交通安全课件50389

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1、 同事们： 今天，我很高兴坐在这里与同事们交流学习交通安全知识，我希望今天讲到的交通安全知识对每一位同事都有用，都有启发,从中得到警醒.希望各位同事能够认真听，并能将这些交通安全知识向我们身边的人宣传。我想通过今天的培训，大家的交通安全意识和自我保护意识得到较大提高,遵守交通法规,安全出行. 2005年 2009年 全 国 交 通 事 故 四 项 指 数 年 份类 别 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年事 故 起 数 77万 66.7万 56.7万 45.1万 37.9万死 亡 人 数 10.9万 10.4万 9.9万 9.9万 8.9万受 伤 人 数 56.2万 49

2、.4万 45.1万 46.9万 43.2万经 济 损 失 33.2亿 元 33亿 元 27.7亿 元 18.8亿 元 14.9亿 元n “车 祸 猛 于 虎 ” ： 自 第 一 辆 汽 车 于 1886年 问 世 （ 1886年 1月 29日 ） 以n来 ， 到 现 在 已 经 是 121年 ， 全 世 界 已 有 4000余 万 人 丧 生 于 滚 滚 车 轮 之 下 ，n远 远 超 过 战 争 中 死 亡 的 2350万 人 ， 同 时 伤 残 也 多 达 1.5亿 多 人 。 现 在 地 球n上 每 一 分 钟 有 1人 死 于 车 祸 。 n据 公 安 部 交 通 管 理 局 统 计

3、n 这 是 在 我 市 发 生 的 一 起 因 学 生 没 有 按 照 规 则 行走 而 引 发 的 恶 性 交 通 事 故 n这 是 因 为 两 车 不 按 行 进 路 线 行 驶 加 之 超 速 导 致 的 恶 性 事 故 n发 生 在 我 国 南 方 的 客 车 坠 江 的 重 大 安 全 事 故 交 通 事 故 图 片 n 关键n学 习 交 通n法 律 法 规 n防 范 交 通n安 全 事 故 n培 养 事 故n应 变 能 力 n授课内容 n 我 们 日 常 生 活 中 离 不 开 “ 衣 、 食、 住 、 行 ” 四 件 大 事 ， “ 行 ” 即 指 交 通 ，我 们 离 不 开

4、交 通 。 交 通 秩 序 需 要 大 家 共 同来 维 护 ， 学 习 掌 握 道 路 交 通 安 全 常 识 ， 养成 良 好 的 交 通 行 为 规 范 ， 做 一 名 懂 法 、 守法 的 新 一 代 青 少 年 。 n第 一 节 道 路n 道 路 是 指 公 路 、 城 市 道 路 和 虽 在 单n位 管 辖 范 围 但 允 许 社 会 机 动 车 通 行 的 地 方 包n括 广 场 、 公 共 停 车 场 等 用 于 公 众 通 行 的 场 所。 n“马 路 ” 的 由 来n 18世 纪 末 ， 英 格 兰 约 翰 马 卡n丹 设 计 了 新 的 筑 路 方 法 ， 用 碎n石 铺

5、 路 ， 路 中 偏 高 、 便 于 排 水 、n路 面 平 坦 宽 阔 。 后 来 ， 这 种 路 n便 取 其 设 计 人 的 姓 ， 取 名 为 “ 马n卡 丹 路 ” ， 简 称 “ 马 路 ” 。 n城 市 道 路 车 流 多， 各 行 其 道 有 规 则， 人 行 横 道 列 两 边， 切 莫 猛 跑 和 斜 穿。 n 相 传 黄 帝 为 了 作 战 与 生 活 的 需 要 ， “ 命 竖 亥 通 道 路 ” 。 “ 道 路 ” 名 称 由 此 而 定 。 西 周 时 ，路 按 等 级 分 别 命 名 ， “ 路 ” 容 乘 车 三 轨 ， “ 道 ” 容 二 轨 ， “ 涂 ”

