氟硅产业园区供热4背压机组安装工程汽轮机组安装施工方案

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1、氟硅产业园区供热 4#背压机组安装工程汽轮机组安装施工方案目录一、工程概况 1二、机组主要技术参数 1三、编制依据及本工程采用的技术规范2四、机组施工方案 2五、人员组织计划 5六、主要安装措施及工艺5七、施工质量保证体系 36八、施工安全措施36九、施工工机具计划 3739十、 项目体系一、工程概况1、工程名称：某氟硅产业园区供热4#背压机组安装工程2、工程地点：某桓台某氟硅材料产业园区3、建设单位：某氟硅材料有限公司4、机组主要包括：某汽轮电机（集团）有限责任公司生产的B25-8.83/0.981T0型25MW背压式汽轮机及QFW-30-2C型30MW汽轮 发电机及其附属设备。二、机组主要

2、技术参数汽轮机 型式：背压式汽轮机 型号：B25-8.83/0.981T0额定功率： 25MW额定转速:3000r/min 额定进汽压力及变化范围： 8.83+0.2 Mpa-0.3额定排气压力： 0.981额定进汽温度及变化范围:535+1。C-15汽轮机单个转子临界转速（一阶）：3974r/min发电机 型式：汽轮发电机型号：QFW-30-2C 型额定功率： 30MW转速： 3000r/min励磁方式:无刷励磁励磁调节装置:单微机双通道、干式变压器三、编制依据及本工程采用的技术规范：1、电力建设施工技术规范第3部分：汽轮发电机组DL5190.3 20122、电力建设施工质量验收及评价规程第

3、3部分：汽轮发电 机组 DL/T5210.3-20093、某汽轮电机（集团）有限责任公司汽机产品说明书4、某氟硅产业园区供热4#背压机组安装工程施工图纸四、机组施工方案 汽轮发电机组安装特点：由于零部件多，起重量大且次数频繁，零部件之间配合间隙小、精度高、难度大；转子找中心更是调整中的 主要内容。所以整个气轮机安装过程是一项非常精细的工作。基本要 求如下：1 汽轮机各汽缸、隔板和轴承的中心纵向都处于同一的垂直 平面内。2 当轴系连接后，各转子的中心线在垂直平面内应形成一条 无折点的平滑曲线。在保证各转子组成平滑线的前提条件下，采用的安装方式是将 汽轮机后轴承座与发电机前轴承安放在同一水平面内，

4、如下图 所示：步找中，再以转子颈的扬度为基准，通过调节前后轴承座的位差来初步确定汽缸及轴承座的水平扬度，同样原理，发电机转子的扬度以汽轮机和发电机转子的联轴器找中为基准，然后根椐转子扬度确定定子 的扬度，这种安装方式的优点是由于转子重量所产生的轴向分力可以 近似于互相抵消，汽轮机推力轴承受转子蒸汽压差产生的轴向推力。根据设计和现场实际情况,本机组按照从下到上、从里到外、从大到小原则进行安装工作,具体安装工序如下:1. 清理、验收汽轮机基础2. 布置垫铁3. 轴承座就位4. 下汽缸就位5. 轴承座下汽缸拉钢丝找中心6. 转子就位7. 转子对轴承油挡洼窝初步找中心8. 汽缸洼窝中心找正9. 隔板、

5、隔板套、汽封套找中心10. 调整推力间隙 、推力瓦块接触面刮研11. 通流部分间隙测量调整12. 汽缸扣大盖13. 发电机台板、轴承就位14. 发电机定子就位15. 初步安装内外端盖及密封瓦16. 穿装发电机转子17. 调整发电机定子和转子磁场中心及空气间隙18. 安装发电机进、出水支座19. 安装励磁机20. 复查轴系靠背轮中心，检查同心度21. 靠背轮铰孔22. 靠背轮最终连接23. 调整轴瓦油挡间隙及轴瓦油隙24. 轴承扣盖25. 最终安装内外端盖即密封瓦26. 二次灌浆27. 油系统油循环28. 导气管、排汽管等外部管道连接五、人员组织计划本次施工我司领导十分重视，将派出曾多次安装过气

6、轮机，理论 和实践都十分丰富的工程技术人员进驻现场，施工队伍也仍将是曾对 气轮机进行过施工，实际操作经验比较丰富，为保证圆满完成任务奠 定坚实的技术和人力基础。六、主要安装措施及工艺61、施工前期准备工作1、汽轮机组的施工技术人员和施工负责人必须先熟悉其施工范围 的施工图纸、制造厂图纸及有关技术文件、规范、规程；2、组织好所有参加施工的人员学习有关验收规范及其他技术文 件，商议探讨安装程序，施工方法和掌握有关精密测量技术，并应熟 悉设备的机理和构造；3、施工用的检测量具、试验设备在开工前应送标准检验站进行校 验；4、汽轮机组的施工场地应按现场实际情况合理布局，并应满足下 列要求：a、具有通往设

