发电机穿转子技术措施样本

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1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。湖南省火电建设公司施工技术措施工程名称耒阳电厂二期工程编制单位热机公司项目名称:发电机穿转子技术措施编 写日 期审 核日 期会签工程部日 期质保部日 期安监部日 期批 准日 期湖南省火电建设公司作 业 指 导 书工程名称耒阳电厂二期工程项目编号Q/501-103.01.04- 编制单位湖南省火电建设公司耒阳项目部热机公司 项目名称: 汽机本体安装编 写王建伟日 期 0210审 核日 期会签工 程 部日 期质 保 部日 期安 监 部日 期日 期日 期批 准日 期目 录1项目概况12编制依据23施工条件及准备34施工内容、 进度计划/安

2、排、 程序及要求 55质量要求及验收246危险/危害因素及控制措施一览表 257环境因素及控制措施一览表258附图25 发放范围: 发文单位份数发文单位份数发文单位份数项目经理质保部机电公司生产副经理工程部电厂检修公司经营副经理热机公司电厂工程部项目总工电控公司监理公司办公室机修厂计划部机运处人资部炉保公司财务部焊检中心安监部物流公司目 录1项目概况 12编制依据 23施工条件及准备 24施工内容、 进度计划/安排、 程序及要求 45质量要求及验收 56安全注意事项 67作业环境的考虑和要求 78危险/危害因素及控制措施一览表 79环境因素及控制措施一览表 7 发放范围: 发文单位份数发文单位

3、份数发文单位份数项目经理质保部机电公司生产副经理工程部电厂检修公司经营副经理热机公司电厂工程部项目总工电控公司监理公司办公室机修厂计划部机运处人资部炉保公司财务部焊检中心安监部物流公司此文件于 月 日生效。批准人: 发电机穿转子技术措施1项目概况耒电#3机组发电机型号为QFSN-300-2-20B型, 系东方电机厂产品, 其转子重量为52.8t, 接长轴重4t, 采用本技术措施将发电机转子穿入定子膛内, 本项目系四级验收的关键工序。2编制依据21 电力建设施工及验收技术规范( 汽轮机机组篇) 。火电施工质量检验及评定标准( 汽轮机机组篇) 。公司质量、 安全健康、 环境管理手册。东方电机厂厂家

4、图纸及技术资料。3施工条件及准备施工前应具备的条件( 包括安全、 环境保护及工作环境要求) 3.1.1 汽机房整体交安, 各孔洞盖板盖好, 平台扶梯装好栏杆,具备安全施工条件。3.1.2所有的量具要经检验, 保证都在有效范围内。3.1.3发电机穿转子有经过批准的技术措施。3.1.4施工人员经过相应培训和技术交底。3.1.5定子、 端盖及台板清理检查完毕, 垫铁布置正确。3.1.6定子初步找正。3.1.7定子水压、 风压试验结束。3.1.8定子线圈、 铁心、 风道等检查清理结束。3.1.9定子装转子前的电气试验结束。3.1.10转子清理检查和电气试验结束。3.1.11转子气密性试验结束。3.1.

5、12转子通风试验结束。3.1.13磁场中心已引出。3.1.14吊装转子用专用工具准备就绪( 轨道安装完) 。工、 机具、 检测设备等准备及要求( 包括对其能力的要求) 3.2.1工( 机) 具 接长轴 一根 5t链条葫芦 四只 小车( 导轨) 一套 挂转子工具 一套 常见钳工工具 一套 装拆下半端盖工具 一套 3.2.2计量器具 框式水准仪 一台 卷尺 一把 塞尺 一把3.3作业人员配备、 应具备的资格及要求( 包括职责、 分工和权限) 3.3.1参加作业人员的资格及要求班长: 1人组长: 1人( 工作年以上) 主管工程师: 1人技术员: 1人主作业: 2人( 工作年以上) 作业: 4人( 工

6、作年以上) 司索工: 4人( 具有相关合格证) 3.3.2作业活动中的职责、 分工和权限3.3.2.1班长负责施工人员的配置与管理, 负责质量、 安全及施工进度的管理。3.3.2.2主管工程师负责发电机穿转子技术措施的编制。3.3.2.3作业人员接到施工任务后, 应参加技术交底, 认真学习技术措施, 并按规定进行施工。3.3.2.4作业人员正式施工前应熟悉现场环境, 了解机具性能, 领会了解掌握工艺技术要领和施工程序、 检验要求。4.施工内容、 进度计划/安排、 程序及要求4.1施工内容及要求( 含对上、 下道工序的接口要求) 拆端盖等准备工作完毕4.1.1流程图吊转子、 调平 穿 入 装汽端

7、端盖及轴承 装励端端盖 及轴承转子落入轴瓦 拆接长轴 4.1.2拆除汽、 励两端的端盖, 用行车吊走上、 下半端盖; 将汽、 励两端内挡油盖和密封座的密封胶垫圈套在转子上( 轴颈两侧) , 套上前用1000伏兆欧表测量其绝缘电阻值应不低于1M, 此绝缘垫圈安装时能够剪口, 安装就位后用502胶将开口部位粘牢; 用大功率吸尘器仔细清理定子内部和转子表面的灰尘或杂物, 并在膛内挂5mm厚橡胶板。4.1.3在汽端的端罩把合面安装挂转子工具, 在碳刷架底板上安装导轨。4.1.4安装滑车及在转子起吊部位垫上绝缘纸板, 避免起吊过程中损坏风斗等部位, 并在滑车上加配重23t, 以保证转子起吊时水平。4.1

8、.5用行车水平吊起转子, 调整好转子中心与定子内膛基本一致, 徐徐移动行车将转子插入定子膛内。4.1.6当转子伸长轴在汽端伸出定子时, 用挂转子工具吊起, 然后松开起吊钢丝绳, 转子励端由小车撑住, 取下转子上的起吊钢丝绳及保护工具。4.1.7将行车起吊钢丝绳挂在汽端转子伸出部位, 确保钢丝绳已全部受力后, 拆除挂转子工具。4.1.8在转子励端端罩与配重小车之间左右两侧装上手动葫芦, 经过拉动手动葫芦与行车配合使转子缓慢向定子膛内移动至安装位置。4.1.9转子穿到位后, 汽端用支撑块在汽机轴承箱内支撑起转子, 励端由小车支撑。4.1.10安装汽、 励两端下半端盖和轴承。4.1.11用装拆下半端

