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1、三种不同类型冷冻机的介绍参考资料：wwwdglengkucom1、活塞式冷冻机在活塞式冷冻机中，需要润滑的摩擦部位有：活塞与气缸的壁面；连 杆大头轴瓦与曲柄销；连杆小头轴瓦与活塞销；活塞销与活塞销座；前后 滑动轴承的轴瓦和主轴颈以及主轴轴封的静动摩擦密封面等。在小型低速冷冻机中最简单的润滑方式是飞溅润滑，即在冷冻机的曲轴箱 内，借助于曲轴的连杆大头的回转搅动油面，将润滑油甩到摩擦表面使之 润滑，但对有些摩擦表面润滑油难以达到，润滑不充分，易造成大的摩擦 和磨损，故这种润滑方式可靠性差，已很少单独采用。在新、老系列的冷冻机中大多采用着强制性循环润滑，即利用油泵将 油强制输送到各润滑点。活塞式冷冻
2、机的润滑多为内传动系统，即润滑系 统不单独设立油箱和油泵站，而是采用冷冻机的曲轴箱兼作润滑油箱，专 门的润滑泵与曲轴的一端相连，润滑装置与冷冻机构成了一个整体。油泵经孔为 028-0154mm 的筛网式粗滤器从曲轴箱中吸油，而后经过滤精度为10-20 “ m的纸质或粉末冶金式的精细滤油器将冷冻机润滑油 压出，一路润滑油被送到曲轴的前端，润滑轴封、前主轴承、曲柄销及连 杆小头，另一路压力油进到曲轴的后端，润滑后主轴承、曲柄销及连杆小 头，此外该压力油还同时被送到油分配阀，用于控制能量调节结构。润滑系统中还应带有压力表、调压阀等必备元件，调压阀用于调节润 滑油的压力并可使多余的润滑油流回曲轴箱。在
3、该系统中气缸面是利用连 杆小头挤出的油和连杆大头甩出的油实现摩擦面的润滑。冷冻机中所采用的润滑泵通常有外啮合齿轮式油泵、内啮合齿轮式油 泵（俗称月牙泵 ）和摆线转子式油泵 （俗称梅花泵 ）等 3种。对于外啮合齿轮泵 吸压油口的位置确定后，泵的旋转方向是一定的，不可逆转，对全封闭和 半封闭式冷冻机，因冷冻机机壳与电动机机壳连成一体，从外部难以辨别 泵的转向，容易造成齿轮泵转向的错误而使润滑失灵，故外啮合齿轮泵在 冷冻机中较少应用。对内啮合齿轮泵而言，月牙体 （分开吸、压油腔，保证内外齿轮顶密封 的构件 ）可做成具有自动定位的结构，不论齿轮的旋转方向如何都不改变 吸、压油口的位置，故对油泵的转向无
4、限制，因此在新系列封闭和半封闭 式冷冻机中广为应用。摆线转子泵与内啮合齿轮泵类似，也可做到对泵的 旋转方向无限制，此外摆线转子泵齿形简单，加工容易，结构紧凑，在冷冻机中有着广阔的应用前景。2、螺杆式冷冻机螺杆式冷冻机的润滑部位有：凸凹螺杆 （亦称阴阳转子 ）的转动啮合部； 转动的螺杆与壳体的相对滑动表面；螺杆前后的滑动轴承；主动螺杆的平 衡活塞及轴端的机械密封摩擦面。在上述润滑部位均开有与压力油相通的 油口。在能量调节阀上或壳体上开设的大小不同、相隔一定距离的油孔可 使润滑压力油直接喷射到转子上，即可冷却润滑转子和壳体，又可对运动 部位的间隙进行密封，以减少被压缩气体的泄漏，并降低运转噪声。由
5、于调压阀调节的润滑油的压力通常比冷凝压力高 0.2-0.3MPA ，润滑 油量可相当于冷冻机输气量的 1%-2% 。润滑泵可直接用转子本身驱动，也 可做成外传动式的。通常都将油分离器作为润滑系统的油箱。目前应用较 广的是离心重力型和填料重力型的油分离器。此外在螺杆式冷冻机中也多采用二级油分离器，二级油分离器分离出 的润滑油可利用吸、排气压差不经油泵直接被压送到吸气腔，对轴承、平 衡活塞等处进行润滑。在该种润滑系统中普遍采用着列管式油冷却器，使油温保持在20-50 C,冷却介质可用水或冷冻机自身的制冷剂来蒸发冷却润滑油。润滑 系统中的精过滤器的进出口压差不应超过 0.1MPa ，否则应清洗或更换滤 芯。3、离心式冷冻机离心式冷冻机的主要润滑部位是增速齿轮、主轴承及轴端的机械密封。 通常齿轮箱可兼做润滑油箱,其中装有电加热器可对润滑油进行预热,油 泵用于将油抽送到专设的高位油箱,再由高位油箱把油引到所需的润滑部 位,该种方式可防止油泵供油系统突然故障或冷冻机突然断电停机时,油 泵无油供给而冷冻机仍保持运转或借惯性继续高速回转,因无润滑而造成 设备摩擦部位的“烧伤”或“咬合”事故。
三种不同类型冷冻机的介绍
