路肩分车带路侧带与路缘石

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1、第三节 路肩、分车带、路侧带与路缘石 n 一 、 路 肩 的 作 用 及 其 宽 度n 1. 路 肩 的 作 用 ：n (1)支 挡 作 用 ;n (2)供 临 时 停 车 或 堆 料 ;n (3)增 加 有 效 行 车 道 宽 度 ;n (4)提 供 道 路 养 护 作 业 、 埋 设 地 下 管 线 的 场 地 ； n (5)精 心 养 护 的 路 肩 ， 能 增 加 公 路 的 美 观 。n 2.路 肩 的 构 成 ： 第三节 路肩、分车带、路侧带与路缘石 n 一 、 路 肩 的 作 用 及 其 宽 度n 1. 路 肩 的 作 用 ：n (1)支 挡 作 用 ;n (2)供 临 时 停

2、车 或 堆 料 ;n (3)增 加 有 效 行 车 道 宽 度 ;n (4)提 供 道 路 养 护 作 业 、 埋 设 地 下 管 线 的 场 地 ； n (5)精 心 养 护 的 路 肩 ， 能 增 加 公 路 的 美 观 。n 2.路 肩 的 构 成 ： n 硬 路 肩 ： 有 路 面 铺 装 的 路 肩 。n 土 路 肩 ： 加 固 路 肩 ： 粒 料 改 善 土n 混 凝 土 预 制 块 铺 装n 土 路 肩 ： 路 基 土 第三节 路肩、分车带、路侧带与路缘石 n3. 路 肩 的 宽 度 ： n（ 一 ） 中 间 带n 1 适 用 场 合 ： 高 速 、 一 级 公 路 。n 四 条

3、 和 四 条 以 上 车 道 的 公 路 应 设 置 中 间 带 。n 2 中 间 带 的 构 成 ： 两 条 左 侧 路 缘 带n 中 央 分 隔 带二、分隔带的作用及其宽度 n（ 一 ） 中 间 带n 1 适 用 场 合 ： 高 速 、 一 级 公 路 。n 四 条 和 四 条 以 上 车 道 的 公 路 应 设 置 中 间 带 。n 2 中 间 带 的 构 成 ： 两 条 左 侧 路 缘 带n 中 央 分 隔 带二、分隔带的作用及其宽度n 3 中 间 带 的 作 用 ：n （ 1） 将 上 、 下 行 车 流 分 开 。 n （ 2） 可 作 设 置 公 路 标 志 牌 及 其 它 交

4、通 管 理 没 施 的 场 地 ，也 可 作 为 行 人 的 安 全 岛 使 用 。n （ 3） 分 隔 带 种 植 花 草 灌 木 或 设 置 防 眩 网 ， 可 防 止 对 向 车辆 灯 光 眩 目 ， 还 可 起 到 美 化 路 容 和 环 境 的 作 用 。n （ 4） 路 缘 带 可 引 导 驾 驶 员 视 线 ， n中 间 带 的 宽 度 是 根 据 行 车 带 以 外 的 侧 向 余 宽 ， 防 止 驶 人 对 向 行车 带 的 护 栏 、 种 植 、 防 眩 网 。 5. 中 间 带 变 宽 过 渡 ： 6. 中 间 带 开 口 ： 定 义 ： 布 置 在 横 断 面 两 侧

5、的 分 车 带 叫 两 侧 带 。 作 用 ： 城 市 道 路 的 横 断 面 ， 可 以 分 隔 快 车 道 与 慢 车 道 、 机动 车 道 与 非 机 动 车 道 、 车 行 道 与 人 行 道 等 。最 小 宽 度 ： 规 定 为 2.0 2.25m。 在 北 方 寒 冷 积 雪 地 区 ， 还应 考 虑 能 否 满 足 临 时 堆 放 积 雪 的 要 求 。1. 种 植 带2. 设 施 带 n一、路拱及路肩的横坡度n1.路 拱 横 坡 度 ： 对 于 不 同 类 型 的 路 面 由 于 其 表 面 的 平 整 度 和透 水 性 不 同 ， 再 考 虑 当 地 的 自 然 条 件 选

