物流法律风险讲座

《物流法律风险讲座》由会员分享，可在线阅读，更多相关《物流法律风险讲座（180页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、物流键入202X-03-28T00:00:00物流法律风险案例搜集浙江物产集团物流中心顺 整理杭州环城西路561、未签订书面货物运输合同的法律风险12、承运人采用格式条款订立合同时的法律风险43、货物包装要求约定不明导致承运人的法律风险84、托运人托运不明或者货物导致承运人的法律风险105、托运人未申报货物价值或申报过低货物毁损时承运人的法律风险146、外包装完好而货损的法律风险187、承运人承运危险品时承当的法律风险218、承运人未使运输工具处于适于运输状态的法律风险249、承运人未尽货义务的法律风险2810、承运人变更运输道路的法律风险3211、承运人未适当向收货人履行到货义务的法律风险3

2、512、承运人未适当向托运人履行义务的法律风险3913、承运人迟延交付货物的法律风险42风险解读4214、货物运输合同履行生返运的法律风险4615、承运人对送货单回单理不当造成的法律风险4916、承运人被拖欠运费的法律风险5217、无单放货的法律风险5518、货物冒指导致误交付承运人承当的法律风险5919、承运人不当行使留置权引起的法律风险6320、承运人转移运输合同中主要义务的法律风险6621、承运人委托别人运输的法律风险6922、实际承运人向托运人承当连带责任的法律风险7323、托运人解除合同致承运人损失的法律风险7724、没有在诉讼时效内恳求赔偿的法律风险8125、运输合同约定的承运人赔

3、偿原那么与法律规定相冲突的法律风险8726、承运人未按照约定条件交付货物的法律风险9027、托运货物丧失或毁损的法律风险9328、运输货物毁损承运人不能举证证明毁损原因的法律风险9629、托运人是否履行告知义务承运人是否承当法律责任10030、承运人未对货损赔偿额进展约定的法律风险10331、承运人约定赔偿限额的法律风险10632、承运人为证明证货物毁损属于合理损耗的法律风险11033、承运人与托运人约定代收货款的法律风险11334、物流企业委托别人代收货款的法律风险11635、海上货物运输承运人签发预借提单或倒签提单的法律风险12036、海上货物运输保换清洁提单的法律风险12437、海上货物

4、运输中保提货的法律风险12738、多式联运中承运人无法证明货物毁损区段的法律风险13239、多式联运经营人不具有货损区段免责适用资格的法律风险13540、合同关系与其他合同关系发生混淆的法律风险13941、保人未签发仓单的法律风险14342、仓储合同中对储存间没有约定或约定不明的法律风险14643、仓库不符合仓储条件导致仓储物毁损的法律风险15144、保人未对仓储物采取妥善验收导致的法律风险15445、保人保易变质物品或危险物品时的法律风险15846、保人履行异状告知义务的法律风险16247、仓储合同与仓库租赁合同因诉讼时效计算不同导致的法律风险16648、违背约定程序提取仓储货物致保人承当赔

5、偿责任的法律风险16949、保人以“不可抗力为免责理由的法律风险17250、保人提存逾未提货物的法律风险17751、仓单背书转让的法律风险18052、保人行使紧急处置权的法律风险18453、保人无单放货的法律风险1881、未签订书面货物运输合同的法律风险书面货物运输合同是证明当事利义务的最正确证据也是解决当事人纠纷的直接根据。但是在现实货物运输中承运人与托运人为了交易简便往往不签订书面货物运输合同而由承运人直接向托运人出具货物运单。这就容易造成严重隐患：一方面没有书面货物运输合同就没有明确当事利义务的最正确证据在双方发生争议时难以确定各自权利义务。另一方面虽然理中货物运单可以作为运输合同但其效

6、力弱于书面运输合同而且运单一般被认定为承运人提供的格式合同从而不利于承运人。 法规根据海商法第四十三条；汽车货物运输规那么第二十四条、第二十七条；铁路货物运输合同施行细那么第四条；国内水路货物运输规那么第六条、第七条、第五十八条；民用航空法第一百一十八条 典型案例广州广慧运输诉广州柏鸿基物流运输合同纠纷案202X年11月10日广州广慧运输下称广慧受客户委托运输服装60箱至郑州雅达文化用品。并且收取了运费及费。次日广慧委托广州柏鸿基物流下称柏鸿基运输上述货物至郑州柏鸿基向广慧出具托运单注明：托运人为广慧；货物名称为鞋服数量为 60件运费为480元；到达站为郑州；托运人考前须知：3、托运普通货物必

7、须参加保价运输。4、如有损坏、丧失、属本责任范围内的已保价的按货物投保价值平均值80赔偿未保价的须经本调查、取证、核实赔偿30但最多不超过托运费的5倍广慧收执该托运单并向柏鸿基支付了运费480元但未支付保价费。上述货物在运输过程中丧失34箱共879件服装。广慧向客户赔付了202X78元后向柏鸿基索赔该款但遭拒。柏鸿基只同意按托运单上“托运人考前须知第4点的约定进展赔偿。故广慧诉至恳求判柏鸿基赔偿货物损失202X68元及利息。此外广慧与柏鸿基素有业务往来每次广慧委托柏鸿基运输货物均由柏鸿基出具与本案一样格式的托运单并交广慧收执。 裁判本案的争议焦点之一为双方未签订书面货物运输合同柏鸿基所出具的托

8、运单是否可以作为运输合同。广慧认为柏鸿基所出具的托运单上没有广慧签章并非广慧与柏鸿基建立运输关系的书面合同故托运单上的条款没有约束力；柏鸿基认为广慧根据托运单起诉故托运单即为双方所订立的运输合同双方均应受托运单的条款约束。认为广慧委托柏鸿基运输货物由柏鸿基出具托运单虽然广慧没有在托运单中签章但双方没有另行签订其他书面合同那么广慧收执托运单向柏鸿基实际交付货物并向柏鸿基支付运费的一系列行为应视为广慧承受该托运单作为双方所订立的运输合同并默示承受该合同约束的意思表示。且广慧与柏鸿基之间有长的业务往来均以该方式确立双方的运输关系故广慧的主张缺乏和法律根据不予采纳。因此柏鸿基向广慧出具的托运单的性质应

