公司车辆管理制度范文（七篇）

《公司车辆管理制度范文（七篇）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《公司车辆管理制度范文（七篇）（30页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、公司车辆管理制度范文（一）车辆的管理1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。3、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。经常保持良好的技术状态。（二）车辆的行驶1、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行，通过交叉路口、

2、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。2、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。3、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。4、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。（三）车辆的停放1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。2、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准

3、停车，马路的中央不准停车。（四）机动车装载1、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。2、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过_米。3、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。4、多辆车同时进行装卸时，前后车的间距应不小于2m，横向两车栏板的间距不小于5m，车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。5、各种拖拉机、翻斗车、平板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外，不准乘坐其它人

4、员。（五）非机动车1、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。2、非机动车辆装载货物时，手推车从地面起高度不超过1.6m，宽度不超过左右车轮10。（六）驾驶人员管理1、驾驶员必须持有经公安交警部门考核合格后发给的驾驶执照。2、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。3、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学习，积极参加各种安全活动，并定期进行审核。4、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。5、不准驾驶机件失灵，违章装载

5、的车辆不准超速行驶。6、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。7、执行三勤、三检制度。8、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。（七）奖励和事故处理的规定1、对安全生产和预防交通事故发生、保养车辆等方面做出显著成绩者，公司给予表扬和奖励。2、厂区内交通事故的处理，本着四不放过和以责论处的原则，发生事故后除按公司考核办法、考核外，还要对责任者视事故性质、情节轻重、损失程度，给予批准教育、行政处分或处以罚款。3、对公司内交通违章，无故造成车辆损坏者,人力资源及行政部可根据违章情节轻重，分别给予批评教育，责令书面检讨或罚款处理。4、车辆在公司

6、外发生事故由交通管理部门处理，凡受交通管理部门给予不同形式的处罚者，公司不再重复处理。但重大事故公司可按公司规定给予责任者行政处分或赔偿经济损失。5、对公司内发生的重大交通事故，报市劳动部门和公安交警部门会同处理。6、发生交通事故时，驾驶员应立即停车抢救受伤者，保护好现场，并及时向单位领导报告。公司外事故报市交通管理机关，公司内事故报公司人力资源及行政部，听侯处理，肇事潜逃者加重处罚，直至追究法律责任。公司车辆管理制度范文（二）为加强对车辆的管理，保证工作用车，最大限度地降低成本、减少支出，特制定本制度。车辆使用一、车辆公司统一管理，办公室具体安排分管人员负责。总经理工作用车实行相对固定，各部

7、门公务用车需向办公室申请，说明用车事由并由办公室统一调配派车。二、车辆必须由专业驾驶员驾驶，原则上定人定车，严禁非专业驾驶员驾车。本单位和外单位驾驶员之间不得私自交换车辆驾驶。严禁私自将车借给他人使用。三、非公司人员用车由总经理或副总经理批准后方可安排。四、车辆原则实施专人专车驾驶，专人专管。车辆主要用于公司货物运送和人员接待等重要公务活动，其它情况原则上不予动用。若因特殊情况需要用车的，出省必须经总经理批准。五、除领导有明确要求外，下班后车辆原则上应停放在指定位置。驾驶员自行停放的，务必确保车辆安全，如有损失责任自负。驾驶员职责六、驾驶员应切实履行以下职责：（一）加强政治理论、交通法规及专业

8、技术知识学习；（二）自觉遵守派车制度，强化安全意识，不得违反乘车范围私自出车；（三）自觉遵守作息制度，按时上下班；（四）驾驶员要经常对车况进行检查，确保安全运行。（五）办公室必须加强对车辆的管理，坚持并督促执行派车制度，切实掌握好出车去向。办公室会同财务部要每半年对各车里程及油料核实统计上报一次。要切实做好车辆维修费用结算工作，掌握车况，检查车辆停放情况，切实履行车辆管理职责。车辆维修七、所有车辆必须保持整洁，洗车实行定点。八、凡维修车辆和购置车内设施等必须先报告，经批准后方可实施。（一）车辆修理一般在定点的几家修理厂进行。修车由驾驶员填写“车辆维修报告单”，将应修理的事项和所需经费分项载明，

