公路桥梁毕业设计

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1、目录前言 1一. 工程概况 2二. 设计资料 2三. 计算 33.1 外力计算 33.2 确定内支撑层数及间距 33.3 各内支撑反力 43.4 钢板桩入土深度及总桩长 43.5 基坑底部的隆起验算 43.6 基坑底管涌验算 53.7 坑底渗水量计算 53.8 围檩受力计算 53.9 支撑杆受力计算 5四. 施工方案 64.1 技术资料准备 64.2 施工现场准备 64.3 质量控制点的设置与控制 74.4 安全生产措施 8 五施工工艺 85.1 导管的准备与组拼5.2 灌注水下封底混凝土的施工方法和操作要点 105.3 封底水下混凝土配合比及材料选择 115.4 钢板桩围堰施工技术及质量保证

2、措施 115.6 承台施工 13毕业设计总结 16参考文献 17前言时光荏苒 ,转眼间大专的学习已经接近尾声 ,这两年多的时间的 学习,我学到了许多知识,是我在不论在知识结构上，有了质的提高。 实习期间我在大西客专第五项目经理部从事工程计量工作。我所学习的是土木工程技术专业，在学校远程教育的学习中，对 现在所从事的工作有过一定的了解，但在作业流程还是有很大差异的， 这就要求自己观念上得很快转变，在短时间内熟悉掌握铁路方面工程 计量的规则。由于是网络教育，所以自己的支配时间比较宽裕，思想多少有点 散漫，做事有点拖拖拉拉，敷衍了事。为了从根本上扭转这种心态， 必须得从一点一滴的小事做起，在自己的思

3、想上下硬功夫，认真对待 各级领导、师傅以及同事的批评教导，总结经验教训，工作中努力做 到从不出现相同的错误，从而提高自己的专业水平。对于本次毕业设计，是对我在学习过程中生活总结的一个缩影， 也是对我的一次考验。很多东西虽然在以前的学习中有所了解，但是 在实际中却出现了很多问题，于是，就在工作闲暇时间借阅了一些相 关资料，仔细的研读，遇到不懂的地方就主动向师傅、同事请教，或 者利用空余时间到现场对现场实际施工进行了解，从而更好的完成这 次设计。虽然中间还有很多的不足，但是我相信在以后的不断学习以 及工作中会不断地进步。钢板桩支护设计与施工一、工程概况大西客专施工里程为DK849+619.86DK

4、860+810.96，全长11.19km。主要工程量有:根据现有图纸，我部负责施工灞河特大桥有 2845 根钻孔灌注桩，桩径 1.25m,其中钻孔桩桩身混凝土约157413 m3，钢筋约6819.641,承台348个，其中混凝土约 67056 m3,钢筋约6819.641,双流线圈端型实体墩348个，墩高5-19个，其中混凝土约38410 m3，钢筋约2794.151,预应力混凝土连续梁1337米。工期为两年。二、设计资料N3墩墩位在大桥河床面标咼原为+8.16m左右，经钻孔桩施工后，河床面标咼有所淤咼， 根据三队测量组对该墩围堰范围内河床24个测点的实测资料，除个别测点的相对高差为0.8m

5、外，其余22个测点的标高均比较接近。24个测点的平均标高为+8.6m，最低点标高为+8. 2m， 最咼点标咼为9.0m，因此，封底混凝土底面标咼拟用+8.0m，较原设计封底混凝土底面标咼 提高0.5m，即当钢板桩围堰内吸泥达到标高约+8. 0m后，在围堰内利用直升导管法灌注200 级水下混凝土封底，其高度约为2.5m，封底混凝土顶面标高为+10.5m。N3 墩灌注围堰封底水下混凝土的特点是： 围堰面积较大，灌注混凝土数量较多；封底时间正值地区低温季节，也是淮河水位最低 的季节。为了保证N3墩围堰封底的胜利完成，必须精心组织、精心指挥、精心施工，严格操 作工艺，详细掌握测量资料，集中兵力打歼灭战

6、。桩顶高程 H1：4.100m施工水位 H2：3.000m地面标高 H0：4.350m开挖底面标高 H3：-3.400m开挖深度 H：7.7500m土的容重加全平均值Y 1： 18. 3KN/m3土浮容重Y :10.0KN/m3内摩擦角加全平均值：20.10均布荷 q： 20.0KN/m2基坑开挖长 a=20.0m 基坑开挖宽 b=9.0m三、计算3 mJ_ lb 3.40-例.伸曲SrH.=-351外力计算1 作用于板桩上的土压力强度及压力分布图k=tg2(45 -Q /2)= tg2(4520.10/2)=0.49 ak=tg2(45 +Q /2)=tg2(45+20.10/2)=2.05