9、认定为双方所订立的运输合同。此后一审根据该托运单判决柏鸿基赔偿广慧货物损失2400元及利息。广慧不服判决并上诉称原审讯决认定柏鸿基签发的托运单为双方订立的运输合同缺乏根据和法律根据。二审经审理认为原审讯决认定清楚适用法律正确处理恰当判决驳回上诉维持原判。 防范措施承运人与托运人应尽量签订书面货物运输合同尤其在运输贵重货物或运输方式复杂的情形。假如不签书面合同当事人可以签订运单。为了有效约束托运人或承运人书面货物运输合同或运单要表达出双方当事人的充分参与。假如该合同、运单是由某一方提供该方要合理提示对方其中不利于对方的条款并让对方确认。承运人提供的运单建议尽量由托运人填写。合同或运单假如是由当事

10、人代理人或者员工代表签订一定要有合同当事人本人的签章。应注意运单的效力劣于书面运输合同假如同时有书面货物运输合同存在合同的效力优先于运单。2、承运人采用格式条款订立合同时的法律风险风险解读使用格式条款的好处是简捷、时、方便、降低交易本钱但其弊端在于提供商品或者效劳的一方往往利用其优势地位制定有利于自己而不利于交易对方的固定条款因此必须在立法上予以限制。首先法律规定制定格式条款时应当遵循公平的原那么确定双方的权利和义务不能利用自己的优势地位制定不公平的条款损害对方当事人利益。其次提供格式条款的一方应当采取合理的方式提请对方注意免除或者限制其责任的条款并按照对方提出的要求对该类条款予以说明。否那么

11、免除或者限制其责任的条款将面临无效风险一旦被认定为无效承运利将难以得到保护。 法律根据合同法第39条 采用格式条款订立合同的提供格式条款的一方应当遵循公平原那么确定当事人之间的权利和义务并采取合理的方式提请对方注意免除或者限制其责任的条款按照对方的要求对该条款予以说明。 典型案例北京千喜鸽快递与北京维诺尔计算机网络技术运输合同纠纷案维诺尔于202X年10月17日委托千喜鸽快递发送软件一套Office 202X中文专业版彩盒包装价值4000元。维诺尔于10月20日下午接到千喜鸽 称快递软件已丧失后双方未就赔偿数额达成一致为此维诺尔诉至恳求判：1、千喜鸽赔偿所丧失Office 202X中文专业版彩

12、盒包装价款4000元； 2、千喜鸽向维诺尔赔礼抱歉；3、本案诉讼费由千喜鸽承当。另查明该快件运单由维诺尔员工填写编为0006323070。运单左下侧只填写了体积重量为“1合计金额为“5元内件品名、件数、实际重量、金额处均未填写。运单第四联(发件人联)下方有千喜鸽预先印制的：“使用前请认真阅读本单后面的契约条款您的签名表示承受本运送效劳条款有贵重物品请向请用正楷字用力填写。运单反面为千喜鸽预先印制的快件运单契约条款第四条责任及赔偿中的第二款注明：“在托寄物派送过程中如因本的忽略导致出现货物被盗、遗失、破损或灭失等情况本将负责赔偿。快件未保价我的赔偿额将按照首重1公斤100元赔偿续重1公斤30元给

13、予赔偿。保价件每票保价为1万元人民币。 托运合同签订后货物及随货物托运的在千喜鸽运输过程中丧失。 裁判判认为：本案争议的焦点是在千喜鸽承运的货物丧失后该能否按照快件运单反面的责任及赔偿条款对维诺尔进展赔偿即快件运单反面的责任及赔偿条款是否有效。该院认为快件运单反面的责任及赔偿条款属于千喜鸽预先拟定、在快件运单反面预先印制、并在维诺尔填写快件运单时未与之协商的格式条款。合同法第三十九条规定采用格式条款订立合同的提供格式条款的一方应当遵循公平原那么确定当事人之间的权利和义务并采取合理的方式提请对方注意免除或者限制其责任的条款按照对方的要求对该条款予以说明。千喜鸽应就快件运单反面的责任及赔偿条款向维

14、诺尔履行提示、说明义务。 千喜鸽虽然在快件运单下方事先印制了提请维诺尔阅读运单反面的契约条款但除此之外千喜鸽并未在维诺尔填写快件运单、交运货物时提醒维诺尔注意并阅读快件运单背后的责任及赔偿条款中限制、免除其赔偿责任的内容告知维诺尔保价的方式及不选择保价的后果以便维诺尔进展判断和选择。故该院认为千喜鸽在采用责任及赔偿的格式条款与维诺尔订立运输合同时并未按照合同法第三十九条的规定履行提示、说明义务。在维诺尔无法确知责任及赔偿格式条款中限制、免除赔偿责任内容的情况下该格式条款上免除了千喜鸽作为承运人对运输货物丧失应承当的损害赔偿责任属于合同法第四十条中规定的“提供格式条款一方免除其责任的该格式条款无

15、效的情形。故该院认为运单反面的责任及赔偿格式条款应属无效千喜鸽的抗辩理由该院不予采纳。千喜鸽应按照合同法第三百一十一条的规定对运输过程中货物的丧失承当损害赔偿责任。故判决：一、维诺尔填写的千喜鸽0006323070快件运单反面的契约条款中“在托寄物派送过程中如因本的忽略导致出现货物被盗、遗失、破损或灭失等情况本将负责赔偿。快件未保价我的赔偿额将按照首重1公斤100元赔偿续重1公斤30元给予赔偿。保价件每票保价为1万元人民币的约定无效；二、千喜鸽于本判决生效后10日内赔偿维诺尔货物损失4000元；三、驳回维诺尔的其他诉讼恳求。 防范措施承运人自己一方提出的格式合同或格式条款是否生效关键取决于是否

16、采取合理的方式提请对方注意免除或者限制承运人责任的条款以及按照合同对方的要求对该条款予以了说明。假如承运人做到了上述二点即可保证格式条款的有效性。在理中承运人与托运人在签订运输合同时应当在合同的结尾处让托运人亲笔书写以下内容：“本合同全部内容已经承运人充分说明本人已对合同条款的含义和法律后果充分理解并同意合同全部内容。此后双方再加盖公章并经受权签字人签署经过以上签署程序格式条款的内容将成为合同约束内容对双方产生法律效力。3、货物包装要求约定不明导致承运人的法律风险风险解读托运人应当按照约定的方式包装货物。对包装方式没有约定或者约定不明确的应当按照通用的方式包装没有通用方式的应当采取足以保护标的

