2021年10月列车副司机模拟试卷与答案1

上传人:lis****210 文档编号:215885963 上传时间:2023-06-03 格式:DOCX 页数:18 大小:16.14KB
收藏 版权申诉 举报 下载
2021年10月列车副司机模拟试卷与答案1_第1页
第1页 / 共18页
2021年10月列车副司机模拟试卷与答案1_第2页
第2页 / 共18页
2021年10月列车副司机模拟试卷与答案1_第3页
第3页 / 共18页
资源描述:

《2021年10月列车副司机模拟试卷与答案1》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2021年10月列车副司机模拟试卷与答案1(18页珍藏版)》请在装配图网上搜索。

1、2021年10月列车副司机模拟试卷与答案 1一、单选题(共20题)1. 切除主变流器时,须在()后进行。A:调速手柄回“0”B:断开主断路器C:降下受电弓D:停车【答案】B【解析】:2. 单机挂车的辆数,线路坡度不超过12%。的区段,以()辆为限;超 过12%。的区段,由铁路局规定。A:5B:10C:15【答案】B【解析】:3. 接触网标称电压值为()kV,最高工作电压为27.5kV,短时(5min) 最高工作电压为29kV,最低工作电压为19kV。A:20B:23C:25【答案】C【解析】:4. 列车运行中,遇昼间展开的()信号旗,司机需将列车降低到要求 的速度。A:红色B:黄色C:绿色【答

2、案】B【解析】:5. 四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个 黄色灯光,准许列车经过18 号及以上道岔()位置,进入站内越过 次一架已经开放的信号机。A:侧向B:直向C:正向【答案】A【解析】:6. 旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘 解,由()人员负责。A:车辆部门B:车务部门C:机务部门【答案】A【解析】:7. 布赫继电器设在()上。A:牵引变压器B:冷却塔C:牵引变流器柜D:冷却塔与牵引变流柜之间的冷却油管【答案】D【解析】:8. 错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机起动列车 定()单位责任。A:车务B:机务C:车务、机务【答案】C

3、【解析】:9. 三显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示一个()灯光,准许列 车由车站出发,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。A:绿色B:黄色C:月白色【答案】B【解析】:10. 调车人员不足()人,不准进行调车作业。A:1B:2C:3【答案】B【解析】:11.440V 恒频(变频)支路接地,机械间有冒烟、焦糊味未找到接地 点时可断开()自动开关试验。A:主逆水泵自动开关B:辅助电路电压检测1/2C:TCU1/2D:微机电源【答案】B【解析】:12. 驼峰色灯辅助信号机及其复示信号机显示一个黄色灯光,指示机 车车辆向驼峰()推送。A:缓慢B:准备C:预先【答案】C【解析】:13. 双线自动闭塞区间

4、正方向越出站界调车时,司机应得到()后,方可出站调车。A:出站调车通知书B:车站值班员口头准许C:调度命令【答案】B【解析】:14. 铁路线路直线轨距标准为()mm。A:1000B:1435C:1502【答案】B【解析】:15. 神华八轴交流机车,正常运行中下列哪个塞门应该在开放位(A:161B:155C:139D:137【答案】D【解析】:16. 停放制动压力开关 286KP 的主要作用是()。A:控制停放制动的施加B:控制停放制动的缓解C:检测停放制动缸管压力达到动作值后向CCU传输停放制动缓解信 号。D:使停放制动缸管压力达到动作值后关闭停放制动充风通路【答案】C【解析】:17. 列车在

5、区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面 ()处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。A:不小于300mB:不小于800C:按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置【答案】C【解析】:18. 列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度,未标明时为 ()km/h。A:15B:25C:45【答案】B【解析】:19. LKJ-15 型列车运行监控在待机模式下限速为(),且不允许动车。A:20Km/hB:60Km/hC:0Km/hD:25Km/h【答案】C【解析】:20. 神华八轴交流机车通过牵引电机1/2 隔离开关进行牵引电机切除时,将开关置电机 2 位会造成:()A:电机1

6、/2均被隔离B:电机1被隔离C:电机2被隔离【答案】C【解析】:二、多选题(共15题)21. 缓解电空阀258YV是在()位得电后开通总风向均衡风缸的充风通路。A:中立位B:运转位C:过充位D:制动位【答案】BC【解析】:22. 列车是指编成的车列并()。A:挂有机车B:列尾装置C:挂有规定的列车标志【答案】AC【解析】:23. 列车司机在运行中()必须全程运转,严禁擅自关机。A:机车信号B:列车无线调度通信设备C:列车运行监控记录装置D:列尾装置【答案】ABCD【解析】:24. 大闸手柄在()位置时,中继阀处于自锁状态。A:运转B:制动位C:重联位D:紧急位【答案】:CD【解析】:25. 直

