生产运作管理个人总结林森

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1、生产运作管理个人总结-林森 生产运作管理报告 报告题目绿色制造的发展历史分析(第组) 专业经济学 姓名林森 学号12052指导教师李正义 二零一五年六月 浅谈绿色制造的发展与展望 摘要。绿色制造是人类社会可持续发展战略在现代制造业中的体现。本文探讨了绿色制造的内涵,分析了现代机械制造中绿色制造的发展现状和趋势,阐述了在我国推行绿色制造的必要性。 关键词:绿色制造;可持续发展;展望 1. 1绿色制造的内涵: 绿色制造(genmnufacurin)是指在保证产品的功能、质量、成本的同时,综合考虑环境影响和资源利用效率的现代制造技术,又称为面向环境制造、无浪费制造。通过绿色制造使机械产品从产品设计、

2、材料的获取、制造、包装、运输、销售、使用到废弃回收,最后回到土壤的整个生产周期过程中,对生态环境无害或危害极少,节约资源和能源,使资源利用率最高,能源消耗最低,使企业经济效益和社会经济效益全面协调可持续发展。绿色制造的内涵很广。传统意义上的机械制造,主要体现为机械加工过程,可称为“小制造”。绿色制造是一种现代制造技术模式,涉及机械制造工业中产品设计、物料选择、生产计划、经营管理、市场销售和报废处理等一系列相关活动。因此,绿色制造是“大制造”的概念 1.2绿色制造研究方向: 传统的工业制造模式是一个开环的生产系统,往往只关注产品的生产,过多的考虑了机械产品的性能和作用,缺乏环境保护意识,很少考虑

3、资源的有效利用。相比之下,绿色制造是一个封闭的生产系统,它倡导的是一种建立在物质不断循环利用基础上的经济发展模式,它要求机械生产制造过程形成一个“资源产品再生资源”的物质反复循环流动的过程,使得整个经济系统以及生产和消费的过程基本上不产生或产生很少的废弃物,从而极大的缓解长期以来环境保护与经济发展之间尖锐的冲突,促进企业效益和社会效益共同提高,以最小发展成本获得最大经济效益、社会效益和生态效益。所以,如何使机械产品在生产制造过程中除满足设计要求、使用要求的基本性能外,能尽可能使产品无污染或少污染且报废后能回收再利用,满足环境目标要求是绿色制造主要的研究方向。 2.绿色制造的发展现状: 2. 1

4、国外绿色制造技术现状: 196年,国际标准化组织正式颁布了io1400环境管理系列标准。iso14000系列标准不仅是一种先进的环境管理理念,而且也是机械制造业实施全球化战略的“绿色通行证”。 绿色制造对未来机械制造业的可持续发展至关重要,因而已成为先进制造技术的主要内容和各国优先发展并支持的研究项目。在美国、日本、加拿大、西欧等发达国家和地区已对此做了大量研究。美国上世纪90年代初就建立国家再制造和回收中心以及再制造研究所;英格兰的巴斯大学和一家食品饮品研究中心合作开展了一项新的研究计划,寻求改进食品中使用的制袋成型绿色填充和封口式包装工艺,以减少原材料的使用和垃圾的排放;许多跨国公司如美国

5、的通用公司的“零排放”电动车辆投入开发,ford汽车公司最近也推出了“新能源02X”的概念车型;日本本田公司早已提出到2X年全面实施绿色制造的口号;印度烟草公司利用瑞士mets开发的创新臭氧技术处理的绿色无元素氯技术制成了低污染绿色 我国国家自然科学基金会和国家“3”计划也资助了不少绿色制造方面的研究。机械科学研究院已完成了国家科委“九五”攻关项目清洁生产技术选择与数据库的建立、机械工业基金项目绿色设计技术发展趋势及对策研究,并开展了国家自然科学基金项目“环境绿色技术评价体系的研究”;清华大学将绿色工程技术列为优先发展和支持的项目,在美国“cinbidge”基金和国家自然科学基金会的支持下对全

6、生命周期建模等绿色设计理论和方法进行系统研究,已取得一定进展;上海交通大学针对汽车开展了可回收性绿色设计技术的研究,与 frd公司合作研究中国轿车的回收工程问题,并与法国柏林工程大学iw研究所也建立了研究关系,在废弃工业品回收方面展开工作;重庆大学承担了国家自然科学基金和 国家863/im主题资助的关于绿色制造技术的研究项目,主要研究可持续发展cm(cs)的体系结构研究、清洁化生产系统和体系结构及实施策略、清洁化生产管理信息等。山东大学海信研究院承担的国家“十一五”科技支撑项目绿色制造与装备关键技术高光无熔痕绿色注塑新技术及其成套工艺与装备研究专向近日取得重要进展16。华中理工大学、浙江大学、

7、北京航空航天大学等高校也展开了绿色制造技术的研究。这些研究为我国发展绿色制造技术奠定了坚实的基础。 3.绿色制造的发展趋势: 绿色制造从“大制造”的概念来讲,包括设备生产周期的全过程:产品设计、工艺规划、材料选择、生产制造、包装运输、使用和报废处理等阶段。在每个阶段都要考虑绿色制造,于是就产生了相应的绿色制造的发展趋势。 3. 1绿色设计技术: 设计阶段是产品生命周期的源泉。传统设计的出发点是“为制造而设计”、“为产品的功能而设计”,很少考虑产品的消耗、资源的回收再利用以及对环境的影响。绿色设计就是将绿色产品的要求作为设计约束的一部分,从可持续发展的高度审视产品的整个周期强调在产品开发阶段按照

