三一泵车分动箱拆装.ppt

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1、分动箱的拆装 1 （一） 分动箱分类 1）国产分动箱 A810103010007分动箱零 件组 C120/37.5.1CO 无 凸台 A810103010008分动 箱零件组 C120/37.5.1DO 凸台高 95CMA810103010006 分 动箱零件组 SY5390.5.1BO 凸台高 69.2CM 2 2）进口分动箱进口分动 箱按传动比有 0.659 和 0.825两种区分方 法： 1、看分动箱铭牌 上的传动比 2、看泵车 发动机的设定转速 （ 0.659对应转速 1400转； 0.825对 应转速 1700转 （一） 分动箱分类 3 3）仿制进口分动箱 自 2008年以来，公司

2、仿进口分动箱已批量生 产并与进口分动箱交替 使用于各种型号的泵车。 A810103012003 分 动箱 SY4029A （一） 分动箱分类 4 进口分动箱与仿制进口分动 箱的区分 区分方法： 1、外观识别， 进口分动箱外观圆滑、 制作精美；仿制分动箱 外观粗糙。 2、看分动箱 壳体薄盖板上是否有凸 台，进口分动箱输入轴 端无凸台，而国产分动 箱输入轴端盖板上有凸 台。 仿进口 有凸台 进口 无凸台 （一） 分动箱分类 5 用途： 行驶和泵送状 态的切换机构 （二）分动箱的用途以及结构 6 （三）分动箱安装位置 分动箱安装在车 架大梁中间，与储 气灌和燃油箱平行 7 分动箱安装在 车架大梁中间

3、，与 储气灌和燃油箱平 行 8 （四）分动箱的拆卸 分动箱的拆卸步骤 停机熄火卸压 将泵车液压油放掉 将分动箱齿轮油放干净 拆卸分动箱 9 （四）分动箱的拆卸 用 M24的梅花扳 手拆除输入轴与连 接盘的固定连接螺 栓 4个 10 （四）分动箱的拆卸 用 24mm的梅 花扳手拆除输出 轴与连接盘的固 定连接螺栓 4个 11 依次将主油 泵吸油管、出油等相 应胶管拆除 将臂架泵进 油管、出、回油管拆 除 用防护装置 将油口包裹保护好 （四）分动箱的拆卸 12 用 19mm的开口扳 手拆除切换汽缸的进 出气管 （四）分动箱的拆卸 13 拆除泵送、行驶 位置传感器线束 （四）分动箱的拆卸 拆除传 感

4、器线 束 14 用 24mm的梅花扳手 拆除分动箱左边挂架螺 栓 （一）发动机原理 15 （四）分动箱的拆卸 用 24mm的梅花扳手 拆除分动箱右边挂 架螺栓 拆除分 动箱右 挂架螺 栓 4个 16 用吊绳起吊分动 箱，将分动箱和 油泵从大梁中间 吊出 （四）分动箱的拆卸 17 （四）分动箱的拆卸 将分动箱固定好 18 （四）分动箱的拆卸 用 30mm的 套筒扳手 将主油泵 4 个固定螺 栓拆除 拆除主 油泵固 定螺栓 19 （四）分动箱的拆卸 用 10mm的内 六角扳手将臂 架泵 4个固定 螺栓拆除 拆除臂 架泵固 定螺栓 20 用 10mm的内六角扳 手拆除二轴密封档 板 4个固定螺栓 （

5、 四）分动箱的拆卸 拆除二 轴密封 板固定 螺栓 21 （四）分动箱的拆卸 用 6mm的内六 角扳手拆除汽缸 4个 固定螺栓 拆除汽 缸体固 定螺栓 22 将定位螺 栓敲出 再用 80mm 的套筒扳 手将连接 盘螺母取 出 将输入、 输出连接 盘取出 （四）分动箱的拆卸 将定位 销轴敲 出，再 把连接 盘锁紧 螺母取 出 23 （四）分动箱的拆卸 用 6mm的内六 角扳手将行驶 泵送切换传感 器拆除 拆除行 驶泵送 切换传 感器 24 （四）分动箱的拆卸 将挡圈取出 用 10mm的内六角扳 手将输出、输入轴 压板固定螺栓拆除， 卸下压板 拆除输 入轴和 输出轴 压板 将挡圈 取出 25 （四）