17、物的包装方式。足以保护标的物的包装方式在运输合同中是指托运人根据货物的性质、重量、运输方式、运输间隔 、气候条件及运输工具的装载条件使用符合运输要求便于装卸和保证货物平安的包装。托运人没有进展包装的或者包装不符合约定或者运输平安需要的承运人可以回绝运输对于因此给托运人造成的损失承运人不负赔偿责任；对于因此给承运人造成损失的托运人应当向承运人赔偿损失。但是假如约定包装义务由承运人履行那么承运人承当因包装不当导致的托运人的经济损失。因此在明确约定由谁承当货物包装责任以及包装的对分清损失责任至关重要应当作为运输合同的主要条款。法律根据合同法第306条：托运人应当按照约定的方式包装货物。对包装方式没有

18、约定或者约定不明确的适用本法第一百五十六条的规定。托运人违背前款规定的承运人可以回绝运输。典型案例浙江扬帆船舶集团与上海航捷货运代理水路运输合同纠纷案202X年1月14日浙江扬帆船舶集团以下简称扬帆与航捷签订代理协议约定航捷作为承运人承运从上海外高桥港区装载扬帆从德国进口的一台MAK主机运往舟山沈家门港扬帆下属的江湾船厂途中MAK主机倾斜与舱壁接触受损。经查明本案MAK主机在运输途生倾斜触碰舱壁受损的原因在于主机本身的包装垫木强度缺乏于运输途中产生开裂、倾斜而彻底变形损坏所致。因此扬帆与航捷协商未果后向提出诉讼要求判航捷承当货物损失250536.49元的赔偿责任。裁判在审理本案时认为货物在运输

19、途中倾斜受损托运人是否存在过错是本案的关键。据各方无异议的事故发生时固定货物的钢丝、绳索均断裂货物下原包装垫木也塌陷。至于先因钢丝、绳索断裂引起垫木塌陷还是垫木塌陷引起钢丝、绳索断裂各方截然相反。认为本案货物包装为明包装承运人在承受货物时通过一般观察即可明确。承运人在承受货物时如发现包装破损可回绝承运或向托运人说明。现承运人既未回绝承运也未充分证明据证明已向托运人说明应认定承运人对货物包装已作一般认可故承运人应当对托运人的货物损失负赔偿责任。据此判决由航捷向扬帆赔偿损失人民币202X36.49元。防范措施承运人在与托运人签订运输合同时应当明确由谁承当对货物的包装义务作为承运人应当向托运人明示包

20、装要求。货物的包装原那么是按照同类货物通用的方式装箱或包装假如没有此种通用方式那么按照足以保全和保护货物的方式装箱包装。至于何为“足以保护标的物的包装方式那么需根据详细的买卖合同标的物作出判断。承运人欲防止货物包装不善导致对托运人赔偿风险那么应在货物运输合同中对包装责任、包装要求等内容作出适当详细的约定。4、托运人托运不明或者货物导致承运人的法律风险风险解读在货物运输合同关系中托运人有义务事先向承运人说明货物的名称、性质、重量、数量收货地点等有关货物运输的必要情况；托运危险物品的应当按有规定对危险物品妥善包装标识向承运人提交并将有关书面材料否那么承运人可以回绝运输产生的费用由托运人承当。因此承

21、运人在托运货物不明的情形下有许多主动性权利可以要求托运人说明、提交材料、甚至回绝运输要求赔偿。但在理中对于专业从事货物运输的承运人法律要求其应尽到较高的注意义务其有义务向托运人进展说明、提示以及采取其他恰当方式防止损失的产生假如承运人没有履行上述义务一旦受托运输的不明甚至货物造成自身损失可能会无法从托运人处获得赔偿。 法律根据合同法第三百零四条 托运人货物运输应当向承运人准确说明收货人的名称或者或者凭的收货人货物的名称、性质、重量、数量收货地点等有关货物运输的必要情况。因托运人申报不实或者遗漏重要情况造成承运人损失的托运人应当承当损害赔偿责任。 典型案例北京蓝宝新技术诉北京宏驰货运代理公路货物

22、运输合同纠纷案202X年8月4日北京蓝宝新技术下称蓝宝向上海某涂料95桶并约定十二个月不能交付货物的违约金202X元。同年8月4日蓝宝将货物委托北京宏驰货运代理下称宏驰承运。当日宏驰从蓝宝提走货物。因托运的部货物的包装上没有标识部货物仅以数字作为货物名称部货物名称含有油、漆等字样宏驰认为应该附有危险品运输答应证在没有得到答应证的情况下未将货物发运。此后宏驰屡次催促蓝宝提出让其附上运输答应并声明无法承运该批货物恳求其协调解决或领回货物而蓝宝接到催告后一直未合法的准运手续。从202X年8月15日起宏驰租用场地保该货物至202X年12月15日已支付费用25 200元。因未能在合同约定间交付货物蓝宝也

23、其客户支付了违约金202X元。其后蓝宝起诉恳求判解除与宏驰的货物托运协议宏驰返还涂料并赔偿损失202X元。宏驰那么反诉称蓝宝作为托运人怠于告知货物情况致使合同履行不能恳求判解除合同蓝宝向其赔偿保费用25 200元。 裁判一审认为：蓝宝与宏驰存在有效的货物运输合同关系。在蓝宝将货物交付给宏驰之后宏驰发现部货物没有货物名称仅以数字命名部货物名称中含有油、漆等字样为了保证蓝宝和其别人托运货物的平安宏驰要求蓝宝提供有关货物的准运手续或说明在此之前不予运输并无不当。对双方解除运输协议不持异议。宏驰应将货物返还给蓝宝造成货物没有运输的责任在于蓝宝货物变质的风险应该由其自行承当。对于宏驰的仓储费用损失蓝宝应

24、当予以赔偿。蓝宝要求宏驰赔偿202X元经济损失的诉讼恳求不予支持。蓝宝不服一审讯决提起上诉恳求改判主要上诉理由是宏驰未恰当进展告知并且擅自处置货物直接导致货物未及时运出以及损失扩大。针对该理由二审认为宏驰在从蓝宝处提取货物后如因蓝宝未危险品准运证明不能履行运输义务宏驰可以将货物运回蓝宝处再主张相关费用假如蓝宝拒收货物宏驰还可提存手续 所谓提存是指由于债权人的原因此无法向其交付合同标的物时债务人将该标的物交付给提存部门而使合同关系终止履行义务即告解除的制度。我国合同法01条规定：“有以下情形之一难以履行债务的债务人可以将标的物提存：一债权人无正当理由回绝受领；二债权人下落不明；三债权人亡未确定继

