《电涡流缓速器》PPT课件

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1、电 涡 流 缓 速 器 电 涡 流 缓 速 器 工 作 原 理电 涡 流 缓 速 器 是 安 装 在 汽 车 变 速 箱 、 传 动 轴 或 驱 动 桥 上 ， 靠 电 涡 流 的作 用 力 来 减 速 的 装 置 。 实 质 上 ， 它 就 相 当 于 一 台 直 流 大 功 率 力 矩 电 机 ， 基于 “ 电 磁 感 应 ” 的 原 理 而 工 作 的 。 由 于 装 置 中 转 子 这 个 电 磁 导 体 很 大 ， 且转 子 上 产 生 的 感 生 电 流 是 以 围 绕 磁 力 线 旋 转 的 涡 流 的 形 式 存 在 的 ， 所 以 这种 形 式 的 缓 速 器 就 被 称 为

2、 电 涡 流 缓 速 器 。 两 转 子 固 定安 装 在 转 动轴 上 定 子 安 装 在 大梁 上 电 涡 流 缓 速 器 工 作 原 理当 驾 驶 员 推 动 缓 速 器 的 手 档 开 关 ， 或 踩 下 制 动 踏 板 给 缓 速 器 的 定 子 线 圈 通 入直 流 电 的 时 候 ， 电 涡 流 缓 速 器 固 定 在 传 动 轴 上 的 转 盘 受 轴 的 带 动 而 旋 转 ， 由 于 转 盘工 作 面 与 磁 极 之 间 存 在 着 一 定 的 间 隙 ， 由 电 磁 感 应 原 理 可 知 ， 在 由 相 邻 铁 心 、 磁 极板 、 气 隙 、 转 子 之 间 形 成

3、的 磁 回 路 中 ， 当 转 子 和 定 子 之 间 有 存 在 相 对 运 动 的 时 候 ，这 种 运 动 就 相 当 于 导 体 在 切 割 磁 力 线 ， 这 时 候 在 导 体 内 部 会 产 生 涡 旋 状 感 生 电 流（ 即 电 涡 流 ） ， 同 时 感 生 电 流 会 激 发 出 电 磁 力 。 这 个 力 的 方 向 正 好 与 转 子 的 旋 转 方向 相 反 ， 由 于 作 用 力 的 方 向 永 远 是 阻 碍 导 体 运 动 的 方 向 ， 故 导 致 转 子 减 速 ， 这 就 是缓 速 器 制 动 力 矩 的 来 源 。 n 接 通 电 源 时 ，电 流 通

4、 过 线 圈产 生 电 磁 场n 电 磁 根 据 线 圈布 置 形 成 交 变磁 路n 定 子 上 线 圈交 替 布 置 n 磁 场 在 转 动 转子 上 产 生 电 电涡 流n 传 动 轴转 动 方向n 在 传 动 轴上 产 生 转动 方 向 相反 力电 涡 流 缓 速 器 工 作 原 理 电 涡 流 缓 速 器 工 作 原 理从 能 量 守 衡 的 角 度 上 来 说 ， 当 缓 速 器 起 制 动 作 用 的 时 候 ，是 把 汽 车 运 动 的 动 能 转 化 为 涡 电 流 的 电 能 并 以 热 量 的 形 式 被 消耗 掉 （ 涡 流 在 具 有 一 定 电 阻 的 转 子 盘

5、内 部 流 动 短 路 ， 会 产 生 热效 应 而 导 致 转 子 发 热 。 这 样 ， 车 辆 行 驶 的 动 能 就 通 过 感 应 电 流化 为 热 能 ， 并 通 过 转 子 盘 上 的 叶 片 产 生 的 强 劲 风 力 将 热 量 迅 速散 发 出 去 ） 。 转 盘 上 叶 片 产 生 强 劲 风 力 将 热 量 散 发 n 转 盘 上 叶 片产 生 强 劲 风力 将 热 量 散发 因 此 ， 电 涡 流 缓 速 器 在 工 作 时 会 产 生 巨 大 的 热 量 ， 而 提 高 转子 的 散 热 能 力 和 控 制 转 子 热 变 形 的 方 向 成 为 转 子 结 构 设

