2023年交通工程实习报告

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1、高品质文档2023年交通工程实习报告 一、实习目的 为了增加社会实践力量,敏捷运用所学施工和路基路面工程的理论学问,根据教学大纲的要求,将所学学问理论联系实际,培育社会交际力量突然社会事务力量,而不只拘泥于校内生活,为毕业后迈出校门踏入社会打下坚实的基础。 二、实习时间 三、实习内容 1)施工工艺 施工预备放样(验收路基)拌和(协作比设计、审批、调机)运输摊铺碾压检验养生。 (2)施工预备 a、材料预备:按技术规范标准要求进料。 b、机械预备: 沥青混凝土路面施工 前期预备 1沥青面层施工前要对基层进行一次仔细的检验,特殊是要重点检查:标高是否符合要求;表面有无松散(局部小面积松散要彻底挖除,

2、用沥青砼补充夯实,消失大面积松散要彻底返工处理);平整度是否满意要求,不达标段应进行处理。以上检验要有检验报告单及处理措施和最终质量报告单。 2试验路段 1施工前要首先完成试验段(200m),用以确定以下内容: 确定合理的机械、机械数量及组合方式; 确定拌和机的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作工艺; 确定摊铺温度速度、碾压挨次、温度、速度、遍数等; 确定松铺系数、接缝方法等; 验证沥青混合料配比; 全面检查材料及施工质量; 确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式; 首先有方案,然后完成总结上报审批。 试验的目的是用以证明混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组

3、织的适应性。确定沥青混凝土的压实标准密度。要对混合料的松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数设专岗检查,总结出阅历。 2摊铺及压实设备 a、用2台摊铺机一次性整幅摊铺。摊铺机应具有自动找平功能,具有振捣夯击功能,且精度要高,能够铺出高质量的沥青层。整平板在需要时可以自动加热,能根据规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。 b、摊铺混合料时,摊铺机前进速度应与供料速度协调,底面层和表面层的摊铺速度分别按1.7m/min、2.5m/min掌握。 c、摊铺机应配备整平板自控装置,其一侧或双侧装有传感器,可通过基准线和基准点掌握标高和平整度,使摊铺机能铺筑出抱负的纵横坡度。传感器应由参考线

4、或滑撬式基准板操作。 d、横坡掌握器应能让整平板保持抱负的坡度,精度在0.1%范围内。 e、压实设备应配有震惊压路机2台、胶轮压路机2台,能按合理的压实工艺进行组合压实。 f、底面层摊铺机应用“走钢丝”参考线的方式掌握标高,底、表面层摊铺机应用浮动基准梁(滑撬)的方式掌握厚度。 2施工方案 我公司沥青砼为商品沥青砼。 1混合料的运输 a.连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺推动前进。 b.已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃,不得用于本工程。 c.除非

5、运来的材料可以在白天铺完并能压实,或者在铺筑现场备有足够的牢靠的照明设施,白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场,否则,多余的混合料不得用于本工程。 2混合料的摊铺 在铺筑混合料之前,必需对下层进行检查,特殊应留意下层的污染状况,不符合要求的要进行处理,否则不准铺筑沥青砼。 行车道宽分二幅摊铺,采纳摊铺机进行摊铺,摊铺机两侧配置8m自动找平平衡梁。 正常施工,摊铺温度不低于130-140不超过165;在10气温时施工不低于140,不超过175。摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验,发觉超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺,退回废弃。 摊铺机肯定要保持摊铺的连续性,有专人指挥,一车卸完下一车要

6、马上跟上,应以匀称的速度行驶,以保证混合料匀称、不间断地摊铺,摊铺机前要常常保持3辆车以上,摊铺过程中不得随便变换速度,避开中途停顿,影响施工质量。摊铺室内料要饱料,送料应匀称。 摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧积累,任何缘由使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。 对形状不规章路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方,经工程师批准可以采纳人工铺筑混合料。 在雨天或表面存有积水、施工气温低于10时,都不得摊铺混料。 混合料遇到水,肯定不能使用,必需报废,雨季施工时千万留意,中面层、表面层采纳浮动基准梁摊铺。 3混合料的压实 在混合料完成摊铺和刮平后马上对路面进行检查,对不规章之处

7、准时用人工进行调整,随后进行充分匀称地压实。 压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行。 压实分初压、复压和终压三个阶段。 a、初压:摊铺之后马上进行(高温碾压),用静态二轮压路机完成(2遍),初压温度掌握在130-140。初压应采纳轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,碾压时应将驱动轮面对摊铺机,碾压路线及碾压方向不突然转变而导致混合料产生推移,初压后检查平整度和路拱,必要时予以修整。 b、复压:复压紧接在初压后进行,复压用振动压路机和胶轮压路机完成,一般是先用振动压路机碾压3-4遍,再用胶轮压路机碾压4-6遍,使其达到压实度。 c:终压:终压紧接在复压后进行,终压采纳双轮钢筒

8、式压路机关闭振动的振动压路机碾压,消退轮迹(终了温度大于80)。 初压和振动碾压要低速进行,以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下先进,一般初压不得低于130,温度越高越简单提高路面平整度和压实度。要转变以前等到混合料温度降低到110才开头碾压的习惯。 碾压工作应按试验路确定的试验结果进行。 在碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动。 压路机不得停留在温度高于70的已经压过的混合料上,同时,应实行有效措施,防止油料、润滑指、汽车或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。 在压实时,如接缝处(包括纵缝、横缝或因其它缘由而形成的施工缝)的混合料温度已不能满意压实温度要求,

9、应采纳加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度,再压实到无缝迹为止。 摊铺和碾压过程中,要组织专人进行质量检测掌握和缺陷修复。压实度检查要准时进行,发觉不够时在规定的温度内准时补压。已经完成碾压的路面,不得修补表皮。施工压实度检测可采纳灌砂法。 4接缝的处理 纵、横向两种接缝边应垂直拼缝。 在纵缝上的混合料,应在摊铺机的后面马上有一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行,直至接缝平顺而密实。 纵向接缝上下层间的错位至少应为15cm。 由于工作台中断,摊铺材料的末端已经冷却,或者在第二天恢复工作时,就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方面大致成直角,严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。 优质文档6

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