7、 p板桩 外侧 均布 荷载换 算填 土 高度 h ，h=q/r=20.0/18.3=1.09m桩顶以上土压力强度P%Pa =r X( h+0.25)Ka=18. 3X (1.09+0.25) X10.49=12.0KN/m2水位土压力强度Pa2Pa =rX (h+4. 35 -3.00 )Ka2=18.3X(1.09+4.35 -3.00 )X 0.49=21.8KN/m2开挖面土压力强度Pa3Pa=rX (h+4.35 -3.00 )+(r-rw)(3.00 +3.40)Ka3=18.3X(1.09+4.35 -3.00 )+(18.3-10) X(3.00+3.40) X0.49=47.8

8、KN/m2开挖面水压力(围堰抽水后)Pa :4Pa =Y (3.00+3.40)=10X (3.00+3.40)=64.0KN/m2 42确定内支撑层数及间距按等弯距布置确定各层支撑的III型钢板桩能承受的最大弯距确定板桩顶悬臂端的最大允许跨度h: 弯曲截面系Wz0=0.001350m3,折减系数B =0.7采用值 W 邙 W =0.00135X0.7 = 0.000945imZZ0容许抗拉强o = 200000.0KPa由公式O =M/Wz得：最大弯矩 M=WzX o =189.0KN*m1 假定最上层支撑位置与水位同高，则支点处弯矩M=Pa*(H-H)2/2+(Pa-Pa)(H-H)2/6

9、=9.2KN*mM=189.0KN*m1 1 2 2 2 1 2 0 故，支撑点可设置在水位下。2根据上式判断可知，最大允许跨度h0由下式计算M =Pa h 2/2+y ka(H-H)2h2(H-H)/3/2+(Pa-Pa)h-(H-H)2/2+(Y +Y )h-(H- 0 1 0 1 2 0 1 2 2 1 0 1 2 w 0 1H)3/62代入数值得：189.0=6.0Xh2+4.47X1.21(h-0.733)+4.916(h-1.10)2+3.333(h-1.10)30 0 0 0整理得：3.333h 3+5.921h 2+6.692h -191.454=0.000 000解方程得：h

10、 =3.201m 0各支撑按等弯矩布置，则：h =1.11h =3.553m h =0.88h =2.817m h =0.77 1 0 2 0 3h =2.465m h =0.70h =2.241m0 4 0h =0.65h =2.081m h =0.61h =2.817m h =0.58 5 0 6 0 7h =1.857m h =0.55h =1.761m0 8 0故，至少需2 层支撑。根据实际情况确定支撑位置如图所示。h =2.000m h =3.000m h =2.500m 012DU n sU1 IT/ZX 拓、z内支椁O最大开挖线/钢板it3各内支撑反力采用 1/2分担法近似计算各

11、内支撑反力q =p (h+h)/2=Y k (h+(H-H) + (Y +Y w)k1 1 0 1 a 1 2 a(h0-(H1-H2)(h0+h1)/20 1 2 0 1=71.0KN/mq=p(h+hY k*(h+(H-H)+(Y +Y )k(h221a12w a 0+h-(H-H)(h+h)/21 1 2 1 2=158.7KN/m4钢板桩入土深度及总桩长：根据盾恩法求桩的入土深度由公式Y HK (h+ t)=Y (K-K)t2a ip a整理得:(K -K ) t2-Hk t-Hk h =0解得 t=Hka匸 (Hka)2+4(Kp-Ka)Hkahi2(Kp-Ka)=4.837m故 总

12、 长 度 L=h0+h1+h2+ hi+t=12.337m选用钢板 桩长度 14.0m, 实 际入土深基坑屁血T=6.500m5基坑底部的隆起验算N =en tg tg2 (45+Q /2)=6.463qN=(N-1)/tg =14.929 cq坑外各层土的天然容重加权Y =18.3m3坑内各层土的天然容重加权Y 2=18.2m3Fp aaa i土的粘聚 c=5.0KPa 故抗隆起安全系数Ks=(y TN+cN)/(y (H+T)+q )=3.031.3 满足要求2 q c 16基坑底管涌验算K=y T/y h=2Y /y h =2.031.5 满足要求L w w w7坑底渗水量计算根据设计地

13、质资料，土的综合渗透系数取 K=0.080m/d 基坑开挖面积 A=a*b =180Q=KAi= KAh/(h+2T)ww=4.75m3/d8 围檩受力计算(20m)1 支承力：R=n/4=q*a/4=793.42kN2 支承布置见右图。3 围檩弯矩支撑按等间距布置，如下图：l=a/4=5.000mT2=158. 7KN/m由于安装节点的整体性通常不易保证,故按简支粱计算:M =q l2/8=495. 9KN*mmax 2 拟选用空心方钢(400*400*14)弯曲截面系Wz=0.002521m3容许抗拉强o =200000.0KPa方钢能承受的最大弯矩M=Wzo =504.2KN*mM =4