6、 计 的 关键 ， 也 是 电 涡 流 缓 速 器 的 核 心 技 术 之 一 ， 而 保 持 转 子 风 叶 等 散热 表 面 的 清 洁 也 成 为 缓 速 器 保 养 的 重 要 项 目 。电 涡 流 缓 速 器 工 作 原 理 7 6 0 C after 5 mn TELMA转 子 根 据 流 体动 力 学 原 理 设 计 高 散热 低 风 阻 叶 片 缓 速 器 的 结 构 基 本 组 成 电 涡 流 缓 速 器 由 机 械 部 分 和 电 气 控 制 系 统 两 部 分 组 成 。 机 械 部 分 由 支 架 总 成 、 转 子 总 成 和 定 子 总 成 三 部 分 组 成 。

7、电 气 系 统 部 分 由 手 控 开 关 、 气 压 开 关 总 成 、 速 度 通 断 开 关（ 或 ABS接 口 盒 ） 、 速 度 信 号 传 感 器 、 继 电 器 盒 总 成 、 电 源开 关 、 工 作 状 态 指 示 灯 和 线 束 组 成 。 定 子 内 置 多 组 线 圈 ， 是 缓 速 器 的主 要 部 件 。 通 过 固 定 支 架 与车 辆 地 盘 连 接 。 线 圈 及 其 附 件 完 全 采 用 耐 温材 料 。 保 证 线 圈 抗 热 负 荷 冲击 和 耐 久 线 圈 紧 固 工 艺 保 证 线 圈 不 会松 动 。 转 子 对 称 的 前 、 后 转 盘 ，

8、中 间 通过 法 兰 连 接 将 其 固 定 为 一 体 ，与 传 动 轴 一 起 高 速 运 转 。 采 用 低 风 阻 设 计 ， 根 据 不 同型 号 缓 速 器 重 量 不 同 手 拨 开 关 安 装 在 汽 车 仪 表 板 上 或 方 向盘 下 方 ， 是 手 控 操 作 缓 速 器的 控 制 开 关 ， 提 供 1个 空 档和 46个 控 制 档 ， 驾 驶 员 通过 选 择 合 适 的 档 位 来 实 现 车辆 制 动 。 压 力 开 关 安 装 在 车 架 上 。 通 过 三 通 、气 管 与 制 动 气 路 相 连 ， 是 采用 制 动 踏 板 操 作 缓 速 器 工 作的

9、控 制 开 关 。 在 刹 车 作 用 下 ，气 压 开 关 相 续 导 通 ， 控 制 继电 器 盒 动 作 。 n 触 点 接 通 压 力 （ Kg/cm） 0 2 1 ， 0 3 6 ， 0 5 1 ， 0 7 1 继 电 器 盒 安 装 在 距 离 缓 速 器 不 远 的 车架 上 ， 在 手 控 开 关 或 气 压 开关 的 作 用 下 ， 控 制 缓 速 器 定子 电 源 通 断 。 设 有 电 路 保 护 功 能 ， 在 过 电流 时 ， 自 动 断 开 电 源 外 壳 由 高 强 度 工 程 塑 料 模 压而 成 密 封 箱 体 具 有 工 作 稳 定 可 靠 、 使 用 寿命

10、 长 和 便 于 维 修 等 特 点 。 电 源 总 开 关 一 般 安 装 在 蓄 电 池 仓 内 ，接 在 蓄 电 池 正 极 和 缓 速 器 继电 器 盒 子 之 间 。 是 控 制 缓 速器 是 否 工 作 与 否 的 总 开 关 。 电 源 总 开 关 设 有 过 电 流 保 护装 置 工 作 指 示 灯 安 装 在 驾 驶 室 仪 表 板 易 见 处 ，向 驾 驶 员 显 示 缓 速 器 的 工 作情 况 。 翘 板 开 关 安 装 在 仪 表 板 上 ， 控 制 缓 速器 脚 控 制 的 接 通 和 断 开 低 速 开 关 安 装 在 驾 驶 室 内 ， 作 用 是在 低 速 时

11、 断 开 缓 速 器 控 制电 源 连 接 方 式 ： 与 电 子 里 程 表和 里 程 传 感 器 相 连 断 电 临 界 值 ： 切 断 速 度 大约 是 3公 里 /小 时 诊 断 功 能 ： 一 个 测 试 端 子允 许 在 车 辆 静 止 状 态 下 检查 内 部 电 子 电 路 ABS接 口 控 制 器 调 节 作 用 如 果 ABS监 测 到 可 能 的 打 滑 ， 除 了 调整 刹 车 系 统 的 制 动 力 外 ， 它 还 同 时 切断 缓 速 器 （ 由 踏 板 或 手 柄 控 制 ） 的 工作 。 解 除 警 报 后 ， 防 抱 死 装 置 恢 复 减速 器 功 能 时