8、全生命周期的观点进行系统性的分析和评估,优化各种有关设计因素,使得产品及其制造过程对环境的总体影响和资源消耗降到最小,提倡无废物、可回收设计技术,是绿色制造技术的核心。 德国、英国、曼彻斯特大学及通用塑料公司都从绿色设计角度出发制定了设计准则,涉及产品结构、标签、连接方式等几个不同方面,做到先开发一个概念,再具体和细化设计阶段,保证所开发产品与绿色设计准则协调一致。 3. 绿色材料选择: 绿色材料选择是一个系统性和综合性很强的复杂问题。选择材料不仅满足产品的功能、质量、成本等方面的要求,而且还要使其在整个生命周期内,有利于降低能耗,环境负荷最纸张;德国西门子公司、大众公司,日本丰田、日立公司等

9、也都制定了绿色制造的目标和措施,开展节能、降耗、产品生命周期评估、环境审核、绿色制造产品开发等具体工作。 2. 2国内绿色制造技术现状: 国内对绿色制造的研究始于2世纪0年代末。宝钢股份有限公司从上世纪90年代末开始实施绿色制造,02X年加大投入实施绿色制造后,主营业务得到很大提高,在环境保护方面有了明显改善。202X年宝钢在广东湛江新建的钢铁项目以更先进的环保、节能技术,推动宝钢实现“钢铁产品绿色制造”的梦想,取得了经济效益和社会效益的双丰收。无独有偶,在19年初,鞍钢提出建设“绿色鞍钢”的目标,按照“自主创新可持续发展”的一体化思想,大力加强“绿色制造工艺技术”的研究和应用,提高二次能源利

10、用率,实现工业“三废”资源化,有效的减少了资源消耗和污染物的排放。 东北林业大学的李立青对电火花加工技术研究的发展趋势进行了分析,认为将“绿色制造”的理念和技术应用到电火花加工技术中,通过利用气体作为工作介质的“干式”加工,可以很好的解决传统的电火花成型加工中由于使用液体冷却或加工而造成的污染。这样,气中电火花加工不但不会对操作人员的健康产生危害,而且没有令人头痛的废物处理问题,尤其是使用资源丰富的空气,发展前景可观。 北京航空航天大学的严鲁涛对绿色切削中的微量润滑技术进行了分析并初步进行了实验,认为微量润滑 剂 术 mq(minialquantiy ubicaton)是一种有效的绿色制造技术

11、,在润滑、除屑等方面具有突出的优势,此技术的应用可以避免传统切削液使用的种种弊端。 中国科学院大连化工物理研究所在2X年底全面展开了用双氧水直接氧化丙烯环氧化的研究,该技术突破了以双氧水为氧源,均相催化丙烯氧化制环氧丙烷过程中反应选择性低的关键问题,建立了双氧水直接氧化丙烯制环氧丙烷的绿色新路线,该工艺路线较目前工业生产环氧丙烷的主要方法氯醇法和共氧化法更简单,更容易实现大规模工业化,具有深远的工业化应用前景。华能上安电厂的郄彦明对火电厂设备绿色维修的实践和认识作了阐述,从清洁生产和绿色制造的角度出发,认为电厂设备绿色维修作为一种先进的维修模式,必将引起电站管理经验人员的高度重视,同时也是电站

12、走可持续发展道路的重要途径。 为了北京奥运的需要,国内唯一一家应急燃气轮机发电机组的专业制造厂家东安集团运用“绿色制造”的技术对集团内现有的以柴油为燃料的各种内燃机型应急发电设备进行改造,在产品的环保上做了大量工作,最大程度的降低噪音的排放,技术指标达到世界水平。 目前,在国内“服役”的东安燃机先后为上海ce会议、“嫦娥奔月”发射等提供了优质的服务。 绿色制造展望 当前,全球环境的恶化日益俱增,正在对人类社会的生存与发展造成严重威胁。机械制造业作为国民经济的支柱产业,在整个国民经济中一直处于十分重要的地位。可以说,一个国家生产技术水平的高低,在很大程度上取决于机械制造业所提供的装备技术水平的高

13、低。改革开放三十年来,我国机械制造业在提高质量、优化结构、增进效益的基础上,逐步调整发展战略,使产业结构和地区布局不合理的状况得到明显的改善。但是产品档次低、创新开发能力差、专业化生产水平低、企业生产管理技术落后及资源配置效益差等问题依然相当突出。鉴于此,如何使机械制造产品在生活消费过程中不再给社会带来危害,并能保护和改善生态环境和生态资源成为机械制造研究的主要方向。于是绿色制造的崭新概念应运而生,成为未来机械产品的必备特征。 个人总结 伴随着中国粗放式制造业扩张达到极限,中国的世界工厂地位奠定。然而,在人均dp达到00美金这一中等发达水平的时候,中国同时也进入了环境压力高峰。 如果说四万亿之

14、前的环境污染还只是个别局部现象,而今就是全国性的普遍现象了。202X年入冬以来的全国性雾霾天气,再清楚不过地揭露了中国环境污染的严重程度和生态的极端脆弱性。当清新的空气、洁净的水源、蓝色的天空都成为民众的奢望之时,我国环境污染问题之严重就可想而知了。 我国石油、天然气、铁矿石、铝土矿、铜等重要资源的人均占有量分别只有世界平均水平的7、7%、17%、11%、7,即使是最丰富的煤炭资源,也只有世界平均水平的7%。如此有限的矿产资源却没能做到物尽其用,粗放式开发造成的浪费严重。例如攀枝花钒钛磁铁矿伴生铜、镍、钴等十多种有益组分,至今尚不能回收,钛综合利用率目前也只有14%;白云鄂博稀土矿回收利用率不

