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1、 车间（站、工区） 姓名 考试日期 年 月 日 装 订 线 内 不 要 答 题 成都铁路局线路工班长任职资格考试试卷满分100分，时间100分钟题 号一二三四五总 分核分人满 分2020202020100实得分得 分阅卷人一、填空题(每题2分，共20分)1.标准轨距 1435 mm，最大轨距（含曲线加宽）不能大于 1456 mm。2.速度v120Kmh 的正到发线道岔轨道静态经常保养水平容许偏差管理值为_6_mm。3.在线路允许速度vmax120km/h正线、到发线上，根据铁路线路修理规则规定，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平、高低和三角坑的作业验收标准为4mm。4.道岔导曲线可根据
2、需要设置_6_mm的超高，并在导曲线范围内按不大于 2 的顺坡率顺坡。5.铁路线路修理规则规定，允许速度vmax120km/h正线地段，高低级容许偏差管理值为20mm。6.道床脏污、排水不良，在雨季翻浆冒泥，也是造成轨面高低不良的原因。7.轨端和鱼尾板孔须倒角，倒棱尺寸1-2MM，倒角_45_度。8.速度v120Kmh 的正、到发线道岔轨道静态临时补修轨距容许偏差管理值为 +6,-3 mm。9.电气化跨区间无缝线路，更换道岔部件前要锁定两端线路，并由电务供电部门配合施工。10.放行列车条件：列车限速条件下，每个接头螺栓至少拧紧_4_个（每端_2_个）。得 分阅卷人二、判断题(对的打“”，错的打
3、“”，每小题2分，共20分)：1. 道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时，应及时修理或更换。 （ ）2.施工地段列车减速通过时，轨枕盒及枕头道碴应填满。 （ ）3.无缝线路常备材料、工具数量标准：锯轨工具每工区2套。 （ ）4. 无缝线路固定区出现了应力不均匀状况。这时应检查钢轨扣件是否松动、破损，线路道床是否足够，并采取相应补救措施。 ()5. 轨检车检测中，车体垂向加速度级的管理值为0.20g。 ()6.可动心轨辙叉道岔的垫板作业，垫板数量可超过3块，厚度不超过10mm。 （ ）7.反向曲线两超高顺坡终点间的直线长度，正线上最短不短于50m。 （ ）8.直线线路方向用10m弦测量。
4、 （ ）9. 橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计：厚度为10mm的橡胶垫板超过20mm应进行更换。 ()10.超长无缝线路前一单元轨条与后一单元轨条止起点可共用1个观测桩。 （ ）得 分阅卷人三、选择题(请将正确的答案或答案代号填在横线上，每小题2分，共20分)：1.有缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于( B )。（）10mm（）15mm（）20mm（）25mm2. 铺设混凝土岔枕时，应用型混凝土枕过渡，允许速度vmax120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于(B)。(A)25根(B)50根(C)75根(D)100根 3. 工地防护员要与（ C ）勤联系，一般不少于3于分钟联系一次，联
5、系中断立即通知下道。 （）施工负责人 （）车站值班员 （）驻站联络员 （）关门防护 4.辙叉心宽mm以后处所，两条垂直裂纹相加长度( B )以下时，应注意检查观测，及时修理。（）mm （）mm （）mm （）mm 5.辙叉心宽40mm断通面，辙叉心宽垂直磨耗到发线超过（ C ）时达到轻伤标准。 （）4mm （）6mm （）8mm （）10mm 6. 当发现无缝线路连续出现( A )的碎弯时，必须加强巡查派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。（）mm （）mm ）mm（）mm 7. 电气化铁路线路起道高度单股不得超过( B )。（）30mm（）40mm（）50mm（）60mm 8. 发现胀轨跑道
6、在采取措施后，首列放行列车速度(B)。(A)正常(B)不得超过5km/h(C)不得超过15km/h(D)不得超过20km/h9. 12号单开道岔AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端轨距为(B)，道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。(A)1350mm(B)1437mm(C)1450mm(D)1505m10. 速度小于km/h其他站线道岔轨道静态经常保养直线轨向容许偏差管理值为（ C ）。 （）mm （）mm （）mm （）mm 得 分阅卷人四、问答题（每小题5分，共20分）1. 现场曲线哪五项要素均应与设备图表保持一致？答：曲线的始终点、缓和曲线长度、曲线全长、曲线半径、实设超高。2. 在区间
7、作业下道避车有哪些规定？ 答：在区间作业来车时，应距离列车不少于800m下道，在列车慢行条件下，可距离500m下道避车。 在双线和站内线路上作业，当无专人防护邻线来车时，应在距离500m以处下道；有专人防护时可不下道，但须停止作业，两线间不得停留人员，工具、材料不得侵入限界，并随时注意本线来车；了望条件不良时，必须下道避车。作业人员下道后，应站在限界以外，面向列车尾部，防止车门或坠落物及绳索伤人。3.钢轨折断的标准是什么？答：钢轨折断是指发生下列情况之一者：钢轨全截面断裂；裂纹贯通整个轨头截面；裂纹贯通整个轨底截面；允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于10mm
8、的掉块，允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块。4.轨道检查车对轨道动态局部不平顺的各项偏差如何划分等级？答：各项偏差等级划分为四级：级为保养标准，级为舒适度标准，级为临时补修标准，级为限速标准。得 分阅卷人 五、综合题：（每题10分， 共20分。）1.叙述普通道岔尖轨掉块的整治方法。答：新铺设的道岔在使用3个月至6个月以内，尖轨非作用边易出现肥边，应及时打磨并倒棱。在基本轨出现肥边时也应打磨。整治尖轨拱腰和不密贴，要换磨耗滑床板。对咽候道岔、侧向进站道岔增设防磨护轨。基本轨垂直磨耗的道岔更换尖轨，应同时更换基本轨。在更换新尖轨前，打磨尖轨项面宽35mm以前顶面，使尖轨与基本轨顶面相对高差满足设计要求。2. 某地更换12.5m长普通线路钢轨，当地最高轨温61，最低轨温19，作业轨温28.2，请计算预留轨缝应为多少？解：已知ag18mm；Tmax61；Tmin19；t028.2；a0.0118mm/(m)；L12.5m。求中间轨温根据公式，则tz(61(19)221()求预留轨缝根据公式，则a00.011812.5(2128.2)1/2187.9(mm)答：作业时应预留轨缝7.9mm。- 5 -
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