贸易术语练习

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1、国际贸易术语一、单项选择1. 在进出口贸易实践中，对当事人行为无强制性约束的规范是（ C ）。A. 国内法 B.国际法 C.国际贸易惯例D.国际条约2. 与进出口贸易关系最大，也是最重要的一项国际条约是（ A ）。A. 联合国国际货物销售合同公约B.国际贸易术语解释通则C.跟单信用证统一通则D.托收统一规则3. 负责制定2010年国际贸易术语通则的组织是（ B）。A. 国际法协会 B. 国际商会 C. 经合组织 D. WTO4根据2010 通则的解释，采用（ C ）术语成交时，卖方要负责订立运输合同，但不 负责货物从交货地点至目的地的风险。A.E组B.F组C.C组D.D组5.我外贸公司按FOB

2、条件从国外进口一批散装化肥，采用程租船运输，如买方不愿负担装船 费用，应在合同中规定使用（ A ）。A. FOB Liner Terms B.FOB Under Tackle C.FOB Trimmed D.FOBS 6按照C组术语成交，货物起运后的风险由（B ）负担A. 卖方B. 买方C. 船方D. 保险公司7按FOB术语签订的合同，采用程租船运输的大宗货物，应在合同中具体订明（A ）。A.装船费由谁负担 B.卸货费由谁负担 C.运费由谁负担D.保费由谁负担&在实际业务中，FOB条件下，买方常委托卖方代为租船、订舱，其费用由买方负担。如到期订不到舱，租不到船， （ A ）。A.卖方不承担责任

3、，其风险由买方承担C.买卖双方共同承担责任、风险9. CFR 贸易术语是指（ D ）。A. 装运港码头交货B.C. 成本加运费加保险费D.B. 卖方承担责任，其风险也由卖方承担D.双方均不承担责任，合同停止履行目的港码头交货成本加运费10. 根据2010 年国际贸易术语解释通则，若以 CFR 条件成交，买卖双方风险划分是以 （ C ）为界。A. 货物交给承运人保管B. 货物交给收货人C. 货物在装运港装上船D. 货物在目的港越过船舷11. 按CFR贸易术语成交的国际货物买卖应由（C ）。A. 卖方负责租船定舱并办理海上保险 B. 买方负责租船定舱并办理海丈保陁C. 卖搹负责租船定舱，买方负责办

4、理海上保险D. 买方负责租船订舱，卖方负责办理海上保险12. 根据INCOTERMS的解释，以CIF汉堡成交卖方对货物所承担的风险界限是（A ）。A. 货物在装运港装船越过船舷以前 B. 货物在装运港卸下卖方车辆以前C.货物在目的港卸货越过船舷以前D.货物在目的港装上买方车辆以前13. 按CIF贸易术语成交，买方应承担的主要责任是（ C ）。A.只承担货物超过船舷之后的风险B.只负责接受卖方提供的有关单据C. 承担货物越过船舷之后的一切风险；接受卖方提供的各种合格单据，并按合同支付货款; 自负风险和费用，领取进口许可证并办理收货和进口手续D. 只需要负责办理进口手续14. 按照2000年通则的

5、解释，CIF与CFR的主要区别在于（B ）。A.办理租船订舱的责任方不同B.办理货运保险的责任方不同C.风险划分的界限不同D.办理出口手续的责任方不同15. 以下关于国际贸易术语“CIF”的内容提法正确的是（A ）。A. 卖方除承担成本加运费的义务外，还要负责办理运输保险并支付保险费B. 卖方在投保时应投保一切险C. 卖方必须将货物实际交付给买方，才算完成了交货义务D. 货物的风险在货物实际交付时由卖方转移给卖方16. 根据2000通则的规定，CFR术语仅适用于水上运输，若卖方先将货物交到货运站或 使用集装箱运输时，与CFR相对应，应采用（B ）为宜。A. FCAB. CPTC. CIPD.

