车辆管理制度简单版（三篇）.doc

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1、车辆管理制度简单版为进一步加强局公务用车管理工作，规范用车行为，为单位公务用车提供安全、高效、优质服务，按照“车辆定编、人员定岗、规范行为”的原则，制定本制度。1、局内所有公务车辆由局办公室集中统一管理，实行派车制，由办公室根据工作的轻重缓急安排公务用车。2、公务用车日常使用管理及公务用车的加油、维修和驾驶员管理由办公室负责，局纪检组负责对公务用车使用管理等情况进行监督督查。3、办公室要加强公务用车管理，公务车不得私用，如因特殊、紧急情况，确需因私用车，需经局长批准，报办公室备案。4、实行集中停放车制度，并坚持派车签到制，确保安全行车。确因工作需要无法停放在规定停车地点的，可由驾驶员和乘车领导

2、共同选定安全停车场所，并采取必要的安全措施。凡未按要求乱停乱放，导致车辆损伤或被盗的，损失由驾驶员全额赔偿。节假日期间车辆原则上停放在局停车场车库内。5、公务用车加油管理。实行公务用车定点加油制度。驾驶员统一在办公室指定的加油站内加油。购油支出发票须经办公室审核，报局分管领导签字，局长审批，方可办理报销手续。6、公务用车维修管理。公务用车按照车辆型号到定点维护点进行维修。车辆维修包括修理、装璜等，严禁超原配置标准装修以及增添与车辆行驶性能无关的设备。车辆维修后，定点维修厂家将维修发票、定点维修、装潢结算明细单等报办公室审核、登记，报局分管领导签字，局长审批后，方可办理费用支出手续。公务用车出差

3、(县外)途中发生的维修费用应由随行负责人证明并报办公室审核、登记后方可履行报销手续。7、驾驶员要严格执行“六条禁令”。凡违反“六条禁令”的，要从严进行查处，并做出相应处罚。(1)严禁违反交通管理法规；(2)严禁酒后驾车；(3)严禁公车私用，乱停乱放；(4)严禁私自将车辆交他人驾驶；(5)严禁借领导名义和工作之便谋取私利；(6)严禁参与赌博。车辆管理制度简单版（二）为加强车辆和驾驶员的管理，促进节能降耗，确保安全，特制定本制度。一、范围本制度适用于集团机关及各下属企业。二、职责集团办公室主任对机关车辆的交通安全工作、管理、调度负全面领导责任，各企业对企业所属车辆的安全、管理负具体领导责任，集团办

4、公室负责集团公司及各下属企业交通安全的监督管理，负责本制度的检查和考核。三、派车原则根据公务的先急后缓原则，合理、集中调度车辆，严禁公车私用。(一)渔关至宜昌，渔关至武汉，渔关至五峰县城交通便利地，原则上坐客车，确有急办公务的，办公室请示领导后派车。(二)到马渡河、煤矿等交通不便地，可考虑派车，但应相关部门核准后集中安排。(三)特殊情况要派车，报董事长批准。四、上岗及调度根据优胜劣汰的原则，竞争上岗。(一)集团公司机关所有车辆实行一司机一车，固定专人驾驶。集团公司小车由办公室统一调度，主要领导执行公务使用；特殊情况调用车辆，经请示董事长同意之后，再由办公室统一调配。(二)车辆调度实行出车通知单

5、制度，出车通知单由办公室填发，驾驶员出车实行“两证一单”制度(驾驶证、行驶证、出车通知单)，做到持证上岗。(三)部门用车，由用车人填写用车申请单，经分管领导或董事长签字同意，交分管主任安排车辆。(四)任何单位和个人未经允许不得私自出车。外单位借车，经董事长同意后，由办公室负责调度，借车时，驾驶员同车借出。(五)驾驶员不能正常出车，必须事先请假，因特殊原因用车，须经董事长同意。(六)车辆不出车时，必须统一停放在集团公司楼下，驾驶员不得私自出车。五、维修保养(一)车辆需要维修保养时，驾驶员必须认真检查，提出维修项目，并向办公室报告，由其开据车辆请修单，经分管领导审批同意后，驾驶员方可到本单位修配厂

6、进行维修保养。(二)车辆外出发生故障，需要修理，驾驶员必须及时报告办公室，经同意后方可就近维修，并请用车人员在维修单上签字。(三)车辆大修由办公室提出书面预算报告，经领导批准后，到本公司指定维修厂维修。数额较大的，由办公室书面报告董事长批准后维修。(四)车辆保养、修理时，驾驶员必须在现场监督检查，保证维修质量，部件更换的，须带回旧件交办公室核实。六、费用管理维修费、油料费、过路费(含停车费、洗车费)实行定额管理，办公室权衡掌握、综合使用，原则上不得突破定额。车辆年检费、保险费，实行预算管理。由办公室及财务负责人按规定办理。车队、财务分别建立各车辆的费用登记台账。(一)维修费。车辆维修完工后，驾