9、盖工具安装下半端盖,预先在端罩鸽尾槽内放入密封橡皮条,并在橡皮条内侧涂上密封胶,打入端盖定位销,把紧螺栓,要求接触紧密,用0.05mm塞尺塞不进, 注意保护密封橡皮条。4.1.12在汽端端盖的外挡油盖把合面上安装顶轴工具, 用顶轴工具支撑转子汽端, 最后拆除接长轴和支撑块。4.1.13经过顶轴工具调整转轴中心, 以便安装。4.1.14安装拆装转子端盖工具, 用M36110螺栓将支撑半环固定在端罩上, 同时安装好定位块; 用行车将下半端盖安放在支撑半环上, 并用M42220螺栓将其把合在一起, 装好10t葫芦吊, 松行车钢丝绳, 拆去固定支撑半环螺栓( M36110) , 在轴颈上涂沫润滑油,

10、将下半轴承放在轴颈上, 经过调整手动葫芦, 分5次将下半端盖缓慢旋转入端盖轴承腔内就位。注意: 在每次旋转过程中均需更换葫芦吊的起吊点, 在松开钢丝绳之前, 应保证至少有5个M36110螺钉将下半端盖临时固定在端罩上, 待葫芦吊在新起吊点吃上力后, 再拆去临时固定下半端盖的螺钉。 4.1.15缓慢松开转子支撑工具, 转子落放在轴承上, 然后取下顶轴工具。4.1.16转子励端用相同步骤安装下半端盖和轴承, 转子最后由轴承支撑, 然后拆除小车。4.2作业进度及计划安排准备工作: 2天穿转子: 1天5.质量要求及验收5.1内端盖: 结合面接触良好, 方位正确; 中分面内圆接口不得错口; 稳定, 螺栓

11、拧紧, 并有防松脱措施。5.2定子、 转子清扫检查。5.2.1转子上所有平衡块、 平衡螺钉均用洋冲可靠固定, 转子上的螺钉均有可靠的放松措施。5.2.2轴颈、 联轴器、 集电环不应有缺陷。5.2.3转子通风孔上的螺塞已全部拆除。5.2.4定子、 转子清扫干净, 确保清洁、 无杂物。5.2.5复查定子气隙隔板的内径尺寸符合要求, 定子导风圈的螺栓应全部锁紧。5.3电气、 热工应符合电气、 热工要求。5.4穿转子过程设备不得碰撞、 损伤。5.5防质量通病措施。5.5.1选用钢丝绳须考虑6倍以上安全系数。5.5.2穿转子时应注意大齿朝上。5.5.3转子护环与定子气隙隔板的间隙很小, 穿转子时应十分小

12、心, 不能发生碰撞。6安全技术措施6.1穿转子前应办理安全操作票。6.2起吊转子前, 应将转子大齿竖直朝下, 钢丝绳不得碰撞风斗; 转子本体装上”电绝缘纸板”后方可挂钢丝绳起吊。6.3任何情况下不允许护环、 风扇座环和集电环作业为起吊和放置的施力点, 其它加工面用作起吊和支撑时, 须用毛毡、 纸板等妥加保护, 装滑车也应垫以毛毡和纸板。6.4轴颈表面用来起吊转子时, 除毛毡、 纸板外, 还须加垫铜板。6.5转子插入过程中, 要求定子膛内有一人引导转子, 以防碰伤铁芯, 另有二人在汽励两端与机内人员相互配合, 引导转子缓慢插入; 定子膛内应垫5mm厚的橡胶垫, 进入定子膛内的人员, 应穿胶鞋,

13、身上不得带任何金属及杂物。6.6整个过程应有专人指挥、 专人临护。7作业环境的考虑和要求7.1励端平台应空旷, 不得影响转子吊装。7.2穿转子前低压转子不得在缸内。8危险/危害因素及控制措施一览表见附表9环境因素及控制措施一览表见附表此文件于 月 日生效。批准人: 1 项目概况: 11 工程( 设备) 概况及工程量耒阳电厂二期工程将安装两台300MW东方汽轮机, 型号为: N300-16.7/537/537-7, 型式为: 亚临界一次中间再热单轴两缸两排汽凝汽式, 转速为3000r/min, 转向: 从机头往发电机看为顺时针。机组有关重量尺寸见附表。机组在厂房内的布置情况及现场施工定置管理见汽

14、机房12.6米平台定置图。鉴于凝汽器在其基础上组合, 低压缸拼缸工作计划在发电机基础上组合。低压下缸就位后, 高中压缸、 发电机与低压缸同步安装, 最后整体调整来满足靠背轮找正要求。施工顺序安排见”本体安装网络图”。12 施工项目特点1.2.1 汽轮机: 汽轮机为东方汽轮机厂生产的N300-16.7/537/537-7型( 合缸) 亚临界, 中间再热, 单轴双缸、 双排汽、 凝汽式机组1.2.2主要技术规范: a 额定功率 300MWb 额定转速 3000r/minc 新蒸汽: ( 高压主汽阀前) 16.7Mpa/537d 背压 0.00539Mpae 再热蒸汽温度: ( 中压联合汽阀前) 5

15、37f 通流级转 27级( 1+8+6+26) g 一阶临界转速( 高中压转子/低压转子) 1769.1r/min/1698r/minh末级动叶片高度: 851mmi汽轮机本体外形尺寸( 长宽高) 18055mm7464mm6434mm( 高度指从连通管吊环最高点到运行平台距离) j主机重量: 630t( 包括高、 中压阀门及其支吊架, 高、 中压主汽管支吊架及基架垫铁) 。K最大吊装重量: 125t( 安装时低压外缸下半组合) 。L最大起吊高度约为9.68米( 吊装低压外缸时) 。13 施工范围概述施工作业范围包括汽机基础准备, 垫铁准备、 安装, 台板研磨, 轴承座检修、 安装, 高中压、