6、DAF17. 按照交货方式的不同，贸易术语可分为（ A ）交货和实际交货。A.象征性交货B.凭样品交货 C.装运港交货D.目的地交货18. CIF Ex Ships Hold 属于（B ）。A.内陆交货类B.装运港船上交货类C. 目的港交货类D. 目的地交货类19. CIF Ex Ships Hold与DES相比，买方承担的风险（C ）。A.两者相同B.后者大 C.前者大 D.买方不承担任何风险20. FOB与FAS的主要区别是（D ）A.交货的责任人不同B.租船订舱的责任人不同C.办理出口手续的责任人不同D.交货的地点不同21. 根据INC0TERMS2000的解释，出口方负责办理进口清关手

7、续的贸易术语是（D ）。A. FASB. EXWC.FCAD.DDP22. 以货物交给承运人的时间和地点作为买卖双方风险划分界限的术语（ D ）。A. EXWB. FASC.FOBD.FCA23. 根据2010年国际贸易术语解释通则的规定，不能适用于“门到门”或“站到站” 运输方式的贸易术语是（ A ）。A.FOBB. FCAC. CIPD. CPT24. 2010年国际贸易术语解释通则中，卖方承担义务最小的术语是（ D ）。A. FASB. FOBC.DAFD.EXW25. 2010年国际贸易术语解释通则中，卖方承担义务最大的术语是（C）。A. CIFB. CIPC.DDPD.DDU26.

8、下列表示商品单价的方法正确的是（ A ）。A.每公吨600美元CIF大阪B.每公吨CIF600美元C.每公吨CIF大阪600D.每公吨CIF大阪含3%佣金600美元净价27. 在我国从德国进口商品过程中，使用的货币最好是（ B ）。A. 汇率保持持续攀升趋势的货币，即硬货币B. 汇率保持持续下跌趋势的货币，即软货币C. 双方未同意米用的第三国货币D. 不可自由兑换的货币28. 某商品单价为“每件25美元CIF净价纽约”指的是（B ）。A.该价格中不包括佣金B.该价格中不包括佣金或折扣C.该价格中不包括运费D.该价格中不包括保险费29. 在合同对外洽商过程中，如果报出的净价为1000美元，可是对

9、方要求3%的佣金，为了 保证实收1000美元，所报的含佣价应是（ C ）。A. 1030 美元 B. 1000 美元 C. 1030.93 美元 D. 1100 美元30. 某单位出口一批货物，成交条件为CFR，总价为1000港元，其中含运费5%,销售佣金 300港元。请问该批货物的FOB总价应为（D ）。A. 1000港元 B. 650港元C. 1250港元D. 665港元二、多项选择题1. 国际贸易术语是以不同的交货地点为标准，用简短的概念或英文缩写的字母表示的术语 它可以明确表示（ ABC ）。A. 商品的价格构成B. 货物风险的划分C. 买卖双方在交易中的权利义务D. 买卖双方在交易中

10、的费用分担2有关贸易术语的国际贸易惯例有（ABCD ）。A.2010年国际贸易术语解释通则B.1932年华沙一牛津规则C.1941年美国对外贸易定义修订本D.汉堡规则3.可适用于多种运输方式的贸易术语是（ABCE）。A. FCAB. CPTC. CIPD.DAFE.DDU 和 DDP4.只适用于海运和内河运输的贸易术语是（ABCD）。A. FOBB. FASC. CFRD.CIFE.DES 和 DEQ5.属于实际交货性质的贸易术语是（ACDE ）。A. EXWB. CFRC. DDPD.DDUE.DES6.属于象征性交货的贸易术语是（ACDE）。A. FOBB. DDPC. CFRD.CIFE

11、.CPT和 CIP7. FOB、CFR、CIF 三种贸易术语的共同点在于（ABCD ）。A. 交货地点相同B. 适用的运输方式相同C. 风险划分的分界点相同D. 交货性质相同E. 费用分担相同& FCA、CIP、CPT贸易术语与FOB、CIF、CFR两组术语的区别是（ ABCD ）。A. 适用的运输方式不同B. 交货地点不同C. 风险转移分界点不同D. 提交的单据的种类不同E. 交货性质不同9. 在使用集装箱海运的出口贸易中，卖方采用FCA贸易术语比采用FOB贸易术语更为有利 的具体表现是（ ABCD ）。A. 可以提前转移风险B. 可以提早取得运输单据C. 可以减少卖方的风险责任D. 可以提