25、承人或者丧失民事行为才能未确定监护人；四法律规定的其他情形。标的物不适于提存或者提存费用过高的债务人依法可以拍卖或者变卖标的物提存所得的价款。提存手续的部门根据部发布施行的提存规那么规定应当是。提存时应提交书面申请、申请人的明、债务根据如合同、难以履行债务的证明和其他有关材料。处经审查认为符合条件的即予以出具提存书。然后由处将提存及领取时间、地点、债权人。从书确认的提存日起所提存的财物即转归债权人债务人对提存债务的履行义务即告解除。提存间标的物的孳息归债权人所有所需支付的提存费用由债权人承当。从提存之日起超过年无人领取的提存物视为无主财产上缴国库。现宏驰自行租库房将不属于自己的货物存放产生了仓

26、储费用是致使损失扩大的行为。对仓储费的产生宏驰负有主要责任。蓝宝迟延供货的损失202X元亦应由宏驰承当。蓝宝在交运货物后在得知货物未送到的情况下在长达两年的时间里不主张权利对损失的扩大亦负有一定责任。一审判决由蓝宝承当全部仓储费属认定有误。该院最终判决双方解除协议宏驰返还货物和赔偿202X元蓝宝给付仓储费10260元。 防范措施承运人为了防止托运人的不明货物甚至货物对其造成损失首先在缔约之时就应当要求托运人说明货物的名称、性质、重量、数量等有关必要情况。假如条件允许承运人还应检验货物是否与托运人声明的一致。承运人应当尽量做到货物不明不缔约、不提货、不运输。假如缔约时因托运人隐瞒或提供虚假货物情

27、况致使合同不能订立或造成承运人损失的承运人可以主张其缔约过失责任。货物运输合同已经订立承运人发现货物与托运人声明不一致是危险或者货物的应当首先采取恰当措施防止损失产生或者扩大同时应及时托运人以及有关部门并按照其采取行动。承运人事后可以追究托运人的违约或侵权责任或者主张合同无效或解除合同并恳求托运人赔偿实际损失。当然假如货物是普通货物只是与托运人声明的不一致承运人可以及时与托运人协商变更合同已经履行完毕的可以向托运人主张违约或者侵权责任。5、托运人未申报货物价值或申报过低货物毁损时承运人的法律风险风险解读货物运输合同关系中承运人承受托运人的货物进展运输通常对其货物的价值是不理解的在货物已被事先包

28、装的情形甚至可能连货物详细内容都不知道。而托运人也可能因种种原因成心隐瞒或忽略告知货物的价值。此时一旦货物在运输过程中灭失承运人可能会面临着远远超出自己预承受范围内的货物损失赔偿恳求。理证明上述情形在物流企业经营当中是非常常见的。 法律根据合同法第三百零四条 托运人货物运输应当向承运人准确说明收货人的名称或者或者凭的收货人货物的名称、性质、重量、数量收货地点等有关货物运输的必要情况。因托运人申报不实或者遗漏重要情况造成承运人损失的托运人应当承当损害赔偿责任。典型案例郭庆志诉北京宅急送快运股份运输合同纠纷案202X年8月8日郭庆志委托北京宅急送快运股份下称宅急送运输画作一幅运单正面载明：寄件人为

29、郭庆志；收件人为刘月；收件人为上海浦东新区新园路998；托运货物品名为画；包装费、运费合计35元；、保价处空白未填；声明价值处空白未填写；收件人处有刘月本人签字确认黑色签字笔所签；收件时间为202X年8月10日10时50分蓝色圆珠笔所签且有涂改痕迹；在郭庆志和刘月签字的上方该运单以红色醒目字体载明：请您仔细阅读本单反面的运单契约您的签字或盖章表示您同意运单契约条款及本单记载的全部内容。该运单反面的运单契约载明：一、寄件人或其代理人在运单上签字或实际交寄快件前应仔细阅读并就疑问当场向承运人提问；四、：4.寄件人未或保价的交寄物发生丧失或破损等承运人按本票运费的3倍赔偿该条以标粗字体加以提示。郭庆

30、志称202X年8月10日上午8时许宅急送的工作人员曾 称货物包装已经开启没有在包装用的PVC中看到画作。对此宅急送不予认可郭庆志亦未提交相应证据予以证明。202X年8月10日9时50分许宅急送工作人员将涉诉货物送至收货人处收货人刘月未验货即签收。之后有证据证明收货时画作已经丧失。郭庆志遂起诉宅急送要求其赔偿货物画作丧失损失7万元。裁判一审认为：郭庆志与宅急送之间的运输合同关系成立。双方当事人均应按约履行相应的义务。郭庆志提交的证据可以证明涉诉画作系在收货人刘月签收之前丧失。涉诉运单的背书条款明确约定寄件人未或保价的交寄货物发生丧失或破损等承运人按本票运费的3倍赔偿；收件人签收后发现内物破损或丧

31、失的承运人不承当赔偿责任。虽然上述条款均为格式条款但因宅急送已经采用标粗字体进展了提示并在运单正面提醒寄件人和签收人仔细阅读背书条款故认定宅急送已经采取了合理方式提请相关当事人注意该运单背书条款中限制和免除宅急送赔偿责任的条款相应条款应属有效。且按照郭庆志的陈述在涉诉物品送至收货人之前宅急送已经 提醒郭庆志涉诉画作可能丧失在此情形下郭庆志并未及时告知收货人刘月应当仔细检查后再签收货物致使刘月在不知情的情况下未经检查即行签收。对此郭庆志未尽到慎重注意义务负有一定的过错。上述理由郭庆志要求宅急送赔偿画作丧失损失7万元的诉讼恳求缺乏根据不予支持。宅急送同意按照本票运费35元的3倍赔偿郭庆志画作丧失损

32、失105元照准并以此判决。郭庆志不服一审讯决提起上诉其认为宅急送没有尽到合理提示和说明义务提供的格式条款无效并且有恶意让收件人签收的情形。二审认为一审讯决并无不妥应予维持。判决驳回上诉维持原判防范措施物流企业可以采用以下方式预防或降低该法律风险：首先货物运输合同或运输单证中应具有以下内容包括：1、货物的名称、性质；2、货物的包装情况；3、货物的价值；4、保价及；5、免责条款。上述内容全应被标明其中1、2项应要求托运人必须填写第3、4项应要求托运人填写货物运输合同或运输单证中应有对托运人特别提示提示其第4、5项会对其权利有重大影响。其次在承受货物时承运人应注意检查货物状态是否与托运人声明的一致货