15、到0%。根据国家发改委测算,202X年我国资源产出率初步核算约4056元/吨,仅是日本的1/8,英国的15,德国的/3,韩国的12。 结合上述资料显示的中国现代化进程中的环境污染与资源浪费的现状,发展绿色制造是一项必须大力发展并且尽快实施的长久政策。这个政策不但需要政府的大力主导,更需要全国人民的配合。每个人如果都能够尽自己的一份力,为绿色制造提供助力。在日常的生产生活中要强化节能意识,同时共同努力发展高新绿色的生产技术,让我们国家在绿色制造的道路上越走越远,越走越好。 第二篇。生产运作管理。由于生产与运作管理的核心地位,本课程在促进本校工商管理、管理科学与工程(信息管理)等学科的发展中作出了

16、相当大的贡献。首先,课程教学的高要求促进了教师的研究工作和教学水平。生产与运作管理是一门理论性和实践性都很强的课程,为了讲好这门课,任课教师必须融入到科研和实践中去,本课程组先后承担了大量的科研与企业咨询工作。特别是通过大量的企业咨询工作和横向研究课题,不仅大大提高了本门课程教师的科研水平,同时也极大地丰富了教师在本门课程教学中的教学实例/案例,促进了了教师教学水平的迅速提高。其次,培养了大量的师资力量。一是从本门课程派生出了许多新的课程,如生产现场管理、生产计划与控制、企业资源计划等,促进了本课程体系的更全面的发展。二是本门课程的许多教师也开出了许多新的课程,如供应链管理、项目计划与控制、项

17、目质量管理uplncapayplannngndprducnoperations(武汉理工大学国际教育学院hnd项目)、企业诊断学、等。这些课程的任课教师都将生产运作管理作为平台,在教学中相互依托,互相促进。 。 该课程在我校历史悠久,在全国影响较大。我校自上世纪70年代就已经在管理工程专业开设生产管理学课程。李必强教授是我国生产组织学的开拓者,出版了我国第一本生产与运作管理方面的专著机械制造企业生产组织学,其内容结构体系对后来的生产管理方面的教材建设和学科建设有深远的影响。 。 2.教学与科研同步发展,取得了丰硕的成果。近年来,本课程教师在努力提高教学质量的同时,积极开展科研工作,承担了数十项

18、纵横向项目,到校科研经费达100多万元。真正实现了以研助教,以教促研,教研供进的局面。 。 3注重学生实际动手能力的培养。依托工商管理品牌专业建设,我校教务处和管理学院投资近百万元建立了管理实验室中心,其ep实验室、工商管理模拟实习中心等对培养学生的实际动手能力起到了很好的作用。同时,在教学中,课程组还将案例教学、角色扮演、互动教学、现场教学、模拟实验等相结合,既增加学生的学习兴趣,又提高了学生分析问题和解决问题的能力。 主要评价特点 .教学与科研同步发展,取得了丰硕的成果。近年来,本课程教师在努力提高教学质量的同时,积极开展科研工作,承担了霍英东青年基金项目1项,湖北省重点攻关项目1项,企业

19、横向项目15多项,到校科研经费达10多万元。按“教学-科研型”模式发展,以科研促进教学质量的提高。 .师资结构合理。本课程教师由2名教授、3名副教授、2名讲师组成,其中1人博士学位、2名硕士学位,人在职攻读管理工程与科学博士学位,1人在职攻读硕士学位,另有1名实验师,负责网络资源的维护。在年龄结构方面形成了老中青结合的态势。年轻教师在科研和教学水平上正迅速成长。 3理论教学与企业实践紧密结合。本课程的理论和方法,涉及技术工程、控制理论、计算机、管理和经济多学科知识,属于交叉性学科,实践性强,本课程的理论与方法可直接为分析和解决企业实际问题提供有效的服务 第三篇:生产运作管理(1)答:问题1:服

20、务部门工作人员中午不应该休息;(3分)问题2:没有解决顾客不排队的问题;(3分)问题3:没有柜台办理业务的信息提示。(3分)(2)答:有以下针对性的完善措施:工作人员上班时间分为两班倒,12点交班,使得中午没有休息时间,周末也有人值班;(2分)入口处放置取号机,实行叫号服务制;(2分)对不同业务的柜台区分开,并在排号单上给予顾客提示哪个柜台;(分)处在服务流程里的项目尽量安排在同一层,避免顾客长距离移动,并张贴服务流程示意图;(分)安排大厅服务经理。(3) 问题一营业时间安排不合理。李经理的移动电话营业时间是上午九点到下午七点而大多数人的上班时间也是在这个时间段所以他们一般不能利用这段时间去移

21、动电话营业厅办理业务而等到下班之后人们想利用吃饭、休息的时间去办业务时移动营业厅也已下班休息了而且双休日移动营业厅也关门。这就给人们带来了一个问题什么时候才能来办理业务啊问题二排队设施不完备在移动营业台前办理业务时人们是一字排开的根本没有什么排队设施。人们都想自己早点办所以当有一个人不排队时其他人就很有可能也插队继而会出现场面混乱的现象。本想早点办完结果却是要等很长的时间。问题三无业务办理程序说明一般的移动电话用户不是专业人员所以在他们办理业务时不知道办理该业务的正确程序。所以他们会先去一个窗口问而营业人员只是告诉他们办业务的第一步或是前几步没有把全部的步骤告诉他们等到他们办完了他所知道的那几

22、步之后又回去问营业人员然后营业人员再告诉他们剩下的几步这样来来回回在很大程度上浪费来人们宝贵的时间也大大降低了移动营业厅的效率。措施一合理安排营业时间我将实行全天制服务人员进行倒班制。除了上午九点到下午七点的正常时间上班之外还应该在中午休息时间倒班营业这样上班族就有时间来办理业务了即方便了大家得到大家的好评还会增加营业收入。对于双休日应该实行半天制营业这样就给那些忙的没时间周内来办理业务的人提供了方便他们不用赶着周内的休息时间来了直接到周末轻轻松松来办理。而且营业人员也可休息半日。措施二完备营业设施完备的营业设施能体现该管理部门的良好的管理体制也可以大大提高营业部门的工作效率。所以应该在各个营