9、由办公室签署审核意见，最后按相关负责人签署的审批意见到有关厂家维修。在维修过程中如有需要超出报告及审批范围的维修，必须再次填写“车辆维修报告单”，并按程序得到审批后方可连续维修。（二）修理过程中要有二人以上共同参与，办公室及分管负责人要加强对维修情况的检查和督办，最大限度缩短修理时间，降低修理成本。（三）所有维修工作均应遵循采购程序。涉及上述能在本地维修的各类事项，一律在本地进行。车辆出差前要搞好检修工作，出差中途车辆必须修理的，应及时向办公室分管负责人报告，按照审批权限经批准后可在特约维修站（厂）实行简单维修，维修必须附有清单，换件的必须交旧件。报销时随车领导必须在票据上签字。（四）车辆维修

10、原则上不得突破定额标准。维修金额由办公室请示主管领导审批。（五）车辆不得超标准进行内部装饰。车辆设施购置应填写报告单，经批准后方可进行。车辆油耗九、车辆油耗按以下标准执行：油耗年平均l/100km十、车辆用油统一购买，凭卡加油。用油发票由各驾驶员及办公室分管人员共同签字。车辆加油必须是油卡与车辆相对应，严禁给非本单位车辆加油，违者处以2倍经济损失赔偿。十一、驾驶员必须保证里程表正常运行，出现异常必须及时报告。办公室分管人员必须定时对里程表进行检测，做到车、卡、油、里程对应。有关奖惩十二、违反本管理制度或车辆管理有关规定，造成不良影响或损失，按有关规定给予处罚。（一）经交警部门仲裁认定。负全部责

11、任的，按理赔责任比例赔偿损失的_%；负主要责任的，赔偿损失的_%；负次要责任的，赔偿损失的_%。（二）不经交警和有关部门裁决，但又有车辆或其他损失而私了的，费用自理并不得在单位报修。（三）酒后出车造成的损失，均由驾驶员本人承担一切责任。（四）驾驶员擅自将车交给他人驾驶造成车辆损失，由驾驶员本人赔偿损失总额的_%，并作待岗处理。（五）驾驶员擅自出车造成的损失按中华人民共和国道路交通安全法执行，超出责任限额的部分，无论驾驶员有无过错均由驾驶员本人负责。（六）驾驶员本人非违规驾驶造成人身和财物损失的按中华人民共和国道路交通安全法执行。违规驾驶按中华人民共和国道路交通安全法规定赔偿后，余下部分由驾驶员

12、负责。（七）不经审批的维修、购置、整容装饰和换胎、补胎以及超审批范围的各类事项，所发生的一切费用由驾驶员自理。十三、本制度自印发之日起执行。公司车辆管理制度范文（三）时间：_-03-03|_世界工厂网|_：飞儿|阅读：为了使公司车辆得到有效地使用，制定公司车辆管理制度是非常重要的，本文就详细具体地介绍了公司车辆管理制度的具体内容，以供参考。为了使本公司的车辆管理统一合理化，以及各种车辆得到有效的使用，特制订本制度。一、公司车辆由办公室统一管理、调度。各部门公务用车，由部门负责人先向办公室申请，说明用车事由、地点、时间，办公室根据需要统筹安排派车。二、车辆使用按先上级、后下级;先急事、后一般事;

13、先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。除公司领导或各部门到有关部门、工地办事外，单独一人在城区办事，原则上不安排车辆。三、外单位借车，需经总经理批准后方可安排。四、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。面包车由投资发展部使用，由该部统一领油、维修、持有手续、承担责任。如有临时安排，其他部门用车，在用车期间内承担责任，保持车况完好。五、车辆在下班后或节假日必须停放公司院内，并采取必要的防盗措施。六、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批准。七、车辆用油由办公室统一购买，油票由办公室发放登记，桑塔纳轿车每_公里按_升耗油量计算，面包车每_公里按_升耗油量计算，节奖超

