车辆保险知识详解(2016费改版)

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1、广 泰 保 险 代 理 有 限 公 司登 封 分 公 司团 结 就 是 力 量 团 结 就 是 力 量团 结 就 是 力 量团 结 就 是 力 量这 力 量 是 铁这 力 量 是 钢比 铁 还 硬 ， 比 钢 还 强向 着 法 西 斯 蒂 开 火让 一 切 不 民 主 的 制 度 死 亡 ！向 着 太 阳 ， 向 着 自 由向 着 新 中 国 发 出 万 丈 光 芒 ！团 结 就 是 力 量团 结 就 是 力 量这 力 量 是 铁这 力 量 是 钢 比 铁 还 硬 ， 比 钢 还 强向 着 法 西 斯 蒂 开 火让 一 切 不 民 主 的 制 度 死 亡 ！向 着 太 阳 ， 向 着 自 由向

2、 着 新 中 国 发 出 万 丈 光 芒 ！ 我们的司训 我 们 的 员 工 忠 诚 ， 专 业 ， 高 效 ， 尽 责 我 们 的 公 司 诚 信 ， 平 等 ， 开 放 ， 富 有 活 力 我 们 的 精 神 团 结 ， 真 诚 ， 务 实 ， 奉 献 我 们 的 理 念诚 信 待 人 稳 建 经 营 创 新 发 展 成 就 卓 越 温 馨 提 示 请手机静音 车 辆 保 险 知 识 详 解（ 2016费 改 版 ） 机 动 车 辆 保 险 的 概 念 机 动 车 辆 保 险 是 以 机 动 车 辆 本 身 及 机 动 车 辆 第 三 者 责 任 为 保 险 标 的 的 一 种 运 输 工

3、 具 保 险 ； 承 担 的 保 险 责 任 主 要 是 合 同 列 明 的 自 然 灾 害 和 意 外 事 故 。 在 国 外 ， 通 常 称 为 汽 车 保 险 。 6-25 7-25 w车险构成w险种说明w保费计算w注意事项 8-25 一 、 车 险 构 成 车 船 税 ： 按 照 规 定 的 计 税 依 据 和 年税 额 标 准 计 算 征 收 的 一 种 财 产 税交 强 险 ： 保 险 公 司 对 被 保 险 机 动 车发 生 道 路 交 通 事 故 造 成 对 方 的 人 身 伤 亡、 财 产 损 失 进 行 赔 偿 的 强 制 性 责 任 保 险。机 动 车 商 业 险 ： 是

4、 由 经 国 家 批 准的 商 业 保 险 公 司 推 出 的 一 项 险 种 。车辆保险 9-25 w车险构成w险种说明w保费计算w注意事项 10-25 二 、 险 种 说 明机 动 车 交 通 事 故 责 任 强 制 保 险 （ 法 定 ） 保 险 责 任 :在 中 华 人 民 共 和 国 境 内 (不 含 港 、 澳 、台 地 区 ） ， 被 保 险 人 在 使 用 被 保 险 机 动 车 辆 过 程 中发 生 交 通 事 故 ， 致 使 受 害 人 遭 受 人 身 伤 亡 或 者 财 产损 失 ， 依 法 应 当 由 被 保 险 人 承 担 的 损 害 赔 偿 责 任 ，保 险 人 按

5、 照 交 强 险 合 同 的 约 定 对 每 次 事 故 在 下 列 赔偿 限 额 内 负 责 赔 偿 ：交 强 险 11-25 二 、 险 种 说 明交 通 事 故 责 任 强 制 保 险 的 保 险 金 额 （ 1） 死 亡 伤 残 赔 偿 限 额 为 110000元 ； （ 2） 医 疗 费 用 赔 偿 限 额 为 10000元 ； （ 3） 财 产 损 失 赔 偿 限 额 为 2000元 ； （ 4） 被 保 险 人 无 责 任 时 ， 无 责 任 死 亡 伤 残 赔 偿 限额 为 11000元 ； 无 责 任 医 疗 费 用 赔 偿 限 额 为 1000元 ；无 责 任 财 产 损