12、， 该 界 面 能 根 据 路 面 的 附着 力 恢 复 缓 速 器 的 制 动 扭 矩 。 先 恢 复一 档 ， 然 后 逐 渐 依 次 恢 复 其 它 各 档 。 在 所 有 减 速 系 统 中 ， 泰 玛 减 速 器 的 反应 速 度 最 快 ， 因 而 配 合 状 况 最 佳 。 在 低 速 的 切 断 的 功 能 车 速 低 于 每 小 时 3公 里 时 缓 速 器 自 动切 断 供 电 ， 以 避 免 无 益 地 损 耗 蓄 电 池 。 安 全 功 能 在 防 抱 死 装 置 自 动 监 测 装 置 运 行 不 良 时 ， ABS在 模 糊 的 状 态 下 运 行 ， 同 时提 示

13、 驾 驶 员 回 到 传 统 刹 车 状 态 。 ABS接 口 能 立 刻 对 这 一 信 息 进 行 处 理 ，并 使 踏 板 与 减 速 器 分 离 ， 但 仍 保 持 手动 操 作 的 功 能 。 变 速 器 上 安 装 缓 速 器 定 子 总 成 增 加 辅助 支 架 支 撑 ， 要 求 ： 变 速 器 输 出 法 兰轴 向 串 动 0.2， 端 面 跳动 0.15 后 桥 上 安 装 变 速 箱 、 离 合 器 拆 装 、维 修 保 养 方 便 。 缓 速 器 间 隙 调 整 内 侧外 侧 内 转 子 与 定 子 间 隙 调 整 方 法 外 转 子 与 定 子 间 隙 调 整 方 法

14、 测 量 间 隙 电 涡 流 缓 速 器 控 制 电 路 电 涡 流 缓 速 器 的 控 制 方 式 根 据 车 辆 行 驶 的 不 同 工 况 ， TELMA缓 速 器 按 照 操作 者 的 控 制 ， 提 供 4种 大 小 不 同 的 缓 速 阻 力 矩 ， 在缓 速 器 的 控 制 装 置 上 设 有 相 应 的 控 制 档 位 。 缓 速 器 的 控 制 方 式 主 要 分 为 ：手 控脚 控ABS联 合 控 制 手 控 开 关 安 装 在 方 向 盘 下 方 或仪 表 板 上 ， 操 作 者 可 以 通 过 扳 动 开 关手 柄 来 实 现 对 缓 速 器 的 控 制 。 开 关 手

15、柄 共 有 五 个 档 位 ： 0档 无 减 速 作用 ； 1档 25 的 减 速 力 ； 2档 50 的 减 速 力 ； 3档 75 的 减 速力 ； 4档 100 的 减 速 力 。 每 次 使 用 缓 速 器 时 ， 仪 表 板 上的 缓 速 器 工 作 指 示 灯 会 点 亮 。 注 意 ： 当 停 车 或 不 需 要 使 用 缓速 器 时 ， 必 须 将 开 关 手 柄 放 回 “ 0”位 。 手 拔 开 关 控 制 脚 控 踏 板 控 制脚 控 方 式 分 为 压 力 感 应 和 位 置感 应 两 种当 驾 驶 员 踩 下 制 动 踏 板 时 ， 储气 筒 内 压 缩 空 气 就

16、通 过 气 制 动 控 制器 进 入 制 动 管 路 ， 而 连 通 在 制 动 管路 中 的 压 力 开 关 总 成 内 部 的 气 压 也就 随 之 升 高 ， 此 时 安 装 在 压 力 开 关总 成 上 的 四 个 压 力 开 关 内 部 的 电 气触 点 在 气 压 作 用 下 就 相 继 导 通 ， 控制 电 路 就 启 动 缓 速 器 起 减 速 作 用 。此 时 仪 表 板 上 缓 速 器 工 作 指 示 灯 会点 亮 。 n 触 点 接 通 压 力 （ Kg/cm） 0 2 1 ， 0 3 6 ， 0 5 1 ， 0 7 1 脚 控 踏 板 控 制 对 于 装 有 ABS（