14、罚。公司车辆一律凭票到指定加油站加油。八、办公室建立车辆的用油台帐，每月核算一次，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，并做到每月核对无误。九、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况需增补油票的，须报公司领导批准。十、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。十一、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按_论处。十二、办公室应按时办好车辆保险、养路费缴纳等各项手续，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。十三、违规与事故处理1、下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担：（1）无照驾驶;（2）未经许可将车借予他人使用;（3）违反交通规则引起的交

15、通肇事;（4）违反交通规则，其罚款由驾驶人员负担。2、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。公司车辆管理制度范文（四）一、目的为提高公司办公车辆的使用效率，降低车辆使用费用，合理用车，保障行车安全，特制定本规定。二、车辆管理规定1、车辆的管理程序必须严格按公司管理规定执行;2、车辆的技术档案、证照资料、检审办证、保险、维护等工作由公司汽车部管理;3、本制度所指车辆系指公司的行政办公用车。4、车辆由汽车部负责配置司机驾驶，汽车部安排司机每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。三、车辆的日常使用及管理1、车辆的日常使用派遣、调度由公司行政人事部统一管理。2、各部门公务用车，应先

16、向行政人事部申请，并说明车辆使用事由、时间、地点，行政人事部根据需要统筹安排车辆。原则上由专人驾驶，遇特殊情况必须更换或替代驾驶员的，应由公司领导和行政人事部批准。出车前应在车辆行使记录表中填写“时间”，返回时填写“用车事项”、“用车人”。不按规定申请，不得派车（总经理用车及总经理指定用车除外）。3、公司领导级车辆实行专人专车，驾车回家专车专管，其他公司车辆应停放在公司专用车位或指定地点。车辆使用按先上级、后下级;先急事、后一般事;先满足工作任务、接待任务的原则。5、驾驶员出车前必须认真做好车辆检查。车容整洁、车况良好、部件齐全、制动有效等，冬季还应提前预热车辆;如有部件损坏和不安全因素隐患，

17、应及时处理直至修复，确保行车安全。6、公司车辆由驾驶员负责及时清洗，保证车辆整洁。7、车辆在公司期间应停放在公司指定的停车位，外出期间驾驶员应寻找停车场停放并保证车辆的安全;遇交通事故或车辆被损、被盗，驾驶员应及时报警并通知保险公司、公司领导以及车辆管理人员到现场解决。8、专职驾驶员用公车处理私人事务，如造成交通事故，除保险公司理赔的费用外，由驾车人员赔偿他人和给公司造成的一切损失;9、严禁非工作用车，若有违反或造成车辆被盗或损坏，其损失由用车人员全额承担。10、驾驶员严禁私配车辆钥匙，未经批准，不得擅自转借、外借车辆;未经公司批准擅自用车的，使用者按正常费用（包括油费、过路费等）的5倍缴纳给

18、公司，另外对驾驶员每次罚款_元。11、除正常保养外，驾驶员应每月进行一次全面、系统的检查，对存在的问题及时向办公室汇报。12、公司车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单，落实配件价格和费用，形成初步计划报汽车部核实，报总经理审批后方可维修。公司车辆维修、保养等产生的费用，需取得正规的发票和清单，填写报销清单，经汽车部和财务部核实签字，报董事长审批后方可报销。四、车辆使用规定和考核办法1、公司车辆不允许外借。如特殊原因必须外借需经总经理批准方可外借。2、在单程15KM以上办理工作事务的员工可向行政人事部提出调配车辆申请，办理大额存取款、携带公司机要文件物品、接待工作和协调工作等由行政人事

