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1、市政工程防汛工作方案范本为了加强施工现场安全生产管理、文明管理、保障职工人身安全和做到不扰民，根据环保管理条例，结合本工程实际情况，特制定本方案：1、无特殊情况，夜间施工必须在22。00前结束。2、项目部应根据施工进度安排无法避免在夜间施工的，应提前向有关部门申报夜间施工的有关手续。3、各班组考虑工期、工程质量等因素，估计当天22：00不能停止作业的班组，班组长应提前做好有关工作，及时上报项目部经理审批，经项目部审批后方可进行夜间施工。申请书内容包括：作业部位、作业人数、照明安排、申请作业时间、值班负责人安排、职工安全技术交底情况等。4、夜间施工必须遵照国家安全生产管理条例，严禁盲目施工，不准
2、安排由老体弱、带病、疲劳及一切不适合夜间作业的工人进行施工。5、对于工期不紧的工序，尽量不安排夜间施工。6、对于工期较紧的工序及不能中途停止施工的工序，需对施工作业人员进行日、夜班分班，并适当缩短夜间作业班组的作业时间，安排夜间作业人员适当的休息时间，并提供夜餐，减轻夜间作业人员的劳动强度。7、必须保证夜间施工期间的照明。8、充分考虑施工安全问题，不能安排交叉施工的工序同时在夜间进行。9、夜间施工时，各项工序或作业区的结合部位在夜间施工时要有明显的发光标志，各道工序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制度。10、经批准后的夜间施工，事先向周边社区告示夜间施工情况和
3、降低噪声措施，按规定减少噪声排放，而且不得将强光照明灯直接照射居民窗户。11、特殊情况需夜间作业，尽量采取降噪措施，事先做好周围群众的工作，并报工地所在的区有关部门备案后方可施工。12加强施工现场环境噪声的监测，采取专人管理的原则，根据测量结果，凡超过噪声标准的，要及时对施工现场噪声超标的有关因素进行调整，达到施工噪声不扰民的目的。市政工程防汛工作方案范本（二）1、根据道路设计结构，施工的基本步骤为：测量放线定位挂线，人工铺砌测线复核填缝补槽清理现场2、各项准备工作：(1)、材料准备。在道路路缘石施工中，首先申报路缘石、水泥砂浆等构件、原材料使用许可。报经监理工程师同意后，方准投入使用。(2)
4、、机械准备：参加路缘石施工的机械设备必须处于完好状态，施工机械与施工密切配合，做到随叫随到。路缘石施工时，将使用如下机械(每工作面)：水车_台、拖拉机_台，zl50装载机_台。(3)、人员准备。在铺砌之前，我单位将召开技术交底会，由总工负责召集工程技术部、质量监控部、和施工班组，在会上明确各工作岗位的责任和技术要求，做到分工明确、各司其职、井然有序。现场施工员_人，施工班组_人，安全员_人。3、路缘石，嵌边石_：路缘石、嵌边石抗压强度不小于cc35，抗折强度不小于cf4.0。施工作业根据道路设计结构，在下承层完工且构件等材料报批后进行缘石施工，按新钉的边桩，在直线部分用小线挂线，曲线部分用白灰
5、粉划线。线高以缘石设计高程为准，位置为缘石的内侧线，以挂线为标准进行安砌；若多点作业，测量人员精确划分段落，避免异形缘石的出现。安砌人员每人配备一与缝宽同厚的木片，以便砌筑时均匀准确调整缝宽。安砌时，先把道牙沿基础一侧依次排好，所用卧底的水泥砂浆，均由现场砂浆搅拌机搅拌，然后卸在事先准备好的车上，做到随时用随时搅拌。砂浆按照设计的配比，用强制式搅拌机拌和_分钟。拌和现场设置水罐和称，采用重量法计量。在拌和时，根据砌筑进度决定每次拌和量，采用少拌快用的原则，随用随拌，不得存放过久，一般在3_小时内使用完毕。在运输过程中发生离析泌水的砂浆，砌筑前重新拌和。凡发现有初凝现象的一律弃用。水泥砂浆按设计
6、位置和标高虚铺在结构层上，虚厚约3cm，随后把构件沿基础一侧依次排好。每安砌一块，调整构件的标高和位置，达到设计要求后将其固定。在相邻的构件下压线，以此作为控制点(_个/_m)，随后以此两点为标准将其余构件按设计位置与标高安砌并加以调整。铺砌时轻轻平放，用橡胶锤敲打稳定，但不得损伤构件边角。砂浆层不平时，拿起构件重新用砂浆找平，严禁填塞砂浆或支垫碎石块。构件铺好后检查是否稳固及面层平整度，发现构件有活动现象时，立即修整。砌完后确保顶面平整，缝宽均匀，线条直顺，弯道圆滑。填缝前，先整修缘石，使其位置及高程均符合设计要求，尽量做到安砌完后及时填缝，以增加缘石的牢固性。填缝材料用同标号水泥砂浆，并随时加水均匀搅拌。填缝从下至上，由里到外，辅以插针，填缝密实饱满整洁。填缝完的地段，彻底清扫，做到场光地净，用湿草袋或薄膜盖在缘石上保湿养生，防止砂浆水份过快蒸发。在交工之前，一旦出现缘石的损坏、倾斜或移位，及时调换、修整，以保证砌完缘石的完好性。第4页共4页
市政工程防汛工作方案范本（二篇）
