公路路基路面现场测试规程

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1、 1 总 则 总 则1.0.1 为 适 应 我 国 公 路 建 设 和 管 理 的 需 要 ， 保 证 公 路路 基 路 面 工 程 的 施 工 和 养 护 质 量 ， 规 范 各 类 现 场 检 测仪 具 与 设 备 、 试 验 方 法 和 操 作 要 求 ， 制 定 本 规 程 。1.0.2 本 规 程 适 用 于 等 。1.0.3 按 本 规 程 规 定 的 试 验 方 法 进 行 测 试 路 段 的 质 量评 定 或 验 收 时 ，1.0.4 按 本 规 程 试 验 用 的 仪 具 设 备 ， 均 应 符 合 相 应 的标 准 规 定 ， 并 经 检 验 合 格 。 总 则新 规 程

2、的 内 容 和 条 款 仅 限 于 设 备 的 技 术 要 求 和现 场 具 体 操 作 过 程 ， 最 终 提 供 的 结 果 是 经 过 影响 因 素 的 修 正 或 者 相 关 性 转 换 的 基 本 数 据 ， 对于 数 据 如 何 计 算 和 评 价 ， 不 在 本 规 程 范 围 。规 程 中 提 到 的 设 备 标 定 内 容 是 指 仪 器 设 备 初 始状 态 设 置 或 验 证 与 其 他 类 型 设 备 测 试 结 果 间 的相 关 关 系 ， 和 设 备 检 定 不 是 一 个 概 念 。 3 现 场 取 样 1.3 本 方 法 钻 孔 采 取 芯 样 的 直 径 不

3、宜 小 于 最 大 集 料 粒径 的 3倍 。 钻 头 有 两 种 :一 类 适 用 于 对 水 泥 混 凝 土 路 面 与 无机 结 合 料 稳 定 基 层 使 用 ， 另 一 类 适 用 于 沥 青 面 层 ， 也可 通 用 ， 均 有 淋 水 冷 却 装 置 。 芯 样 的 直 径 取 决 于 钻 头 ,通 常 有 50mm、 100mm、 150mm， 按 照 试 件 直 径 大于 最 大 集 料 粒 径 的 3倍 的 要 求 ， 对 沥 青 混 合 料 及 水 泥 混凝 土 路 面 通 常 采 用 100mm的 钻 头 ， 水 泥 、 石 灰 等 无 机结 合 料 稳 定 基 层 ，

4、 细 粒 土 可 使 用 100mm， 粗 粒 土 可 使用 150mm。 当 由 于 试 验 需 要 不 能 用 水 冷 却 时 ， 应 采用 干 钻 孔 ， 此 时 为 保 护 钻 头 ， 可 先 用 干冰 约 3kg放 在 取 样 位 置 上 ， 冷 却 路 面 约1h， 钻 孔 时 通 以 低 温 CO2等 冷 却 气 体 以代 替 冷 却 水 。 4 几 何 尺 寸 1、 目 的 和 使 用 范 围 ： 测 量 路 基 路 面 各 部 分 的2、 仪 具 要 求 ： 全 站 仪 是 备 选 设 备 而 非 必 需 设 备3.5 中 线 偏 位参 考 点 CLPP 横 坡 测 量 ：

5、1 21i iid dBi=注 意 B是 d1和 d2之 间 的 水 平 距 离2 方 法 优 点 ： 直 观3.1基 层 或 砂 石 路 面 的 厚 度 可 用 挖 坑 法 测 定 ， 沥 青 面 层及 水 泥 混 凝 土 路 面 板 的 厚 度 应 用 钻 孔 法 测 定 。3.2（ 5） 将 钢 板 尺 平 放 横 跨 于 坑 的 两 边 ， 用 另 一 把 钢尺 或 卡 尺 等 量 具 在 坑 的 中 部 位 置 垂 直 伸 至 坑 底 ， 测 量坑 底 至 钢 板 尺 的 距 离 ， 即 为 检 查 层 的 厚 度 ， 以 mm计 ,准确 至 1mm。 3.4 在 沥 青 路 面 施