14、95.9KN*m 满足要求max9支撑杆受力计算拟选用空心方钢(250*250*8)q=0.91KN/mR二793. 42KN -JR二793.42KN& 20m计算长度 l=8. 2m，支撑面 A=7520mm2，转动惯量 I=72290000mim，容重丫 =78. 5KN/m3，弯曲截面系W=578000mm3。z根据钢结构设计规范GB50017-2003表5.1.2-1规定，为b类构件，钢支撑初偏心1 =l /500=0.016mp0求长细比入：A =97mm因截面为双轴对称，故入=10/i=85 查规范附表C得失稳系数Q =0.648故O 1=N/A/q = R/A/q =15811

15、1.1KPa o =200000.0KPa自重弯矩 M=Y A12/8=5.11KN*m故 O =M/Wz=8835.0KPa2则 O =O +O =166946.0 O =200000.0KP 满足要求四、施工方案：1、技术资料准备与甲方积极联系，在取得工程图纸后认真阅读，对于图纸中存在的问题，及时以书面形 式上报甲方（或监理）部门。对于图纸中超出规范或与常规做法不一致的问题积极与相关部 门沟通，达成一致意见，防止出现由于理解的不同造成不必要的损失。对于需要在开工前向监理部门报审的资料，提前准备。2、施工现场准备对于进场的设备认真进行积极进行安装调试，为按期开工做好准备。施工前，由测量人 员

16、依据甲方提供的有效图纸以及甲方在施工现场提供的有效控制点施放出消防水池基坑支护 钢板桩的定位轴线；本工程施工前，需对地表土层进行浅挖卸载，开挖深度为1.2米，在开 挖过程中，要观察土质的变化情况，发现有淤泥质土层出现，要立即停止开挖。浅基槽周围 要做好放坡，以防土方塌陷；浅基槽开挖完毕后，开始施放钢板桩施工定位轴线，定位轴线 要求用白灰撒线，并且位置准确，线路顺直。吊桩时，按安全技术规程操作，吊臂下严禁站 人，同时吊装铰链上的穿销要穿插稳妥牢固，防止桩从铰链中脱落。桩机就位，再将桩吊起 后桩周对准桩位白石灰轴线标记，将桩插入桩位。插桩后，调整桩机液压悬臂角度使桩身保 持垂直。打入初期，采用低速

17、打入，以防遇地面障碍物造成钢板桩倾斜和偏移，遇硬土层， 适当加大打桩力，穿过硬土层后降低打桩力。在此过程中，随时注意垂直度的变化。打桩期 间随时注意桩身垂直度，当桩顶位置高出浅基槽槽底面约为0.5 米左右时，即可停止打桩。 此高度作为钢板桩刚性支护制作施工的预留高度。施工开始时，选择基坑的一个角点作为施 工开始点，而后按顺时针或逆时针方向延白灰轴线标记逐一打入钢板桩，桩与桩之间要注意 相互咬合。施工过程中，钢板桩拟定采用一横一丁的方式进行施工，以保证钢板桩支护有足 够的刚度。 钢板桩施工完毕后，方可进行基坑开挖施工，开挖施工过程中，随着开挖深度的 加大，要随时对支护钢板桩的位移变化进行观察，若

18、发现钢板桩露土部分的下端，有明显位 移出现，需要在下端增设支撑。以保证基坑支护的整体稳定性。开挖过程中，开挖出的土方 要随开随运，基坑周围5 米以内严禁堆土。水池施工过程中，如需要对支撑的受力杆件进行 拆除时，必须提前对钢板桩支撑的连梁选择好新的支撑点并重新支撑完毕后，方可拆除影响 施工的支撑杆件。严禁随意拆除支撑体系的主要受力杆件。水池施工完毕后，需将水池与支 护之间的空间进行回填土方，土方回填完毕后，方可拆除支撑系统。支撑系统拆除后，方可 进行钢板桩的拔出工作。拔桩时，需有专人监护，以保障对水池的成品保护和施工人员的安 全。拔出的钢板桩要及时运出施工现场。投入主要施工人员序号工种人数1桩机