7、驶员必须对维修清单(配件名称、数量、价格、工时费等)核实后签字。指定单位维修厂每月_-_日带车辆请修单和驾驶员签字后，维修清单到办公室处审核登记后开据票据，交财务审核后，报董事长签字结算。车辆在外维修的，报办公室请示董事长同意后，由驾驶员现金结账，凭发票、维修清单按程序报销。(二)油料费。由集团公司统一办理“中国石化”加油卡(ic卡)，驾驶员凭加油卡在各地“中国石化”加油网点加油，无特殊情况不得支付现金加油。润滑油根据车辆实际需配添加。(三)过路费、年检费由驾驶员负责办理，按程序核销。其它费用由财务、分管主任负责办理。七、安全管理坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针，遵守中华人民

8、共各国道路交通安全法。(一)行车准备。检查车辆的车况；检查各种仪表是否处于正常状态；带好各种相关证件。(二)各车辆应配备安全防护设施(灭火器、防盗器、警示牌、防滑链、三角木等)。出车前、行驶中、收车后，对车辆勤检查、勤保养，保持车况良好。(三)执行“七不准”方针。不准酒后开车、不准无证开车、不准开带病车、不准将车交给他人驾驶、不准开英雄车、不准开疲劳车、不准私自出车。(四)驾驶员要保证行车安全，若发生交通事故应即时抢救伤员、保护现场，按规定妥善处理。并在_分钟内报告办公室分管领导或车队队长，办公室根据情况及时采取处置措施。若因驾驶员操作不当，造成的交通事故和机械事故，由驾驶员承担_%以上的经济

9、责任。(五)办公室与驾驶员签订机动车驾驶员交通安全责任书，明确驾驶员交通安全责任。车队每月组织驾驶员进行一次交通安全学习与培训，增强驾驶员安全服务意识和业务技能。(六)法定假日期间必须严格执行“三交一封”(即交钥匙、交行驶证、交加油卡、定点封存车辆)的规定，值班司机除外。八、奖惩规定(一)驾驶员长期不保养车辆，造成严重机械事故的，由驾驶员承担事故损失的_%，并视情况给予相应的经济处罚。(二)违反“七不准”规定的，发现一次扣除当月的安全奖，两次以上(含两次)作待岗处理。发生交通事故的，由驾驶员承担事故全部责任。(三)违反交通法规产生的罚款和延误年检发生的费用由驾驶员承担。(四)对不服从工作安排，

10、借故不出车的驾驶员，办公室将车钥匙收回，停止其驾驶工作。九、本制度由集团办公室负责解释，自发文之日起生效。车辆管理制度简单版（三）为加强车辆管理工作，提高车辆利用率和办事效率，保证行车安全，特制定本制度。一、公司所有车辆及驾驶人员均由办公室，车队班长管理与调度，所有车辆维修保养由车队班长负责管理。各部门需要用车必须事先向办公室车辆调度人员提出申请，说明用车事由、地点、时间，调度人员根据需要统筹安排，任何人不经办公室车辆调度人员同意，不得私自用车。二、车辆使用按需分配，保证急事、要事的车辆使用。三、为了减少费用，降低油耗，单独一人到市区办事，原则上不单独安排车辆。办事人员可乘公共汽车往返，其交通

11、费由公司报销。四、为提高车辆利用率，减少同乘人员等待时间，凡需乘车去市内办事人员，必须提前做好准备工作，不得拖延发车时间。五、为减少车辆往返次数，司机按照各乘车人员办事路途远近顺序逐一将各办事人员送到办事交通主路线或办事地点，并约定返回时间和地点，待各办事人员处理完业务后，逐一接回。公司到市内办事交通主路线为解放路。六、驾驶员出车前必须认真做好车辆检查，车容整洁、车况良好、部件齐全、制动有效，不允许病车上路。如有部件损坏和不安全因素隐患，应及时处理直至修复，确保安全运输。七、车辆保持每天清洁，驾驶人员在特殊天气情况下可根据车况适当调整。雨雪等恶劣天气后及长途返回时，车辆外表严重污染的应及时清洗

12、。八、车辆在公司期间应停放在公司指定的停车位，外出期间驾驶员应寻找合理的停车场所停放并保证车辆的安全。九、遇交通事故或车辆被损坏、被盗窃的，应及时报警并立即通知保险公司到场解决。十、公车私用造成的交通事故，除保险公司理赔的费用外，由责任人负责赔偿给他人和给公司造成的一切损失。十一、未经公司批准擅自用车，使用者按正常用车费用的_倍缴纳车费，另外对驾驶员每次罚款_元。十二、公司车辆不得外借，如需外借，必须向领导请示。十三、车辆每年应彻底大修保养一次。车辆大修是一次全面的系统质量鉴定，应由资深车辆技术人员和驾驶员对车辆认真检查，对不符合质量要求部位应请承修方及时整改合格后方可接受。新车和大修后的车辆有一段磨合期，驾驶员必须注意控制车速及其它养护工作。十四、公司所有车辆维修保养需在公司指定地点办理，如有特殊情况需经办公室领导批准。十五、公司所有车辆加油需持加油卡在公司指定加油站加油。如有出差情况，驾驶员应提前在公司申请出差费用备用金，回来后应及时报销。安徽瑞和房地产开发有限公司_年_月_日第9页共9页