悬索桥桥梁工程

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1、2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 1上 一 页 下 一 页 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 2上 一 页 下 一 页 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 3上 一 页 下 一 页 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 4上 一 页 下 一 页 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 5上 一 页 下 一 页 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 6上 一 页 下 一 页 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 7上 一 页 下 一 页

2、 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 8上 一 页 下 一 页 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 9上 一 页 下 一 页 v桩 柱 式 埋 置 式 桥 台 对 于 各 种 土 壤 地 基 都 适 宜 。 根 据 桥 宽 和 土 基 承 载 能力 可 以 采 用 双 柱 、 三 柱 或 多 柱 的 型 式 。 柱 与 钻 孔 桩 相 连 的 称 桩 柱 式 ； 柱子 嵌 固 在 普 通 扩 大 基 础 之 上 的 称 立 柱 式 ； 完 全 由 一 排 钢 筋 混 凝 土 桩 和 桩顶 盖 （ 或 帽 ） 梁 连 结 而 成 的 称 柔 性 桩

3、 台 。 桩 柱 式 桥 台 的 台 帽 、 耳 墙 及 柱采 用 C25钢 筋 混 凝 土 ， 桩 采 用 C20钢 筋 混 凝 土 。v框 架 式 桥 台 既 比 桩 柱 式 桥 台 有 更 好 的 刚 度 ， 又 比 重 力 式 埋 置 桥 台 挖 空率 更 高 ， 更 节 约 圬 工 体 积 。 由 于 这 种 桥 台 结 构 本 身 存 在 着 斜 杆 ， 能 够 产生 水 平 分 力 以 平 衡 土 压 力 ， 加 之 基 底 较 宽 ， 又 通 过 系 梁 联 成 一 个 框 架 体 ，所 以 稳 定 性 较 好 ， 可 用 于 填 土 高 度 在 5m以 上 的 桥 台 ， 其

4、 不 足 之 处 是 必 须用 双 排 桩 基 ， 钢 筋 水 泥 用 量 均 较 桩 柱 式 的 要 多 。v为 了 节 约 圬 工 体 积 ， 可 以 把 后 倾 式 埋 置 式 桥 台 台 身 挖 空 ， 做 成 肋 形 埋置 式 桥 台 。 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 10上 一 页 下 一 页 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 11上 一 页 下 一 页 v1.拱 桥 重 力 式 桥 墩v拱 桥 是 一 种 有 推 力 结 构 ， 拱 圈 传 给 桥 墩 上 的 力 ， 除 了 垂 直 力 以 外 ， 还 有较 大 的 水 平

5、 推 力 ， 这 是 与 梁 桥 的 最 大 不 同 之 处 。 从 抵 御 恒 载 水 平 力 的 能 力来 看 ， 拱 桥 桥 墩 又 可 以 分 为 普 通 墩 和 单 向 推 力 墩 两 种 。v普 通 墩 除 了 承 受 相 邻 两 跨 结 构 传 来 的 垂 直 反 力 外 ， 一 般 不 承 受 恒 载 水 平推 力 ， 或 者 当 相 邻 孔 不 相 同 时 只 承 受 经 过 相 互 抵 消 后 尚 余 的 不 平 衡 推 力 。v单 向 推 力 墩 又 称 制 动 墩 ， 它 的 主 要 作 用 是 在 它 的 一 侧 的 桥 孔 因 某 种 原 因遭 到 毁 坏 时 ，

6、能 承 受 住 单 向 的 恒 载 水 平 推 力 ， 以 保 证 其 另 一 侧 的 拱 桥 不 致遭 到 倾 坍 。 而 且 当 施 工 时 为 了 拱 架 的 多 次 周 转 ， 或 者 当 缆 索 吊 装 设 备 的 工作 跨 径 受 到 限 制 时 ， 为 了 能 按 桥 台 与 某 墩 之 间 或 者 按 某 两 个 桥 墩 之 间 作 为一 个 施 工 段 进 行 分 段 施 工 ， 在 此 情 况 下 也 要 设 置 能 承 受 部 分 恒 载 单 向 推 力的 制 动 墩 。 v由 此 可 见 ， 为 了 满 足 结 构 强 度 和 稳 定 的 要 求 ， 普 通 墩 的 墩

7、 身 可 以 做 得 薄一 些 ， 单 向 推 力 墩 则 要 做 得 厚 实 一 些 。 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 12上 一 页 下 一 页 v与 梁 桥 重 力 式 桥 墩 相 比 较 ， 拱 桥 桥 墩 在 构 造 上 还 有 以 下 的 特 点 ：v（ 1） 拱 座v拱 桥 桥 墩 与 梁 桥 桥 墩 构 造 上 的 一 个 不 同 点 是 ， 梁 桥 桥 墩 的 顶 面 要 设置 传 力 的 支 座 ， 且 支 座 距 顶 面 边 缘 保 持 一 定 的 距 离 ； 而 无 支 架 吊 装 的拱 桥 桥 墩 则 在 其 顶 面 的 边 缘 设 置

8、呈 倾 斜 面 的 拱 座 ， 直 接 承 受 由 拱 圈 传来 的 压 力 。 故 无 铰 拱 的 拱 座 总 是 设 计 成 与 拱 轴 线 呈 正 交 的 斜 面 。 由 于拱 座 承 受 着 较 大 的 拱 圈 压 力 ， 故 一 般 采 用 C20以 上 的 整 体 式 混 凝 土 、C25以 上 混 凝 土 预 制 块 或 MU50以 上 的 块 石 砌 筑 。 肋 拱 桥 的 拱 座 由 于 压力 比 较 集 中 ， 故 应 用 强 度 等 级 较 高 的 混 凝 土 及 数 层 钢 筋 网 加 固 ； 装 配式 的 肋 拱 以 及 双 曲 拱 桥 的 拱 座 ， 也 可 预 留

