锅炉点火系统投运实操培训

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1、1、关闭炉门,启动引风机(风机启动时,风门应处于全关的状态;启动后,逐渐开大调节门达到规定工况),维持炉膛负压为50-100Pa。2、然后启动一次风机、罗茨风机,调整引风机和一次风机风量,使床料流化,一般总风量在30000m3/h左右(床料加热和开始着火时,一次风量要较小,以刚好达到流化状态时的风量为佳,一方面要防止料层不流化,热烟气不能被及时带出风室,使风室温度过高,将风室和燃烧器烧坏。另一方面要防止风量过大造成热损失)。3、返料的投入:一种方式为点火后期(即投煤后床温达800且燃烧稳定)可投入返料。投入返料后可实现循环物料由返料器向燃烧室的流动,控制循环灰量由少到多逐渐增大,能更好地控制床

2、温。优点:投煤过程床温升温较快,减少燃油的消耗;缺点:点火后期投入返料,随循环灰量增加,在料腿内形成料柱过高,导致返料系统堵塞,另外返料器内积聚大量冷灰,返入炉膛易造成灭火。一种方式为点火初期(即启动风机时)投入返料。优点:返料器内不易出现堵塞现象,床温升温较为稳定。缺点:投煤过程床温升温较慢,增加燃油的消耗。目前多采用第二种投入返料的方式。4、首先检查非投运点火锅炉的2米层柴油隔离阀门、回油阀、及点火A、B油枪阀门是否关闭,确保其严密性5、检查需投运锅炉A、B油枪阀门确保关闭,检查确认压力表阀门处于全开状态,依次打开需投运锅炉的4米层柴油隔离阀、油系统循环阀门。每天学习锅炉知识,关注微信公众

3、号锅炉圈(确保油泵在投运初期柴油在油路内与油罐走油循环,避免油泵设备超压运行导致电机过载超流跳闸;)6、依次打开柴油罐区至柴油泵入口一、二次阀门,打开至罐顶部回油的一、二次阀门;7、将需投运油泵出口阀门全开,入口阀门微开两圈。(避免油泵启动初期带负荷过高,电机超载动作。)8、启动需要投运的油泵,检查确认油泵设备运转正常后,开大油泵入口阀门至全开。依据油枪雾化试验数据,关小需投运锅炉的4米层油系统循环阀门,提高油压偏高于油枪雾化试验压力0.2Mpa。9、将A或B点火器手柄向外拉出距离风道约25cm处,进行位置调整,使点火器头处于雾化带,确保一次性点火成功。10、点火过程中需两个人同时进行配合操作

4、,一人启动点火器同时另一个人打开油枪进油阀,透过点火风道视镜,观察到火焰后判断为点火成功,如未观察到火焰,需立即关闭进油枪油阀,重新调整点火器位置,如3次以上仍未点火成功,可以判断为油枪雾化状态不良。点火成功后,要确保油压不低于油枪雾化试验时压力。11、若点不着或点着后熄火,立即关闭进油门,停止供油,通风三分钟后重新点火。12、调整回油门开度控制进油压力,控制风室温度不超过800。13、控制床料缓慢升温,当料层平均温度升至450以上时(无烟煤600),启动一台给煤机脉冲给煤,维持床温稳定上升(床温升到可加煤温度时,应提高一次风量,高于最低流化风量)。每天学习锅炉知识,关注微信公众号锅炉圈调节油

5、压,控制锅炉温升速度,控制床温均匀上升。一小时内床温上升不超过350,二小时内不超过600。当床温最高点升至600以上时氧量有很大余地,可启另外一至两台给煤机连续少量给煤,注意氧量不要过低,以防爆燃(此时,如果加煤后造成床温下降,应停止给煤,或少量给煤。)。14、一般根据烟气含氧量的下降速度和床温判断是否着火。如着火,慢慢增大给煤量,同时降低油压,但不小于最低雾化油压;如煤没着火,停止给煤,调整油压,提高床温,等煤着火后继续给煤。密切监视床温六点值是否均衡,如不均衡应立即处理,必要时请示上级停炉处理。投煤阶段可适当提高油压,但控制风室温度不超800。15、点火过程中,当床温升至800以上时,且平均床温和氧量间有良好的对应关系,给煤机可全部投入正常运行,给煤与燃烧稳定后(此时床温应稳定上升,并有继续上升的趋势)停油枪(如果不及时停油枪,易出现油的燃烧与煤争氧,反而会出现床温下降的现象,此时退出油枪后,床内氧浓度增加,会使床温大幅上升,控制不好会造成结焦),等床温稳定十分钟后将点火风门切换到正常风门(切换要严格执行先开后关程序,并保证风量、风压的稳定),继续调整给煤量和一次风量控制床温在850-950(此时控制温升速度,防止点火后期超温)。16、如果停油枪后发现床温上升很快,可迅速增大一次风量,减少给煤,控制住上升趋势再减回至原来风量,调整给煤量,将床温控制稳定。

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