19、部或相关领导另行安排。3、在单程15KM以内办理工作事务的应合理安排出行时间，以保证工作效率、节省时间、减少费用为原则，首选公共汽车。在公交线路确实不畅且时间紧急的情况下，经部门经理或副经理向行政人事部申请，征得同意后方可使用公司车辆。4、凡属下列情况，行政人事部可统一协调使用公司车辆（总经理车辆除外）：（1）遇会议和接待需统一安排的，由行政人事部协调解决。（2）公司统一组织的大型活动或员工月活动，如集体活动等需要用车的。5、行政人事部应建立车辆用油台帐，严格按行车里程与耗油标准（_公里耗油量）核算油料，并做好每次用车油料和里程登记。若发现虚报油费，每次罚款_元，并追回多报部分油费。6、公司车

20、辆管理部门和调派人员须严格按照公司车辆管理制度执行，严禁随意派车，一经发现，每次处以50-_元罚款。7、公司车辆外出办理业务时，须严格按照公司车辆管理制度执行，严禁绕道行使或借机游玩，一经发现，对驾驶员和使用车辆人员处以200-_元的罚款。8、驾驶员应合理用车、节约用油，将油耗控制在一定指标以内。对于特殊情况，用车人应在报销时向派车部门说明情况。9、违规与事故处理：（1）在下列情况下，如出现责任事故或经济损失，由驾驶员承担：无证驾驶。未经许可将车辆借给他人使用的。违反交通规则引起交通事故的。违反交通规则被罚款的。涉及到国家相关法律法规的一切后果由当事人自行承担。（2）意外事故、不可抗拒原因造成

21、的车辆事故由公司根据情况酌情处理;（3）机件责任事故：驾车人员明知车辆有机件事故还强行驾车，如造成重大事故需进行车辆维修，维修费用由驾驶员承担并按经济损失的_%处罚。10、公司车辆维修、保养、年检、购买保险必须取得正规的发票和清单，确定价格和配件无误方可报销。如发现假报和虚报的，公司将严肃处理，追回多报销的费用并罚款50_元，严重者劝其自动离职或予以解雇。五、驾驶员职责1、服从领导，听从调度，坚守工作岗位。2、遵守交通法规，服从民警指挥，确保行车安全。3、及时维修保养车辆，保证车况良好、整洁。4、努力学习专业知识、技术，文明驾驶，讲究职业道德。5、遵守保密工作规定，不得泄露公司保密事项和领导时

22、间安排。6、工作时间不准喝酒或参与娱乐活动。7、未经公司领导批准，不得私自出车。8、发生交通事故要保护好现场，及时报告相关部门和公司领导，不得擅自处理。六、其他1、本制度解释权归行政人事部。2、本制度未尽事宜修改亦同。公司车辆管理制度范文（五）为科学合理规范管理公司车辆，做到高效、节约、安全行车，保障公司用车需要，结合公司实际情况，特制定本制度。一、车辆管理1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、维修保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、安全教育等工作。2、公司所有车辆实行集中管理，统一调度。公司车辆除机动车辆外，原则上将车分配到各班子成员、部室优先使用。车辆未用时

23、，车队经请示后可临时调配。如领导出差，车辆归车队统一调配。3、严格执行车辆专人专车的管理方式，非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪维修保养、清洁、证件保管等，严禁转借或私自调换驾驶车辆，否则，一切后果由当事人自己承担并予以重罚。特殊原因如代班等，需经车队同意。4、节假日或休息日车辆必须停放公司指定地点，严禁非工作用车，严禁搭载非公司人员，否则一切后果当事人自负，特殊原因需公司车队同意。任何用车部门及人员，必须尊重驾驶员权利，不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。5、驾驶员必须严格遵守各级交通法规和制度，对交通违法、违章行为引发的一切后果和所有罚款由驾车人自己负责处理。6、特殊情况下