16、 低压缸清扫组合, 轴瓦检修、 安装, 盘车装置检修、 安装, 汽轮机转子清扫检查, 高中压、 低压缸就位安装, 高中压、 低压缸内部套找中心、 安装, 推力瓦检修、 安装, 高中压、 低压缸通流间隙测量调整, 主油泵检修、 安装, 汽轮机扣盖, 连通管安装, 滑销系统、 膨胀测点调整、 安装, 联轴器中心复查连接, 轴承座扣盖。2 编制依据: 21 电力建设施工及验收技术规范( 汽轮机机组篇) 22 火电施工质量检验及评定标准( 汽轮机机组篇) 23 公司质量、 安全健康、 环境管理手册24 东方汽轮机厂厂家图纸及技术资料施工条件及准备31 施工前应具备的条件( 包括安全、 环境保护及工作环

17、境要求) 3.1.2 汽机房整体交安, 各孔洞盖板盖好, 平台扶梯装好栏杆,具备安全施工条件。3.1.3 汽轮机设备到货,满足施工进度的要求。3.1.4 汽机房内行车安装完毕、 并经负荷试验合格。能够投入使用。3.1.5所有的量具要经检验, 保证都在有效范围内。3.1.6 汽轮机本体安装有经过批准的作业指导书。3.1.7 汽机本体安装零部件多、 小型机具多, 为便于管理, 提高工效, 搞好现场文明施工, 对汽机房12.6m层进行定位布置(汽机房12.6m平台定置图见附件),在施工过程中要按规划实施。3.1.8 施工人员经过相应培训和经过技术交底32 工、 机具、 检测设备等准备及要求( 包括对

18、其能力的要求) 3.2.1 东方汽轮机厂供专用工具一套3.2.2 合象水平仪 (0.01mm/格)两台3.2.3 百分表010mm,精度为0.01mm,15块3.2.4框式水平仪两台3.2.5 内径千分尺两套3.2.6 外径千分尺两套3.2.7 游标卡尺0200mm,0300mm各两把3.2.8 内径百分表1件3.2.9常见钳工工具两套3.2.10 钳台及虎钳一套3.2.11 牛头刨床一台3.2.12 摇臂钻一台3.2.13 风动扳手两套及各种规格的套筒。33 作业人员配备、 应具备的资格及要求( 包括职责、 分工和权限) 3.3.1参加施工作业人员的资格及要求班长: 1人组长: 2人( 工作

19、年以上) 主管工程师: 1人技术员: 1人主作业: 2人( 工作年以上) 作业: 4人( 工作年以上) 行车司机: 2人( 具备相关的资质证) 司索工: 4人( 具备相关的资质证) 焊工: 2人( 具有焊工合格证) 3.3.2作业活动中的职责、 分工和权限3.3.2.1 班长负责本班组内的人员配置、 汽轮机本体安装组的质量、 安全及进度的管理。3.3.2.2 组长负责汽轮机本体安装组的质量、 安全全过程控制, 指导组员正确施工以及汽轮机本体安装组人员的安排、 分工。3.3.2.3 技术员负责汽轮机本体安装组的安装技术措施、 安全技术措施的编写, 工作作业票的填写, 负责汽轮机本体安装组在安装过

20、程中的质量、 安全控制及技术难题的解决等。3.3.2.4 主作业协助组长做好本组的各项管理工作。组长不在时, 可执行组长的权力。主作业应是组长的得力助手。3.3.2.5 作业应积极配合组长做好各项安装、 管理工作。3.3.2.6 起重工应积极配合钳工做好设备的吊装工作。3.3.2.7 焊工应积极配合钳工做好设备的焊接工作, 及时赶上施工进度。7 施工内容、 进度计划/安排、 程序及要求41 施工内容及要求( 含对上、 下道工序的接口要求) 汽轮机本体安装主要包括两方面的施工内容: ( 一) 设备预检修, ( 二) 汽机本体安装。4.1.1设备预检修4.1.1.1、 施工前的准备4.1.1.1.

21、1、 施工现场的布置: 在机房内搭设工具室, 敷设水源、 电源、 压缩空气管道、 小型机具的装设等。4.1.1.1.2、 组织全体施工人员学习电建施工技术规范、 制造厂的安装说明书、 图纸及有关安装资料。4.1.1.1.3、 起吊运输所用吊装机具、 设备、 索吊具等应经过负荷试验全面合格。4.1.1.1.4、 所有工机具、 量具的准备。4.1.1.1.5、 设备中用合金钢或特殊材料制造的零部件和紧固件等, 都应在施工前进行光谱分析, 以鉴定其材质, 确认与制造厂图纸和有关标准相符。如发现不符时, 应通知制造厂研究处理。4.1.1.1.6、 用于工作温度500摄氏度且直径30mm的合金钢螺栓进行

22、硬度检查。4.1.1.2轴承座与轴承4.1.1.2.1、 轴承座A、 设备开箱后, 应根据装箱单核对设备、 仪表零件, 通知热工人员查收。B、 设备拆卸前, 如无印记应打好钢印, 统一编号, 以备复装, 拆下的零件应设专人保管。C、 设备内部的杂物及油污必须彻底清理, 特别是油管道内部及顶轴油孔应仔细清扫, 保证管道畅通。D、 各法兰面, 油孔平面应涂红丹粉检查, 要求接触点均匀或连续一圈不间断。E、 轴承座的水平中分面紧螺栓后, 0.05mm塞尺应塞不进, 否则应修刮。F、 拆除前箱箱底滑块上螺栓( 注意保护中分面) , 检查滑块与滑块槽接触点, 应均匀无翘起。滑块上加注润滑剂的孔应密封保护

