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1、目 录挖除水泥混凝土路面2挖除：水稳碎石、水泥石灰稳定土基层3铣刨原路沥青面层3撤除构造物4撤除原有挡墙等砼构造5撤除路侧护栏5挖除水泥混凝土路面1.施工工艺施工预备施工放样机械设备就位凿除装运废渣原地面处理。 2施工方法原有路面凿除承受人工协作机械进展作业，大面积作业时，承受挖掘机、推土机、装载机等机械协作，小面积的承受空压机带动风镐，电钻的设备进展凿除，在凿除破损路面时，应当留意以下几点：（1） 在凿除前必需经过测量放样，避开盲目的施工，而造本钱钱增加；（2） 在凿除时，尽量避开损坏旁边未损坏的原有路面；（3） 凿除的深度必需符合设计要求；（4） 在施工过程中，必需做好保通措施，避开影响车
2、辆的行驶；（5） 做到工地排水畅通，指定专人负责挖沟、疏导排水等工作。（6） 在低凹地段和工程不良地质路基段尽量避开雨季施工。（7） 雨季施工时，必需作好气象资料的收集与整理。（8） 协调安排施工打算，合理调整雨季施工任务量。3.撤除基层（1） 多锤头水泥路面裂开机多锤头水泥路面裂开机承受的是自行式裂开设备， 设备后部平均配备两排成对锤头，这样在设备全宽范围内可以连续裂开，锤头的 提上升度在油缸行程范围内可独立调整，该裂开机具备一次裂开 4 米车道的力气。（2） 专用振动压路机该压路机承受的是机械厂生产的 yz18aZ 形轮振动压路机， 它是用于裂开水泥混凝土路面后的表层补充裂开 PS190
3、多锤头裂开机,是在PS360 多锤头裂开机根底上为路面宽度在八米以内的路面设计的,更有利于半幅通行,半幅施工。（3） 制定临时的交通管制方案由于进展碎石化处理的施工路段在没有摊铺完沥青混凝土面层之前是不允许开放道路交通的，因此,在施工期间对交通管制的要求相对就比较高，为了确保碎石化技术的处理效果,在条件允许的状况下应尽量一次性全封闭施工路段；假设条件困难，至少应实行半封闭施工。（4） 做好通道、涵洞等隐蔽构造物的调查进展裂开施工前，应结合设计图纸供给的隐蔽构造物的分布状况，如：涵洞、通道、地下管线等状况进展调查，以确定裂开是否会对这些构造物造成损坏。正常状况下，埋深在 1 米以下的构造物是不会
4、由于裂开而带来的损坏，因此，对于不满足上列条件的桥涵构造物，可实行降低锤头高度来紧慎完成对特别路段的裂开等其它保护方案。（5） 去除存在的沥青面层在碎石化前，应去除旧水泥混凝土路面上的沥青修复材料，由于这些材料的存在，会影响到裂开处理的效果。挖除：水稳碎石、水泥石灰稳定土基层一、施工预备1. 开工前至少 7 天内，应对施工范围断面进展实测，将实测结果报监理工程师审核。2. 进展施工段权限施工放样，放样结果报请监理工程师批准。3. 制定具体的施工段环保措施、安全防护措施。二、施工工艺施工预备施工放样机械设备就位凿除装运废渣一般路基处理。三、施工方法1. 原有路面凿除承受人工协作机械进展作业，大面
5、积作业时，承受挖掘机、推土机、装载机等机械协作，不能进展大面积作业的部位承受空压机带动风镐、电钻等设备进展凿除。2. 老路挖除分段进展，分层凿除。应先凿除老路沥青碎石面层、水泥混凝土面板及水泥稳定碎石层，再挖除 10%石灰土层。非适宜性材料去除干净后，依据设计要求，进展路基构造层路槽开挖。3. 非适宜性材料的清运本标段渣土运输将严格依据渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆。严格依据指定的线路行驶，做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布掩盖，避开运输过程中渣土散落污染道路及周边环境。为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中将承受开挖现场与弃土场双向签票的方法
6、，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。为了保证在老路挖除及渣土外运工作进展的同时,不给四周已形成的环境造成影响，工程部将在渣土运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、碎石进展清扫，并安排专人进展巡察、值班、组织路口交通。铣刨原路沥青面层一、铣刨工艺1、首先按要求确定铣刨旧路面的位置、宽度、深度。2、铣刨机在起点沿着一侧就位，摆正位置，依据自卸汽车车厢高度调好出料口高度位置。自卸汽车停在铣刨机正前方等待接收铣刨料。文档及个人整理,勿用作商业用途3、启动铣刨机，由两位技术人员操作左右两边的铣刨深度把握仪，按要求调好深度。待深度调好后，由操作手进展铣