24、外单位和公司职工借用车辆必须填写借用公车审批单，经公司批准同意后，实行付酬派车。车辆使用费按_元/公里支付。7、车队长负责对每台车进行单车成本核算，并每月进行公布，单车成本核算是对驾驶员进行考核的重要指标，直接参与驾驶员工资的发放和年安全奖评比。（1）每辆车的行驶里程及燃料消耗。（2）根据车辆车型、车况等因素，确定每辆车百公里燃料消耗等。（3）每辆车的轮胎消耗量。8、公司车辆实行定点加油。燃料油采用一车一卡制，车卡相符，并准确填写公里数。有特殊情况需要在外加油时，事先必须经车队长同意并报分管领导批准。二、车辆维修1、公司所有车辆实行定点维修。车辆维修必须凭派修单到指定的厂家维修。有特殊情况需要

25、在外维修时，事先必须经车队长同意并报分管领导批准。2、车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护。（1）日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检测。（2）一级维护是由指定的维修厂家负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除日常维护作业外，以清洁、润滑、坚固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。该级维护为每_公里进行一次。（3）二级维护是由指定的维修厂家负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。该级维护

26、为每_公里进行一次。3、车辆大修按行驶里程_万公里以上或实际情况确定。4、车辆维修_元或更换配件_元以下的由车队长负责审核同意，车辆维修_元以上至_元以下或更换配件_元以下的由分管领导审批，车辆维修_元以上（含_元）或更换配件_元以上的（含_元）的由公司经理审批。维修程序为：（1）驾驶员报修后由车队长负责检验，确认后再由车队填写派修单。为了更好地对车辆进行管理，堵塞漏洞，节省开支，杜绝因维修保养造成的安全隐患，防止驾驶员在修车过程中采取报而不修，多报少修的现象发生，凡维修部件超过_元的必须回收，交车队验收。（2）车辆统一在指定的维修点维修，未经车队同意，驾驶员不得到定点以外的厂家维修、如有违反

27、由驾驶员承担一切费用。修理期间驾驶员应在修理厂监督修理工作，防止修理厂家作弊和维修不到位。车队长要对帐目进行核实签字，经财务审核后才能付款。（3）维修质保期限为：一级维护车辆行驶_公里或竣工出厂之日起三天内;二级维护车辆行驶_公里或竣工出厂之日起十天内;大修车辆行驶_公里或竣工出厂之日起三个月内（时间、里程先达到者为准）。三、报帐程序1、公司所有车辆的费用开支，均以每台车为单位，单独办理报账手续。2、报账经办人必须是指派的该车驾驶员，特殊情况由非本车驾驶员发生的费用也应转交本车驾驶员统一报销。3、车辆费用报销程序：驾驶员填写单据车队长签认财务部审核领导批示财务部报销。四、驾驶员管理1、驾驶员考

28、勤一律由综合办统一管理，无特殊原因月漏打考勤_次及以上者，罚款_元/天。考勤作假的，罚款_元并取消当月绩效工资。2、严禁长时间待车开空调，一经发现，罚款_元/次。3、严禁上班（待岗）期间玩牌赌博和离开公司办私事，违者罚款_元并取消当月绩效工资。4、严禁以各种借口逃避出车，当班驾驶员要求做到随喊随到，如要出车时无法按时到场视作事假并处以_元/次的罚款。5、驾驶员必须做到上车系安全带，并有义务要求其他乘客也系安全带。做到不开英雄车，不开赌气车，不得强行超车，转弯不占道超车、不超车，通过集镇或遇雪、雨、雾天应保持车距，减速慢行。违者处以_元/次的罚款。6、严禁违章驾车，酒后开车，无证开车，穿拖鞋开车

29、，带病开车，疲劳开车，车辆乱停放。违者责任自负并处以罚款_元/次。7、严禁在开车时使用通讯工具、抽烟、吃槟榔。违者处以_元/次的罚款。8、因驾驶员责任造成车辆被盗者，取消全年安全奖并予以辞退。9、严禁出私车或私自将车借与他人驾驶。违者处以_元/次的罚款。10、驾驶员需每天填写行车日志，行车日志将作为对驾驶员考核的重要依据。未填写行车日志的，罚款_元/次。11、驾驶员要按时参加公司组织召开的安全学习例会。无特殊原因的，不得请假，学习迟到的处以_元/次的罚款，缺课的处以_元/次的罚款。五、安全事故处理车队负责做好驾驶员的安全考核工作，将安全生产、事故情况及奖罚意见报公司领导批准，其中道路事故与机损

