桥隧干部-二季度学练强反抽考题库

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1、一、单选题1.绕行停留车辆时其距离应不少于（）m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。普速安规第3.2.5条A.2B.3C.4D.5【答案】D2.桥隧及路基作业时在地面（）m以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。普速安规第3.3.4条A.0.5B.0.8C.1D.2【答案】D3.钉脚手板铁钉的长度不得小于（）m m；拆下的护木脚手板及模型板上的铁钉，应及时拔掉或打平。普速安规第3.3.7条A.70B.8 0C.9 0D.100【答案】D4.在电气化区段除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持

2、（）m以上的距离。普速安规第3.3.18条A.0.5B.0.8 1C.1D.2【答案】D5.在电气化区段除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与回流线、架空地线、保护线保持（）m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。普速安规 第3.3.18条A.1B.0.9C.0.8D.0.7【答案】A6.在距离接触网带电部分（）m的建筑物上作业时，接触网可不停电，但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护。普速安规第3.3.20条A.1 1B.1 2C.1 3D.2 4【答案】D7.在接触网支柱及接触网带电部分（）m范围以内的金属结构均必须接地，在与接触网相连的支柱及金属

3、结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，严禁人员与之接触。普速安规第3.3.22条A.2B.3C.4D.5【答案】D8.在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（）mo 普速安规第3.2.3条A.500B.400C.300D.2 00【答案】A9.下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过限高、限宽标志和限高防护架。设置防护架要求为“净高小于（）m通行机动车辆的立交桥涵两端”。普速技规第17条、桥规第2.3.5条A.5.00B.4.50C.4.2 0D.3.00【答案】A10.脚手板厚度不得小于（）m m,两端必须固定在横杆上。普速安规第3.3.7条A.40B.45C.50D

4、.30【答案】Cn.斜铺脚手板铺设坡度不得陡于（）,并钉防滑木条。普速安规第3.3.7条A.1:1B.1:2C.1:3D.1:4【答案】C12.脚手板接头应设置在撑杆上，不得悬空。高度在（）m以上的脚手架，其工作边外侧及斜道两侧应安设挡脚板1 m高的防护栏杆。普速安规第3.3.7条A.0.8 1B.1C.2D.3【答案】D13.脚手板接头应设置在撑杆上，不得悬空。高度在3 m以上的脚手架,其工作边外侧及斜道两侧应安设挡脚板和（）m高的防护栏杆。普速安规第3.3.7条A.4B.3C.2D.1【答案】D14.护轨应伸出桥台挡硅墙以外，直轨部分长度不应小于（）m,然后弯曲交会于线路中心。桥规第3.1

5、.12条A.1.9B.2.0C.6D.9【答案】C15.安全桩的埋深一般不小于（）m,土质山坡不小1m,必要时适当加深。普速安规第3.3.5条A.0.7 5B.0.6 5C.0.5 5D.0.4 5【答案】A1 6 .护轨应伸出桥台挡祚墙以外，弯轨部分沿线路中心线的长度不小于（）m。桥规第3.1.1 2条A.6B.2.0C.1.9D.1.8【答案】C1 7 .开挖建筑物基坑或刷坡时，靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于（）m,高度不超过L5m。普速安规第3.3.1 4条A.0.5B.1C.0.7 5D.0.8 1【答案】B1 8.涂膜起泡、裂纹或脱

6、落劣化达2 3级时，底漆完好，清理损坏区域周围疏松的涂层，并延伸至未损坏的涂层区域（）坡口，局部涂相应的底漆和相应的中间漆、面漆。桥规第3.2.7条A.1 0 m m 2 0 m H iB.3 0 m m 5 0 m mC.5 0 m m 8 0 m mD.8 0 m m 1 1 0 m m【答案】C1 9.经加固的混凝土桥梁钢支架人行道，在最大承载条件下，允许每3 m长钢支架人行道上放置木枕或木桥枕不得超过（）根。普速安规第2.6.1 0条A.1B.2C.3D.4【答案】B2 0.经加固的混凝土桥梁钢支架人行道，在最大承载条件下，轨枕或桥枕必须紧靠挡祚墙顺桥向放置，且支撑轨枕或桥枕的钢支架不

7、少于（）个。普速安规第2.6.1 0条A.1B.2C.3D.4【答案】B2 1.发现衬砌开裂、变形、损坏-衬砌裂纹长度5 m、宽度5 m m；衬砌变形速率1 0 m m/年；拱部衬砌压溃范围 1 nf、掉块深度1 0 m m。衬砌多条裂缝贯通有掉块可能时应（）o 桥规第3.7.3条A.立即安排加固B.立即上报C.立即检查D.立即看守【答案】A2 2.整修更换泄水管的质量标准是（）。桥规附录十桥隧建筑物修理作业验收标准A.管内畅通，无杂物堵塞；外露部分无锈蚀；排水不污染梁体B.管内畅通，无杂物堵塞C.外露部分无锈蚀D.排水不污染梁体【答案】A2 3.直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距：混

8、凝土梁桥面应不小于（）田。普速技规第4 0条A.3.9 0B.3.0 0C.4.2D.4.5【答案】B2 4.铁路通信、信号、电力等各种光、电缆沟槽埋设时，应敷设在防护栅栏内，不具备条件时应敷设在铁路线路安全保护区内并尽可能避开路基。因地形限制不能避开时，应事先取得有关（）同意并签订协议，采取有效措施后方准施工。行规第2 1条A.工务处B.工务段C.技术科D.安全科【答案】B2 5.桥梁上、隧道内或多线地段线间距不足地段设置作业标、移动减速信号牌、减速速地点标、带 丁 字的移动减速信号牌”不能满足限界要求时，可设置为高（）米的矮柱信号牌。行规第1 3 0条A.1B.2.5C.1.5D.2【答案

9、】A2 6.封锁施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工计划（临时封锁区间抢修施工时除外），亲自或指派驻站联络员在车站在（）内登记，按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。普速技规第3 7 9条A.行车设备施工登记簿B.行车设备检查登记簿C.行车设备施工检查登记簿D.行车设备登记簿【答案】A2 7.钢表面清理，严禁在雨、雪、凝露和相对湿度大于（）及风沙天气进行。桥规第3.2.8条A.7 5%B.7 0%C.8 0%D.8 5%【答案】C2 8.双线区间一条线路施工时，使用移动停车信号的防护办法，与原 技规比较不只是在施工地点两端不设响墩，在距离施工地点两端各 8 0

