自并励、自复励、相复励

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1、并励、复励、复励口并励 同步发电机的励磁电流由接在机端的励磁变压器经整流器整流后供给的励磁方式，一般 整流 器都是可控的，口并励可控整流励磁装置由励磁变压器，可控整流装置，自动电压调节器 起励装置及灭磁开关等组成。在各种运行工况下由自动电压调节器改变可控整流器的导通角 以 实现励磁的调节。机组起动时，由起励装置建立初始电压当自动电压调节器因故退出运行 时， 有手调励磁装置以维持机组继续运行。口并励可控整流励磁的结构简单，造价低，运行维护方便，主机轴系短，正常运行时性能良 好。但是当电力系统短路时，尤其是机端短路时供电电压将严重下降，使励磁系统强励能力 受到很大 的影响，甚至会造成机组失磁；并且

2、由于短路电流的迅速衰减，可能使带时限继电 保护拒绝动作， 这是口并励励磁方式的弱点。目前由于封闭母线的广泛应用，这一弱点已经 不突出。并是因为励磁变并接于发电机出口或主变高压侧，也是区别于口复励。口复励系统：励磁电源由电压源和电流源徨加而成。其中并联在机端的励磁变压器与串联在发电机中性点的励磁变流器（又称串联变压器）的二次绕组在交流侧相串联，然后经可控硅整流后, 供 给励磁绕组。励磁变压器为一般的电源变压器。而串联变压器与一般的变压器在原理上稍 有不 同。这种变压器其铁芯带有气隙，磁路处于不饱和，其互电抗可看成常数。这种励磁方式的励磁 功率不仅取决于定子电流和电压，而且取决于电压和电流间的相角

3、差。故称 Z 为相 复励作用。由于相复励系统具有较好的补偿作用。使在正常运行各种负载下，可控硅的导通角不需要有很大的变化，这就减轻了调节器的负担。在故障情况下，例如短路故障，机端电压下 降， 励磁变压器供给的电压源将减弱，但由于定子电流增加、电流源的作用将增强，所以仍 能保证励 磁电源的可靠供电。同时，这种系统由于用变压器供电，励磁机时间常数TeO,励磁快速，有利 于发挥励磁控制对系统稳定的作用。但这种系统的串联变压器制造比较复朵, 布置也不方便。型变压器也称励磁变压器，发电三相输岀线经过变压何谓相复励器一次绕 组然后供电负载，励磁电源通过二次绕组再整流，负载增大时，二次绕组感应出一定 电压与

4、 励磁电源串联，使励磁电压增大供转子增大激磁电流；负载减轻时，二次绕组感应出微 弱电 压，基本上是励磁电源的电压，转子激磁电流相应降低，这样，输出电压基本保持恒定， 这 就是相复励变压器的作用，普遍应用在中、小型发电机中。口口口口口口相复励系统有可调磁隙的电抗器和整流变压器构成。整流变压器绕组最外而有匝数为6 匝正反馈电流绕组，正反馈功能当发电机负荷增加，变压器二次电压相对增加。来 稳定突然的降压过程。相复励励磁原理：由线形电抗器DK把电枢绕组抽头电压移相约90。、和电流互感器LH提供的电压几何叠加，经 过桥式整流器 ZL 整流，供给发电机励磁绕组。负载时由电流互感器 LH 供给所需的复励 电

5、流， 进行电流补偿，由线形电抗器 DK 移相进行相位补偿。可控相复励原理可控相复励励磁装置是以相复励为励磁装置主体，加上根据电压偏差信号实现调节的电压 校 正器（Automatic Voltage Regulator缩写为AVR）部分组成。相复励部分保证了发电机的口激起 压及强励性能，而且动态性能好，当电压偏差尚未形成时，其装置根据负载电流的变化对 励磁电 流作了补偿调整，因此其调节作用先于AVRo但相复励调节精度不太高，仍然形成T AU,此时由 AVR 发挥作用，来进一步提高调压精度。电压校正器的原理框图如图 6 26 所示，其一个重要组成部分，是获得电压偏差信号的比 较环 节。为了测量发电

6、机端电压的大小，首先要把交流电压信号变换为直流信号。通常要经 过降压、 整流和滤波（滤波使动态性能变差）。一个典型的比较环节是比较桥（图 6-27）o 其中, 输入电 压Ui从A,B两端加到两条支路上，每条支路由电阻R及稳压管W组成。输出电压Uout,由C,D 两点引出，输入与输出构成桥路关系。设稳压管能理想地稳定于电压 Uw 处, 当 UivUw 时,两条 支路上均无电流流过，所以，电阻R两端等电位，此时Ucd=Uab;当UcdUw时，稳压管两端电压 为Uw,可得到电压平衡U AB=UW+UDC+UW即 UCD=2UW-UAB所以，可以得到如图 6-27 的输入输出特性曲线、选取额定工作点在特性的下降段，如图 中 U0对应点，设此时的 U0 对应发电机端电压额定值调整 AVR 对励磁电流的控制，恰好 能稳定。若有扰动（如负载电流变化）使电爪存在偏差一 AU时，比较桥的输出Uout,将有相反的变化+4U,从而去调整励磁电流，使 4U 变小。RCuDWu、pf比较桥路及特性曲线图6