长途客运安全管理制度样本（三篇）.doc

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1、长途客运安全管理制度样本第一二六条各车站要严格按照_部客运站安全管理规范要求严格管理，要按要求设置和完善安全服务设施，车辆进出口及停车坪要有交通标志及停车标线。候车室和行包房必须张贴“严禁携带危险物品上车”的标语和宣传画，广播、宣传栏要宣传安全乘车常识，要实行站务封闭作业，发车区和停车场要有引车员，要严禁行人过往，保持良好的安全乘车环境。第一二七条各车站要在候车厅、售票窗口等醒目位置开辟安全告知专栏，接受社会各界特别是广大旅客的监督。第一二八条坚持实行车辆安检合格发班制度，配置必要的安检设施，配齐专职安检员，车辆安检员必须参加培训，持证上岗，在对车辆安检时要对照江西省营运客车安全例行检查报告单

2、所列内容严格把关，尤其对车辆的制动、传动、转向、灯光、刮雨器、轮胎等安全部件更要仔细认真检查。第一二九条站内应设消防栓，配备足够齐全有效的灭火器及有关消防设施，并布局合理，使用方便。第一三_条各车站要认真贯彻“三不进站、六不出站“制度，即：1、易燃、_和易腐蚀等危险品不进站，无关人员不进站(发车区)，无关车辆不进站。2、超载客车不出站，安全例检不合格客车不出站，驾驶员资格不符合要求不出站，客车证件不齐全不出站，“出站登记表“未经审核签字不出站。同时，还要做到司乘人员不系好安全带不出站，要向旅客宣讲“安全带生命带”的意义，要求旅客自觉系好安全带。第一三一条乘务员操作规程1、发车前要对旅客进行安全

3、警示教育，宣传安全乘车常识及安全告知内容，公布安全监督内容和安全监督_电话，督促旅客系好安全带。2、旅客上下车时，乘务员要宣传安全注意事项，维持秩序，先下后上；车未停稳时，不许开启车门和上下车。无论何时，旅客不能自己开启车门。3、客车行驶当中，请旅客不要把头、手伸出窗外；驾乘人员要严格执行行车纪律，不准相互闲谈，并教育旅客不要与驾驶员闲谈及做妨碍驾驶操作的动作。4、途中照料旅客，维护乘车秩序，并协助驾驶员做好应急安全处置，认真清点人数，严禁超载、防止漏乘。在车辆行驶中报告车辆异常运行的相关信息，如遇到治安事件、乘客突发疾病等。5、对精神病患者及醉酒人员必须要有人护送。否则，不予乘车。对恶性传染

4、病患者，一律不准上车。6、严禁旅客在车上吸烟，并认真进行行李安全运输的宣传、教育和必要的检查，防止旅客将“三危”物品夹在行包中携带上车。7、车辆在运行或停放过程中，发生交通事故时，驾乘人员要自己带头并_未受伤(含轻伤)的旅客把受伤较重人员抬出车外，并迅速通知救护单位派车救治；同时，要保护好现场，迅速报告交警部门和车属单位，请求派员处理。8、旅客乘车期间，因摔、夹、挤、颠等情况造成伤亡时，乘务员应妥善处理，并与驾驶员商量，迅速送往附近医院救治，并向车属单位报告。9、旅客在乘车途中发生急病时，乘务员要动员旅客让出座位供患者躺卧，同时要与驾驶员商量，将车开往医院使病人尽早得到抢救治疗，并及时通知患者

5、亲属或单位派人到医院照顾病人。第一三二条站务员操作规程1、信号指挥应班车辆安全入库；2、查验应班车辆安全例检合格通知单，驾驶员资质(驾驶证、从业资格证、内部准驾证)，客运线路牌、道路运输证、_；3、查验人员应按该车核载旅客座位数进行验票，不准验超载票；4、站务员根据应班车辆合格的安全例检单，开具行车路单和运量单；5、行车员根据开具的行车路单和运量核对应班车辆实载人数；6、行车员对即将发班的车上旅客进行安全提示；并公布安全监督_内容和电话。7、信号指挥发班车辆安全出库；8、售票人员严禁售超载票；9、站务人员有责任对站内“三品”进行查堵。第一三三条“三品”检查员操作规程1、每天适时开启安检仪，对旅