10、0 米处设防护员一名。还在邻线设置作业标距施工地点（）处。普速安规第2.2.6条A.8 0 0 米B.A （不同等级速度的列车紧急制动距离限值）C.1 1 0 0D.1 4 0 0【答案】A2 9 .两道面漆间隔若超过（）天时需用细砂纸打磨涂层表面成细微毛面后方能涂下一道漆。桥规第 3.2.8条A.4B.5C.6D.7【答案】D3 0 .全长5 0 0 m 以上的钢桥、全 长（）口以上的隧道设置通信设备,必要时设置固定照明、安全警报装置；非全封闭运营时，应进行巡守，必要时进行监视。普速技规第3 8 条A.2 0 0 0B.1 0 0 0C.3 0 0 0D.8 0 0【答案】C3 1.干沟或季

11、节性有水河流墩身裂纹宽度限值为不大于（）o 桥规第3.5.4条A.0.2 m mB.0.3 m mC.0.3 5 m mD.0.4 m m【答案】D3 2 .直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距：钢梁明桥面应不小于（）mo 普速技规第4 0条A.2.4 5B.3.0C.3.9D.2.0【答案】A3 3.更换和整正桥梁梁缝挡硅板作业项目属于（）维修项目。普速安规第2.1.4条A.I级维修项目B.n级维修项目c.i n级维修项目D.w级维修项目【答案】A3 4.用手工和动力工具，如用铲刀、手工或动力钢丝刷、动力砂纸盘或砂轮等工具除锈，以字母“（）”表示。桥规附录四涂装前钢材表面除锈等级A.S

12、 tB.S aB.S bB.S c【答案】A3 5 .浆砌片石镶面石灰缝宽度（）厘米。桥规附录十桥隧建筑物修理作业验收标准A.0.8 1B.2 4C.9 1D.1 0-1 5【答案】B3 6 .隧道内作业地点距离隧道口超过（）m时，作业标可设置在隧道口，司机见到作业标时应加强瞭望和鸣笛。行规第 1 3 0 条A.5 0 0B.8 0 0C.1 0 0 0D.1 4 0 0【答案】C3 7 .经加固的混凝土桥梁钢支架人行道，在最大承载条件下，允许每3 m长钢支架人行道上放置混凝土枕或混凝土桥枕不得超过（）根。普速安规第2.6.1 0 条A.3B.2C.1D.4【答案】C3 8.护轨顶面不应高出基

13、本轨顶面5 m m,也不应低于基本轨（）。桥规第3.1.1 2 条A.2 8 m mB.2 5 m mC.2 6 m mD.2 7 m m【答案】B3 9.地点频繁移动的作业对设置作业标规定是（）0 普速安规条文说明第2.2.1 1条A.可以不设作业标B.必须设置作业标C.隧道口设作业标D.路肩上设作业标【答案】A4 0.I I级维修负责人由（）担当。普速安规第2.1.1 3条A.监控负责人B.车间副主任C.工（班）长D.作业组长【答案】C4 1.钢筋混凝土梁腹板竖向及斜向裂缝宽超过（）时应及时处理。桥规第3.5.4条A.0.1 m mB.0.2 m mC.0.3 m mD.0.4 m m【答

14、案】C4 2.混凝土的灌筑宜连续进行，如必须间断，其间歇时间不宜超过）小时。桥隧工C B E模块化教学-混凝土灌注A.6 hB.4 hC.2 hD.3 h【答案】C4 3.凡跨越江河水库的特大、大桥及其他需要了解墩台基础冲刷、河床变化、河道变迁、流量、冰凌等情况的桥梁，均应进行河床断面测量、洪水通过观测、结冰及流冰观测。其他有洪水通过的桥梁和涵洞,只需观测（）水位。桥规第5.2.3条A.看守警戒水位；B.限速警戒水位；C.封锁警戒水位；D.最高洪水位。【答案】D4 4.桥隧建筑物状态评定按劣化程度分为A、B、C三级，凡结构物或构件功能劣化，进一步发展将会升为A级，评定为（）级。桥规第5.1 0

15、.2条A.AB.BC.CD.D【答案】B4 5.每股护轨接头安装4个螺栓，每端安装（）个，螺帽应安装在线路中心一侧，在伸缩调节器处应采用一端带长圆孔的夹板。桥规第3.1.1 2条A.1B.2C.3D.4【答案】B4 6.人行道栏杆、托架除锈涂装应涂装均匀，底面漆各涂（）度,无漏涂、皱纹、流挂、脱皮和鼓泡，表面清洁有光泽。桥规 第3.2.6条A.三B.二C.一D.四【答案】B4 7 .勾缝维修作业，修理作业验收标准是勾缝无脱落，勾缝深度不小于（）m m,断道空响处不超过5%。桥规附录十桥隧建筑物修理作业验收标准A.1 0B.2 0C.3 0D.4 0【答案】C4 8.结构物或主要构件功能严重劣化

16、，危及行车安全，评定为（）桥规第5.1 0.2条A.D级B.A 级 A 1C.B级D.A 级 A A【答案】D4 9.桥隧建筑物评定结构物或构件功能劣化，进一步发展将会升为A级，评定为（）级。桥规第5.1 0.2条A.CB.DC.AD.B【答案】D5 0.墩台上相邻钢筋混凝土梁间、梁端与墩台挡祚墙间的间距，应能保证梁体自由伸缩，梁跨大于1 6 m时为（）c mo 桥规第3.5.5条A.5B.1 0C.1 5D.2 0【答案】B5 1.墩台上相邻钢筋混凝土梁间、梁端与墩台挡祚墙间的间距，应能保证梁体自由伸缩，一般梁跨小于等于1 6 m时 为（）c m。桥规第3.5.5条A.3B.6C.9D.1

17、2【答案】B5 2.桥面及梁端应加强防排水设施。桥面泄水管内径不宜小于1 5 c m,泄水管向下设置，出水端须伸出梁体不少于（）c m。桥规第3.5.6 条A.5B.1 0C.1 5D.2 0【答案】C5 3 .浓雾、雨雪、（）以上大风天气、夜间、酒后禁止上山作业。工务系统劳动安全风险控制措施西工函（2 0 1 5）8号 第1 1 6条A.3级B.4级C.5级D.6级【答案】D5 4 .普通混凝土灌筑后的养护龄期为（）天。桥隧工CB E模块化教学-人工拌制混凝土A.7B.1 4C.2 8D.2 0【答案】C5 5.支座锚栓直径不应小于2 5 m m,锚栓埋入墩台深度不得少于（）m m。桥规第3