19、操作工1人2辅助工2人3施工管理人员1人B、设备供应计划投入主要设备序号机种数量1钢板桩打桩机及配套设备1台套2运输车辆5辆3、质量控制点的设置与控制A、进场的设备及材料必须满足施工要求和设计要求，设备运转必须保证安全可靠。B、桩位控制施工前对桩位轴线进行检验校正，施工中要按照轴线和施工顺序进行打桩施工，桩与桩 之间咬合要紧密。C、标咼控制对标高进行控制时，采用目测方式，保证送桩深度满足设计要求，桩顶标高要满足支撑 系统制作安装的需要。D、垂直度控制桩体垂直度，可采用线坠和目测的方法进行控制。桩身垂直度允许偏差控制在桩长的 2%以内。E、桩的储存与运输控制钢板桩堆放场地应平整，放置桩机工作半径

20、内，尽可能减少二次搬运。4、安全生产措施a 建立并贯彻执行安全生产责任制，做到项目经理、安全员、作业队长、班组长、操作 工人的安全责任明确。b 建立并贯彻执行安全教育制度，做到公司、项目经理部、班组三级教育。c 建立并贯彻执行安全检查制度，对查出的安全隐患做到“五定”，即定整改责任人、 定整改措施、定整改完成时间、定整改完成人、定整改验证人。d 建立并贯彻执行书面安全技术交底制度，安全技术交底应具体明确、针对性强、纵向 交到班组全体人员。安全技术交底应包括施工作业特点和危险点；针对危险点的具体预防措 施；应注意的安全事项；相应的安全操作规程和标准；发生事故后应及时采取的避难和急救 措施。e 项

21、目经理部主要人员如项目经理、安全员、质检员等持证上岗。f 特殊工种作业人员如、起重工、桩机操作工等，必须持有特种作业操作证，并严格按 规定定期进行复查，在操作中严格执行安全操作规程的要求。g 施工现场安全设施齐全，并符合国家和地方的有关规定。h 施工机械必须经安全生产检查合格后方可使用，设备使用严格按规程进行操作，使 用中定期进行维护保养，保证不带病运转。i 材料的运输及存放应做到安全、有序。m 施工过程中严格执行安全生产纪律，进入现场必须戴好安全帽，吊装区域非操作人员 严禁入内，吊装机械设备必须完好。五 、施工工艺1、导管的准备与组拼甲、导管的布置：由于N3墩围堰面积较大，围堰内基桩较多，为

22、使水下混凝土与钢板桩， 钢护筒外壁有良好的结合，做到有效的防水，根据围笼结构的具体情况及导管灌注有效半径 r=4m等因素，共布置Q 250mm混凝土导管14根。乙、导管的组拼：混凝土导管的组拼质量，直接关系到水下混凝土封底的成败，故在组 拼过程中应注意下列事项：A 导管应有足够的抗拉强度，应能承受导管自重及其盛满混凝土的重量，其抗拉力应 为此重量的两倍。考虑到本墩所使用的混凝土导管业已经过N4墩围堰封底的考验，其强度尚 能满足施工要求，因此，组拼后一般无须作拉力试验，但应上够上紧导管之间及其与混凝土 漏斗之间联结螺栓。B 导管必须不漏不裂，组拼后应做水密和胀裂试验，试验压力应为导管入水深度水头

23、压力的 1.5 倍，即 1.5X （18.0-8.4） 爲=1.44kg/cimC 导管内壁应光滑无阻，无锈蚀情况。D 组拼时，须用钢尺准确地丈量导管长度，并做出标记组拼记录。E.灌注水下封底混凝土实用导管14根，组拼时应增加一根备用，共计15根。每根长 11m,下端尖节长度宜大于3.0m。丙、导管的运输与安装：（1）导管业经组拼试压之后，应尽量少拆散，如因运输条件所限而必须拆成二段时，亦 应在拆散之前于拆开之接头处作出标记，以便安装时按标记复原，起吊导管时应栓双支点起 吊。（1）钢板桩围堰内吸泥的要求：A. 泥面标高吸泥至+8.0m,局部高差允许土40cm。B. 基底的淤泥、泥浆及细小钻碴必

24、须全部吸出。C. 由潜水工刷洗自标高+8.0m10.5m高度范围内的粘附于钢板桩内侧及钢护筒外侧表 面上的泥沙，以增强封底混凝土的防水性。（2）安装导管、灌注平台及船舶布置等，灌注设备应满足以下要求：A. N3墩灌注水下封底混凝土系使用两个水上联合工作船，共计4台800公升混凝土拌 合机。根据灌注面积205m2和每小时灌高0.25m的速度计算，每小时须生产50 m3混凝土，每 台拌合机每小时应生产混凝土 12.5 m3 （以产量0.7m3计，约18盘）。B. MK-20/12吊机，每台每小时吊运混凝土约12吊（每吊2.1 m3）。C. N3墩水下封底混凝土共513 m3,考虑到两个水上混凝土工