9、 供 插 入 拱 肋 的 孔 槽 ,就 位 以后 再 浇 灌 混 凝 土 封 固 。 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 13上 一 页 下 一 页 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 14上 一 页 下 一 页 v（ 2） 拱 座 的 位 置v当 桥 墩 两 侧 孔 径 相 等 时 ， 则 拱 座 均 设 置 在 桥墩 顶 部 的 起 拱 线 标 高 上 ， 有 时 考 虑 桥 面 的 纵 坡 ，两 侧 的 起 拱 线 标 高 可 以 略 有 不 同 。 当 桥 墩 两 侧的 孔 径 不 等 ， 恒 载 水 平 推 力 不 平 衡 时 ， 将

10、拱 座设 置 在 不 同 的 起 拱 线 标 高 上 。 此 时 ， 桥 墩 墩 身可 在 推 力 小 的 一 侧 变 坡 或 增 大 边 坡 。 从 外 形 美观 上 考 虑 ， 变 坡 点 一 般 设 在 常 水 位 以 下 （ 图13.25） 。v墩 身 两 侧 边 坡 和 梁 桥 的 一 样 ， 一 般 也 为20:130:1。 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 15上 一 页 下 一 页 v（ 3） 墩 顶 以 上 构 造v对 于 实 腹 式 石 拱 桥 ， 其 墩 顶 以 上 部 分 通 常 做 成 与 侧 墙 平 齐 的 形 式 。 v对 于 空 腹 式

11、 石 拱 桥 或 双 曲 拱 桥 的 普 通 墩 ， 常 采 用 立 墙 式 、 立 柱 加 盖 梁 式 或者 采 用 跨 越 式 。v对 于 单 向 推 力 墩 常 采 用 立 墙 式 和 框 架 式 。v当 采 用 立 墙 式 时 ， 为 了 检 修 的 方 便 ， 墙 中 应 设 置 过 人 孔 ； 当 采 用 立 柱 加 盖梁 或 框 架 式 时 ， 则 应 按 照 钢 筋 混 凝 土 结 构 进 行 设 计 配 筋 。v普 通 墩 的 顶 宽 ， 对 于 混 凝 土 墩 一 般 可 按 拱 跨 的 1/151/25， 石 砌 墩 可 按 拱 跨的 1/101/20估 算 ， 其 比

12、值 将 随 跨 径 的 增 大 而 减 小 ， 且 不 宜 小 于 80cm。 对 于单 向 推 力 墩 ， 则 按 具 体 情 况 计 算 确 定 。v为 了 缩 减 墩 身 长 度 ， 拱 桥 墩 顶 部 分 也 可 做 成 托 盘 形 式 。 托 盘 可 采 用 C20混 凝 土 ， 或 仅 布 置 构 造 钢 筋 。 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 16上 一 页 下 一 页 v2.拱 桥 轻 型 桥 墩v拱 桥 桥 墩 上 所 用 的 轻 型 桥 墩 ,一 般 为 配 合 钻 孔 灌 注 桩 基 础 的 桩 柱 式 桥 墩 。v从 外 形 上 看 ， 它

13、与 梁 桥 上 的 桩 柱 式 桥 墩 非 常 相 似 。 其 主 要 差 别 是 ： 在 梁桥 墩 帽 上 设 置 支 座 ， 而 在 拱 桥 墩 顶 部 分 则 设 置 拱 座 。v当 拱 桥 跨 径 在 10m左 右 时 ， 常 采 用 两 根 直 径 为 1m的 钻 孔 灌 注 桩 ； 跨 径 在20m左 右 时 可 采 用 两 根 直 径 为 1.2m或 三 根 直 径 为 1m的 钻 孔 灌 注 桩 ； 跨 径 在30m左 右 时 可 采 用 三 根 直 径 为 1.21.3m的 钻 孔 灌 注 桩 。 桩 墩 较 高 时 ， 应 在桩 间 设 置 横 系 梁 以 增 强 桩 柱

14、刚 性 。v桩 柱 式 桥 墩 一 般 采 用 单 排 桩 ， 跨 径 在 4050m以 上 的 高 墩 ， 可 采 用 双 排 桩 。在 桩 顶 设 置 承 台 ， 与 墩 柱 联 成 整 体 。v如 果 柱 与 桩 直 接 连 接 ， 则 应 在 接 合 处 设 置 横 系 梁 。 若 柱 高 大 于 68m时 ，还 应 在 柱 的 中 部 设 置 横 系 梁 。 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 17上 一 页 下 一 页 b ) 预 留 孔 槽 盖 梁墩 柱承 台钻 孔 灌 注 桩预 留 孔 槽 盖 梁桩 柱横 系 梁a ) 拱 肋 预 留 孔 槽 2007-

15、06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 18上 一 页 下 一 页 v在 采 用 轻 型 桥 墩 的 多 孔 拱 桥 中 ， 每 隔 35孔 应 设 单 向 推 力 墩 。当 桥 墩 较 矮 或 单 向 推 力 不 大 时 ， 可 以 考 虑 一 些 轻 型 的 单 向 推 力墩 ， 其 优 点 是 阻 水 面 积 小 ， 并 可 节 约 圬 工 体 积 。 轻 型 的 单 向 推力 墩 形 式 有 ：v1带 三 角 杆 件 的 单 向 推 力 墩 。 这 种 桥 墩 的 特 点 是 在 普 通 墩 的墩 柱 上 ， 从 两 侧 对 称 地 增 设 钢 筋 混 凝 土 斜 撑 和 水

16、 平 拉 杆 ， 用 来提 高 抵 抗 水 平 推 力 的 能 力 （ 图 13.27a） 。 为 了 提 高 构 件 的 抗 裂性 ， 可 以 采 用 预 应 力 混 凝 土 结 构 。 这 种 桥 墩 只 在 桥 不 太 高 的 旱地 上 采 用 。 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 19上 一 页 下 一 页 v2悬 臂 式 单 向 推 力 墩 。 悬 臂 式 单 向 推 力 墩 的 工 作 原 理 是 ， 当 该 墩 的一 侧 桥 孔 遭 到 破 坏 以 后 ， 可 以 通 过 另 一 侧 拱 座 上 的 竖 向 分 力 与 悬臂 长 所 构 成 的 稳 定