6、客携带的各种物品进行检测，没有安检仪的要设置专门的危险品检查岗，配备专人对易燃、_、危险物品进行查堵。2、要恪尽职守，坚守岗位，按照规定的程序、工作时间，认真仔细的检查物件行李，不放过任何危险物品进站上车。3、要文明检查、礼貌待人，检查中发现可疑物品，要礼貌地要求旅客打开行李包检查。4、对查获的危险物品要进行造册登记保存，按规定进行处理。5、“三品”检查员每天要按规定认真填写“三品”检查登记表。第一三四条车辆安检员操作规程1、各客运单位(含客运站)必须按规定配齐车辆安全检验员，并参加省局质检员培训、考试，取得质检员资格证书。2、车辆安检员要坚守岗位，对参检车辆随到随检。3、对每部参检车辆必须要

7、求_检验，有防溜槽的要停在槽内，没有防溜槽的要塞三角木，以防车辆滑溜。4、车辆安检时，安检员必须按照江西省营运客车安全例行检查报告单的检验内容，逐项认真检验，对检验合格或不合格的项目，均必须按安检报告单中规定的方法进行填写和处理。5、对于检验不合格的项目要立即填写安全例检不合格项目告知单，待全部项目检验合格后才可开出安全例检合格通知单，车辆每次检验，驾驶员和安检员均要在对应的表上相应的栏目中签字，建好营运客车安全例检台账。6、安检员填写安全例检合格通知单时要真实、准确、认真，底联要留存备查。7、对经常出现安全隐患的车辆，安检员要及时提出警告，并将其列为重点检查对象，同时将车号及驾驶员_报给单位

8、领导，采取必要的教育与处罚措施。第一三五条门检员安全操作规程1、门检员应坚守岗位，严格实行一班一检制度。2、认真查验驾驶员和客车“四证一牌二单”，即。驾驶证、_、道路运输证、从业资格证、客运标志牌、例检合格通知单和派车单，对不符合要求运营客车坚决不予放行。3、对出站车辆每车必须上车清点人数，必须确认客车载员与行车路单登记相符，并无超员情况，坚决杜绝超员客车出站。4、长途班车必须查验双班驾驶员的资质，不符合要求的不予放行。5、检查驾、乘人员安全带系用情况，未系好安全带的不予放行。6、查验合格后，要认真填写出站登记表，经驾驶员和检查员共同签字后方可放行。第一三六条车站停车场安全管理制度1、各客运站

9、停车场要配备专人管理，建立岗位责任制度和巡查制度，实行_小时工作制和巡查工作制，并对进出车辆进行检查登记工作。2、所有客运站停车场只能停放进站发班和等待发班的客运车辆，其他无关车辆一律不准进场停放。3、凡进站停放的客车，均要签订车辆停放协议，并按停车场要求办好相关手续。4、各停车场必须划好停车线，留有足够的消防、应急通道，并确保消防应急通道畅通无阻。5、各客运站停车场均要按照消防部门的要求配齐消防栓及灭火器材等消防设施，并经常检查确保有效。停车场值班室至少要配置一台手推式干粉灭火器。6、禁止驾驶人员使用消防水源洗车，经劝阻无效者按有关规定进行处理。7、若发现车辆发生火灾，要及时报火警并立即采取

10、扑救等应急措施。8、进场停放客车必须经过安检合格，并确保无漏油、漏电情况。9、车辆停放后，必须关闭车辆所有电源并进行防火安全检查，确认安全后，驾驶员方可离开。巡查人员若发现车辆漏油或未关闭电源应当及时通知驾驶人员。10、在场内停放的客车，不得在停车场内修理车辆及清理汽车零件，不得在停车场内清倒油渍物品。11、进场停放的所有车辆，必须配备有效的消防器材，并禁止装载易燃、_危险物品以及易挥发的气体。第一三七条车站消防管理制度一、防火巡查、检查制度1、落实逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制，落实巡查检查制度。2、消防工作由消防管理人员负责每日对站场进行防火巡查。每月对站场进行一次防火检查并复查追

11、踪改善情况。3、检查中发现火灾隐患，检查人员应填写防火检查记录，并按照规定，要求有关人员在记录上签名。4、消防管理人员将检查情况及时通知受检部门，各部门负责人应根据消防安全检查情况通知，若发现本单位存在火灾隐患的，及时配合进行整改。5、对检查中发现的火灾隐患未按规定时间及时整改的，根据站场有关规定进行处理。二、安全疏散设施管理制度1、站场应保持疏散通道、安全出口畅通，严禁占用疏散通道，严禁在安全出口或疏散通道上_栅栏等影响疏散的障碍物。2、应按规范设置符合国家规定的消防安全疏散指示标志和应急照明设施。3、应保持防火门、消防安全疏散指示标志、应急照明等设施处于正常状态，并定期_检查、测试、维护和

