在特殊天气的安全行车措施

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1、特殊天气条件下安全行车措施在雾、雨、雪、风特殊天气气候条件下，驾驶员如何在高速 公路上做到行车安全是一个很重要的问题。在特殊气候下，驾驶 员视线变差、路面附着系数变小、车辆难以控制，在这样的条件 下高速行车，稍有疏忽，就可能导致交通事故的发生，因此，驾 驶员掌握在特殊气候条件下安全行车应对措施，是高速公路安全 行车必不可少的一课。一、雾天安全行车措施（一）在上高速公路行驶，若遇浓雾突然来临，不要贸然行 驶，应将车驶向最近的服务区或停车场暂避，来不及驶向服务区 或停车场时，安全的方法是把车驶向路肩或紧急停车带停下，开 启宽灯、尾灯、后防雾灯，当视距恢复到一定程度后，尽快驶离 路肩或紧急停车带。（

2、二）注意情报板及标志牌显示的车速预告，即使薄雾天气 也应根据视距远近，适当降低车速，加大行车间距为正常的两倍， 能见度小于 500 米大于 200 米时，白天也要开亮防雾灯、防眩 目近光灯、示廓灯和前后位灯；时速不得超过 80公里；与同一 车道行驶的前车必须保持 150 米以上的行车间距。（三）能见度小于200米大于 100 米时，必须开启防雾灯和 防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯；时速不得超过 60 2 公 里；与同一车道行驶的前车必须保持 100 米以上的行车间距。（四）能见度小于 100米大于 50米时，必须开启防雾灯和防 眩目近光灯、示廓灯、前后位灯；时速不得超过 40公里；与同 一车道

3、行驶的前车必须保持 50 米以上的行车间距。（五）能见度小于 50 米时，公安机关依照规定可采取局部或 全路封闭高速公路的交通管制措施。实施高速公路管制后，除执 行任务的警车和高速公路救援专用车辆外，其他机动车禁止驶入 高速公路。此时，已进入高速公路的机动车辆，驾驶员必须按规 定开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯，要在保证安 全的原则下，驶离雾区，但最高时速不得超过 20公里，未按国 家标准安装防雾灯的机动车辆，必须就近驶入紧急停车带或者路 肩停车，并按规定开启危险报警闪光灯和设置故障车警告标志。（六）不要猛踩或快松加速踏板、也不要紧急制动或猛打方 向。（七）停车以后，车上人员应立即下

4、车到右侧防护栏外的土路 肩上休息等候,以防不测。（八）如前方车辆发生交通事故，不要在车旁或者两车之间停 留议论或察看情况，以防不测。二、雪天和路面结冰时的安全行车措施（一）降低车速，按情报板及标志牌上预告的车速行驶，或者 以 50 公里/小时左右的速度行驶，有利于防止车辆侧滑，缩短制 动的距离。（二）加大行车间距，雪天行车间距应为干燥路面的 23倍以上。（三）沿着前车的车辙行驶，一般情况下不要超车、急转弯 和紧急制动。需要停车时，要提前采取措施，多用换档，少用制 动，并可以利用发动机的制动作用来控制车速，力求防止各种原 因制造成的侧滑。（四）在冰雪弯道或坡道上行驶时，提前减速，一气通过。 避免

5、途中变速、停车或熄火。（五）积雪路面上行车，虽然没有冰路那么困难，但也要时刻 注意。如有条件可安装防滑措施。雪天驾驶员的视野受阻也是行 车的一大障碍，必要时可使用雨刷器，雪后天气比较寒冷，积雪 被压湿后比较滑，此时行车就必须参照冰路上原则进行。（六）路面结冰时，应将车辆立即驶到服务区或停车场。及 时安装轮胎防滑链或换用雪地轮胎。在高速公路上使用防滑设置 一定严格遵守高速公路的有关规定，因为防滑装置不是绝对的安 全装置。（七）如遇前轮滑溜，应及时松开刹车。修正方向；如遇后轮 滑溜，就向滑溜一方纠正方向盘；如遇动力滑溜应应及时抬起加 速踏板，缩短制动的距离。如遇横向滑溜，汽车进入旋转状态， 不要慌

6、乱采取措施，等汽车停稳后重新起步。三、雨天如何行车雨天行车不利条件:能见度大幅下降,可视距离大大缩短。 路面的路线反射作用，致使难以看清路面上划的标栈，整体视野低下。落下的雨水和超车时飞溅起来的水滴沾附在挡风玻璃外面， 驾驶员只能看清雨刷器扫过的部分。湿气使挡风玻璃内面蒙上薄 雾而模糊不清，严重影响了后视效果。轮胎与路面的附着系数 明显下降。比如；干沥青路的附着系数为06,湿沥青路的附着 系数减小为此04,即减少三分之一，因此，制动距离将起很大 变化，一般增加一至二倍左右。车速越高，附着系数越低。“水 滑”现象。高速公路在设计中，在其道路的横断面上已经设计了 防止积水的横坡，但是在大到暴雨的天