7、流机车运行中遇“预备”能完成但无牵引电流时的处理方法有()。A:捅微机复位按钮598SB: B.断开 570QSC:断开电子控制自动开关609QD:3s 闭合E:机车微机柜有“A/B组”时转换A/B【答案】ACD【解析】:26. ()属于调车手信号。A:通过手信号B:指挥机车向显示人反方向去的信号C:引导手信号D:指挥机车向显示人方向来的信号【答案】BD【解析】:27. LKJ-15型列车运行监控与LKJ-2000型相比,发车参数设定不同 的是需设定()。A:发车股道B:车速等级C:发车方向D:站场名【答案】ACD【解析】:28. 遇()时,应鸣示途中降弓信号。A:本务机车要求补机降下受电弓时

8、B:本务机车降下受电弓时C:电力机车司机途中发现降弓手信号时D:补机回答本务机车鸣示的途中降弓信号时【答案】ACD【解析】:29. 电力机车发生弓网故障后,司机向车站汇报内容包括()A:列车车次、机车号、司机姓名B:停车原因、时间及公里标C:发生故障的时间及公里标D:接触网杆号【答案】ABCD【解析】:30. 重载列车发生紧急制动停车后主控机车乘务员立即()。A:组织从控机车乘务员检查列车状态,共同确认是否妨碍邻线B:发现可能妨碍邻线时,检查人员立即汇报主控机车乘务员C:主控机车乘务员立即指派就近人员按规定防护D:确认不妨碍邻线时,及时撤除邻线防护【答案】ABCD【解析】:31. 遇()时,应

9、鸣示退行信号。A:列车开始退行B:机车车辆开始退行C:单机开始退行【答案】ABC【解析】:32. 天气恶劣难以辨认信号时,遇()故障的列车按站间区间掌握A:机车信号B:列尾装置C:列车无线调度通信设备D:列车运行监控记录装置【答案】ACD【解析】:33. 按压右侧功能键【菜单】可激活()菜单。A:行车参数B:特殊行车C:库内试验D:模式选择【答案】ABC【解析】:34. ()及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态。A:进站B:出站C:进路D:预告【答案】ABC【解析】:35. 操纵节受电弓高压隔离开关后高压电路无故障需要切除操纵时应 ()A:断开主逆水泵自动开关B:受电弓模式开关打单机位

10、C:闭合两节车电源重联自动开关D:降下受电弓【答案】AC【解析】:三、判断题(共20题)36. 受电弓模式转换开关转换后,只有待车顶高压隔离开关重新配置 完成后,受电弓才能升起。()A:正确B:错误【答案】A【解析】:37. 当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时,应鸣 示一长二短声的惰行信号。()A:正确B:错误【答案】A【解析】:38. 联系用手信号显示连结手信号时,昼间显示方式为两臂高举头上使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。()A:正确B:错误【答案】A【解析】:39. 在微机显示屏主界面按压“封锁条件”键,即可进入“升弓条件”界面。()A:正确B:错误【答案】A【解析】:4

11、0. LKJ-15 型列车运行监控在进站前将“侧线股道”输入完毕,进站后运行中无法修改,只允许停车修改。()A:正确B:错误【答案】B【解析】:41. 三显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示准许列车越过该信号机,表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。()A:正确B:错误【答案】A【解析】:42. 有计划的施工,涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时,列车调度员应发布调度命令,司机按调度命令执行。()A:正确B:错误【答案】B【解析】:43. 第三牵引电动机接地,即会造成该节机车二端主电路接地继电器98KE 动作。()A:正确B:错误【答案】B【解析

12、】:44. 四显示机车信号接通标属于线路标志。()A:正确B:错误【答案】B【解析】:45. 半自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个黄色灯光的显示。A:正确B:错误【答案】B【解析】:46. 按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的 进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司 机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。()A:正确B:错误【答案】A【解析】:47. 使用带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不小于20m;不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。()A:正确B:错误【答案】A【解析】:48. 更换机车或更换乘务

13、组时,应对列车自动制动机进行全部试验。 ()A:正确B:错误【答案】B【解析】:49. 牵引变流器主要采取强迫水循环冷却。()A:正确B:错误【答案】A【解析】:50. 回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况,机务段应掌握本段回送机车情况,发现机车滞留,协调相关部门及时处理。()A:正确B:错误【答案】A【解析】:51. 调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号,昼间为拢 起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动,夜间用绿色 灯光上下小动。()A:正确B:错误【答案】A【解析】:52. 复示信号机以无显示为定位。()A:正确B:错误【答案】A【解析】:53. 列车发生紧急制动停车后,检查车辆技术状态,可继续运行时通 知司机开车。()A:正确B:错误【答案】A【解析】:54. 列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。()A:正确B:错误【答案】A【解析】:55. 进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时,应在引导员 接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站 界标内方),显示引导手信号接车。()A:正确B:错误【答案】B【解析】:

展开阅读全文
温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!