6、失 赔 偿 限 额 为 100元 。交 强 险 交 强 险 产 品 介 绍强 制 性 特 点 ： 体 现 在 强 制 投 保 和 强制 承 保 两 方 面 。产 品 定 义 ： 保 险 公 司 对 被 保险 机 动 车 发 生 道 路 交 通 事 故和 发 生 在 道 路 之 外 的 地 方 的事 故 而 造 成 受 害 人 的 人 身 伤亡 、 财 产 损 失 ， 在 责 任 限 额内 予 以 赔 偿 的 强 制 性 责 任 保险 ； 受 害 人 不 包 括 被 保 险 人和 本 车 人 员 。注 意 ： 每 辆 车 仅 可 投 保 一 份交 强 险 。 保 障 内 容 责 任 限 额 无

7、责 任 限 额人 身 伤害 死 亡 伤残 110000 11000医 疗 10000 1000财 产 损 失 2000 100 先 行 垫 付 抢 救 费 用 的 义 务有 以 下 情 形 之 一 时 ， 保 险 公 司 需 在 交 强 险 责任 限 额 范 围 内 垫 付 人 伤 的 抢 救 费 用 (最 多 垫付 1万 )， 并 有 权 向 致 害 人 追 偿 （ 对 于 财 产的 损 失 ， 保 险 公 司 不 承 担 赔 偿 责 任 ， 也 不垫 付 ） ： 1、 驾 驶 人 未 取 得 驾 驶 资 格 或 者 醉酒 的 ； 2、 被 保 险 机 动 车 被 盗 抢 期 间 肇 事 的

8、 ；3、 被 保 险 人 故 意 制 造 道 路 交 通 事 故 的 。各 公 司 实 行 统 一 条 款 ， 统 一 费 率 。 遵 守 交 强险 业 务 总 体 上 不 盈 利 不 亏 损 的 原 则 14-25 二 、 险 种 说 明商 业 险车 辆 损 失 险第 三 者 责 任 险车 上 人 员 责 任 险盗 抢 险玻 璃 单 独 破 碎 险自 燃 险不 计 免 赔 特 约 保 险 15-25 二 、 险 种 说 明 全 称 为 机 动 车 辆 损 失 保 险 ， 是 保 险 公 司 对 投 保车 辆 损 失 进 行 赔 偿 的 险 种 ， 赔 偿 的 最 高 金 额 就 是 你投 保

9、 时 的 新 车 购 置 价 。 你 在 交 通 事 故 中 投 保 车 辆 的损 失 将 都 从 车 损 险 里 进 行 赔 偿 ， 如 果 车 辆 全 损 报 废 ，那 么 保 险 公 司 将 赔 偿 你 新 车 购 置 价 减 车 辆 残 值 之 后的 金 额 。车 损 险 费 改 后 ： 车 损 险 保 额 按 投 保 时 被 保 险 机 动 车 的 实 际 价 值 确 定 。 投 保 时 被 保险 机 动 车 的 实 际 价 值 由 投 保 人 与 保 险 人 根 据 投 保 时 的 新 车 购 置 价减 去 折 旧 金 额 后 的 价 格 协 商 确 定 或 其 他 市 场 公 允

10、 价 值 协 商 确 定 。 协 商 实 际 价 值 （ 即 车 损 险 保 额 ） 由 客 户 与 保 险 公 司 共 同 协 商 确 定 ，车 辆 发 生 全 损 时 按 照 车 辆 的 协 商 实 际 价 值 全 额 赔 付 。 若 协 商 实 际价 值 远 高 于 行 业 实 际 参 考 价 值 ， 车 辆 发 生 全 损 时 的 不 当 得 利 会 触发 客 户 的 逆 选 择 风 险 ， 若 协 商 实 际 价 值 远 低 于 行 业 实 际 参 考 价 值 ，车 辆 发 生 全 损 时 易 引 发 客 户 投 诉 。 故 在 与 客 户 协 商 实 际 价 值 时 ，应 尽 量