6、用 不 同 的 路 拱 坡 度 。 n2. 路 拱 的 形 式 ： 抛 物 线 形n 直 线 接 抛 物 线 形n 折 线 形 n3. 路 肩 横 坡 度 ：n 土 路 肩 ： 横 坡 度 较 路 面 宜 增 大 1.0 2.0 ；n 硬 路 肩 ： 一 般 情 况 下 横 坡 度 与 行 车 道 横 坡 度 相 同 ；n 硬 路 肩 宽 度 2.25m时 的 曲 线 段 的 硬 路 肩 横 坡 度 应 符合 下 表 规 定 ： n（ 一 ） 超 高 及 其 作 用n定 义 ： 超 高 是 指 路 面 做 成 向 内 侧 倾 斜 的 单 向 横 坡 的 断 面 形 式 。n 当 汽 车 在 弯

7、 道 上 行 驶 时 ， 将 受 横 向 力 的 作 用 ， 其 值 大 小 可 用横 向 力 系 数 表 示 ；二、曲线超高iRV 1272n 减 小 横 向 力 的 方 法 ： n 增 大 曲 线 半 径 ： 有 时 是 困 难 的n 降 低 车 速 ： 设 计 中 不 推 荐n 增 大 向 内 侧 倾 斜 的 横 坡 设 置 超 高 横 坡 ：n （ 成 本 低 、 效 果 好 ）n 设 置 超 高 后 ： hiRV 1272 （ 二 ） 超 高 横 坡 度 的 计 算n 1 最 大 超 高 和 最 小 超 高n 超 高 横 坡 度 ih应 按 计 算 行 车 速 度 、 半 径 大 小

8、 、 结 合 路 面 种 类 、自 然 条 件 和 车 辆 组 成 等 情 况 确 定 。 RVih 1272 RVih 1272n 最 小 超 高 ： 等 于 路 面 拱 度 。n 2 超 高 横 坡 度 计 算 公 式 ： hi R1不 设 超 高 最 小 半 径minhi 超 高 横 坡 度 计 算 图 式 min1R maxhimax2127,0 hV iVR VR1 AR1 max2127 hAA iVR n 绕 路 面 内 边 缘 旋 转 ： 一 般 用 于 新 建 工 程 。n 绕 路 中 线 旋 转 ： 一 般 用 于 改 建 工 程n 绕 路 面 外 边 缘 旋 转 ： 可

9、在 特 殊 设 计 时 采 用 。（ 三 ） 超 高 过 渡 方 式 ：n1 . 无 中 间 带 道 路 的 超 高 过 渡 2. 有 中 间 带 公 路 的 超 高 过 渡 绕 中 间 带 的 中 心 线 旋 转 ： 中 间 带 宽 度 较 窄 （ 4.5m） 的 公 路 可 采 用 ； 绕 中 央 分 隔 带 边 缘 旋 转 ： 各 种 宽 度 中 间 带 的 均 可 采 用 绕 各 自 行 车 道 中 线 旋 转 ： 车 道 数 大 于 4条 的 公 路 可 采 用 zi 1. 绕 路 面 内 边 缘 线 旋 ：（ 四 ） 超 高 缓 和 段 长 度 LcbiLcHi h2 2i Hpb

10、iibiLc hh 2np超 高 渐 变 率n 附 加 纵 坡 : bLc ih 2i Hzib hi 2. 绕 路 面 中 线 旋 转 ： （ 四 ） 超 高 缓 和 段 长 度 n 附 加 纵 坡 : LciibLcHi h2 )( 12 212 )( i iibLc h piibLc h2 )( 1 3. 规 范 推 荐 公 式 ： n式 中 ： Lc超 高 缓 和 段 长 （ m） ；n 旋 转 轴 至 行 车 道 （ 设 路 缘 带 时 为 路 缘 带 ） 外 侧 边缘 的 宽 度 （ m） ；n =B： 绕 路 面 内 边 缘 线 旋 转n =B/2： 绕 路 中 线 旋 转 n i超 高 坡 度 与 路 拱 坡 度 的 代 数 差 （ %） ；n i = ih： 绕 路 面 内 边 缘 线 旋 转n i = ih+i1： 绕 路 中 线 旋 转n p超 高 渐 变 率 ， 即 旋 转 轴 线 与 行 车 道 （ 设 路 缘 带 时为 路 缘 带 ） 外 侧 边 缘 线 之 间 的 相 对 坡 度 。pL iC 多 车 道 公 路 的 超 高 缓 和 段 长 度 ， 视 车 道 数 按 上 式 计 算 之 值乘 以 下 列 系 数 ： 从 旋 转 轴 到 行 车 带 边 缘 的 距 离 系 数 2车 道 1.5 3车 道 2.0