23、, 台板与轴承座之间滑动面应涂色对研检查, 接触面积要求( 25X25mm2内有3-5点) 达到75%以上, 而且均匀分布。用0.03mm塞尺检查不得塞入, 否则研刮, 直至合格。G、 各滑销间隙测量要求测前、 中、 后三点。H、 猫爪结合面应涂色检查, 接触面积须大于75%, 否则研刮。I、 翻转台板, 用平板检查垫铁位置处, 用0.05mm塞尺塞不进为合格, 且应清洗表面油污, 以利二次浇灌。J、 轴承座必须作浸煤油试验, 要求环境温度在5摄氏度以上, 油灌至回油管口上沿, 24小时应无泄露。K、 轴承座与台板滑动面涂H290硅酯加MSO2混合物后组合。组合后台板压块经修刮配准间隙。最后压

24、板下加石棉垫片, 定好轴向位置, 紧固联系螺栓, 滑动面外侧应贴胶布保护。4.1.1.2.2轴承检查A、 仔细检查各轴瓦乌金, 应无夹渣、 气孔、 凹坑、 裂纹及脱脂等现象。各部件拆卸前应打好统一钢印, 然后, 彻底清理各部件油污。B、 检查各轴承中分面、 瓦枕块与槽结合面自然状态0.03mm塞尺不得塞入, 否则应处理合格。C、 清理轴承进油孔, 检查各油孔位置是否对正, 并测量记录节流孔内径( 含推力瓦进油节流孔) 。D、 推力瓦应编号打钢印, 测量并记录瓦块厚度, 各瓦块厚度允许相差0.02mm。推力瓦承力环垫片应涂色检查, 接触面积须达75%以上。E、 推力瓦弧形支撑面( 上、 下半组合

25、一体检查) , 各瓦枕等应进行接触及初步研刮, 接触面达70%以上。以后随找中心调整时, 再精刮至接触面应达到4-8点( 在25X25内) , 均匀接触面积达70%以上。F、 各球面与球面座之间应涂色检查, 接触面积大于75%, 且均匀分布。紧力或间隙见厂家”产品证明书”要求。G、 确认按本措施、 图纸及”规范”要求检查无误后, 应按编号复装各零部件。4.1.1.3低压缸检查4.1.1.3.1、 外观检查应无气孔、 裂纹、 重皮、 焊瘤及机械损伤。4.1.1.3.2、 清扫各结合面、 滑动承力面、 法兰面、 洼窝及加工面, 保证光洁无油污、 无锈蚀。缸内无油垢、 杂物。4.1.1.3.3、 翻

26、转台板清扫油污垢后, 将垫铁位置修刮至放上平板0.05mm塞尺不得塞入。4.1.1.3.4翻转下缸, 把台板放在汽缸的相应部位( 已有钢印号) 检查, 要求安装后应达到25X25mm2内有3-5点, 接触面积达75%以上, 且均匀分布, 间隙小于0.03mm, 否则应加工修正研磨处理。4.1.1.3.5低压缸水平面清洗后都应用平板检查油石推磨, 去毛刺, 水平面栽丝孔应仔细清扫, 修理螺栓可自由拧入。4.1.1.3.6内缸组合, 上下半盖好, 自然状态测量并记录中分面间隙, 然后紧1/3螺栓, 内外要求0.05mm塞尺不得塞入。中分面螺栓与孔壁间隙不少于0.05mm50mm。罩螺母与螺栓顶部间

27、隙大于2mm, 所有螺孔必须对正, 必要时拧入中分面所有螺栓检查。4.1.1.3.7低压外缸水平及垂直面都必须用平板检查油石推磨、 修刮, 不得有毛刺、 油垢、 杂物等, 以防组合时出现间隙。4.1.1.3.8清理外缸水平面和垂直面栽丝孔, 并检查该位置上的螺栓螺母。要求螺栓光滑无毛刺, 二者可自由拧入。4.1.1. 3.9按图谨慎清扫和检修防爆门大气泻散阀, 检查爆破板应完整无损, 确信其动作灵活, 然后复装。4.1.1. 3.10外上缸处法兰面要求用平板涂色检查, 接触面积达75%以上。4.1.1.3.1110外缸中部安装内缸悬挂键的滑动承力面应涂色检查, 接触面积须达75%以上。汽缸底部

28、和顶部定位销应重点保护, 安装前应打磨光滑, 并涂二硫化钼干粉。4.1.1.3.1211为了方便以后施工预先接出汽封管和汽缸喷水管。4.1.1.3.1312基础四周用3mm钢板作内模板, 以利二次灌浆。4.1.1.4高中压汽缸的检修4.1.1.4.1汽缸清理及螺栓、 螺孔的清理要求与低压缸相同。4.1.1.4.2涂色检查水平面上下螺母与垫圈、 垫圈与汽缸间的接触情况, 要求接触均匀或连续一圈不间断, 否则应研刮, 特制螺母, 厂家组装过, 拆下时要特别小心, 每套编号单独存放。4.1.1.4.3内外缸水平面的检查, 自由状态下作出间隙记录, 拧紧三分之一螺栓, 要求0.03mm塞尺不得塞入。4

29、.1.1.4.4喷嘴与喷嘴室接触面应涂色研刮, 接触面积应达90%以上。4.1.1.4.5高中压缸内部所有零部件吊出前应按结构示意图打上统一清晰的钢印。所有部件在吊出后, 需彻底清理, 特别是喷嘴室清理干净后, 必须经有关人员检查, 合格后进行临时封闭。注意: 内缸进汽等与外缸间配有弹性密封环, 起吊时必须小心谨慎。缸内部件外吊时必须自前向后逐件吊起。4.1.1.4.6所有PN2.5MPA的法兰面都应涂色检查, 要求达到接触点均匀或连续一圈不间断。4.1.1.4.7汽缸多余的工艺孔应加装丝堵, 并焊死。4.1.1.4.8缸内所有合金钢零部件应进行光谱复查, 钢号材质必须合格, 否则要换合格产品

30、。4.1.1.4.9检查配套高压进汽管的各部件间隙, 并清扫干净, 清除毛刺, 复装时涂MSO2粉。安装请参照说明书。4.1.1.5转子检查清扫4.1.1.5.1汽封、 轴颈、 推力盘、 联轴器外观应光滑, 并无毛刺、 锈蚀、 裂纹和机械损伤。油垢杂物应清扫干净。4.1.1.5.2平衡螺钉须铆牢, 无松旷。4.1.1.5.3检查叶片及复环应无松动和损伤。4.1.1.5.4按技术规范要求记录测量转子各部分的晃度、 瓢偏及轴径度和椭圆度。4.1.1.5.5协助中试所作转子中心孔探伤试验并填写报告单。4.1.1.6隔板( 套) 、 汽封( 套) 预检修4.1.1.6.1所有隔板( 套) 、 汽封(