23、业窗口前设置排队设施并贴上“请自觉排队”的标语。这样一来人民就会自觉去遵守排队秩序按照先来后到一次办理业务就避免的场面混乱的现象。也节约了所有人的时间提高了营业部门的工作效率。措施三制定明确的业务办理程序说明为了更进一步的提高工作效率节省用户的时间指定明确的业务办理程序说明是很有必要的。我会在移动营业厅内贴上办理各项业务的具体程序和步骤。用户在办理业务前直截了当的看一下不用等很长的时间排队问窗口的营业人员了。但是仅有这样是不够的用户在没有完全理解这些说明时或是理解出现偏差时还是会很盲目的跑来跑去。所以我会增加两个服务人员专门为用户解难。用户可以直接看张贴的说明也可以直接来问专门的服务人员这样一

24、来用户就不会来来回回跑无用的路了最多只要两次就可轻松办理完自己的业务。 第四篇:生产运作管理电子商务环境下第三方物流企业业务模式的研究 摘要 近年来,中国的电子商务快速发展,交易额连创新高,电子商务在各领域的应用不断拓展和深化、相关服务业蓬勃发展、支撑体系不断健全完善、创新的动力和能力不断增强。电子商务正在与实体经济深度融合,进入规模性发展阶段,对经济社会生活的影响不断增大,正成为我国经济发展的新引擎。 一、电子商务环境下的第三方物流 1.1第三方物流内涵 第三方物流的定义是“第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过

25、信息系统与物流企业保持密切联系,以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。”是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。是由第三方物流企业来承担企业物流活动的一种物流形态。3pl既不属于第一方,也不属于第二方,而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务,它不拥有商品,不参与商品的买卖,而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。随着信息技术的发展和经济全球化趋势,越来越多的产品在世界范围内流通、生产、销售和消费,物流活动日益庞大和复杂,而第 一、二方物流的组织和经营方式已不能完全满足社会需要;同时,为参与世界性竞争,企业必须确立核心

26、竞争力,加强供应链管理,降低物流成本,把不属于核心业务的物流活动外包出去。于是,第三方物流应运而生。 第三方物流有个五个基础特征: 服务个性化。首先,不同的物流消费者存在不同的物流服务要求,第三方物流需要根据不同物流消费者在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求,提供针对性强的个性化物流服务和增值服务。其次,从事第三方物流的物流经营者也因为市场竞争、物流资源、物流能力的影响需要形成核心业务,不断强化所提供物流服务的个性化和特色化,以增强物流市场竞争能力。 功能专业化。第三方物流所提供的是专业的物流服务。从物流设计、物流操作过程、物流技术工具、物流设施到物流管理必须

27、体现专门化和专业水平,这既是物流消费者的需要,也是第三方物流自身发展的基本要求。 管理系统化。第三方物流应具有系统的物流功能,是第三方物流产生和发展的基本要求,第三方物流需要建立现代管理系统才能满足运行和发展的基本要求。 关系合同化。第三方物流是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的。物流经营者根据契约规定的要求,提供多功能直至全方位一体化物流服务,并以契约来管理所有提供的物流服务活动及其过程。其次,第三方物流发展物流联盟也是通过契约的形式来明确各物流联盟参加者之间权责利相互关系的。 信息网络化。信息技术是第三方物流发展的基础。物流服务过程中,信息技术发展实现了信息实时共享,促进了

28、物流管理的科学化、极大地提高了物流效率和物流效益。 2电子商务环境介绍 电子商务的定义是,电子商务是指在互联网(inernet)、企业内部网(nanet)和增值网(va,lueadednork)上以电子交易方式进行交易活动和相关服务的活动,是传统商业活动各环节的电子化、网络化。电子商务是利用微电脑技术和网络通讯技术进行的商务活动。各国政府、学者、企业界人士根据自己所处的地位和对电子商务参与的角度和程度的不同,给出了许多不同的定义。但是,电子商务不等同于商务电子化。电子商务即使在各国或不同的领域有不同的定义,但其关键依然是依靠着电子设备和网络技术进行的商业模式,随着电子商务的高速发展,它已不仅仅

29、包括其购物的主要内涵,还应包括了物流配送等附带服务。电子商务包括电子货币交换、供应链管理、电子交易市场、网络营销、在线事务处理、电子数据交换(edi)、存货管理和自动数据收集系统。在此过程中,利用到的信息技术包括:互联网、外联网、电子邮件、数据库、电子目录和移动电话。 首先将电子商务划分为广义和狭义的电子商务。广义的电子商务定义为,使用各种电子工具从事商务活动;狭义电子商务定义为,主要利用innt从事商务或活动。无论是广义的还是狭义的电子商务的概念,电子商务都涵盖了两个方面:一是离不开互联网这个平台,没有了网络,就称不上为电子商务;二是通过互联网完成的是一种商务活动。 狭义上讲,电子商务(el

30、ctrniccomer,简称c)是指:通过使用互联网等电子工具(这些工具包括电报、电话、广播、电视、传真、计算机、计算机网络、移动通信等)在全球范围内进行的商务贸易活动。是以计算机网络为基础所进行的各种商务活动,包括商品和服务的提供者、广告商、消费者、中介商等有关各方行为的总和。人们一般理解的电子商务是指狭义上的电子商务。 广义上讲,电子商务一词源自于eletonicusiness,就是通过电子手段进行的商业事务活动。通过使用互联网等电子工具,使公司内部、供应商、客户和合作伙伴之间,利用电子业务共享信息,实现企业间业务流程的电子化,配合企业内部的电子化生产管理系统,提高企业的生产、库存、流通和