7、备存放场、组合场、安装场的运输通道，切实做好 “三通一平”。搭建好工地大临设施；b、有足够的用水、用电、压缩空气、氧气、乙炔等设施，要求场 地照明充足；5、密切配合土建对预留孔洞，预埋铁件、汽轮机、发电机基座及 主要附属设备基础与安装有关的标高、中心线、地脚螺栓孔位置等尺寸检测复核，在土建施工前，应进行施工图纸会审，并做好会审记录；6、各施工人员应在施工前熟悉施工网络计划，作好施工程序的合 理统筹安排，在施工中严格控制施工进度。62、设备的验收与维护 设备到达现场后，以厂家所提供装箱清单，设备图纸为依据，清 点设备数量，核对设备规格、几何尺寸，如果发现有误，应及时通知 甲方，并作好记录设备开箱

8、清点时，如需要清除防锈油脂，应注意使用刮具的硬度 不得高于被刮机件的硬度，设备到达现场后，不能立即进行安装时， 则需要对设备妥善保管，以保证设备的完好性。为此，应按性能和要 求的不同，对设备进行分类保管，并认真做好开箱检验记录。63、基础的验收和垫铁布置1、主、辅设备基础验收a、土建单位在基础上要标画出设备基础的标高、沉降观测点及有 关的互相配合中心线。b、基础混凝土表面应平整，无任何缺陷，验收合格后，办理好工 序交接手续。2、厂房内的沟坑基本完工，土方回填好，有条件的部位做好平整；3、设备基础的纵横向中心线应符合设计技术要求。4、地脚螺栓孔内必须干净，并符合下列表一中所要求尺寸：（表一）1螺

9、栓孔中心线对基础中心线偏差不大于0.1d且V 10mmD为预埋钢套管内径2螺栓孔壁的铅垂直度偏差为 L/200且 V10mmL为预埋钢套管或地脚螺栓长度孔内应畅通,无横筋和杂物,螺栓孔与地脚螺栓垫板接触的混凝土 平面应平整,放置垫板的孔洞应有足够的空间装入垫板;5、汽轮机台板就位前,对基础应进行下列准备工作:a、基础混凝土与二次浇混凝土的接触表面应凿出新的毛面。渗透 在基础内的油脂必须清理干净，对基础要设定沉降观测点，具体与土 建配合，以便以后对基础进行沉降观测；b、安放垫铁处的混凝土表面应剔平，并使垫铁与水凝基础面两者接触密实，且四角无翘动，基础与垫铁接触面积达到 70%；c、安放调整小千斤

10、或临时垫铁，再次检查机座，各部分技术要求 应符合规范要求。6、垫铁的布置a、按照制造厂商提供的垫铁布置图在基础上画出设备各组垫铁的位置，如有变动须经甲方代表及指挥长签字认可；b、每叠垫铁一般不超过3块，且垫铁之间应接触严实，要求0.040.05mm 塞尺插不进，垫铁之间的接触面积不小于 75%；C、垫铁沿汽轮机纵向轴线的标高应使各轴承标高符合制造厂的规 定，垫铁标高较规定值的偏差仅允许低于12m m,每块水平度都应 与轴承扬度相适应，偏差不大于 0.1mm/m；d、在垫铁安装完毕，汽缸正式扣盖前，应在各叠垫铁侧面点焊。64、前后座架及轴承座、汽缸的滑销系统1 a、前后座架猫爪、横销、键及键槽各

11、处应清扫干净，各接触 面无毛刺，检查各结合面，要求用 0.05mm 塞尺插不进,接触面要求达 到 85%，如不能满足，则需研磨，直至合格为止；b、轴承座油室应作灌油实验，灌油前轴承座外必须清理干净，灌 油高度应不低于回油管的上口外壁，灌油经 24h 应无渗漏，如有渗漏 应进行修补并重新实验。灌油实验时应有防火措施。2 a、利用塞尺测量滑销于销槽的配合间隙，或用内、外径千分 尺测量滑销于销槽的对应尺寸。沿滑销方向取三点测量，滑销或滑销 槽各自三点测得的尺寸相互差不得超过0.03mm；b、若间隙太小，现场处理方法需经技术负责人批准；若间隙较大, 应通知制造厂派人到现场处理。各间隙见下表：表二)名称

12、 前轴承座 与前座架 纵向键 后轴承座 与后座架 纵、横向键 前汽缸与 前轴承座垂直键后汽缸与后轴承座垂直键1许可证(mm)bl+b2=0.04-0.08a=1-2c（过盈）=00.02bl+b2=0.04 0.08c=3a=3b1+b2=0.04 0.08c=3a=3后汽缸与导板纵向键bl+b2=0.04-0.08a=1-2c（过盈）=00.02轴承座与座架间角销a=0.04 0.08b=0.08 0.12前、后汽缸猫爪bl+b2=0.04 0.08a=0.12 0.16s (s1=2,s2=5)A,B平面接触均匀，接触面积$75%a=0.04 0.08b2-b1=8热膨胀方向a=0.10