17、车 轮 防 抱 死 装 置 ） 的 车 辆 ， TELMA公 司提 供 了 相 应 的 缓 速 器 ABS控 制 接 口 。 该 接 口 可 以 对 车 速 里 程表 、 车 轮 制 动 ABS系 统 、 手 控 开 关 及 制 动 踏 板 等 控 制 部 件 的信 号 进 行 综 合 处 理 ， 控 制 缓 速 器 处 于 合 适 的 工 作 状 态 。 ABS联 合 控 制 线 圈 的 安 装 检 测 线 圈 安 装 后 的 检 查 电 阻 检 查 切 断 缓 速 器 的 电 源 线 和 接地 线 工 具 ： 数 字 显 示 型 欧 姆 表（ 敏 感 度 ： 0.01欧 姆 ） 或 电阻

18、仪 环 境 温 度 20度 ， 误 差 范 围 5 定 子 线 圈 的 检 测 线 圈 安 装 后 的 检 查 绝 缘 性 检 查 切 断 缓 速 器 的 电 源 线 和 接 地线 ， 将 欧 姆 表 打 在 再 大 电 阻档 （ 20M以 上 ） ， 测 量 缓速 器 接 地 线 与 缓 速 器 的 极 靴板 之 间 的 电 阻 ， 测 量 值 应 为无 穷 大 。 高 压 测 试 （ 1000V),20秒定 子 线 圈 的 检 测 定 子 线 圈 的 检 测 线 圈 在 冷 态 和 热 态 时 的电 阻 值 有 很 大 变 化 。 要 获 得正 确 电 气 读 数 ， 尽 可 能 使 待检

19、 缓 速 器 定 子 线 圈 的 温 度 处于 20 左 右 。 相 反 地 ， 如 果由 于 时 间 紧 必 须 进 行 热 态 时的 检 测 ， 那 么 在 高 温 线 圈 上测 量 所 得 电 阻 值 ， 不 应 该 超过 在 20 时 理 论 值 的 1.5倍 。 定 子 线 圈 检 测 方 法 电 阻 检 测 法 n 采 用 分 辨 率 为 0.01的 万 用 表 测 量 电 流 电 压 同 时 测 量 法 。 n 用 万 用 表 加 钳 形电 流 表 来 检 测 定 子 线 圈 检 测 方 法 清 洗 车 辆 在 灰 尘 较 多 的 环 境 中 行 驶 ，灰 尘 回 黏 附 沉 积

20、 到 缓 速 器 上 ， 从而 影 响 缓 速 器 的 散 热 性 能 ， 力 矩和 使 用 寿 命 ， 所 以 必 须 清 洗 。注 意 事 项 ： 刚 停 时 ， 缓 速 器 温 度 过 高 ， 禁止 用 手 摸 ， 以 免 烫 伤 ， 禁 止 冲洗 以 免 变 形 。 禁 使 用 腐 蚀 、 挥 发 性 溶 剂 清 洗 。 清 洗 缓 速 器 可 以 使 用 高 压 清 洗水 枪 ， 但 水 压 不 能 超 过2.3Kg/cm2， 定 子 线 圈 接 线 等部 位 ， 只 能 用 低 压 喷 头 清 洗 。 洗 时 必 须 断 开 电 源 总 开 关 ， 控制 盒 严 禁 冲 洗 。 缓

21、 速 器 维 护 保 养 的 内 容 主 要有 ： 检 查 缓 速 器 接 线 端 子 打 开 接 线 盒 ， 检 查 各 接 线 端子 连 线 ， 如 有 松 动 ， 就 紧 固接 线 柱 螺 母 。定 期 维 护 注 意 检 查 缓 速 器 连 接 在 电瓶 上 （ 车 架 上 ） 的 负 接 线 ，如 有 松 动 ， 必 须 将 其 紧 固 。检 查 接 地 线 打 开 继 电 器 合 盖 ， 检 查 内 部接 线 端 子 ， 如 有 松 动 ， 则 将固 定 螺 母 上 紧 。 同 时 检 查 继电 器 触 点 ， 如 有 轻 微 烧 蚀 ，可 用 “ 0” 号 砂 纸 仔 细 修 磨