25、厂生产的不均匀性和损耗 等因素，砂、石和水泥仍按设计数备料，即每个水上混凝土工厂各按水泥1531,砂195 m3, 碎石275 m3备料。D. 提升导管用的倒链滑车，起重力应不小于3T,升降高度应不小于2m。E. 导管漏斗的容积应不小于1 m3，与导管连接后，内壁应平滑顺直。F. 根据围堰尺寸及导管位置，共布置26 个测点，应正确复核每个测点的测绳长度及 测点标高，并注明编号。（3）砂、石、水泥应按产地及规格分别装船，并应得到试验室的同意，认为质量合格 后，方得装船，由测量组最后复核装船数量。（4）全部施工机具，包括吊机、混凝土工厂、水泵、附着式震动器、倒链滑车、卷扬 机及混凝土吊斗，平车等，

26、在使用前均应进行检修保养，使其配套齐全，并经试运转良好后， 方可开船灌注水下封底混凝土。（5）要与气象站联系，取得天气预报资料，以确保电力供应和航行安全。（6）全部照明、电话及广播系统均应配备齐全。（7）试验室最迟应在封底前一星期提出粗细集料鉴定单、混凝土配合比及流动度保持 率等有关试验资料。（8）封底是一项紧张的大型联合作业，应组织有关技术人员，对机具设备、材料、劳 动组织及安全设施进行大检查，确认一切就绪后方准开盘，开盘之前应进行技术交底。2、灌注水下封底混凝土的施工方法和操作要点（1）由于N3墩封底混凝土灌注面积较大，兼受混凝土生产和灌注速度的限制，因此，不 能采用所有导管同时灌注以使全

27、围堰混凝土面均匀升高的灌注方法，只能采用自围堰上游端 逐渐灌至下游端的方法。（2）混凝土储备，每根导管开灌前，应储备不小于 4 吊（每吊三盘）的混凝土于总槽、 导管漏斗及混凝土吊斗内，以便开灌后，能连续地大量地供应混凝土。储备混凝土前应再次 检查滑槽上口之活门开启是否灵活。（3）开灌前的导管准备工作：在总槽储存混凝土的同时，应对即将开灌的导管进行下 列准备工作。 导管起落试验，起落范围宜超过 1m； 用工作灯探明并清除导管内水面上的漂浮木片或杂物； 附着式震动器试运转； 导管就位：测量导管内外基底面的标高，以使导管就位，导管底口距基底面（或混凝 土面）的距离为0.35m，当邻近有导管在灌注时，

28、则应再次核对该就位导管之下口距基底面 的高度，以免发生导管下口堵塞事故。 栓击木球宜采用22m的白棕绳，并配备砍球用的斧头。（4）砍球开灌：砍球开灌应注意下列事项： 接到指挥台的命令后方能砍球： 砍球后，导管应随之下降1020cm，以使导管下端有效地埋入混凝土内； 导管下端埋入混凝土内0.51.0m可视为正常，并可适当减少灌注量，作间歇性灌注， 但间歇时间不宜超过 20 分钟。（5）导管的提升与拆除： 在保证导管埋入深度不小于0.71.0m的情况下,随着混凝土面的升高将导管逐渐提 高拆除，每拆除一节导管的时间不应超过10分钟。导管与漏斗连接螺栓，至少上紧68个。 导管提升高度应由导管负责人根据

29、测量资料决定，并严加控制不得将导管提出混凝土 面。（6）混凝土拌合时间应较普通情况稍加延长，一般不少于1.52分钟。（7）正常灌注时，混凝土自拌合机出料至灌入导管的时间不宜超过20分钟，不得将已 丧失流动性的混凝土或陷度小于15cm的混凝土灌入导管内。（8）混凝土流动坡面应保持在1/51/10之间，不宜有较长时间超过1/4或更陡的流动 坡面。(9) 灌注人员应经常观察导管内混凝土的质量，若发现导管内有水，应立即暂停对该导 管的灌注，迅速查明原因，及时进行处理，但不要将混凝土的泌水误认为导管漏水而进行错 误的处理。(9) 未砍球开灌的导管，应随时注意其管底标高，不得埋入已灌注的混凝土面内。(10

30、) 灌注接近封底混凝土顶面标高+10.5m时，应减慢灌注速度，待测量核实确已达 到+10.5m时，灌注即告结束。( 11) 封底过程中的测量和资料整理工作：封底过程中的资料名称、观测时间和负责单位如下表所列：顺号资料名称时间负责单位1混凝土生产量统计记录每小时一次试验室2混凝土标高记录每30分钟一次测量组导管标高及埋入深度记录每30分钟一次测量组4事故记录随时资料组5水下混凝土灌注汇总表每30分钟一次资料组3.封底水下混凝土配合比及材料选择N3墩200级水下封底混凝土除应符合部颁要求外，尚应满足下列补充要求。(1) 水泥：不低于标号400号，水泥初凝时间不少于2小时，出厂时间较长的水泥 不宜使