31、资金等各个环节的效率。 电子商务,涵盖的范围很广,一般可分为企业对企业(busess-to-busess,即b),企业对消费者(bsnesto-cosuer,即2c),个人对消费者(conuer-o-csumer,即c2c),abc分别是代理商/gents、商家/uiness、消费者onsumer,企业对政府(businesstogvernment),线上对线下(oinetofflne),商业机构对家庭消费(buinessaml),供给方对需求方(proideoman),门店在线(o2p商业模式)等8种模式,其中主要的有企业对企业(bsness-to-usinss),企业对消费者(bsins-

32、t-cnsur)2种模式。消费者对企业(cnsumr-o-business,即cb)也开始兴起,并被马云等认为是电子商务的未来。随着国内inernet使用人数的增加,利用internet进行网络购物并以银行卡付款的消费方式已日渐流行,市场份额也在迅速增长,电子商务网站也层出不穷。电子商务最常见之安全机制有sl(安全套接层协议)及set(安全电子交易协议)两种。 电子商务是一个不断发展的概念。im公司于196年提出了elcoicommerce(-coece)的概念,到了997年,该公司又提出了elctricbuiness(e-bsines)的概念。但中国在引进这些概念的时候都翻译成电子商务,很多

33、人对这两者的概念产生了混淆。事实上这两个概念及内容是有区别的,e-comrc应翻译成电子商业,有人将eomrce称为狭义的电子商务,将-business称为广义的电子商务。ommere是指实现整个贸易过程中各阶段贸易活动的电子化,eusiness是利用网络实现所有商务活动业务流程的电子化。 第三方物流发展现状 第三方物流作为企业作业管理的协作者、物流服务的整合者以及物流外包的契约人,日趋成为现代物流主流服务模式。一个国家第三方物流发展水平代表着本国物流的发展进程。在全国经济快速发展的新形势下,大力发展以第三方物流为特征的现代物流服务既是推动我国经济质量升级的一条重要渠道,也是我国传统运输物流企

34、业转型的必然要求。自上世纪90年代中期,第三方物流伴随现代物流理念传入我国以来,已经有了长足发展,并呈现出较为明显的特征。主要的特征有: (一)总体规模偏小、发展潜力巨大。第三方物流在我国处于起步阶段,企业物流和公众物流服务仍然是社会物流的主要形式,严格意义上的第三方物流有效需求不足的局面短时期难以明显改观。同时,第三方物流在中国已经有了大约十年的探讨过程和发展过程,在全球经济一体化影响下,中国正在成为第三方物流发展最迅速的国家之一。 根据有关分析,预计22X年中国第三方物流市场将达到53亿美元,年均复合增长率达到27。与此同时,社会物流外包比例不断上升,22年我国销售物流外包以%-%的速度增

35、长,运输与仓储外包以10%-15%的速度增长,运输业务委托第三方的占企业运输业务的7%,这些都为我国第三方物流发展创造了良好条件。 (二)需求的不平衡性较强。不同企业间的物流理念以及物流需求层次差异性很大,先进的与传统的物流模式并存。一方面中国日趋成为全球制造业的中心,进入中国的先进制造业和分销业产生高端的物流需求,第三方物流需求主要集中在外资领域。这些企业物流理念先进、物流外包水平高、供应链管理要求严格且自主性较强,对第三方物流服务需求迫切、要求高。从另一方面来看,我国物流社会化、专业化程度依然较低。国内企业与外资企业物流形式、形态存在明显的差异。以制造业为例,根据有关机构调查,我国内资企业

36、平均使用仓储面积大约是14.万平方米,平均自有仓储面积82万平方米,租用的仓储面积是5.万平方米,分别是外资企业的.9倍、.4倍和12.倍,也就是说我们的外包明显不足。内资企业的货运车辆平均拥有量为6台,装载设备38台,分别是同期外资企业的3.7倍和1.5倍,明显反映出国内外企业在物流社会化、专业化运作方面的理念和实际运作差距。这种先进与落后物流形态并存的现象造成我国物流需求的多元化和社会物流结构的不均衡性。 (三)行业集中度较低。根据咨询机构的分析,202X年中国第三方物流市场大约有1800多个服务商和终端,排名前十位的服务商占市场总额仅1%(这可能是很粗略的估计),没有一家物流企业的市场份

37、额超过2%,说明我国物流行业尚未实现充分的整合。在竞争模式上主要体现在成本与价格竞争,而对第三方物流所带来的供应链增值效应关注不够,低水平的过 度竞争成为我国第三方物流发展的瓶颈问题,大家在行业中可能都感觉到这种竞争压力。根据分析,我国第三方物流行业目前利润率为%-%左右,行业利润空间尚未完全挖掘出来,和国际上相比差距还是很大。 二、我国第三方物流发展存在的问题 (一)物流观念落后,自办物流现象突出,第三方物流比重偏低:很多生产或商业企业既怕失去对采购和销售的控制权,又怕额外利润被别的企业赚去,都自建物流系统,不愿向外寻求物流服务。中国仓储协会2X年对02X家企业的调查,第三方物流业务在生产和

38、商业企业所占比重仅为21和13。欧洲目前使用第三方物流服务的比例约为76%,美国约为58%,且需求量仍在增长。 (二)条块分割严重,企业规模偏小。长期以来,由于受到计划经济的影响,我国物流企业形成多元化的物流格局,除了新兴的外资和民营企业外,大多数第三方物流企业条块分割严重,企业缺乏整合,集约化经营优势不明显,规模效益不明显。 (三)物流渠道不畅。企业经营网络不合理,有点无网,第三方物流企业之间、企业与客户之间缺乏合作,货源不足,传统仓储业、运输业能力过剩,造成浪费。同时企业信息技术落后,互联网、条码、e等信息技术未能广泛应用,物流企业和客户不能充分共享信息资源,没有结成相互依赖的伙伴关系。

