CH09国际海上货物运输2015

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1、1 第 9章 国 际 海 上 货 物 运 输 国 际 物 流 管 理 25/25/2021 5:18 PM 目 录n 9.1 概 述n 9.2 班 轮 运 输 业 务n 9.3 租 船 运 输 业 务n 9.4 海 运 提 单n 9.5 国 际 海 上 运 输 法 规 国 际 物 流 管 理 35/25/2021 5:18 PM 第 1节 概 述n 在 国 际 物 流 运 输 方 式 中 ， 国 际 海 上 运 输 以 其 运 量 大 、 成 本低 的 优 势 ， 始 终 占 据 主 要 地 位 。 全 球 国 际 贸 易 货 物 有 三 分之 二 、 我 国 有 80%以 上 的 国 际 贸

2、 易 量 是 由 海 上 运 输 完 成 的 。n 国 际 海 上 货 物 运 输 中 ,普 遍 采 用 的 船 舶 营 运 方 式 分 为 班 轮运 输 和 租 船 运 输 .自 20世 纪 60年 代 后 期 ,随 着 集 装 箱 运 输 的发 展 ,班 轮 运 输 开 始 分 化 为 传 统 的 件 杂 货 班 轮 运 输 和 集 装箱 运 输 。n 集 装 箱 运 输 具 有 的 不 可 比 拟 的 优 越 性 ,90年 代 后 ,集 装 箱 运输 已 逐 渐 取 代 了 传 统 的 件 杂 货 班 轮 运 输 。 国 际 物 流 管 理 45/25/2021 5:18 PM 9.1.

3、1 国 际 海 上 货 物 运 输 的 特 点1.国 际 海 上 货 物 运 输 的 特 点n 国 际 海 上 货 物 运 输 活 动 范 围 广 ， 航 行 距 离 长 ， 运 输 风 险 大n 其 经 营 活 动 受 有 关 国 际 公 约 和 各 国 法 律 的 限 制 ， 也 受 到 国际 航 运 市 场 的 影 响 。 国 际 物 流 管 理 55/25/2021 5:18 PM 9.1.1 国 际 海 上 货 物 运 输 的 特 点2.国 际 海 上 货 物 运 输 的 危 险 性 的 特 点 损 失 巨 大 为 适 应 海 上 危 险 ， 减 少 损 失 ， 建 立 一 系 列

4、特 殊 的 制 度n 共 同 海 损 制 度n 海 上 保 险 制 度n 海 上 求 助 制 度n 承 运 人 责 任 制 度n 船 舶 所 有 人 责 任 限 额 制 度n 国 际 物 流 管 理 65/25/2021 5:18 PM 9.1.1 国 际 海 上 货 物 运 输 的 特 点3.国 际 海 上 货 物 运 输 国 际 性 的 特 点n 船 公 司 的 业 务 经 营 对 国 际 海 运 市 场 的 依 赖 性n 主 要 货 运 单 证 的 国 际 通 用 性n 适 用 法 规 的 国 际 统 一 性 国 际 物 流 管 理 75/25/2021 5:18 PM1、 船 舶 种

5、类 货 船客 船客 货 船 干 货 船油 槽 船特 种 船 杂 货 船冷 藏 船木 材 船散 货 船集 装 箱 船油 轮液 化 气 船滚 装 船载 驳 船9.1.2 海 上 运 输 船 舶 国 际 物 流 管 理 85/25/2021 5:18 PM 矿 砂 船 国 际 物 流 管 理 95/25/2021 5:18 PM 载 驳 船 国 际 物 流 管 理 105/25/2021 5:18 PM 35万 吨 油 轮 国 际 物 流 管 理 115/25/2021 5:18 PM 冷 藏 船 冷 藏 船 货 舱 剖 面 图 国 际 物 流 管 理 125/25/2021 5:18 PM 散 货

6、 船 国 际 物 流 管 理 135/25/2021 5:18 PM 集 装 箱 的 类 型 国 际 物 流 管 理 145/25/2021 5:18 PM 吊 装 式 集 装 箱 船吊 装 式 集 装 箱 船 是 指 利 用 船 上 或 码 头 岸 边 上 的 起 重 设 备 将 集 装 箱进 行 垂 直 装 卸 的 船 舶 。n 全 集 装 箱 船 全 集 装 箱 船 是 一 种 专 门 用 于 装 载 集 装 箱 的 船 舶 ， 又 称 为 集 装箱 专 用 船 。 船 体 舱 内 设 有 永 久 性 的 箱 格 结 构 ， 以 便 于 集 装 箱 进行 垂 直 装 卸 作 业 及 在

7、舱 内 定 位 。 目 前 ， 大 多 数 全 集 装 箱 船 不 设装 卸 设 备 。n 半 集 装 箱 船 半 集 装 箱 船 是 将 一 部 分 船 舱 （ 一 般 在 中 部 ） 作 为 集 装 箱 专 用舱 ， 而 其 余 船 舱 为 普 通 杂 货 舱 。 船 上 一 般 不 设 装 卸 集 装 箱 的 起重 设 备 。 由 于 集 装 箱 和 杂 货 装 载 于 同 一 艘 船 上 ， 通 常 需 要 在 不同 码 头 （ 集 装 箱 码 头 和 杂 货 码 头 ） 上 装 卸 ， 既 增 加 港 口 使 费 ，又 降 低 船 舶 营 运 率 ， 故 除 特 殊 航 线 外 ，

8、已 很 少 被 采 用 。 国 际 物 流 管 理 155/25/2021 5:18 PM 吊 装 式 集 装 箱 船n 集 装 箱 杂 货 两 用 船 集 装 箱 杂 货 两 用 船 是 一 种 根 据 运 输 需 要 ， 既 可 以 装载 集 装 箱 同 时 又 可 以 装 载 普 通 杂 货 的 两 用 船 舶 。 其 主 要 特点 是 大 舱 口 ， 平 舱 盖 ， 舱 盖 上 也 可 以 装 载 集 装 箱 ， 并 配 备有 换 装 的 专 门 设 备 。 目 前 ， 世 界 上 的 多 用 途 集 装 箱 船 可 归入 此 类 。n 客 箱 船 客 箱 船 是 一 种 旅 客 、

