城市轨道交通列车与车辆段课件

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1、三三 城市轨道交通城市轨道交通 列车与车辆段列车与车辆段2014.92014.91载客车辆 现代城市轨道交通中，载客车辆主要就是客车车辆，也称电客车，它一般以电力牵引、动车组形式编组，其主要任务是载客。城市轨道交通车辆城市轨道交通车辆 城市轨道交通客车车辆有多种形式，一般分为带司机室的拖车（简称A车）、无司机室带受电弓的动车（简称B车）和无司机室不带受电弓的动车（简称C车）3种车型。动车即为自身具有动力装置、具有牵引与载客双重功能的车辆；拖车为不装备动力装置，需具有动力牵引功能的车辆牵引拖带的车辆，其仅有载客功能。（一）客车车辆分类（一）客车车辆分类w按牵引动力配置分：w动车分分带受受电弓的弓

2、的动车（B型型车）不不带受受电弓的弓的动车（C型型车）w拖车分分带司机室的拖司机室的拖车（A型型车）不不带司机室的拖司机室的拖车w动车组动车与拖与拖车的有机的有机组合合w按支承导向制式分：w钢轮车辆车轮由由钢材料制作材料制作w胶轮车辆车轮为橡胶材料制作橡胶材料制作Page 7城市轨道交通车辆的分类城市轨道交通车辆的分类钢轮车辆Page 8城市轨道交通车辆的分类城市轨道交通车辆的分类胶轮车辆城市轨道交通客车车辆大致由机械和电气两大部分构成，其基本组成为：车体、走行部、车钩缓冲装置、制动装置、动力牵引装置和其他装置等。（二）客车车辆构造（二）客车车辆构造w车体及附属设备：w车底架、侧墙、端墙、车顶

3、、车门和司机室w承受垂直、纵向、扭转等载荷w车体内部装置w车门立柱、车门、车窗组成w有驾驶室的车辆还有各种电气控制设备1 1、车体、车体Page 11城市轨道交通车辆的组成城市轨道交通车辆的组成端墙侧墙车顶车体内部装置车门窗底架w轮对轮对w轴箱油润装置轴箱油润装置w弹簧减震装置弹簧减震装置w转向架构架转向架构架w基础制动装置基础制动装置w传动装置传动装置Page 122 2、走行部、走行部Page 13城市轨道交通车辆的组成城市轨道交通车辆的组成轮对转向架构架轴箱油润装置基础制动装置弹簧减震装置w车钩缓冲装置：w车钩w缓冲器w电气连接器Page 143 3、车钩缓冲装置、车钩缓冲装置 客车制动

4、系统由电制动系统和空气制动系统组成，两系统协调配合、制动调节，并以电制动优先。客车的制动模式主要包括常用制动、快速制动、紧急制动、保持制动、停放制动等。4 4、制动装置、制动装置Page 16w制动装置：w制动方式主要分：w直接制动又称摩擦制又称摩擦制动、机械制、机械制动方式含手制方式含手制动和和电空制空制动用用闸瓦、制瓦、制动盘、电磁磁铁等增大摩擦力来制等增大摩擦力来制动w间接制动又称又称动力制力制动、电气制气制动方方式式含含电阻阻制制动、再再生生制制动(将原来驱动轮对的牵引电动机转变为发电机，利用列车的惯性由轮对带动电动机转子旋转而发电，从而产生反转力矩，消耗列车的动能，达到产生制动作用的

5、目的。)w减速制动常采用电阻制动为主，电空制动为辅w紧急制动采用电空制动w在前两者制动方法无法实现的情况下（如断电），则采用手制动。Page 17w动力牵引装置：w接触网导线架空架空线或第三或第三轨w受流器受受电弓或受流板弓或受流板Page 185 5、动力牵引装置、动力牵引装置w电路主主电路路提供提供牵引引电流流控制控制电路路通通过控制控制电器器连接控制主、接控制主、辅电路路辅助助电路路提提供供辅助助设备用用电：如如照照明明、空空调、空气空气压缩机机Page 19城市轨道交通车辆的组成城市轨道交通车辆的组成Page 20城市轨道交通车辆的组成城市轨道交通车辆的组成第三轨受电弓架空线流程控制与

6、诊断系统空调系统乘客信息系统6 6、其他装置、其他装置客车车辆编号适宜用一个字母加3位数来表示。例如，客车车辆编号为A101，其中A代表A车型，101代表此类型车辆的序列号，最前一位表示线别，如1位1号线，9为9号线，a为10号线，01为各线别供货商供车辆的序号，即101为1号线的第一车辆。（三）客车车辆编号（三）客车车辆编号城市轨道交通中非载客车辆主要有内燃机车、轨道车、平板车等。内燃机车使用柴油机动力，一般用于城市轨道交通工程领域，但在特殊情况下（如接触网、供电系统发生大型故障时），可承担电客车救援、调动等任务。轨道车包括轨道作业车、轨道监测车、轨道打磨车、接触网监测车、隧道清洗车等，使用