18、.4.2条A.3 0 0 m mB.2 5 0 m mC.2 0 0 m mD.1 0 0 m m【答案】A5 6.人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，并放置、堆码牢固，不得侵入建筑限界；两线间距离小于（）m不得停留人员和放置机具、材料。普速安规第3.2.3条A.3.1B.5C.6.5D.2【答案】C5 7.安全带、安全绳每次使用前，使用人必须详细检查。设备管理单位 每（）对安全带、安全绳做一次检测。普速安规第3.3.4条A.季度B.半年C.1年D.月【答案】B5 8.护轨与基本轨头部间净距，在有硅桥上，其净距为5 0 0 m m,允许误差为（）o 桥规第3.1.1 2条A.2

19、0-1 0 m mB.1 0-5 m mC.5-2 m mD.6-2 m m【答案】B5 9 .安全绳左右移动距离不得大于（）m。普速安规第3.3.5条A.2B.3C.4D.5【答案】D6 0.支座锚栓直径不应小于（）m m,锚栓埋入墩台深度不得少于3 0 0 m m o 桥规第3.4.2条A.1 5B.2 5C.3 5D.4 5【答案】B6 1.限高防护架、人行道栏杆、扶手、托架、墩台吊篮、围栏等附属结构及钾钉头、螺栓头或局部维护涂装使用红丹底漆时，钢表面清理应达到（）级。桥规第3.2.3条A.St l.0B.S t 2.0C.S t 3.0D.S t 4.0【答案】C62 .在桥梁各个部位

20、（包括特大桥桥头堡）、桥下和桥梁上下游各（）范围内，不应堆放易燃易爆物品。桥规第3.1 0.2条A.3 0 mB.4 0 mC.5 0 mD.5 0 m【答案】A63.更换、整修护轨，梭头各部应联结牢固，尖端悬空小于（）o 桥规第3.1.1 2条A.2 m mB.3 m mC.4 m mD.5 m m【答案】D64.更换、整修护轨，接头靠基本轨一侧，左右错牙不大于（）m m。桥规第3.1.1 2条A.2B.3C.4D.5【答案】D65 .每年对每座桥隧建筑物按项目进行一次状态评定。结构物或构件劣化，对其使用功能和行车安全影响较小，评定为（）o 桥规第5.1 0.2条A.A级B.B级C.C级DD

21、级【答案】C66.在有可能发生落石的路堑内作业，作业人员应戴（）o 普速安规第3.3.1 5条A.安全网B.安全绳C.安全带D.安全帽【答案】D67.进行撬石作业，施工人员站立点必须稳固，不准站在（）的石块上工作。普速安规第3.3.1 5条A.风化B.活动C.稳固D,坚固【答案】B68.多人同时在坡面上开挖作业时，应大致在同一高度自上而下进行,严禁上下重叠作业。开挖人相互间距不应小于（）mo 普速安规第3.3.1 5条A.0.5B.0.81C.1.4D.2【答案】D69.开挖土方应（），严禁挖悬空土。普速安规第3.3.1 5条A.自上而下B.自下而上C.自左而右D.自右而左【答案】A7 0.进

22、行钢梁喷砂除锈、喷漆、喷铝，坛工梁灌化学浆液时应戴（i或口罩、护目眼镜及手套。普速安规第3.3.8条A.防护面具B.防护网C.安全服D.安全绳【答案】A7 1.安全桩的埋深一般不小于0.7 5 m,土质山坡不小于（）m,必要时适当加深。普速安规第3.3.5条A.1.0B.0.5C.0.8D.0.6【答案】A7 2.开挖建筑物基坑或刷坡时，靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1 m,高度不超过（）mo 普速安规第3.3.1 4条A.0.5B.1.5C.0.7 5D.1【答案】B7 3.勾缝维修作业，修理作业验收标准是勾缝无脱落，勾缝深度不小于3 0

23、m m,断道空响处不超过（）o 桥规附录十桥隧建筑物修理作业验收标准A.5%B.6%C.7%D.8%【答案】A7 4.大桥一桥长为（）。桥规第1.0.9条A.桥长1 0 0 m以上至5 0 0 mB.5 0 0 m以上C.2 0 m以上至1 0 0 mD.2 0 0 m 以上至 80 0 m【答案】A7 5.双线区间在一条线上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护办法，在邻线设置作业标距施工地点（）处。普速安规第2.2.8条A.A （不同等级速度的列车紧急制动距离限值）B.80 0 米C.1 1 0 0D.1 4 0 0【答案】B76.铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查，技术复

24、杂及重要桥梁、隧道检定，其他线路的平面及纵断面复测，限界检查，每（年不少于一次。普速技规第22条A.十B.十五C.五D.二十【答案】A77.坛工梁拱及墩台整修更换防水层，应压实抹平，无裂损和空响，与坛工边缘衔接处无裂纹，流水坡度平顺，保护层厚度不小于（）o 桥规附录十桥隧建筑物修理作业验收标准A.1 0 m mB.20 m mC.30 m mD.5m m【答案】C78.坛工梁拱及墩台整修更换防水层，应压实抹平，无裂损和空响，与坛工边缘衔接处无裂纹，流水坡度平顺，坡度不小于（）o 桥规附录十桥隧建筑物修理作业验收标准A.1%B.2%C.3%D.1.5%【答案】C79.作业人员下道避车时应遵守距钢

25、轨头部外侧距离不小于（）m,设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。普速安规第3.2.3条A.3B.2C.1D.1.5【答案】B80.电气化铁路接触网支柱外侧（）米（接触网支柱外侧附加悬挂外2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米）、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界。普速安规第2.1.5 条A.3B.2C.1D.0.81【答案】B81 .中长隧道一隧长是指长度（）的隧道。普速桥规第 1.0.9条A.1 0 0 0 0 m 以上；B.30 0 0 m 以上至 1 0 0 0 0 m；C.50 0 m 以上至 30 0 0 m；D.50 0 m 及以下。【答案】

26、C82.温度跨度超过（）m的明桥面钢梁，在活动端上的线路应设伸缩调节器，每一温度跨度安设一组。普速桥规第 3.1.1 0 条A.4 0B.64C.80D.1 0 0【答案】D83.高强度螺栓的施工预拉力应符合设计要求，欠拧值或超拧值均不应超过规定值的（）。普速桥规第3.3.7 条A.5%B.8%C.1 0%D.1 2%【答案】C84.新型扣板式护轨扣件螺栓扭矩应为（）N m0 普速桥规第3.1.1 3 条A.1 0 20B.20 30C.30 50D.4 0 60【答案】C85.预应力混凝土桥跨结构的混凝土强度等级不应低于（）。普速桥规第3.5.3条A.C 20B.C 25C.C 30D.C