31、用。(2) 砂石骨料应具有良好的颗粒级配，石子以540mm者为主，最大粒径不应大于导 管的 1/4，一般不得大于 6cm。(3) 混凝土的含砂率：一般为 50%。(4) 混凝土的陷度：一般为1822cm,但亦可根据实际需要酌予增减，在最初灌注 阶段中，为保证开灌后导管能尽快地埋入混凝土内，宜采用小陷度1820cm)混凝土，并宜 适当增加水泥用量，在灌注结束时，可酌量增大陷度，以使混凝土表面自动摊平。(5) 混凝土的流动度保持率：不少于1小时。(6) 选择配合比时，应同时选择数种流动度不同的配合比(但强度及合易性等指标 均应符合要求)，以便在实际灌注过程中具体灵活运用。利用钻孔桩平台施工钢板桩内

32、、外导向环及内支撑f插打钢板桩f在围堰内清基换填 砂砾垫层至封底混凝土底标高一灌注封底混凝土一抽水、止漏一割除多余护筒一立模施工主 墩承台钢筋混凝土。4.钢板桩围堰施工技术及质量保证措施1、钢板桩的整修。钢板桩运到工地后，应进行检查、分类、编号及登记。整修后钢板 桩应符合下列技术要求：(1) 、每组钢板桩的宽度允许偏差为土30mm；(2) 、锁口内外应光洁、并呈一直线；(3) 、锁口在拼装处的高低偏差均不得大于2mm；(4) 、锁口拼接处应尽量紧密，间隙不得大于3mm；(5) 、锁口整修后应用同类型3m长的短钢板桩作试验，以23人拉动通过为宜，或 以电动绞车牵动，最大牵引力不超过 5KN；(

33、6)、全长不得有焊瘤、钢板或其他突出物，应保持平滑，两端均应切割整齐，上端 按拔桩需要开圆孔(千斤绳眼)并焊钢板加固圆孔；每组长度误差相对中间一块长度应在2mm 以内；(7) 、钢板桩的扭曲及弯曲应符合施工规范要求。2、钢板桩的组拼(1) 、选择、整修钢板桩，将长度相同的每三块钢板桩套连成组，同时将黄油、沥青 混合物嵌入锁口内；(2) 、焊接钢板桩，检查钢板桩两边锁口用弧形夹箍将钢板桩夹成与内导环相符的弧 度；(3) 、钢板桩组锁口缝用棉絮和桐油灰嵌缝，嵌缝方法用竹杆塞棉絮，外面再涂一道 桐油灰或防水油膏。3 、导向框安装(1) 、在施工平台上安装插打钢板桩的导向框，该导向框的作用在于插打钢板

34、桩时起 导向作用，另外在钢板桩围堰的内顶部设置水平圆环桁架支撑系统，直接承受钢板桩传来的 水压力。(2) 、安装导向框时，要进行测量定位，本桥的导向框做成圆形。4、插打钢板桩前的准备工作(1) 、为使在搬运和插打过程中，不致弄错钢板桩的顺序，要根据锁口套插情况，将 钢板桩编成甲、乙两种，用红线标出。(3) 、全面检查导向框，包括内、外导环、外导环吊杆及其它构件等。为使涨退潮过 程中保持围堰内外水压平衡，可在上下游方向的一块钢板桩上各开一个d20cm的进出水孔。 孔的位置略低于最低潮水位标高，在抽水时进行封闭。(4) 、检查打钢板桩用的沉桩锤、浮吊、运输用驳船等设备，使其配套成龙，以供使 用。5

35、、钢板桩的吊运 钢板桩的准备工作完成后，由平板车运至码头，用浮吊吊至铁驳上，按插打顺序堆码堆码层数最多不宜超过四层，每层用垫木搁置，其高差不得大于10mm,上下层垫木中线应在 同一垂直线上，允许偏差不得大于20mm，铁驳用拖轮牵运至墩旁停靠。6、钢板桩的插打(1) 、安插钢板桩是使用浮吊的两个吊钩，将钢板桩从铁驳上吊起，然后运用两个吊 钩起吊和下放，使钢板桩成垂直状态，脱出小钩移向安插位置，插入业已就位的钢板桩锁口 中。起吊前，锁口内填嵌黄油沥青混合料。箍紧钢板桩用的弧形卡箍，在插入锁口时逐个拆 除。(2) 、为了减少潮水的阻力，钢板桩的插打方向采取从侧面开始，向上下游两侧插入 在另一侧合拢，