33、物是否适于运输事先有没有包装。假如货物已被托运人包装承运人还应检查包装看其有无破损包装是否严。如有包装不当应要求托运人妥善包装或自行包装。如自行包装应确保内装货物与托运时的一致。在运输过程中承运人不能擅自开启、变更托运人的自行包装。货物运到后一定要注意让收货人实际签收签收时间应根据不同情况准确到不同程度。但是承运人假如明知货物已经毁损的不能要求收货人签收。如此发生货损时承运人可以根据货物价值保价或免责条款等行使抗辩。6、外包装完好而货损的法律风险风险解读货物包装状况在货物运输当中起着重要的作用包装良好一方面可以保护托运人货物的完好另一方面可以保护承运人运输的平安。而对货物进展妥善的包装一般居于

34、托运人的主要义务保证托运货物包装处于完好状态那么是承运人的重要考前须知包装的破损往往可以作为货物已经毁损的证据。但是完好的包装有时并不意味着货物的完好对于承运人而言假如承受的是事先包装完好的货物但无法亲自查明其中货物状况货物运抵目的地后收货人一旦发现货物并非托运人声明所述状态承运人便难以证明货物毁损原因从而可能面临承运人或货主的索赔。因此完好的包装也能引起承运人的法律风险。 法律根据合同法第三百零四条 托运人货物运输应当向承运人准确说明收货人的名称或者或者凭的收货人货物的名称、性质、重量、数量收货地点等有关货物运输的必要情况。因托运人申报不实或者遗漏重要情况造成承运人损失的托运人应当承当损害赔

35、偿责任。典型案例A物流诉B货运公路货物运输合同纠纷202X年4月8日A物流与B货运签订货物运输委托单委托B货运运输1780件某牌饮料为纸箱包装至青海西宁C粮油运费为 6300元。当日B货运安排货车至D饮料提货。202X年4月11日B货运将货物送至收货人C粮油处有部货物外包装破损经协商由B货运赔偿800元C粮油收款后出具收条相关破损货物由C粮油自行处理。C粮油于202X年5月12日出具货物污染该载明C粮油即将外销时发现货物外包装完好但内包装却在北京至西宁的运输过程中遭到严重污染。B货运认为该所记载内容与不符其在运输过程中不存在货物污染问题。A物流后起诉B货运要求其赔偿1760箱货物损失。 裁判一

36、审认为A物流与B货运于202X年4月8日签订的货物运输委托单合法有效双方当事人均应严格按照该委托单的约定履行自己的义务。现运输货物的内包装被污染A物流要求B货运承当赔偿责任那么货物污染是否系B货运在运输过程中造成是本案争议的焦点。B货运在202X年4月11日向收货人C粮油交货时仅发现少量货物外包装毁损并已做了赔偿对于其他外包装完好的货物双方并未开箱检验C粮油当时也未提出异议B货运已完成了交货义务故A物流要求B货运承当赔偿责任即应就货物污染发生在B货运运输过程中这一承当举证责任。而A物流提交了C粮油出具的货物污染予以证明该称在交货次日C粮油发现货物内包装污染B货运对此内容不予认可A物流亦未提交其

37、他证据证明货物污染发现的时间。本案中货物在外包装完好的情况下的内包装被污染由于B货运在D饮料提货时及在C粮油交货时各方均未翻开外包装进展检验故在B货运提货前、运输中及交货完成后均存在污染发生的可能性。C粮油作为利益相关人其出具的货物污染缺乏以证明污染系在B货运的运输过程生。而就原、被告双方当事人发生争议的证明其内容记载不能说明B货运认可污染由其造成。故A物流提交的证据缺乏以证明被告B货运运输过程中造成货物污染其应当承当相应的举证不能的责任。据此一审认为A物流提供的证据缺乏以支持其诉讼恳求判决予以驳回该判决在二审亦获得维持。防范措施对于托运人1、在缔约时一定要向承运人声明货物的情况并载明货物的包

38、装情况。2、货物合同中还应约定有关包装的处置方式例如防潮、轻放等。3、托运重要货物托运人可以让承运人参与到货物的包装或让其代表或者第三方证明货物状况也可以直接委托承运人一方代为包装。4、托运人应提示收货人货到时应先翻开包装验收后才能签收如有货损应立即作出声明。对于承运人1、在缔约时应检查托运人的包装方式是否已经足够保护货物装卸、运输平安。2、在缔约时承运人可以将货物包装外外表完好但内装货物毁损作为免责情形记载于合同之中。3、在承受托运的货物时尽到自己的注意义务在可能的范围内检查货物是否与合同约定一致还应检查包装是否妥善、外表是否完好。4、假如在承受货物时承运人发现内装货物与合同不符或者其外包装

39、毁损可能导致其内装货物毁损可托运人或者货主有关情形并让其检查并重新包装也可让前手交货人出具有关保证否那么应回绝运输。5、假如在运输途中货物发生毁损或者包装破损疑似货损承运人应当如实托运人或货主。 7、承运人承运危险品时承当的法律风险承运人在从事危险品的运输时托运人应当危险品运输的答应手续。托运人一般应当在承运人进展货物运输前向承运人及时提供这些手续对于托运人没有及时提供这些手续或者提供的手续不完备给承运人造成损失的托运人应当赔偿。假如托运人没有对危险物品妥善进展包装、作出标志或标签或者没有将有关危险物品名称、性质和防范措施的书面材料及时提交承运人的承运人可以回绝进展运输；假如是在运输过程现托运

40、人托运的是危险物品的承运人也可以采取各种措施防止损失的发生。即使托运人了合法手续承运人也知道危险物品的性质并且同意运输的但在运输过程中该危险货物对于运输工具、人员的平安和其他货物造成危险时承运人仍可以采取各种相应的措施以防止损失的发生。在这种情况下即使给托运人造成损失承运人也可以不承当损害赔偿责任。但假如因此而给承运人造成损失托运人应当向承运人负赔偿责任。 法律根据合同法第307条 托运人托运易燃、易爆、有、有腐蚀性、有放射性等危险物品的应当按照有关危险物品运输的规定对危险物品妥善包装作出危险物标志和标签并将有关危险物品的名称、性质和防范措施的书面材料提交承运人。托运人违背前款规定的承运人可以