30、事故所造成的损失由交警、保险公司或修理厂做出鉴定，并由交警划分责任。1、不论事故大小，事发后当事人必须及时报告车队负责人，以便车队与保险部门联系，减少事故损失，缩小事故影响。同时报警，尽快采取有效措施保护现场，积极配合交警处理事故。严禁事故发生后逃离现场，隐瞒实情。2、事故发生涉及人员伤亡，当事人和随行人员必须组织抢救，发扬人道主义精神，急救伤者移动现场必须设立标记。3、事故发生后，当事人必须做出书面汇报，说明事故发生的原因以及自己应该承担的责任，总结经验教训，避免类似事故的发生。4、因公出车造成的责任事故处罚：事故直接经济损失在_元以内，取消当月绩效工资及全年安全奖;直接经济损失在_元者，取

31、消当月绩效工资、全年安全奖及半年年终奖金;直接经济损失在_元以上或造成人员受伤者，取消当月绩效奖金、全年安全奖及年终奖金。5、责任事故当事人承担的责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和一定责任，在划分责任后，当事人分别按事故经济损失的_%，_%，_%，_%的比例计算赔偿金额。6、因私出车造成的事故由当事人承担全部责任并予以辞退。六、安全行车的奖励措施全年无任何大小事故，爱岗敬业，服务热情周到，遵章守制，车容整洁的按_元/月的标准发放安全行车奖。七、本制度自_年_月_日起执行，解释权归属公司综合办。公司车辆管理制度范文（六）为规范公司车辆管理，合理有效使用车辆，节约车辆使用成本，提高公

32、司工作效率，特制定本制度。一、适用范围本制度适用公司所属公用车辆。二、使用管理1、管理部门：由公司办公室负责公司所属公用车辆的日常管理。2、管理职责：负责日常公用车辆的使用审批、安排调配、油卡管理、保养维修等。3、申请用车须知：员工因公外出，可申请用车，各部门负责人须严格审批。4、用车审批：（1）使用部门负责人根据工作需要安排办事人员界首范围内办公室调配派车用车完毕后确保车辆完好并归还给办公室。（2）使用部门负责人根据工作需要安排办事人员填报用车申请单离开界首地区由公司总经理审批实施用车用车完毕后确保车辆完好并归还给办公室办公室核实公差公里数和用油情况，并登记备案。5、司机职责：原则上司机由办

33、公室统一协调管理，公司无司机时，由用车部门自行协调解决驾车司机，严格按照用车管理程序使用车辆，严格遵守道路交通法规，违章罚款自行承担_%，发生事故按扣除保险后公司损失金额和驾驶员所负责任比例进行处罚：负全责罚_%，负主责罚_%，负同等责任罚_%，负次责_%。无责免于处罚，不得擅自外借和私自使用车辆，保证车辆性能良好，整洁卫生，按照公司规定的地点停放。三、保险保养维修1、由办公室确定公用车辆的保险和定点维修保养单位，按照择优、可靠、经济的要求选择保险单位，定点维修保养原则上在规定的4S店进行。2、按照以下程序进行车辆保养维修：车辆保养维修填写车辆保养维修申请单总经理查验审批凭审批后的车辆维修申请

34、单（项目、金额）借款进行定点保养维修根据财务审批程序进行财务审核结算。四、油料管理1、公用车辆的用油由办公室按照每月实际行驶公里数做好车辆用油的摸底调研工作，实行一车一卡的形式进行车辆用油管理。2、由财务部根据办公室提供的基数负责油卡充值，由办公室负责油卡使用管理，详细统计每车每卡每月用油情况，分别登记造册，每月与财务部门进行油量和油费核对工作。3、油卡由指定的驾驶人员随身保管，防止丢失和损坏，原则上不得使用现金加油，确实需要现金加油的，需报办公室审批，按照财务审批程序进行核报。4、油卡充值按以下程序进行：由驾驶人员提出充值申请办公室查验核实并登记提报总经理审批交财务部门执行充值财务部每月汇总