11、与 行 业 实 际 参 考 价 值 一 致 ， 原 则 上 不 能 超 过 上 下 浮 动 30%的 区 间 。 新 车 购 置 价 指 ： 本 保 险 合 同 签 订 地 购 置 与 被 保 险 机 动 车 同 类 型 新车 的 价 格 ， 无 同 类 型 新 车 市 场 销 售 价 格 的 ， 由 投 保 人 与 保 险 人 协商 确 定 。 市 场 公 允 价 值 指 ： 熟 悉 市 场 情 况 的 买 卖 双 方 在 公 平 交 易 的 条 件 下和 自 愿 的 情 况 下 所 确 定 的 价 格 ， 或 无 关 联 的 双 方 在 公 平 交 易 的 条件 下 一 项 资 产 可 以

12、 被 买 卖 或 者 一 项 负 债 可 以 被 清 偿 的 成 交 价 格 。车 损 险 费 改 后 ： 行 业 示 范 条 款 中 ， 对 车 损 险 明 确 了 三 种 索 赔 方 式 供 被 保 险 人选 择 ， 即 向 责 任 对 方 索 赔 、 向 责 任 对 方 的 保 险 公 司 索 赔 和 代位 求 偿 。 保 险 代 位 求 偿 权 又 称 保 险 代 位 权 ， 是 指 因 第 三 者 对 保 险 标 的的 损 害 造 成 保 险 事 故 的 ， 保 险 人 自 向 被 保 险 人 赔 偿 保 险 金 后 ，依 法 享 有 的 在 赔 偿 金 额 范 围 内 代 为 行

13、使 被 保 险 人 对 第 三 者 请求 赔 偿 的 权 利 。 “ 代 位 求 偿 ” 适 用 于 被 保 险 人 投 保 车 损 险 且 发 生 车 损 险 保 险责 任 范 围 内 的 事 故 ， 事 故 责 任 明 确 ， 未 得 到 责 任 对 方 的 赔 偿 ，保 险 公 司 依 据 保 险 合 同 约 定 先 行 赔 付 ， 并 在 赔 偿 金 额 范 围 内获 得 代 位 求 偿 的 权 利 ， 而 被 保 险 人 应 当 按 照 法 律 规 定 积 极 协助 保 险 公 司 进 行 追 偿 。 这 样 就 避 免 了 消 费 者 因 第 三 方 怠 于 赔付 而 引 起 的

14、损 失 ， 更 好 地 保 护 了 消 费 者 的 利 益 。 但 需 提 醒 保 险 消 费 的 是 ， 无 责 方 车 辆 申 请 代 位 求 偿 ， 在 得 到代 位 保 险 公 司 赔 款 后 ， 算 做 一 次 出 险 ， 并 会 影 响 续 保 保 费 。车 损 险 18-25 二 、 险 种 说 明 全 称 为 第 三 者 责 任 保 险 ， 是 保 险 公 司 对 投 保 车辆 以 及 乘 坐 在 投 保 车 辆 以 外 的 人 、 物 损 失 进 行 赔 偿的 险 种 ， 赔 偿 的 限 额 可 以 由 你 自 己 选 择 ： 10万 、 20万 、 30万 、 50万 以

15、及 100万 ， 在 保 险 公 司 投 保 的 车辆 ， 绝 大 部 分 三 者 险 投 保 30万 或 者 50万 ， 也 有 部 分投 保 100万 。 比 如 ， 你 在 交 通 事 故 中 负 全 责 ， 同 时 ，在 这 次 交 通 事 故 中 对 方 车 辆 也 有 损 失 ， 那 么 对 方 车辆 的 损 失 将 从 你 的 三 者 险 中 进 行 赔 偿 。三 者 险 费 改 后 ： 第 三 者 责 任 险 条 款 减 少 了 一 条 责 任 免 除 事项 ： 被 保 险 机 动 车 拖 带 未 投 保 机 动 车 交 通事 故 责 任 强 制 保 险 的 机 动 车 （ 含

16、 挂 车 ） 或被 未 投 保 机 动 车 交 通 事 故 责 任 强 制 保 险 的其 他 机 动 车 拖 带 。 第 三 者 的 概 念 定 义 为 ： 因 被 保 险 机 动 车 发生 意 外 事 故 遭 受 人 身 伤 亡 或 者 财 产 损 失 的人 ， 但 不 包 括 被 保 险 机 动 车 本 车 车 上 人 员 、被 保 险 人 。三 者 险 20-25 二 、 险 种 说 明 全 称 为 车 上 人 员 责 任 保 险 ， 是 保 险 公 司 对 乘 坐投 保 车 辆 的 人 员 在 交 通 事 故 中 受 伤 情 况 进 行 赔 偿 的险 种 ， 其 限 额 也 是 由 你