36、合拢口的位置选择在流向垂直且流速较小的一侧。而第一组钢板桩的位置， 则设在合拢口对面的一侧，在平潮水位时插入，以保证其垂直准确。涨潮时依次插下游方向 钢板桩，退潮时依次插上游方向钢板桩，使钢板桩紧贴内导环下插，这样两边延伸，既可减 少钢板桩迎水面积，改善外导环受力状况，又可连续作业，加快施工进度。（3）、为使钢板桩在流水中插下时有准确方向，在导向框内导环上预先设置导向木， 第一组钢板桩即顺此导向木插下。（4）、每组钢板桩插完以后，用短钢筋头点焊固定在导向框顶层内导环上，当遇到悬 挂外导环吊杆的挑梁时，应及时拆除，并用钢筋钩将外导环悬挂在已插好的钢板桩上，以免 外导环变形。当钢板桩全部合龙后，用

37、打桩锤由上游及合龙处向导向框两侧逐次将钢板桩打 至设计标高。（5）、钢板桩围堰完成以后，必须将外导环与钢板桩之间空隙逐个以硬木塞紧，以免 变形，同时须考虑局部冲刷的增大。若钢板桩入土太浅，为保证其必要的入土深度，在围堰 外可用长导筒抛石防护。（6）、在插桩过程中，应做到“插桩正直、分散偏差、有偏即纠、调整合拢”的要点， 对圆形围堰可以做到不使用异形钢板桩进行合拢。7、插打钢板桩预防倾斜的措施（1）、在插钢板桩前，除在锁口内涂以润滑油以减少锁口的磨阻力外，同时在未插套 的锁口下端打入铁楔或硬木楔，防止沉入时泥砂堵塞锁口。（2）、采用复式滑车组纠正钢板桩的倾斜。（3）、在坚实土地带插钢板桩时，可将

38、桩尖截成一定角度，利用其反力，使已倾斜的 钢板桩逐步恢复正常。8、钢板桩锁口漏水预防措施 钢板桩由于插打不当、船驳不慎撞击或大风浪等作用，致使锁口发生变形，出现渗漏。 其补救措施是在漏水锁口处的围堰外侧利用导管投撒细煤渣，煤渣沉至漏水高度处即可堵塞 漏水。或用麻袋盛装细煤渣沉入水中，用活扣反倒在漏水部位，亦可堵漏。围堰内清基换填 钢板桩围堰内清基工作采用空气吸泥机施工，吸泥清基的目的主要是清除围堰内的浮 泥,吸泥时应由专人观察出泥情况，并以此决定吸泥机的升降和移位。在围堰内换填砂砾垫层, 填砂顶面大致平整标高至封底混凝土底标高。围堰封底、抽水1、封底砼厚暂拟定为1.0m，待封底砼达到设计强度后

39、，方可进行抽水，围堰内抽水采 用水泵抽水。为防止抽水过程中发生意外事故，保证围堰安全，应配备从围堰外向堰内灌水 的水泵。一旦发生异常情况，立即向堰内灌水，恢复内外平衡，经检查处理后再抽水。2、抽水过程中，须派专人对钢板桩和内导环进行观察，同时由专门人员进行堵漏。围 堰抽水后，对围笼杆件和导环应严禁切割和电焊。5、承台施工1、割除桩顶多余部分钢护筒，破除桩头，调整桩头钢筋。2、准确测量放出承台中心线，并做好基底抄平放线工作，标明承台及桩顶的标高和弹 好尺寸线。安装承台模板（1）、承台模板采用大块预制木模板。模板的制作根据模板设计进行，做到拼缝严密 使用前在模板与砼的接触面上涂刷隔离剂。（2）、清

40、理基层，放好轴线、模板边线、水平控制标高，模板底口用水泥砂浆找平， 埋好预埋件并检查、校正。（3）、把预先制作好的模板按顺序就位后固定，安装承台模板的纵模龙骨及支撑体系（4）、将模内清理干净，封闭清理口，承台模板底部外侧与垫层接口处用水泥砂浆封 口。（5）、办理模板验收手续。绑扎承台钢筋 （1）、根据弹好的线检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度。（2）、钢筋绑扎顺序，一般情况下先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行，操作时 按图纸要求划线、铺钢筋、穿箍筋、绑扎、成型。（3）、受力钢筋搭接接头采用焊接，接头位置相互错开，上层钢筋接头位置在跨中， 下层钢筋接头位置尽量在桩顶处；主筋的搭接采用焊接搭