31、套) 等都应按汽机本体主要部件编号示意图上打上统一清晰的钢印。4.1.1.6.2检查各部轴向窜动量符合要求。4.1.1.6.3测量记录各隔板套、 汽封套支撑键间隙, 不合格者应修理合格。各水平结合面应修至自由状态高压部分0.05mm塞尺不得塞入。低压部分0.10mm塞尺不得塞入。4.1.1.6.4用压铅丝的办法测量调整各部件的径向膨胀间隙。4.1.1.6.5合金钢部件作好光谱检查, 作好记录。4.1.1.7盘车装置检查4.1.1.7.1外观检查清理, 应无裂纹、 机械损伤等。4.1.1.7.2检查各油路是否畅通、 对正。4.1.1.7.3涂色检查齿面接触面积, 齿长方向大于70%, 齿高方向大

32、于65%。4.1.2汽机本体安装4.1.2.1基础与垫铁4.1.2.1.1在钢筋布置立模后, 应对下列埋件进行检查: A、 调整发电机用的工字钢; B、 低压缸、 发电机二次灌浆用钢模板埋件; C、 各支吊架、 汽门座架用埋件; D、 高中压缸及低压缸死点用埋件; E、 地脚螺栓孔套管等。4.1.2.1.2汽机基础拆模后, 应根据图纸及规范要求进行基础验收, 合格后, 方能继续施工。4.1.2.1.3以土建移交时的基础中心线、 标高为基准点( 整个本体安装过程中不可变动) , 根据汽轮机基础垫铁布置图对基础划线, 结合到货台板的实际情况对垫铁的位置及质量进行检查, 布置垫铁, 要求见电力建设施

33、工及验收技术规范。平垫铁采用座浆法预埋, 垫铁座浆前必须进行混凝土强度试验, 座浆方法见电力建设施工及验收技术规范附录一。4.1.2.1.5仔细对地脚螺栓预埋钢管的位置、 质量进行检查, 配准地脚螺栓尺寸。4.1.2.1.6垫铁为楔形可调式, 每组不应超过三块( 特殊情况下允许四块) , 平垫铁厚度不得小于10mm, ( 一副斜垫铁算一块) 。4.1.2.1.7垫铁平面应涂色检查, 要求每25X25mm2内有3-5点的面积达75%以上, 且均匀分布, 用0.05mm塞尺不得塞入。4.1.2.1.8二次灌浆位置铲平部分( 垫铁位置以外) 应进行凿毛处理。4.1.2.1.9对穿式地脚螺栓底部垫板平

34、面应涂色检查, 要求接触均匀无翘起。4.1.2.2低压缸组合就位及安装4.1.2.2.1因现场条件限制, 低压缸拟在发电机基础上组合。在发电机基础地面用垫铁搭设临时组合平台。4.1.2.2.2将外下缸中段吊装到平台上, 调好水平, 然后把前、 后段吊装就位。对外下缸进行试装检查, 检查变形量。低压缸结合面要求用0.05mm塞尺不得塞通。检查结果若不符合要求应按涂色法进行研刮, 直至符合要求为止。4.1.2.2.3水平组合低压下缸。拉钢丝找准前、 中、 后三段洼窝中心( 偏差小于0.05mm) 。4.1.2.2.4找正后, 调整偏心销套, 拧紧1/3螺钉, 要求0.05mm塞尺不能塞入, 且中心

35、及水平错口量不发生变化, 然后取下螺栓拉开垂直面。涂上汽缸结合面用新型密封酯MF-2, 以最快的速度重新调好偏心套, 拧紧已涂上MSO2粉的所有垂直面螺栓, 必须保证中心及水平错口量无变化。4.1.2.2.5在已组合好的下缸上组合上缸两个垂直面, 方法与组合下缸相同。4.1.2.2.6组合完毕后, 整体施密封焊。点焊垂直结合面处螺母。4.1.2.2.7检查中分面间隙, 并作好记录。4.1.2.2.8台板就位后, 将组合好的外下缸用两台75t行车抬吊就位。中心应符合土建提供纵横中心线, 水平面标高调整到13.5m, 误差允许值为1mm, 并应控制使其偏差值的方向一致, 台板上螺栓孔中心线的允许偏

36、差为2mm。4.1.2.2.9 #3、 #4瓦检查完毕。4.1.2.2.10安装#3、 #4瓦下半, 就位低压转子, 调整低压转子与汽缸洼窝中心、 油挡洼窝中心同心。调外缸纵向水平, 应与转子扬度保持一致, 在低压前轴颈上用合象水平仪测得为前扬1.36格( 向机头方向扬) , 低压后轴颈上测得为后扬0.84格, 汽缸中分面横向扬度方向应一致, 低压外缸前后横向水平允许差为2格。( 每格为倾斜0.1mm/m) 。同时紧固地脚螺栓, 消除台板与汽缸、 垫铁之间间隙, 要求台板间隙小于0.03mm, 其它小于0.05mm。4.1.2.2.11安装找正低压缸排汽导流环与外缸油档同心。4.1.2.2.1

37、2就位内下缸到外缸中, 用激光找真转子找内外缸同心度, 参照”验评表”要求进行。4.1.2.2.13用转子复核内外缸洼窝值, 并记录之。合格后, 同心度, 插入装入底部定位前后纵销, 并与外缸点焊固定, 点焊无变化则按图全部焊死, 插入装入定位前后纵销时, 注意顶部应留足够的膨胀间隙。4.1.2.2.14吊起下内缸, 配好抽汽短管, 然后恢复中心位置。4.1.2.2.15按内缸支撑工艺垫片厚度, 磨准正式垫片, 并切换之, 切换时中心变化应0.02mm, 然后点焊( 或铆死) 内缸支撑垫片固定螺栓。每只对焊两点。4.1.2.2.16低压缸排汽口与凝汽器喉部焊接, 详见凝汽器与低压缸连接专题措施