17、力 矩 来 平 衡 由 拱 的 水 平 推 力 所 导 致 的 倾 覆 力 矩（ 图 13.27b） 。 这 种 型 式 适 用 于 两 铰 双 曲 拱 桥 。 但 由 于 墩 身 较 薄 ，在 受 力 后 悬 臂 端 会 有 一 定 位 移 ， 因 而 对 于 无 铰 拱 来 说 会 有 附 加 内力 发 生 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 20上 一 页 下 一 页 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 21上 一 页 下 一 页 v拱 桥 上 常 用 的 重 力 式 桥 台 为 U型 桥 台 ， 其 同 梁 式 桥 U型 桥 台 一 样亦

18、 由 台 帽 、 台 身 和 基 础 三 部 分 组 成 ， 其 尺 寸 拟 定 亦 与 梁 桥 基 本相 同 。v拱 桥 U型 桥 台 与 梁 桥 U型 桥 台 的 差 别 在 ： 在 尺 寸 上 ， 拱 桥 桥 台 由于 承 受 很 大 的 水 平 推 力 ， 因 而 一 般 要 比 梁 桥 大 ， 前 墙 顶 宽 可 采用 经 验 公 式 B=0.15L0估 算 （ B起 拱 线 至 前 墙 背 坡 顶 间 的 水 平 距离 ） ； 拱 桥 桥 台 台 帽 上 要 设 置 拱 座 ， 其 构 造 和 尺 寸 可 参 照 桥 墩的 尺 寸 拟 定 ；v对 于 空 腹 式 拱 桥 ， 在 前

19、 墙 顶 面 上 还 要 砌 筑 背 墙 ， 用 来 挡 住 路 堤填 土 和 支 承 腹 拱 ； 拱 桥 桥 台 前 墙 背 坡 坡 度 改 为 2:14:1,前 坡 改为 20:130:1或 直 立 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 22上 一 页 下 一 页 2.拱 桥 轻 型 桥 台v适 用 于 小 跨 径 拱 桥 和 桥 台 水 平 位 移 量 很 小 的 情 况 。v工 作 原 理 ： 当 桥 台 受 到 拱 的 推 力 后 ， 便 发 生 绕 基 底 形 心 轴 而 向 路 堤方 向 的 转 动 ， 此 时 台 后 的 土 便 产 生 抗 力 来 平 衡

20、 拱 的 推 力 ， 从 而 使 桥台 的 尺 寸 大 大 地 小 于 实 体 重 力 式 桥 台 （ 约 为 65%左 右 ） 。v（ 1） 八 字 形 桥 台v 八 字 形 桥 台 的 构 造 简 单 ， 台 身 由 前 墙 和 两 侧 的 八 字 翼 墙 构 成 。两 者 之 间 通 常 留 沉 降 缝 分 砌 。 前 墙 可 以 是 等 厚 度 的 ， 也 可 以 是 变 厚度 的 。 变 厚 度 台 身 的 背 坡 为 2:14:1。 翼 墙 的 顶 宽 一 般 为 40cm， 前 坡为 10:1， 后 坡 为 5:1。 为 了 防 止 基 底 向 河 心 滑 动 ， 基 础 应 有

21、 一 定 的 埋置 深 度 。 台 后 填 土 必 须 分 层 夯 实 ， 做 好 防 护 措 施 ， 防 止 受 水 流 浸 蚀 冲 刷 。 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 23上 一 页 下 一 页 v（ 2） U字 形 桥 台vU字 形 轻 型 桥 台 是 由 前 墙 和 平 行 于 车 行 方 向 的 侧 墙 组 成 ， 构 成 U字形 的 水 平 截 面 。v它 与 U型 重 力 式 桥 台 的 差 别 ： 后 者 是 靠 扩 大 桥 台 底 面 积 ， 以 减 小 基底 压 力 ， 并 利 用 基 底 与 地 基 的 摩 阻 力 和 适 当 利 用 台

22、背 侧 土 压 力 ， 以平 衡 拱 的 水 平 推 力 。 因 此 ， 基 础 底 面 积 较 轻 型 桥 台 的 要 大 ， 通 常 从前 墙 一 直 延 伸 到 侧 墙 尾 端 ， 侧 墙 与 前 墙 连 成 整 体 ， 而 与 拱 上 侧 墙 断开 。 U字 形 轻 型 桥 台 前 墙 的 构 造 和 八 字 形 桥 台 相 同 ， 但 侧 墙 却 是 拱 上侧 墙 的 延 伸 ， 它 们 之 间 应 设 变 形 缝 ， 以 适 应 桥 的 可 能 变 位 。v轻 型 桥 台 侧 墙 的 顶 宽 一 般 为 50cm， 内 侧 坡 度 为 5:1， 若 有 人 行 道 ，则 上 端 做

23、 成 等 厚 直 墙 ， 直 到 与 按 5:1内 坡 相 交 为 止 ， 以 下 仍 用 5:1的 坡 度 。 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 24上 一 页 下 一 页 拱 座前 墙 八 字 墙翼 墙 基 础 前 墙基 础 前 墙拱 座 侧 墙 侧 墙八 字 墙翼 墙30 a) b)2: 1 4:1 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 25上 一 页 下 一 页 v（ 3） 背 撑 式 桥 台v当 桥 台 较 宽 时 ， 为 了 保 证 结 构 的 强 度 和 稳 定 性 ， 可 以 在 八 字 形 或 U字形 桥 台 的 前 墙 背 后

24、 加 一 道 或 几 道 背 撑 ， 构 成 字 形 、 E字 形 等 水 平 截 面形 式 的 前 墙 （ 图 13.30） 。 背 撑 顶 宽 为 30 60cm， 厚 度 也 为 30 60cm，背 坡 为 3:1 5:1的 梯 形 。 这 种 桥 台 比 八 字 形 桥 台 的 稳 定 性 要 好 ， 但 土方 开 挖 量 及 圬 工 体 积 都 有 增 多 。 然 而 加 背 撑 的 U字 形 桥 台 却 能 适 用 于 较大 跨 径 的 高 桥 和 宽 桥 。 30 60 B 23 53c)b) a) 30 603:1 5:1B 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工