13、0.20b2-b1=0前轴承座 与前座架 间连接螺 母后轴承座 与后座架 间连接螺 母后汽缸与 座架间连 接螺母3. 汽缸就位前 ,在汽缸与基础间安装的管道和铁件应先安装好 , 防止就位后无法施工。4. 利用拉钢丝对轴承座及汽缸找中，初步找正轴承座洼窝两侧 的距离，误差控制在 0.5mm 以内 ,汽缸就位后精找 ,误差应控制在 0.10.2mm。5. 在汽缸水平中分面处标出合象平仪的位置，利用合象水平仪将横向水平控制在0。2mm/m以内，前后横向水平之差不得超过 0.1mm/m。6滑销在汽缸、台板或轴承座上必须牢固地固定，直接镶嵌的 必须有一定紧力，用螺栓连接的，其定位销必须紧固，固定滑销的螺

14、 钉不得影响滑销的间隙。7、在汽轮机的安装过程中，台板间的接触面、汽缸轴承座及滑 销系统合格后，用橡皮膏将销缝及各滑动面接缝和滑动面油槽槽封 闭，以防灰尘和杂物进入，机组试车前再启封。6-5、轴承及转子的安装轴承是汽轮机的一个重要组件，本机组有三只径向椭圆轴承。推 力轴承与汽轮机前轴承组成了径向推力联合轴承，它是三层球面结构 的椭圆轴承，安装在前轴承座内；后轴承为二层圆柱面结构的椭圆轴 承，后轴承和发电机前轴承安装在后汽缸轴承箱中，推力轴承和发电 机后轴承安装在各轴承箱中，推力轴承采用可倾瓦式推力瓦块。轴承 是汽轮机组的主要转动部件，所以在安装中要特别注意，调整垫片采 用不锈钢垫片。1 轴承及

15、垫块的检查 用煤油仔细清洗及浸泡10 小时，检查轴瓦是否有裂纹、砂眼、沟缝 剥落式脱胎等现象。用塞尺检查垫块与轴承窝的接触情况，要求 0.030.05mm 的塞尺不能通过，垫块与洼窝结面经过研刮，接触面要求达到 70%以上，修刮轴瓦与轴颈的接触面，接触面均匀分布不能少于 70% ，推力轴承前轴承与径向轴承尺寸见下图一：图中尺寸见表三（单位：mm）两球面间的接触面积：推力轴承前轴承$70%,径向轴承$70%垫块与轴承座的接触面积：推力轴承前轴承$70%径向轴承$70%轴承各水平结合面间隙W0.05mm（表三）a顶部0.16 0.34两侧0.11 0.26底部0.01 0.19e1+e20.02

16、0.04f（紧力）0.03 0.05g（紧力）0.02 0.04xl+x20.35 0.41y0.13 0.192. 转子通过外观检查后，测量轴颈的锥度，椭圆度（应W0.02mm ）后吊入轴承内还需认真做转子的晃度、转子上各轴面瓢偏度,转子最大弯曲度的检查；3. 汽轮机转子扬度的测量a. 转子水平位置之扬度前轴承扬度单位=0.1： 1000L=2346mmb、转子安装位置之扬度汽机后轴承轴颈处水平为04. 利用联器校中专用要具进行靠轮找中心 ,靠背轮找中完成后 , 检查垫块与轴承洼窝及轴瓦与垫块接触间隙 ,并用专用桥规作好 检测记录。（图三）ia3表四）al-a30.03a2-a40.03bl

17、-b300.020b2-b40.02（上开口）5. 转子靠背轮找中心的调整当两靠背轮子出现中心偏移或张口时，需对靠背轮进行调整 ，具体调整如下：A.两靠背轮同心但不平行的调整见下图五:(图五)bl 一FX; III即有al=a2=a3=a4, b1b3，为使两靠背轮平行，其端面间隙 减小X值。X=(b1-b3)/2，为此，抬高IV 轴承 Y=2XL2/D=(b1-b3)L2/D (注：D为靠背轮直径，L2第III、W轴承中心距离)第W轴承抬高Y之后，两靠背轮端面平行，使得发电机转子 以第III轴承为支点，旋转了一个角度，使得发电机靠背轮中心降 低Y即 Y二YL1/L2二BL1/D,最终移动了

18、Y+Y=b(L1+ L2)/DB两靠背轮平行但不同心的调整见下图六：图六)iiiLJIVL1L2既bl-b2二b4, a-a3，为使两靠背轮同心，将第III、IV轴承同时抬高 Y =( al- a3) (/2C、两靠背轮既不同心也不平行的调整方法：综合a、b两种方法，则第III轴承应抬高为Y，+Y二2Llb+ (al-a3) /2D对于联轴器找中心工作以汽轮机转子中心为准，并且应遵守以下规定： 每次测量应在两个联轴器各自沿相同方向旋转90或180后进 行,每盘动转子后在测量时,两半联轴器的测点位置应对准不变,盘 动的角度应准确一致。 端面偏差的测量时，必须每次在互成180半相等的两个对应点进

