO M320-03 T315-04RTFOT试验后AASHTO M320-03 T240-03动态剪切 76 G*/sin(KPa) 最小2.2A

34、ASHTO M320-03 T315-04压力老化后AASHTO M320-03 R28-02动态剪切 31 G*sin(KPa) 最大5000AASHTO M320-03 T315-04蠕变劲度 -12（MPa） 最大300AASHTO M320-03 T313-04M值 最小0.3路用性能分级PG76-22AASHTO M320-03沥青下面层AC-20C和上面层AC-13C型混合料采用成品SBS改性沥青，所用70号A级道路石油沥青路用性能等级满足JTGF40-2004的技术要求，运到现场的每批沥青应有出厂的证明和出厂试验报告，其各项指标应符合招标文件的要求。沥青标号宜按照公路等级、当地的

35、气候条件、交通条件、路面类型等情况和图纸要求确定，并取得监理工程师的批准。对于同一标号、不同生产厂家的沥青也必须分开存放。道路石油沥青70号A级技术指标要求如下表：SBS改性沥青技术指标要求项目技术指标测试方法针入度25（0.1mm） 最小40-60 T0604延度5（cm） 最小20T0605软化点（） 最小60T0606运动粘度135（pa.s）最大3T0625,T0619闪点（） 最小230T0611溶解度（） 最小99T0607离析，软化点（）差 最大2.5T0661弹性恢复25（） 最小75T0662RTFOT后残留物质量损失（）最大1.0T0610针入度25（）最小65T0604延

36、度5（cm） 最小15T0605粗集料采用石质坚硬、洁净、干燥、不含风化颗粒、近立方体颗粒碎石。下面层采用石灰岩碎石或破碎砾石等碱性石料，选用反击式破碎机轧制的碎石，控制其细长扁平颗粒含量，以确保粗集料的质量，其各项指标应符合公路工程沥青及沥青混合料试验规程（TJT052-2000）规定的方法试验，沥青与集料的粘附性不低于4级。沥青混凝土上面层AC-13C粗集料采用峨眉山地区产的玄武岩。细集料细集料采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质的硬质的人工轧制细集料。细集料的规格和质量技术要求应符合公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）的要求。填料填料宜采用石灰岩石料经磨制的新鲜矿粉，不应含

37、泥土杂质和团粒，要求干燥、洁净能自由地从矿粉仓流出，其质量应符合招标文件的技术要求。抗剥落剂抗剥落剂要求性能良好、稳定、持久、且施工易操作。纤维稳定剂上面层AC-13C型沥青混凝土中纤维稳定剂采用木质纤维，其吸附沥青的的能力强，施工分散性好，单位质量的纤维根数多，掺量按沥青混合料总量的质量百分率计，0.3%木质素+0.4%玄武岩纤维。沥青混合料的技术要求沥青混合料（AC-13C、AC-20C）技术指标要求试验项目改性沥青AC-13C改性沥青AC-20C普通沥青AC-20C备注击实次数（双面）（次）75次75次75次稳定度（KN） 不小于8.08.08.0空隙率（%） （深约90mm以内）354

38、-6空隙率（%） （深约90mm以下）4-6沥青饱和度（%）657565-7565-75流值FL（mm） 不小于2-42-42-4谢伦堡沥青析漏试验结合料损失（%）0.1肯塔堡沥青混合料飞散试验混合料损失（20）（%） 不大于15浸水马歇尔稳定度（%） 不小于858080冻融劈裂强度比（%） 不小于807575渗水系数（ml/min） 不大于858080车辙试验动稳定度（次/mm）不小于3000100010004.5.2沥青混凝土配合比路面面层混合料配合比设计严格按照公路沥青路面施工技术规范（JTGF040-2004）的要求以及附录B、C或D规定的方法进行，经过目标配合比设计、生产配合比设计、

39、生产配合比设计检查三个阶段进行。试验完成后，应把新的目标配合比设计报告监理工程师审批，并经业主和设计单位书面同意方可使用。沥青混凝土混合料组成设计拟按如下三个阶段进行：目标配合比设计阶段：由试验室进行马歇尔试验，确定最佳沥青、抗剥落剂用量和矿料级配作为目标配合比，供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度和试拌使用。生产配合比阶段：从拌和机二次筛分的各热料仓里的材料取样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料平衡，再按技术规范要求进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。生产配合比验证阶段：拌和设备根据生产配合比，设定各种材料自动计量数据进