7、气中，在公路面上形成2 毫米至8毫米甚至更厚的水膜。如机动车高速行驶，将使车轮上 浮，轮胎与道路表面失去附着力，造成车辆在积水路面上滑行。 此时，制动、转向都将失效，汽车因无法控制而处于危险境地。（一）保持良好的视野雨天开车上路除了谨慎驾驶以夕卜，要及时打开雨刷器，天气 昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需 开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃；如果后挡风玻璃有霜气，则 要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车 辆。（二）防止车轮侧滑雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽 车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方 向盘，保持直线和低

8、速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑 的相反方向纠正;如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正， 切不可打反方向。（三）低速挡缓慢行驶有经验的司机都知道，无论道路的宽窄、路面状况好坏，雨 中开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里的时速， 随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应 急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、 轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹车过 急造成碰撞或者追尾。（四）防止涉水陷车当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路 面时，首先是停车查看积水的深度，

9、最简单的方法是水深不能超 过排气管的高度，如果超了，应选择其他路线绕行；如水深只 淹没少半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门/氐速直行，一气通过， 切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆 熄火、发动机损坏。（五）不宜加速超车雨中行车”要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前 车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速 相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时， 稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，弓I发车辆侧翻等意外事故。（六）防止行车中撞人由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、 反应等受到限制，有时还为了赶路、争抢

10、换车横穿猛拐，往往是 车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况 时，司机应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选择安全地点 停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行，防止撞倒行人。（七）车陷泥坑的自救方法下雨天或在乡间土路上行车时，经常遇到车轮陷入泥坑的情 况。一旦发生这种情况，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油 门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低 速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫 石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽 车平稳开出泥坑。（八）安全并线技巧1下雨时，因为后视镜视线不好，因此在超车时，一定要 谨慎，在心里没底的

11、时候，不要轻易实施并线或超车。2开车时，一定要打开车灯，平时并线、超车不习惯打转 向灯的车主也要注意，在并线前要先打开转向灯，看看后面的车 有没有反应，如果后车打双闪或者鸣笛，就先不要超车了。3如果还是无法确认后方情况，还可以打开车窗，迅速地 偏一下头看一下后侧方。但是应该先稍稍放慢车速，以免撞到前方的障碍物。4在确认可以安全并线时，就要立刻干脆、流畅地并线， 以免在犹豫间影响其他车辆行驶。5不要从右侧超车，尤其是超大型车。因为大型车的高度 高，当小车靠近大型车右侧时，司机很可能从后视镜里看不见。(九) 必须减速行驶在干燥路面驾驶，车速提高，车轮与路面间的附着力(俗称 抓地力)几乎没有变化。而

12、雨天，当车辆在潮湿路上行驶，车 轮的抓地力则随车速的增加而急剧变小，很容易发生水滑，此 时，不要急踩制动踏板或猛打转向盘。(1)在潮湿路面上的车速与安全的关系雨天加速行车，车胎与路面之间形成冰膜时，汽车的转向 和制动将有失效的危险，如同惊险的水上滑板一般?(2 )雨天驾驶，除视线障碍是行车不安全的因素外，由于 雨中或雨后路面变湿，车轮容易打滑，给驾驶员操作增加了各种 困难更不容忽视。(3)由于视线不佳，有可能无法及时发现儿童，所以必须 减速行驶。(4 )行人有可能没有意识到汽车就要接近，所以必须保持 安全距离，减速行驶。(5 )行人为了避开积水，有可能走到行车道上，所以必须减速行驶。驾驶两大“

13、杀手逢雨天，直接影响行驶安全的主要因素是能见度和路面状况 两大隐患除了能见度和路况，雨天驾驶还需要注意保持合理车距。所谓能见度是指人的肉眼透过空气所能看到的水平方向的 最远距离。雨天雨水洒落，使挡风玻璃和后视镜模糊不清，加上 潮湿路面的光线反射使得能见度大大降低。路面状况直接影响着 车轮的摩擦（附着）系数，从而影响汽车的制动性能。在干燥路 面驾驶，车速提高，车轮与路面间的附着力几乎没有变化。而雨 天，当车辆在潮 湿路上行驶，车轮的抓地力则随车速的增加而 急剧变小，很容易发生“水滑”，此时，不要急踩制动踏板或猛打 转向盘。想必每位车友都有体会，下雨天，当雨点洒落在车窗玻璃上 时，车前方的视线很快