6、 工 过 程 中 ， 当 沥 青 混 合 料 尚 未 冷 却时 ， 可 根 据 需 要 随 机 选 择 测 点 ， 用 大 改 锥 插 入 至 沥 青层 底 面 深 度 后 用 尺 读 数 ， 量 取 沥 青 层 的 厚 度 ， 以 mm计 ，准 确 至 1mm。 3.5 添 补 挖 坑 或 钻 孔 （ 1） 适 当 清 理 坑 中 残 留 物 ， 钻 孔 时 留 下 的 积 水 应 用 棉 纱 吸 干 。 （ 2） 对 无 机 结 合 料 稳 定 层 及 水 泥 混 凝 土 路 面 板 ， 应 按 相 同 配 比用 新 拌 的 材 料 分 层 填 补 并 用 小 锤 压 实 。 水 泥 混

7、凝 土 中 宜 掺 加 少 量快 凝 早 强 的 外 掺 剂 。 （ 3） 对 无 结 合 料 粒 料 基 层 ， 可 用 挖 坑 时 取 出 的 材 料 ， 适 当 加 水拌 和 后 分 层 填 补 ， 并 用 小 锤 压 实 。 （ 4） 对 正 在 施 工 的 沥 青 路 面 ， 用 相 同 级 配 的 热 拌 沥 青 混 合 料 分层 填 补 并 用 加 热 的 铁 锤 或 热 夯 压 实 ， 旧 路 钻 孔 也 可 用 乳 化 沥 青 混合 料 修 补 。 （ 5） 所 有 补 坑 结 束 时 ， 宜 比 原 面 层 略 鼓 出 少 许 ， 用 重 锤 或 压 路机 压 实 平 整

8、。 1.1 本 方 法 适 用 于 采 用 短 脉 冲 雷 达 无 损 检 测 路 面 面 层厚 度 。 1.3 本 方 法 适 用 于 新 、 改 建 路 面 工 程 质 量 验 收 和 旧 路加 铺 路 面 设 计 的 厚 度 调 查 。 沥 青 面 层 加 铺 要 注 意 层 界 是 否 清 晰1.4 雷 达 发 射 的 电 磁 波 在 路 面 层 传 播 过 程 中 会 逐 渐 削弱 、 消 散 、 层 面 反 射 。 雷 达 最 大 探 测 深 度 是 由 雷 达 系统 的 参 数 以 及 路 面 材 料 的 电 磁 属 性 决 定 的 。 对 于 材 料过 度 潮 湿 或 饱 和

9、以 及 有 高 含 铁 量 的 矿 渣 集 料 的 路 面 不适 合 用 本 方 法 测 试 。 2.2 测 试 系 统 技 术 要 求 和 参 数 距 离 标 定 误 差 ： 0.1%； 设 备 工 作 温 度 ： 0 40 ； 最 小 分 辨 层 厚 ： 40mm； 系 统 测 量 精 度 要 求 ：表T0913 系统测量精度技术要求天 线 ： 喇 叭 型 空 气 耦 合 天 线 ， 带 宽 能 适 应 所 选 择 的 发 射 脉 冲 频 率 ；收 发 器 ： 脉 冲 宽 度 1.0ns， 时 间 信 号 处 理 能 力 可 以 适 应 所 需 的 测试 深 度 。 测 量 深 度 测 量

10、 误 差 10cm 3mm 10-25cm 5mm25cm 10mm 垂 直 分 辨 率 ： 半 波 长 /2（ 保 守 估 计 ）沥 青 混 凝 土 中 雷 达 波 传 播 速 度 10 12cm/ns如 果 最 小 层 厚 为 4cm， 则 8cm= v*T = v/f f = v/= 10/8=1.25GHz （ 假 定 v=10cm/ns） 3.1 准 备 工 作（ 3） 检 查 连 接 线 安 装 无 误 后 开 机 预 热 ， 预 热 时 间 不 得 少于 厂 商 规 定 的 时 间 ； (防 止 漂 移 ）3.2 测 试 步 骤（ 2） 检 测 过 程 中 ， 操 作 人 员 应