12、保养。4、严禁在营业或工作期间将安全出口上锁。5、严禁在营业或工作期间将安全疏散指示标志关闭、遮挡或覆盖。三、消防设施、器材维护管理制度1、消防设施日常使用管理由专职管理员负责，专职管理员每日检查消防设施的存放状况，保持设施整洁、卫生、完好。2、消防设施及消防器材的技术性能的维修保养和定期技术检测由安保部门负责，设专职管理员每日按时检查了解消防设备及消防器材的存放情况.发现异常及时安排维修，使设备保持完好的技术状态。3、消防设施和消防器材要定期进行测试维护。4、消防器材要妥善管理(1)每年在冬防、夏防期间定期两次对灭火器进行普查换药。(2)安排专人管理，定期巡查消防器材，确保随时处于完好状态。

13、(3)对消防器材应每天进行检查，发现丢失、损坏应立即补充并上报站领导。(4)站场内的消防器材统一管理，并指定专人负责。(5)各车站要绘制平面图详细标注消防器材与设施的位置。四、火灾隐患整改制度1、各部门对存在的火灾隐患应当及时予以消除。2、在防火安全检查中，安保部门应对所发现的火灾隐患进行逐项登记，并将隐患情况书面通知各部门限期整改，同时要跟进做好隐患整改情况记录。3、在火灾隐患未消除前，各部门应当落实防范措施，确保隐患整改期间的消防安全，对确_力解决的重大火灾隐患应当提出解决方案，及时向站场责任人报告；五、用火、用电安全管理制度1、用电安全管理：(1)严禁随意拉、设电线，严禁超负荷用电。(2

14、)电气线路、设备_应由持证电工负责。(3)各部门下班后，该关闭的电源应予以关闭。(4)禁止私用电热棒、电炉等大功率电器。2、用火安全管理：(1)严格执行动火审批制度，确需在站场内动火作业时，作业单位应按规定做出书面申请，经同意后才可动火作业。(2)动火作业前应清除动火点附近_米区域范围内的易燃_危险物品，设置适当的安全隔离带，并制定安全防范措施。六、义务消防队_管理制度1.各车站要设立义务消防队。2.要结合对消防设施、设备、器材维护检查，有计划地对每个义务消防员进行轮训，使每个人都具有实际操作技能3.按照灭火和应急疏散预案每半年进行一次演练，并结合实际不断完善预案。4.每年举行一次防火、灭火知

15、识考核，考核优秀的给予表彰或奖励。5.不断总结经验，提高防火灭火自救能力。七、灭火和应急疏散预案演练制度1、各车站要制定符合本单位实际情况的灭火和应急疏散预案。2、要定期_全体员工学习和熟悉灭火和应急疏散预案。3、每次_预案演练前应精心开会部署，明确分工。4、应按制定的预案，每年进行一次消防演练。5、演练结束后应召开讲评会，认真总结预案演练的情况，发现不足之处应及时修改和完善预案。八、燃气和电气设备的检查和管理制度1、应按规定正确_、使用电器设备，相关人员必须经必要的培训，获得相关部门核发的有效证书方可操作。各类设备均需具备法律、法规规定的有效合格证明并经维修部确认后方可投入使用。电气设备应由

16、持证人员定期进行检查(至少每月一次)。2、电器设备负荷应严格按照标准执行，接头牢固，绝缘良好，保险装置合格、正常并具备良好的接地，接地电阻应严格按照电气施工要求测试。3、各类线路均应以套管加以隔绝，特殊情况下，亦应使用绝缘良好的铅皮或胶皮电缆线。各类电气设备及线路均应定期检修，随时排除因绝缘损坏可能引起的消防安全隐患。4、未经批准，严禁擅自加长电线。5、电器设备、开关箱线路附近按照本单位标准划定黄色区域，严禁堆放易燃_物并定期检查、排除隐患。6、设备用毕应切断电源。未经试验正式通电的设备，_、维修人员离开现场时应切断电源。7、除已采取防范措施的部门外，工作场所内严禁使用明火。8、站场内严禁吸烟

17、并张贴禁烟标识，每一位员工均有义务提醒其他人员共同遵守公共场所禁烟的规定。九、消防安全工作考评和奖惩制度1、对消防安全工作做出成绩的，予以通报表扬或物质奖励。2、对造成消防安全事故的责任人，将依据所造成后果的严重性予以不同的处理，除已达到依照国家治安管理处罚条例或已够追究刑事责任的事故责任人将依法移送国家有关部门处理。长途客运安全管理制度样本（二）根据_道路交通安全法_安全生产法_道路运输管理条例_省道路运输管理条例等相关法律法规及公司安全生产管理规章制度，按照“安全第一、预防为主”的方针，企业发展需要，结合公司实际，特制定本措施：一、新增或新开发的客运线路必须按公司新增客运线路实行安全评估的