27、4 0【答案】D86.钢筋混凝土桥跨结构的混凝土强度等级不应低于（）。普速桥规第3.5.3条A.C 20B.C 25C.C 30D.C 35【答案】C87.排洪涵洞的最小孔径不应小于（）m,且全长不应大于2 5 m。当全长大于25m时，孔径还应相应加大。普速桥规第3.8.1条A.0.7 5B.1.0 0C.1.2 5D.1.5 0【答案】C8 8.速 度1 6 0 k m/h及以下时时，涵洞顶至轨底的填土厚度不应小于（）m0 普速桥规第3.8.4条A.0.6B.0.8C.1.0D.1.2【答案】B8 9.护木与木桥枕联结处应将护木挖深（）mm的槽口，紧扣在木桥枕上。普速桥规第3.1.1 9条A

28、.1 0-1 5B.1 5 2 0C.2 0 3 0D.2 0 2 5【答案】C9 0.钩螺栓顶端不应超过基本轨顶面（）m m。普速桥规 第3.1.1 9条A.5B.1 0C.1 5D.2 0【答案】D9 1.列车限速v m ax W 4 5 k m/h时，钩螺栓应每隔（）根桥枕拧紧1根。普速工务安全规规第2.1.1 8条A.3B.2C.4D.5【答案】A9 2 .有人看守的桥隧建筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要装设遮断信号机。遮断信号机距防护地点不得小于（）m。普速工务安全规规第2.2.1 3条A.5 0B.1 0 0C.2 0 0D.3 0 0【答案】A9 3 .隧道内铺设无

29、祚道床时，无硅道床与有祚道床之间应铺设道床弹性逐渐变化的过渡段，其长度不宜小于（）m。普速桥规 第3.7.1 8条A.6.2 5B.1 3C.1 8D.2 0【答案】D9 4.钢桥明桥面上应按以下要求铺设护木，其断面尺寸为（）m m,材质为一级松（杉）木。普速桥规第3.1.1 9条A.1 4 0 X 1 4 0B.1 4 5 X 1 4 5C.1 5 0 X 1 5 0D.1 6 0 X 1 6 0【答案】C9 5.隧道排水沟坡度应与线路坡度一致，排水沟底应有不小于（）的坡度 普速桥规第3.7.1 2条A.l%oB.2%0C.3%oD.4%o【答案】A9 6.钢梁上的存水处所应设直径不小于（）

30、mm的泄水孔，钻孔前须对杆件强度进行检算。普速桥规第3.3.2条A.1 5B.2 5C.4 0D.5 0【答案】D9 7.当条件适宜时，长 度（）m及以上隧道应采用无祚道床。普速桥规第3.7.17条A.1 0 0 0B.2 0 0 0C.3 0 0 0D.5 0 0 0【答案】A9 8.对桥长大于（）m的浅基墩台，宜采用桩基托换或其它可靠的局部防护措施。普速桥规第3.9.5条A.2 0B.5 0C.1 0 0D.5 0 0【答案】B9 9 .设有单侧人行道的桥梁应沿桥梁全长每隔（）m左右在人行道栏杆外侧设一个避车台。普速桥规第3.1 0.4条A.2 0B.2 5C.3 0D.3 5【答案】C1

31、 0 0 .拱桥的拱圈应检查有无纵向裂缝，拱顶及（）跨度附近有无横向贯通裂缝；边墙及拱圈在拱脚附近有无外微开裂等。普速桥规第5.8.4条A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】C1 0 1.修理及安装各种螺栓，各种垫圈符合标准无缺少，歪斜损坏或多层 垫 圈（人行道支架除外）不超过（）o 普速桥规附录十桥隧建筑物修理作业验收标准A.1%B.3%C.5%D.7%【答案】C1 0 2.整修更换桥面作业，安装分开式扣件，扣板螺栓扭矩不符合规定的不超过（）。普速桥规附录十桥隧建筑物修理作业验收标准A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】C1 0 3.整修更换桥面作业，更换安装铁垫板下胶垫（以孔计

32、），吊板（悬空在2 m m及以上）不超过（）且无连二。普速桥规附录十桥隧建筑物修理作业验收标准A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】C1 0 4.制作、修理桥枕作业，枕木树心向下，槽口平整，槽深不大于（）,与上盖板顶面健隙小于1 m m,与钢梁翼缘间隙每边不大于4m m o 普速桥规附录十桥隧建筑物修理作业验收标准A.1 5 m mB.30 m mC.40 m mD.45 m m【答案】B1 0 5.钢梁桥更换铺设桥枕作业，横梁短枕无松动，与钢轨底间隙不小于（）o 普速桥规附录十桥隧建筑物修理作业验收标准A.5 m mB.1 0 m mC.1 5 m mD.2 0 m m【答案】A1 0 6

33、.钢梁桥修理钩螺栓，钩螺栓钩头应位置正确，有（）钩头面积与钢梁钩紧，如遇到钾钉允许钩头偏斜。螺杆与钢梁翼缘间隙大于4m m者不超过5虬 普速桥规附录十 桥隧建筑物修理作业验收标准A.1/3B.2/3C.1/4D.2/4【答案】B1 0 7.钢梁桥整修护轨，护轨道钉或扣件齐全完好，浮 离2 m m及以上不超过（）o 普速桥规附录十桥隧建筑物修理作业验收标准A.1 5%B.1 0%C.5%D.1%【答案】C1 0 8.钢梁保护涂装，涂装酚醛、醇酸红丹或聚氨脂底漆应达到（）o 普速桥规附录十桥隧建筑物修理作业验收标准A.S a 2B.S a 2.5C.S a 3D.S t 2.5【答案】B1 0 9

34、.更换栏杆，栏杆应平直，联结牢固，无扭曲，1 0 m弦矢度小于（）m m o 普速桥规附录十桥隧建筑物修理作业验收标准A.1 5 m mB.1 0 m mC.5 m mD.2 0 i n m【答案】D1 1 0.铺设护木：I式为护木与木桥枕、钢梁上翼缘用经过防锈处理（如渗锌处理）的直径（）m m标准型钩螺栓联结。普速桥规 第3.1.1 9条A.1 8B.2 0C.2 2D.2 5【答案】CH 1.行车速度大于1 2 0 k m/h区段钩（护木）螺栓应（）o 普速桥规附录十桥隧建筑物修理作业验收标准A.无缺少B.连二失效C.无缺少和连二失效【答案】C1 1 2.喷射或抛射除锈以字母（）表示。普速