6、分动箱的拆卸 取出输入轴密封 O形圈 取出密 封圈 26 （四）分动箱的拆卸 用 10mm的内六角 扳手依次将分动 箱固定螺栓拆除 依次将 分动箱 固定螺 栓拆除 27 （四）分动箱的拆卸 找出分动箱拆 卸专用顶孔 2个 分动箱 壳体拆 卸顶孔 28 （四）分动箱的拆卸 用 12mm的螺栓 将分动箱壳体 顶开 用螺栓 将分动 箱壳体 顶开 用螺栓 将分动 箱壳体 顶开 29 （四）分动箱的拆卸 用 12mm的螺栓从输 出轴端将二轴轴承 顶出 分别将输入轴、输 出轴、二轴、三轴 从分动箱中取出 二轴轴 承拆卸 顶出螺 孔 30 （五）分动箱内部结构认识 1号为输入轴轴承 2号为输入轴齿轮 3号为

7、离合器套 4号为输入轴定位轴承 5号为输入轴 5号 1号 2号 3号 4号 31 （五）分动箱内部结构认识 1号为输出轴 2号为输出轴大轴承 3号为输出轴小轴承 1号 2号 3号 32 （五）分动箱内部结构认识 1号为二轴轴承 2号为二轴齿轮 3号为二轴 1号 2号 3号 33 （五）分动箱内部结构认识 1号为三轴 2号为三轴齿轮 3号为三轴轴承 1号 3号 2号 34 （五）分动箱内部结构认识 1号为拨叉杆 2号为拨叉 3号为拨叉定位销 1号 2号 3号 35 （六）输入轴、轴承、齿轮的安装 1、将输入轴齿轮定 位轴承压入输入轴 齿轮内圈 输入轴 齿轮 齿轮定 位轴承 36 （六）输入轴、轴

8、承、齿轮的安装 2、将输入轴放入 轴承内孔 输入轴 37 （六）输入轴、轴承、齿轮的安装 3、依次在输入轴上放入 轴承、隔套和轴承 轴承 隔套 38 （六）输入轴、轴承、齿轮的安装 4、在轴承上端垫上 缓冲套后压紧 缓冲套 39 （六）输入轴、轴承、齿轮的安装 5、将输入轴倒立，用 卡簧钳装入卡簧并 且安装要到位 装入卡簧 卡簧必须 安装到位 40 （六）输入轴、轴承、齿轮的安装 6、在输入轴上装入离合 套，并上下活动，保 障离合套在输入轴上 的活动顺畅无卡滞 离合套 41 （六）输入轴、轴承、齿轮的安装 7、在输入轴上装入定 位轴承，并用铜棒敲 紧 装入定 位轴承 42 （七）二轴轴承、齿轮

9、的装配 1、在二轴上装配卡簧 2、将二轴插入二轴齿轮 3、将二轴与二轴齿轮在 冲压机上压紧 二轴 卡簧 二轴齿轮 43 （七）二轴轴承、齿轮的装配 4、将二轴轴承装在二轴上， 用压轴器将轴承压入二轴 内 二轴轴 承 1 44 （七）二轴轴承、齿轮的装配 5、将二轴倒转装入卡 簧和轴承 2用压轴器 压紧 装入轴 承 2 装入卡 簧 45 （八）三轴齿轮、轴承的装配 1、将三轴齿轮装入 三轴内、且键与 键槽要对准合缝 2、装入限位卡簧 三轴 三轴齿 轮 键与键 槽 三轴齿 轮限位 卡簧 46 （八）三轴齿轮、轴承的装配 3、按照装配二轴轴承 的方式将三轴轴承 装入到三轴内 三轴轴 承 三轴轴 承

