机关车辆管理制度官方版（十篇）

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1、机关车辆管理制度官方版一、用车管理（一）局机关和市企业调查队的车辆由局办公室统一管理，办公室根据需要及要车时间先后和轻重缓急派车，机关车辆管理制度。（二）实行派车登记制度，由办公室主任派车，主任不在，由分管办公室的领导派车，分管领导不在，由在家的其他局领导派车。每次出车，须对派车人、派车事由、出车时间、乘车人、出车地点、行车里程等进行登记。（三）现有车辆主要保证局领导工作用车。各科室（队、中心）下县联系工作和到外地或省上开会，原则上不派车接送；如科室（队、中心）遇特殊工作需用车，在保证局领导和县级干部工作用车的前提下，可予以安排。（四）局机关职工因病住院、出院、急诊，可以向单位申请派车，经批准

2、后使用；其他特殊情况经申请批准用车的，油料费（每公里_元）和过桥过路费由用车人自负。（五）局领导工作用车，科室（队、中心）因特殊情况工作用车，一般情况下均需在前一天向局办公室派车人要车，局领导无特殊情况不得直接找驾驶员出车。（六）未经办公室派车，驾驶员出车，视为私自出车，其费用由驾驶员负担（一律按_元/公里收取费用）；如发生事故，所造成的一切经济损失由驾驶员负担，严重的对驾驶员要给予行政处分。（七）接待用车、全局性重大活动、专项活动用车优先于一般公务用车。（八）除本单位人员外，其他人员搭便车需经领导同意，否则出现意外由驾驶员负责。二、安全管理（一）办公室负责全体驾驶员的安全管理。定期对驾驶员进

3、行遵章守纪、职业道德教育，定期进行安全情况检查，牢固树立安全第一的思想。（二）驾驶员要有良好的职业道德，自觉遵守交通秩序，谦虚谨慎，礼让三先（先慢、先让、先停），不得随意冲站、抢道、占道或违章停放车辆等，做到车在人在，人离车进库或交人看守。（三）驾驶员要认真钻研业务，提高驾驶技能。要戒骄戒躁，不开“霸王车”、“赌气车”；要坚持中速行驶，准确判断和处理行车途中出现的各种情况，把保护乘车人和行人生命安全作为压倒一切的前提，做到有十分的把握开七分的车，确保行车安全。（四）驾驶员未经派车人同意，不得将车交其他驾驶员驾驶；严禁将车交非驾驶员驾驶。否则，一切责任概由本车驾驶员承担，管理制度机关车辆管理制度

4、。（五）严格执行“十不准”，即。不准疲劳行车；不准酒后行车；不准带“病”行车；不准赌气行车；不准私事行车；不准“教练”行车；不准空腹行车；不准违章行车；不准超速行车；不准“让权”行车。（六）对车辆要勤检查、勤保养，随时保持车况良好、车容整洁。做到出车前、行车中、出车后“三检查”，长途行车前一天须对车辆进行一次检查。车辆附件、工具除自然损耗外，造成丢失由本车驾驶员照价赔偿。（七）增强服务意识，加强_纪律观念，自觉服从单位管理调度。不允许驾车行驶中打电话；不允许送领导到目的地后私自把车开走去办其他事；不允许出差在外领导需用车时而本车驾驶员不在场，要做到随叫随到。无正当理由不出车或临出车时提出修理而

5、影响正常工作的，办公室负责另安排车或租车完成任务，其车费按出租车费计算，由驾驶员承担，并对该驾驶员以旷工论处。（八）不允许出事故后隐瞒不报，不允许发生事故后与人私了，不允许开空车搭人收钱，不允许向有关部门伸手要钱要物或加油等。三、维修管理（一）办公室建立车辆维修保养记录，对车辆行驶里程、维修、换件和事故责任等情况做好登记。（二）车辆原则上实行定点维修、定点洗车，驾驶员负责保养、维护所驾驶的车辆。凡属一级保养的小修项目，能自己处理的，由驾驶员完成，并及时向办公室管车人报告。小修和零星换件购置，由驾驶员书面申请，办公室主任审定。二级、三级维修、保养和购买材料，由驾驶员写出书面申请，送办公室主任_，

6、分管局长审批；大修，除按程序申报_批准外，办公室委派人监修。未经批准擅自决定修理，扩大修理范围和购买更换汽车材料，由驾驶员承担_%的修购费用（车辆发生故障无法正常行驶的除外），各种维修换件一律交回旧件。（三）加强维修管理，确保维修质量。各种维修实行责任制，驾驶员、监修人员要对修车质量、费用支付负责，严禁敷衍了事、弄虚作假，一旦发现要从严从重查处。（四）车辆轮胎原则上行驶_公里以上方可更换一套，专车专用，不能与其他车辆交换或转为其他车辆使用。四、油料管理（一）汽车所需油料由办公室统一或驾驶员自行购买，办公室负责审核、登记。每月按油耗标准，以有效行驶里程考核单车耗油（凭出车登记表核报，未经派车登记

7、的不计发油耗）。超支油料费用由责任驾驶员自付，节约油料的车辆，按节约数量的_%计发奖金，奖金的计算以当年_月_日油价折合人民币年终一次性兑现。（二）耗油标准。对现有车辆按_升/_公里计算（其中桑塔纳按_升/_公里计算）。如新购小车，其油耗标准参照现有同类车辆标准执行。行驶_万公里以上的，可视车况适当调整油耗标准。（三）小车需更换、添加机油时，由驾驶员提出申请，经办公室审核，报请领导批准后，凭购油_报销。五、奖惩（一）服务态度好，爱护车辆，服从调度，安全行车，无大小交通事故，无违章行为，年终按_元的标准给予安全奖励。（二）不服从调度，服务态度差，不爱护车辆，出事故不吸取教训的，扣发安全奖金，并视