35、桥规附录四涂装前钢材表面除锈等级A.SB.S aC.S tD.F l【答案】B1 1 3.彻底的喷射或抛射除锈：钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物已基本清除，其残留物应是牢固附着的。用字母表示为（）o 普速桥规附录四涂装前钢材表面除锈等级A.S a lB.S a 2C.S a 2.5D.S a 3【答案】B1 1 4.邻近营业线进行绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施工，列 为（）类施工。普速安规第2.1.5 条A.AB.BC.CD.D【答案】C1 1 5.汛期或水库放水时期，桥隧巡守工要求每日上午八时观测水位一次，在主汛期水位上涨时增加观测次数，

36、其余时间每（）首日上午观测水位一次，同时观测漂浮物等通过桥孔情况，冬季每日上午观测流冰通过桥孔情况，并 按 水位观测记录簿（工桥1 3）要求做好观测记录。普速桥规第5.7.4条A.周B.旬C.月D.季度【答案】B1 1 6.发现有危及行车安全的故障（钢轨折断、护锥滑移、钢梁裂纹、基础冲空、洞口塌方落石、衬砌掉块等）时，桥隧巡守工应立即采取防护措施，并报告车站、（）和工务段调度。普速桥规 第5.7.4条A.主管段长B.主管车间主任C.工长D.班长【答案】C1 1 7.为确保职工人身安全，在线路允许速度大于（）区段或遇降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时，巡守人员应走两侧人行道，察看设备

37、状态。普速桥规第5.7.5条A.6 0 k m/hB.1 2 0 k m/hC.1 6 0 k m/hD.2 0 0 k m/h【答案】B1 1 8.墩台应进行（）等病害的检查。普速桥规5.8.5条A.腐蚀、裂缝B.倾斜、滑动C.变形、下沉D.裂缝、腐蚀、倾斜、滑动、下沉、冻融、空洞【答案】D1 1 9.运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁，铁路局应每（）年进行一次检定，桥梁出现严重病害，可能危及行车安全的，应及时进行检定。普速桥规第5.9.4 条A.五B.十C.十五D.二十【答案】B1 2 0 .结构物或构件状态评定为（）级者，其病害一般需要通过大修或更新改造进行整治。普速桥规第 5.1 0.3

38、 条A.D级B.C级C.B级D.A级【答案】D1 2 1 .运营桥涵的承载能力按 铁路桥梁检定规范进行检算，以检定承载系数（）表示。普速桥规第2.1.1 条A.LB.KC.QD.M【答案】B1 2 2 .隧道内轨顶面以上净空面积应满足：时速1 60 k m 单线隧道应不小于（）平方米，双线隧道应不小于76平方米。普速桥规第2.3.6 条A.40B.41C.42D.43【答案】C1 2 3.运营中的桥隧不能满足国家标准中桥梁隧道建筑限界的要求时，各部分及其附属设备均不得侵入（）限 界（曲线上按规定加宽）。普速桥规第2.2.2 条A.基本建筑B.站台建筑C.建筑物D.构筑物【答案】A1 2 4.框

39、架桥涵顶进误差，高程：顶程的1%,但偏高不得超过1 50 m m,偏低不得超过（）mm。普速桥规附录十桥隧建筑物修理作业验收标准A.1 0 0B.1 50C.1 8 0D.2 0 0【答案】D1 2 5.在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度力的组合作用下，梁体的水平挠度应不大于梁体计算跨度的（）o 普速桥规第2.4.3条A.1/3 0 0 0B.1/40 0 0C.1/50 0 0D.1/60 0 0【答案】B1 2 6.由墩台横向水平位移差引起的相邻跨桥面处轴线间的水平折角不应大于（）普速桥规第2.4.4条A.l%oB.2%oC.3%0D.4%o【答案】A1 2 7.列车活载作用下，支承垫石

40、与梁底之间的横向相对变位不应大于（）。普速桥规第2.4.6条A.0.5m mB.1 m mC.1.5m mD.2 m m【答案】B1 2 8.抗震设防烈度（）度及以上地区的桥梁，以及6度地区的重要桥梁，均应设置防落梁设施。普速桥规第2.6.2条A.5B.6C.7D.8【答案】C1 2 9 .简支钢桁梁的梁体竖向挠度限值为（）普速桥规 第2.4.1条A.L/60 0B.L/70 0C.L/8 0 0D.L/9 0 0【答案】D1 3 0.运营桥梁的混凝土、钢筋混凝土和石砌实体墩台在动活载作用下应具有足够的（）。普速桥规第2.4.9条A.挠度B.硬度C.刚度D.强度【答案】C1 3 1.桥隧（）每

41、半年有计划地对管内桥隧设备全面检查一遍，至少每季度对重要和病害桥隧设备检查一遍。普速桥规第5.3.3条A.段 长（副段长）B.车间主任（副主任）C.工 长（副工长）D.桥隧巡守工【答案】B1 3 2.在进行河床断面测量时，确定测点位置应能明确表示出河床断面，每 隔（）左右一个测点，必要时应增加测点；每次测量应在固定的测点上进行。普速桥规第5.2.4条A.1 0 mB.2 0 mC.3 0 mD.4 0 m【答案】A1 3 3.对桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的部位应经常检查，经常检查工作由（）实施。普速桥规第5.3.1条A.线路检查工区B.桥隧检查工区C.综合检查工区D.桥路科【答案】

42、B1 3 4.发现重要病害或病害发展较快时，应立即（）上报，绘制病害示意图，记入桥隧登记簿或桥隧卷宗内。普速桥规第5.3.5条A.逐级B.工区C.车间D.段【答案】A1 3 5.桥隧车间主任（副主任）、桥隧检查工区对每次检查情况，应认真填写 桥隧检查记录簿（工桥-3）,桥隧检查工区还应填写 桥隧设备检查结果汇总表（工桥-4）,将检查结果每（）上报桥隧车间，车间汇总后于每月2 5日报工务段备存。普速桥规第5.3.5条A.月B.旬C.周D.季【答案】C1 3 6.（）是当设备遭受地震、洪水、台风、火灾及车船撞击等紧急情况或发生突发性严重病害时，为及时掌握结构物状态而进行的检查。普速桥规第5.5.1