9、集 装 箱 兼 运 船 ， 它 是 伴 随 集 装 箱 运输 发 展 和 现 代 旅 游 业 兴 起 而 产 生 的 一 种 新 船 型 。 一 般 系 指以 吊 装 方 式 完 成 集 装 箱 装 卸 作 业 的 旅 客 、 集 装 箱 兼 运 船 舶 。其 中 ， 供 旅 客 居 住 及 进 行 各 种 休 闲 、 娱 乐 、 公 务 、 商 务 活动 场 所 的 上 层 建 筑 设 在 船 舶 的 后 部 ， 供 装 载 集 装 箱 的 舱 位则 设 在 船 舶 的 中 前 部 。 国 际 物 流 管 理 165/25/2021 5:18 PM 滚 装 式 集 装 箱 船 滚 装 式 集

10、 装 箱 船 是 利 用 船 侧 、 船 首 或 船 尾 的 开 口 ， 通过 自 身 配 备 的 跳 板 将 集 装 箱 与 牵 引 车 一 起 ， 沿 水 平 方 向 进行 滚 动 装 卸 的 船 舶 。 远 洋 航 线 上 使 用 的 滚 装 船 可 分 为 多 层甲 板 滚 装 船 、 尾 斜 跳 板 滚 装 船 和 滚 装 吊 装 两 用 船 三 种 。 随 着 现 代 旅 游 业 在 世 界 上 的 兴 起 ， 出 现 了 一 种 可 搭 载旅 （ 游 ） 客 的 客 滚 船 。多 层 甲 板 滚 装 船 多 层 甲 板 滚 装 船 是 一 种 包 括 上 甲 板 在 内 的 多

11、层 甲 板 船 ，集 装 箱 拖 挂 车 （ 或 叉 车 ） 通 过 跳 板 驶 入 船 舱 ， 并 沿 各 层 甲板 间 的 斜 坡 道 进 入 指 定 位 置 ， 各 层 甲 板 均 设 有 集 装 箱 系 紧装 置 。 国 际 物 流 管 理 175/25/2021 5:18 PM 滚 装 式 集 装 箱 船n 尾 斜 跳 板 滚 装 船 尾 斜 跳 板 滚 装 船 是 一 种 在 尾 部 设 有 一 个 活 动 跳 板 并 使之 能 斜 向 搭 靠 码 头 岸 边 的 滚 装 船 。 当 载 运 集 装 箱 的 拖 挂 车（ 或 叉 车 ） 出 入 船 舱 时 ， 斜 置 跳 板 可

12、使 跳 板 与 码 头 间 的 平面 夹 角 不 致 过 大 ， 同 时 又 不 扩 大 码 头 作 业 面 积 。 对 于 采 用尾 斜 跳 板 的 客 滚 船 来 说 ， 可 以 很 方 便 地 实 现 人 、 车 （ 箱 ）分 流 。n 滚 装 吊 装 两 用 船 滚 装 吊 装 两 用 船 是 一 种 舱 内 利 用 跳 板 进 行 滚 动装 卸 集 装 箱 ， 而 甲 板 上 用 岸 边 集 装 箱 起 重 机 进 行 垂 直 装 卸的 一 种 特 殊 船 型 ， 由 于 两 种 方 式 同 时 进 行 ， 可 加 速 集 装 箱的 装 卸 。 为 了 更 好 地 配 合 这 种 船

13、 的 装 卸 作 业 ， 国 外 还 设 有滚 装 吊 装 两 用 船 专 用 码 头 。 国 际 物 流 管 理 185/25/2021 5:18 PM 浮 装 式 集 装 箱 船浮 装 式 集 装 箱 船 是 一 种 把 驳 船 作 为 “ 浮 动 集 装 箱 ” ， 利 用 推船 顶 推 驳 船 在 水 面 上 浮 进 浮 出 母 船 ， 或 利 用 母 船 上 的 起 重设 备 把 驳 船 由 水 面 上 吊 起 ， 然 后 放 入 母 船 舱 内 的 一 种 船 舶 ，统 称 为 载 驳 货 船 。普 通 载 驳 货 船 普 通 载 驳 货 船 又 称 “ 拉 西 型 载 驳 货 船

14、 ” ， 舱 内 设 有 许多 驳 格 ， 利 用 船 上 的 专 用 起 重 机 装 卸 驳 船 ， 每 一 驳 格 一 般可 堆 装 4层 ， 甲 板 上 可 堆 装 2层 。n 海 蜂 式 载 驳 货 船 海 蜂 式 载 驳 货 船 又 称 “ 西 比 型 载 驳 货 船 ” ， 其 特 点 是在 多 层 （ 一 般 为 3层 ） 全 贯 通 甲 板 上 ， 不 设 甲 板 舱 口 ， 利用 母 船 尾 部 升 降 平 台 和 小 车 水 平 滚 动 装 卸 驳 船 。 国 际 物 流 管 理 195/25/2021 5:18 PM 浮 装 式 集 装 箱 船n 双 体 载 驳 货 船

15、双 体 载 驳 货 船 又 称 “ 巴 卡 特 型 载 驳 货 船 ” ， 系 首 部 封 闭而 尾 部 分 开 的 双 体 结 构 船 舶 ， 在 上 甲 板 上 可 装 载 巴 卡 特 驳船 810艘 。 驳 船 的 装 卸 靠 双 体 之 间 设 置 的 升 降 平 台 进 行 。在 双 体 之 间 的 隧 道 中 还 可 以 绑 拖 拉 西 型 驳 船 数 艘 。n 浮 坞 式 载 驳 货 船 浮 坞 式 载 驳 货 船 又 称 巴 可 型 载 驳 货 船 ， 系 采 用 母 船 沉 入一 定 水 深 ， 用 浮 船 坞 方 式 将 驳 船 浮 进 浮 出 ， 并 可 多 层 装 载驳

16、 船 。 国 际 物 流 管 理 205/25/2021 5:18 PM 集 装 箱 船 图 片 ： 国 际 物 流 管 理 215/25/2021 5:18 PM 地 中 海 航 运 （ MSC） 国 际 物 流 管 理 225/25/2021 5:18 PM 东 方 海 外 （ OOCL） 国 际 物 流 管 理 235/25/2021 5:18 PM 马 士 基 （ Maersk ） 国 际 物 流 管 理 245/25/2021 5:18 PM 美 国 总 统 轮 船 公 司 （ APL） 国 际 物 流 管 理 255/25/2021 5:18 PM 浮 吊 国 际 物 流 管 理