38、。连接凝汽器时, 低压缸的地脚螺栓和联系螺栓要锁住, 凝汽器连接完毕时, 放松联系螺栓, 检查架百分表监视低压缸的变动量, 并记录, 。然后在锁紧地脚螺栓和联系螺栓。( 冷紧力矩: M30为900NM, M36为1200NM) 焊接前后, 其低压后轴承洼窝中心变化量在水平方向变化量应小于0.07mm10mm, 垂直方向变化量应小于0.01mm03mm。4.1.2.3中低压轴承箱及前轴承箱就位低压缸就位结束后, 就能够安装中低压轴承箱和前轴承箱。4.1.2.3.1将垫铁配好, 轴承箱底部油管应预先焊好短管。内基础孔应加二次灌浆挡板。4.1.2.3.2轴承箱就位前应预先穿地脚螺栓于基础孔中, 并临

39、时固定, 还应注意其螺母要在轴承落下过程中同时拧上。4.1.2.3.3按基础中心线初步定位按垫铁布置图调准各瓦之间的中心距及中分面标高( 按低压缸中分面标高13.5m加抬高值, 具体数据见厂家组装说明书。) 4.1.2.3.4固定台板前将其在安装位置向前拉25mm, 不得有障碍物。4.1.2.3.54用拉钢丝的方法初步找正后, 以低压外缸下半、 高中压外缸下半确定各轴承箱轴向位置, 然后按转子找中要求, 吊入各转子, 调整转子和轴承箱挡油环洼窝中心符合要求, 按轴系安装扬度及对转子靠背轮找中心要求, 调整各轴承箱的标高, 并在汽缸前后汽封洼窝处对转子找中心。轴承箱具体程序; A、 将中低压轴承

40、箱、 低压后轴承箱和前轴承箱就位, 由于机组热膨胀的需要, 前箱与基架轴向应预留足够的热膨胀量。B、 以低压外缸前、 后轴承箱内侧挡油环洼窝为基准采用拉钢丝法粗找前轴承箱和中低轴承箱中心。4.1.2.4.1就位前应将特制螺母按图全部装上, 并将下部高压进汽管吊入6.3m平台。4.1.2.4.2检查猫爪垫片的接触, 上下接触面研刮到接触面积达到75%以上, 且接触点均匀, 与汽缸接触面图涂MSO2粉。4.1.2.4.3猫爪间隙调整。4.1.2.5高中压转子初步找中心4.1.2.5.1就位#1.、 #2瓦, 并研磨好下瓦接触面。在高中压转子对轮上装专用工具测量中心, 中心调整时以低压转子为准, 只

41、允许动前轴承座和1号、 2号瓦, 转子轴向临时定位。若低压缸未就位, 可视低压转子挠度, 推算#2轴颈处扬度, 用于高压缸就位。4.1.2.5.2要求达到左右圆周偏差不大于0.04mm, 端面偏差0.03mm, 扬度E1E3: E4=4.05格( 1格=0.1mm/m) E1.62: 12=1.25、 , E3E1=1.36、 E4E2=-0.84, 轴颈标高Y1=1.327mm, Y2=-0.12mm, Y3=0, Y4=-0.10。以中低对轮为准。4.1.2.5.3两对轮找中心的同时, 仍应注意调整油档洼窝、 前轴承座扬度和台板间隙等在合格范围, 轴承各部接触也应符合要求, 紧前箱地脚螺栓

42、, 复测对轮中心, 偏差应不大于规定值。4.1.2.5.4缸内部间隙测量及靠背轮找正前, 需做以下实验: A、 缸组合时测量下缸和上缸与不扣的情况下的变化量, 看下缸的静垂情况。4.1.2.6高中压外缸找平找正4.1.2.6.1以转子为准, 按汽缸前后轴封洼窝进行找正, 偏差值0.05mm, 以K值为准, 定出汽缸与转子的轴向位置, 测量LA并做记录( 平均长度) 。4.1.2.6.2汽缸左右水平偏差应小于0.02mm10mm, 前后扬度应与转子扬度值相当。4.1.2.6.3负荷分配、 合空缸加转子用猫爪抬差法, 做前端时, 后端应用联系螺栓锁紧, 测量步骤为: 百分表放在轴座上表指汽缸猫爪处

43、水平面, 然后在左侧垫0.05mm垫片, 记录右侧百分表变化值( 一般上升0.07-0.12mm) , 然后垫右侧记左侧。左右上升值0.05mm为合格, 否则应调整垫片厚度, 前端作完, 在重复作后端。测量数据作内控指标。高中压外缸可不做负荷分配, 以汽缸扬度为准。4.1.2.6.4按实测尺寸磨准猫爪垫片厚度, 应注意该垫片可能四个角尺寸都不相等, 必须四个角都测。4.1.2.7高中压内缸就位找正4.1.2.7.1参照高中压缸总图, 确认高压内缸下半疏水引出管, 测内缸下半内外壁温。热电偶及引出管都已装好, 将内缸下半特制螺母装上, 将高中压外缸下半缸内清理干净。4.1.2.7.2吊入内缸下半

44、, 检查前、 后纵向底键, 高压内外缸同轴度。4.1.2.7.3扣内缸上半, 装上定位销, 拧紧1/3螺栓, 检查前后顶部纵向键、 内缸毛爪猫爪、 挡汽环等处间隙, 检查外缸中分面间隙0.05mm塞尺不入。4.1.2.7.4确认上述各项已按厂内装配记录复位后, 可装上前箱处的推拉键和中低压箱处的立键、 毛爪猫爪下的横键, 安装前各滑动键应涂二硫化钼粉, 毛爪猫爪横键与中低压箱的连接螺栓应用1m套筒一人把紧。4.1.2.7.5确认前轴承箱、 高中压缸中心找好后, 把紧前箱基架地脚螺栓, 并复测纵、 横水平及扬度, 内外缸同轴度均符合证明书要求。4.1.2.7.6滑销部分间隙记录填入质检单。4.1