22、平 整 光 滑 ； 如 果 烧 蚀 严 重 ，就 必 须 成 对 更 换 触 点 。 检 查 继 电 器 盒 定 期 查 看 缓 速 器 与 变 速 箱 或驱 动 桥 连 接 处 ， 如 有 漏 油 现象 ， 需 查 明 原 因 ， 及 时 处 理 。 检 查 变 速 箱 输 出 端 用 塞 尺 沿 转 子 四 周 检 查 缓 速器 转 子 和 定 子 之 间 的 间 隙 ，是 否 在 标 准 范 围 。 如 果 各 个方 向 间 隙 不 均 匀 ， 则 检 查 缓速 器 定 子 支 架 固 定 螺 栓 是 否松 动 、 转 子 是 否 有 变 形 、 变速 箱 输 出 法 兰 是 否 松 动

23、 。 检 查 缓 速 器 间 隙 用 大 起 子 或 撬 棒 插 入 缓 速器 转 子 和 定 子 之 间 的 间 隙中 ， 稍 用 力 撬 动 。 如 果 感觉 到 转 子 有 轴 向 窜 动 ， 则需 拆 下 缓 速 器 ， 检 查 变 速箱 主 轴 后 轴 承 是 否 磨 损 、轴 承 的 轴 向 定 位 间 隙 是 否调 整 准 确 、 变 速 箱 输 出 法兰 固 定 螺 栓 是 否 松 动 或 折断 。检 查 缓 速 器 轴 向 窜 动 缓 速 器 维 护 保 养 的 项 目 分 为 每 5000公 里 、 每 10000公 里 和 每 20000公 里三 个 不 同 周 期 来

24、进 行 。 具 体 见 下 表 ：注 ： *新 车 运 行 5000Km检 查 一 ， 以 后 按 每 周 期 间 进 行 检 查 一 次 。 除 了 上 述 检 查 外 ， 每 400000公 里 还 要 将 缓 速 器 拆 下 ， 目 测 检 查 转 子 是否 有 变 形 、 刮 伤 、 裂 纹 等 问 题 ， 如 发 现 异 常 ， 应 停 止 使 用 ， 并 在 最短 的 时 间 内 与 TELMA经 销 商 联 系 。 请 对 照 缓 速 器 洚 间 隙 作 业 指 导 书 ，调 整 到 不 标 准 状 态 。 建 议 客 户 把 缓 速 器 间 隙 检 查 列 入 常 规 检 查

25、项 目 。缓 速 器 的 维 护 保 养 使 用 注 意 事 项 正 确 使 用 电 涡 流 缓 速 器 ， 既 是 发 挥 缓 速 器 应 有 的 作 用 、提 升 车 辆 安 全 性 能 、 提 高 运 输 效 率 的 重 要 环 节 ， 又 是 保 证缓 速 器 长 期 稳 定 工 作 的 关 键 。 在 一 般 情 况 下 尽 可 能 使 用 手 控 方 式 （ 使 用 手 控 时 在 每 个档 上 应 稍 作 停 顿 ） ， 可 以 大 大 减 轻 车 轮 制 动 器 的 负 荷 ，避 免 车 轮 制 动 器 过 热 ， 使 其 始 终 处 于 良 好 的 工 作 状 态 。这 样

26、当 行 驶 中 遇 到 紧 急 情 况 时 ， 就 可 以 应 付 自 如 。 车 辆 空 载 或 行 驶 在 冰 雪 、 泥 泞 的 路 段 时 ， 由 于 车 轮 对 地面 的 附 着 力 较 低 ， 在 使 用 联 合 控 制 时 注 意 不 能 升 档 太 快 ，以 免 作 用 力 过 大 引 起 车 轮 打 滑 。 当 车 辆 在 山 区 行 驶 、 特 别 在 长 距 离 下 坡 时 ， 切 记 不 能 连续 地 将 缓 速 器 手 控 开 关 放 在 最 高 档 位 （ 一 般 置 于 2档 为好 ） ， 以 避 免 缓 速 器 持 续 过 热 导 致 线 圈 烧 坏 。 当 路

27、 面 较陡 或 遇 到 急 弯 时 ， 可 以 根 据 路 面 状 况 交 替 使 用 主 制 动 来配 合 电 涡 流 缓 速 器 控 制 车 速 。 使 用 注 意 事 项 当 停 车 时 ， 如 手 控 开 关 未 回 零 位 ， 应 及 时 将 其 回 复 ，以 避 免 无 谓 地 消 耗 电 能 以 致 缓 速 器 过 热 ； 手 控 开 关回 零 时 可 以 一 次 完 成 ， 无 需 在 中 间 档 位 停 留 。 在 计 划 停 车 前 3-4公 里 或 10分 钟 处 请 不 要 使 用 电 涡 流缓 速 器 。 车 辆 停 止 使 用 时 切 断 电 源 总 开 关 。 缓