8、情节轻重，给予行政处分，严重的要调离驾驶岗位。（三）应自觉接受交通管理人员检查，如违章驾驶造成的罚款由驾驶员自负。（四）车辆发生负全部和主要责任的交通事故，并且经济损失在_元以上或伤者在_人以上的，其驾驶员一律停车检讨，并根据检讨程度，决定是否恢复驾车或给予处分。机关车辆管理制度官方版（二）为加强机关车辆管理，规范车辆核算、降低车辆使用费用，保证车辆安全运行，切实提高车辆的使用效率、办公效率，结合分公司实际，特制定本制度。一、车辆使用管理制度（一）领导用车由领导自行调动，在领导出差或休假期间，司机照常上班，车辆由行政部部长或车队队长调派。（二）在行政部长领导下，车队长负责机关所有车辆派遣及使用

9、，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公车辆的有效使用。（三）因公使用公务车的部门须提前一天向车队递交公务车辆使用申请表，车队对审批通过的用车申请，填制车辆派遣单，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。（四）公务车辆驾驶员在收到车辆派遣单时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣单上的时间按时出车，并填写好派遣单上的相关数据。（五）公务车辆申请人员和公务车驾驶员在办理公司事宜时，应严格按照派遣单中所规定的时间返回公司，如果不能按时返回，应提前向车队长说明原因。（六）公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣单及时上交车队审核，审核无误后存档。（七）公司每年由车队长统一为

10、各车购置车辆保险。每辆车年检时由车队长陪同驾驶员共同办理，驾驶员应在检车前处理完交通违章，按期检车。（八）节假日值班车辆由行政部长负责安排。二、车辆维修、保养管理制度（一）机关车辆必须统一到指定的修配厂进行维修、保养。（二）驾驶员负责定期检查车辆状况，如需维修，经车队长检查、确认、同意后，由车队长开出车辆维修通知单去指定修配厂修理。（三）维修费用在_元以下，由车队长批准确定；维修费用在_元，由车队长报行政部长批准后确定；_元以上，由行政部长报主管经理批准后确定。（四）驾驶员对维修车辆认真负责，确认保养维修合格；保留更换部件交回车队验审；对维修质量进行及时反馈。（五）驾驶人员要严格按照车辆保养相

11、关规定定时对车辆进行保养，不得自行选择修理厂。（六）驾驶人员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。维修过程中如需增加维修项目，需请示车队长同意后方可维修。（七）维修费用须经驾驶员、车队长、行政部长、财务审计部部长签字后，经主管经理审批，经理签字后，方可报销。（八）未经批准同意车辆擅自在非指定地点维修的，分公司不予报销。三、车辆安全管理制度（一）驾驶人员要加强安全防范意识，在停放车辆时应仔细检查门窗是否关好，防止被盗。（二）保证车辆的安全行驶，对车辆应坚持出车前、行驶中和返回后的“三段检查”，杜绝故障车上路行驶。（三）驾驶员要遵守交通法规和车辆安全技术操作规程，工作期间不得

12、饮酒，严禁酒后驾车。（四）未经批准不得私自出车，不得将车辆私自交于他人驾驶，如有违反发生一切后果驾驶员自负。（五）要保持良好的精神状态，保证充足的休息，不得疲劳驾驶；严格遵守交通规则，不得超速行驶、不准超载出车，不准带故障出车。（六）公司驾驶员以外的工作人员不得私自驾驶公务车辆，若遇特殊情况，确需驾驶公务车辆外出的，须经公司常务经理批准。四、驾驶员管理制度（一）驾驶员必须认真学习国家法律、法规，自觉遵守执行_道路交通法、道路交通安全法等规章制度。（二）驾驶员要树立服务理念，保持良好的职业道德修养和服务态度，绝对服从车队调度，每次出车时都要做到主动、热情、耐心、周到、守时。（三）驾驶员工作期间不

13、得饮酒，不许开“英雄车”。违者由此产生的后果由驾驶员自负。（四）驾驶员严格遵守交通法规，遵章行驶，如有违反造成一切罚款由驾驶员自负。（五）驾驶员不准将车辆私自交与他人驾驶，坚持“谁驾驶，谁负责”的原则。对驾驶员私自出车或不按规定出车而造成车辆事故的，除保险公司承担部分费用外，其余费用由驾驶员本人支付。情节严重的调离岗位并给予相应处罚或辞退。（六）专职驾驶员必须严格遵守_工作制度，严格要求自己的言行举止，树立好的形象。上班期间无公务活动，要进行车辆维护保洁或在车队休息待命，不得从事其他无关活动。（七）驾驶员必须严格遵守时间，各项出车准备工作要在当晚或次日早完成，确保按时出车。因病因事不能按时到岗

14、上班的，要提前请假，不得无故耽误出车时间。机关车辆管理制度官方版（三）为满足集团公司机关领导、老干部及机关人员的工作需要，确保行车安全，优质服务，节约开支，促进车辆及驾驶员管理工作的规范化、制度化，制定如下工作制度：一、车辆和驾驶员使用制度1.车辆和驾驶员由车队实行统一调控，集中管理。为便于对车辆的维护保养，对驾驶员实行定岗、定位、定车的办法。明确任务，责任到人，对车辆的行驶、维护、保养等情况进行定期检查。建立车辆及驾驶员档案，按月对安全防事故、单车行驶里程、油材料消耗、车辆维修和出车情况登记汇总，考核奖惩。2.集团领导使用的固定车，由领导自行支配。领导外出不用车期间，车辆和人员由车队统一安排