43、条A,经常检查B.定期检查C.临时检查D.专项检查【答案】C1 3 7.重要线路的桥隧限界每五年、其他线路的桥隧限界（）检查一遍，并根据检查结果绘出每座桥隧综合最小限界图，填写 桥隧综合最小建筑限界尺寸表（桥工TO）及 区段桥隧综合最小建筑限界尺寸表（桥工一1 1）。普速桥规第5.6.1条A.每一年B.每两年C.每五年D.每十年【答案】D1 3 8.特大桥及病害严重的桥梁，对其墩台均应进行（）的观测。普速桥规第5.6.3条A.下沉或位移B.腐蚀或裂缝C.倾斜或滑动D.变形或挤压【答案】A1 3 9.凡跨度在4 0 m及以上的钢梁，由工务段负责至少（）测量一次挠度和拱度（固定测点位置）。普速桥规

44、第5.6.2条A.每一年B.每两年C.每三年D.每四年【答案】C1 4 0.连续梁、框构和刚架桥应着重检查有无因墩台发生不均匀下沉所造成的（）以及支座的状态，长跨连续梁还应检查活动伸缩装置的工作状态。普速桥规第5.8.4条A.梁体裂健B.梁体腐蚀C.梁体变形D.梁体位移【答案】A1 4 1.防护员（驻站联络员、现场防护员）必须由经培训考试合格的人员担任并持（）上岗。普速安规第3.1.2条A.铁路岗位培训合格证书B.工作证C.身份证D.技能等级证书【答案】A1 4 2.在隧道内处理松动衬砌、危石及翻修衬砌时，必须有（）的安全措施。普速安规第3.3.1 4条A,预防吸入粉尘B.预防塌落伤人C.预防

45、触电D.预防顶回信号【答案】B1 4 3.大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时应 按（）设置专人防护，列车接近前应停止作业。普速安规第2.5.7 条A.三机一人B.二机一人C.一机一人【答案】C1 4 4.野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的（），迅速到安全处所躲避。普速安规第3.1.6条A.金属器具B.铁锹C.土镐D.绝缘手套【答案】A1 4 5.临边作业应设置（悬空作业应有可靠的安全防护设施。普速安规第3.3.5条A.防护围栏和安全网B.主动网和被动网C.封闭网和安全网D.防护员和安全员【答案】A1 4 6.脚手架的荷载每平方米不得超过2 7 0 0 N,脚手杆间距不应

46、大于（）（经检算许可者除外）普速安规第3.3.7条A.1.7 mB.1.5 mC.1.6 mD.1.8 m【答案】B1 4 7.故障或自然灾害处置后，由（）确定放行列车条件。普速安规第2.3.1条A.车间主任B.车间副主任C.现场负责人D.工长【答案】C1 4 8.现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望防护为主；如联系中断，现场防护员应立即通知（）停止作业。普速安规第2.2.5条A.车间主任B.车间副主任C.作业负责人D.工长【答案】C1 4 9.坛工凿除或人工打眼两人配合作业时，应佩戴防护眼镜，严禁面对面或戴手套打锤，掌钎时应佩戴（）。普速安规第3.3.1 4条A.防护手套

47、B.绝缘手套C.口罩D.防尘面具【答案】A1 5 0.脚手架搭设完毕，必须经（）全面检查验收后方能使用。普速安规第3.3.6条A.车间主任B.车间副主任C.施工负责人D.工长【答案】C1 5 1.邻近铁路营业线进行开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工，列 为（）类施工，必须纳入铁路局月度施工计划。普速安规第2.1.5条A.AB.BC.CD.D【答案】A1 5 2.高强度螺栓更换，对于大型节点，同时更换的数量不得超过该节点螺栓总数的（），对于螺栓数少的节点则要逐个更换。在一个连接 处（或节点）少量更换的螺栓、螺母及垫圈的材质、规格、强度等级应与原桥上使用者相同，不准混用。普速桥规第3

48、.3.9条A.5%B.2 0%C.2 5%D.1 0%【答案】D1 5 3.相邻钢梁间及梁端与桥台挡祚墙间的净距，必须满足梁跨的正常伸缩，并不得小于（）m m （既有钢梁净距不足1 0 0 m m时，经检算及观测不影响正常伸缩者，可暂缓处理）普速桥规第3.3.1 4条A.5 0B.6 0C.8 0D.1 0 0【答案】D1 5 4裕工梁拱、框构桥及桥台顶面可能被积水渗入的处所，均应铺设防水层。若发现与坛工体表面有湿润渗水、流锈水白浆时，应查明防水层状态，如有破损应进行修理，必要时予以更换或增设。防水层应采用耐久性好的新型材料和C 4 0级纤维混凝土保护层，厚度不小于（）o 普速桥规第3.5.7

49、条A.2 c mB.4 c mC.6 c mD.8 c m【答案】B1 5 5.隧道洞口应设置洞门，洞门端墙顶面高出仰坡脚不少于（）o 普速桥规3.7.5条A.0.3 mB.0.5 mC.0.7 mD.0.9 m【答案】B1 5 6.设有双侧人行道的单线桥，应在两侧人行道外侧按间隔（）左右交错设置一个。普速桥规3.1 0.4条A.3 0 mB.4 0 mC.2 0 mD.5 0 m【答案】A1 5 7.设有双侧人行道的双线桥或多线桥，应在每一侧各相距（）左右设置一个避车台。普速桥规3.1 0.4条A.3 0 mB.4 0 mC.2 0 mD.5 0 m【答案】A1 5 8.有硅道床，单线隧道小

50、避车洞每隔（）两侧交错设置。普速桥规3.1 0.6条A.3 0 mB.4 0 mC.2 0 mD.5 0 m【答案】A1 5 9 .石砌体应采用不易风化的石料。处于浸水和潮湿地区的石砌体，主体工程用石料的软化系数应不低于（）o 普速桥规第3.5.1 1条A.0.8B.0.5C.0.6D.0.7【答案】A1 6 0.洞门端墙与仰坡之间的水沟底至衬砌拱顶外缘的厚度不宜小于（）o 普速桥规第3.7.5条A.1.0 mB.1.2 mC.0.8 mD.0.7 m【答案】A1 6 1.木桥枕劣化（根），一孔梁的桥枕发生A 1 级劣化根数总和达（）（行车速度1 2 0 2 0 0 K m/h 的区段大2 0