19、行，以消除转子窜动所引起的误差。 在进行测量时,两个转子之间不允许有刚性连接,各自处于自由 状态。 联轴器的找中心工具应有足够的刚度,安装必须牢固可靠,使用 的联轴器盘动一周返回到原来的位置以后,圆周方向的百分表读 数应能回到原来的数值。 测量端面间隙时,每次塞尺不得超过四片,间隙过大时,可使用 块规或精加工的垫片配合塞尺测量。 在联轴器找中心的同时,应保持油挡洼窝和定位转子轴颈扬度等 均在规定范围之内,台板应无间隙,垫铁与台板、垫铁之间用0。05mm塞尺塞不进。5-6、喷嘴组和隔板的安装1、喷嘴组安装前应用涂色法检查喷嘴组两侧与喷嘴室环形槽的 接触情况，检查密封的几个密封面，安装时应用黑铅粉

20、及二硫化钼 干擦喷嘴及槽道，喷嘴组装后封闭喷嘴的蒸汽入口和出口，以防杂 物进入喷嘴。2、隔板放下汽缸隔板套时，应能靠自重自由落入洼窝中，应无卡涩现象，隔板装入汽缸后，应检查隔板的轴向、径向空隙，隔板和隔板（图七）套的水平接触面处上下隔板应不松动，接合面的密封键、定位圆销不应松动，无错口。3、利用拉钢丝法进行隔板找中心。拉钢丝找中心，以汽缸前后汽封洼窝为基准，钢丝穿过洼窝的中心线，然后在每一隔板位置上 用内径千分尺测量钢丝与隔板汽封洼窝为基准，钢丝穿过洼窝的中 心线，然后在每一隔板位置上用内径千分尺测量钢丝与隔板汽封洼 窝的距离，根据测量所测结果，判断隔板的中心位置，从而进行中 心的调整，在调整

21、过程中，注意钢丝本身的自重使其挠度的影响， 见下计算式：Fx=P（L-X）X/2G注：Fx钢丝在离端点X处的挠度P第Im长钢丝的重量（g/m）L钢丝的跨距G钢丝的拉紧力Kg钢丝的最大挠度在钢丝的中心，既X=L/2处，故fmax=PL2/8G考虑到钢丝垂弧f的影响，隔板的下部间隙C后，将两侧间隙a、 b进行比较可判定隔板垂直方向是否准确，然后作相对的调整，（式 中a、b、c值见下图七）4、隔板找中心的调整调整隔板横向中心时，可修锉或补焊底部纵销的两侧，来达到 要求。隔板纵横销修正后，销子两侧应有0.03-0.05mm的总间隙， 顶部间隙为1.5-2.1mm,采用压铅丝方法测量。调整隔板高低位置时

22、，可修锉或补焊挂耳的承力面，调整后挂 耳承力面就用涂色法检查，其接触面应大于50%，对不合格的要进 行修刮。隔板找中心还应符合下列要球： 隔板找中心时，找中心工具的定位洼窝应与转子在汽缸的 定位洼窝同，工具与转子对洼窝的中心位置偏差应不大于0.05mm, 其垂弧差大于0.01mm，应进行校正。 用钢丝找中心时，所用钢丝直径不应超过0.4mm，拉钢丝的 紧力装置对紧力和位置应微调。 拉钢丝找中心，最好以贯通高、中、低压缸各轴承洼窝中心 的长钢丝为基准线，并以此为准，确定各油挡、汽封以及隔板的洼 窝中心位置。5-7、汽封间隙的检查和调整本机组的通流部分均装有汽封。汽封的结构为梳齿式，分前汽 封、后

23、汽封和隔板汽封。转子上的汽封高低槽齿与汽封环的长短齿 相配，形成了迷宫式汽封。这些高低不一样的汽封齿相互对配，形 成了许多狭缝的通道，汽体流经这此通道时阻力很大，使汽体不易 流出，起到了汽封的作用，在装配时，要注意调整好汽封间隙。汽封套的在安装前应进行下列检查并应符合要球；1. 汽封套的水平和垂直结合面的销钉不应松旷；汽封套的水平结合面，汽封套与汽缸的垂直结合面应紧 密，在螺栓紧固的情况下，用 0.05mm 塞尺检查应塞不进;汽封 套的疏水孔按图检查应畅通 ，安放汽封块的洼槽内应有通往进 汽侧的平衡孔;2. 汽封套在其洼窝上不得松旷，其各部膨胀间隙，应按图纸规定调整; 对于汽封片的轴向间隙检查