17、265/25/2021 5:18 PM 2、 船 舶 吨 位 重 量 吨 位容 积 吨 位 排 水 量 吨 位载 重 吨 位容 积 总 吨容 积 净 吨船 舶 吨 位 国 际 物 流 管 理 275/25/2021 5:18 PM 排 水 量 吨 位n 排 水 量 吨 位 是 船 舶 在 水 中 所 排 开 水 的 吨 数 ， 也 是 船 舶 自 身重 量 的 吨 数 。 排 水 量 吨 位 又 可 分 为 轻 排 水 量 、 重 排 水 量 和实 际 排 水 量 三 种 ： 1） 轻 排 水 量 船 舶 本 身 加 上 船 员 和 必 要 的 给 养 物 品 三者 重 量 的 总 和 ， 是

18、 船 舶 最 小 限 度 的 重 量 。 2） 重 排 水 量 船 舶 载 客 、 载 货 后 吃 水 达 到 最 高 载 重 线时 的 重 量 ， 即 船 舶 最 大 限 度 的 重 量 。 3） 实 际 排 水 量 船 舶 每 个 航 次 载 货 后 实 际 的 排 水 量 。排 水 量 吨 位 可 以 用 来 计 算 船 舶 的 载 重 吨 ； 在 统 计 军 舰 的 大 小和 舰 队 时 ， 一 般 以 轻 排 水 量 为 准 ； 军 舰 通 过 巴 拿 马 运 河 ，以 实 际 排 水 量 作 为 征 税 的 依 据 。 国 际 物 流 管 理 285/25/2021 5:18 PM

19、 载 重 量 吨 位n 表 示 船 舶 在 营 运 中 能 够 使 用 的 载 重 能 力 。 载 重 吨 位 可 分 为总 载 重 吨 和 净 载 重 吨 。 1） 总 载 重 吨 船 舶 根 据 载 重 线 标 记 规 定 所 能 装 载 的 最大 限 度 的 重 量 ， 它 包 括 船 舶 所 载 运 的 货 物 、 船 上 所 需 的 燃料 、 淡 水 和 其 他 储 备 物 料 重 量 的 总 和 。 总 载 重 吨 = 满 载 排 水 量 - 空 船 排 水 量 2） 净 载 重 吨 船 舶 所 能 装 运 货 物 的 量 大 限 度 重 量 ， 又称 载 货 重 吨 。 即 从

20、船 舶 的 总 载 重 量 中 减 去 船 舶 航 行 期 间 需要 储 备 的 燃 料 、 淡 水 及 其 他 储 备 物 品 的 重 量 所 得 的 差 数 。 n 船 舶 载 重 吨 位 可 用 于 对 货 物 的 统 计 ； 作 为 期 租 船 月 租 金 计算 的 依 据 ； 表 示 船 舶 的 载 运 能 力 ； 也 可 用 作 新 船 造 价 及 旧船 售 价 的 计 算 单 位 。 国 际 物 流 管 理 295/25/2021 5:18 PM 船 舶 的 容 积 吨 位n 船 舶 的 容 积 吨 位 是 表 示 船 舶 容 积 的 单 位 ， 又 称 注 册 吨 ， 是各 海

21、 运 国 家 为 船 舶 注 册 而 规 定 的 一 种 以 吨 为 计 算 和 丈 量 的单 位 ， 以 100立 方 英 尺 或 2.83立 方 米 为 一 注 册 吨 。 容 积 吨又 可 分 为 容 积 总 吨 和 容 积 净 吨 两 种 ： 1 容 积 总 吨 又 称 注 册 总 吨 ， 是 指 船 舱 内 及 甲 板 上 所有 关 闭 的 场 所 的 内 部 空 间 （ 或 体 积 ） 的 总 和 ， 是 以 100立方 英 尺 或 2.83立 方 米 为 一 吨 折 合 所 得 的 商 数 。 容 积 总 吨可 以 用 于 国 家 对 商 船 队 的 统 计 ； 表 明 船 舶

22、的 大 小 ； 用 于 船舶 登 记 ； 用 于 政 府 确 定 对 航 运 业 的 补 贴 或 造 舰 津 贴 ： 用 于计 算 保 险 费 用 、 造 船 费 用 以 及 船 舶 的 赔 偿 等 。 2 容 积 净 吨 注 册 净 吨 ， 指 船 舶 可 以 用 来 装 载 货 物 的容 积 折 合 成 的 吨 数 。 容 积 净 吨 主 要 用 于 船 舶 的 报 关 、 结关 ； 作 为 船 舶 向 港 口 交 纳 的 各 种 税 收 和 费 用 的 依 据 ； 作 为船 舶 通 过 运 河 时 交 纳 运 河 费 的 依 据 。 国 际 物 流 管 理 305/25/2021 5:1

23、8 PM 3、 船 舶 载 重 线n 船 舶 载 重 线 指 船 舶 满 载 时 的 最 大 吃 水 线 。 它 是 绘 制 在 船 舷左 右 两 侧 船 舶 中 央 的 标 志 ， 指 明 船 舶 入 水 部 分 的 限 度 。n 载 重 线 是 根 据 国 际 载 重 线 公 约 及 我 国 海 船 载 重 线 规 范 的 规 定 戡 划 的 。n 船 级 社 或 船 舶 检 验 局 根 据 船 舶 的 用 材 结 构 、 船 型 、 适 航 性和 抗 沉 性 等 因 素 ， 以 及 船 舶 航 行 的 区 域 及 季 节 变 化 等 制 定船 舶 载 重 线 标 志 。 国 际 物 流

24、管 理 315/25/2021 5:18 PM 载 重 线n TF（ Tropical Fresh Water Load Line） 表 示 热 带 淡 水 载 重线 ， 即 船 舶 航 行 于 热 带 地 区 淡 水 中 总 载 重 量 不 得 超 过 此 线 。n F（ Fresh Water Load Line） 表 示 淡 水 载 重 线 ， 即 船 舶 在淡 水 中 行 驶 时 ， 总 载 重 量 不 得 超 过 此 线 。n T（ Tropical Load Line） 表 示 热 带 海 水 载 重 线 ， 即 船 舶 在热 带 地 区 航 行 时 ， 总 载 重 量 不 得 超