28、 速 器 停 止 使 用 时 ， 仪 表 板 上 的 缓 速 器 工 作 指 示 灯应 当 熄 灭 ； 如 该 指 示 灯 持 续 点 亮 ， 应 检 查 和 排 除 故障 。 注 意 行 车 时 是 否 有 “ 拖 刹 ” 或 加 速 慢 的 现 象 ， 如 出现 此 问 题 必 须 立 即 排 除 。 故 障 及 分 析 故 障 表 现 ： 转 子 与 定 子 极 靴 板 相 互 摩 擦 原 因 分 析 定 子 的 固 定 螺 栓 松 动 转 子 和 定 子 间 的 间 隙 不 符 合 标 准 距 离 范 围 ，间 隙 过 小 转 子 带 肩 固 定 螺 栓 松 动 转 子 出 现 变 形

29、 输 出 法 兰 与 过 渡 法 兰 西 连 接 螺 栓 松 动 变 速 器 输 出 轴 轴 向 移 动 过 大 二 轴 轴 承 损 坏 故 障 表 现 ： 漏 油 原 因 分 析 油 封 损 坏 端 盖 固 定 螺 栓 松 动 密 封 纸 垫 损 坏 端 盖 铸 造 产 生 有 缩 孔 、 气 孔 疏 松 端 盖 轴 承 和 二 轴 轴 承 损 坏 故 障 及 分 析 故 障 及 分 析 故 障 表 现 ： 车 辆 高 速 时 出 现 震 抖 原 因 分 析 发 动 机 倾 角 变 化 过 大 新 传 动 轴 动 平 衡 达 不 到 要 求 法 兰 加 工 偏 心 减 震 垫 或 支 架 损

30、 坏 转 子 摩 擦 或 变 形 严 重 ， 影 响 动 平 衡 故 障 及 分 析 故 障 表 现 ： 使 用 缓 速 器 手 控 、 脚 控 均 不 工 作 原 因 分 析 保 险 丝 烧 断 ABS接 口 控 制 器 或 低 速 开 关 损 坏 控 制 线 路 断 路 ABS出 现 故 障 ， 小 继 电 器 工 作 连 接 插 件 及 搭 铁 线 接 触 不 良 里 程 传 感 器 或 里 程 表 不 工 作 故 障 及 分 析 故 障 表 现 ： 使 用 缓 速 器 有 时 工 作 ， 有 时 不 工 作 原 因 分 析 里 程 传 感 器 故 障 连 接 插 件 及 连 线 接 触

31、 不 良 ABS接 口 控 制 器 或 低 速 开 关 故 障 油 门 开 关 接 触 不 良 故 障 及 分 析 故 障 表 现 ： 缓 速 器 减 速 效 果 差 原 因 分 析 继 电 器 盒 触 点 烧 蚀 一 个 或 几 个 定 子 线 圈 损 坏 驱 动 线 束 （ 继 电 器 盒 到 定 子 接 线 盒 ） 有 断 路 定 子 线 圈 安 装 时 极 性 错 误 手 控 开 关 触 点 烧 坏 ， 不 能 接 通 控 制 线 束 （ 手 控 、 脚 控 到 继 电 器 盒 ） 有 断 路 转 子 、 定 子 没 有 定 期 清 洗 ， 散 热 不 良 缓 速 器 选 型 不 当

32、故 障 及 分 析 故 障 表 现 ： 未 使 用 手 控 、 脚 控 ， 缓 速 器 自 动 工 作 ， 整 车伴 有 刹 车 现 象 原 因 分 析 继 电 器 触 点 烧 结 压 力 开 关 接 通 刹 车 总 泵 漏 气 手 柄 开 关 触 点 烧 结 ABS接 口 控 制 器 故 障 故 障 及 分 析 故 障 表 现 ： 使 用 缓 速 器 工 作 指 示 灯 不 亮 原 因 分 析 指 示 灯 泡 烧 坏 指 示 灯 线 路 断 路 继 电 器 盒 指 示 灯 二 极 管 烧 坏 故 障 及 分 析 故 障 表 现 ： 使 用 缓 速 器 刹 车 指 示 灯 不 亮 原 因 分