12、早交单结汇，提高资金的周转率10. 广东某公司出口一批服装到A国，打算以CIF条件对外报价，该公司在考虑运费时应考 虑到的因素有（ BCD ）。A.运输途中可能遭遇的海上风险B.从我国到A国的运输距离C.从我国到A国是否需转船及可能发生的费用D.国际航运市场价格变动的趋势11. 根据2010年通则的解释，FOB条件和CFR条件下卖方均应负担（AD ）。A.提交商业发票及海运提单B.租船订舱并支付运费C.货物于装运港越过船舷以前的一切风险D.办理出口通关手续12. CIF术语与DES术语的区别是（ABCD ）。A. 适用的运输方式不同B. CIF为凭单交货，DES为凭实物交货C. 不但风险划分地

13、点不同，而且费用划分界限也不同D. CIF合同属于装运合同，DES合同属于到达合同13. F组术语的共同点是（BCD ）。A.风险划分和费用划分相分离B.卖方都需要提交符合合同的货物C.买方都需要自费办理保险D.销售合同都是“装运合同”14. 就卖方承担的费用而言，（ BCD ）是不正确的。A.CIF 比 CFR 大B.CFR 比 CIF 大C.CIF与CFR相同D.有时CFR大，有时CIF大15. 按照2010通则的解释，如果卖方不能取得进口许可证，宜采用（ ACD ）A.EXWB.DDPC.DAPD.DAT16. 我国某外贸公司业务员对外出口报价,其正确的是（ BE ）。A.每打30英镑C

14、FR英国 B.每公吨200美元FOB新港C.每箱CIF伦敦50.50元 D.300马克CIF上海E. 每辆40美元CFR新加坡 F.每吨40法郎CFR维多利亚三、判断题1. 在所有的贸易术语下，出口报关的责任、费用均由卖方负担。 （ X ）2. 根据2000通则的规定，以C组术语成交签订的合同都属于装运合同。（V ）3. 在一般情况下，按 CPT 贸易术语成交的出口合同中，保险费不应计入货物价格。（ V）4. 在下列条件成交的合同中：CIF东京，FOB上海，DES雅加达，CFR伦敦，只有FOB上海不属于装运合同。（ X ）5. 按照CFR条件成交的合同双方，风险与费用的划分点均在装运港船舷。（

15、X ）6. 在CIP条件下，卖方按合同在装运港将货物装船，并提交全套合格单据，就算完成了交货任务，无须保证到货。反之，如果卖方提交的单证不合要求，即使合格的货物安全运达， 也不算完成交货，即在“象征性交货”下，卖方是凭单交货。（ X）7. 在CFR条件下，卖方在货物装船后必须发出装船通知，以便买方办理投保手续。如果货物在运输途中遭受损坏或灭失，是由卖方未发出装船通知使买方漏保，那么卖方不能以风险 在船舷转移为由免除责任。（ V ）8. 某公司以CFR贸易术语出口一批货物，由于船只在运输途中搁浅，使部分货物遭受损失，我方可以不理。（ V ）9. 我国从汉堡进口货物，如按FOB条件成交，需由我方派

16、船到汉堡口岸接运货物；而按CIF条件成交，则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口，可见，我方按FOB进口承担的货物运 输风险比按CIF进口承担的风险大。（X ）10. 买卖双方以CIF条件成交，若双方在洽商合同时未规定具体的险别，则卖方投保时只有投保最低限度险别的义务。（ V ）11. FCA、CPT、CIP三种贸易术语中，就卖方承担的风险而言，FCA最小，CPT其次，CIP最大。（ X ）12. 采用FOB贸易术语的各种变形是为了解决买卖双方在卸货费用上的负担问题。（X ）13. CFR Ex Ships Hold NEW YORK是指卖方必须将货物运到纽约，在舱底交接。（X ）14. 根据2010通则，当使用DES术语时，卖方没有办理保险的义务。所以，即使买卖合 同中规定卖方要办理保险，卖方也可以拒绝办理。（ X ）15. 根据2010通则的解释，采用FCA术语成交，如果交货地点在卖方所在地，卖方要 负责将货物装上买方安排的承运人的运输工具，才算完成交货义务。（ V ）16. 在FOB、CFR和CIF之后加注的港口名称有的是装运港，有的是目的港，但其交货地点 都是在装运港。（ V ）