41、回绝运输也可以采取相应措施以防止损失的发生因此产生的费用由托运人承当。 典型案例空客飞机被毁 马航索赔6亿案202X年3月大连化建购置80桶8羟基喹啉后将其委托马航承运。大通作为马航的货运代理人了该批货物的报关手续。大通将货物交给地服包装、装机在地服的要求下大通提供了所需单证其提供的由迪捷姆出具的鉴定书的鉴定结是货物为8羟基喹啉按普通货物装卸、运输。迪捷姆是直接变更以前鉴定书的运单作出上述鉴定结实际并进展实际检验。地服根据鉴定书的鉴定结按照普通货物运输将该批货物装入飞机。当飞机抵达马来西亚进展中转卸货时马航发现该批货物发生泄漏货物不是8羟基喹啉而是强酸性腐蚀化学品草酰氯。大连化建成认货物真正名

42、称为草酰氯。马航遂按大连化建提供的清理措施及时对飞机进展了清理、净化和抢救对剩余货物进展了销毁处理。飞机制造商法国空中客车飞机制造作出的飞机修理本钱为至少00万美元且表示飞机修理后的使用价值不大。经鉴定评估各人和再人认为飞机修理本钱大大超过飞机全额金9500万美元的75据此推定飞机全损各人和再人向马航支付了全额9500万美元的赔偿金并获得了代位求偿权。因此马航等六名原告在北京高级人民起诉货物托运人、代理人、鉴定人、地面效劳等六要求赔偿费和其他损失共计8000多万美元。 裁判北京高院认为大连化建对此案事故及损害发生存在过错或者过失行为并存在直接因果关系构成对各原告的侵权行为大连化建应对此承当赔偿

43、责任。迪捷姆也存在一定过错行为且与此案事故及损害的发生具有因果关系构成对各原告的侵权行为迪捷姆应对此承当相应的赔偿责任。其他各被告对此案事故及损害的发生不存在过错或者过失行为均不承当法律责任。北京高院于202X年12月5日作出一审讯决认定大连化建为此次国际航空货物运输事故中的主要责任人应承当全部责任因此判决大连化建赔偿曼班通用等5家境外6000余万美元并支付相应利息。 防范措施承运人在运输危险物品时应当以可记载的方式告知托运人负有按照有关危险物品运输的规定对危险物品妥善包装作出标志和标签并将有关危险物品的名称、性质和防范措施的书面材料提交承运人的法定义务该义务应当在双方签订的合同中予以明示此外

44、应当在合同中进一步约定一旦托运人违背约定义务托运人承当赔偿责任的范围。该赔偿范围应当包括承运人因承运该货物导致的直接和间接损失以及为了获得损害赔偿而作出的全部支出。8、承运人未使运输工具处于适于运输状态的法律风险风险解读我国合同法没有明确规定承运人有义务使运输工具处于适于运输的状态但是根据我国调整货物运输其他多部详细法律法规的规定承运人有义务将运输工具保持在适于运输的状态假如承运人没有适当按照约定或者法律法规履行该义务不仅会被托运人追究违约责任还会危及货物运输间承运人的财产平安甚至在托运人违约时还会有碍承运人行使索赔权利。 法律根据海商法第四十七条 承运人在船舶开航前和开航当时应当慎重处理使船

45、舶处于适航状态妥善装备船员、装备船舶和装备供给品并使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能平安收受、载运和保货物。汽车货物运输规那么第五条 承运人应根据承运货物的需要按货物的不同特性提供技术状况良好、经济适用的车辆并能满足所运货物重量的要求。使用的车辆、容器应做到外观整洁车体、容器内干净无污染物、残留物。国内水路货物运输规那么第三十条承运人应当使船舶处于适航状态妥善装备船员、装备船舶和装备供给品并使干货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适用并能平安收受、载运和保货物。 典型案例大连远洋运输诉江西铜业进出口案 大连远洋运输所有的“江永关轮于202X年1月26日在南通港装货完毕船长签发了HA03

46、3提单。提单载明托运人为江西铜业进出口受载货物为硫精矿50872吨目的港为秋田港。该轮于次日驶离南通港。1月29日“江永关轮航行海上遇大风浪冲击船体向左倾斜。船长派水手下舱看货发现二舱货物向左挪动导致船舶向左倾斜。在采取了一切可能采取的措施后终因情况恶化轮船倾覆漂浮船载货物价值192万美元全损。同年10月20日货物人赔偿了货主损失获得代位求偿权在扣押了远洋运输所属的“嘉禾关轮索赔30493万日元。远洋运输最终与货物人签署和解协议以10万美元了结其索赔。202X年4月19日远洋运输向大连海事起诉。大连远洋运输诉称：造成“江永关轮漂浮的原因是江西铜业进出口托运的货物含水率超过可运含水率。根据88交

47、海字275海运精选矿粉及含水矿平安理暂行规定下称275规定托运人托运精选矿粉及含水矿应向承运船舶提供检验部门签发的含水率证明；一般货船装运上述精选矿粉含水率不得超过可运含水率。铜业进出口违背上述规定未提供此类证明应承当法定责任赔偿其10万美元及利息。裁判认为：承运连远洋运输和托运人江西铜业进出口均违背275及有关法律规定对损害的发生均有过错。铜业进出口未提交有关检验证明材料违背了托运人应及时向承运人递交有关单证的法定义务。大连远洋运输在货物装船前违背了275规定未用简易检验含水率是否符合运输要求。货物装船后铜业进出口未及时提交检验大连远洋运输在承运货物含水率超过可运情况下开航。对此铜业进出口作

48、为托运人应承当主要责任60大连远洋运输作为承运人应承当次要责任40。据此作出铜业进出口应赔偿远洋运输协议赔付中的6万美元的判决。铜业进出口不服提出上诉。二审经审理以原判认定不清证据缺乏为由发回重审。大连海事经重审认为“江永关轮开航前不适航是该轮在航行中最终倾覆漂浮的直接根本原因。275虽然规定了承运人可以回绝承运含水率超过8 以上的硫精矿但并不制止承运人承运此类货物承运含水率超过8的硫精矿并不必然导致船舶倾覆漂浮。铜业进出口是否向远洋运输送交商检与“江永关轮漂浮之间没有必然的因果关系。275规定了托运人应尽的义务同时也规定了承运人应履行的义务。远洋运输在“江永关轮开航前未尽职责未按特种货物处理