6、容 一 轨 ， “ 畛 ” 走 牛 车 ， “ 径 ” 为走 马 的 田 间 小 路 。 “ 秦 治 驰 道 ” 为 中 国 交 通 史 上 空 前 的 大 工 程 。 “ 驰 道 ” 又 名 “ 真 道 ” ， 为 天 子 驰车 马 之 道 。 秦 汉 以 后 历 朝 ， 路 名 “ 驰 道 ” 或 “ 驿 道 ” ， 元 称 “ 大 道 ” 。 清 称 “ 官 路 ” 和 “ 大 路 ” 。1913年 后 各 省 建 现 代 公 路 ， 叫 做 “ 汽 车 路 ” ， 以 后 就 统 一 称 “ 公 路 ” 了 。 n道 路 n公 路n城 市 道 路n公 共 停 车 场n公 共 广场 n车

7、 辆 是 指 机 动 车 和 非 机 动 车 。 n机 动 车 是 指 机 动 车 动 力 装 置 驱 动 或 者 牵 引 ， 上 道 路n 行 驶 的 供 人 员 乘 用 或 者 用 于 运 送 物 品 以 及 进n 行 工 程 专 项 作 业 的 轮 式 车 辆 。 n非 机 动 车 是 指 以 人 力 或 者 畜 力 驱 动 ， 上 道 路 行 驶 的n 交 通 工 具 ， 以 及 虽 有 动 力 装 置 驱 动 但 设 计 最n 高 时 速 、 空 车 质 量 、 外 形 尺 寸 符 合 有 关 国 家n 标 准 的 残 疾 人 机 动 轮 椅 车 、 电 动 自 行 车 等 交n 通

8、 工 具 。n 中 华 人 民 共 和 国 道 路 交 通 安 全 法 第 一 百 一 十 九 条 规 定 ：n第 二 节 车 辆 n车 辆 n机 动 车n非 机 动 车 n汽 车n电 车n电 瓶车n摩 托车n轮 式 专 用 机 械 车n拖 拉机 n自 行 车n三 轮 车n畜 力 车n残 疾 人 机 动 轮 椅 车n电 动 自 行 车n车 辆 的 分 类 n警 车 n消 防车n急 救车n工 程 车 救 险车 n 特 种 车 辆 是 人 们 日 常 生 活 中 必n不 可 少 的 应 急 救 援 交 通 工 具 ， 在 特n种 车 辆 执 行 应 急 救 援 任 务 时 ， 其 他n车 辆 及

9、行 人 等 必 须 为 其 让 行 。n认 识 特 种 车 辆 n第 二 章 交 通 信号n交 通 信号 n交 通 信 号灯n交 通 标 志n交 通 标 线n交 通 警 察 的 指挥n（ 共 四 种） n交 通 信 号 灯 n机 动 车 信 号 灯n非 机 动 车 信 号 灯n人 行 横 道 信 号 灯n车 道 信 号 灯n方 向 指 示 信 号 灯n闪 光 警 告 信 号 灯n道 路 与 铁 路 平 面 交 叉 道 口 信 号 灯n 最 早 的 交 通 信 号 灯n 1868年 ， 根 据 伦 敦 警 察 总 督 理 查 德 梅 因 的 建 议 ， 为 防 止 议 员 被 街 上 往 来 频

10、 繁 的 马 车 撞 倒 ，n在 伦 敦 威 斯 敏 斯 特 区 乔 治 大 街 和 布 里 奇 大 街 交 叉 的 路 口 上 ， 机 械 工 程 师 纳 伊 特 安 装 了 世 界 上n最 早 的 由 红 色 和 绿 色 的 旋 转 方 形 玻 璃 组 成 的 交 通 信 号 灯 ， 它 由 一 名 手 持 长 杆 的 警 员 来 转 换 灯n的 颜 色 。 红 色 表 示 “ 停 止 ” 、 绿 色 表 示 “ 通 行 ” 。 同 年 12月 10日 起 正 式 使 用 。n第 一 节 交 通 信 号灯 n（ 1） n（ 2） n第 二 节 交 通 标志n指 示 标 志n交 通 标志 n