45、.2.8使用激光仪真转子对缸内部件洼窝找正4.1.2.8.1对隔板类明确制造厂转子特性数据及安装要求等基本情况: A、 掌握各转子最大挠度及各级隔板、 汽封套相应位置。B、 掌握各汽缸、 隔板( 套) 及汽封套安装偏心方向数值及允差。C、 根据汽机转子在两端轴承座油档洼窝的中心定位记录。明确偏心方向及数值, 记录相对位置。D、 根据激光发射方向, 演算出各测点表针的读数, 即当面向发射出口看去, X表大于5mm( 以百分表5mm值作为0点, 表装在左边) 洼窝偏于右, 小于5mm则偏左。Y表大于5mm洼窝偏于下, 小于5mm则偏于上, 调正侧全部反向进行至合格为止。A、 计测好( 初测) 内缸

46、、 隔板、 隔板套、 汽封套的内径等基本尺寸。B、 找正前, 先抽调几级隔板, 然后用真转子检验, 若合格, 则其它用激光找正的不再用转子复查( 检查激光误差与厂家提供的垂弧值的可信度) 。4.1.2.8.2激光准直操作测定基本程序A、 根据激光发射的方向, 基本固定激光发射器至所需部位, 启动激光电源稳定2小时后准备投测。B、 调正并最后固定激光发射器使激光束前后两端经过转子在油档洼窝的定位中心, 使其测量表计数值符合要求, 此光束为基准中心光束。C、 逐级检测汽封套、 隔板( 套) 及隔板的激光中心位置, 记录备查。D、 比较记录值与要求的表计应读数, 算出调整方向及数值。E、 对汽封套、

47、 隔板套及隔板按上述调整方向及数值进行调正。F、 重复C、 D、 E条测算, 调正过程直至完全合格。4.1.2.9隔板套、 汽封套、 隔板各部膨胀间隙测量调整4.1.2.9.1底键。4.1.2.9.2轴向游动间隙。4.1.2.9.3径向膨胀间隙( 压铅) 。4.1.2.9.4中分面间隙。4.1.2.9.5汽封块中分面间隙。4.1.2.10汽缸及隔板套找中汽缸及隔板套找中工作在整个安装过程中非常重要。在找中工作中应考虑环境温度变化对找中数据的影响, 采取每次在同一时间内测量等措施减小误差。在测量工作中, 应防止认为测量错误, 测量工作应尽可能由一个人进行。汽缸找中分为两步进行: 第一步为扣上上半

48、汽缸、 上半隔板套状态, 即合缸找中。第二步为吊走上半汽缸、 下半隔板套状态, 即开缸找中。扣上半汽缸与汽缸就位穿插进行, 在扣上半汽缸状态时, 必须进行高压主汽管、 中压主汽管与高中压外缸的焊接以及低压缸与凝汽器的连接, 同时安装高压主汽阀和中压联合汽阀, 在以上工作完成以后, 应复检水平和中心等数据, 在吊走上半汽缸和隔板套后按原测量位置进行复测。隔板套就位前应上下半组合, 检查中分面间隙符合图纸要求。合缸找中的目的是为了测取合缸和开缸状态中心的差值, 将来为隔板、 汽封在开缸状态找中提供修正依据。4.1.2.1110通流间隙测量及调整4.1.2.1110.1汽封间隙测量调整A、 按图纸要

49、求检修, 装复汽封块并对其进行限位。B、 根据汽封间隙的要求决定用医用胶布的层数, 吊入转子迷宫齿环上贴胶布, 扣上缸紧1/3螺栓, 盘动转子, 而后揭隔板, 检查胶布接触情况。按最小胶布数值( 层数) 贴转子、 扣隔板、 盘动一转, 复查汽、 轴封间隙, 与证明书上的要求数据对照调正, 最后压铅丝测底部和顶部间隙进行验证。C、 汽封间隙的调整方法。修刮承力面或微锉梳齿, 修刮的梳齿一定要修尖, 修整量大时, 应车削处理。D、 按图纸要求逐级检查, 汽封轴向间隙, 方向应与转子膨胀时最危险级考虑。4.1.2.1110.2转子就位及通流间隙A、 转子就位, 调整K值等于制造厂总装记录, 为了便于

50、盖缸后复查, 同时应测量记录汽缸贴装轴封套面至转子的距离( 称为LA) 。此时可穿插测出转子和对称的瓢偏、 晃度等。B、 通流间隙的测定危急遮断器撞击子处水平向左为0度, 在0度、 90度各测一次并作出记录, 注意高中转子必须向前工作面推死到推力瓦块上, 同时测出高低压靠背轮垫片厚度, 供尺寸给厂家磨准, 并配准螺栓长度, 至少测上、 下、 左、 右四点取平均值。通流间隙其具体数值详见厂家说明书或验收单。C、 窜轴试验在K值时高中压转子向前移4.85.6-7.3mm, 向后可移5.355.2-7.1mm无阻碍, 在K 值位置时, 低压转子向前移6.82-9.18mm6.62mm, 向后可移14

51、.5-17.5mm12.85mm无阻碍, 否则应查出原因并消除之。装上推力瓦工作面台后, 再做一次, 测取叶片进出口边轴向间隙( 要考虑联合轴承的位移) 。4.1.2.1211高压主汽调节阀和高压主汽管安装汽缸找中结束后, 在上下半缸合缸状态下进行蒸汽阀门与管道的安装, 顺序是先高压, 后中压。高压主汽调节阀就位前应采用刚性托架( 安装临时用) 托起, 阀门的标高及中心位置符合设计图规定。在主蒸汽管道、 高压主汽管与阀门连接、 冷却时刚性托架应能保证阀门没有任何方向的移动。应特别注意运行平台层支吊高压阀门的工字钢梁必须在在阀门就位后再安装。高压主汽管与汽缸和阀门焊接时, 应防止汽缸、 阀门的变