49、未进展稳性计算未要求铜业进出口提供含水率也未用简易检测含水率未行使拒装的权利尤其未采取设立纵向隔墙或纵向止移板等防止和减少货物在运输中横向挪动的平安措施。远洋运输的上述过错违背了海商法的有关规定构成承运人违背适航义务的保证。远洋运输应对其自身过错致船舶漂浮及货物灭失承当全部责任。该院最后判决驳回远洋运输大连远洋运输的诉讼恳求。 防范措施承运人应当慎重注意使运输工具处于适于运输的状态。根据法律、法规、部门规章以及行业习惯确定适于运输状态的详细条件并且建议在运输重要货物、运输复杂或道路遥远时承运人同托运人将运输工具适于运输的条件逐项约定在货物运输合同中做到有据可依。承运人要注意该适于运输义务的间是

50、运输前、运输时或者运输全程要保持运输工具处于适于运输的状态不同的间对承运人不同阶段的适运义务要求可能会不同。承运人也可以与托运人事先约定货物运输的各个阶段以及各个阶段不同的适于运输义务。为了确保自己运输工具处于适于运输的状态承运人可以依法或者依约定要求托运人作出一定配合例如要求托运人慎重包装要求托运人提交货物平安运输的说明。假如托运人不配合货物运输承运人可以追究其违约责任甚至在特定情形解除合同并恳求赔偿损失。9、承运人未尽货义务的法律风险风险解读承运人的货义务是指承运人妥善地、慎重地装载、搬移、积载、运输、保、照料和卸载所运货物的义务。该义务主要表达在调整各种货物运输关系的法律法规的详细规定中

51、。货义务内容复杂法律法规的规定相对简练使得承运人在货物运输中履行货义务缺乏详细法律根据。货义务在实行严格责任的货物运输中容易被无视因为严格责任意味只问货物平安交付收货人一旦货物没有被平安交付不承运人是否尽到货义务承运人除非有免责情形否那么都会承当违约责任。但是在实行过错责任的国际海上货物运输一旦货物没有被平安交付除非承运有过错否那么不承当违约责任而是否尽到货义务是衡量承运人是否具有过错的重要。其实货义务是承运人的根本义务对该义务的违背可以构成违约承运人可被追究违约责任。在实行严格责任的货物运输中货义务也应受到重视将货物平安运输并交付收货人的严格义务并不能完全涵盖货义务。货义务还与承运人的免责情

52、形有关到达一定货承运人便可以具有免责情形。典型案例包头德经贸诉包头华儒鑫业快递效劳案202X年1月9日包头德经贸下文称德将三箱韩国品牌“EXR的服装、鞋、袜子等共计225件交付包头华儒鑫业快递效劳下文称华儒鑫业承运发往上海。德的工作人员在华儒鑫业提供的格式托运单上签了字托运单的正面有货物保价一栏德没有填写保价额；托运单的反面粘贴一张纸其上印有格式契约条款其中第四条规定遗失、损坏、延误和被盗未保价的货物赔偿金额为200元人民币(含退回的运费)。华儒鑫业的工作人员刘丽霞在德提供的货物上签了字。德支付该三箱货物的运费是224元。华儒鑫业将货物运抵上海后收件人发现其中一个箱子破损丧失了19双袜子由于华

53、儒鑫业的送货人回绝出具丧失货物证明收件人回绝收货。后双方经交涉未能协商解决华儒鑫业称货物已全部丧失。德起诉至本院恳求华儒鑫业赔偿货物毁损全部损失38661元及其他费用和损失。另查明：德提供两张货物价格的单一张盖有依革思儿(上海)商贸北京营业部专用章出库单写明货物价值是201元按照进货价格计算;另一张盖有包头华蓝天百货章的单写明货物价值38661元按照销售价格计算。被告华儒鑫业辩称：华儒鑫业与德之间有长的委托快递业务关系双方用华儒鑫业制定的递运单确定双方在每一笔业务中权利义务诉争的业务亦是如此。递运单虽为华儒鑫业单方预先制定但德对递运单内容明知并承受故递运单的有关内容对双方均具有法律约束力。递运

54、单载明的“契约条款赔偿的规定为“遗失、损坏、延误和被盗未保价的快件赔偿金额为200元人民币(含退回的运费)。因此根据“契约条款 华儒鑫业只应当向德赔偿200 元。 裁判认为双方当事人之间签订的货运合同是有效合同。华儒鑫业在收货人对货物数量提出异议并拒收货物后负有妥善保货物的义务。华儒鑫业未尽到妥善保义务致使货物灭失应承当损害赔偿责任。华儒鑫业应赔偿德的实际损失不适用递运单上格式条款的约定所以华儒鑫业提出赔偿德200元损失的主张不予支持。因德托运的货物是退回上海总的并未实际销售货物的实际损失应按进货价格认定华儒鑫业应赔偿德的货物损失为201元返还德运费224元。据此判决华儒鑫业退还运费224元赔

55、偿德丧失货物的损失201元。 防范措施货义务是承运人的主要合同义务和固有义务承运人负有强迫责任而无法将其排除。由于法律法规以及货物运输合同中缺少货义务的详细规定或约定承运人在履行时缺乏明确的根据发生争议也没有根据来证明其已经履行该义务。货义务还与承运人的免责情形有关假如承运人未尽货义务无法证明该情形免责承运人责任自然加重。鉴于上述原因建议承运人在缔约时细化并明确有关货义务的约定。货义务的内容应包括：1、货义务的间货义务不仅限于运输途中运输开场及之后详细时段都可能成为该义务间；2、货义务的主体应详细到承运人雇员、代理人、实际承运人以及其他有关人员以及承运人对于非本人如雇员、代理人的货过失是否可以

56、免责；3、货义务的详细履行法律法规有关规定比拟抽象承运人可以将其详细化从而防止法条的广泛解释纳入更多承运人的义务；4、不同运输阶段的货义务货物运输可以被划分为假设干阶段建议根据不同阶段约定不同货义务和。通常承运人没有开箱验货或者拆开包装检验货物的权利货义务只及于货物包装外部外表承运人应注意货物外表包装状况防止脏污、破损。承运人在承受货物以及将货物转交别人时应事先做好货物包装外部的检查及时发现脏污、破损作好记录保存证据以确定责任。根据多部调整货物运输法律法规的详细规定承运人可以通过证明包装外外表完好对内装货物的毁损或灭失免除赔偿责任。10、承运人变更运输道路的法律风险 风险解读按照约定道路或者通