7、柴油机动力，主要用于城市轨道交通工程领域。二、非载客车辆二、非载客车辆内燃机车内燃机车轨道作业车轨道作业车接触网检测车接触网检测车城市轨道交通列车是将车辆按运营时刻表、施工行车通告及有关规定编成的列车，配备有司乘人员及规定的列车标志，并挂有动车车辆（如机车等）。城市轨道交通列车根据其用途分为客车、工程车和救援车等。城市轨道交通列车城市轨道交通列车城市轨道交通车辆的编组：w大多采用动拖组合，形成电动列车组w车辆编组时可采用贯通式和非贯通式贯通式：全列通式：全列车载客部分客部分贯通通非非贯通式：通式：车辆与与车辆间无通道无通道贯通通轻轨车辆和自和自动导向向车辆有有单节运行情形运行情形Page 28

8、城市轨道交通列车（车辆编组）城市轨道交通列车（车辆编组）Page 29城市轨道交通列车城市轨道交通列车贯通式Page 30城市轨道交通列车城市轨道交通列车非贯通式w地铁列车编组：4节：ACCA6节：ABCCBA8节：ABCBCBCAw轻轨列车编组：可可单节运行，也可多运行，也可多节运行运行常采用常采用铰接式接式车辆Page 31城市轨道交通列车城市轨道交通列车w4节车辆编组（短编组）的优劣：允允许使用使用较短的站台短的站台减少了土建工程的工作量减少了土建工程的工作量和用和用车辆数量数量投投资很很经济，很多中小城市都比很多中小城市都比较青青睐动车比例比例较低，列低，列车气制气制动损耗比耗比较大大

9、故障运行能力和故障救援能力故障运行能力和故障救援能力较差差在在线路条件路条件恶劣的情况下劣的情况下，发生空生空转或滑行或滑行较为频繁繁Page 32城市轨道交通列车城市轨道交通列车w6节车辆编组的优劣：运量运量较大，大，动力性能力性能较好好故障运行和故障救援能力也比故障运行和故障救援能力也比较好好能能够适适应线路的需要路的需要电制制动能能满足常用制足常用制动的需要，减少了气制的需要，减少了气制动的次数和的次数和损耗耗动车比例适中，采比例适中，采购费用和用和维护费用介于短用介于短编组和和长编组之之间Page 33城市轨道交通车辆的编组城市轨道交通车辆的编组w8节车辆编组（长编组）的优劣：运量大，

10、尤其适合人口高度集中的大都市运量大，尤其适合人口高度集中的大都市长编组动车比例高，粘着利用系数相比例高，粘着利用系数相对较低低发生滑行和空生滑行和空转的几率大大减小的几率大大减小故障运行和救援能力故障运行和救援能力强电制制动能力能力强，能减少气制，能减少气制动的次数和的次数和损耗耗动车比例高，采比例高，采购和和维护费用都会相用都会相应增加增加Page 34城市轨道交通列车城市轨道交通列车工程车按规定的编挂条件进行编组，下列车辆禁止编入工程车：车体倾斜超过规定限度地。曾经发生脱轨或冲撞事故，未经检查确认的。装载货物超出车辆限界，无挂运命令的。装载跨装货物的平板车，无跨装特殊装置的。平板车装载货物

11、违反装载和加固技术条件的。平板车侧板未关闭的。制动系统故障的车辆。二、工程车及救援列车二、工程车及救援列车1列车场内整备和检修2列车出厂3列车正线运营4列车收车三、列车运作模式三、列车运作模式 车辆段是城市轨道交通系统中对车辆进行运营管理、停放及维修保养的场所。一般地，1条线路可设1个车辆段。线路长度超过20km时，可以考虑设1个车辆段、1个停车场。城市轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段车辆段的设施主要有：入段(场)线：车辆段或停车场与正线的结合部，是段(场)与正线的过渡线路，供列车出入场使用。其有效长度至少保证一列车的停放。停车库线：停车库线要满足线路所有运用车辆的停放需要，线路长度根据车辆编