14、就受到阻碍，车辆、行人和景物都变得模 糊不清。此时，开启雨刮器，车前方就会一片清晰。因此，如果 雨天驾驶车辆，不使用雨刮器或雨刮器发生故障而不能正常工作 的话，对行车安全十分不利。所以车主在大雨之前，应检查汽车 雨刮器是否能正常工作。不过需要明确的是：暴雨天，急速大 雨点打在挡风玻璃上，即使雨刮器运动再快，也难刮净雨点，致 使驾驶员的视线受到影响，为了确保行车安全，应立即停驶。（十）保证后视镜清晰雨天让后视镜更清晰在雨中开车，后视镜常常会被雨淋得很模糊，只能看到后车 一个大致的轮廓，分不清远近，甚至完全无法判断后方情况，给 司机并线、超车带来很大困难，也造成了一定的安全隐患。（十）涉水行车的操

15、作要领涉水前的准备和防护措施汽车涉水行驶前，必须仔细查看水的深度、流速和水底情况 以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断是否能安全地通 过。如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时，则不宜冒险涉 水，其实，只要水位达到前保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水 行驶就有一定的危险了。在确认自己所驾汽车的结构能够通过时，一般应选择距离最 短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。如果一定要驶过 较深的水流时，请先做好下面的准备工作。1用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈等包好， 并设法将电瓶的位置升高（如驾驶舱内或车厢上）。2对油箱的加油口、机油尺孔和发动机、驱动桥上的其他通 气孔都要用防水物包

16、扎堵塞。3若水位接近汽车的最大涉水深度时，应该在前保险杠上捆 绑较宽的木板，然后用低速挡行驶，吏汽车前方的水被木板推开， 在发动机部位形成一个浅水区，以防点火系统被水浸湿而丧失功4有可能时，尽量加大汽车的重量，以减少水对车的浮力作用和增加车轮的附着力。涉水时的操作方法及注意事项1汽车涉水时，应保证发动机运转正常、转向和制动机构灵 敏可靠的情况下进行。应挂低速挡平稳驶入水中，避免大轰油门 或猛冲，防止水花溅入发动机而熄火。2行驶中要稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一次 通过，尽量避免中途停车、换挡或急转弯，尤其是水底路为泥沙 时，更要注意做到这一点。3行进中要看远顾近，尽量注视远处的固定目

17、标，双手握住 方向盘正直前进。不能注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉， 使车辆偏离正常的涉水路线而发生意夕卜。4多车涉水时，绝不可同时下水，应待前车到达彼岸后，后 面的车才可下水，以防前车因故障停车，迫使后车也停在水中， 导致进退两难。5最后提醒车主，汽车在水中熄火，切不可立即起动，以免 严重损伤发动机，而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地 占/o涉水后的安全检查1车辆涉水后，应选择宽阔安全的地点停车，拆除防水包扎 物，查看发动机点火系统是否沾水，并用干布将其受潮的电器部 件擦干净，以防发生短路或断路等故障。2检查各齿轮箱有无浸水、水箱散热器片之间有无漂流物堵 塞、轮胎有无损坏、底盘下面

18、有无水草缠绕等，及时将车辆清理 干净。3应启动发动机，让发动机空转数分钟后，达到正常温度， 烘干发动机上面的水和潮气。确认汽车技术状况良好后，先用低 速行驶一段路程，并有意识地轻踩几次刹车踏板，让刹车蹄片与 刹车毂接触摩擦产生热能，以烘干和蒸发掉制动器中残留的水分， 确保刹车性能良好。4一旦车主遇到汽车进水的情况，最好到汽车修理厂和专业 的售后服务站进行修理，切不可图便宜在路边店进行维修。水深不宜超过排气筒汽车在雨天遇到的主要问题是通过水深的地方。特别提醒车 主，要特别留意水深程度，如水深超过排气筒或进气口，便很容 易令车辆死火。水深的另一个临界点大约是半个车轮的高度，也 就是25厘米30厘米

19、之间。看到水就躲闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是很多车主的 通病。左闪右避会令后面的司机不知道该怎么反应，意外很容易 发生。其实水深15厘米左右的话，不会对汽车有任何影响，完 全可以用正常的车速行驶，不需要担心水进入车内或者抛锚。当 水深约半个轮胎，便要先行转较低挡行驶，提高引擎转数，稳定 油门，保持行车速度涉水而过。如果水深超过半个车轮，建议让 水退去后再通过，如果确实要强行通过，最好让拖车来拖。高速公路行车注意雨天给驾驶员行车造成了不便，高速公路上事故也随之增多， 行车一定要注意车速和车距。一、保证视线。发动汽车之前，驾驶员应该保证视线良好，雨天的倒车镜容 易沾水使驾驶员视线模糊，一定要擦