11、 记 录 测 试 线 路 所 遇 到 的 桥梁 、 涵 洞 、 隧 道 等 构 造 物 的 起 终 点 ； （ 以 便 后 期 数 据处 理 ） 3.2 （ 4） 芯 样 标 定 ： 为 了 准 确 反 算 出 路 面 厚 度 ， 必 须 知 道 路面 材 料 的 介 电 常 数 ， 通 常 采 用 在 路 面 上 钻 芯 取 样 方 法以 获 取 路 面 材 料 的 介 电 常 数 ， 做 法 是 首 先 令 雷 达 天 线在 需 要 标 定 芯 样 点 的 上 方 采 样 ， 然 后 钻 芯 ， 最 后 将 芯样 的 真 实 厚 度 数 据 输 入 到 计 算 程 序 中 ， 反 算 出

12、路 面 材料 的 介 电 常 数 或 者 雷 达 波 在 材 料 中 的 传 播 速 度 ； 路 面材 料 的 介 电 常 数 会 随 集 料 类 型 、 沥 青 产 地 、 密 度 、 湿度 等 而 不 同 ， 测 试 过 程 中 应 根 据 实 际 情 况 增 加 芯 样 钻取 数 量 ， 以 保 证 测 试 厚 度 的 准 确 性 ； 1.1 本 方 法 适 用 于 各 类 几 何 数 据 测 试 系 统 在 正 常 行 车条 件 下 连 续 采 集 路 面 的 横 坡 数 据 。1.4 测 试 过 程 路 面 应 整 洁 ， 宜 选 择 风 力 较 小 的 时 间 。2.1 设 备 承

13、 载 车 基 本 技 术 要 求 和 参 数 几 何 数 据 测 试 系 统 承 载 车 辆 的 车 身 高 度 不 宜 超 过 1.7m，车 型 满 足 设 备 制 造 商 的 要 求 。 （ 100公 里 要 做 一 次 自 标定 ） 3.1 准 备 工 作 （ 2） 距 离 标 定 。 承 载 车 每 行 驶 5000km或 者 更 换 轮 胎 必须 进 行 距 离 标 定 ， 距 离 标 定 长 度 1000m， 误 差 0.1%。3.2 测 试 步 骤 （ 2） 每 次 测 试 开 始 前 或 连 续 测 试 长 度 超 过 100km后 必须 按 照 设 备 使 用 手 册 规 定

14、 的 方 法 进 行 系 统 偏 差 标 定 。 6 平 整 度 1.1 定 义 三 米 直 尺 基 准 面 距 离 路 表 面 的 最 大 间 隙 表 示路 基 路 面 的 平 整 度 ， 以 mm计 。1.2 本 方 法 适 用 于 测 定 压 实 成 型 的 路 面 各 层 表 面 的 平整 度 ， 以 评 定 路 面 的 施 工 质 量 ， 也 可 用 于 路 基 表 面 成型 后 的 施 工 平 整 度 检 测 。2 仪 具 与 材 料 技 术 要 求 3.1 （ 2） 测 试 路 段 的 测 试 地 点 选 择 : 当 为 沥 青 路 面 施工 过 程 中 的 质 量 检 测 时

15、， 测 试 地 点 应 选 在 接 缝 处 ， 以单 杆 测 定 评 定 ； 除 高 速 公 路 以 外 ， 可 用 于 其 它 等 级 公路 路 基 路 面 工 程 质 量 检 查 验 收 或 进 行 路 况 评 定 ， 每200m测 2处 ， 每 处 连 续 测 量 10尺 。 除 特 殊 需 要 者 外 ， 应以 行 车 道 一 侧 车 轮 轮 迹 （ 距 车 道 线 0.8 1.0m） 作 为 连续 测 定 的 标 准 位 置 。 对 旧 路 已 形 成 车 辙 的 路 面 ， 应 取车 辙 中 间 位 置 为 测 定 位 置 ， 用 粉 笔 在 路 面 上 作 好 标 记 。 1.1

16、本 方 法 规 定 用 连 续 式 平 整 度 仪 量 测 路 面 的 不 平 整 度的 标 准 差 （ ） ， 以 表 示 路 面 的 平 整 度 ， 以 mm计 。 3.2 测 试 步 骤 （ 4） 确 认 连 续 式 平 整 度 仪 工 作 正 常 。 牵 引 连 续 式 平 整度 仪 的 速 度 应 保 持 匀 速 ， 速 度 宜 为 5km/h， 最 大 不 得 超过 12km/h。4.1 连 续 式 平 整 度 仪 测 定 后 ， 可 按 每 10cm间 距 采 集的 位 移 值 自 动 计 算 得 每 100m的 计 算 区 间 的 平 整 度 标 准差 （ mm） ， 还 可