25、 过 此 线 。n S（ Summer Load Line） 表 示 夏 季 海 水 载 重 线 ， 即 船 舶 在 夏季 航 行 时 ， 总 载 重 量 不 得 超 过 此 线 。n w（ Winter Load Line） 表 示 冬 季 海 水 载 重 线 ， 即 船 舶 在 冬季 航 行 时 ， 总 载 重 量 不 得 超 过 此 线 。 n WNA（ Winter North Atlantic Load Line） 表 示 北 大 西 洋 冬季 载 重 线 ， 指 船 长 为 100.5米 以 下 的 船 舶 ， 在 冬 季 月 份 航 行经 过 北 大 西 洋 （ 北 纬 36度

26、以 北 ） 时 ， 总 载 重 量 不 得 超 过 此 线 。n 标 有 L 的 为 木 材 载 重 线 。 国 际 物 流 管 理 325/25/2021 5:18 PM n 我 国 船 舶 检 验 局 对 上 述 各 条 载重 线 ， 分 别 以 汉 语 拼 音 首 字 母为 符 号 。 即 以 “ RQ”、 “ Q”、“ R”、 “ X”、 “ D”和 “ BDD”表 示 热 带 淡 水 载 重 线 、 淡 水 载重 线 、 热 带 海 水 载 重 线 、 夏 季海 水 载 重 线 、 冬 季 海 水 载 重 线和 冬 季 北 大 西 洋 载 重 线 。 n 在 租 船 业 务 中 ，

27、期 租 船 的 租 金习 惯 上 按 船 舶 的 夏 季 载 重 线 时的 载 重 吨 来 计 算 。 载 重 线 标 志 包 括 ： 甲 板线 、 载 重 线 圆 盘 和 与 圆盘 有 关 的 各 条 载 重 线 。 国 际 物 流 管 理 335/25/2021 5:18 PM 4、 船 舶 登 记概 念n 依 据 有 关 国 际 公 约 和 各 国 法 律 规 定 ， 对 船 舶 所 有 人 、 经 营人 、 船 名 、 船 舶 技 术 性 能 数 据 等 内 容 进 行 登 记 。 登 记 机 关的 所 在 地 称 为 船 舶 登 记 港 。 船 舶 登 记 港 即 为 船 籍 港 。

28、 n 船 舶 在 某 一 特 定 国 家 登 记 后 ， 取 得 该 国 国 籍 ， 有 权 悬 挂 该国 国 旗 在 公 海 上 航 行 ， 并 享 有 该 登 记 国 的 外 交 保 护 和 依 赖协 助 及 海 军 的 保 护 ， 同 时 还 享 有 在 该 登 记 国 内 河 、 沿 海 的经 营 特 权 。 国 际 物 流 管 理 345/25/2021 5:18 PM 船 舶 登 记 机 关 一 般 来 说 ， 取 得 国 籍 和 所 有 权 、 设 置 抵 押 权 或 以 光 船租 赁 形 式 租 入 船 舶 后 ， 均 需 到 船 舶 登 记 机 关 进 行 登 记 ， 船舶

29、登 记 机 关 必 须 是 国 家 授 权 的 机 关 。 在 中 国 ， 国 家 授 权 的 船 舶 登 记 主 管 机 关 是 中 华 人 民共 和 国 海 事 局 ， 办 理 船 舶 登 记 的 机 关 为 中 华 人 民 海 事 局 在各 地 的 分 支 机 构 。 国 际 物 流 管 理 355/25/2021 5:18 PM 船 舶 登 记 的 意 义（ 1） 通 过 登 记 取 得 国 籍 ， 悬 挂 登 记 国 国 旗 航 行 船 舶 是 流 动 的 国 土（ 2） 推 行 本 国 航 运 政 策 的 重 要 手 段 用 技 术 条 件 放 宽 吸 引 或 限 制 排 斥 外

30、国 船 登 记 享 受 登 记 国 优 惠 政 策（ 3） 法 律 关 系 的 依 据 管 辖 权 、 外 交 保 护 权 、 船 内 法 、 战 时 征 用 国 际 物 流 管 理 365/25/2021 5:18 PM n 开 放 登 记 制 度n 封 闭 登 记 制 度船 舶 登 记 制 度 国 际 物 流 管 理 375/25/2021 5:18 PM 开 放 登 记 制 度n 开 放 登 记 制 度 一 般 是 指 允 许 外 国 船 东 控 制 的 船 在本 国 登 记 并 取 得 本 国 国 籍 的 一 种 船 舶 登 记 制 度 。n 开 放 登 记 制 度 通 常 具 有 税

31、 务 优 惠 、 对 船 员 无 国 籍限 制 、 无 航 行 限 制 、 公 司 法 简 单 和 自 治 性 较 强 等特 征 。n 在 开 放 登 记 国 登 记 注 册 的 外 国 船 舶 称 为 “ 方 便 旗帜 船 ” 。 国 际 物 流 管 理 385/25/2021 5:18 PM 船 舶 开 放 登 记 的 特 点 （ 1） 允 许 登 记 的 船 舶 由 非 登 记 国 的 公 民 所 有 和 管 理 。（ 2） 船 舶 登 记 手 续 简 便 ， 一 般 在 驻 外 领 事 级 的 机 构 即 可 办理 。（ 3） 只 收 登 记 费 和 年 度 费 用 ， 征 税 较 低

32、 。（ 4） 准 许 船 舶 自 由 配 备 外 国 籍 船 员 。（ 5） 船 旗 国 无 权 控 制 船 公 司 ， 对 登 记 船 舶 实 施 松 散 的 或 有名 无 实 的 监 督 管 理 ； 船 旗 国 和 船 舶 所 有 人 之 间 只 存 在 象征 性 关 系 。（ 6） 允 许 登 记 船 舶 具 有 双 重 国 籍 ， 公 司 法 简 单 ， 自 治 性 较强 。（ 7） 不 强 制 实 施 船 旗 国 的 规 章 制 度 ， 无 沿 海 运 输 限 制 。（ 8） 船 旗 国 不 需 征 用 任 何 登 记 船 舶 。 国 际 物 流 管 理 395/25/2021 5:

33、18 PM 船 舶 实 行 开 放 登 记 的 目 的 开 放 登 记 的 目 的 可 以 从 船 舶 所 有 人 和 开 放 登 记 国 （ 船 旗 国 ）两 个 方 面 考 察 。 1、 船 东 到 开 放 登 记 国 登 记 主 要 出 于 两 方 面 考 虑 ： 一 是 企 图 避 开 母 国 的 不 利 因 素 ； 如 ： （ 1） 财 税 、 金 融 方 面 的 严 格 管 制 ， 如 各 种 规 费 、 年 费 、 税费 的 收 缴 和 外 汇 管 制 等 。 （ 2） 船 舶 安 全 检 查 与 管 理 。 如 船 舶 检 查 标 准 较 高 ， 管 理 较严 格 。 （ 3）

34、 船 员 雇 佣 方 面 的 管 制 。 如 要 求 船 员 是 本 国 人 ， 应 具 有适 任 资 格 、 工 资 水 平 较 高 、 福 利 待 遇 较 高 等 。 （ 4） 政 治 及 航 运 政 策 方 面 的 考 虑 。 例 如 有 时 船 东 利 用 到 他国 登 记 绕 开 母 国 政 府 的 禁 运 令 、 禁 航 令 等 。 国 际 物 流 管 理 405/25/2021 5:18 PM 船 舶 实 行 开 放 登 记 的 目 的 二 是 企 图 利 用 开 放 登 记 国 提 供 的 有 利 因 素 ； 如 ： （ 1） 宽 松 的 登 记 条 件 ， 手 续 方 便 快

35、 捷 。 开 放 登 记 国 对 船 舶 所有 人 国 籍 无 严 格 规 定 ， 外 国 人 所 有 的 船 舶 也 可 登 记 。 （ 2） 船 舶 管 理 松 懈 。 开 放 登 记 国 一 般 既 无 意 愿 又 无 能 力 对 船舶 安 全 和 船 公 司 营 运 进 行 有 效 的 管 理 。 （ 3） 船 员 管 理 松 懈 。 船 东 可 雇 佣 外 国 船 员 ， 船 员 工 资 水 平 、福 利 待 遇 较 低 ， 同 时 船 员 素 质 也 较 低 。 （ 4） 船 舶 营 运 的 费 收 、 税 收 较 低 。 通 常 开 放 登 记 国 仅 收 取 登记 费 和 年

36、费 ， 而 无 其 它 税 负 。 国 际 物 流 管 理 415/25/2021 5:18 PM 船 舶 实 行 开 放 登 记 的 目 的2、 开 放 登 记 国 对 外 国 人 所 有 船 舶 进 行 开 放 登 记 同 样 也 有 利 可图 ：（ 1） 维 持 本 国 海 运 。 这 不 仅 表 现 在 有 助 于 稳 定 地 运 输 与 本 国相 关 的 贸 易 物 资 ， 同 时 还 有 可 能 扩 大 第 三 国 航 线 的 运 输活 动 。（ 2） 确 保 本 国 船 员 的 就 业 。 如 果 增 加 了 本 国 籍 船 舶 ， 就 意 味着 增 加 本 国 籍 船 员 的

37、雇 佣 。（ 3） 增 加 国 家 财 政 收 入 。 开 放 登 记 所 带 来 的 登 记 费 和 年 费 收入 ， 往 往 是 经 济 不 发 达 的 小 国 其 重 要 的 财 政 收 入 来 源 。（ 4） 获 取 外 汇 和 改 善 国 际 收 支 。（ 5） 增 强 国 家 影 响 力 。 悬 挂 其 国 旗 船 舶 大 量 存 在 ， 无 形 中 提高 了 其 国 家 地 位 和 在 国 际 海 事 领 域 的 发 言 权 。 国 际 物 流 管 理 425/25/2021 5:18 PM 世 界 上 主 要 的 开 放 登 记 国 开 放 登 记 国 一 般 是 没 有 或

38、很 少 自 己 船 队 的 小 国 ， 用低 吨 税 、 低 标 准 与 宽 松 的 登 记 条 件 吸 引 外 国 船 东 来 登 记 方便 旗 船 ， 形 成 庞 大 的 开 放 登 记 船 队 ， 依 靠 吨 税 收 入 ， 作 为国 民 经 济 重 要 的 收 入 来 源 。 最 早 正 式 实 行 开 放 登 记 的 国 家 是 巴 拿 马 。 1927年 ，巴 拿 马 修 正 了 1916年 商 法 ， 明 文 规 定 非 居 住 在 该 国 境内 的 外 国 人 可 以 在 巴 拿 马 进 行 船 舶 登 记 或 成 立 公 司 ， 并 将船 舶 在 巴 拿 马 登 记 及 注

39、册 ， 从 而 使 方 便 旗 制 度 有 了 合 法 地位 。 后 来 ， 洪 都 拉 斯 也 加 入 了 开 放 登 记 国 的 行 列 。 国 际 物 流 管 理 435/25/2021 5:18 PM 封 闭 登 记 制 度n 封 闭 登 记 制 度 对 船 舶 所 有 人 、 船 员 、 技 术 状 况 、 检 验要 求 等 都 有 十 分 严 格 的 限 制 ， 实 施 高 税 率 政 策 和 禁 止船 舶 双 重 登 记 。我 国 的 船 舶 登 记 制 度 属 于 封 闭 型 、 严 格 限 制 船 舶 登 记 制度 ， 这 对 加 强 我 国 的 船 舶 监 督 管 理 和

40、水 运 市 场 的 不 断完 善 和 规 范 、 保 护 民 族 航 运 业 和 造 船 业 起 到 了 积 极 的作 用 。 国 际 物 流 管 理 445/25/2021 5:18 PM n 我 国 严 格 船 舶 登 记 制 度 和 高 税 率 政 策 的 实 施 ， 也 促 使我 国 船 东 的 许 多 船 舶 不 得 不 悬 挂 方 便 旗 航 行 ， 给 我 国的 航 运 业 和 经 济 的 发 展 造 成 了 负 面 影 响从 1994年 开 始 实 施 新 的 税 制 以 来 ， 船 舶 进 口 关 税 达 到 9%，增 值 税 达 到 17%， 两 项 共 计 税 率 为 船

41、 价 的 27.53%， 是世 界 海 运 国 家 中 最 高 的 。 注 册 方 便 旗 ， 全 部 费 用 只 需 一 万 到 几 万 美 元 。 进口 一 艘 船 ， 根 据 船 价 的 不 同 需 交 几 十 万 甚 至 几 百 万 美元 ， 极 大 地 增 加 了 船 舶 的 营 运 成 本 。 国 际 物 流 管 理 455/25/2021 5:18 PM 9.2 班 轮 运 输 业 务9.2.1 班 轮 运 输 特 点n 定 期 、 定 港 、 定 航 线 、 定 费 率 四 固 定n 不 规 定 装 卸 时 间n 船 方 负 责 装 卸 费 用n 托 运 人 和 承 运 人 通