15、。如遇重大活动或领导外出用车时，车队要选派车况良好，经验丰富的驾驶员，并对车辆和人员进行认真仔细的检查和安排后方可出车。3.机关各部门工作用车（含夜间和节假日）相对固定（除特殊情况外）。各部室在用车时，要有固定的驾驶员保证车辆的安全与正常维护，作好出车登记。结对子处室要相互配合，加强沟通协作，充分考虑到对方上下班和外出办事用车，互助友爱，互相关心，共同完成好本职工作。在使用过程中，发生纠纷处理不当，追究使用处室负责人责任，并收回车辆。4.正常工作时间，在市区（六区）出车由车队领导安排。出市区或非值班时间和节假日出车，须经分管领导批准。5.所有车辆和驾驶员一般不予私用或外借。特殊情况需外借或有偿

16、用车时，须经分管领导批准，并酌情确定是否收费及收费标准。6.机关车队驾驶员请销假，_天以内由车队领导批准，超过_天由分管领导批准。7.处（室）所属车辆及驾驶员，由本处（室）自行管理，严格要求。二、车辆值班制度值班车辆是为了保证机关值班人员在节假日和夜间处置_或紧急公务等情况时专门配备的应急交通工具。除此情况，一般不予出车。（一）值班时间1.正常工作日为下午_时至次日上午_时。_公休日实行_小时值班。_节假日值班由车队统筹安排。（二）值班地点和值班电话值班地点：车队值班室值班电话：4220716（三）值班驾驶员的任务1.办领导及机关值班人员处置_或紧急公务用车。2._工作人员及其家属突发疾病或紧

17、急情况用车。3.检查车场，车库和车辆等设施的安全，发现问题及时报告并妥善处理。4.负责车队办公室、值班室内外卫生的清扫和公用物品的维护。5.处理领导交办的其他紧急事项（四）值班车由值班领导统一指挥，未经领导批准，不准擅自出车。（五）外出执行任务时，值班驾驶员要电话告知车队领导，说明用车人、事由、地点及用车时间等，由车队领导进行登记。（六）值班驾驶员要认真履行职责，不准擅离职守。要保证值班车辆车况良好，预先加足燃油，提前就餐，要严格履行交接班手续，认真填写交接班记录，未完成的任务及遗留问题在交接班时要及时报告队领导，不得延误。三、车辆维修和油、材料管理制度。为了节约开支、杜绝浪费、堵塞漏洞，必须

18、加强对油、材料的管理，并加强车辆维修的鉴定和审批。（一）车辆的维修1.成立车辆维修技术鉴定小组。组长由车队队长担任，成员由部分驾驶员组成。2.当车辆出现故障后，由司机报告车队队长，队长通知技术鉴定小组鉴定后，作出具体维修项目和预算，出具修车单到修理厂进行维修。3.修理厂必须凭修车单所列项目修理，超范围修理必须经车队批准；否则，概不支付修理费。4.车辆维修完后，由司机检查验收并签字，经鉴定小组复验后报领导审批，支付修理费。5.损坏的零部件经更换后由驾驶员本人交车队领导验收，并回收入库。6.如遇特殊情况需在外修车时，经随车领导签字后，再按程序逐级审批后方可报销。7.未经批准擅自维修车辆、装备车内设

19、施、更换配件，其费用财务科不予报销。（二）油料的管理1.油料由车队根据需要统一安排购置。2.燃油的加注须由车队领导根据车型的百公里耗油量、车辆技术状况和出车行驶里程等，计算出单车月耗油量，报分管领导批准后，按月适时适量发放加油卡，到定点加油站加油。驾驶员须将所驾车耗油登记表按月上报车队登记后，由车队保管登记入帐存档。四、车场日与车辆保养制度车场日是一项经常性地对车辆技术管理的重要制度，其目的在于有计划、有针对性地对车辆进行周密的检查保养，使车辆随时恢复和保持良好的技术状态，以保证机关日常工作需要。车场日每周进行一次，一般安排在每周五上午进行，由车队领导负责_实施。车场日的主要工作内容：1.检查

20、和整顿车辆技术状况，对车辆进行技术保养，使车辆经常处于良好的技术状态。2.维护车辆装备，整理车场内务，检查消防、照明等设施，清洁车辆，清点随车工具附件。五、会议制度（一）车辆勤务会议每周召开一次，一般在每周一上午，由分管领导主持，车队全体车勤人员参加。会议内容。总结上周工作，交流情况，提出问题，研究安排本周工作，讨论解决问题。（二）安全例会安全防事故例会每月召开一次，一般在每月_日上午，由分管领导主持，全体车勤人员参加。会议内容。通报事故案例，分析事故苗头和隐患；提出车队安全防事故工作重点；总结规章制度落实情况，安排布置工作，提出要求，解决问题。机动车辆驾驶员行为规范第一条各部门机动车辆驾驶员