39、(四)功能单一,服务水平不高。我国大多数物流企业只能提供单项或分段的物流服务,物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上,相关的包装、加工、配货等增值服务不多,没有真正形成网络服务的优势。 (五)物流人才匮乏,高素质人才少。我国物流业还处在起步阶段,企业缺乏通晓现代物流运作和物流管理的复合型专业人才。员工素质不高,服务意识、经营意识与市场要求相距甚远,缺乏市场开拓的主动性、积极性。 (六)物流设施设备落后、老化,机械化程度不高,不符合客户特定要求。 4.电子商务和第三方物流的关系 电子商务的出现给物流行业的发展带来了前所未有的巨大机遇。电子商务改变了传统的交易模式。它打破了时空的限制,使得交易各

40、方不用在同一时间或同一地点实施交易,而是通过网络,将遍及全球的用户连接起来,全天候的为客户提供服务。第三方物流是随着物流理论与实践的不断深入发展而出现的,是物流专业化、一体化的必然产物。电子商务的出现大大促进了第三方物流的发展。第三方物流提供者在特定的时间段内按照特定的价格向使用者提供的个性化的系列物流服务,这种物流服务是建立在现代电子信息技术基础上的,企业之间是联盟关系。电子商务打破了时间和空间的限制,实现了全球范围内、全天候的服务。电子商务这种跨区域、跨时域的特点,要求物流活动也具有跨区域、跨时域的功能。对大多数企业来说,企业的资源是有限的,往往不能够自己完成这样的物流活动。第三方物流公司

41、可以提供门到门的服务,并且拥有相关领域的专业资源和经验,可以较低的成本,保质保量的完成物流任务。因此,第三方物流是在电子商务的背景下蓬勃地发展起来。 电子商务第三方物流是第三方物流的电子化,即在电子商务的条件下发展第三方物流,是信息流、资金流和物流服务三者的统一。电子商务与三方之间的联系:第三方物流是实现电子商务的基础从某种意义上说,第三方物流是电子商务的重要组成部分,是信息流和资金流的基础与载体,是电子商务优势正常发挥的关键。在整个电子商务的交换过程中,都需要物流活动的支持,缺少了物流配送过程,电子商务对消费者的作用无异于零”。只有通过物流,才能将商品真正转移到消费者手中,商流活动才告终结。

42、而且,物流的成本和效率直接影响产品的成本和质量。随粉着电子商务的不断扩大,对物流的需求越来越高,使物流成为电子商务的瓶颈。电子商务将改变第三方物流的竞争状态,使物流更加高效化、合理化、系统化在电子商务条件下,市场竞争的优势将不在于企业拥有的物资资源的多少,而在于它能调动、协调整个供应链。 5如何在电子商务环境下改如何发展 1.构建企业核心能力。企业核心能力指企业开发独特产品、发展独特技术和发明独特营销手段的能力。第三方物流企业要在竞争中立于不败之地,必须要有自己的核心竞予能力,才能在与国际、国内竞争同行的争夺战中保持优势。构建核心能力主要应从如下几个方面入手:知识技能的积累,技术体系的完善,组

43、织管理体系的建设,信息体系的培育,企业文化的建设等。 2.进行资产重组,建立区域联盟。实现资产重组可以使企业成为真正的市场主体,增强其活力;建立区域联盟可以将各自独特的企业资源整合为一体,实现互补和共享,同时还能使优势企业形成规模化经营,降低其运作成本。 3.先进信息技术和物流技术的充分应用。进入网络经济时代,信息化是第三方物流企业成长的必然要求。信息是物流系统不可或缺的组成部分,诸如条形码(bc)、全面质量管理(tm)、电子数据交换(edi)、管理信息系统(i)、射频技术(r)、地理信息系统(gis)和全球定位系统(gp)等在大型第三方物流企业中已得到充分应用。至于弹性制造系统(fms)、计

44、算机集成制造系统(ci)、制造资源系统(mrp)、公司资源计划(rp)以及供应链管理等物流理论和技术对于第三方物流企业也同等重要。先进技术的应用是第三方物流企业在残酷的市场竞争中获得优势的有力手段。 .与物流劳务的供需双方形成紧密的战略合作伙伴关系。在西方,工业或商业企业与物流企业长期结盟形成较稳固的战略伙伴关系已相当普遍。在日本,这种物流配送方式几乎占到社会总物流量的80。我国企业应尽快建立这种战略联盟参与竞争,最好是强强联盟,这样才比较容易确立竞争优势。 5.跟踪市场节奏,及时调整企业经营战略。在当今市场变化越来越快的形势下,对物流的需求出现了一些新特征。电子商务巨大的发展前景,给物流企业

45、指明了发展方向。可以预见,能否抓住服务于电子商务的经济增长点,将是物流企业在未来的竞争中能否取得优势的关键。 6.培养综合型人才,提高服务水准。目前,我国这类既懂技术又懂管理的复合型人才极其缺乏,国内的第三方物流企业应经过有计划的吸收、改善、淘汰,建设具有综合素质的员 工队伍。 第五篇:生产运作管理.简答题 1.生产运作管理的定义,内容与目标。 答:定义:生产运作管理是对生产运作系统的设计、运行与维护过程的管理,它包括对生产运作活动进行计划、组织与控制。 内容。生产运作系统的运行主要涉及生产计划、组织与控制三个方面。 计划方面解决生产什么,何时出产的问题。组织方面解决如何合理组织生产要素,使有

