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1、参赛人：蒋娜 杨小宇 武晓雪 卓金文 海闯指导老师：褚国贵2012年10月 管理信息系统。供应链管理。成为现代企业的运行模式，反映时代对企业合理调配资源，最大化地创造社企业核心竞争力含义：ERP（Enterprise Resource Planning）系统是指建立在信息技术基础上，以系统化的管理思想，为企业决策层及员工提供决策运行手段的管理平台。 n在建立模型之前，我们做出如下假设：n（1）新建仓库建在上海嘉定区内，在上海有可供选址的地方n（2）新建仓库属于发货仓库n（3）运输费用与距离成正比n（4）全国4s店的零部件平均日需求量已经2.1.1建立新仓库模型 n建立数学模型，设定以下变量：n
2、 n: 新建仓库备选地址个数；n t: 实际拟建仓库个数；n Pi: 土地购入费用；n q: 单位距离运输成本；n li： 备选仓库距CPD距离；n P: 单位面积管理费用；n Si：仓库面积；n Di: CPD按照订单对新仓库的需求量 n Qi：从新建仓库运到CPD的货物n Xi=1,选中备选仓库i;否则为0；2.1.1建立新仓库模型式（1）表示构建仓库总成本最小；式（2）表示现实中所需仓库数；式（3）零部件需求量约束；式（4）表示变量的取值约束。在此模型基础上带入相关数据并求解，即可得到新建仓库的最优位置。 原理： 把CPD看做虚拟配送中心，每一个外库发货仓库看做一个客户需求点，仓库订单运
3、货量看做客户需求量，以此建立VRP模型。2.1.2订单系统运作模型模型 利用禁忌搜索算法求解模型 禁忌搜索算法的基本思想是：随机给出一个初始解作为当前解，在当前解的领域中确定若干候选解；如果某候选解对应的目标值满足藐视规则，则忽略其禁忌特性，并用它替换当前解和全局最优状态(“bestgo-far”)，然后将它加入禁忌表，同时更新禁忌表，如果不存在上述解，选择候选解中的非禁忌的最佳候选解为新的当前解，同样将其相应的对象加入禁忌表。并更新禁忌表，如此重复上述过程。直至满足终止准则。2.1.2订单系统运作模型模型 基于系统对每个仓库的现有货量进行实时监控，做到任何时刻都能知道其各种货物存货量及相应的
4、缺货量，对其缺货量及时反馈，使系统能准确知道缺货量并作出准确回馈。在补货系统中，我们采用循环补货的模式，即在同一时刻对多个仓库进行补货，以此来确保各个仓库能够及时供货，从而尽可能消除仓库补货不及时对公司所造成的影响，把危害尽可能降低。2.1.3补货模型 n首先通过订单统计，安吉公司要将上一年的所有订单信息进行统计。并且根据增长幅度&计算出下一年订单的可靠情况。n根据每个运输公司在各个时期在各个地区的业务比来衡量，同时要将4s店的年度需求预测计划跟运输公司各时期的运力结合起来。2.2.1订单分配 采用CPD直接派车，分别向所需的发货仓库取货，这样取货可以减少短驳车程，可以降低运输成本。在取货时，
5、汽车按照不同的线路进行装运，而不是进行单一仓库的取货。由于汽车是从几个仓库进行取货，这样就可以避免由于某些仓库所需零件单一而造成汽车空载这一问题，同时可以解决发货仓与CPD不同步这一问题，而是将一批订单同时处理向需求方发货，提高了物流的发货效率 。2.2.2线路优化 采用CPD直接派车，分别向所需的发货仓库取货，这样取货可以减少短驳车程，可以降低运输成本。在取货时，汽车按照不同的线路进行装运，而不是进行单一仓库的取货。由于汽车是从几个仓库进行取货，这样就可以避免由于某些仓库所需零件单一而造成汽车空载这一问题，同时可以解决发货仓与CPD不同步这一问题，而是将一批订单同时处理向需求方发货，提高了物
6、流的发货效率 。2.2.3信息平台 物流公司，运输公司，店关系图安吉公司：负责订单的处理，分析，分配，以及对各个部门的监控。运输公司：负责公司车辆的调度，以及与4S店的运输联系。4S店：负责订单的上报，以及对服务的评价。 式中：SS 安全库存， SS 安全库存 提前期的平均值日平均需求量Z 某服务水平下的标准差个数d 日需求量d的标准差L 提前期L的标准差=0不妨设一个时间单位周期为T(T=周、旬、月、季等)，根据统计学中一系列独立事件的方差等于各方差之和，单位周期 的需求量标准差sigm a_T即与日需求量标准差d之间有如下关系式：不妨设一个时间单位周期为周、旬、月、季等，根据统计学中一系列
7、独立事件的方差等于各方差之和，单位周期的需求量标准差m即与日需求量标准差之间有如下关系式：不妨设一个时间单位周期为周、旬、月、季等，根据统计学中一系列独立事件的方差等于各方差之和，单位周期的需求量标准差m即与日需求量标准差之间有如下关系式：不妨设一个时间单位周期为周、旬、月、季等，根据统计学中一系列独立事件的方差等于各方差之和，单位周期的需求量标准差m即与日需求量标准差之间有如下关系式：不妨设一个时间单位周期为周、旬、月、季等，根据统计学中一系列独立事件的方差等于各方差之和，单位周期的需求量标准差m即与日需求量标准差之间有如下关系式：不妨设一个时间单位周期为T(T=周、旬、月、季等)根据统计学
8、中一系列独立事件的方差等于各方差之和，单位周期 的需求量标准差sigma_T即与日需求量标准差d之间有如下关系式： 如果提前期L变化很大，则式(1)的第二项不等于0定义k为调整系数，k O，K(K是一个充分大的正数)。若k=0，则提前期L不变 四、安吉物流管理模式优化 n应对措施：首先，根据各个运输公司运力覆盖的地区不同，采取（运力多的）区域某公司包干，交叉区域（运力少的）多家合作的模式。4.1权责问题 对于A、B、C区域分别对应该地区运力分布较多的A、B、C公司，该区域的订单主要责任也由该地区的公司负责，而分布在A、B、C区域的相对较少的其他公司运力可以作为应对紧急情况的后备运力；对于a、b、c、d交叉区域则由各个公司合作运输，每个公司承担等量的责任。这样做的好处就在于，更加明确了各个公司的责任，并且在应对订单波动有一定的缓解能力。 简图4.2总部信息中心 各个仓库与CPD之间的关系4.3发货系统优化 解决仓储补货问题，首先要处理好信息的共享处理问题。所以EPR系统从几个方面解决仓库的补货问题： 1）闲时补货系统； 2）非发货仓库与发货仓库统一化； 3）智能线路优化； 4）库存实时管理4.3发货系统优化 谢谢！
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