21、必须带头遵守_道路交通安全法和车队各项规章制度，确保人身与车辆安全。第二条要带头维护机关和领导形象，注意仪表，遵守机关大院停车规定，听从保安指挥。对领导和其它乘客要一视同仁、热情、礼貌、用文明用语。未经乘车人允许，不得收听收录机等音响设备。不接打电话，不准吸烟、吃零食。不在家中或任何公众场合谈论领导或与领导工作相关的事宜。第三条要爱护车辆，经常检查车辆的技术状况。保持车辆清洁，确保车辆正常行驶。第四条出车前，要检查车辆的水、电、油及其它各机件性能是否正常，不带病出车，做好出车前的各项准备工作。第五条到六城区外执行任务，须报告车队队长，尔后逐级上报各级领导。第六条对自己所驾车辆的各种证件应经常检

22、查，保证证件齐全。第七条行车前须系好安全带。要注意休息，文明驾车，严禁开疲劳车，严禁酒后驾车。第八条不准开_车、超速车、英雄车、霸王车、斗气车。第九条因违法等被罚款的，费用不予报销，违法造成后果由当事人负全部责任。第十条按时参加车队安全例会，如遇出车任务，应提前向车队队长请假，并在归队后对会议内容进行学习。无故不参加安全例会者，酌情除扣当月出车补助，并予以处理。第十一条服务领导要准时出车，不得耽误。工作时间未出车的应在车队随时待命，不得到处室或其它单位窜岗。第十二条执行长途任务，不能按时归队的，应及时报告车队领导，说明原因。第十三条驾驶员要_小时开机，保证通信畅通。第十四条下班后、节假日和完成

23、任务后，应将车辆放在车队停车场，不准在它处停放。所驾车辆如有损坏或丢失，由驾驶人负全部责任。第十五条不得将自己所驾车辆交给他人驾驶。否则，发生任何问题，由驾驶员承担全部责任。车_事故处理经济赔偿及驾驶员奖惩实施细则为了保证行车安全和各项规章制度的贯彻执行，预防车辆事故的发生，体现奖惩分明、奖勤罚懒的原则，制定如下实施细则：一、事故分析处理及经济赔偿1.严格执行安全例会制度。通过安全教育，典型事故安全分析，结合实际情况，从中吸取教训，提高每个驾驶人员的遵章守法、爱惜国家和人民生命财产的意识，养成良好的驾驶作风，将违法和事故苗头消灭在萌芽状态，杜绝事故的发生。2.建立违法肇事档案。凡发生违法肇事，

24、都应及时报告交通管理部门和单位领导，肇事司机必须在_日内写出书面检查上报分管领导，并在安全例会上宣读。坚持贯彻普通教育、严格管理、从重处罚的方针。3.车队与每个驾驶员每年签定安全行车责任书，年终总结评比，对全年安全行车无事故的驾驶员进行表彰奖励，对全年发生重大事故的驾驶员通报批评。4.凡未经车队领导调派的车辆，驾驶员私自出车发生事故造成经济损失的，除保险公司负担赔偿以外，由肇事司机赔偿其余部分的_%；保险公司不承担经济赔偿的，肇事司机负担全部损失的_%；保险公司全部赔偿的，对肇事司机罚款_元。5.因公执行任务的车辆，由于驾驶员违法发生交通事故，我方负全部责任的，驾驶员本人负担直接经济损失的_%

25、；我方负主要责任的，驾驶员负担直接经济损失的_%；我方负同等责任的，驾驶员负担直接经济损失的_%。6.凡违法被交警部门扣分、扣证、罚款或无法正常工作，责任由驾驶员自负。二、驾驶员奖惩（一）奖励1.严格遵守交通规则和车管科制定的规章制度，认真履行驾驶员守则，全年无违法、无责任事故，并能圆满完成领导交给的各项任务者，按月给予出车和值班补助。2.见义勇为、求危助困事迹突出者，报上级领导批准后，给予重奖或通报表彰。（二）惩罚1.凡属下列情况之一者，给予批评教育。（1）耽误领导用车。（2）不服从领导派车。（3）值班无故不按时到岗、未经领导批准撤离职守。（4）未经车队领导许可，私自出车。（5）将车辆交给其

26、它人员驾驶。（6）由于服务质量差，用车单位及用车人提出批评（7）凡发生事故责任不超过_%、经济损失在_元以下。2.凡发生下列情况之一者，做书面检查存档。（1）由于责任心不强，不按规定保养车辆、违规操作，发生机械故障或因缺水、缺汽油、缺润滑油未按时完成任务者。（2）未经批准车辆在外过夜或完成任务后不归队者（发生意外视情况另议）。（3）发生事故责任占_%以下者。（4）故意顶撞或刁难领导，拒不执行公务或发生口角造成很坏影响者。（5）不按规定请销假，无故旷工或延误正常工作者。（6）酒后驾车或无证开车以及发生事故者（重大事故另议）。（7）由于计划安排不周延误工作造成不良影响者。3.凡有下列情况之一，经批

27、评教育并按事故经济损失个人负担_%以上进行处理后，本人仍无悔改者，应停止工作，追究责任，直至限期调离工作岗位。（1）有严重违法乱纪行为者。（2）造成重大责任事故者。（3）因责任心不强造成重大损失者。（4）延误工作造成极坏影响者。（5）打架斗殴，谩骂领导，不服从管理者。（6）因出私车造成事故者。（7）严重妨碍规章制度的贯彻执行者。（8）执行公务携带自己亲属、朋友者。机关车辆管理制度官方版（四）局机关办公用车由办公室实行集中管理、统一调度。为了提高车辆的使用效率，节约开支，规范车辆管理，特制定如下制度：一、局领导和局机关各科室工作人员用车需提前与办公室预约，办公室根据工作需要和用车范围给与合理安排