24、方法如下:先将转子吊入汽缸,然后用塞尺在左右两侧逐片测量汽封间隙, 测量时用力均匀一致,如用力大会使汽封环位置移动,造成测量 偏大,若塞入力量过小,又会使测量结果偏小,为此，测量时，用 木楔或其他软质物品插入汽封环背弧，防止汽封环向后退，以使 适当加大塞入力量，保证测量的准确性。塞尺塞入深度为20-30mm，塞尺不得超过3片（见下图八）；双列复速级隔板汽封 对于汽封套下部和顶部的径向隙采用压胶布法检查，即在轴封齿和汽封齿上加贴医用白胶布（胶布单层为0.25 mm）。本机组轴封间隙为0.150.20mm,隔板汽封间隙为0.250.30mm因此轴封处 需用一层白胶布，隔板汽封处需贴两层胶布,且各层

25、胶布宽度应依次减少5 7 mm ,成阶梯形粘贴在一起,然后在转子相对应的部位上涂红丹油,吊入转子盘动转子一圈后,将转子吊开,观察白胶 布上磨痕,根椐印痕的轻重来判断汽封间隙的大小,用同样的方 法在上半轴封齿和上半隔板汽封齿上贴好胶布,取出下半部汽封 环,以防止上半汽封环被下半汽封环顶起,使测量不准。然后吊 入转子,扣合上半汽缸,盘动转子一圈后解体检查胶布上磨痕。表五）序号胶布印痕情况间隙值（mm）1胶布无红色0.5（2 层）或0.25（1 层）2胶布刚见红色=0.5（2 层）或=0.25（1 层）3胶布有较深红色0.4 0.45（2 层）或 0.150.2 （1 层）4表面压光变紫0.30.3

26、5（2 层）或 0.050.1（1 层）5表面磨光呈黑色或磨透（第一层刚见红色）0.20.25（2层）5-8. 主油泵及主汽门的安装主油泵的检查和组装应符合下列要求1、 泵壳水平结合面应接触严密，紧1/3螺栓后用 0.05mm 塞尺检查塞不进，水平结合面一般不使用垫料；2、叶轮与轴及其连接键应配合紧密无松动；3、轴颈的径向晃度一般应不大于0. 03mm。叶轮密封处 的径向晃度一般不大于 005 或符合厂家提供的技术 文件要求；4、推力轴承的油楔应正确，推力间隙一般为0. 12-0. 18 mm 或符合厂家提供的技术文件要求；5、主油出口的止回阀应动作灵不卡涩或符合厂家提供的 技术文件要求；6、

27、检查主油泵进油侧油封处的轴端径向晃度，不应大于0. 05mm 或符合厂家提供的技术文件要求；主汽门的检查和组装应符合下列要求：1、蒸汽过滤网的孔径应正确，滤网孔径不等时，小孔或无孔部 分应对汽室的进汽方向；滤网与蒸汽室间除应留有膨胀间隙外，尚应有防止滤网转动的装 置，膨胀间隙一般为： 周围各点轴向间隙和端面轴向间隙应符合厂家提供的技术文件 要求；2、对主汽门作水压试验（试验压力为工作压力的1.25倍），P试=1.25 倍），试验时间为 30 分钟,如果有渗漏,将阀蝶与阀座间用涂色 法或划铅笔进行检查，不合格时可以研磨阀蝶与阀座，研磨料一般 采用牙膏，一直到阀蝶、阀座应紧密接触、光洁无径向伤痕。

28、在研 磨时要耐心，不可磨过头。对于研磨工作应经甲方代表认可，并签 证。3、检查阀杆应无弯曲，阀杆与阀杆套的各间隙、行程均应符合 规范或图纸要求；4、对主汽门进行解体，各部件要妥善保管，作好记录，阀杆更 要注意，防止变形弯曲和损伤；5、对主汽门蒸汽室螺栓，应当按制造厂要求热紧。5-9 、汽缸扣大盖1、用行车的单钩吊汽缸的一侧，汽缸的另一侧支撑在枕木上作 为支点，使汽缸翻转时汽缸的中心轨迹为一弧线，注意在单钩翻大 盖过程中，汽缸的中心、吊钩在汽缸上系结点、以及汽缸与地面着 力点，三点翻至接近一铅垂线时，为防止重心突然转向引起冲荡， 在汽缸另一侧采用手动葫芦翻至水平，注意滚翻前必须将枕木在汽 缸工作

29、面上的着力点垫平整，水平接合面采用木板保护。2、扣大盖A、扣大盖前应具备的条件（1）垫铁装齐，地脚螺栓紧固；（2）台板纵滑销、横滑销、汽缸主销和猫爪横销最终间隙检测完毕；（3）汽缸水平接合面间隙检测完毕；（4）汽缸的水平扬度及汽轮机转子的轴颈扬度；（5）汽缸转子的汽封或油挡洼窝处的中心位置确定，及转子各联轴器找中心的最终检测完毕；（6）转子最后定位，各转子联轴器法兰之间的垫片厚度记录完整；（7）隔板找中心完毕；（8）汽封及通流部分间隙的测定完毕；（9）推力轴承间隙的测定完毕；（10 ）汽缸内部、管段内部以及蒸汽室内部彻底清理，管口、仪表插座和堵头圭寸好；（11）汽缸及其内部缺陷消除完毕，记录完