42、 过 各 自 的 代 理 人 达 成 运 输 合 同n 以 班 轮 提 单 作 为 运 输 合 同 的 证 明 国 际 物 流 管 理 465/25/2021 5:18 PM 9.2.2 班 轮 货 运 程 序n 揽 货 （ canvassion） 、 订 舱 （ booking）n 装 船 、 接 货n 货 物 卸 船n 货 物 交 付 国 际 物 流 管 理 475/25/2021 5:18 PM 1、 揽 货 （ canvassion） 、 订 舱 （ booking）承 运 人 在 揽 载 货 物 时 ， 要 注 意n 各 票 货 物 的 性 质 、 包 装 和 每 件 货 物 的 重

43、 量 及 尺 码 等 因 素 。n 应 考 虑 不 同 货 物 对 运 输 和 保 管 有 不 同 的 要 求n 各 国 法 律 和 规 章 也 会 有 不 同 的 规 定 。n 对 重 大 件 货 物 的 装 载 的 装 卸 搬 运 设 备 及 船 舱 口 尺 寸 的 要 求 、忌 装 货 物 的 积 载 、 港 口 对 危 险 货 物 的 限 制 等 等订 舱 多 数 在 装 货 港 或 货 物 输 出 地 由 出 口 商 办 理 ； 但 当 货 物 以FOB价 交 易 时 ， 则 货 物 运 输 由 进 口 商 安 排 ， 订 船 就 可 以 在卸 货 地 或 货 物 输 入 地 由 进

44、 口 商 办 理 ， 即 所 谓 卸 货 地 订 舱（ home booking） 国 际 物 流 管 理 485/25/2021 5:18 PM 2、 装 船 、 接 货装 船 方 式n 普 通 货 物 采 取 “ 仓 库 收 货 、 集 中 装 船 ” 的 方 式n 特 殊 货 物 ， 如 危 险 货 物 、 鲜 活 货 、 贵 重 货 物 、 重 大 件 货 物等 ， 可 以 采 取 由 托 运 人 直 接 将 货 物 送 到 船 边 交 接 装 船 的 方式 国 际 物 流 管 理 495/25/2021 5:18 PM 2、 装 船 、 接 货装 船 时 的 责 任 问 题n 班 轮

45、 公 司 对 件 杂 货 物 运 输 的 责 任 期 间 是 “ 船 至 船 ”n 集 装 箱 货 物 的 责 任 期 间 是 “ 仓 至 仓 ” （ 因 为 集 装 箱 运 输 时 ，班 轮 公 司 通 常 是 以 CY to CY 作 为 货 物 交 接 方 式 ） 国 际 物 流 管 理 505/25/2021 5:18 PM 3、 货 物 卸 船n 卸 船 方 式n 卸 货 责 任n 误 卸n 交 付 货 物 特 殊 货 物 ， 现 提 ； 普 通 货 物 集 中 卸 船 ， 仓 库 交 付通 常 在 提 单 上 记 载 的 卸 船 港 进 行 ，责 任 船 边 为 界交 付 方 式

46、仓 库 交 付 、 船 边 交 付 、货 主 选 择 港 交 付 、 变 更 卸 货 港 交 付 货物 、 凭 保 证 书 交 付 货 物 、 电 放发 现 误 卸 后 ， 应 及 时 将 货 物 运 至 指 定的 卸 货 港 ， 费 用 由 船 公 司 承 担 。 但 对因 此 造 成 的 延 迟 交 付 或 货 物 的 损 坏 ，船 公 司 不 负 赔 偿 责 任 。 对 由 货 主 造 成的 误 卸 ， 所 有 费 用 由 货 主 承 担 。 国 际 物 流 管 理 515/25/2021 5:18 PM （ 一 ） 运 输 费 用根 据 制 定 运 价 的 主 体 班 轮 运 价 班

47、轮 公 会 运 价 货 方 运 价 双 边 运 价 根 据 费 率 结 构 等 级 费 率 运 价 单 项 费 率 运 价 航 线 费 率班 轮 运 费 (Freight) 基 本 运 费附 加 运 费 国 际 物 流 管 理 525/25/2021 5:18 PM 基 本 运 费 按 货 物 毛 重 计 取 ， 称 为 重 量 吨 （ Weight Ton） 。 在班 轮 运 价 表 中 的 货 物 名 称 后 面 注 有 “ W”字 样 。 。 按 货 物 的 体 积 或 容 积 计 收 ， 称 为 尺 码 吨(Measurement Ton)， 运 价 表 中 用 “ M”表 示 。 按

48、 重 量 或 体 积 计 收 ， 由 船 舶 公 司 选 择 其 中 收 费 较 高的 一 种 计 收 运 费 。 运 价 表 中 以 “ w m”表 示 。 按 货 物 的 FOB总 值 计 收 ， 称 为 从 价 运 费 ， 运 价 表 内 用“ A V”或 “ Ad Val”表 示 。 按 货 物 的 重 量 、 体 积 或 价 值 收 费 。 由 船 方 选 择 三 者 中收 费 较 高 的 一 种 标 准 计 收 运 费 。 在 运 价 表 中 用 “ W M or A.V”表 示 。 国 际 物 流 管 理 535/25/2021 5:18 PM 基 本 运 费 按 货 物 重 量

49、 或 体 积 计 收 ， 然 后 另 加 一 定 百 分 比 的 从 价运 费 。 在 运 价 表 中 用 “ W M plus A V ” 表 示 。 按 货 物 的 件 数 计 收 。 一 般 只 对 包 装 固 定 、 包 装 内 的 数量 和 重 量 、 体 积 也 是 固 定 不 变 的 货 物 才 按 每 箱 、 每 捆 或每 件 等 特 定 的 运 费 额 计 收 。 议 价 运 费 (Open Rate)由 船 舶 公 司 和 货 主 临 时 议 定 ，这 种 方 法 通 常 是 在 承 运 粮 食 、 豆 类 、 矿 石 、 煤 炭 等 运 量 大 、货 价 较 低 、 装