11、警 告 标 志n禁 令 标 志n指 路 标 志n旅 游 区 标 志n道 路 施 工 安 全 标 志n辅 助 标 志n（ 共 七 种） n第 三 节 道 路 交 通 标 线 n禁 止 标 线n道 路 交 通 标 线 n指 示 标 线n警 告 标 线n（ 共 三 种 ） n机 动 车 信 号灯 n非 机 动车 信 号 灯 n人 行 横道 信 号 灯 n交 通 标志 n人 行 横道 n靠 右 侧 道 路 行驶 n步行 n交 通 标志 n交 通 标志n注 意 信 号灯 n无 人 看 守 铁 路 道口 n施 工 交 通 标 志n禁 止 通行 n禁 止 行 人 通行 n禁 止 非机 动 车 通行 n限 速

12、 40公里 n解 除 限 速 40公里 n交 通 标志 n禁 止 鸣 喇叭 n禁 止 停车 n禁 止 骑 自 行 车 下坡 n禁 止 向 左 向 右 转弯 n禁 止 停 车 n禁 止 调头 n交 通 标志 第 三 章 行 人 的 交 通 安 全 n 人 行 横 道 线 的 由 来n 古 罗 马 时 代 ， 为 了 解 决 街 道 上 人 、 马 、 车 混 行 ， 交 通 经 常 堵 塞 的 问 题 ， 人 们 把 人 行 道 加 高 ， 使 人 与 马 车 分 离， 然 后 ， 又 在 接 近 马 路 口 的 地 方 ， 横 砌 起 一 块 块 凸 出 路 而 的 石 头 跳 石 ， 作 为

13、 指 示 行 人 过 街 的 标 志 ， 行 人 可 以 踩着 石 穿 过 马 路 。 19世 纪 ， 由 于 汽 车 代 替 马 车 ， 这 种 跳 石 已 不 适 应 需 要 。n 19世 纪 50年 代 ， 在 英 国 首 先 出 现 如 今 这 种 人 行 横 道 ， 由 于 它 洁 白 、 醒 目 ， 像 斑 马 身 上 的 白 斑 ， 因 而 又 称 为 “斑 马 线 ” 。 一 、 严 格 遵 守 交 通 信 号 ： 横 过 车 行 道 的 地 点 有 交 通 信 号 时 ，必 须 严 格 遵 守 ， 要 走 人 行 横 道 或 过 街 设 施 ， 按 照 信 号 灯 通 行 。

14、 二 、 要 正 确 判 断 ， 不 能 在 机 动 车 临 近 时 过 路 ： 横 过 路 之 前 ，先 看 左 侧 有 无 来 车 ， 如 有 来 车 ， 对 来 车 的 速 度 、 距 离 ， 作 出 正 确的 判 断 ， 确 认 安 全 后 ， 才 可 行 走 ； 当 接 近 道 路 中 央 时 ， 仔 细 看 一看 右 侧 有 无 来 车 ， 并 作 出 判 断 继 续 过 路 ， 才 可 确 保 安 全 横 过 车 行道 。 绝 不 能 在 机 动 车 临 近 时 横 过 机 动 车 道 。 三 、 垂 直 通 过 、 不 得 突 然 猛 跑 ： 斜 穿 过 路 会 延 长 行 人

15、 在 车 行道 的 步 行 距 离 和 时 间 ， 也 会 影 响 观 察 往 来 车 辆 的 视 野 ； 行 人 突 然猛 跑 过 路 ， 会 使 机 动 车 驾 驶 员 对 突 然 出 现 的 情 况 ， 不 能 迅 速 作 出判 断 ， 正 确 采 取 相 应 措 施 ， 另 外 ， 由 于 猛 跑 时 因 贯 性 作 用 ， 不 能及 时 停 住 ， 很 容 易 发 生 交 通 事 故 。n横 过 车 行 道 必 须 遵 守 的 原 则 n “安 全 岛 ” 的 来 历n 1860年 ， 英 国 利 物 浦 商 人 约 翰 海 期 延 格 斯 向 当 地n议 会 和 警 察 局 递 交

16、 了 一 项 “ 在 交 通 流 量 大 ， 危 险 性 多的n十 字 路 口 设 置 行 人 安 全 地 带 ” 的 设 计 方 案 。 当 时 有 人认n为 方 案 多 此 一 举 而 未 被 采 纳 。 第 二 年 有 一 位 著 名 商 人途n经 海 斯 延 格 斯 曾 警 告 过 的 十 字 路 口 时 遇 车 祸 而 致 死 ，这n才 引 起 议 会 和 警 察 局 的 高 度 重 视 ， 于 1862年 采 纲 海 斯延n格 斯 的 建 设 ， 在 市 内 的 六 个 十 字 路 口 设 置 了 行 人 安 全地n带 ， 这 就 是 世 界 上 最 早 的 行 人 安 全 岛 雏

