箱涵开挖施工方案

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1、金寨县金叶路中段道排工程管网沟槽石方爆破专编制:审核:审批:二O四年十二月目录第一章方案编制依据1第二章工程概况1第一节基本概况1第二节地质概况1第三节水文、地质情况2第三章施工准备2第一节施工前准备2第二节技术准备3第三节材料、机具准备3第四节人员准备3第五节作业条件4第四章组织机构5第五章土方开挖方案6第一节施工方法6第二节车辆行车及机具配备9第三节施工降排水措施9第四节外运弃土 10第六章组织协调管理及工期10第七章雨季施工措施11第一节.雨季施工准备 11第二节雨季施工措施11第八章应急措施及注意事项13第一节应急预案的方针及原则13第二节注意事项13第九章安全、文明施工及环保措施15

2、第一节安全措施15第二节文明施工措施16第三节环境保护17第一章 方案编制依据1. 编制依据1)大通路一标段箱涵设计施工图。2)大通路一标段道路工程地质详勘及物探报告。3)现场情况及周边环境。4)有关设计和施工采用的最新施工技术验收规范、规程及标准。2. 本方案实施原则 本方案经专家论证确认后报监理审核备案,手续完备后展开施工;方案必须 向各施工人员及机械手交底,理解无误后施工。所有施工均应符合设计技术规范 及验收规范要求。第二章 工程概况第一节. 基本概况本工程为无锡市太湖新城箱涵(南湖大道运河西路)工程。K0+037箱涵工 程跨越沙泾浜河,为净跨2*7.5M跨径双孔箱涵。本工程箱涵顶板、侧

3、壁及底 板厚均为 40CM。 顶板与侧壁、底板与侧壁相接处设 80*30CM 倒角。 箱涵底设置5CM C15素砼垫层+10CM碎石垫层,每边宽出箱体15CM。 底板位于第三层粉质黏土夹粉土上,该层土的地基容许承载【a 】 = 150 KPa。河口在箱涵洞口处设3M浆砌片石铺砌。箱涵洞口沿路设置 4 段 3M C30 钢筋混凝土耳墙,距离耳墙根部 75CM 处放坡,坡率为 1:2, 坡面植草防护。第二节. 地质概况根据本次勘查所揭露的地层资料分析,拟建场地地表至10.00M深度范围内 地层为第四系全新统、更新统沉积物,按其沉积年代、成因类型及其物理力学性 质的差异,可划分为 4 个主要层次;各

4、地基土层的分布规律见“工程地质纵断面 图”,其特征描述如下:(1-1)层表土:灰黄灰色,较浅,结构松散;道路沿线普遍分布,厚度:0.200.60m,平均0.35M;层底标高:3.254.39M,该层土路基分布 较 密实,力学性能好。(1-2)层素填土:灰色,软塑,松散,主要成分为粘性土,厚度:0.302.70M,平均0.93M;层底标高:1.323.85M,为中偏高压缩性土,力 学性能较好。(2-2)层黏土:灰色黄褐色,可硬塑,含铁锰质结核,切面光滑,有光泽,韧性高,干强度高。厚度:1.704.80M,平均3.93M;层底标高: -1.63-0.11M,为中压缩性土,力学性能较好。本次开挖只开

5、挖到此层。(3-2)层粉质粘土夹粉土:黄色灰色,可软塑,夹稍密粉土薄层,切面较粗糙,韧性中,干强度中。地基承载【fa0】=140KPa,压缩模量Es=6.8MPa。 围中压缩性土,力学性能中等。第三节. 水文、气象情况场地土质为粘性土,地下水位埋深约0.60.9M,地下水不丰富,主要靠大气外水。场地内及附近无污染源,根据本工程桥梁工程采取的地下水水 质分析资料,本场区地下水对混凝土结构无腐蚀性。第三章 施工准备第一节. 施工前准备1. 施工前对施工现场场地上的障碍物进行全面清查,包括施工场地地形、地 貌、运输道路、邻近建筑物、地下基础、管线,供水、供电、通讯线路;制定排 障计划和处理方案幷采取