28、调度。不允许个人直接调动驾驶员出车。二、驾驶员要认真保养车辆，对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。出长途车之前，须认真检查车辆，严禁车辆带故障行驶，严禁疲劳驾车。三、驾驶员开车时注意力要高度集中，按规定车速行驶，遵守交通规则，要文明礼让，安全行车，防止发生交通事故。四、建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐，确保行车安全。车辆要严格按规定停放，严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在不安全的地方过夜，严防车辆被盗。五、车辆有损坏、有故障或发生交通事故，要及时报告及时处理解决，不得隐瞒不报。严禁公车私用、严禁领导干部开车、严禁将车交给非驾驶人员驾驶、严禁酒后驾车。六、驾驶员在工作

29、时间不得擅离职守，上班时间无出车任务时，在值班室休息待命。因事需离开，需向办公室报告去向，以方便联系。七、对不执行本规定，私自出车造成车辆损坏的，责任人要按规定予以赔偿。八、驾驶员严守保密制度，不传是非。九、局机关基本办公用车范围：1.各科室人员深入多家企业调查、协调工作，而且路途较远的；2.财务人员去银行提取大额现金；3.去市区两级政府接访或处理_；4.参加市区两级党委、政府会议（驾驶员将参会人员送到会场后，立即返回局机关待命）；5.局领导冬季通勤用车按政府有关规定，由办公室统筹安排。机关车辆管理制度官方版（五）第一条为加强机关车辆管理，提高车辆使用效能，按照建设节约型机关的要求，循依“厉行

30、节约、安全高效”的原则，制定本制度。第二条工委办公室负责车辆、司机的日常管理，车辆的调度，_安全教育、检查，车辆维修保养事项的审批。第三条车辆使用本着“保证重点、统筹兼顾、机动灵活、厉行节约”的原则，灵活掌握、统一调度，保证公务用车需要。市区范围内公务用车，由办公室自行安排。车辆因公需要去外埠时，须经单位主要领导批准。3.严禁公务车辆出租、出借；严禁公车私用，未经批准，下班后所有车辆一律停放在指定地点（市政府）。如有特殊情况需要将车辆停放他处，须经办公室主任和单位主要领导批准，并报请市_备案。第四条车辆维修1.驾驶员对所驾驶的车辆要定期维护和保养，发现故障应及时报告、维修，确保行车安全。2.机

31、关车辆实行定点维修保养制度。未经批准不能超项目维修、禁止到定点以外修理厂维修车辆。3.车辆需要维修保养时，首先由驾驶员提出申请，告知工委办公室，经同意后，方可到定点厂维修保养。未经批准，不得擅自送修，不得擅自增加维修项目。4.车辆修理完毕出厂时，司机要进行验收，合格后在维修材料单上签字，并将维修材料单带回一份，以便结账时核查。5.车辆在维修、保养期间，需要更换总成部件或费用较高部件时，须报请办公室审核批准后，方可进行更换维修。6.建立车辆维修档案，车辆每次维修后要认真填写维修记录，包括维修部位、更换部件、保修时限等内容，以作车辆技术统计。第五条车辆用油车辆用油实行指标管理。实行“一车一卡定额加

32、油制度”。除特殊情况外，禁止司机用现金加油。严格落实各项节油措施，_公务活动时提倡集中乘车。第六条车辆费用机关工委所有车辆实行费用定额管理。对司机报销过桥费和高速公路费时，要在报销单的首页上标注本次报销票据的时间段。第七条司机管理1.司机的考核录用。新招录的司机先进行为期一个月的试用，试用期满合格后，由办公室和司机本人签订劳动合同，由人事处办理有关录用手续，建立用工档案。2.司机要加强职业道德修养，严格遵守国家有关交通法律、法规以及本单位制定的有关规章制度。3.司机要加强对交通法律、法规和驾驶技能的学习，不断提高自己的驾驶水平。搞好车辆维护保养，保持车容、车貌整洁卫生，及时发现排除故障，杜绝带

33、故障出车。4.严格司机考勤制度，司机出车完成任务后要立即返回，在休息室待命。不得擅自离岗，不得私自出车。第八条本制度自发布之日起施行。机关车辆管理制度官方版（六）单位车辆管理制度为加强单位车辆的管理，本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，制定下列制度。一、车辆管理1、车辆有关证照和有关手续，由办公室人员妥善保管。2、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。3、车辆实行专车

34、专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用单位车辆练习驾车；不准跑私车。外单位向我单位借车的，须经领导批准；4、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字；每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情况，财务人员进行审核公布。5、特殊情况用车必须经领导同意方可出车。二、车辆调度和使用1、车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则。2、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准

35、，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。3.用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。4.设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排情况，接受监督。5、办公室各工作人员如需用车的，须至少提前一日向领导提出申请，报经领导同意后，由领导负责安排。本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。遇天灾_等紧急情况的。车辆的过桥过路费由用车人承担。6、车辆出车返回后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆调度。未经派车，擅自出车者，按私自用车论

36、处。7、单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。三、车辆驾驶与行车安全（驾驶人员岗位要求）1.驾驶员要严格遵守上下班时间，随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。2、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。3、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队_安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。4、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排下午下班前一小时内洗车，无特殊情

37、况不得提前洗车，以免影响正常用车。_公车执行公务中发生交通事故，因违章造成事故应负全部责任或主要责任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用，并作出书面检查；负次要责任或一定责任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用的_%。公车私用发生交通事故，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。四、车辆维护与修理1、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。2.办公室要加强对车辆的管理，按时_进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情况检查，控制支出，节约开支。3.。车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按