17、 形 。n 1903年 ,被 誉 为 交 通 安 全 鸟 之 父 的 威 廉 伊 诺 在 交n通 规 则 一 书 中 第 一 次 把 ” 安 全 地 带 ” 称 为 “ 安 全 岛” 这 才 使n它 在 世 界 各 地 被 广 泛 推 广 和 应 用 。 n1.前 后 车 闸 是 否 齐 全 有 效 ；n2.车 尾 部 是 否 装 有 反 射 器 ， 是 否 清 洁 ；n3.车 铃 是 否 会 响 ， 安 装 位 置 是 否 适 宜 ；n4.其 他 ： 车 把 、 车 座 、 轮 胎 、 链 条 等 。 n第 四 章 自 行 车 行 车 安全n自 行 车 检 查 要 点 ： n自 行 车 是

18、怎 么 发 明 的 ？ n 一 个 雨 天 下 午 ， 法 国 人 西 夫 拉 克在 街 头 漫 步 时 ， 被 经 过 的 四 轮 马 车 溅 了一 身 泥 ， 这 一 溅 使 他 突 发 奇 想 ； 四 轮 马车 这 么 宽 ， 应 当 把 马 车 顺 着 切 掉 一 半 ，四 个 车 轮 就 变 成 前 后 两 车 车 轮 于 是， 1791年 第 一 架 代 步 的 “ 木 马 轮 ” 小 车诞 生 了 。 n道 路 交 通 安 全 法 第 五 十 七 条 规定 ：n 驾 驶 非 机 动 车 在 道 路 上 行 驶 ，应 当 遵 守 有 关 交 通 安 全 的 规 定 。 非 机 动车

19、 应 当 在 非 机 动 车 道 内 行 驶 ； 在 没 有 非机 动 车 道 的 道 路 上 ， 应 当 靠 车 行 道 的 右侧 行 驶 。n 骑 自 行 车 要 在 非 机 动 车 道 内n靠 右 顺 序 行 驶 ， 不 逆 行 、 不 得 扶n身 并 行 、 互 相 追 逐 或 者 曲 折 竞 驶 。n在 没 有 划 分 非 机 动 车 道 和 机 动 车n道 的 道 路 上 行 驶 ， 应 尽 量 靠 右 边n行 驶 、 不 能 在 道 路 中 间 行 进 。n 自 行 车 载 物 、 高 度 从 地 面 起 不n得 超 过 1.5米 ， 宽 度 左 右 各 不 得 超n出 车 把

20、0.15米 ， 长 度 前 端 不 得 超 出n车 轮 、 后 端 不 得 超 出 车 身 0.3米 。n 自 行 车 在 道 路 上 停 放 ， 应 按 交n通 标 志 指 定 的 地 点 和 范 围 有 秩 序 地n停 放 ； 在 不 设 置 交 通 标 志 的 去 路 上n停 放 要 整 齐 适 当 ， 避 免 影 响 车 辆 、n行 人 的 正 常 通 行 。 n各 行 其 道 n骑 自 行 车 不 得 双 手n离 把 或 者 手 中 持 物 。n 骑 自 行 车 在 路 段 上 横 过 机n动 车 道 ， 应 当 下 车 推 行 ， 有 人n行 横 道 的 ， 应 当 从 人 行 横

21、 道 通n过 ； 没 有 人 行 横 道 的 ， 在 确 认n安 全 后 直 行 通 过 。n n 转 弯 前 应 当 减 速 慢 行 ， 伸n手 示 意 ， 不 得 突 然 猛 拐 ， 超 越 n前 车 时 不 得 妨 碍 被 超 的 车 辆 行n驶 。 n 非 机 动 车 通 过 有 交 通 信 号 灯 控 制 的 交 叉n路 口 ， 应 当 按 照 下 列 规 定 通 行 ： (一 )转 弯 的 非 机 动 车 让 直 行 的 车 辆 、 行n人 优 先 通 行 ； (二 )遇 有 前 方 路 口 交 通 阻 塞 时 ， 不 得 进n入 路 口 ； (三 )向 左 转 弯 时 ， 靠 路