25、学 院 26上 一 页 下 一 页 v（ 4） 靠 背 式 框 架 桥 台v这 种 桥 台 是 用 三 角 形 框 架 把 台 帽 、 前 壁 、 耳 墙 和 设 置 在 不 同 标 高且 具 有 不 同 斜 度 的 分 离 式 基 础 联 接 而 成 （ 图 13.31） 。 这 样 ， 一 方面 它 具 有 水 平 的 和 仰 斜 的 基 底 ， 能 够 满 足 桥 台 在 施 工 期 间 的 稳 定 性 ，另 一 方 面 由 于 抵 板 比 柱 脚 基 础 位 置 高 ， 并 具 有 与 老 土 紧 贴 的 斜 背 面 ，能 够 合 理 地 承 受 主 拱 作 用 力 。 因 而 ， 结

26、 构 轻 巧 ， 圬 工 量 大 为 减 少 。水 平 基 础 主 要 承 受 结 构 自 重 及 部 分 荷 重 。 在 施 工 期 间 ， 整 个 结 构 有类 似 于 锚 杆 式 挡 土 墙 。 斜 置 基 础 设 置 在 L形 的 基 坑 上 ， 其 坡 度 等 于挖 方 边 坡 。v优 点 是 ： 受 力 合 理 、 圬 工 体 积 小 ， 比 重 力 式 桥 台 节 约 85%左 右 ，且 基 坑 挖 方 量 小 ， 尤 其 显 著 的 是 水 中 的 挖 方 量 要 减 少 很 多 。 主 要 缺点 是 稍 多 用 了 一 点 钢 筋 。 这 种 桥 台 适 合 于 在 非 岩

27、石 地 基 上 修 建 拱 桥 桥 台 。 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 27上 一 页 下 一 页801083.740750/225 1000/2 40 80连 杆25080 壁 立 柱 与 老 土 紧 贴1720 800半 立 面 半 背 面 310.3 118 25 1:112030 横 隔 梁150 拱 座 100 200 80斜 撑 2001:0.540 80 抵 板耳 墙20 8501000 120断 面 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 28上 一 页 下 一 页 （ 一 ） 作 用 的 计 算桥 梁 上 部 结 构 恒 载

28、 传 至 墩 台 的 计 算 值 ， 由 桥 梁 支 座 反 力 计 算 确 定 。 对 于 墩 台 在 水 下 和 土 中 部 分 自 重 的 计 算 方 法 ， 要 根 据 地 基 土 的 性 质 加 以 考 虑公 路 桥 梁 设 计 规 范 中 ， 在 考 虑 水 的 浮 力 时 ， 对 不 同 的 土 质 和 不 同 的 计 算 内 容 作 了 不 同 的 规 定 。 位 于 透 水 性 地 基 上 的 墩 台 ， 在 验 算 稳 定 时 ， 应 采 用 设 计 高 水 位 的 浮 力 ； 在 验 算 地 基 应 力 时 ， 仅 考 虑 低 水 位 时 的 浮 力 ， 或 不 考 虑

29、水 的 浮 力 。 基 础 嵌 入 不 透 水 性 地 基 的 墩 台 ， 可 不 考 虑 水 的 浮 力 。 当 地 基 是 否 透 水 未 定 时 ， 按 透 水 与 不 透 水 ， 以 最 不 利 荷 载 组 合 计 算 。水 对 水 下 墩 台 或 土 的 固 体 颗 粒 的 浮 力 作 用 ， 可 用 墩 台 圬 工 的 浮 容 重 或 土 的 浮 容 重 来 反 映 。 圬 工 的 浮 容 重 等 于 圬 工 容 重 减 去 水 的 容 重 ， 土 的 浮 容 重 可 以 根 据 土 质 资 料 得 到 不 同 的 物 理 指 标 ， 如 天 然 容 重 、 天 然 含 水 量 、

30、 比 重 或 饱 和 容 重 等 计 算 。1、 恒 载 和 水 的 浮 力 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 29上 一 页 下 一 页桥 台 土 压 力 计 算 时 ， 采 用 哪 种 土 压 力 ， 应 根 据 桥 台 位 移 及 压 力 传 播 方式 而 定 。 梁 式 桥 台 承 受 的 水 平 压 力 主 要 是 台 后 滑 动 土 体 （ 及 滑 动 土 体上 的 荷 载 ） 所 产 生 的 侧 压 力 ， 它 使 桥 台 发 生 向 河 心 的 移 动 。 因 此 ， 梁桥 桥 台 的 侧 土 压 力 ， 一 般 按 主 动 土 压 力 计 算 。 当

31、 桥 台 刚 度 很 大 ， 不 可能 产 生 微 量 移 动 ， 滑 动 土 体 不 可 能 形 成 时 ， 可 按 静 止 土 压 力 计 算 。 主 动 土 压 力被 动 土 压 力静 止 土 压 力2、 侧 向 土 压 力 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 30上 一 页 下 一 页 12 sin21 HBEAy 12 cos21 HBEAx 图 2-7-11 台 前 溜 坡 的 土 压 力 计 算 图 式 BHE 2 21 rHe 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 31上 一 页 下 一 页 3、 汽 车 荷 载 冲 击 力 钢 筋

32、 混 凝 土 桩 柱 式 墩 台 ， 以 及 其 它 轻 型 墩 台 ， 在 计 算 汽 车 荷载 时 应 计 入 冲 击 力 。 但 对 于 重 力 式 实 体 墩 台 ， 冲 击 力 的 作 用 衰 减很 快 ， 因 此 ， 验 算 时 可 不 计 冲 击 影 响 。 冲 击 力 的 计 算 按 公 路 桥 涵设 计 规 范 进 行 。4、 汽 车 荷 载 的 制 动 力 汽 车 荷 载 的 制 动 力 是 桥 梁 墩 台 承 受 的 主 要 纵 向 水 平 力 之 一 ， 当 汽车 荷 载 在 桥 上 制 动 或 减 速 时 ， 在 车 轮 与 桥 面 之 间 产 生 相 互 作 用 力

33、 ，此 时 桥 面 受 到 方 向 与 车 辆 行 进 方 向 相 同 的 力 ， 即 称 制 动 力 ， 制 动 力可 按 公 路 桥 涵 设 计 规 范 中 有 关 规 定 计 算 。 在 计 算 梁 式 桥 墩 台 时 ， 制动 力 可 移 至 支 座 中 心 （ 铰 或 滚 轴 中 心 ） 或 滑 动 支 座 、 橡 胶 支 座 、 摆动 支 座 的 底 座 面 上 。 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 32上 一 页 下 一 页 作 用 在 桥 墩 上 的 流 水 压 力 ， 可 按 公 路 桥 涵 设 计 规 范 的 有 关 规 定 计 算 。流 水 压