18、规定认真进行考察分析，并报请当地县安监局、交警队、运管所等相关部门经实地考察后对所要新增的线路路况等进行安全评估，坚持安全一票否决制度。根据路况制定相应的安全防范和应急措施，在运行时间上要避开晚上_时至早晨_时前行驶三级以下和山区林区公路。结合道路、客流调查做好车型的选择，车辆等级必须符合国家安全要求和运政管理规定。二、凡属运距在_公里以上的车辆，包括旅游包车客运、长途客运，必需按规定配备两名驾驶人员，且具有良好的驾驶技术和职业道德，年龄在_岁以下，身体健康、安全行车_万公里或连续安全驾驶客车_年以上、持相应准驾车型的有效驾驶证及从业资格证，并经公司岗前培训考试合格。驾驶员一次连续驾驶车辆不得

19、超过_小时，_小时内累计不得超过_小时。三、车辆管理严格按公司相关管理规章制度执行：1、按规定足额投保，确保各种保险按规定到位。2、按规定_使用汽车实时动态记录仪，并保证正常运行；3、必须严格认真按_省道路运输业车辆技术_制度的规定对车辆进行定期维护保养，认真执行车辆例检制度，日常维护保养制度，按时进行车辆技术综合性能检测，确保车辆技术状况良好；4、建立健全单车技术档案，资料、记录齐全。四、加强源头管理，配合车站做好“五不出站”管理工作，坚持“谁主管、谁负责”的原则，认真落实公司管理干部分片包干、管理人员包线、包组、包车、包驾驶员安全承包责任制度，层层签订安全生产目标责任书，落实安全生产目标责

20、任。五、各生产单位必须建立健全安全管理、车辆运行管理制度，特别是长途、超长线路客运要实行严格管理，落实安全责任及安全保障措施，分管干部要经常检查，定期跟车下站了解全程运行情况、驾驶员思想状况，对车站反馈的问题和情况及时采取针对性的措施，严防事故发生。认真落实公司关于驾驶员“五统一”的管理规定，奖惩及时逗硬。加强驾驶员的安全教育培训，强化安全意识，自觉遵纪守法，严禁违章操作，超速、超载、超时疲劳驾驶，自觉做好行车中的“三检”工作，及时排除安全隐患，杜绝开带病车、冒险车和酒后开车。六、提高服务质量，车辆应随时保持清洁，保持车内清洁卫生，配备有开水晕车药，行驶途中乘务员应做好各项安全宣传，旅行常识宣

21、传，耐心解答旅客询问，关心旅客精神动态，发现异常要果断采取应急措施，途中休息或吃饭，要告知旅客发车时间，待车上旅客全部下车后，关好门窗方可下车。七、长途、超长线路客运要建立客车中途服务站，负责本单位途经该服务站的客车进行安全服务管理。1、对本单位经该站的所有客车进行安全检查，发现故障和隐患要及时处理，对达不到安全行车技术要求的绝不放行，同时报告公司进行处置；2、检查客车载客和搭载货物情况，发现超载及时处理，符合规定才能放行；、检查驾驶员途中换班休息情况督促驾驶员按规定换班休息；、做好检查记录和签字登记，定期向公司报告工作和发现的安全隐患，按时报送公司车辆中途例检记录。长途客运安全管理制度样本（

22、三）北京市公路长途客运管理暂行办法(北京市人民政府一九八五年_月_日京政发_件发)第一条为加强本市公路长途客运的管理，维护旅客的合法权益，促进城乡交通事业的发展，根据国家有关规定，结合本市实际情况，制定本办法。第二条凡在本市经营公路长途客运业务的国营企业、集体企业、个体或个体联户(以下简称公路长途客运经营者)，均适用本办法。第三条公路长途客运经营者必须在经营前按下列程序办理开业申请：(一)单位持上级机关证明，个体或个体联户持所在街道办事处或乡、镇政府的证明，向市交通运输管理部门提出申请，申明业务范围、车辆情况，管理能力，驾驶员状况、车辆维修条件和行驶路线、班次、站点等情况，经审查批准，发给公路

23、长途客运运营证。(二)凭公路长途客运运营证向所在地公安交通管理部门申请办理驾驶员、车辆审验手续。个体和个体联户还要到保险公司办理机动车辆第三者责任保险和旅客意外伤害保险。(三)凭(一)(二)项的证明向区、县工商行政管理部门申请企业登记，经核准发给营业执照后，方可经营。外省市的公路长途客运经营者经营进京到发的客运班车，须持其所在地县以上主管机关的证明和营业执照，向市交通运输管理部门提出申请，经批准后发给运营证明;向市公安交通管理部门申请进京通行证，并按指定的长途客运站点或停车场地停发车辆，按规定缴纳代办费用。第四条公路长途客运的路线、站点，由市交通运输管理部门统一规划设置。营运业务由市长途汽车公