52、形和汽缸中心的变化。在主蒸汽管道、 高压主汽管装焊结束及管道冷拉完毕, 再安装高压主汽调节阀拉杆吊架, 安装位置应符合设计图要求。4.1.2.1312中压联合汽阀和中压主汽管安装在中压联合汽阀就位前, 应先安装中压主汽管、 中压主汽管吊架和再热热段管道。再安装中压联合汽阀时, 应根据实际位置尺寸先装焊中压联合汽阀支吊架。根据阀门、 管道布置图和中压主汽管道支吊架图, 先将中压主汽管吊架装焊中基础钢梁上, 再将中压主汽管焊在汽缸相对应的接口上。4.1.2.1413试扣大盖4.1.2.14.1全部检查各零件配合情况。4.1.2.14.2配制内缸疏水管等。4.1.2.14.3热工工作确认已完。4.1

53、.2.15轴承安装4.1.2.15.1支撑轴承安装按”证明书”厂内安装记录进行下列检查和调整: A、 转子与高中压外缸汽封洼窝的同轴度。B、 转子与低压外缸汽封洼窝的同轴度。C、 高中压转子与低压转子的同轴度和端面平行度( 检查时, 须将装配止口分开) 。D、 在完成上述工作的同时, 应使轴承调整块与轴承座洼窝接触面积不小于75%, 达到25mmX25mm内有4-8点, 轴颈与轴承的乌金在轴瓦的全长应均匀接触, 接触角为45度左右, 左右侧间隙应均匀, 用同厚度塞尺进行检查时, 左右( 前后) 塞尺插入深度差应不大于5mm( 塞尺塞入深度为15-20mm宜) 。4.1.2.15.2推力轴承可在

54、最终确定高、 中压通流轴向尺寸时装, 为防止损伤推力瓦块, 应在转子已吊入后再将下半正反向推力瓦块连同垫环一起滑入。上半瓦块及垫环先装在上半轴承体内再与下半扣合, 推力轴承球面间及接触按图纸技术条件, 瓦块修刮2级检查, 高中压转子定位时, 将转子向发电机侧推, 使推力盘与正向推力瓦贴紧, 并用百分表监视, 防止轴承体和轴套变形。4.1.2.16汽缸扣大盖厂家要求详见安装说明书。4.1.2.16.1扣盖前必须完成以下工作: A、 汽缸内部工作全部结束, 并经有关方面验收登记。B、 技术记录齐全( 施工记录, 缺陷记录) 。C、 金相分析, 测频试验, 光谱复查应有报告单。E、 所有孔口应有临时

55、封闭牢固。F、 按顺序整理好缸内螺栓及小零件( 过细检查, 不能有漏件或错件) 。4.1.2.16.2正式扣大盖A、 清扫, 经过试扣大盖, 确认无问题后, 把全部零件吊出, 彻底清扫。B、 复装, 所有( 缸内) 部件的滑动面积和螺纹部分都必须涂MSO2粉擦至出现光亮, 并吹去多余粉末, 然后复装, 缸内螺母、 销子等紧固件都应冲铆、 点焊或加锁固定。C、 就位转子, 盘动数转, 用压缩空气吹扫缸内, 确认无杂物后准备扣内缸隔板套、 汽封套。D、 吊装隔板套或上缸等到下缸上, 确信水平面无间隙后, 吊起约200mm, 加临时支撑涂上MF-2型新型密封酯, 正式落下盘动转子用听针听无摩擦后,

56、紧固螺栓, 拧紧力矩, 热紧要求详见”汽轮机螺栓热紧说明书”。E、 临时封闭上缸的孔口, 严防扣外缸前掉入杂物。F、 装上引导工具, 就位外上缸( 方法和步骤同前) 。G、 扣完缸及扣缸的过程中都应详细检查、 清点, 不能漏装零件和遗留工具、 物件入缸。H所有中分面螺栓的紧固顺序参见厂家安装说明书。热紧值及顺序等见厂家螺栓热紧说明书。4.1.2.17靠背轮连接4.1.2.17.1复查调整对轮中心、 转子轴颈标高( 或扬度) 并做正式记录, 调整时必须保证汽缸内各间隙不得超过要求。4.1.2.17.2正式连接前必须作完: A、 两对轮瓢偏最大点相错180度。B、 加垫片后, 转子LA尺寸经测量不

57、得有变化。4.1.2.17.3高中压转子与低压转子靠背轮、 低压转子与发电机转子靠背轮, 按低压转子图铰制连轴器螺柱孔, 配准螺栓。螺栓及孔应编号, 打印按顺序逐个装入( 注意螺栓、 螺母配重不应对轴系附加不平衡重量) , 冷紧螺栓使之符合证明书给定的伸长量, 并将实测伸长量记入验收卡( 螺纹扭紧时, 应加透平油, 以防咬丝) 。连轴器法兰上打印装配印记。4.1.2.17.4复测连轴器对中, 盘动转子, 检查各轴颈跳动值, 应小于0.04mm, 超过此值, 应重新扩铰孔, 符合此要求后记录最终轴颈跳动值。靠背轮同心度铰孔前后变化小于0.02mm。4.1.2.18本体结尾4.1.2.18.1全实

58、缸毛爪猫爪负荷复查, 作出记录, 一般不作调整。4.1.2.18.2油冲洗前揭去上瓦, 把下轴瓦转一角度, 使油不经过轴瓦。第一阶段冲洗完毕后, 彻底清扫轴承座内部, 恢复下瓦。扣上上半轴瓦。进行第二阶段冲洗, 冲洗合格后, 翻出轴瓦进行清洗。4.1.2.18.3装好连轴器保护罩。4.1.2.18.4扣轴承座上盖, 紧固中分面螺栓, 检查螺母的防松装置应可靠, 螺栓预紧力详见厂家说明书。4.1.2.18.5按图装连通管。4.1.2.18.6按严格要求安装出一个外表美观的汽轮机化妆板。42 工艺流程图( 包括作业程序、 方法、 文字说明、 计算过程及数据等内容) 汽机本体安装程序图土建交安基础垫铁布置轴承座台板研磨台板轴承箱就位低压外缸组合低压缸就位初找正 外下缸就位#3#4轴承检修汽缸及内部部套中分面检查调整转子扬度汽缸水平