17、记 录 测 试 长 度 （ m） 。 2.2 设 备 承 载 车 要 求 根 据 设 备 供 应 商 的 要 求 选 择 测 试 系 统 承 载 车 辆 。3.1 准 备 工 作（ 1） 测 试 车 辆 有 下 面 条 件 之 一 ： 在 正 常 状 态 下 行 驶 超 过20000km； 标 定 的 时 间 间 隔 超 过 1年 ； 减 震 器 、 轮 胎 等发 生 更 换 、 维 修 ， 都 应 进 行 仪 器 测 值 与 国 际 平 整 度 指数 IRI的 相 关 性 标 定 ,相 关 系 数 R应 不 低 于 0.99。 3.2 测 试 步 骤 （ 1） 测 试 开 始 之 前 应 让

18、 测 试 车 以 测 试 速 度 行 驶 5 10km，按 照 设 备 操 作 手 册 规 定 的 预 热 时 间 对 测 试 系 统 预 热 。（ 2） 测 试 车 停 在 测 试 起 点 前 300 500m处 ， 启 动 平 整 度测 试 系 统 程 序 ， 按 照 设 备 操 作 手 册 的 规 定 和 测 试 路 段的 现 场 技 术 要 求 设 置 完 毕 所 需 的 测 试 状 态 。（ 3） 驾 驶 员 在 进 入 测 试 路 段 前 应 保 持 车 速 在 规 定 的 测 试速 度 范 围 内 ， 沿 正 常 行 车 轨 迹 驶 入 测 试 路 段 。 5 颠 簸 累 积 仪

19、 测 值 与 国 际 平 整 度 指 数 IRI相 关关 系 对 比 试 验5.1 基 本 要 求5.2 试 验 条 件5.3 试 验 步 骤5.4 试 验 数 据 处 理 VBI VS. IRI VBI VS 1 目 的 与 适 用 范 围 1.1 本 方 法 适 用 于 各 类 车 载 式 激 光 平 整 度 仪 在 新 、 改 建 路 面 工程 质 量 验 收 和 无 严 重 坑 槽 、 车 辙 等 病 害 及 无 积 水 、 积 雪 、 泥 浆 的正 常 通 车 条 件 下 连 续 采 集 路 段 平 整 度 数 据 。3.2 测 试 步 骤（ 1） 测 试 开 始 之 前 应 让 测

20、 试 车 以 测 试 速 度 行 驶 5 10km， 按 照 设 备使 用 说 明 规 定 的 预 热 时 间 对 测 试 系 统 预 热 。（ 3） 驾 驶 员 应 按 照 设 备 操 作 手 册 要 求 的 测 试 速 度 范 围 驾 驶 测 试 车 ，宜 在 50 80km/h之 间 ， 避 免 急 加 速 和 急 减 速 ， 急 弯 路 段 应 放 慢 车速 ， 沿 正 常 行 车 轨 迹 驶 入 测 试 路 段 。4 计 算 激 光 平 整 度 仪 采 集 的 数 据 是 路 面 相 对 高 程 值 ， 应 以 100m为 计 算区 间 长 度 用 IRI的 标 准 计 算 程 序

21、计 算 IRI值 ， 以 m/km计 。 8 承 载 能 力 T 0951-2008贝 克 曼 梁 测 定 路 基 路 面 回 弹 弯 沉 试验 方 法 1.2 沥 青 路 面 的 弯 沉 检 测 以 沥 青 面 层 平 均 温 度 20 时为 准 ， 当 沥 青 面 层 平 均 温 度 在 20 2 以 内 可 不 修 正 ，在 其 他 温 度 测 试 时 ， 对 沥 青 层 厚 度 大 于 5cm的 沥 青 路 面 ，弯 沉 值 应 予 温 度 修 正 。（ 1） 标 准 车 ： 双 轴 ， 后 轴 双 侧 4轮 的 载 重 车 ， 其 标 准 轴荷 载 、 轮 胎 尺 寸 、 轮 胎 间