30、全。B、试扣大盖为了使汽轮机扣大盖顺利进行，扣大盖前应进行试扣，装上导 杆并涂以润滑油，使用专用工具将大盖吊起，大盖吊起时应用水平 仪检查汽缸中分面纵横水平度，将水平控制在0.2mm/ m,在大盖落 至下汽缸中分面的整个过程中，应保持水平状态，具体方法可以用 钢板尺在汽缸各个方向进行测量，在缓慢下落的过程中，各测量点 报告数据，以便调整水平度，以防止汽缸与其他部位发生碰撞，当大盖落至法兰接合面尚留5-10mm时，装好汽缸定位销，使上下汽 缸对中，将大盖完全落下，紧1/3 螺栓，检查汽缸中分面间隙并做 好记录，盘动转子，用听棒监听汽缸内部和汽缸套处有无摩擦声。C、扣大盖的人员准备和现场要求参加扣

31、大盖的工作人员应尽量精简，并且有明确的分工。在扣 大盖的过程中，必须严防任何杂物落入汽缸内。为此，任何接近汽 缸的工作人员，应仔细检查衣袋中是否有小物品、纽扣齐全否，并 且在下落时，任何工作人员的手、脚、衣角不能放在中分面接合处， 以防压伤或压住，非工作人员亦不得接近工作面。D、扣大盖的工作步骤扣大盖前，应先将下汽缸和轴承座内的所有部件全部拆除，彻 底检查清洗，用干净抹布擦净汽缸及轴承座内部表面，并用压缩空 气吹净，吹扫时应将所有抽汽孔、疏水孔的临时封堵取出，并检查 各个仪表孔是否畅通。清理检查完毕，按顺序安装汽缸内隔板、汽封套等内部件，汽 缸内部各部件组装结束，吊入转子，再一次盘动转子，用听

32、棒监听 个隔板套、汽封套内有无摩擦声，一切情况正常方可进行正式扣大大盖起吊前，应检查行车的各部件，看行车的工作状态是否良 好，如有故障，应及时排除。大盖起吊至一米左右高度时应仔细检查上缸内说有能看到的沟 槽，并用压缩空气清扫，擦净中分面，在各面均匀涂上一层密封胶， 密封胶厚度约0.5mm,然后将大盖缓慢落下，在上下缸水平结合面 即将闭合时而吊索尚未放松前，应将定位销打入汽缸销孔。E、汽缸法兰螺栓的紧固本机组备有法兰螺栓加热系统。但在安装中，此系统尚不能使 用时，要用其他方法对法兰螺栓进行加热紧固，以保证汽缸法兰的 密封性，同时延长螺母、螺栓的使用寿命。在热紧前，对螺母，首 先冷紧，冷紧顺序一般

33、应为从汽缸中部开始，按左右对称分几遍进 行紧固。对所有螺栓，每一遍的紧固程度应相等，冷紧后汽缸水平 结合面应严密结合，前后轴封处上下汽缸不得错过口，冷紧力为 49Kg.m,冷紧时一般不允许用大锤进行撞击,可用板手加套管延长力 臂或用电动、气动、液压工具紧固。在冷紧后,需热紧的螺栓均须划 好热紧起点线,以便热后,测量长度（长度可按螺栓弧长计算）。对于热紧螺栓，均须采用专用加工具加热，以保证加热均匀。 并且热紧完毕后，应检查台板、猫爪等部位的联系，螺栓的热圈， 用手推动应能滑动自如。F、汽轮机扣大盖完毕后，应具备下列技术文件： 汽轮机扣大盖隐蔽项目检查签证书； 汽缸水平结合螺栓热紧记录。5-10、

34、二次灌浆二次灌浆前下列工序应完毕并符合要求： 汽缸与台板的各滑销间隙，汽缸及转子轴颈的水平扬度，转子 在汽封处洼窝的中心，以及靠背轮中心等全部调整完毕，并符合要 求； 台板、猫爪等滑动面的接触良好，检查合格； 凡需穿过二次灌浆层的管道、电缆线、仪表管等均应在二次灌 浆前敷设完毕，并应加套管，不允许直接浇入砼内； 基础砼与二次浇灌层接触的毛面，必须吹扫干净，无杂物、油 漆、油污。砼表面应浸湿保持24h以上； 二次灌浆的部位不得妨碍汽轮机及管道的热膨胀， 地脚螺栓露在外面的螺母，应尽可能地加装套管，螺母四周应 留出足够套上板手的间隙。 浇注 二次浇灌采用微膨胀水凝； 台板内部充实填满，保证浇灌高度