6、有效地防护加固措施,综合考虑工程的现场情况、进度 要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和调运问题,划分并确定 土方的最优调配区,减少重复倒运。2. 构筑物的定位桩需经检验核准后方可施工。3. 与有关施工的各单位及附近居民取得联系, 根据各种制约因素,每天详细按方案安排施工,保证工程顺利进行。第二节. 技术准备1. 根据施工图纸及有关资料核对现场平面尺寸和坑底标高,掌握设计内容及 各项技术要求,熟悉土层地质、水文勘察资料;会审图纸,搞清地下构筑物、基 础平面与周围地下设施管线的关系,明确各工序之间的关系和施工工期要求。为 了便于土方开挖施工及有利于基坑边坡稳定,土方开挖前做好定位放线

7、工作,及 时确定好基槽防护工作。2. 熟悉施工图纸和地质勘察报告,掌握基础部分标高和做法,土层和地下水 位情况,确定挖土深度和坡度,人员组织和安排,编制挖土施工方案和技术交底。3. 测量放线工作:根据给定的永久性坐标、水准点,按建筑物总平面和建筑 红线要求,引测到现场。在建筑物周围,设置测量控制基线、轴线和水平基准点; 做好轴线控制的测量和校核。轴线控制网应避开建筑物、构筑物、机械操作运输 线路,并设保护标志。4. 对参加施工人员进行详细的技术和安全文明施工交底。第三节. 材料、机具准备1. 雨期施工应准备防雨、排水、护坡用材料(如雨衣、塑料布、潜水泵等)。2. 机械:挖掘机、自卸汽车、水泵等

8、。3. 工具:铁锹、十字镐、大锤、钢钎、钢撬棍、手推车等。4. 应准备好基础施工材料,以便验槽后可以立即进行基础工程的施工,防止 晾槽时间过长。5挖土初期采用两台反铲挖掘机,斗容量为1m3的单斗挖土机,人工配合修 整,自卸车运土,挖土机行走路线遵循“由远及近”、“边挖边退”的原则。挖 土中期采用两台挖掘机,自卸车要随近期工程需要来调配数目。第四节.人员准备为了顺利实施施工计划,有效控制质量,保质保量按期完成施工任务,工程 项目经理部具体人员配备见下表:职务人数职务人数项目技术负责人1人挖机操作手2人施工员1人自卸车驾驶员5人质检员1人民工队组长1人安全员1人抽水工3人材料员2人普工10人送检员

9、1人第五节. 作业条件1. 现场三通一平已完成,地上地下障碍物已清除或地下障碍物已查明。2. 基槽(坑)开挖的测量放线工作已完成,并经验收符合设计要求。3. 开挖现场的地表水已排除。4. 土方堆放场地已落实,机械倒运土方时所需的装载、运输、堆高或平整的 机械设备已落实。5. 参加施工人员已进行了技术、安全和文明施工的交底。6. 应准备好基础施工材料,以便验槽后可以立即进行基础工程的施工(如垫 层砼的浇筑),防止过长时间的晾槽。第四章 组织机构土方开挖组织机构图电工:钱伟南材料员:丁文进机管员:凤维生技术员:钱溪质检员:储呈冬安全员:高文军施工员:李欣1r土方开挖各班组土方开挖管理组织机构图第五

10、章 土方开挖方案为了尽快安排动土开工,加快施工进度,采用机械挖土,人工配合修整,自卸车运土的办法,卸土点选择的原则是就近卸土。第一节. 施工方法1. 准备工作进行水准点、轴线导线点验核交接,由监理方、业主、主体施工方三方签字确认。2. 标高控制开挖过程中,必须严格控制挖土标高,误差不得大于20mm,对较深的地方,测量人员要经常测量和校核标高,当快挖到设计标高时,将标高移入槽底,撒上白灰点,以便挖机操作人员控制挖土深度。土方开挖时,由专人在现场进行指挥,为防止超挖和保持基坑边坡坡度正确,不破坏基底土的结构,机械开挖至接近设计标高或边坡边界时,应在基底标高以上预留2030cm厚土层,由人工修整。在