38、财务制度的有关规定及时履行报批手续。3、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。4、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理建议。五、相关费用报销1.车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用，统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次，路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次，由财务人员根据出车记录复核，经领导签字验核方可报销。2.车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单，经领导审核批准后报销。3.驾驶员如有违反交通规章（如闯红灯，违章停车等），造成罚款的不予报销（特殊情况除外），由违规驾驶员个

39、人承担责任，并准时交纳罚款。六、本规定自年月日起施行。机关车辆管理制度官方版（七）第一章总则第_条目的为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应企业公务用车的需要，特制定本制度。第_条适用范围本制度所指车辆均指企业的行政办公用车。第_条权责单位本企业的办公用车统一由行政管理部管理。第二章行政用车管理第_条企业各部门用车均应按要求填写用车申请单，经行政管理部指派负责人签名同意后方可出车。第_条部门用车超过半天以上（包括半天），应提前一天申请。第_条若多个部门同时申请用车，行政管理部有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排，任何人不得因无公车使用而延误工

40、作。对无法安排的用车，行政管理部会在用车申请单上注明，员工报销公务交通费应出示相关有效的报销凭证。第三章车辆管理第_条企业公务车辆的相关证件及稽核等事务统一由行政管理部管理。第_条每部车辆应设置车辆行驶记录表，在使用前应核对车辆里程表与记录表前一次用车的记载是否相符，在使用车辆后，应记载行使里程、时间、地点、用途等。行政管理部每月对其抽查一次。第四章车队纪律第_条日常行为管理（1）司机必须遵守_道路交通管理条例及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车。（2）为体现企业形象，驾驶员工作时必须衣着整洁，举止大方，礼貌待人。（3）严禁在未经领导同意的情况下，接送客人或办私事。严禁将车辆交

41、给无证人员驾驶或租借给他人。（4）未经车队主管同意，不得改变行车路线和行车计划，严禁私自对外经营，否则除取得收入归企业和与之相关发生的费用自理外，车队可根据具体情节按规定给予处罚，并记入当年绩效考核。（5）任何车辆必须凭派车单外出，用车人应认真填写派车单中的内容“部门、时间、地点、用车人、用车事由及用车人要求”。填写完后由本部门主管签字，总经理签字再由车队主管签字，确定驾驶员。签字不全不得放行。（6）司机应爱护车辆，随时保证车辆的整洁，归队后应将车辆擦洗干净、停放整齐。需维修车辆必须先擦洗干净后再维修，否则按绩效考核扣分。（7）不得擅自将公务用车开回家，或作私用，违者按相关规定予以处理。（8）

42、严禁酒后开车，酒后开车损坏车辆者，由司机负责维修费；如发生交通事故除负责维修费外，还应承担法律责任。（9）司机对行政管理部的工作安排应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，有公事应随叫随到。（10）司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知行政管理部负责人，并说明原因。下班后，应将车辆停放在规定地点保管，不准私自用车。（11）出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。（12）司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告行政部负责人，并提出

43、具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。（13）司机应严格执行出车任务，不得在途中办私事。司机同用车人必须完善用车手续，填写行车记录。（14）原则上由司机负责企业的出车任务，任何人未经同意不得驾驶企业车辆。非专职司机用车应在车辆使用登记本上登记，注意保持车辆清洁，行车后，司机有责任及时检查车况，发生问题应立刻向有关各方汇报。（15）为保证车辆安全，除领导同意外，出车在外或出车归来时，车辆应停放在指定的车位。第_条凡有下列过失之一者，给予警告或罚款处理（1）上、下班前不搞好车内外卫生。（2）上班时开车探亲访友、会客、办私事。（3）车辆排队候客时擅离车位

44、，三五成群聊天影响工作。（4）不服从调度，上班不按规定时间出车营运。（5）擅离工作岗位。（6）填路单不认真，弄虚作假，涂改、撕毁路单。（7）下班不签退，不交车钥匙。（8）事前不办理请假手续，缺勤影响工作，补休、调休、轮休未经领导批准，借车给他人驾驶或学车。（9）服务态度不好，影响企业声誉。（10）遗失车上设备、证件等。第_条违规与事故处理（1）因下列情形之一违反交通规则或发生事故时，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。无照驾驶。未经许可将车借予他人使用。违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。（2）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由司机与企业共同负担。第五章车辆维修保养管理第_条车

45、辆的年审、保养维修统一由行政管理部安排办理。第_条司机应加强对车辆的保养，爱护车辆，勤检查、勤打扫，出车前、收车后要进行检查，如有异常，应及时向车队长报告，保证车辆的正常行驶。第_条车辆需要维修时，先由司机填写维修项目单，车队长_后制订修理计划后，车辆方可进厂修理。第_条企业车辆的维修，须在指定的修理厂修理。定点修理厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、有一定规模的厂家。第_条维修费在_元以下的，由车辆管理员报行政管理部经理审核；_元及以上的须由总经理批准。第六章费用报销第_条公务用车油料及维修费根据相关凭证实报实销。第_条私_用依凭证报销。第七章附则第_条行政管理部负责本制度的