22、 口 中 心 点 的 右 侧n转 弯 ； (四 )遇 有 停 止 信 号 时 ， 应 当 依 次 停 在 路n口 停 止 线 以 外 。 没 有 停 止 线 的 ， 停 在 路 口 以 外； (五 )向 右 转 弯 遇 有 同 方 向 前 车 正 在 等 候n放 行 信 号 时 ， 在 本 车 道 内 能 够 转 弯 的 ， 可 以n通 行 ； 不 能 转 弯 的 ， 依 次 等 候 。 n 雨 天 骑 车 ， 最 好 穿 雨 衣 、 不 要n一 手 持 伞 ， 一 手 扶 把 骑 行 。n 雨 雪 天 气 ， 因 为 路 滑 ， 骑 车 速n度 要 比 正 常 天 气 慢 ， 并 要 集 中

23、 精 力 ，n以 应 付 突 发 情 况 。n 雪 天 骑 车 ， 为 了 防 止 滑n倒 ， 不 要 对 轮 胎 充 气 太 足 。n 另 外 ， 雪 天 骑 车 ， 要 选 择 n无 冰 冻 ， 雪 层 浅 的 平 坦 路 面 ，n不 要 急 捏 车 闸 或 急 拐 弯 。n 注 意 ： 应 与 车 辆 、 行 人 保n持 较 大 的 安 全 距 离 。 n雨 雪 天 骑 自 行 车 应 注 意 第 五 章 安 全 乘 坐 交 通 工 具 n要依次上下车n 公 共 车 辆 是 同 学们 日 常 生 活 中 最 常 用 的交 通n工 具 。 乘 坐 公 共 车 辆 ，必 须 遵 守 公 共

24、秩 序 、 讲究 社 会 公 德 ， 注 意 交 通安 全 。 n 乘 坐 公 共 车 辆 ， 须 在 站 台 或 指 定 地n点 依 次 候 车 ， 待 车 停 稳 后 ， 按 先 后 顺 序n上 车 ， 不 要 互 不 相 让 和 拥 挤 争 抢 。 千 万n不 要 在 公 交 车 辆 起 步 或 未 停 稳 时 上 下 车 ， n以 免 站 立 不 稳 或 跌 例 ， 而 发 生 危 及 自 身n安 全 的 交 通 事 故 。n 乘 车 时 要 主 动n给 “ 老 、 弱 、 病 、 残 、n孕 ” 人 员 让 座 。 要 互 相n尊 重 ， 不 要 大 声 喧 哗n或 嬉 笑 打 闹

25、， 以 免 影n响 他 人 安 宁 ， 防 止 紧n急 刹 车 或 其 他 情 况 发n生 时 ， 危 及 到 自 身 和n他 人 的 安 全 。 n安 全 乘 座 公 共 车 辆 第 六 章 道 路 上 的 危 险n 乘 坐 公 共 汽 车 在 站 点 下 车 后 ， 绝 不 能 从 车 前 或 车尾 穿 越 道 路 ， 因 为 从 车 前n车 后 穿 越 道 路 ， 不 但 后 方 业 车 不 易 发 现 ， 公 交 车 辆 驾驶 人 也 可 能 因 视 线 死 色 而n不 能 发 现 行 人 ， 极 易 导 致 开 车 或 倒 车 撞 伤 行 人 的 交 通事 故 。n n 从 街 道 胡 同 交 叉 口n走 出 后 过 路 时 ， 要 尽 量慢 走 ， 待 观 察 道 路 上 没n有 来 往 车 辆 后 ， 再 穿 越n道 路 ， 这 样 才 能 确 保 自n身 交 通 安 全 。 n 马 路 和 街 道 是 为 通 行 便 利 而 建 成 的 ， 道 路 上 的 车 辆 川 流 不 息 ， 因 此 绝n不 能 在 马 路 上 锻 练 、 玩 耍 、 游 戏 、 打 闹 、 ， 这 不 光 是 交 通 违 法 行 为 ， 而 且 也 是 非 常n危 险 的 。 n再见