35、； 每一块台板二次灌浆时最好连续进行，不得中断； 基础二次浇灌层的砼强度未达到设计强度的50%以前，不允许 在机组上拆装重件和进行撞击性工作，在未达到设计强度的 80%以 前，不允许复紧地脚螺栓和启动机组； 浇灌时应按规定做出砼试块，与二次灌浆层在同一条件下养护 按要求的时间做强度试验，提出报告； 二次浇注砼应严格控制施工工艺，在养护期内，要有专人定点 监护，养护期满拆模后，外形和质量应符合设计要求，并由有关人员 共同检查签证。5-11、发电机的安装 对于发电机的安装，应与汽机的安装同时进行。A、发电机的安装工序见下图：机座、台板安装一基础放线检查垫铁准 _后轴承安装 发电机气隙调整冷却器安装

36、联轴器精找中励磁机安装 发电机磁力中心发电机端盖安装检查安装情况铰孔B、安装主要技术措施及工工艺 安装前应具备的条件 定子台板光洁平整、无毛剌、就位后顶面标高应与汽轮机台板相适应，符合图纸要求，台板底面与基础砼表面的距离为80mm左右 发电机设备到达现场后应重点检查与汽轮机联结的部件并合下 列要求；a、轴瓦的形式与尺寸，应与转子轴颈及轴承座相符；b、发电机转子联轴器的端面止口和螺孔等有关尺寸，应与汽轮机转子 联轴器相吻合。联轴器螺栓毛坏直径等尺寸也应符合要求。 空冷发电机要在安装前应配合电气人员清扫、检查通风槽和通 风孔，确认清洁、无尘土、铁屑或遣留的工具、材料等杂物； 定子内的环形灭火水管应

37、有断口，卡子和环形水管间应有绝缘， 水管上的喷水孔应对准发电机的端部线圈。 空冷发电机转子在安装前应按规定检查下列各项，并应符合要求；a、槽楔应无松动，通风沟内应清洁畅通，无堵塞现象；b、转子是不应有活动的零件，转子槽楔应无松动，平衡重应牢靠 地固定并锁紧，转子上所有的螺母应紧固并有防松装置，套箍与心环 的嵌装应无位移、裂纹等情况；c、轴颈应光洁无油垢、油漆、锈污、麻坑和机械损伤，轴颈的椭圆度和不柱度一般不应大于 0.03mm；d、离心式风扇叶轮与轴的装置应牢固，叶片应无松动、焊缝开裂 或其他机械损伤。 励磁机在安装前应检查下列各项，并应符合要求：a、直接组装在发电机轴头的励磁机转子，应按制造

38、厂规定的力矩紧固联轴器螺栓，其悬臂末端轴头的晃度不超过0.05mm；b、紧固励磁机轴承盖的螺栓时应用力均匀，并应有防松垫圈；c、主极合整流极，应与壳体接触紧密，无松动现象，螺栓应锁紧。 轴承座结合面处的疏水槽应畅通，轴承座与台板之间总厚度不小于 5mm 的调整垫片。 轴承座的标高应满足联轴器中心的要求。 轴承座的纵向水平扬度应接近轴颈水平扬度，横向水平面扬度 应近于 0。 轴承与轴承座洼窝以及轴承水平结合面应接触良好。 轴承进油孔检查不得装反。（2）基础放线及检查 在定子及基础上找出纵横中心线，检查电机基础、外观及几 何尺寸均符合图纸要求，基础应牢固有足够的承载能力，砼的表面应 平整，不应有裂

39、纹、空洞、蜂窝、麻面和露筋； 发电机基础顶部应有调整定子中心的支座，最好预埋厚壁钢 管，用时插入型钢，不用加装盖板，并与正式地面平齐； 发电机基础的检查验收与汽轮机基础验收同步进彳丁，其验收 经过与汽轮机基础相同。（3）垫铁及底板的安装按垫铁布置简图放置垫块，然后安装发电机底板和励磁机及轴承 座底板，并按设计要求调整好底板的位置和高度，垫紧垫铁并点焊牢，然后将定子吊到底板上。（4）轴承座安装将轴承座及励磁机底板架装于底板上,应注意保护轴承座的绝缘, 轴承座与底板接触处必须清洗。轴承下瓦的两侧垫块与轴承洼窝应接 触良好。下面的垫块与轴承座洼 窝之间在转子不在下瓦时应保留 0.03-0.05mm

40、间隙,如下图九所示：图九）轴承内轴颈与轴瓦间的调整应符合下列要求:a、轴颈与轴瓦接触面中心角为60。90，其接触点分布均匀;b、轴颈与轴瓦顶部间隙为0.35-0.42mm，两铡单面间隙为 0.5-0.6mm。（5）试装转子及找中 吊入发电机转子于轴承上,起吊转子时注意下列事项： 钢丝绳不得触及轴颈、风扇、集电环等处； 起吊时不得以转子护环为支点； 钢丝绳拴在转子的地方应用木板垫起,防止损及转子,并预防 钢丝绳沿转子滑动； 发电机定子与转子磁力中心的调整，应使发电机在满载热态下 两者吻合并且定子相对于转子的磁力中心，应向励磁机侧偏移一预留 值，该值计算如下：D=L/2=C (mm)其中：AL 发