40、行试拌，铺筑试验段，并用拌和的混合料及路上钻取芯样进行马歇尔试验，由此确定生产用的标准配合比，作为生产控制和质量检验的标准。AC-20C级配范围规格通过各个筛孔的质量百分率（%）26.6191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-20C10090100749062825070324422361628102261641237SMA-13混合料的级配范围规格通过各个筛孔的质量百分率（%）1613.29.54.752.361.180.60.30.150.075SMA-13100908060803053204015301023718512484.5.3下承层的检查

41、、清扫及粘层施工对局部基层外露和稀浆封层两侧宽度不足部分应按封层施工要求进行补铺；对稀浆封层表面浮动矿料应扫至路面以外，表面杂物清扫干净，方可喷洒粘层油。4.5.4沥青混合料拌制采用集中厂拌混合料、拌和机能自动计量，自动控温，并有二次除尘设备。 沥青的加热温度、矿料加热温度、沥青混合料的出场温度，保证到现场施工的温度均应符合公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）的要求。4.5.5沥青混合料运输沥青混合料由自卸车运送到现场，数量以施工中摊铺机前有3-5辆运料车等候为宜；拌和机向运料车运放料时，汽车应前后移动，分几层装料，移动次数尽可能多，以减少粗集料的分离现象；连续摊铺过程中，运料车

42、在摊铺机前1030cm处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进；运料车要干净、无油污，涂防粘薄膜剂，并用保温的双层蓬布覆盖以防雨和热量损失，车槽四角应密封坚固。为防止污染路面，还应配有清洗车轮的机具。4.5.6沥青混合料摊铺标高控制：下面层采用两侧钢丝绳引导的高程控制方式控制标高、厚度，中面层采用浮动基准梁控制平整度、厚度，上面层采用非接触式平衡梁进行自动找平控制平整度、厚度。速度控制：根据拌和机拌和能力，施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度，经计算确定摊铺速度，一般控制在25m/min为宜。在安排汽车运量有所富余的前提下，保证摊铺机缓慢、均匀、连续不断地摊铺。摊铺过程

43、中，速度保持稳定。4.5.7碾压下面层AC-20C型混合料碾压，采用2台振动压路机，2台胶轮压路机进行碾压。胶轮压路机包括1台重型压路机（静态压力不小于25T）、1台轻型胶轮压路机，终压采用轻型胶轮压路机收压。基准压实度不低于97%，路面孔隙率不大于7%。上面层AC-13C型混合料施工碾压，每个工作面配备3台可以调节振动和频率的钢轮压路机，静态压力不小于11吨。基准压实度不低于98%，路面孔隙率不大于6%。沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行，每阶段的碾压速度应符合公路沥青路面施工技术规范的要求。碾压过程中，现场应设专人指挥碾压。压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，为避免碾压时混合料推

44、挤产生拥包，碾压时应将驱动轮面向摊铺机，且起动停止必须减速缓慢进行，碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，并严禁在未碾压成型的路段上转向调头或停车等候。要对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辩认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查，使面层做到既不漏压也不超压。压实完成24小时后，方能允许施工车辆通行。对压路机无法压到的桥梁等构筑物接头、死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区采用小型压路机及振动夯板等压实机具补充压实。气候条件：沥青混合料摊铺应避免在雨天进行。当路面滞水或潮湿时，应暂停施工。施工气温不低于15，否则应采取措施，并经监理工程师

45、同意方可继续摊铺。未经压实即遭到雨淋的沥青混合料应全部清除，更新换料。4.5.8接缝处理纵缝施工处理方法采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，采用热接缝。施工时应将已摊铺混合料部分留下1020cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，并有510cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消缝迹。如果两台摊铺机相隔距离较短，也可做一次碾压。上下层纵缝错开20cm以上，表层的纵缝应顺直，且宜在车道标线位置上。横缝施工处理方法全部采用平接缝。首先用6m直尺检查端部平整度，不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结

46、束后再用6m直尺检查平整度。横接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新摊铺层的宽为15cm，然后每压一遍向铺混合料移动1520cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。上下层的横向接缝均应错位1m以上。4.5.9质量检验基本要求a.沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。b.严格控制各种矿料的沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度。c.拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。d.摊铺时应严格掌握厚度和平整度，细致找平，要注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。检查项目a.原材料的质量检查：包括沥青、