46、限资源得到充分合理利用的问题。控制方面解决如何保证按计划完成任务的问题,主要包括接受订货控制、投料控制、生产进度控制、库存控制和成本控制等。 目标。高效、灵活、准时、清洁地生产合格的产品和(或)提供满意服务。 2需求变化呈现什么样规律。 答:要组织好社会生产,最根本的是要做到能力与需求相匹配,需方通常有多个,而供方可能只有一个,也可能有多个凡有多个功放和多个需方,就会出现供方和供方的竞争、需方和需方的竞争。需方之间竞争对供方有利,供方之间的竞争对需方有利。当供不应求时,出现短缺,供方竞争弱化,需方之间竞争激化。供不应求导致以下现象:供方地位提高,价格上涨,质量和服务水平下降,产量增加,投机者出

47、现,更多的供应商加入。投机者出现使在供方与需方之间增加了更多的供需层次,使消费者承受更高的价格。当供过于求时,供方之间的竞争激化,需方的竞争弱化。供过于求导致以下现象:需方地位提高,价格下跌、质量和服务水平提高、产量减少、回扣现象出现。 .劳务性运作与制造性生产有哪些不同。 答:制造业以制造产品为特征,汽车、冰箱和电视机都是看得见摸得着的实物。服务业以提供劳务为特征,例如外科医生做检查,都只是某种行动,不一定提供有形物品。当然,服务业也从事些制造性生产,只不过制造性生产处于从属地位。由于制造是产品导向,服务是行动导向。与制造性生产相比,纯服务性运作有以下特征:无形性、同步性、异质性、易逝性。

48、4.什么是企业战略和战略管理。 答。企业战略是企业为求得生存和发展,在较长时间内生产经营活动的发展方向和关系全局问题的谋划。这种谋划包括企业的宗旨、目标、总体战略、经营战略和职能战略。 战略管理是指在企业战略的形成和实施过程中,制定的决策和采取的行动。 5.影响生产流程选择的主要因素有哪些。 答:影响生产流程选择的因素有许多,其中最主要的是产品服务的构成特征。其主要因素有:产品/服务需求性质;自制外购决策;生产柔性;产品/服务质量水平;接触顾客程度。 .企业rd的主要策略有哪些。应如何加快企业r&d的进度。 答。研究与开发包括基础研究、应用研究与技术开发。 新产品开发的动力包括技术推动、市场牵

49、引、同行竞争。但归根结底,新产品开发首先必须满足技术与市场匹配原则。新产品诞生的一个基本条件是特定的技术以一种特定的方式表现出来。因此,了解和确认人们的需求,将这种需求用技术实现,提高产品在烟酒与开发过程中的管理水平,是新产品开发的关键。 7.什么是产品设计的“三化”。为什么要实行“三化”。 答。产品系列化、零部件标准化、通用化.产品系列化对相同的设计依据、相同的结构性和相同使用条件的产品,将其基本尺寸和参数按一定的规律编排,建立产品系列型谱,以减少产品品种,简化设计。 零部件标准化,在产品系列化的基础上,在企业内不同型号的产品之间扩大相同的部件。在产品品种数相同情况下,就可以大大地减少零部件

50、的种类。 零部件通用化,是按国家标准生产零部件。当标注化水平提高后,会缩短设计的工作量相应地缩短了设计周期. 8有哪些影响企业生产单元构成的主要因素。答。 .产品结构与工艺特点; 2.企业的专业化与协作化水平。专业化程度高的企业,年产量较大,生产车间的任务比较单一。企业的生产专业化形式不同,相应的生产单位也不同, 分别叙述生产单元的专业化原则和形式,并对其优缺点做一简单比较,并说明其适用条件。 答:生产单位专业化的原则有: 1.工艺专业化原则。集中了完成相同工艺的设备和人,可以完成不同产品上的相同工艺内容的加工。工艺专业化生产单位具有对产品品种变化适应能力强、生产系统可靠性高、工艺管理方便的优

51、点,但由于完成整个生产过程需要跨越多个生产单位,因而也有加工路线长、运输量达、运输成本高、生产周期长、组织管理工作复杂等缺点,由于变换品种时需要重新调整设备,耗费的非生产时间较多,生产效率低。 10为什么要进行装配线的时间平衡。装配线平衡的方法是什么。 答:工作负荷率过高会导致:浪费时间资源;忙闲不均,引起矛盾;浪费人力资源。为了解决这些问题,必须对装配线的工序进行新的组合分析,从新组织工作地。 方法。确定流水线节拍;计算工作地上的最少工作地数;组织工作地;计算工作地时间损失系数。 11.标准化和专业化的优点和缺点是什么。 答: .试叙述工作扩大化和工作丰富化的区别。 答。工作扩大化是指工作的

52、横向扩大,即增加每一个人工作任务的种类,从而使他们能完成一项完整工作的大部分程序,这样他们可以看到他们的工作对工作的意义。需要员工有较多的技能和技艺。 工作丰富化。指工作的纵向扩大化,即给予职工更多的责任,更多参与决策和管理的机会。给人们带来成就感,则让人心和得到认可的满足感。 13.工作扩大化、职务轮换、工作丰富化的内涵是什么。 答:工作扩大化:工作扩大化是指工作的横向扩大,即增加每一个人工作任务的种类,从而使他们能完成一项完整工作的大部分程序,这样他们可以看到他们的工作对工作的意义。 职务轮换:指允许员工定期轮换所做工作,时间可以是小时、天、日或数月,这种方法可以给员工提供更丰富,更多样化