35、与办公室核对按财务审批程序申请核报。五、用油补贴1、补贴对象：经公司办公室确认总经理同意，自带车辆办理公事的相关员。2、补贴发放：由个人每月_号-_号用加油发票报办公室备案总经理审批后，按财务核报程序领取当月用油补贴（未经办公室备案的，不予报销）。3、享受补贴的自带车辆人员应严格遵守道路交通法规，保证行驶安全，公司只发放用油补助，其他一切与车辆有关的责任和产生的费用由本人自行负责。本规定自_年_月_日正式实施，由公司办公室负责解释。公司车辆管理制度范文（七）_-03-1119：39_纠错|打印|收藏|大|中|小_到：为科学合理规范管理公司车辆，做到高效、节约、安全行车，保障公司用车需要，结合公

36、司实际情况，特制定本制度。一、车辆管理1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、维修保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、安全教育等工作。2、公司所有车辆实行集中管理，统一调度。公司车辆除机动车辆外，原则上将车分配到各班子成员、部室优先使用。车辆未用时，车队经请示后可临时调配。如领导出差，车辆归车队统一调配。3、严格执行车辆专人专车的管理方式，非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪维修保养、清洁、证件保管等，严禁转借或私自调换驾驶车辆，否则，一切后果由当事人自己承担并予以重罚。特殊原因如代班等，需经车队同意。4、节假日或休息日车辆必须停放公司指定地点，

37、严禁非工作用车，严禁搭载非公司人员，否则一切后果当事人自负，特殊原因需公司车队同意。任何用车部门及人员，必须尊重驾驶员权利，不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。5、驾驶员必须严格遵守各级交通法规和制度，对交通违法、违章行为引发的一切后果和所有罚款由驾车人自己负责处理。6、特殊情况下外单位和公司职工借用车辆必须填写借用公车审批单，经公司批准同意后，实行付酬派车。车辆使用费按_元/公里支付。7、车队长负责对每台车进行单车成本核算，并每月进行公布，单车成本核算是对驾驶员进行考核的重要指标，直接参与驾驶员工资的发放和年安全奖评比。（1）每辆车的行驶里程及燃料消耗。（2）根据车辆车型、车况等因素，确定每辆车

38、百公里燃料消耗等。（3）每辆车的轮胎消耗量。8、公司车辆实行定点加油。燃料油采用一车一卡制，车卡相符，并准确填写公里数。有特殊情况需要在外加油时，事先必须经车队长同意并报分管领导批准。二、车辆维修1、公司所有车辆实行定点维修。车辆维修必须凭派修单到指定的厂家维修。有特殊情况需要在外维修时，事先必须经车队长同意并报分管领导批准。2、车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护。（1）日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检测。（2）一级维护是由指定的维修厂家负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除日常维护作业外，以清洁、润滑、坚固为主，

39、并检查有关制动、操纵等安全部件。该级维护为每_公里进行一次。（3）二级维护是由指定的维修厂家负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。该级维护为每_公里进行一次。3、车辆大修按行驶里程_万公里以上或实际情况确定。4、车辆维修_元或更换配件_元以下的由车队长负责审核同意，车辆维修_元以上至_元以下或更换配件_元以下的由分管领导审批，车辆维修_元以上（含_元）或更换配件_元以上的（含_元）的由公司经理审批。维修程序为：（1）驾驶员报修后由车队长负责检验，确认后再由

40、车队填写派修单。为了更好地对车辆进行管理，堵塞漏洞，节省开支，杜绝因维修保养造成的安全隐患，防止驾驶员在修车过程中采取报而不修，多报少修的现象发生，凡维修部件超过_元的必须回收，交车队验收。（2）车辆统一在指定的维修点维修，未经车队同意，驾驶员不得到定点以外的厂家维修、如有违反由驾驶员承担一切费用。修理期间驾驶员应在修理厂监督修理工作，防止修理厂家_和维修不到位。车队长要对帐目进行核实签字，经财务审核后才能付款。（3）维修质保期限为。一级维护车辆行驶_公里或竣工出厂之日起三天内；二级维护车辆行驶_公里或竣工出厂之日起十天内；大修车辆行驶_公里或竣工出厂之日起三个月内（时间、里程先达到者为准）。