10、47 （九）装配前的准备工作 1、清理清洁分动箱 壳体 48 （九）装配前的准备工作 2、对拨叉进行清 洁以及装配拨叉 套 清洗拨 叉 装入拨 叉套 49 （九）装配前的准备工作 3、检查个齿间是 否有毛刺，有毛 刺处予以打磨修 复 50 （十）分动箱的装配 1、在安装孔内涂 抹润滑油 涂抹润 滑油 51 （十）分动箱的装配 2、装入输出轴 并用铜棒将轴 承较平，敲紧 轴承 装入输 出轴 52 （十）分动箱的装配 3、装入二轴轴承并 用铜棒敲击到位 装入二 轴轴承 53 （十）分动箱的装配 4、装入二轴齿 轮 装入二 轴 54 （十）分动箱的装配 5、装入三轴，调 平轴承位置，垫 上垫板将三轴

11、敲 入安装孔内 装入三 轴 55 （十）分动箱的装配 6、装入拨叉 装入拨 叉 56 （十）分动箱的装配 7、将输入轴缓缓 掉入与输出轴 相接触，此时 注意拨叉要与 离合器套相互 配合，拨叉必 须锲入离合器 套的槽内 吊入输 入轴 拨叉与 离合器 套相配 合 57 （十）分动箱的装配 8、在分动箱壳体 安装面上涂抹密 封胶 涂抹密 封胶 58 （十）分动箱的装配 9、装上分动箱上 壳体、注意壳 体定位销的位 置，用铜棒将 壳体敲平 装上分动箱上 壳体 注意定 位销 59 （十）分动箱的装配 10、 装配分动箱壳 体固定螺栓并对 称拧紧 装配分 动箱壳 体固定 螺栓 60 （十）分动箱的装配 1

12、1、在输入、输 出轴装入调整 套 输入轴 调整套 输出轴 调整套 61 （十）分动箱的装配 12、依次将臂架泵 安装板、二轴挡 板、装配输入输 出轴挡板、连接 盘以及锁紧螺母 和膨胀插销 装配臂 架泵安 装板 装配二 轴挡板 装配输 入轴挡 板 安装联 接盘 安装锁 紧螺母 及膨胀 插销 62 （十）分动箱的装配 13、安装拨叉汽缸 活塞以及汽缸体 安装汽缸活塞 装入汽 缸体 63 （十）分动箱的装配 14、装入二轴顶孔 螺栓、用 10mm的 内六角拧紧 装入二 轴顶孔 螺栓 64 （十）分动箱的装配 15、装配泵送、 行驶感应器， 用 6mm的内六 角扳手拧紧 装配泵 送、行 驶感应 器 6

13、5 （十）分动箱的装配 16、装配主油 泵，用 30mm 的套筒扳手 将固定螺栓 拧紧 装配主 油泵 66 （十）分动箱的装配 17、装配臂架泵 用 12mm的内六 角扳手将固定 螺栓拧紧 装配臂 架泵 67 （十）分动箱的装配 18、安装分动箱 挂架、用 24mm的套筒 扳手将固定 螺栓拧紧 68 （十）分动箱的装配 19、将分动箱及油 泵吊装在安装位 置，用 24mm的套 筒扳手将固定螺 栓拧紧 69 （十）分动箱的装配 20、分动箱安装 完毕后，依次 将主油泵、臂 架泵、汽缸、 传感器线路等 安装到位。 70 分动箱安装完毕后要在液压油箱内加注液压油，在分动箱 内加注齿轮油 启动泵车将分动箱切换到泵送位置挂 1档运行，观察是否有 漏油、漏气现象；注意观察各胶管连接部位是否漏油等现 象 （十）分动箱的装配 注 意 71 谢 谢 ！