51、%）及以上，评定为A A 级劣化。普速桥规附录七A.1 0%B.1 5%C.2 0%D.2 5%【答案】D1 6 2.木桥枕劣化（根），劈裂明显，裂缝长度大于全长的（），且通过一个螺栓孔，处在发展阶段，评定为B级劣化。普速桥规附录七A.1/4B.1/3C.1/2D.3/4【答案】C1 6 3 .木桥枕劣化（根），有劈裂发生，最大裂缝长度大于（）m m,但小于全长的1/2,评定为C级劣化。普速桥规附录七A.1 5 0 m mB.2 0 0 m mC.3 5 0 m mD.4 0 0 m m【答案】D1 6 4 .护木劣化（m），劈裂严重，最长裂缝达一节护木的（），且穿过螺栓孔，评定为A l级劣化

52、。普速桥规附录七A.1/5B.1/4C.1/3D.1/2【答案】D1 6 5.护木劣化（m），有劈裂发生，最长裂缝大于一节护木的（）,但不超过1/2,评定为B级劣化。普速桥规附录七A.1/6B.1/5C.1/4D.1/3【答案】A1 6 6.护轨、零部件劣化，当螺栓折断，严重锈蚀，螺纹损坏或杆径磨损超过3 m m,数量达螺栓总数的8%时，评 定 为（）级劣化。普速桥规附录七A.A AB.A 1C.BD.C【答案】B1 6 7.钢梁涂膜劣化，起泡、裂纹、脱落总面积（），评定为A 1级劣化。普速桥规附录七A.SW 1 6%B.S2 1 6%C.SW 3 3%D.S?3 3%【答案】D1 6 8.钢

53、梁涂膜劣化，起泡、裂纹、脱落总面积（），评定为B级劣化。普速桥规附录七A.S W 1 6%B.1 6%W S V 3 3%C.S W 3 3%D.S2 3 3%【答案】B1 6 9.钢梁涂膜劣化，生锈总面积（）,评定为A 1级劣化。普速桥规附录七A.S W 3%B.S W 5%C.S2 3%D.5 2 5%【答案】D1 7 0 .钢梁涂膜劣化，生锈总面积（），评定为B级劣化。普速桥规附录七A.S W 3%B.3%W S V 5%C.S W 5%D.S 2 5%【答案】B1 7 1.对既有明桥面，护轨下可加垫总厚度不大于（）的垫板。桥规第3.1.1 3条A.1 0 m mB.2 0 m mC.3

54、 0 m mD.4 0 m m【答案】C1 7 2.木桥枕间净距为（）（横梁处除外）。普速桥规第3.1.1 5条A.1 0 0 1 8 0 m mB.8 0 1 0 0 m mC.1 8 0 2 0 0 m mD.2 0 0-2 8 0 i n m【答案】A1 7 3.钢梁两端防爬角钢的水平肢应安装成相反方向，防爬角钢的长肢与木桥枕应用直径（）螺栓串联牢固，此处木桥枕可不安装钩螺栓。普速桥规第3.1.2 0条A.1 8 2 0 m mB.2 0 2 2 m mC.2 2 2 4 m mD.2 4 2 6 m m【答案】B1 7 4.钢梁连接板层之间大于0.5 m m的缝隙须将缝内污垢和铁锈清除

55、干净，在第一道底漆干燥后，用（）填塞，待腻子表面干燥后，方可继续进行涂料涂装。普速桥规第3.2.4条A.油漆B.环氧树脂C.石膏腻子D.水泥【答案】C1 7 5 .钢结构表面清理后应在（）内涂装第一道底漆或电弧喷铝层,电弧喷铝完成后应立即覆盖封孔剂。桥规第3.2.8条A.l hB.2 hC.3 hD.4 h【答案】D1 7 6.每根木桥枕应用两根经过防锈处理的直径（）标准型钩螺栓与钢梁钩紧。桥规第3.1.1 5条A.1 8 m mB.2 0 m mC.2 2 m mD.2 4 m m【答案】C1 7 7.钩螺栓均应安装（）的铁垫圈及6 1 0 m m厚的胶垫圈。桥规第3.1.1 5条A.8 0

56、 m m X 8 0 m m X 5 m mB.8 0 m m X 8 0 m m X 8 m mC.H O m m X 1 1 0 m m X 5 m mD.H O m m X 1 1 0 m m X 8 m m【答案】D1 7 8.固定支座应设在纵向水平作用力的前端，一般规定：在坡道上，设 在（）0 普速桥规第3.4.3条A,较低一端B.中间C.较高一端D.车站一端【答案】A17 9 .相邻跨梁端或梁端与桥台胸墙间顶紧，或相邻跨人行道栏杆顶紧，影响梁跨（）,应及时处理。普速桥规第3.5.1条A.稳定B.抗拉C.抗压D.自由伸缩【答案】D18 0.垢工梁、拱及墩台应具有要求的强度、刚度、抗渗

57、、耐久性和整体稳定性，并经常保持状态良好。混凝土保护层中性化大于（），应及时处理。普速桥规第3.5.1条A.10 m mB.15 m mC.20 m mD.25 m m【答案】D18 1.框构桥涵顶进，框构主体顶面和侧墙外面应按规定作防水层，顶面防水层还应设有C 4 0的纤维混凝土保护层；带土顶进时，顶部防水层的保护层厚度（）o 普速桥规第3.6.8条A.不得小于5 c mB.不得小于8 c mC.不得大于5 c mD.不得大于8 c m【答案】B18 2.运营桥梁桥面应铺设一级道昨，行车速度小于16 0 k m/h区段枕下道祚厚度不应小于（）米。普速桥规第3.1.9条A.0.23B.0.24

58、C.0.25D.0.26【答案】C18 3.运营桥梁桥面应铺设一级道祚，枕下道祚厚度不应超过（）米。普速桥规第3.1.9条A.0.4 3B.0.4 4C.0.4 5D.0.4 6【答案】C18 4.运营桥梁道柞槽顶面外缘宽度不应小于（）。普速桥规第3.1.9 条A.3.3mB.3.5 mC.3.7 mD.3.9 m【答案】D18 5.混凝土表面破损修补作业拌合砂浆的水灰比一般不宜超过（）,砂浆稠度以用手捏成小团，松手后不松散。工务系统普速铁路作业指导书3.7 9混凝土表面破损修补A.0.6 5B.0.7 5C.0.8 5D.0.9 5【答案】A18 6.弯制钢筋作业，弯制钢筋成形后的全长和全高

59、误差容许（）n u n,弯曲点位置误差不大于（）m m。工务系统普速铁路作业指导书3.8 5弯制钢筋A.土 10 m m土 10 m mB.土 15 m m土 10 m mC.土 10 m m土 15 m mD.15 m m【答案】A土 15 m m18 7 .安装绑扎钢筋作业，箍筋或主筋垂直及水平防线偏斜不得大于长度（高度）的（）%o 工务系统普速铁路作业指导书3.8 6安装绑扎钢筋A.3B.4C.5D.6【答案】A18 8.弯制钢筋作业，当弯起角度为18 0 时，弯钩增加长度为（）（d为钢筋直径）。工务系统普速铁路作业指导书3.8 5弯制钢筋A.6.25 dB.3.5 dC.4.9 dD.