50、卸 容 易 、 装 卸 速 度 快 的 农 副 产 品 和 矿 产 品 时采 用 。 国 际 物 流 管 理 545/25/2021 5:18 PM 附 加 运 费 燃 油 附 加 费 (bunker adjustment factor)， 简 称 BAF。 超 长 附 加 费 (extra charges ob long lengths或 (long length additional)， 是 由 于 单 件 货 物 的 长 度 超 过 一 定 限度 而 增 收 的 金 额 。 超 重 附 加 费 (heavy lift additional)或 (Extra charges on heav

51、y lifts)。 由 于 单 件 货 物 重 量 超 过 一 定 限 度 而 加 收 的金 额 。 直 航 附 加 费 (direct additional) 如 果 货 物 托 运 人 要 求 将一 批 货 物 直 接 运 抵 非 基 本 港 口 ， 船 舶 公 司 为 此 加 收 的 费用 。 国 际 物 流 管 理 555/25/2021 5:18 PM 附 加 运 费 转 船 附 加 费 (transshipment surcharges) 。 如 果 货 物 需要 转 船 运 输 的 话 ， 船 舶 公 司 必 须 安 排 在 转 船 港 口 接 货 物 ，换 装 货 物 成 存

52、储 货 物 ， 由 于 上 述 作 业 所 增 加 的 费 用 ， 船 方收 取 转 船 附 加 费 。 港 口 拥 挤 附 加 费 (port congestion surcharges)或 (port additional)。 由 于 某 些 港 口 的 情 况 比 较 复 杂 ， 装 卸 效 率较 低 或 港 口 收 费 较 高 等 原 因 ， 船 舶 公 司 增 收 一 定 金 额 的 费用 。 选 择 卸 货 港 附 加 费 (optional fees)； 变 更 卸 货 港 附 加 费(alteration charge);货 币 贬 值 附 加 费 (currency adju

53、stment factor， CAF)、 绕 航 附 加 费 （ Deviation Surcharge） 等 等 。 国 际 物 流 管 理 565/25/2021 5:18 PM 班 轮 运 价 表班 轮 公 司 运 送 货 物 所 收 取 的 运 输 费 用 ， 是 按 照 班 轮 运 价 表（ Liners Freight Tariff） 的 规 定 收 取 的 。 一 般 包 括 货 物分 级 表 、 各 航 线 费 率 表 、 附 加 费 率 表 、 冷 藏 货 及 活 牲 畜 费率 表 等 。基 本 费 率 的 规 定 ， 有 的 是 按 每 项 货 物 列 出 其 费 率 ，

54、这 种 运 价表 称 为 “ 单 项 费 率 运 价 表 ” 。 目 前 ， 我 国 海 洋 班 轮 公 司 使用 的 是 “ 等 级 运 价 表 ” ， 即 将 承 运 的 货 物 分 成 若 干 级 （ 一般 为 20级 ） ， 每 一 个 等 级 一 个 基 本 费 率 ， 1级 最 低 ， 20级最 高 。 国 际 物 流 管 理 575/25/2021 5:18 PM 班 轮 运 费 的 计 算 方 法 根 据 商 品 的 英 文 名 称 在 货 物 分 级 表 中 查 出 该 商 品 属 于什 么 等 级 和 按 什 么 计 费 标 准 收 费 根 据 商 品 的 等 级 和 计

55、费 标 准 在 航 线 费 率 表 中 查 出 这 一商 品 的 基 本 费 率 ； 查 出 该 商 品 本 身 所 经 航 线 和 港 口 的 有 关 附 加 费 率 ； 商 品 的 基 本 费 率 和 附 加 费 率 之 和 即 为 该 商 品 每 一 运 费吨 的 单 位 运 价 ； 以 该 商 品 的 计 费 重 量 或 尺 码 乘 以 单 位 运 价 即 为 总 运价 。 国 际 物 流 管 理 585/25/2021 5:18 PM 班 轮 运 费 的 计 算n 班 轮 运 费 F Fb+Sn Fb基 本 运 费 率n S每 项 附 加 运 费n Fb 基 本 运 价 f 计 费

56、吨 Q S （ s1+ s2+ s3+ .+ sn ） Fb （ s1+ s2+ s3+ .+ sn ） f Q注 意 在 货 币 贬 值 附 加 费 以 百 分 比 的 计 收 形 式 出 现 时 ， 如 果 只是 以 基 本 运 费 一 定 百 分 比 计 收 贬 值 附 加 费 时 。 理 论 上 在 其他 附 加 费 中 还 应 包 括 货 币 贬 值 的 因 素 即 货 币 贬 值 附 加 费 的计 算 ， 不 但 要 按 基 本 运 费 的 一 定 百 分 比 ， 还 要 按 其 他 附 加费 的 一 定 百 分 比 计 收 。 国 际 物 流 管 理 595/25/2021 5:

57、18 PM （ 二 ） 运 输 单 证n 托 运 单n 装 货 联 单n 装 货 清 单n 载 货 清 单n 货 物 积 载 图n 货 物 溢 短 单 和 货 物 残 损 单n 提 货 单 国 际 物 流 管 理 605/25/2021 5:18 PM (三 )进 出 口 业 务 流 程 国 际 物 流 管 理 615/25/2021 5:18 PM 三 、 集 装 箱 班 轮 运 输（ 一 ） 运 输 费 用n 1、 运 费 构 成 装 运 港 堆 场 服 务 费 、 海 运 运 费 、 卸 货 港 堆场 服 务 费 、 进 口 方 内 陆 运 输 费 国 际 物 流 管 理 625/25/

58、2021 5:18 PM 海 运 集 装 箱 运 费 分 为 两 大 类 :n 一 类 是 沿 用 件 杂 货 运 费 计 算 方 式 ， 以 每 运 费 吨 为 单 位 ;n 另 一 类 是 以 每 个 集 装 箱 为 计 算 单 位 ， 即 包 箱 价 。2、 运 费 计 收 FAK 包 箱 费 率 （ Freight for all kinds） FCS 包 箱 费 率 （ Freight For Class） FCB（ Freight For Class 租 船 人 在 合 同 规 定的 租 期 内 ， 按 所 确 定 的 租 金 率 支 付 租 金 并 负 责 配 备 船 员 、管