22、 隙 及 轮 胎 气 压 等 主 要 参 数 应符 合 表 T0951的 要 求 。 测 试 车 应 采 用 后 轴 10t标 准 轴 载BZZ-100的 汽 车 。4.3 沥 青 面 层 厚 度 大 于 5cm的 沥 青 路 面 , 回 弹 弯 沉 值 应进 行 温 度 修 正 ,温 度 修 正 及 回 弹 弯 沉 的 计 算 宜 按 下 列步 骤 进 行 。 1 120 hTK e 当 T 20 时 ：当 T 20 时 ： 0.002(20 )T hK e T-沥 青 面 层 平 均 温 度H-沥 青 面 层 厚 度 T 0952-2008 自 动 弯 沉 仪 测 定 路 面 弯 沉 试

23、验 方 法 1.2 本 方 法 的 数 据 采 集 、 传 输 、 记 录 和 数 据处 理 分 别 由 专 用 软 件 自 动 控 制 进 行 。3.1 准 备 工 作4 计 算5 弯 沉 值 的 横 坡 修 正6 自 动 弯 沉 仪 与 贝 克 曼 梁 弯 沉 测 值 对 比 试 验 T 0953-2008 落 锤 式 弯 沉 仪 测 定 弯 沉 试 验 方 法 1目 的 与 适 用 范 围3方 法 与 步 骤3.2测 试 步 骤6.3当 为 探 查 路 面 版 下 的 空 洞 时 ， 利 用 在 不 同位 置 测 定 的 测 定 值 的 差 异 及 弯 沉 盆 的 形 状 ,进行 判 断

24、 。 10 抗 滑 性 能 T 0966-2008 车 载 式 激 光 构 造 深 度 仪 测 定 路 面 构造 深 度 试 验 方 法1.2 本 方 法 的 数 据 采 集 、 传 输 、 记 录 和数 据 处 理 分 别 由 专 用 软 件 自 动 控 制 进 行 。2.3 测 试 系 统 基 本 技 术 要 求 和 参 数3.2 测 试 步 骤 T 0964-2008 摆 式 仪 测 定 路 面 摩 擦 系 数 试 验 方 法 1 目 的 与 适 用 范 围2 仪 具 与 材 料 技 术 要 求4 抗 滑 值 的 温 度 修 正 T 0965-2008 单 轮 式 横 向 力 系 数 测

25、 试 系 统 测 定 路面 摩 擦 系 数 试 验 方 法 1.2 本 方 法 的 数 据 采 集 、 传 输 、 记 录 和数 据 处 理 分 别 由 专 用 软 件 自 动 控 制 进 行 。2.3 测 试 系 统 技 术 要 求 和 参 数3.1 准 备 工 作3.2 测 试 步 骤4.1 SFC值 的 速 度 修 正4.2 SFC值 的 温 度 修 正 T 0967-2008 双 轮 式 横 向 力 系 数 测 试 系 统 测 定 路面 摩 擦 系 数 试 验 方 法1 目 的 与 适 用 范 围3.2 测 试 步 骤5 数 据 类 型 相 关 性 转 换 T 0968-2008 动

26、态 旋 转 式 摩 擦 系 数 测 试 仪 测 定 路面 摩 擦 系 数 试 验 方 法1 目 的 与 适 用 范 围 12 错 台 1 目 的 与 适 用 范 围 本 方 法 适 用 于 测 定 路 面 在 人 工 构 造 物 端 部 接 头 、 水 泥混 凝 土 路 面 或 桥 梁 的 伸 缩 缝 以 及 沥 青 路 面 裂 缝 两 侧 由于 沉 降 所 造 成 的 错 台 （ 台 阶 ） 高 度 ， 以 评 价 路 面 行 车舒 适 性 能 （ 跳 车 情 况 ） ， 并 作 为 计 算 维 修 工 作 量 的 依据 。2 仪 具 与 材 料 技 术 要 求3 方 法 与 步 骤 13 车 辙 1 目 的 与 适 用 范 围2 仪 具 与 材 料 技 术 要 求3.3 用 激 光 或 超 声 波 车 辙 仪 的 测 试 步 骤4.3 求 取 各 测 定 断 面 最 大 车 辙 深 度 的 平均 值 作 为 该 评 定 路 段 的 平 均 车 辙 深 度 。 谢 谢 各 位 ！