46、制定、发放、修改、废止等工作。第_条总经理负责本制度的核准工作。第_条本制度自颁布之日起执行。编制日期审核日期批准日期修改标记修改处数修改日期机关车辆管理制度官方版（八）（一）车辆使用l、本部所有车辆及驾驶人员均由办公室统一一管理和调度，科室公务用车原则上使用各分管领导车辆，特殊情况由办公室统一调配；2、科室到县外公务用车，原则上用分管领导车辆，科室负责人提前_天到办公室登记，写明目的地、事由、路线、用车预计时间（小时），经分管领导签字审核后，由办公室统一安排“一车多用”，以便其他科室公务共同使用；3、派出车辆必须按派车的用途、路线和时间使用。改变用途、路线和延长使用时间等情况，由用车人及时通

47、报办公室，并报局领导同意后方可执行；4，未经部领导同意，科室不得擅自调度车辆，否则，视为私自用车。（二）车车辆管理1、严格坚持行程登记制度。行程登记本由驾驶人员本人保管，供办公室随时抽查。车辆离开部办公区，驾驶人员即开始登记乘车科室、乘车人、起止里程数、时间，应详细记录所到达的重要站点；2、驾驶人员出车前必须在派车记录上注明去向等，凡发现未注明去向的，按局上的相关规定，作旷工记录；3、节假日和每天下班时，车辆凡未按时回机关（或停放在指定停车地点）的，用车科室及时向办公室报告，否则，发生任何意外，由用车科室承担一切责任。凡乘车科室人员不按规定行车的，驾驶人员有权返程。否则，视为擅自出车处理，扣发

48、驾驶人员当月_元的工资，发现第二次，正式职工予以行政处分，临时人员予以辞聘；4、因公出车发生交通事故，根据以责论处的原则，赔偿经济损失l-_%（最高不超过_元），即负次要责任赔偿损失费的_%；负主要责任赔偿损失费的_%；负全部责任赔偿损失费_%。年终酌情扣发奖金（聘用驾驶入员负主要责任的予以辞退）；5、车辆的用油按部办公室核定的油耗标准使用，如每月超过油耗的核定标准，超过部分在驾驶人员当月工资中扣除。车辆加油实行定额包干；6、车辆洗车、停车费用实行定额包干，_元每车月，7、车辆过路费在返车当日即作登记。出车人在返程后应及时将在行程中发生的过路费经用车科室人员签字证实后，交给办公室登记。（三）车

49、辆维修、保养l、车辆维修由单位指定维修厂，车辆出现故障后，驾驶人员向办公室提出申请，经修理厂技术员检查鉴定后，提出修理方案，经办公室逐级签字审核后方可送修。车辆维修时，驾驶人员必须在场，对修理厂更换是否纯正配件、是否按维修规程予以核实，维修费用超过_元以上的，须报部长同意后，方可送修。维修后所有拆换配件和维修详细清单，由办公室保存；2、车辆维修必须严格执行维修审批程序，并由办公室建立单车维修台帐，车辆维修过程中，驾驶人员如发现车辆修理部位项目、更换零件与我部开具审批单不一致时，要立即通知办公室相关人员到场核实，否则维修费用不予报销。未经批准，驾驶人员不得私自送厂修车；3、车辆长途行驶途中发生维

50、修的，必须立即向领导报告：4、车辆维修后，维修费超过_元以上的须由办公室_人到维修厂核实修理费用和办理结算手续。驾驶人员必须在修车单上签字。反之，驾驶人员无权在修理清单上签字。车辆修理报帐时，必须认真核实修理审批单、维修清单，对照旧件回收登记薄，经办公室确认无误、才能给予报销，属保险公司支付的维修费用须到办公室进行登记；5、对车辆实行强制保养制度。按照车辆行驶的公里数等车辆保养的基本指标要求，定期对车辆实行强制保养，提高车辆的使用性能和安全系数。（四）驾驶人员管理1、驾驶人员必须认真学习新道法和有关的法律法规，严格遵守各项规章制度和交通规则，树立良好的职业道德和安全第一思想，严禁带病疲劳驾车、

51、驾英雄车和酒后开车；2、驾驶员要热爱自己的本职工作，认真爱护车辆，经常保护车况良好和车辆的整洁。严禁将车交给他人和随车人员驾驶：3、驾驶员要牢固树立为机关服务的思想，要优质、热情、周到、正点的为每一位领导和机关乘车人员服务，严禁利用工作之便向乘车人员或基层单位要钱、物、土特产、燃油和好处，违反者视情节给予批评、警告和经济处罚。情节严重的，予以辞聘；4.驾驶人员要自觉遵守机关的有关规定，没有出车任务，应首先听从办公室安排，协助处理办公室日常事务；5、驾驶人员不得违反交通法规。发生交通事故，必须立即向办公室报告，不得隐瞒事故不报；6.为保证驾驶员能够安全行车，凡因公至当晚_点以后的，可在次日上午申

52、请休息半天；如在次日凌晨_点以后才休息的，可在次日申请休息全天。机关车辆管理制度官方版（九）一、车辆管理1、各单位要严格按编制和标准配备车辆，实行集中管理、统一调度，提高车辆的使用效率。严禁向下属、企事业单位调换、借用车辆。2、严格执行各项规章制度，建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐，确保行车安全。3、落实车辆例保制度，驾驶员对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。车辆须按期年检，过期未检的车辆严禁上路行驶。4、坚持车辆安全检查制度，单位每月对车辆普查一次，大组每季度对内管单位的车辆抽查一次，车管处每半年或重大节日、大型活动前对市级机关车辆进行检查，确保车辆完好率达_以