60、3.O d【答案】A18 9.弯制钢筋作业，当弯起角度为9 0。时，弯钩增加长度为（）（d为钢筋直径）。工务系统普速铁路作业指导书3.8 5弯制钢筋A.6.25 dB.3.5 dC.4.9 dD.3.O d【答案】B19 0.弯制钢筋作业，当弯起角度为135 时，弯钩增加长度为（）（d为钢筋直径）。工务系统普速铁路作业指导书3.8 5弯制钢筋作A.6.25 dB.3.5 dC.4.9 dD.3.O d【答案】C19 1.整修更换支座凿埋锚栓时，锚栓直径及埋入深度符合规定，位置偏差应小于（）m m,螺栓杆正直无松动，周围砂浆填实、无裂纹。普速桥规附录十桥隧建筑物修理作业验收标准A.2 0B.3

61、0C.1 0D.5【答案】D1 9 2.整修更换支座，支座捣垫砂浆时，应与座板间缝隙小于（）m m,深度小于（）m m o 普速桥规附录十桥隧建筑物修理作业验收标准A.1 3 0B.2 3 0C.1 3 5D.2 3 5【答案】A1 9 3.翻修整体道床时，道床面标高误差要求不大于设计（）m m o 普速桥规附录十桥隧建筑物修理作业验收标准A.2 0B.3 0C.1 0D.4 0【答案】C1 9 4.浆砌片石分层填筑时（每层约1 m左右找平），大面向下咬接密实,石块间砂浆饱满，缝宽不大于（）m m,不小于（）m m。普速桥规附录十桥隧建筑物修理作业验收标准A.4 0 2 0B.2 0 4 0C

62、.3 0 1 0D.2 5 3 5【答案】A1 9 5.进行干砌片石作业，要求石质无风化、裂纹，片石中部厚度不少于（）Cm。普速桥规附录十桥隧建筑物修理作业验收标准A.2 0B.1 5C.1 0D.5【答案】B1 9 6.进行干砌片石作业，砌石面坡平顺，用2 m弦线丈量凹陷矢度不超 过（）m m o 普速桥规附录十桥隧建筑物修理作业验收标准A.2 0B.1 5C.1 0D.5 0【答案】D1 9 7.灌注钢筋混凝土，钢筋的锈蚀、油污清除干净、加工正直，组配及弯曲尺寸符合设计要求。在“同一截面”内，受力钢筋闪光接触对焊接头在受拉区不得超过（）%o 普速桥规附录十桥隧建筑物修理作业验收标准A.2

63、0B.3 0C.4 0D.5 0【答案】D1 9 8.灌注钢筋混凝土时，应 保 证（）0 普速桥规附录十桥隧建筑物修理作业验收标准A.混凝土拌合均匀，分层灌筑，捣固密实，施工接缝连接牢固B,分层灌筑C.捣固密实D.施工接缝连接牢固【答案】A1 9 9.在进行钢梁修理或上盖板涂装时，可根据施工需要移动桥枕，但移动后，每根桥枕的钩螺栓、道钉或分开式扣件应齐全有效，固定枕木的拉条保证枕木间距不变化；移动后的桥枕中心间距不应超过5 5 0m m,个别情况不得超过6 0 0 m m,而接头处桥枕净距不得超过（）m m。普速安规第 2.1.2 1 条A.2 1 0B.3 1 0C.5 5 0D.6 0 0

64、【答案】A2 0 0.支承垫石整修应表面平整，局部凹陷深度小于（）m m。普速桥规附录十桥隧建筑物修理作业验收标准A.2 0B.3 0C.1 0D.5【答案】D二、多选题L铁路局于汛前组织开展隐患排查，对有可能发生塌方、落石、断道等自然灾害的地段，设为防洪地点，（）发布运行揭示调度命令并抄送相关铁路局。普速安规第 2.7.5 条A.I 级防洪地点B.I I 级防洪地点c.i n级防洪地点D.W 级防洪地点【答案】A B2.铁路道口应设置警示标志、铁路道口路段标线、司机鸣笛标及护桩;人行过道应设置路障、鸣笛标；有人看守道口应修建道口看守房，设置照明灯、列车接近报警装置、警示灯、遮断色灯信号机和道

65、口自动通知设备。比原 技规规定增加了（）o 普速技规第5 1条A.警示标志B,设置路障C.列车接近报警装置D.停车标志【答案】A B C3.勾缝质量标准是（）o 桥规附录十桥隧建筑物修理作业验收标准A.新旧缝相接良好，勾缝无脱落，勾缝深度不小于30 mmB.砂浆符合规定C.勾缝压实D.断道空饷处所不超过5%【答案】A B C D4.封锁施工时，施工负责人接到调度命令，在（）后方可开工，并保证在规定时间内完成。普速技规第37 9条A.确认施工起止时刻B.设好停车防护C.设好响墩D.展开红旗【答案】A B5.桥隧建筑物的修理工作分为（）o 桥规第1.0.2条A.检查B.维修C.大修D.施工【答案】

66、A B C6.线路发生故障时的防护办法按下列（）执行。普速技规第40 5条A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障地点设置停车信号。B.当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。如不知来车方向，应在故障地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。C.设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。D.站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置停车信号防护。【答案】A B C D7.作业负责人的主要职责有（）。普速技规第2.1.14条A.负责作业现场的组织指挥工作。检查作业和开通前的各项准备工作，指挥现场作业，安排作业防护，确认放行列车条件等B .负责协调解决作业中发生的问题，协调各单位作业，掌握作业进度,反馈现场信息C.负责总结分析作业组织、进度和安全等情况D.对作业现场的安全负责【答案】A B C D8.接到列车调度员（车站值班员）设备故障、自然灾害通知时，应按（）程序办理。普速技规第2.3.1条A.应立即通知有关车间（班组），并向单位相关领导汇报B.车间（班组）按通知的故障、自然灾害类别或