53、的工作内容 工作丰富化。指工作的纵向扩大化,即给予职工更多的责任,更多参与决策和管理的机会。 14.工作扩大化、职务轮换、工作丰富化的职工授权的区别是什么。 5什么是计划管理。企业计划的层次和生产计划的层次如何划分。 答。按照计划来管理企业的生产经营活动,叫做计划管理。 企业计划层次可分为战略层计划、战术层计划与作业层计划这三个层次。生产计划包括计划大纲、产品交付计划和产品出产计划。 16.什么是滚动式计划方法。它有什么优点。 滚动式计划:将整个计划分为几个时间段,其中第一个时间段的计划为执行计划,后几个时间段的计划为预计计划,每经过一个时间段,根据执行计划的实施情况以及企业内、外条件的变化,

54、对原来的预计计划作出调整与修改,原计划中的第一个计划就变成了执行计划。优点:一,使计划的严肃性和应变性都得到保证。 二,提高计划的连续性。逐年滚动,自然形成新的5年计划。 17.处理非均匀需求有哪几种策略。其应用条件及限制如何。 答:改变需求的方法:通过改变价格转移需求,这种方法在服务业用的多,且对需求价格弹性大的产品和服务最有效;推迟交货,这种策略取决于顾客的态度,推迟交会有损失销售额和失去顾客的危险。 调整能力的办法。改变劳动力的数量,使用这种方法要求工作是非专业性的,一般人经过简单训练或观摩就可以上任;忙时加班加点,闲时培训,这种方法不是永久可行,过多的超市工作会让人厌倦,工作效率和质量

55、会降低,甚至引起安全事故;利用半时职工,如果按工作负荷最重的时候确定职工人数,会造成人员过多;利用库存调节,会产生库存费用,成品库存会带来极大的风险;转包,会带来能否按期交货的问题和质量问题,本企业会丧失部分控制权,会损失一部分收益;改变“自制还是外购”的决策,前提是市场可以提供所需的产品或零部件和本企业有能力制造原先确定为外购的产品或零部件。 8.制定服务业的综合计划有什么特点。 答。(1)纯服务不能使用改变库存的策略;()服务需求更难预计;()服务业的能力也难预计,因为与顾客直接接触,服务效率会受到不同程度影响;(4)服务业的劳动力的柔性比制造业大,一个人往往能从事多种多样的服务。 19.

56、什么是库存。怎样认识库存的作用。 答。从直观上理解,库存就是“仓库里存放东西”,这是对库存的狭义理解。从一般意义上来说,库存就是为了满足未来需要而暂时闲置的资源。 作用:()缩短订货提前期;()稳定作用;(3)分摊订货费用;(4)防止短缺;(5)防止中断 0.那些费用随库存量增加而上升,哪些费用随库存量增加而减少。 答:随库存量增加而上升的费用:资金成本、仓储空间费用、物品变质和陈旧、税收和保险 随库存量增加而减少的费用:订货费、调整准备费、购买费和加工费、生产管理费、缺货损失费 21.排序、编制作业计划、派工、赶工、调度、控制等术语的含义及其相互关系怎样。 答。一般来说,编制作业计划与排序不

57、是同义语。排序只是确定零件在机器上的加工顺序。而编制作业计划,则不仅包括确定零件的加工顺序。而且还包括加工任务的分配和加工每个零件的开始时间和完成时间的确定。 “派工”是在作业计划制定以后,按照作业计划的要求,将具体生产任务通过工票或施工单的形式下达到具体的机床和工人,属于通常所说的“调度”范围。“赶工”是在实际进度已经落后与计划进度时采取的行动,也属于通常所说的“调度”范围。“编制计划作业”是加工制造发生之前的活动,“调度”是作业计划编制后实施生产控制所采取的一切行动。 2.生产中的在制品对企业经济效益有何影响。如何控制在制品的占用量。 答:影响: 控制规则。若希望保持在制品库存稳定,就要使

58、单位时间内的平均输入等于平均输出;若是希望改变在制品的库存量,可暂时增加或减少输入。增加输入,在制品将增多。减少输入,在制品将下降; 若希望平均通过时间在所控制的范围内,则适当调整平均在制品库存与单位时间平均产量比例; 要使各个工件的平均通过时间稳定,就采用fi规则安排各个工件的加工顺序。 与制造企业相比,服务企业运用有哪些特点。 答。类似于制造业中的生产运作系统,服务业中有服务交付系统。在确定目标市场的战略决策过程中,要设计服务交付系统,并确定其运行方式;由于服务是无形的,服务企业不能向制造业那样,通过事先展示自己的产品来了解顾客的需求,只有在为顾客服务之后才能了解所设计的成套服务是否满足顾

59、客的需要;如何将服务能力与顾客交流匹配,是服务计划要解决的主要问题;服务运作是通过服务台进行的,服务台是服务企业与顾客的界面; 争取“回头客”是服务企业发展的重要策略;大多数服务企业很难将营销与生产运作分离。 24.有哪些减少顾客参与与影响的方法。答。通过服务标准化减少服务品种;通过自动化减少同顾客的接触;将部分操作与顾客分离;设置一定量库存。 25.如何影响顾客的需求。答:(1)固定时间表:兼顾顾客的需要和企业的生产能力; ()使用预约系统:减少需求的随机波动,控制顾客的到达时间,使服务企业事先作出安排; ()使用预订系统。减少顾客因不能得到服务或过长等待时间造成的不满。 (4)推迟服务:会给服务企业带来信誉损失; ()为低峰时的需求提供优惠:使有限的服务设施得到充分的利用; ()需求划分. 2.如何对服务能力进行管理。 答。改变人员班次安排;利用半时工作人员;让顾客自己选择服务水平;利用外单位的设施和设备;雇佣多技能员工;顾客自我服务;采用生产线方法。 第 30 页 共 30 页免责声明:图文来源于网络搜集,版权归原作者所以若侵犯了您的合法权益,请作者与本上传人联系,我们将及时更正删除。

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