47、粗集料、细集料、填料。b.混合料的质量检查：油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率、残留稳定度；混合料出厂温度、运到现场温度、摊铺温度、初压温度、碾压终了温度；混合料拌和均匀性。热料仓集料稳定性，每天取热料仓各级料做筛分试验，分析每个热料仓集料颗粒组成是否变化。检查沥青混合料拌合时间，沥青加热温度，集料加热温度沥青混合料出厂温度，运料车是否干净及保温措施。检查回收粉尘是否废弃，矿粉添加量。每天上午和下午在运料车上或工地上取沥青混合料，一部分做抽提和筛分试验，一部分做马歇尔试验。对沥青洒布车，沥青摊铺机、压路机等设备配套和运行状况进行检测，不符合要求设备要清理除场。检查施工下承面是否干净、干燥和

48、污染，透层是否破坏，粘尘油是否补洒。检查沥青混合摊铺温度，松铺厚度，压路机碾压遍数，摊铺机和压路机速度。沥青混合料均匀性。每天完工第二天应对沥青路面的压实度、厚度、渗水系数、平整度、高程、横坡度进行检查，及时发现问题。面层质量检查：厚度、平整度、宽度、高程、横坡度、压实度、渗水系数、横向偏位。沥青混凝土面层实测项目序号检查项目规定值或允许偏差检查方法（每幅车道）1压实度（%）试验室标准密度的97%；最大理论密度的93%；按JTG F80/1-2004附录B检查，每200m测1处2平整度(mm)1.2平整度仪：全线每车道连续按每100m计算IRI或IRI(m/km)2.03弯沉值（0.01mm）

49、符合设要求按JTG F80/1-2004附录I检查4渗水系数沥青混凝土路面120mL/min渗水试验仪：每200m测1处5抗滑摩擦系数符合设要求摆式仪：每200m测1处横向力系数车：全线连续，按JTG F80/1-2004附录K评定构造深度砂铺法：每200m测1处6厚度（mm）代表值总厚度：设计值的-5%上面层：设计值的-10%按JTG F80/1-2004附录H检查，双车道每200m测1点合格值总厚度：设计值的-10%上面层：设计值的-20%7中线平面偏位（mm）20经纬仪：每200m测4点8纵断面高程（mm）15水准仪：每200m测4断面9宽度（mm）有侧石20尺量：每200m测4处无侧石

50、不小于设计值10横坡（%）0.3水准仪：每200m测4断面注：1.表内压实度可选用其中的1个或2个标准评定，选用两个标准时，以合格率低的作为评定结果。2.表列厚度仅规定负允许偏差。其他公路的厚度代表值和合格值允许偏差按总厚度计，当总厚度60mm时，允许偏差分别为了-5mm和-10mm；总厚度60mm时，允许偏差分别为-8%和平-15%的总厚度，H为总厚度（mm）。外观鉴定a.表面平整密实，无泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。b.表面无明显碾压轮迹。c.接缝紧密、平顺、烫缝不应枯焦。d.面层与路缘石及其他构筑物衔接平顺，无积水现象。e.沥青面层内部及表面的水要排除到路面范围之外，路面无积水。第五

51、章、工期保证体系及保证措施5.1、工期要求按监理批准的总进度计划及业主要求完成的节点工期进行相应的调整。为了尽早发挥业主的投资效益，提升我公司的社会信誉，根据我公司多年市政道路的施工经验和精心组织安排，保证本工程按期优质完成。5.1.1、工期安排原则依总工期合理安排本工期，搞好工序衔接，采取均衡施工的原则组织施工。5.1.2、工期安排路面工程施工计划：2016年 10 月1号开始施工，2017年2月28号前完成。5.2、工期保证体系及保证方案5.2.1、工期保证体系5.2.2、工期保证方案 科学合理地安排施工工序和施工进度，并在实施过程中及时调整进度计划；加强组织管理及协调；保证技术、人、材、