33、析 刹 车 灯 泡 烧 坏 刹 车 灯 线 路 断 路 继 电 器 盒 刹 车 灯 二 极 管 烧 坏 刹 车 灯 继 电 器 损 坏 故 障 及 分 析 故 障 表 现 ： 使 用 缓 速 器 时 有 异 响 原 因 分 析 转 子 与 定 子 极 板 摩 擦 检 查 后 桥 主 、 被 动 齿 啮 合 间 隙 故 障 表 现 ： 继 电 器 盒 触 点 烧 蚀 原 因 分 析 负 极 线 断 路 二 极 管 损 坏 负 极 线 截 面 积 过 小故 障 及 分 析 Assembly s wiring diagram of Terca Indicator wiring harnessSwit

34、ch controlling wiring harness (to ACC) IndicatorBrake signal wiring harnessBrake lamp switch Driving wiring harnessMaster power switch 2 43124V Storage BatteriesManual switchBrake pressure inducting switchBrake lamp relayBrake lamp 缓 速 器 高 温 报 警 系 统 工 作 原 理 及 结 构 参 数 高 温 报 警 系 统 工 作 原 理 图 1、 额 定 电 压

35、 24VDC（ 15V 34VDC）2 、 待 机 电 流 小 于 30mA3、 工 作 电 流 小 于 500mA4、 工 作 温 度 -55 150 (温 控 开 关 ) -30 85 (主 机 )5、 外 形 尺 寸 108mm 65mm 35mm(主 机 ) 6、 触 发 电 阻 小 于 4.7K7、 防 护 等 级 IPX6（ 温 度 开 关 ）8、 温 度 阀 值 130 （ 5 ）9、 复 位 温 度 90 （ 15 ）10、 报 警 声 压 85dB（ 500mm， A计 权 ）高 温 报 警 系 统 结 构 参 数 缓 速 器 高 温 报 警 系 统 应 用 特 尔 佳 单

36、转 子 缓 速 器 :高 温 报 警 传 感 器 装 配 在 定 子 线 圈 内 。高 温 报 警 传 感 器 特 尔 佳 双 转 子 缓 速 器 :高 温 报 警 传 感 器 装 配 在 定 子 线 圈 内 。高 温 报 警 传 感 器 特 尔 佳 缓 速 器 高 温 报 警 传 感 器 外 观 高 温 报 警 传 感 器 电 源 指 示 灯 准 备 工 作 灯 工 作 指 示 灯特 尔 佳 缓 速 器 温 度 超 过 规 定 范 围 时 ， 缓 速 器 面 板 上 的 工作 指 示 灯 会 闪 亮 来 提 醒 驾 驶 员 注 意 （ 标 配 ） 。 除 特 尔 佳 以 外 缓 速 器 :高

37、 温 报 警 传 感 器 装 配 在 缓 速 器 斜 上 方 纵 梁 内 。缓 速 器 高 温 报 警 传 感 器 高 温 报 警 传 感 器 除 特 尔 佳 以 外 缓 速 器 温 度 超 过 规 定 范 围 时 ， 装 在 仪 表 台 上的 面 板 的 相 应 指 示 灯 会 点 亮 ， 并 发 出 报 警 声 来 提 醒 驾 驶 员注 意 （ 选 装 ） 。 报 警 时 的 处 理 方 法1、 关 闭 缓 速 器 手 柄 开 关 ， 将 车 辆 靠 边 停 车 检 查 。2、 在 确 认 缓 速 器 部 位 未 发 生 火 灾 的 情 况 下 可 低 速 继 续 行 驶 。3、 如 行 驶 一 段 里 程 （ 约 2KM） 后 缓 速 器 高 温 报 警 能 自 行 解 除 则 无 需处 理 ， 只 需 在 车 辆 到 达 目 的 地 后 上 地 沟 检 查 缓 速 本 身 及 周 边 零 部 件有 无 损 坏 ；4、 如 行 驶 一 段 里 程 （ 约 2KM） 后 缓 速 器 高 温 报 警 不 能 自 行 解 除 ， 则需 停 车 将 缓 速 电 源 总 开 关 关 闭 ， 在 确 认 能 保 证 安 全 的 情 况 低 速 开 回 修 理 厂 检 修 。