24、司各营运站点代办。公路长途客运经营者必须在批准的运营路线、站点内经营，并按市交通运输管理部门安排的行车班次、站点、到发时间运营，使用本市统一的行车路单，做到定路线、定班次、定站点、定时间，计划运输。调整行车班次、站点、到发时间，须经市长途汽车公司代办站点同意，停止运营须经市交通运输管理部门批准。第五条长途客运汽车的车票价，必须按照交通部和市物价局的统一规定执行。售票、退票、补票办法和行李包裹运输费，按交通部公路汽车旅客运输规则的规定执行。除市长途汽车公司使用自制客票外，其它经营者必须使用由市税务局监制、市交通运输管理部门统一印制的本市公路客运统一多价客票。每张票只准出售一次，不准收回重用。任何

25、单位和个人不准私自印制或非法买卖。第六条公路长途客运经营者必须保持车辆机械性能完好，严格执行载客定员标准，不得超员运营，保证旅客的乘车安全。第七条公路长途客运经营者要努力提高服务质量。运营车辆的车容要整洁卫生，服务设施要齐全。要在车辆前面安装行驶路线标志牌，车身侧面安装经营者的标志，个体和个体联户还要标明“个体客运”字样。车内悬挂和张贴运营路线站点名称和标价表。无上述标志的车辆不准上路运营。第八条公路长途客运经营者必须严格遵守国家法律、法规，接受本市物价、税务、工商行政、交通运输和公安交通管理部门的管理、指导、监督、检查，健全管理制度，依法纳税，并按照有关规定交纳养路费和运输管理费。运输管理费

26、按营业额的百分之一征收。运输管理费要用于全市运输事业管理的开支，不得挪作它用。未经市人民政府批准，任何单位均不得向公路长途客运经营者收取费用。第九条市交通运输管理部门设公路长途客运管理、稽查人员，负责公路长途客运的管理和监督，按规定检查处理违章事件。管理、稽查人员在执行检查任务时，必须按照交通部的统一规定着装，并持有市交通运输管理部门颁发的证件。第十条市交通运输管理部门对认真执行本办法，积极维护运营和乘车秩序，安全服务有突出成绩或检举各种违章行为有突出表现的单位和个人，给予表扬和奖励。第十一条公路长途客运经营者违反本办法的，视情节轻重，分别给予以下处理：(一)对未经批准变更运营路线，无故甩班停

27、发车辆，弃置旅客不管的，每停发一次，处以车辆定员数全程往返票价总金额的罚款，并根据停发次数累积计罚。(二)对扰乱运行安排，抢点发车、截头运客，围堵他人正常运营车辆的，给予批评、警告，并责令赔偿受影响车辆的经济损失。(三)对不使用本市公路长途客运统一客票的，每车次处以五十元至二百元的罚款，扣留其运营证，暂停其运营资格，直至由工商行政管理部门吊销营业执照。(四)对一票多用或收钱不撕票的，处以票价十倍的罚款。(五)对未经批准，擅自经营长途客运的，由市交通运输管理部门没收其全部非法所得，并由工商行政管理部门按无照经营论处。(六)扰乱运营和乘车秩序，随意改变票价，不服从稽查人员检查、无理取闹，围攻、殴打

28、管理、稽查人员的，视情节轻重，给予罚款、暂停运营资格、吊销运营证、由工商行政管理部门吊销营业执照等处罚，直至提请司法机关追究责任人员的刑事责任。第十二条公路长途客运的管理、稽查人员，必须严格执法，秉公办事。滥用职权、徇私舞弊的，由市交通运输管理部门视其情节轻重，给予经济处罚，取消其管理、稽查人员资格，行政处分，直至提请司法机关依法追究刑事责任。第十三条执行罚款和没收非法所得，一律用市交通运输管理部门统一制定的收款凭证。罚没款上交市财政部门。责任单位的罚款支出，由其自有资金中支付，不得列入成本或基建投资。对责任人员的罚款，不得由单位报销。第十四条北京市市政管理委员会是本市交通运输工作的主管机关。市交通运输总公司受市政管理委员会委托，代行本市交通运输管理部门的职权，负责本办法的实施和解释。第十五条本办法自一九八六年_月_日起实行。第19页共19页