53、上。5、严格执行长途车会签制度，凡长途车，须对驾驶员交待行车注意事项，并对车况进行检查。严禁车辆带故障行驶，严禁疲劳驾车。6、车辆要严格按规定停放，严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在不安全的地方过夜，严防车辆被盗。7、严禁公车私用、严禁领导干部开车、严禁将车交给非驾驶人员驾驶、严禁酒后驾车。8、进出机关大院的车辆，要服从管理人员的指挥和管理，自觉遵守大院的停车规定，严禁超速行驶、反道行驶、违章鸣号。按指定的泊位停放，严禁占道停车。二、车辆安全检查1、市级机关车辆管理处为市级机关车辆管理的主管部门。车管处定期、不定期地对市级机关车辆进行检查，每逢重大节日、会议或重要活动将_专门检查。2、各车管大组

54、每季度对大组车辆进行一次检查；机关各单位每月要对本单位车辆进行一次检查。3、检查车辆时，由车管处会同有关部门（车辆管理所）、车管大组组成检查小组，采取普查与抽查相结合的方式对受检车辆的行车证件、年检情况及发动机、转向、制动、灯光、轮胎等部件工作情况进行检查，并做好登记。4、凡在检查中检查出的问题，由检查小组视情况予以通知驾驶员和单位限期整改，直至收缴行车证、驾驶证，车辆行驶限期恢复车况接受复查等处置。5、对每次车辆安全检查情况，拟发检查情况通报，下发各单位；对车容车况好的单位和个人予以表扬；对问题突出的单位或个人将予以通报批评。三、安全教育1、驾驶员须定期（每两个月一次）参加由市级机关车管大组

55、_的安全活动。2、安全活动由车管大组组长_，传达上级业务主管部门布置的有关工作，学习交通法规和有关教育，进行车辆安全检查或开展相关活动。3、驾驶员参加安全活动时，须携带“驾驶员安全活动考核卡”，由大组长按驾驶员实际参加安全活动情况进行登记签章。4、驾驶员因公、因病等原因不能按时参加安全活动的，应由单位出具请假条，不得无故缺席。5、凡一年三次以上（含三次）无故不参加安全活动者，需参加二天交通法规学习后，方予办理年审。四、申领车辆号牌规定1、申领市级机关车辆号牌单位范围为市级机关各部、委、办、局和直属单位；各区区委、人大、政府、政协、法院、检察院。2、上述单位购车凭单位介绍信、购车手续（资金审核表

56、、_、合格证等），向车管处申请。特殊号牌须局领导签发。3、车管处审核购车手续后，出具市级机关“申领车辆牌证介绍信”。4、购车单位凭“申领车辆牌证介绍信”及购车手续，到车管所上牌。5、凭“机动车_”到车管处备案登记。机关车辆管理制度官方版（十）一、用车原则车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一调配的原则，淡化用车意识，加强车辆调度，保证车辆安全，提高用车效率，节约车辆开支，严禁公车私用。二、用车1、局领导不设专车。根据需要上下班可采取按居住路线方向_接送。市外出差在_天以上者，一般不带车，但可酌情接送。2、科室下基层工作，属机关统一安排或急需者，视车辆情况，予以安排车辆。3、短途用车实行送达再

57、接制度。4、办公室统一协调派车，实行出车在登记薄登记制度，平衡司机工作量，避免疲劳驾驶。5、司机负责填写“出车登记簿”。出车登记簿分为里程、地点、用车人、油票数量等项目，由司机本人如实填写，一天一登记、_月一小结，交办公室主管人员审核后，做为司机领取补助及年底考核司机的依据。三、开车1、司机和办公室主管人员通讯工具要_小时保持畅通。办公室主管人员和司机的通讯补贴按有关规定执行。司机上下班不准迟到早退，上班时间司机必须坚守岗位，随叫随到。2、司机行车时应保持良好的精神状态，身心不适随时报告，严禁疲劳驾驶。3、车管人员和司机要保持车况良好，严禁派、开病车，消除事故隐患。4、司机不准私自用车和酒后开

58、车、让他人开车，否则扣发本月出车补助，同时，后果自负。情节严重者，另行研究处理。5、机关所有工作人员不准私自开车，否则，需写出书面检查，并处以一定数额罚款。四、车辆停放1、县内工作时间以外一律将车辆停放在指定地点，并将钥匙和存车牌随身携带；2、县外停车，应交有关人员看管，或司机本人看护，不准将小车停放在不安全的地方，否则出了问题按濮综治办（_）12_文件精神，除追究有关人员责任外，还要对直接责任人实行经济处罚。五、油料管理1、车辆燃料实行油卡加油。加油卡由办公室保管，加油时到办公室领取加油卡加油，加油结束后油卡和小票交回办公室，每次充值油卡￥_元。2、长途出车途中加油，可由司机掌握适量购买，用车人审签后及时报办公室主管人员登记报销。3、车管人员每充值次（￥_元）将油料购置、使用情况盘点一次，办公室主任前汇报情况。每辆车的行驶里程、耗油情况，半年统计一次，将统计结果送领导传阅。六、车辆维修1、首先要加强车辆保养。要定期按要求进行保养，防患于未然。车辆需经常保持车内外清洁卫生，机件要定期检查、擦拭、保养，确保行驶安全。2、车辆出现故障时，要先进行自查。3、送修理厂维修。大额维修由司机向办公室报备；小额维修（预算金额_元以下）由司机办理。修理时，本车司机要一直在场，监督修理。修理完毕，司机或有关人员一起检查维修情况，确保修理效果。并按有关财务规定及时报送维修回执单。第41页共41页