7、刨操作。4、铣刨过程中，前方由专人指挥自卸汽车向前移动，以免铣刨机的出料传送带遇到自卸汽车后车厢，同时观看车厢是否装满，指挥铣刨机停顿输出铣刨料。指挥下一辆自卸汽车就位接收铣刨料。同时指挥铣刨机的掉头或者倒车工作。文档及个人整理,勿用作商业用途5、铣刨过程中，两位技术人员要紧跟铣刨机，观看铣刨效果，假设消灭铣刨深度不对或者铣刨不彻底的状况，准时调整铣刨深度；假设消灭铣刨面不平坦， 消灭深槽状况，准时检查铣刨刀头，是否损坏，准时更换，以免影响铣刨效果。文档及个人整理,勿用作商业用途6、铣刨过程中，水车要在四周随时待命，由于铣刨需要消耗大量的水，需要准时加水。7、铣刨以分段形式进展。要求一次铣刨成
8、型，一次彻底将旧沥青混凝土路面铣刨干净，不得遗留边角，或者两次铣刨界面连接不好的地方，消灭遗漏旧沥青混凝土。文档及个人整理,勿用作商业用途8、对于没有输送到自卸汽车上的铣刨料，堆到路面上，要准时人工清理，以免影响以后交通。撤除构造物1. 施工预备开工前至少 7 天内，应对施工范围断面进展实测，将实测结果报监理工程师审核。进展全面复测，测量结果报请监理工程师批准，准时编制实施性施工组织设计报监理工程师审批和测量放样工作。制定具体的路基填筑环保措施。完善合同段总体施工进度打算和施工工艺、施工方案，报监理工程师审批。2施工工艺施工预备施工放样机械设备就位凿除装运废渣原结构物处理。3施工方法原有构造物
9、凿除承受人工协作机械进展作业，大面积作业时，承受挖掘机、推土机、装载机等机械协作，小面积的承受空压机带动风镐， 电钻的设备进展凿除，在凿除破损时，应当留意以下几点：在凿除前必需经过测量放样，避开盲目的施工，而造本钱钱增加；在凿除时，尽量避开损坏旁边未损坏的原有路面；凿除的深度必需符合设计要求；在施工过程中，必需做好保通措施，避开影响车辆的行驶；做到工地排水畅通，指定专人负责挖沟、疏导排水等工作在低凹地段和工程不良地质路基段尽量避开雨季施工。撤除原有挡墙等砼构造干砌石撤除主要承受挖掘机施工，局部承受人工借助撬棍施工，集料后，经监理同意可以使用的料石单独堆放，不行使用的应清运至施工区以外地点堆放。
10、浆砌石撤除主要承受挖掘机施工，局部承受风镐协作人工撬棍施工，将不适合重使用的块石等废弃料用挖掘机协作自卸汽车运往指定的废碴场废弃。撤除路侧护栏一施工人员分成四个工作小组进展操作，即为玻璃撤除小组、扶手管撤除小组、立柱撤除小组和清理搬运小组。二施工预备工作施工用电为 220V，每层供给总电源箱的接电位置，为了便捷施工，我司依据现场实际状况布设多个电源总配电箱。三脚手架由于栏杆护栏全部单面为高空位置，不但撤除作业时具有高度危急性，撤除后也由于缺少护栏的保护，造成确定的安全隐患。因此必需全部搭设脚手架来完成撤除工作，同时也利于撤除后对安全的防护。固定脚手架统一由总包进展搭设施工。四脚手架的安全要求4
11、.1 工程的施工负责人，必需按方案的要求，拟定书面操作要求，向班组进展安全技术交底，班组必需严格按操作要求和安全技术交底施工。4.2 脚手架搭设好后进展验收，未经检查、验收，严禁使用。4.3 进入施工区段必需戴安全帽、高空作业必需系安全带等。4.4 作业人员必需戴安全帽、系安全带，安全帽、安全带等劳保用品必需符合国家相关标准。4.5 脚手架上不准堆放成批材料，一旦觉察应准时去除。五撤除施工步骤及方法本次护栏撤除分为：玻璃撤除、扶手面管撤除、立柱撤除、材料清理搬运。5.1 撤除玻璃栏板：首先撤除玻璃栏板，分为每六个人一组，其中两个人在楼下治理行人以防止行人通过，防止物体坠落伤及他人安全，一个人在
12、栏杆外面的吊篮上，把玻璃胶割开，里面由两个人用玻璃吸盘吸住玻璃，另外一个人把密封硅胶割开，然后把玻璃拆卸到用来回收玻璃的玻璃架子上。每个班子估量每天可以撤除玻璃数量约 20 米。5.2 撤除扶手面管：在玻璃撤除后，撤除不锈钢面管分为每 3 人一个班子， 用手提式切割机依据确定的长度切断，同时也把和立柱焊接的位置切开，把拆下来的不锈钢面管用劳动车收集堆放在指定的位置。每个班子估量每天可以撤除不锈钢数量约 50 米。5.3 撤除立柱：在不锈钢面管撤除后，最终一道工序就是撤除不锈钢立柱了， 撤除不锈钢立柱分为每 2 个人一个班子，由于不锈钢立柱埋入地下还有约 12 公分，我公司将承受电铲把上面的大理石及砂浆层翻开，直到预埋件的位置，然后连预埋件一起撤除。每个班子估量每天可以撤除不锈钢数量约 20 根。依据工期需要来调整班组的数量。5.4 撤除废料清理：栏杆撤除下来的报废材料，主要分为两个局部：一局部不锈钢废料，不锈钢废料我公司将全部依据市场价格进展回收；另一局部是废玻璃， 我公司将把废玻璃全部清运到总包指定的堆放点堆放，由总包整体处理。我公司将特地成立一个 30 人的搬运队来特地进展清运处理。
(施工方法)挖旧路(沥青)(混凝土)、结构物、护栏
