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1、东风井架空人车安装施工安全技术措施为了减轻工人的劳动强度,提高工作效率，经公司研究决定：在东回风井安装一台架空人车来运送人员。为确保安装工作的顺利进行及作业人员的安全，特编制本措施。一、工程概况1、井筒概况(1）井筒斜长:54米，倾角6。（2）人车总长546米，机头、机尾于倾斜布置在巷道中,安装倾斜度与巷道坡度一致。 （3)井巷的横面断面尺寸(最小处）：半圆拱巷道，宽3米,有效净高3米,架空人车安装中心线延巷道中心线向左帮偏移100m，详细见附图。()横梁底面安装高度（垂直巷道腰线方向)2. ，横梁间距8m。 2、设备简介设 备 设 施序号名称规格型号单位数量备注1架空乘人器套12电气设备套1
2、配套开关等通讯设备套1监控设备1套3、设备结构概述设备的主要部件有:支撑梁、机头装置、机尾装置、张紧装置、托辊架、托辊、钢丝绳及其他辅助设施。 二、施工组织组长：王运,负责本工程的整体安排。副组长:樊成金负责本工程的安装技术指导工作。黄志康负责具体实施本工程及现场人员调配。查作荣、李仕宏负责现场技术指导。冯秋容负责本工程的安全工作。责任单位：机电运输队。公司相关部门协助,机电部全程指导。三、准备工作1、所有参加设备安装的人员必须熟悉所安装设备的结构、性能、技术参数。2、机运队安装负责人员和机电部设备管理员须认真检查架空人车的各部件及零件是否齐全、完好。并观察各部件外观有无裂纹、变形、腐蚀和磨损
3、等情况。螺丝、销等小件必须编号,进行特殊管理。3、掘进队按照设计要求编制相关的技术措施,组织人员对安装圆钢的预埋孔进行施工。、机运队按照设计图纸加工安装所需的各种配件。、机运队提前备好5手拉葫芦台，钢丝绳扣副，电钳工日常工器具3套,铁梯子2架,木棒、铁丝等若干。、机运队须提前对设备经过的巷道高度、宽度、轨道、管路、电缆等其他设备设施认真检查，保证设备所经过巷道畅通无阻，车辆两侧和上部间隙符合煤矿安全规程有关规定；有不合格的巷道,碍事的管路、电缆和设备等要及时整改,确保车辆安全通过。7、机运队须提前在机头和机尾安装地点施工好专用起吊锚杆(锚索)两根，两根锚杆间距不得小于0m,起吊锚杆选用1100
4、mm型高强度锚杆（或选用锚索15.25200m）(每根锚杆用2卷MK1060树脂固剂，锚固力不小于t）。、机运队提前完成人车机头位置的横梁安装工作。、如因安装需要，需打开防爆门时，机运队须提前填写停主扇的工作票,工作票应说明所需停风时间，并报总工程师审批,通风部提前编制好停风措施，其他相关单位应提前做好劳动组织，减小停风造成的生产影响。四、运输1、吊装(1）吊装前,认真检查作业区周围的环境、起吊用具、钩头等,排除隐患。（2）吊离地面后，停吊检查各部件无问题后，可继续提吊，人员不得在起吊重物下面行走。（3)起吊时，找准设备重心，合理选择起吊点,均匀缓慢提起，下放时要均匀缓慢落下，下放钢丝绳要慢，
5、防止打滑、设备突然落下,损坏设备或伤人。()起吊工作完成后，要待设备放平稳后，方可摘掉钢丝绳。（5）严禁超高、超宽、偏载装车。（6)设备大件若采用平板材料矿车运输,部件的重心需与平板车的重心一致,待调整好后，应用钢丝绳或铁丝将其固定结实，防止重心偏移引起矿车掉道等不良后果。（7)装车人员须对设备（在井下运输过程中)可能受到碰撞的手柄、把手、接线嘴等部件采取可靠的保护措施。 、运输(）运输路线及运输方式：机头装置：用装载机转运到防爆门口,经防爆门转运至安装位置,运输中。由于机头安装位置的横梁须提前安装，为了运输和安装方便,提起前在防爆门内横梁和巷道之间搭设滑道。将机头装置移到滑道上,采用5T或两
6、台3T手拉葫芦牵引滑移。此过程施工中,需提前在机头安装位置下方搭好工作平台，平台的高度及具体布置根据现场方便操作为准。机尾装置及张紧装置：有如下两种方案:运输机尾装置时，提前将机尾装置拆卸成几部分,分开进行运输，拆件的标准以方便运输且方便组装为宜。各部件通过1.6M绞车下放到+0水平,人力推到+650m水平底板抽放巷,采用人工搬运,通过回风联络巷最终转运到安装位置。横梁和小材料:将东回风井分作上、中、下三段,分别从东回风井井口、经东进风井至+70水平或+700m水平运至安装点。钢丝绳和座椅：从防爆门口下放或搬运入井。座椅也可从安全门搬运入井。(2)整个运输过程须有专人统一指挥，所有参与运输的人员必须服从指挥。(3）采用绞车下放时,机电部钢丝绳检测员须提前对提升绳进行一次全面的检查，井口把钩工须对各连接、紧固部位进行仔细的检查,发现隐患，必须及时消除，否则严禁下放。（4)下放较大的设备时，绞车的线速度应控制在米/秒以内,如速度仍然过快,工作人员须立即通知绞车司机减速。（5)在转运机头装置、机尾装置和张紧装置时，必须由安装负责人统一指挥，工程安全负责人维护现场的安全程序，以防转运过程中造成人员伤害。4
东风井架空人车安装施工安全技术措施