41、接，其搭接长度应满足设计及规范 的要求。预埋墩身钢筋，在达到设计的要求后加以固定，以确保其墩身的预埋钢筋在浇筑完 混凝土后位置不变。（4）、在承台上、下两层钢筋间除设置架立筋外，采用1214mm的钢筋撑铁按适 当间距进行支撑，以保持两层钢筋间距的正确。（5）、最后垫好钢筋保护层的水泥砂浆垫块，侧面的垫块与钢筋绑牢，并检查有无遗 漏。冷却水管安装 为降低砼内温度，缩小内外温差，拟在砼内埋设冷却水管。在绑扎钢筋的同时， 进行冷却水管的安装，冷却管要做到密封、不渗漏，并在指定部位设测温装置。同时 外部接进出水总管、水泵。砼内冷却管采用 1 寸管，进出水总管采用 2 寸管。平面布 设间距为100cm

42、X 100cm，层间距100cm,上下两层离表面 50cm。冷却水管布设完毕 后进行试运行，检验是否渗漏及水流能否满足要求，同时调试测温系统。详见水管布 置图。承台混凝土浇筑（1）、承台砼由车渡排载砼搅拌车运输，浮吊吊斗浇注，浇注时按有关规定制作砼试 件，进行强度检查。指定专人填写混凝土施工记录，详细记录原材料质量、混凝土的配合比、 坍落度、拌合质量、混凝土的浇筑和振捣方法、浇筑进度和浇筑过程出现的问题等，以备检 查。（2）、分层浇筑、振捣混凝土，每层厚度不大于30cm。采用插入式振动棒振捣，振捣 时，振动棒垂直插入，快入慢出，插入混凝土中的深度不超过30cm,其移动间距不大于振动 棒作用半径

43、的1.5倍，即4560cm。振捣时插点均匀，成行或交错式前进，以免过振或漏振， 振棒振动时间约2030s，每一次振动完毕后，边振动边徐徐拔出振动棒。振捣时注意不碰 松模板或使钢筋移位。砼养护在砼凝结过程中将产生大量水化热， 因此为降低砼内部温度， 减少砼内外温差 预先设置的冷却水管投入运行、循环冷却水吸收很大热量，降低砼内温度。另外砼外 面将满铺两层薄膜，两层草包，保持砼表面温度，以减少砼内外温差，养护效果可直 接从事先预埋在砼中的温度传感器来观察，以使整个养护过程处于监控之中。3、防止大体积砼温度裂缝的技术措施(1)、按大体积混凝土配合比设计要求进行配合比设计。尽量降低水泥用量，选 择低水化

44、热的水泥品种，同时掺入适当外加剂和粉煤灰。(2)、砼内埋设冷却水管，砼浇筑后进行循环水降温。(3) 、混凝土用料搭棚遮盖，避免日光曝晒，高温时用冷却水拌合，降低砼入仓 温度。(4) 、适当推迟拆模时间，拆模后，加强表面保温养护。(5) 、在承台内埋设测温装置，以进行监控。(6) 、砼浇筑完毕后，砼表面满铺两层薄膜，两层草包，保持砼表面温度，控制 砼内外温差。毕业设计总结通过此次毕业设计，坚定了我在以后工作上的决心与信心，教会 了我在以后事业中遇事后坚持下来的决心，无论遇到什么问题与困难， 只要自己尽全力努力，无论结果如何，也无愧于心。回头来看，我坚 持到最后，觉得阳光比以前更加灿烂、更加的充满

45、活力。通过此次毕业设计的大胆尝试，深刻的体会到要干好一项工程的 不易，就每一个环节，小到分项工程，大到单位工程，它都包含着每 一位职工的辛酸。值得一提的是这次毕业设计，通过自己的努力以及 在领导和同事们的耐心指导下，将自己所学的理论知识与实践作了一 次充分的结合，是自己的理论知识水平得到了进一步的控固和提高， 同时进一步的考验了我发现问题、分析问题、解决问题的能力。这段时间的使我有了很大的进步，逐步走向成熟，这段时间对我 来说是难以忘怀的，无论吃过多少苦，受过都少累都觉得是有价值的， 对以后的发展有着举足轻重的作用。我坚信通过以后的不断学习工作，所获得的实践经验对我终身受 益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和 体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知 识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和 人生价值，为实现自我的理想和光明的前程努力。参考文献:公路工程技术标准JTG B01-2003公路桥涵施工技术规范JTJ 0412000公路桥涵地基与基础设计规范JTG D63-2007钢结构设计规范 GB 50017-2003基坑支护规范 JGJ 120-99基坑工程设计规程 DBJ 08-61-1997基坑土钉支护技术规程 CECS 96-1997