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1、优 秀 精 品 课 件 文 档 资 料 2 第 七 章汽 车 的 通 过 性汽 车 的 通 过 性 （ 越 野 性 ） 是 指 它 能 以 足 够 高 的 平 均车 速 通 过 各 种 坏 路 和 无 路 地 带 （ 如 松 软 地 面 、 凹 凸 不 平地 面 等 ） 及 各 种 障 碍 （ 如 陡 坡 、 侧 坡 、 壕 沟 、 台 阶 、 灌木 丛 、 水 障 等 ） 的 能 力 。通 过 性 又 分 为 支 承 通 过 性 和 几 何 通 过 性 。通 过 性 取 决 于 地 面 的 物 理 和 力 学 性 质 及 汽 车 的 结 构参 数 和 几 何 参 数 。 返 回 目 录 3
2、第 一 节汽 车 通 过 性 评 价 指 标 及 几 何 参 数第 七 章 汽 车 的 通 过 性 本 节 将 主 要 介 绍 汽 车 支 承 通 过 性 的 评 价 指 标和 影 响 通 过 性 的 汽 车 几 何 参 数 。 返 回 目 录 4 一 、 汽 车 支 承 通 过 性 评 价 指 标汽 车 支 承 通 过 性 的 指 标 评 价 ： 牵 引 系 数 、 牵 引 效 率 及 燃油 利 用 指 数 。单 位 车 重 的 挂 钩 牵 引 力 （ 净 牵 引 力 ） 。 表 明 汽 车 在 松 软地 面 上 加 速 、 爬 坡 及 牵 引 其 他 车 辆 的 能 力 。汽 车 的 挂
3、钩 牵 引 力 ； G汽 车 重 力 。第 七 章 汽 车 的 通 过 性1.牵 引 系 数 TC dF d /TC F G 5 驱 动 轮 输 出 功 率 与 输 入 功 率 之 比 。 反 映 了 车 轮 功 率 传 递 过程 中 的 能 量 损 失 。单 位 燃 油 消 耗 所 输 出 的 功 ， 。式 中 ， Q t为 单 位 时 间 内 的 燃 油 消 耗 量 。 第 一 节 汽 车 通 过 性 评 价 指 标 及 几 何 参 数 w rdawd 1T srFuTFTE 2.牵 引 效 率 （ 驱 动 效 率 ） TE 3.燃 油 利 用 指 数 Ef式 中 ， 为 汽 车 行 驶
4、速 度 ； TW为 驱 动 轮 输 入 转 矩 ； 为 驱动 轮 角 速 度 ； r为 驱 动 轮 动 力 半 径 ； 为 滑 转 率 。 tadf /QuFE au rs 6 二 、 汽 车 通 过 性 几 何 参 数 间 隙 失 效 ： 汽 车 与地 面 间 的 间 隙 不 足 而被 地 面 托 住 ， 无 法 通过 的 情 况 。 顶 起 失 效 ： 当 车 辆 中 间 底 部 的零 件 碰 到 地 面 而 被 顶 住 的 情 况 。 触 头 失 效 ： 当 车 辆 前 端 触 及 地面 而 不 能 通 过 的 情 况 。 托 尾 失 效 ： 当 车 辆 尾 部 触 及 地面 而 不 能
5、 通 过 的 情 况 。 与 间 隙 失 效 有 关 的 汽 车 整 车 几 何 尺 寸 ， 称 为 汽 车 通 过 性几 何 参 数 ， 包 括 最 小 离 地 间 隙 、 纵 向 通 过 角 、 接 近 角 、 离 去角 、 最 小 转 弯 直 径 等 。第 一 节 汽 车 通 过 性 评 价 指 标 及 几 何 参 数 7 （ 1） 最 小 离 地 间 隙 h 汽 车 满 载 、 静 止 时 ， 支 承 平 面 与 汽 车 上 的 中 间 区域 最 低 点 之 间 的 距 离 。 它 反 映 了 汽 车 无 碰 撞 地 通 过 地 面 凸 起 的 能 力 。第 一 节 汽 车 通 过 性
6、 评 价 指 标 及 几 何 参 数 8 （ 2） 纵 向 通 过 角 汽 车 满 载 、 静 止 时 ， 分 别 通 过 前 、 后 车 轮 外 缘 作垂 直 于 汽 车 纵 向 对 称 平 面 的 切 平 面 ， 两 切 平 面 交 于 车体 下 部 较 低 部 位 时 所 夹 的 最 小 锐 角 。 它 表 示 汽 车 能 够 无 碰 撞 地 通 过 小 丘 、 拱 桥 等 障 碍物 的 轮 廓 尺 寸 。第 一 节 汽 车 通 过 性 评 价 指 标 及 几 何 参 数 9 （ 3） 接 近 角 1 汽 车 满 载 、 静 止 时 ， 前 端 突 出 点 向 前 轮 所 引 切 线与
7、地 面 间 的 夹 角 。 1越 大 ， 越 不 容 易 发 生 触 头 失 效 。第 一 节 汽 车 通 过 性 评 价 指 标 及 几 何 参 数 10 （ 4） 离 去 角 2 汽 车 满 载 、 静 止 时 ， 后 端 突 出 点 向 后 轮 所 引 切 线 与地 面 间 的 夹 角 。 2越 大 ， 越 不 容 易 发 生 托 尾 失 效 。第 一 节 汽 车 通 过 性 评 价 指 标 及 几 何 参 数 11 （ 5） 最 小 转 弯 直 径 转 向 盘 转 到 极 限 位 置 、 汽 车 以 最 低 稳 定 车 速 转 向 行 驶 时 ，外 侧 转 向 轮 的 中 心 平 面
8、在 支 承 平 面 上 滚 过 的 轨 迹 圆 直 径 。 它 表 征 了 汽 车 能 够 通 过 狭 窄 弯 曲 地 带 或 绕 过 不 可 越 过 的 障碍 物 的 能 力 。第 一 节 汽 车 通 过 性 评 价 指 标 及 几 何 参 数 mind 12 （ 6） 转 弯 通 道 圆 转 向 盘 转 到 极 限 位 置 、 汽 车 以 最 低 稳 定 车 速 转 向 行 驶 时 ，车 体 上 所 有 点 在 支 承 平 面 上 的 投 影 均 位 于 圆 周 以 外 的 最 大 内圆 ， 称 为 转 弯 通 道 内 圆 ； 车 体 上 所 有 点 在 支 承 平 面 上 的 投 影均 位 于 圆 周 以 内 的 最 小 外 圆 ， 称 为 转 弯 通 道 外 圆 。第 一 节 汽 车 通 过 性 评 价 指 标 及 几 何 参 数 13 第 一 节 汽 车 通 过 性 评 价 指 标 及 几 何 参 数本 节 内 容 结 束下 一 节
汽车通过性几何参数