34、力 的 合 力 作 用 点 ， 假 定 在 设 计 水 位 以 下 1/3水 深 处 ， 即 假 定 河底 的 流 速 为 零 ， 作 用 力 的 分 布 呈 倒 三 角 形 。严 寒 地 区 位 于 有 冰 棱 河 流 或 水 库 中 的 桥 梁 墩 台 ， 应 根 据 当 地 冰 棱 的具 体 情 况 及 墩 台 形 状 计 算 冰 压 力 。 冰 压 力 有 竖 向 和 水 平 向 作 用 力 ，主 要 是 水 平 向 作 用 力 。 竖 向 力 是 由 冰 层 水 位 升 降 而 对 桥 梁 墩 台 产 生的 作 用 ； 水 平 向 作 用 力 包 括 因 风 和 水 流 作 用 于

35、大 面 积 冰 层 而 产 生 的静 压 力 、 冰 堆 整 体 推 移 产 生 的 静 压 力 、 、 河 流 流 冰 产 生 的 动 压 力 等 。5、 流 水 压 力 及 冰 压 力 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 33上 一 页 下 一 页 6、 船 只 或 漂 流 的 幢 击 力 船 只 或 漂 流 物 的 撞 击 力 ， 虽 是 桥 梁 墩 台 的 偶 然 荷 载 ， 但 是 对 桥 墩 结 构的 危 害 性 很 大 ， 对 于 通 航 河 道 或 有 漂 流 物 的 河 流 中 的 墩 台 ， 设 计 时 应 考 虑船 只 或 漂 流 物 的 撞 击

36、力 。 漂 流 物 的 撞 击 力 ， 在 无 实 际 资 料 时 可 按 下 式 估 算)(kNgTWVP 7、 地 震 力 在 地 震 区 建 造 的 桥 梁 ， 地 震 力 是 一 项 十 分 重 要 和 危 害 性 大 的 偶 然 荷载 ， 在 墩 台 设 计 计 算 时 要 进 行 抗 震 验 算 和 必 要 的 防 护 构 造 措 施 设 计 。 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 34上 一 页 下 一 页 v13.2.1 重 力 式 桥 墩v1 作 用 (荷 载 )及 其 组 合v重 力 式 桥 墩 的 作 用 效 应 组 合 ， 是 根 据 实 际 作

37、 用 同 时 作 用 于 桥 墩 的 可 能 性 进行 布 载 ， 同 时 使 这 样 组 合 的 作 用 在 桥 墩 的 计 算 截 面 产 生 最 大 的 内 力 或 偏 心 ，即 最 不 利 的 作 用 效 应 组 合 。 它 主 要 与 墩 身 所 要 验 算 的 内 容 有 关 ， 例 如 ， 墩 身截 面 的 强 度 和 偏 心 的 验 算 ， 整 个 桥 墩 的 纵 向 及 横 向 稳 定 性 验 算 等 。 其 次 ， 拱桥 重 力 式 桥 墩 与 梁 桥 的 除 了 有 共 同 点 之 外 ， 也 还 存 在 一 些 差 异 ， 例 如 拱 桥 不设 活 动 支 座 因 而

38、没 有 支 座 摩 阻 力 ； 但 它 要 计 及 各 种 作 用 在 拱 座 处 产 生 的 水 平推 力 和 弯 矩 。 在 作 用 效 应 组 合 中 应 注 意 ， 作 用 于 桥 墩 上 的 可 变 作 用 中 有 些 作用 不 应 同 时 考 虑 。v一 般 来 说 ， 由 于 桥 墩 受 力 的 复 杂 性 ， 很 难 在 实 际 计 算 中 事 前 判 断 哪 一 种 作用 效 应 组 合 最 为 不 利 ， 而 应 该 根 据 具 体 情 况 进 行 具 体 分 析 ， 对 各 种 可 能 的 最 不 利 作 用 效 应 组 合 进 行 计 算 ， 通 过 计 算 得 出 结

39、 论 。 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 35上 一 页 下 一 页 v下 面 将 按 梁 桥 和 拱 桥 分 别 列 出 它 们 可 能 的 作 用 效 应 组 合 。v（ 1） 梁 桥 重 力 式 桥 墩 作 用 效 应 组 合v1） 基 本 组 合v顺 桥 方 向 的 作 用 及 其 效 应 组 合 ：v第 一 种 组 合 。 按 桥 墩 各 计 算 截 面 上 可 能 产 生 的 最 大 竖 向 力 的 情 况 进行 布 载 和 组 合 ， 用 以 验 算 墩 身 强 度 和 基 底 最 大 应 力 。 布 载 方 式 为 ： 除结 构 重 力 外 ， 相

40、邻 两 孔 都 满 布 车 道 荷 载 和 人 群 荷 载 ， 同 时 ， 应 考 虑 其它 纵 向 力 （ 制 动 力 、 支 座 摩 阻 力 、 纵 向 风 力 等 ） ， 如 图 13.32(a)所 示 。 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 36上 一 页 下 一 页 )Q 可 变 作 用qNQkNQkNgkFWL ) NgkGPkQ 可 变 作 用NQkNgkk FWL b )QGPk NgkH FWh2qk FWh1FFW cNgk G NQkv图 13.32 梁 桥 桥 墩 的 作 用 组 合 图 示vG桥 墩 重 力 ； Q水 的 浮 力 ； PK车 道

41、 荷 载 ； Ngk上 部 结 构 重 力 引 起 在 支 座 上 的 垂 直 反 力 ； vNQK活 载 引 起 在 支 座 上 的 垂 直 反 力 ； H制 动 力 或 支 座 摩 阻 力 ； FWL纵 向 风 力 ； FWL1横向 风 力 （ 墩 身 ） ；vFWL2横 向 风 力 （ 上 部 结 构 ） ； FW流 水 压 力 或 流 冰 压 力 ； F撞 击 力 。 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 37上 一 页 下 一 页 v第 二 种 组 合 。 按 桥 墩 各 计 算 截 面 在 顺 桥 方 向 可 能 产 生 的 最 大 偏 心 距 或 最大 弯