12、组的需求进行设计，一般为列车长加8m，可设计为一线一列位或一线二列位，线路间隔通常为3.8m，通常设检修坑道。维修线：是指用于车辆各种不同修程的专用线路，包括架大修线、定修线、临修线、静调线等。二、主要设备、设施二、主要设备、设施试车线：用作列车调试、项目试验的线路，有效长度应保证列车最高时速和全制动的需求。试车线一般为平直线路。交接线或联络线：是一条运营线路与另一条运营线路或运营线路与国铁连接的专用线路，主要用于车辆与生产物资的周转、调送。洗车库：一般安装自动洗车机，用于车辆自动清洗，列车以低于5km/h的速度通过洗车设备，完成车体清洗作业。目前较高级洗车设备有喷淋、去污、上蜡、吹干等功能，

13、减少了人工作业。城市轨道交通车辆段的概念与构成：w车辆段是对车辆进行运营管理、停放及维修养护的场所w车辆段主要分三大部分：停停车库检修修库办公生活公生活设施等施等Page 41城市轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段w停车库：用于收用于收车后停后停车作作业和停放和停放备用用车辆可可进行行简单维修保养作修保养作业可可进行行车辆编组、清、清扫、整、整备日常管理工作日常管理工作含含检车线、停、停车线、洗、洗车线、列、列检线等等线路路Page 42城市轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段Page 43城市轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段太平庄车辆段停车库 Page 44城市轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段太平

14、庄车辆段停车库 w检修库：专门用于用于车辆检修作修作业，配有，配有检修修设备包括列包括列检库、月、月检库、定修、定修库、架修、架修库、大、大修修库含列含列检线、出入、出入库线、试车线、镟轮线、检修修线等等线路路Page 45城市轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段w办公生活设施：主要包括信号楼主要包括信号楼管理人管理人员和司乘人和司乘人员工作、休息的工作、休息的场所所Page 46城市轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段Page 47城市轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段Page 48城市轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段香港九龙湾车辆段Page 49城市轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段Page 50城市

15、轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段Page 51城市轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段的设计原则：w收发车顺畅w停车检修分区合理w用地布置紧凑Page 52城市轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段的设计位置：w一般采用贯通式或尽端式w贯通式：设置在线路中央地带，两端均可收发车，能力较大w尽端式：设置在线路一端，能力小些Page 53城市轨道交通车辆段的设计原则与位置城市轨道交通车辆段的设计原则与位置城市轨道交通车辆段的工作范围与内容：w日常维护：收收车后后对车辆按养按养护规定定进行日常行日常检查保养保养对车辆内外部清洗打内外部清洗打扫w列检：对各主要部件各主要部件进

16、行外行外观检查对危及行危及行车安全的故障及安全的故障及时进行重点修理行重点修理Page 54城市轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段w月检：对车辆外外观和主要部件技和主要部件技术状状态进行行检查对危及行危及行车安全的故障安全的故障进行全面修理行全面修理w定修：预防性的防性的对各大部件技各大部件技术状状态进行仔行仔细的的检查对车上上仪器和器和仪表表进行校行校验对发现的故障的故障进行行针对性修理性修理Page 55城市轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段Page 56城市轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段定修 月检 w架修：检查和修理大部件和修理大部件对车辆各部件各部件进行解体和全面行解体和全面检查、修理、

17、修理、试验、校校验w大修：全面恢复性修理全面恢复性修理对车辆全面解体、全面解体、检查、修理、整形、修理、整形、试验、校、校验、调试、油漆、油漆Page 57城市轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段Page 58城市轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段架修 大修 城市轨道交通车辆段检修设备举例：w运输设备：轨道平地两用道平地两用电动牵引引车移移车台，台，轨道道车，转轨设备w升降设备：架架车机机落落轮升降台升降台Page 59城市轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段Page 60城市轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段牵引车辆Page 61城市轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段移车台和转轨设备Page 62城市轨道

18、交通车辆段城市轨道交通车辆段各种架车机w清洗设备：洗洗车机，机，转向架冲洗机，各种高向架冲洗机，各种高压清洗机清洗机超声波洗超声波洗涤机机w修理加工设备：不落不落轮镟床，床，轮对压装机装机整流子下刻整流子下刻焊接机接机轨道打磨机道打磨机Page 63城市轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段Page 64城市轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段洗车设备Page 65城市轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段不落轮镟床w检测设备：超声波超声波轮对探探伤仪轮缘轮距距测量量仪车门驱动空气空气压力力测量装置量装置w试验设备：列列车静静调试验台台转向架向架试验台等各种台等各种试验台台Page 66城市轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段Page 67城市轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段转向架提升机弹簧检测机Page 68城市轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段轮对压装试验台转向架综合装试验台Page 69城市轨道交通车辆段城市轨道交通车辆段车辆缓振器试验台车钩缓冲器试验台