41、三、报帐程序1、公司所有车辆的费用开支，均以每台车为单位，单独办理报账手续。2、报账经办人必须是指派的该车驾驶员，特殊情况由非本车驾驶员发生的费用也应转交本车驾驶员统一报销。3、车辆费用报销程序。驾驶员填写单据车队长签认财务部审核领导批示财务部报销。四、驾驶员管理1、驾驶员考勤一律由综合办统一管理，无特殊原因月漏打考勤_次及以上者，罚款_元/天。考勤作假的，罚款_元并取消当月绩效工资。2、严禁长时间待车开空调，一经发现，罚款_元/次。3、严禁上班（待岗）期间玩牌_和离开公司办私事，违者罚款_元并取消当月绩效工资。4、严禁以各种借口逃避出车，当班驾驶员要求做到随喊随到，如要出车时无法按时到场视作

42、事假并处以_元/次的罚款。5、驾驶员必须做到上车系安全带，并有义务要求其他乘客也系安全带。做到不开英雄车，不开赌气车，不得强行超车，转弯不占道超车、不超车，通过集镇或遇雪、雨、雾天应保持车距，减速慢行。违者处以_元/次的罚款。6、严禁违章驾车，酒后开车，无证开车，穿拖鞋开车，带病开车，疲劳开车，车辆乱停放。违者责任自负并处以罚款_元/次。7、严禁在开车时使用通讯工具、抽烟、吃槟榔。违者处以_元/次的罚款。8、因驾驶员责任造成车辆被盗者，取消全年安全奖并予以辞退。9、严禁出私车或私自将车借与他人驾驶。违者处以_元/次的罚款。10、驾驶员需每天填写行车日志，行车日志将作为对驾驶员考核的重要依据。未

43、填写行车日志的，罚款_元/次。11、驾驶员要按时参加公司_召开的安全学习例会。无特殊原因的，不得请假，学习迟到的处以_元/次的罚款，缺课的处以_元/次的罚款。五、安全事故处理车队负责做好驾驶员的安全考核工作，将安全生产、事故情况及奖罚意见报公司领导批准，其中道路事故与机损事故所造成的损失由交警、保险公司或修理厂做出鉴定，并由交警划分责任。1、不论事故大小，事发后当事人必须及时报告车队负责人，以便车队与保险部门联系，减少事故损失，缩小事故影响。同时报警，尽快采取有效措施保护现场，积极配合交警处理事故。严禁事故发生后逃离现场，隐瞒实情。2、事故发生涉及人员伤亡，当事人和随行人员必须_抢救，发扬人道

44、主义精神，急救伤者移动现场必须设立标记。3、事故发生后，当事人必须做出书面汇报，说明事故发生的原因以及自己应该承担的责任，总结经验教训，避免类似事故的发生。4、因公出车造成的责任事故处罚。事故直接经济损失在_元以内，取消当月绩效工资及全年安全奖；直接经济损失在_元者，取消当月绩效工资、全年安全奖及半年年终奖金；直接经济损失在_元以上或造成人员受伤者，取消当月绩效奖金、全年安全奖及年终奖金。5、责任事故当事人承担的责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和一定责任，在划分责任后，当事人分别按事故经济损失的_%，_%，_%，_%的比例计算赔偿金额。6、因私出车造成的事故由当事人承担全部责任并予以辞退。六、安全行车的奖励措施全年无任何大小事故，爱岗敬业，服务热情周到，遵章守制，车容整洁的按_元/月的标准发放安全行车奖。七、本制度自_年_月_日起执行，解释权归属公司综合办。_：ang第30页共30页