42、矩 进 行 布 载 和 组 合 ， 用 以 验 算 墩 身 强 度 、 基 底 应 力 、 偏 心 以 及 桥 墩 的稳 定 性 。 布 载 方 式 为 ： 除 结 构 重 力 外 ， 只 在 一 孔 布 置 车 道 荷 载 和 人 群 荷 载（ 不 等 跨 时 在 较 大 跨 径 一 孔 布 载 ） ， 同 时 ， 应 布 置 可 能 产 生 的 其 它 纵 向 力 ，如 图 13.32(b)所 示 。 按 此 要 求 ， 可 以 进 行 如 下 作 用 效 应 组 合 ：v1上 部 结 构 自 重 计 算 截 面 以 上 桥 墩 重 力 浮 力 （ 此 组 合 验 算 地 基 承 受永 久

43、 荷 载 作 用 时 的 合 力 偏 心 距 ） 。v2上 部 结 构 自 重 计 算 截 面 以 上 桥 墩 重 力 浮 力 车 道 荷 载 人 群 荷 载 。v3上 部 结 构 自 重 计 算 截 面 以 上 桥 墩 重 力 浮 力 车 道 荷 载 人 群 荷 载 纵 向 风 力 制 动 力 。v4上 部 结 构 自 重 计 算 截 面 以 上 桥 墩 重 力 浮 力 车 道 荷 载 人 群 荷 载 纵 向 风 力 支 座 摩 阻 力 。 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 38上 一 页 下 一 页 v横 桥 方 向 的 作 用 及 其 效 应 组 合 ：v横 桥

44、 向 （ 垂 直 于 行 车 方 向 ） 作 用 是 按 桥 墩 各 计 算 截 面 在 横 桥 方 向上 可 能 产 生 的 最 大 偏 心 或 最 大 弯 矩 情 况 进 行 布 载 和 组 合 ， 用 以 验 算横 桥 方 向 墩 身 强 度 、 基 底 应 力 、 偏 心 及 桥 墩 稳 定 性 ， 如 图 13.32(c)所 示 。 按 此 要 求 ， 可 以 进 行 如 下 作 用 效 应 组 合 ：v1上 部 结 构 自 重 计 算 截 面 以 上 桥 墩 重 力 浮 力 双 孔 双 行 车 道 荷载 （ 偏 载 ） 双 孔 单 边 人 群 荷 载 横 向 风 力 流 水 压 力

45、 （ 或 流 冰 压力 ） 。v2上 部 结 构 自 重 计 算 截 面 以 上 桥 墩 重 力 浮 力 双 孔 单 行 车 道 荷载 双 孔 单 边 人 群 荷 载 横 向 风 力 流 水 压 力 （ 或 流 冰 压 力 ） 。 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 39上 一 页 下 一 页 v2） 偶 然 组 合v1顺 桥 方 向 的 作 用 及 其 效 应 组 合v上 部 结 构 自 重 计 算 截 面 以 上 桥 墩 重 力 浮 力 车 道 荷 载 人 群 荷 载 船只 或 漂 浮 物 撞 击 力 。v2横 桥 方 向 的 作 用 及 其 效 应 组 合v上 部

46、 结 构 自 重 计 算 截 面 以 上 桥 墩 重 力 浮 力 双 孔 双 （ 单 ） 行 车 道 荷 载 双 孔 单 边 人 群 荷 载 船 只 或 漂 浮 物 撞 击 力 。v3永 久 作 用 地 震 作 用v在 进 行 偶 然 组 合 时 ， 车 道 荷 载 、 人 群 荷 载 等 可 变 作 用 ， 可 根 据 观 测 资 料 和工 程 经 验 取 用 适 当 的 代 表 值 ， 视 具 体 情 况 ， 也 可 以 不 考 虑 可 变 作 用 效 应 参 与组 合 。v3） 作 用 短 期 效 应 组 合 和 作 用 长 期 效 应 组 合 v对 于 柱 式 桥 墩 墩 柱 的 抗

47、裂 验 算 ， 应 按 作 用 （ 或 荷 载 ） 短 期 效 应 组 合 并 考 虑长 期 效 应 影 响 进 行 计 算 ， 此 时 汽 车 荷 载 效 应 不 计 入 冲 击 力 的 影 响 。 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 40上 一 页 下 一 页 v（ 2） 拱 桥 重 力 式 桥 墩v1） 基 本 组 合v 顺 桥 方 向 的 作 用 及 其 效 应 组 合 。v对 于 普 通 桥 墩 应 为 相 邻 两 孔 的 永 久 作 用 ， 在 一 孔 或 跨 径 较 大 的 一 孔 满 布可 变 作 用 的 一 种 或 几 种 ， 如 汽 车 制 动 力

48、、 纵 向 风 力 、 温 度 作 用 等 ， 并 计 及由 此 对 桥 墩 产 生 不 平 衡 水 平 推 力 、 竖 向 力 和 弯 矩 （ 图 13.33） 。 v对 于 单 向 推 力 墩 则 只 考 虑 相 邻 两 孔 中 跨 径 较 大 一 孔 的 永 久 荷 载 作 用 力 。 v13.33中 的 符 号 意 义 如 下 ：vG 桥 墩 自 重 ；vQ 水 的 浮 力 （ 仅 在 验 算 稳 定 时 考 虑 ） ； 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 41上 一 页 下 一 页 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 42上 一 页 下

49、 一 页 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 43上 一 页 下 一 页 v2） 偶 然 组 合v拱 桥 重 力 式 桥 墩 的 作 用 效 应 偶 然 组 合 原 理 与 梁 桥 的 相 似 ， 可 参 考 前 述方 式 进 行 作 用 效 应 组 合 。v以 上 所 述 的 各 种 作 用 效 应 组 合 是 对 重 力 式 桥 墩 而 言 的 ， 对 于 其 它 型 式的 桥 墩 ， 则 要 根 据 它 们 的 构 造 和 受 力 特 点 进 行 具 体 分 析 ， 然 后 参 照 上 述的 一 般 原 则 ， 进 行 个 别 的 作 用 效 应 组 合 。 这

