钢框架结构施工方法及主要工艺

《钢框架结构施工方法及主要工艺》由会员分享，可在线阅读，更多相关《钢框架结构施工方法及主要工艺（4页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、钢框架结构施工方法及主要工艺钢框架结构施工方法及主要工艺一、构件制作与运输 依据厂内设备条件和钢框架结构结构制作的主要 工艺流程，构件生产次序为：柱钢梁檩条、天沟、支撑小型钢构 配件屋面板材（含配件）等。依以上生产次序，生产过程中主要抓住 以下几点：1、放样制作样板时用金属划针放样，以确保其样板的精密性和正确性。 放样以 1：1的比例在样板台上弹出大样，当大样尺寸过大时，可分段 弹出。该工程的一些构件只对其节点有要求，则可缩小比例弹出样子， 但应注意精度。先以构件的某一水平线和垂直线为基准，弹出十字线， 二线必须垂直。然后依据此十字线划出其他各个点及线，并在节点旁 注上尺寸，以备复查。交接点处

2、应钉上薄铁皮，用划针划上连接线并 用尖锐的样冲或划针轻轻地将点敲出，加以保护。放样结束自检后须 经各工种专职检验员检验，以确保各构件加工的几何尺寸、角度和安 装接触面等的准确。2、下料切割下料前严格按工艺详图对照品种、规格、牌号是否一致，必要时 请有关人员鉴证，应确认所用材料与图纸要求对应相符时才可切割。钢板的剪切线、气割线必须弹直，当 钢板有起伏呈波浪状时应特别注意。下料切割方法有气割、剪切、冲 模落料、坡口和锯切，切割前应对钢板或型材进行矫正。对接、焊接 钢板或型材必须进行检验和探伤，确认合格后才准切割，不得使一次 剪切的宽度超过剪板机的宽度。剪切的长度超过剪板机宽度的料要采 取相应的措施

3、。可以放加工余量在剪切后进行刨边或者用自动割刀加 工。下料切割尺寸公差应符合手工切害小于1.5MM,自动半自动切 割小于1.0MM ,垂直度应不大于钢板厚度的5% ,且不大于 1.5MM 标准规范，切割周边要求光滑平整。下料后应对切割面、尺 寸公差、切口截面和飞溅物等进行检验，经检合格后进行合理堆放， 做上合格标识和编号。3、制孔制孔采用钻孔、冲孔、气割割孔等几种方法，普遍采用钻孔，另 外该工程不重要的节点板、垫板、加强板及角钢拉撑等构件孔可采用 冲孔。制孔前先在构件上划出孔的中心线和直径，为了提高效率，可 采用涤纶片基的划线模板划线及将数块钢板重叠起来一齐钻孔。钻孔 的允许偏差超设计和规范时

4、，不能采用钢块填塞，可采用与因材质相 匹配的焊条熔焊后重新制孔。4、矫正矫正工作贯穿钢框架结构制作的全过程。矫正主要采用机械矫正 和火焰矫正等方法。因火焰矫正是利用局部受火焰加热后的收缩变形 去抵消已经产生的焊接变形，故如果第一次矫正没有达到质量要求范 围，可在第一次加热位置再进行火焰矫正，矫正量过大可在反方向再 进行火焰矫正，直至符合技术要求，但加热温度要有控制范围。5、组立组装下料后的平板由专业放样人员划出中心线、定位线，在组立机上 进行点焊定位固定，使其形成图纸所需形状。在组装前，组装人员必 须熟悉施工图、组装工艺及有关文件的要求，并检查组装零部件的外 观、材质、规格、数量，当合格无误后