59、理 和 经 营 船 舶 ;船 舶 从 交 给 租 船 人 处 置 时 起 ， 租 船 人 负责 船 舶 营 运 的 全 部 责 任 。 国 际 物 流 管 理 725/25/2021 5:18 PM 三 、 租 船 市 场n 租 船 是 通 过 租 船 市 场 （ Chartering market） 进 行 的 。 在 租 船市 场 上 ， 船 舶 所 有 人 是 船 舶 的 供 给 方 ， 而 承 租 人 则 是 船 舶 的 需求 方 。 在 当 今 通 讯 技 术 十 分 发 达 的 时 代 ， 双 方 当 事 人 从 事 的 租船 业 务 ， 绝 大 多 数 是 通 过 电 话 、 电

60、 传 、 电 报 或 传 真 等 现 代 通 讯手 段 洽 谈 的 。 目 前 ， 世 界 上 具 有 影 响 力 的 租 船 市 场 有 伦 敦 、 纽 约 、 汉 堡 、 奥 斯陆 、 东 京 、 香 港 市 场 等n 租 船 经 纪 人 在 国 际 租 船 市 场 上 ， 租 船 交 易 通 常 都 不 是 由 船 舶 所 有 人 和 承 租 人亲 自 到 场 直 接 洽 谈 ， 而 是 通 过 租 船 经 纪 人 代 为 办 理 并 签 约 的 。租 船 经 纪 人 都 非 常 熟 悉 租 船 市 场 行 情 ， 精 通 租 船 业 务 ， 并 且 有丰 富 的 租 船 知 识 和 经

61、 验 ， 在 整 个 租 期 交 易 过 程 中 起 着 桥 梁 和 中间 人 的 作 用 ， 对 顺 利 成 交 起 着 十 分 重 要 的 作 用 。 国 际 物 流 管 理 735/25/2021 5:18 PM 四 、 租 船 合 同（ 一 ） 标 准 租 船 合 同 范 本n 程 租 统 一 杂 货 租 船 合 同 （ GENCON， 金康 ）n 期 租 统 一 定 期 租 船 合 同 （ 巴 尔 的 摩 ） 、 定 期 租 船 合 同 （ 纽 约 土 产 ）n 光 租 标 准 光 租 租 赁 合 同 （ 贝 尔 康 ） 国 际 物 流 管 理 745/25/2021 5:18 PM

62、 （ 二 ） 租 船 合 同 的 主 要 内 容 航 次 租 船n 双 方 当 事 人 名 称 及 详 细 地 址 ;n 船 名 (注 明 可 否 代 替 )和 船 籍 ;n 货 物 名 称 及 数 量 (注 明 由 谁 宣 布 装 船 数 量 );n 装 货 港 、 卸 货 港 ;n 受 载 期 和 销 约 期 ;n 运 费 ;n 装 卸 条 款 （ 装 卸 费 用 、 许 可 装 载 时 间 );n 速 遣 费 和 滞 期 费n 佣 金 n 运 费 货 币 名 称 及 支 付 方 式 ;n 各 方 应 承 担 的 有 关 税 收 ; 国 际 物 流 管 理 755/25/2021 5:18

63、 PM 装 卸 时 间n 规 定 具 体 的 天 数n 规 定 日 均 装 卸 效 率n 不 规 定 装 卸 时 间 n 日 （ Days） 或 连 续 日 (Running Days)日 历 日n 工 作 日n 晴 天 工 作 日n 晴 天 允 许 工 作 日n 累 计 24小 时 好 天 气 工 作 日n 连 续 24小 时 好 天 气 工 作 日我 国 采 用 第 六 种 ， 此 时 也 应 对 周 日 或 节 假 日 是否 计 算 也 应 具 体 说 明 。n 每 晴 天 工 作 日 以 平 均 t的 效 率 装 /卸n 每 日 每 舱 口 tn 每 日 每 工 作 舱 t或 每 日

64、每 可 工 作 舱 n 按 习 惯 速 度n 按 船 舶 尽 可 能 快 地 接 受 或 交 付 货 物 速 度n 按 港 口 习 惯 国 际 物 流 管 理 765/25/2021 5:18 PM （ 二 ） 租 船 合 同 的 主 要 内 容 定 期 租 船n 船 舶 规 范n 货 物n 租 期n 交 船 和 还 船n 租 金n 停 租n 转 租 国 际 物 流 管 理 775/25/2021 5:18 PM 9.4 海 运 提 单一 、 提 单 的 作 用n 运 输 合 同 的 证 明n 货 物 收 据 n 物 权 凭 证 国 际 物 流 管 理 785/25/2021 5:18 PM

65、二 、 提 单 的 分 类n 按 货 物 是 否 已 装 船n 根 据 提 单 有 无 不 良 批 注 条 款n 根 据 提 单 是 否 可 以 流 通n 根 据 运 输 方 式n 根 据 提 单 内 容 的 繁 简n 根 据 提 单 使 用 的 有 效 性 国 际 物 流 管 理 795/25/2021 5:18 PM （ 一 ） 根 据 货 物 是 否 己 装 船n 己 装 船 提 单 (on board B/L; shipped B/L)特 点 是 提 单 上 须 以 文 字 表 明 货 物 已 经 装 上 某 船 ， 并 载 有装 船 日 期 ， 同 时 还 应 有 船 长 或 其 代

66、 理 人 签 字 。n 备 运 提 单 (received for shipment B/L)指 轮 船 公 司 已 收 到 托 运 货 物 等 待 装 运 期 间 所 签 发 的 提 单 。 国 际 物 流 管 理 805/25/2021 5:18 PM （ 二 ） 根 据 提 单 有 无 不 良 批 注 条 款n 清 洁 提 单 （ clean B/L）清 洁 提 单 是 指 货 物 在 装 船 时 “ 表 面 状 况 良 好 ” ， 船 公 司 在 提 单 上 未加 任 何 有 关 货 物 受 损 或 包 装 不 良 等 批 注 的 提 单 。n 不 清 洁 提 单 （ unclean B/L）不 清 洁 提 单 是 指 轮 船 公 司 在 提 单 上 对 货 物 表 面 状 况 或 包 装 不 良 或 存在 有 缺 陷 等 批 注 的 提 单 ， 如 提 单 上 批 注 “ 某 件 损 坏 ” （ packages in damaged condition） ， “ 铁 条 松 失 ” （ iron strap loose or missing ） 国 际 物 流 管 理 81