50、里 要 提 出 注 意 的 是 ：v1不 论 对 于 哪 一 种 型 式 的 桥 墩 ， 在 计 算 中 对 于 各 种 荷 载 组 合 都 要 满 足 桥 规 中 所 规 定 的 强 度 安 全 系 数 和 结 构 稳 定 系 数 。v2桥 规 中 还 规 定 ， 在 可 变 作 用 中 ， 有 些 荷 载 不 应 同 时 考 虑 （ 见 第 一 章 表1.15） ， 例 如 在 计 入 汽 车 制 动 力 时 ， 就 不 应 同 时 计 入 流 水 压 力 、 冰 压 力和 支 座 摩 阻 力 等 。 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 44上 一 页 下 一 页

51、2. 重 力 式 桥 墩 验 算重 力 式 墩 台 强 度偏 心 矩稳 定 圬 工 结 构轻 型 桥 墩 、 柱 式 桥 墩 ： 钢 筋 混 凝 土 结 构墩 台 身 的 基 础 顶 面墩 台 帽 及 墩 台 帽 交 界 处 墩 身 截 面墩 台 身 截 面 突 变 处高 墩v验 算 截 面 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 45上 一 页 下 一 页 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 46上 一 页 下 一 页 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 47上 一 页 下 一 页 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学

52、 建 工 学 院 48上 一 页 下 一 页 11 1 1x y 2 21 11 1 3 1 1.33mxx x xx xy yexe ei i 2 21 11 1 3 1 1.33myy y yy yx xeye ei i 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 49上 一 页 下 一 页 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 50上 一 页 下 一 页 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 51上 一 页 下 一 页 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 52上 一 页 下 一 页 y N dx eyxb

53、 yex h 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 53上 一 页 下 一 页 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 54上 一 页 下 一 页 v v对 于 混 凝 土 偏 心 受 压 构 件 ， 在 表 13.5规 定 的 受 压 偏 心 距 限 值 范围 内 ， 当 按 受 压 承 载 力 计 算 时 ， 假 定 受 压 区 的 法 向 应 力 图 形 为 矩形 ， 其 应 力 取 混 凝 土 抗 压 强 度 设 计 值 ， 此 时 ， 取 轴 向 力 作 用 点 与受 压 区 法 向 应 力 的 合 力 作 用 点 相 重 合 的 原 则 （

54、 图 13.36） 确 定 受压 区 面 积 。 受 压 承 载 力 应 按 下 列 公 式 计 算 ：v 0 d c cdN A f 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 55上 一 页 下 一 页 v1单 向 偏 心 受 压v受 压 区 高 度 应 按 下 列 条 件 确 定 图 13.36(a)：v (13.10)v矩 形 截 面 的 受 压 承 载 力 可 按 下 列 公 式 计 算 ：v (13.11)v式 中 ： 轴 向 力 设 计 值 ；v 弯 曲 平 面 内 轴 心 受 压 构 件 弯 曲 系 数 ， 按 表 13.4采 用 ；v 混 凝 土 受 压 区

55、面 积 ；v 混 凝 土 轴 心 抗 压 强 度 设 计 值 ；v 受 压 区 混 凝 土 法 向 应 力 合 力 作 用 点 至 截 面 重 心 的 距 离 ；v 轴 向 力 的 偏 心 距 ；v 矩 形 截 面 宽 度 ；v 矩 形 截 面 高 度 。v当 构 件 弯 曲 平 面 外 长 细 比 大 于 弯 曲 平 面 内 长 细 比 时 ， 尚 应 按 轴 心 受 压 构 件 验 算 其 承 载 力 。 0 2d cdN f b h e ce edN 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 56上 一 页 下 一 页注 ： （ 1） l0为 计 算 长 度 ， 按 表

56、 13.3采 用 。（ 2） 在 计 算 l0/b或 l0/i时 ， b或 i的 取 值 ： 对 于 单 向 偏 心 受 压 构件 ， 取 弯 曲 平 面 内 截 面 高 度 或 回 转 半 径 ； 对 于 轴 心 受 压 构 件 及双 向 偏 心 受 压 构 件 ， 取 截 面 短 边 尺 寸 或 截 面 最 小 回 转 半 径 。 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 57上 一 页 下 一 页 v2双 向 偏 心 受 压v受 压 区 高 度 和 宽 度 ， 应 按 下 列 条 件 确 定 图 13.36(b)：v (13.12)v (13.13)v矩 形 截 面 的

57、 偏 心 受 压 承 载 力 可 按 下 列 公 式 计 算 ：v (13.14)v式 中 ： 轴 心 受 压 构 件 弯 曲 系 数 ， 见 表 13.4；v、 受 压 区 混 凝 土 法 向 应 力 合 力 作 用 点 分 别 在 和 轴 方 向 至 截面 重 心 距 离 ；v、 轴 向 力 分 别 在 和 轴 方 向 的 偏 心 距 。cy ye ecx xe e 0 2 2d cd y xN f h e b e 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 58上 一 页 下 一 页v(a)单 向 偏 心 受 压 (b)双 向 偏 心 受 压v图 13.36 混 凝 土

58、构 件 偏 心 受 压v1-受 压 区 重 心 （ 法 向 压 应 力 合 力 作 用 点 ） ； 2-截 面 重 心 轴 ； e-单 向 偏 心 受 压 偏 心 距 ； ec-单 向 偏 心 受 压 法 向 应 力 合 力 作 用 点v距 重 心 轴 距 离 ； ex、 ey-双 向 偏 心 受 压 在 x方 向 、 y方 向 的 偏 心 距 ； ecx、 ecy-双 向 偏 心 受 压 法 向 应 力 合 力 作 用 点v在 x、 y方 向 的 偏 心 距 ； Ac-受 压 区 面 积 ； hc、 bc-矩 形 截 面 受 压 区 高 度 、 宽 度 。 x eec ee c b2 xAc