5、方可施工。组装定位采用断焊， 其断焊长度 30-50MM 焊缝不大于设计焊缝的 2/3，断焊分布均匀， 保证有足够的强度和刚度。对大、长、复杂构件必须选择合适的工作 平台，放出 1：1 实样，确认无误后按设定的组装程序工作，使用工具 器具等必须合适可靠，组装的间隙错位、垂直度、角度、平行度要严 格控制，并满足规定要求，待检验后才准正式焊接。6、焊接与再矫正主要采用门式埋弧焊机对组立的 H 型钢等进行焊接，焊接人员必 须持证上岗。焊接时必须根据钢板的规格尺寸按工艺要求选用相应的 焊丝、电流、电压和焊接速度。对焊接材料选用要严格按照钢材焊 接焊条、焊丝焊剂选配规定。该工程构件原则上选用适合各种焊接

6、 位置及焊接方式的低氢钾型焊条，使用前应仔细检查，凡发现有药皮 脱落、污损、变质、吸湿、结块和生锈的焊条、焊丝、焊剂等焊材， 不得使用。H型钢焊接后，因焊接对钢材进行局部不均匀的加热，而 导致焊接应力的产生发生焊接变形。故应进行矫正，矫正在矫正机上 进行。7、喷丸除锈 构件成品采用全自动喷丸除锈机进行喷丸除锈，构件的磨擦面经 处理后再喷丸并加以保护，磨擦面应规定要求制作，并做抗滑移系数 试验，以确保磨擦系数达到要求，经处理的磨擦面不得有飞边，毛刺、 焊疤或污损等，喷丸除锈等级应在 Sa2.5 级以上，并保证下下道涂装 工程的可靠。8、涂装及编号 构件经除锈检验验收合格后，必须在返锈前涂完第一道

7、底漆，一 般在除锈完 24小时内涂完底漆。必须严格根据工程要求在车间对构件 进行底层喷涂，做到喷涂均匀，无明显起皱流挂，附着良好，油漆的种类、遍数、涂层的 原度应符合设计要求。涂装时应对柱脚底板、高强度螺栓摩擦接合面、 现场待焊接的部位相邻两侧各 100mm 的热影响区及超声波探伤区域 等部位应进行保护。涂装完毕后，应在构件上标注构件的原编号，标 记可用标签或油漆直接写，必须时可标明重量，重心位置和定位标记， 且构件编号宜放置在构件两端醒目处。9、钢檩条和板材制作（含配件） 该钢构工程檩条由技术部提供具体的放样图纸，并由厂内选派有多年经验的工人对其进行加工制作，为确保构件的质量，同时指定专 人

8、对加工件进行质控。板材生产首先核对所用彩板是否与合约要求相 符，生产时必须先试车，检验首件产品合格后方可成批生产，并定时、 定量进行检查。产品经检验合格后，贴上合格标识，并进行合理堆放。10、钢构件验收 出厂前必须对钢构件进行验收，出厂的成品构件应具有出厂合格证及有关技术文件等，并在工厂内进行预拼装，检查是否符合设计尺寸和整体质量情况等，待检验合格后方可出厂。11、成品的堆放及装运钢构件制作完毕后，考虑到不能及时运出或暂时不需安装，故需 及时分类标识、分类堆放。堆放需考虑到安装运出顺序，先安装的构 件应堆放在装车前排，避免装车时的翻动。钢构零配件及小型构件须 分类打包捆扎，必要时进行装箱，箱体

9、上应有明显标识。像拉条等细 长杆件可用镀锌铁丝捆绑扎，但每捆重量不宜过大，吊具不要直接钩 在捆所铁丝上。彩板及配件按规定包装出厂，包装必须可靠避免损伤 或刮痕，每件包装巾上标签，注明材质、形状、数量及生产日期。选 择合理装卸机械，尽量避免构件在装卸时损伤，特别是要考虑该工程 屋面板较长的情况。成品装车时尽量考虑构件的吊装方向，以免运抵 工地重新翻转，装运构件时务使下面的构件不受上面构件重量的影响 而发生下垂弯曲现象，故下面的构件应垫以足够数量的方木。成品装 车时应成套，以免影响安装进度。因该工程运输采用某运输，故装运 的高度极限为4.5m，构件长出车身不得超过车间2米。12、钢框架结构结构制作主要工艺流程钢框架结构结构制作主要工艺流程见下面流程图NO.4 - A :