电动滑板车控制器

上传人:jin****ng 文档编号:221826804 上传时间:2023-07-07 格式:DOCX 页数:6 大小:125.47KB
收藏 版权申诉 举报 下载
电动滑板车控制器_第1页
第1页 / 共6页
电动滑板车控制器_第2页
第2页 / 共6页
电动滑板车控制器_第3页
第3页 / 共6页
资源描述:

《电动滑板车控制器》由会员分享,可在线阅读,更多相关《电动滑板车控制器(6页珍藏版)》请在装配图网上搜索。

1、电动滑板车控制器随着滑板运动在欧美乃至世界范围内的流行,一种更新奇、更刺激的动力滑 板车很快得到了人们的喜爱。除了在欧美,电动滑板车在我国也有很好的市场发 展前景,滑板车已成为中国一个新兴的庞大产业。1.控制器的工作原理电动滑板车控制器是滑板车的核心部件, 它的任务是在驾驶者的控制下, 高效率地将蓄电池的能量转化为电动机的动能。控制器的优劣直接影响到整车调 速的平滑性、响应的快速性等。2.1控制器的基本结构框图控制器采用AT89C51作为核心控制元件,由电压取 样、电流取样、电机驱动电路、温度测量电路和A/D转换电路等部分组成。如图1 所示。图 1 电动滑板车控制器的系统框图2.1 控制器的电

2、源电路。电动滑板车用两组12 V的蓄电池为直流电机供电,从电池中间抽出12V的电源 给MOSFET开关管、LM358、霍尔手柄供电。12V再经7805稳压成5 V给单片机供电。电路如图2所示。图2 电源电路2.2电压、电流测量电路电路如图 所示,电池电压经电阻R2, R3分压后送至ADC0809的INO引脚, 转换成数字量再换算成电压值,当电池电压小于21V时,使P2.0脚接的红色发光 二极管闪烁提醒用户电量不足,并由软件关闭PWM输出,达到保护电池的目的。额定电压为DC24V,额定功率为200W的永磁式直流电机,效率以80%计算, 其额定电流为10A左右。控制器的限流值设定为电机额定工作电流

3、的2.5倍,即 25A。当电流达到限流值时,减小输出PWM的占空比,从而减小电机电流,实现对电 机的限流保护。电机电流的大小通过康铜丝电阻Rl(0.01Q)两端的压降来反映, 经放大器LM358 (电压增益为10)放大后送至ADC0809的IN1引脚,转换成数字量。2.3 温度测量电路当控制器处于非正常状态或电动车处于长期过载运行时,控制器的温度会升 高,温度过高会使控制器损坏。为了防止控制器温度过高,当控制器温度达到 一定值时,减小输出PWM的占空比,减少控制器输出电流,以防止温度继续上升。 温度测量由数字式温度传感器DS18B20直接与单片机的P2.1 口连接,实现温度的 测量。电路如图

4、所示2.4 AD转换电路霍尔调速手柄、电压取样值、电流取样值均通过8位ADC0809转换成数字量后, 输入单片机内进行处理。2.5 刹车断电路刹车时刹车开关闭合,单片机P2.2引脚由高电平变为低电平,此时关闭PWM输 出。若刹车松开时,调速手柄不在初始位,则软件控制PWM脉冲宽度逐渐增加,使速 度逐渐加快,提高驾驶的舒适性,即所谓的软启动功能。2. 6速度控制工业上直流电机使用的电子开关元件为MOSFET,图3为直流电机 PWM调速的电路图,其中直流电机是以额定电压为DC24V,额定功率为200W的永 磁式直流电机为考虑对象。MOSFET元件使用IRF540,其额定电压为100V,漏极 电流3

5、6A,属于电压驱动型开关。控制IRF540开的电压电位必须高于8V以上。 采用集电极开路的OC门TTL集成电路来驱动。为了保证能有足够高的电平驱动 MOSFET,并使它导通,把上拉电阻接到+12电源上。PWM信号经过7407缓冲后直接控制IRF540的栅极。当PWM的信号为1时,IRF540 的栅极输入高电平,开关管导通,直流电动机电枢绕组两端有电压24V,电机转 速增加。当PWM的信号为0时,开关管截止,直流电动机电枢绕组两端电压为0, 转速下降。3软件设计电动车的各项功能和主要性能均通过控制器软件来实现。本控制器的软件 设计主要要实现控制器调速、过热保护、电池欠压保护、电机过流保护、刹车断

6、 电、软启动等控制功能,其软件框图如图 4 所示。软件根据功能进行划分, 按模 块化设计, 便于软件调试, 链接。3、1PWM信号输出89C51 单片机内没有 PWM 功能模块,只能用软件的方法模拟输出 PWM 信号。采用100个机器周期为PWM波形的基本周期(AT89C51采用12MHz的晶体,即PWM 波形的周期为100uS,其频率为10KHz),采用定频调宽的方法。定时器T0确定 PWM波的频率,T1确定高电平的时间,这样改变T1的初值就可以改变占空比。 调速手柄输出的电压经A/D转换后输入单片机,单片机根据输入电压值的大小计图 4 控制器的软件框图算出PWM信号的占空比。根据占空比和PWM信号周期计算出T1的初值。软件模拟 PWM 输出的流程图如图 5 所示。 参考程序:;定时器 0 中断程序TIME0:SETB P3.7MOV TH0,#0FFHMOV TL0,#09BHMOV TH1,30HMOV TL1,31HSETBTR0SETBTR1RETI; 定时器 1 中断程序TIME1:CLR P3.7CLR TR1RETITO中断入口T1中断入口TP3.7 置1P3.7清零TT为T0、T1装初值关闭定时器T1启动定时器T1中断返回中断返回图 5 软件模拟 PWM 输出流程图说明:定时器T1的初值在主程序中计算,并放在30H和31H单元。

展开阅读全文
温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!