52、物、机供给；积极推广“四新”技术和建立竞争机制。保证工期方案如下图所示。选择专业化施工队伍组建强有力的领导班子人不占用、挪用本工程资金编制资金流动控制计划财编制物资采购计划编制物资供应计划物合理安排地材收购与开采加强机械维修与保养优化机械配置机确保零配件供应编制好实施性施组加强网络计划管理搞好外部关系加强协作合理工序加强QC活动组织管理形象进度监控投资指标监控关键线路监控单项进度监控进度项目经理部信息跟踪与反馈5.3、工期保证措施5.3.1、思想保证措施加强全体参战员工的工期意识教育和技术培训，提高施工人员的进度意识和操作技术熟练程度，全面提高作业人员整体素质。树立一个“干”字，立足一个“抢”

53、字。确保一个“好”字，好中求省，好中求快。树立“时间就是效益，进度即是信誉”的思想，以战斗姿态投入工程施工。5.3.2、组织保证措施(1）实行与进度计划挂钩的工资制度，使全体员工的切身经济利益与工期密切联系，从而激发员工积极性。(2）严格按照监理工程师批准的施工组织设计安排施工，编制月、天施工计划，按周检查计划执行情况。每周召开一次施工进度分析会，每三天召开一次施工计划会。施工全过程按网络计划管理，确保关键工序按计划进行，若有滞后，立即采取措施予以弥补。(3）配备与进度要求相适应，状态良好的机械设备和周转料具，储备足够的零配件，配备相应数量的维修人员，加强机械设备的维修保养，提高机械的完好率和

54、使用率，保证足够的生产能力，保证施工生产的连续进行。(4）根据施工计划的要求，编制逐月物资采购计划，抓好材料的采购、储备和供应，保证施工生产有充实的物资作保证，防止发生停工待料。5.3.3、施工保证措施(1）进一步深入进行施工调查，认真编制旋挖钻机成孔专项方案，使方案科学、先进、可操作性强。在施工全过程中，实行施工的动态管理，对施工过程进行全面的监控，确保施工生产有计划、有步骤、有秩序地均衡推进。(2）合理安排夜间的施工工序，采取相应的技术措施合理组织施工，尽量避免和减小灾害天气对施工造成影响。(3）施工组织上实行多任务段平行流水作业，各段施工方向多点进行，确保按时完成施工任务。5.3.4、制

55、度保证措施按照管理组织机构配齐、配强本标段管理各级机构或部门工作人员，明确其工作职责范围，制定严格的管理制度和措施，定期分析生产形势，研究解决施工中存在的问题。使工期目标、进度计划、检查落实、奖惩办法等制度化、标准化。 5.3.5、经济保证措施设立进度奖励制度，重奖先进，惩罚落后。落实经济责任制，实行进度与经济挂钩的奖惩制度。管理利用好工程资金，保证各项施工活动得以正常进行；确保资金投入，提供强有力的资金保障；确保建设资金专款专用。5.3.6、设备物资保证措施1）、抓好设备物资的采购、储备和供应工作。设备物资管理部负责本标段设备物资的采购供应，做到渠道畅通、质量优良、供应及时，以满足施工生产需

56、要。2）、对水泥、钢材、混凝土等消耗量大的材料，选择两家以上的大厂产品同时供应，防止出现意外而断货。建立充足的仓库和储料场，根据市场情况，提前作好材料储备。5.3.7、后勤保证措施加强与地方政府和当地群众的联系，取得政府和群众的理解和支持，搞好拆迁工作，不留后遗症，为施工创造一个良好的外部环境，保证施工顺利进行。搞好后勤保障工作。关心员工生活，尽力做好生活物资的供应，开展有益于员工身心健康的工地文化娱乐活动，使参战员工以饱满的热情投入到工作中去。5.3.8、技术保证措施(1）编制好专项施工方案我们将加强施工计划的科学性，运用网络技术、系统工程等新技术原理，根据工程的技术特点、现场实际情况等编制详细的、切实可行的专项施工方案，选择最优施工方案，使工程施工做到点线明确、轻重分明、计划可靠、资源配置合理。(2）组织措施组织强有力的指挥领导班子，科学组织合理安排，超前考虑。深入现场，了解情况，解决主要矛盾，坚持用一流的思想，一流的管理，一流的质量，一流的速度安全按期完成。(3）管理保障措施加强施工管理，向管理要工期，要效益。要强化施工调度，搞好施工协调，解决问题要快。做到重、难点早下手、重点抓，争分夺秒，尽快突破，以确保工期。合理增加投入。在人员上，选派具