20、干倒车镜，以便行驶中能够 清楚地观察到后方车辆运动情况，并做出快速反应。二、检测车辆制动。发车前应及时对车辆制动做出检测，以防车辆制动系统因进 水而失灵造成事故。三、遇积水不要急刹车。通过水洼要降低车速，以免飞溅的水花打在玻璃上，模糊驾 驶员视线。对高速公路上的积水不要急踩刹车避让，注意保持车 辆运动方向不发生大的改变。四、施工路段不要超车。注意高速公路前方标志，对施工路段提前减速慢行。雨天视 线不好，在施工路段不要轻易超车或占用其他车道。五、变换车道时要快速。对超车变换车道的情况，应通过倒车镜、后视镜观察，看清 前后车辆距离，打开转向灯快速超车。六、检查车辆电路防止抛锚。雨天应在出发前检查车

21、辆电路，对裸露电线及时处理，避免电路在高速行驶状态下发生短路，防止抛锚在高速路上。七、通过车灯示意。在高速路上，雨天应该通过使用远光灯和近光灯给其他车辆 示意，用灯光信号告之两车的距离。八、紧急停车要选好位置。紧急停车应该选择视线比较好的位置，不要选择在桥附近， 桥上容易起雾，视线较差。而停车应打开应急灯并且在车附近摆 放三角标志，有条件的应准备雨具。涉水行车五忌夏季是南方传统的多雨季节。连续的暴雨天气，已让车主连 同爱车一起尝尽了苦头。因为暴雨的降临不得不增强了车主的车 辆养护的意识。下面是几条雨季养车之道。1雨天洗车保护车漆不少车主都认为，雨天车辆表面的尘土被雨水冲刷干净之后, 省去了洗车

22、的麻烦。但事实上,雨后如果不及时洗车，会对车漆造 成很大伤害，所以雨后的车辆清洗工作比任何时候都更重要。雨 水中往往含有杂质和酸性物质，车辆被雨淋湿后，长时间不清洗， 酸性物质会腐蚀掉车漆最外表的一层亮膜，漆面立刻会变得黯然 失色。另夕卜雨水中夹杂着一些看不见的沥青细屑、污垢尘土等 也很容易吸附在车身漆面。这些污垢经过太阳暴晒之后会衍生出 大量的氧化物，时间久了就会在车漆表面留下难以磨灭的伤痕。 所以，建议车主朋友雨后需要及时清洗车辆。2车内除湿、除菌夏天雨季天气闷热潮湿,容易滋生病菌，而车内密闭的空间里, 更成了病菌繁殖的温床。所以，雨停后要立刻开始除湿、杀菌的 工作，特别是有小孩的家庭。建

23、议可找一个阴凉通风的地方，将车门全部打开，让车内的湿 气能够及时排除。然后将车内的脚踏垫、椅套拆下来，清洗晾晒。车内除菌方式通常可采用臭氧消毒和光触媒杀菌两种方式。 一般臭氧消毒方法操作简单、价格低廉，在许多清洗车辆的地方 都可以免费提供此项服务。而光触媒的价格就昂贵许多,但消毒 除菌效果也更理想，费用大约在300元左右。光触媒的原理是利 用氧化力极强的自由基分解车内有害物质，以达到净化空气的功 用。由于对大多病菌都能进行彻底分解，所以能够有效抑制一些 如肠病毒、流行性感冒等病原的传播。除此之外还可分解空气 中的有害气体，达到净化空气、除臭防霉的效果。雨后的空调出 风往往会有霉变的味道,为了消

24、除这种味道,有一个简便的方法， 就是将空调的暖风开到最大，轮流使用各种出风模式，吹15分钟 左右。空调工作时，出风口的温度可以达到40。050弋,因此可以 将里面的潮热空气蒸发一下，清除霉变。3维修站全面“体检”大雨之后，无论车辆有无异常现象，最好能够到4S店做一次 全面“体检”。因为一些隐患并不能当场发现,但对车的潜在危害却 非同一般。例如，大雨很容易让一些树叶、灰尘等附着在散热系统或发动机舱盖的排水孔位置，如果不及时清理这些污物会让散 热系统的工作效率下降,引发机械故障。所以，雨后要看一下发动 机舱与驾驶舱的分隔部位的进气孔位置和左右翼子板两侧的沟 槽内有无积水，如有积水，可以拿清水冲洗进气孔，疏通水道，以保 证车辆的最佳工况。雨后的汽车由于多处灌水可能会对汽车某些部件的性能有 所影响严重的可导致汽车不能正常开启。所以，我们在雨天涉水 后,即使发动机正常运转，也建议在维修站及时对电路设备作一些 处理。例如，将电路吹干或擦干后,再行启动预热。另外，检查制动 系统也很重要。由于制动系统有非常强的吸附力，雨水非常容易 进入制动液内，这样会影响到制动效果,严重的可能造成制动失灵, 建议雨后到专业维修店进行检查，以防后患。THANKS !致力为企业和个人提供合同协议，策划案计划书，学习课件等等打造全网一站式需求欢迎您的下载，资料仅供参考