59、1 h c h e c h c e yh c hee y eecyc y2x b ex bc2 Acx1bc x ec xy x2 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 59上 一 页 下 一 页 v当 轴 向 力 的 偏 心 距 超 过 表 13.5的 限 值 时 ， 砌 体 和 混 凝 土 偏 心 受 压 构 件 的 承载 能 力 ， 应 按 下 列 公 式 计 算 ：v 单 向 偏 心 ： (13.15)v 双 向 偏 心 ： (13.16) v式 中 轴 向 力 设 计 值 ；vA构 件 截 面 面 积 ， 对 于 组 合 截 面 应 弹 性 模 量 比 换 算

60、为 换 算 截 面 面 积 ；vW单 向 偏 心 时 ， 构 件 受 拉 边 缘 的 弹 性 抵 抗 矩 ， 对 于 组 合 截 面 应 按 弹 性 模量 比 换 算 为 换 算 截 面 弹 性 抵 抗 矩 ；v双 向 偏 心 时 ， 构 件 x方 向 受 拉 边 缘 绕 y轴 的 截 面 弹 性 抵 抗 矩 和 构 件 y方 向受 拉 边 缘 绕 x轴 的 截 面 弹 性 抵 抗 矩 ， 对 于 组 合 截 面 应 按 弹 性 模 量 比 换 算 为 换 算截 面 弹 性 抵 抗 矩 ； v构 件 受 拉 边 层 的 弯 曲 抗 拉 强 度 设 计 值 ；v砌 体 偏 心 受 压 构 件 承

61、 载 力 影 响 系 数 或 混 凝 土 轴 心 受 压 构 件 弯 曲 系 数 ， 其值 按 公 式 （ 13.4） 计 算 或 查 表 13.4。 1 WAeAfN tmddo 1xyyx tmddo WAeWAe AfN 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 60上 一 页 下 一 页 v 3） 墩 身 截 面 偏 心 距 e验 算v桥 墩 承 受 偏 心 力 作 用 时 ， 为 了 防 止 由 于 偏 心 过 大 而 使 墩 身 丧 失 承 载 能 力 ，应 对 其 偏 心 距 予 以 限 制 ， 即 除 满 足 公 式 （ 13.15） 或 公 式 （ 13.1

62、6） 外 ， 受 压偏 心 距 e应 符 合 表 13.5的 限 值 要 求 。 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 61上 一 页 下 一 页x exy eyeos Nd 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 62上 一 页 下 一 页 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 63上 一 页 下 一 页 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 64上 一 页 下 一 页 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 65上 一 页 下 一 页 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工

63、 学 院 66上 一 页 下 一 页 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 67上 一 页 下 一 页 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 68上 一 页 下 一 页 13.2.2 桩 柱 式 桥 墩 计 算 特 点v桩 柱 式 桥 墩 的 计 算 包 括 盖 梁 和 桩 身 两 个 部 分 。v1 盖 梁 设 计v当 盖 梁 与 桩 柱 的 线 刚 度 比 大 于 5时 ， 双 柱 式 墩 ， 按 简 支 梁 或 双 悬 臂 梁 计 算 和配 筋 ， 多 根 柱 的 盖 梁 可 按 连 续 梁 计 算 ； 当 刚 度 比 小 于 5或 桥 墩 承

64、 受 较 大 横 向力 时 ， 盖 梁 应 作 为 横 向 刚 架 的 一 部 分 进 行 计 算 。v当 盖 梁 计 算 跨 径 与 梁 高 之 比 ， 对 于 简 支 梁 2.0l/h 5.0(l为 计 算 跨 径 ， h为盖 梁 高 度 )， 对 连 续 梁 2.55.0时 ， 应 按 设 计 规 范 （ JTG D62-2004） 第 5章 第 7章 中 钢 筋 混 凝 土 一 般构 件 的 有 关 规 定 计 算 ； 对 于 简 支 梁 l/h 2.0,对 于 连 续 梁 l/h 2.5时 ， 应 按深 梁 计 算 。 计 算 盖 梁 支 点 负 弯 矩 时 应 考 虑 柱 支 承

65、宽 度 的 影 响 ， 圆 形 截 面 柱 可换 算 为 边 长 等 于 0.8倍 直 径 的 方 形 截 面 柱 。v按 简 支 梁 计 算 的 盖 梁 ， 其 计 算 跨 径 应 取 lc和 1.15ln两 者 较 小 者 ， 其 中 lc为盖 梁 支 承 中 心 之 间 的 距 离 ， ln为 盖 梁 的 净 跨 径 。 在 确 定 盖 梁 净 跨 径 时 ， 圆 形 截 面 柱 可 换 算 为 边 长 等 于 0.8倍 直 径 的 方 形 截 面 柱 。 当 盖 梁 作 为 连 续 梁 或 刚构 分 析 时 ， 计 算 跨 径 可 取 支 承 中 心 距 离 。 计 算 内 容 包 括

66、 ： 2007-06 内 蒙 古 工 业 大 学 建 工 学 院 69上 一 页 下 一 页 v（ 1） 作 用 计 算v1） 永 久 作 用 。 包 括 上 部 构 造 恒 载 (行 车 道 、 桥 面 铺 装 、 人 行 道 、 栏 杆 ) 、盖 梁 重 力 及 预 应 力 。v2） 可 变 作 用 。 分 别 按 其 在 盖 梁 上 可 能 产 生 的 最 不 利 情 况 ， 求 出 支 点 最 大 反力 （ 车 道 荷 载 要 乘 以 冲 击 系 数 ） 作 为 盖 梁 的 可 变 作 用 。 车 道 荷 载 及 人 群 荷 载横 向 分 布 计 算 ， 当 对 称 布 置 时 ， 按 杠 杆 法 计 算 ； 当 非 对 称 布 置 时 ， 可 按 刚 性横 梁 法 （ 或 偏 心 压 力 法 、 刚 接 梁 法 或 G-M法 ） 计 算 。v3） 施 工 吊 装 荷 载 。 盖 梁 在 施 工 过 程 中 ， 荷 载 的 不 对 称 性 很 大 ， 各 截 面 将 产生 很 大 的 弯 矩 ， 因 而 要 根 据 当 时 的 架 桥 施 工 方 案 可 能 出 现 的 施 工