17、 自 己 选 择 ， 一 般 都 选 择 1万 ，通 俗 的 讲 ， 假 如 你 投 保 时 车 上 人 员 险 买 了 一 万 一 个座 位 ， 如 果 在 一 次 交 通 事 故 中 ， 车 上 的 人 员 因 事 故受 伤 ， 所 花 的 医 药 费 就 从 车 上 人 员 险 进 行 赔 偿 ， 最高 赔 偿 1万 。车 上 人 员 险 费 改 后 ： 车 上 人 员 责 任 险 条 款 减 少 了 三 条 责 任 免 除事 项 ， 一 是 车 门 没 有 完 全 闭 合 ； 二 是 车 上人 员 在 被 保 险 机 动 车 车 下 时 遭 受 的 人 身 伤亡 ； 三 是 保 险 车

18、 辆 被 抢 夺 、 抢 劫 过 程 中 造成 的 人 身 伤 亡 。 车 上 人 员 概 念 定 义 为 ： 发 生 意 外 事 故 的 瞬间 ， 在 被 保 险 机 动 车 车 体 内 或 车 体 上 的 人员 ， 包 括 正 在 上 下 车 的 人 员 。车 上 人 员 险 22-25 二 、 险 种 说 明 以 上 二 个 险 种 都 是 可 以 从 字 面 进 行 理 解 ， 一 般 车 辆 的需 求 度 是 依 次 降 低 ， 玻 璃 险 最 需 要 ， 盗 抢 险 其 次 。 玻 璃 险全 称 玻 璃 单 独 破 碎 险 ， 是 指 在 交 通 事 故 以 外 的 玻 璃 单 独

19、 破碎 ， 保 险 公 司 将 进 行 赔 偿 ， 例 如 停 在 小 区 里 ， 被 人 砸 了 玻璃 ； 开 在 高 速 上 ， 一 颗 石 子 击 中 玻 璃 等 仅 有 玻 璃 破 碎 的 损失 可 以 从 玻 璃 险 中 进 行 赔 偿 ， 但 如 果 是 在 交 通 事 故 中 发 生玻 璃 破 碎 ， 则 在 车 损 险 里 进 行 赔 偿 。 盗 抢 险 全 称 为 全 车 盗抢 险 ， 是 只 有 在 全 车 发 生 被 盗 抢 的 情 况 下 ， 才 能 进 行 赔 偿的 险 种 ， 换 言 之 ， 被 偷 了 车 里 的 物 品 ， 车 身 零 部 件 等 事 故 ，都

20、不 能 从 保 险 公 司 进 行 赔 偿 。 玻 璃 险 盗 抢 险 费 改 后 ： 盗 抢 险 条 款 减 少 了 三 条 责 任 免 除 事 项 ， 一是 被 盗 窃 未 遂 造 成 的 损 失 ； 二 是 驾 驶 人 饮酒 、 吸 食 或 注 射 毒 品 、 被 药 物 麻 醉 后 使 用被 保 险 机 动 车 ； 三 是 承 租 人 或 经 承 租 人 许可 使 用 保 险 车 辆 的 驾 驶 人 与 保 险 车 辆 同 时失 踪 。盗 抢 险 24-25 二 、 险 种 说 明 不 计 免 赔 险 是 附 加 险 的 一 种 ， 正 式 名 称 为 不 计免 赔 率 特 约 条 款 ， 指 经 特 别 约 定 ， 保 险 事 故 发 生 后 ，按 照 对 应 投 保 的 主 险 条 款 规 定 的 免 赔 率 计 算 的 、 应当 由 被 保 险 人 自 行 承 担 的 免 赔 金 额 部 分 ， 由 保 险 人负 责 赔 偿 。 换 句 话 说 ， 只 要 投 保 该 险 种 ， 一 旦 发 生出 险 ， 车 主 就 能 把 本 应 由 自 己 负 责 的 5%到 20%的 赔 偿责 任 ， 再 转 嫁 给 保 险 公 司 。 不 计 免 赔 25-25 领 导 讲 话 26-25 谢 谢 大 家