《集装箱装钢卷的装箱指导》由会员分享，可在线阅读，更多相关《集装箱装钢卷的装箱指导（5页珍藏版）》请在装配图网上搜索。
1、集装箱装卷钢的装箱指导由于集装箱装载卷钢在运输过程中经常发生对集装箱、货物及船舶的损害。 为了避免和减少上述的潜在风险，我们结合多个国际知名的船舶公司（马士基, 法国达飞及ZIM等）绑扎方案编辑此装箱指导,仅供大家参考。、船舶运输箱装的卷钢存在潜在的风险主要包括下面几方面：1. 在集装箱中的卷钢的移动，引起的原因是对卷钢不正确的绑扎；2. 集装箱地板破损，引起的原因是装载的卷钢的重量没有均有地分布在集装箱 地板上；3. 在运输过程中，由于风浪等综合因素的影响及集装箱装载位置的不适当，造 成卷钢及集装箱的损坏。4. 装箱公司使用绑扎材料是否符合国际安全标准。二、集装箱装载卷钢后在船舶运输过程中发
2、生损坏照片:三、集装箱装载卷钢的基本要求如下:1. 考虑集装箱的新旧及箱体的强度，所装货物不能超过集装箱的最大载重负荷。（般20TEU的标准集装箱的最大载重为28吨。）2. 采用适当的预防措施来防止卷钢的滚动、倾倒、跳动及滑动。3. 集装箱的箱壁和门不能作为系固点。4. 所有绑扎材料要有船级社认可证书。5. 绑扎的角度最好控制在30度到60度之间。6. 所有的木方都要用钉子钉牢。7. 尽量将装有卷钢的集装箱配载到舱内底部。四、集装箱装载卷钢的装箱方案：为了防止对集装箱的损坏，我们必须考虑叉车和货物在集装箱中的移动。所 以在装箱之前，下面的情况我们必须要先确定:1. 卷钢要装载集装箱纵向轴线中心
3、线上。2. 卷钢的中心轴要与箱纵向中心线相重合。3. 根据集装箱的负荷进行配载货物并合理安排货物在箱中的装载位置，确保箱地板均匀受力。后 前 不正确的装载方条后 前不正确的装载方案4. 应在集装箱内铺设2根沿着箱纵向轴的木方，木方的长度(L)可以通过经验法则进计算L二卷钢的重量X0.22。木方的间距应为1/3-1/2卷钢直径，以确 保卷钢不能接触箱地板最少要保持5CM的间隙。同时要用钉子每隔40CM 钉到箱地板上。5. 在卷钢的两侧要用梯形木楔塞住并用钉子钉牢。6. 在卷钢的前后两侧要用木方固定”防止卷钢前后移动。纵向加固木方横向加固木方7. 横向支撑木方不能直接顶到箱壁上，中间要铺上与横向支撑木方相垂直的并 尺寸相同的木方，尽量多跨集装箱侧墙肋位。8. 横向支撑木方要保持相同的间距，间距的大小为20-30CM。9. 垫舱木方选择标准:卷钢小于4MT，用10 X 10CM木方，在4MT-8MT,用15 X 15CM的木方,大于8MT 用20 X 20CM的木方。卷钢的直径
集装箱装钢卷的装箱指导