57、常道路进展货物运输是承运人的主要义务。在履行货物运输合同时承运人不得随意绕行或者更改道路否那么可能会承当由此增加的费用甚至承当由此造成的货物毁损损失。另外当发生可能需要变更道路的情况承运人的应对措施假如不当也会承当由此引起的损失。法规根据合同法第二百九十一条 承运人应当按照约定的或者通常的运输道路将客、货物运输到约定地点。典型案例S理工大学诉S运输案S运输承受S理工大学和S建筑装饰的委托用一部8吨载重汽车为双方运输玻璃10箱其中理工大学7箱建筑装饰3箱。三方签订了运输协议运输道路是由A建筑材料批发部到两托运人处运费共计680元由两托运人分担。建筑装饰派随车押运人员1名。汽车于30日驶出A后遇到

58、公路维修地段需要绕行很远。押运员要求司机直接从维修路段驶过但司机认为路面不平从此通过会对货物有危险。在押运人的再三要求下司机开车驶入在经过一米半宽的横沟时汽车剧烈震动损坏了车上理工大学的玻璃两箱价值3076元。理工大学收货后认为货物运输途中受损要求S运输赔偿损失。但运输认为从维修路段通过是建筑装饰押运员的要求因此损失应当由建筑装饰赔偿。三方为此发生纠纷。理工大学认为运输作为承运人运输途中没有保证货物完好不原因所致应赔偿托运人的损失。运输那么强调建筑装饰押运员为了节时间再三要求通过正在维修的路段从而造成车身震动过大玻璃断裂故这项损失应当由押运人代表的托运人承当。建筑装饰辩称该只是托运人不能干预承

59、运人的行车道路押运人不代表该因此回绝承当任何责任。理工大学最后向S人民起诉。经过审理认定上述判决S运输赔偿理工大学经济损失3076元。本案的争议焦点是：承运人S运输在需要变更运输道路时的做法是否恰当。根据合同法第二百九十一条的规定承运人应按照双方约定或通常的道路进展货物运输换言之该运输道路在合同履行前已经确定承运人在合同履行中不能随意变更。但是货物运输合同的首要目的是将货物平安运至约定地点当原定运输道路影响货物平安承运人就不应继续按该道路运输除非得到托运人的明确。本案中一方托运人的押运人不变更道路该可被认为代表了一方托运人的意思却不能说明另一方托运人也不变更道路。当货物因承运人没有合理变更道路

60、发生毁损承运人当然不能凭该免责。防范措施首先建议运输合同双方在订立合同时详细约定运输道路、运输限、可以变更运输道路的详细情形以及合同履行中变更运输道路的详细方式。为了防止计算赔偿额时产生纠纷双方还可以对有关赔偿额的计算方式及限额先行约定。在不存在明确约定的运输道路的情形可以通过以下顺序确定运输道路：一、事后双方确定运输道路；二、假如存在通常运输道路或者之前运行使用道路按照此道路；三、假如上述方式都不能确定运输道路承运人应当根据老实信誉原那么选择一条最有利于合同目的实现、最平安和快捷的有效途径作为货物运行道路。值得注意：在以下情形承运人可以主张免除或者减轻自己的有关责任：一、运输途生不可预见、不

61、可防止、不可抗拒的客观不可抗力使承运人不得不更改运输道路的。在此情形承运人应当将该情形按照约定及时托运人或者收货人。二、运输当中获得托运人或者其代表的运行变更运输道路的。在此情形应当核实发出此指的人员是否具有该权限该指是否依法作为托运人的行为。否那么假如变更道路的指不是由托运人作出承运人不能以此变更道路。三、其他法定或约定的免责情形。承运人可以通过其他双方详细约定的免责情形以及其他法规规定免责。11、承运人未适当向收货人履行到货义务的法律风险风险解读根据合同法规定货物运输到达后承运人应及时收货人。但是法律法规却没有规定的时间和方式假如货物运输合同也忽略了对此进展约定便会为承运人履行此项义务带来

62、很大不确定性造成法律风险。例如承运人在到货时已及时了收货人但是收货人收货时还是发生了滞费用该滞费用由谁承当？再如承运人发出了但是收货人没收到如何证明承运人是否履行了义务？另外合同法虽然规定“货物运输到达后承运人收货人但有时到达后再便已经造成了迟延现实中很多情形是要求承运人到货提早收货人。所以承运人只根据法律法规规定履行到货收货人的义务是非常不够的。法律根据合同法第三百零九条 货物运输到达后承运人知道收货人的应当及时收货人收货人应当及时提货。典型案例泉州中侨集团股份诉长锦商船会社等海上货物运输合同案202X年7月2日泉州中侨集团股份下文称中侨集团与韩国买方订立售货合同约定由中侨集团向买方一批罐头

63、单价每箱1365美元CFR釜山。中侨集团通过货运代理人厦门中贸国际货物运输下文称中贸运输将该批货物交由长锦商船会社下文称长锦会社承运。同年8月23日长锦会社签发正本提单。同年12月买方反映因长锦会社未及时提货在此间价下跌且长锦会社目的港代理人向其索要2800美元仓储费作为放货条件买方要求妥善解决否那么将回绝提货与支付货款。中侨集团就此与中贸运输交涉要求无条件放货未果。为防止损失扩大在声明不做出任何承诺的情况下中侨集团只得以降价方式先行承当2650美元的损失。同时要求中贸运输与长锦会社提交非属其责任的证明但未有回应。为此中侨集团提起诉讼恳求依法判长锦会社与中贸运输赔偿损失2650美元及该款自20

64、2X年12月16日起至付清之日止的同银行贷款利息。本案焦点是长锦会社等没有及时收货人买方提货是否因此承当责任。长锦会社称：中侨集团以长锦会社未及时提货为由要求长锦会社承当赔偿责任于法无据。首先长锦会社没有货方提货的法定或约定义务；相反案涉提单反面条款第4条C款D项已明确约定：承运人并不保证货物将于某一特定时间到达卸货港地以满足特殊的需要除非本条有相反的规定并且无何种情况承运人对任何因迟延造成的间接或后续损失及损坏均不承当赔偿责任。其次即使长锦会社有提货的义务长锦会社的行为与中侨集团的损失也不存在因果关系。根据中侨集团的举证可知收货人是由于长锦会社的目的港代理要求支付2800美元费用而当时价下跌才提出异议并以回绝提货和支付货款为挟要求中侨集团妥善解决并不是长锦会社未及时提货。再次提取货物并非收货人支