41、电机转子满负荷运行时的热胀伸长量(mm)C满负荷时发电机联轴器处汽机转子的最大绝对值( mm)( 6)将转子吊起，安装定子，在吊装定子时，不得损坏绕组端部。(7)穿转子时，应注意以下几点： 轴颈和风挡处的光滑轴颈上，不得绑轧钢丝绳； 钢丝绳在转子上应有两个绑扎点，两点之间的距离不小于500-700mm，绑轧时钢丝绳应在转子上缠绕一圈并锁紧，防止滑动; 在起吊和用转子本体支持自重时，应使大齿在垂直方向a、加装假轴的方法将发电机转子汽机侧联轴器上接装一假轴，以加长转子轴。假轴是由一靠背轮轮焊上短管而成，在制作时，应考虑短管的长度及焊接强度。当转子的重心临近定子线圈时接上短轴，刚露出定子 端部，以便

42、第二次能绑扎短轴及转子本体，继续安装到规定位置， 如下图十所示：图十）b、加装小车法将电机励磁器侧轴上安装一配重小车，然后按下图所示绑扎，将行车大车行走，穿入定子，当另一端靠背轮露出时，再绑扎一次即可。具体方法如下图十一所示：图十一）穿转子时，应缓慢、平稳，防止转子摆动，转子和钢丝绳均不 得擦伤定子内部所有部件和绝缘。（8）风扇与端盖的安装 对风扇叶座与风扇环之间的结合用涂色法检查； 用铜棒敲击叶片，凡出现哑音者，应查明原因处理； 端盖封闭前认真检查发电机内部，应清洁无杂物，各部件完 好； 风扇安装完毕，用 500V 绝缘电阻测量转子的对地绝缘电阻 值，并符合电气规程的规定； 风扇与端盖径向与

43、轴向间隙以及端盖密封圈与轴的径向间 隙见下表六：图十二）ab2（表六）汽轮机端（mm）励磁机端（mm）备注6 1符合图纸要求符合图纸要求见下图十二62符合图纸要求符合图纸要求见下图十三Al符合图纸要求符合图纸要求见下图十二七、施工质量保证体系1、加强安全、质量教育，组织学习规范规程，加深TCQ知识的学习,提高整体的质量意识水平；2、建立健全质量管理机构，结合工程特点和公司对本工程的安 排，建立项目部经理负责制质量体系 （见附图），树立质量管理职能 部门的权威性，项目经理对工程质量的评审、考核、奖惩的评定有 职有权，对不符合质量要求的有权令其返工和返修；3、抓关键，加强质量监督和质量检验，搞好分

44、项工程的验评工 作，抓好质量评定考核工作；4、工程竣工验收按技术规程规范及质量标准严格检验，不留 施工质量缺陷，具有完整的质量检查记录，隐藏工程记录、验收签 证、设计变更及各类检测试验报告等，工程投产后，按公司工程质 量回访制度进行回访，听取用户意见，改进今后的工作。八、施工安全措施1、现场施工人员必须按安全生产要求，上岗三件宝应配戴齐 全；2、施工一定要服从统一指挥和安排；3、严禁工作时间穿拖鞋，着装要规范整齐；4、每周一要定期召开安全生产班前会，进行安全生产教育， 做到安全生产时时讲；5、应认真检查各吊具，严禁使用不合格的钢丝绳、绳卡；6、行车要安装完毕，经劳动部门验收合格后方可使用，行车

45、 应有执证人员专人负责操作，严禁无证人员操作行车；7、现场应配备消防器材，工作时严禁抽烟，做到工作秩序井 然；8、各空洞处应有警示牌，以防人员不小心跌入；9、各电器操作人员必须有上岗证件,严禁非专业人员操作各机 械、电气设备;10、现场照光线要求充足,并作好防风、沙、潮各项工作;11、做到现场文明施工、设备、器具、配件、材料堆放整齐, 分类管理,并有专人负责。九、施工工机具计划序号名称规格及型号数量1合象水平仪0. 01mm/m1台2框式水平仪0.02mm/m(200mm)2台3框式水平仪0.02mm/m(150mm)1台4钳工水平仪0. 03mm/m1台5铁水平仪600, 4002台6内径千

46、分尺025,25 50各2条7外径千分尺03001套8游标卡尺300, 350, 2501套9深度游标尺300, 350各2把10楔形塞尺1把11块规1套12塞尺300, 350, 200各4把13塞尺1005把14内外卡尺大、中、小各1把15钢板尺1000、 300各5把16钢卷尺10m1把17经纬仪1套18水平仪1套19线坠0.5Kg、0.25Kg各4个20螺旋千斤顶10T4个21电焊机500A3台22气割焊2台23内六角扳手2套24套筒扳手36件套2套25扳手10/、 12，各4把26锤子16P2把27铜棒2根28枕木10根29手锯弓2把30铲子4把31油盆4个十、项目体系项目部管理机构项目经理:质量管理体系安全管理体系