11、开挖土方时, 安排二人用全站仪和水准仪进行轴线、中心点和桩的标高测量, 确保位置正确开挖土方时不得超挖。如超挖则不得用土回填,一律用 C15砼浇筑。3. 土方开挖1)施工前,须清除施工区域内的障碍物,做好测量控制网的测设(包括轴线和水准点),并标识清楚。另要确定基坑施工所需的水源、电源。道路、排水和 临设等已按施工平面布置图准备就绪。2)根据本基坑现场特点,围绕整体基槽采取退行反铲开挖法施工。在挖机后侧装车从而在装车时减小垂直高度,减少土方开挖转运次数。本次开挖采用 1:1二级自然放坡,遇地质情况较差时采用 1:1.5 放坡。3)基坑开挖程序:各项准备一分层开挖同时做好临时排水系统一联系基槽防

12、护队伍并配合防护施工一又一次分层开挖同时做好临时排水系统一又一次联系基槽防护队伍并配合防护施工一基底收尾开挖。注意:基底收尾开挖时,等 到基础快施工时才用人工挖除,为防止基底被水浸泡。用人工在场地的两侧挖出 30x40排水沟,每50M设置集水坑,集水坑尺寸800X800MM,深1M。利用水泵 将汇水及时抽出基坑。遵循先深后浅及退行法挖土的施工工序。4)挖土前做好基槽内外的截流措施,以保证坑内良好的施工条件。土方开挖 由专人指挥,采取分层开挖。并严格遵循“有组织分层开挖、严禁超挖乱挖”及“大 基坑小开挖”的原则。本工程平均开挖约5.44米深,开挖时注意按设计规范要求 坡度开挖,保证边坡不失稳。当

13、挖至标高接近基础底板标高时,边抄平边配合人 工清基底,防止超挖,当挖至最后挖机装土死脚处时,用人工开挖并挑至基坑边, 然后用挖机装车带走。5)为防止坑底扰动,基坑挖好后应尽量减少暴露时间,及时进行下一道工序 的施工。如因特殊情况不能立即进行下一道工序时,可预留1520cm厚覆盖土 层,待下道工序即将施工前再挖去。6)基坑边角部位、桩的周围等机械开挖不到的部位,应用少量人工配合开挖 和清底、清坡,将松土清至机械作业半径范围内,再用机械装车运走。1 、边坡稳定性验算:本工程大部分处于粘土层,土质性能良好,在制定边坡时采用 1:1 放坡;局部路段有部分粉土层和粉质粘土,土质性能一般,边坡坡度采用 1

14、:1.5.因此需 要分别对该两种地质情况分别进行边坡稳定性验算。土质为粘土层时,挖方边坡的允许最大高度可按下式计算:2c sin 9 cos 申2 x 15 sin 45 o cos 16 o720 sin 2二 16.4m45 o 16o2Y =土的容量( KN/m3), 取 20KN/m3;二土的内摩擦角,按照粘土层取16o ;9 =边坡的坡角, 1:1 放坡取 45o ;c二土的粘聚力,按3层土取15KN/m2.经计算,当边坡为45o角时,最大挖深为16.4m,大于基坑开挖深度(6m), 因此基坑安全。土质为粉土层或粉质粘土时,挖方边坡的允许最大高度可按下式计算了2csin9cos申 2

15、 x 1o sin 56.3o cos 16oh =Y sin2申2丿2o sin 2756.3o 16o )= 6.76mY 二土的容量(KN/m3),取 20KN/m3;二土的内摩擦角,按照粘土层取16o ;9二边坡的坡角,1:1.5放坡取56.3o ;c二土的粘聚力,按3层土取10KN/m2.经计算,当边坡为56.3o角时,最大挖深为6.76m,大于基坑开挖深度(6m),因此基坑安全。以开挖深度 6m 计算,N =丄YHN:稳定数;c =粘聚力,取10KN/m2;Y二土的容量,取20KN/m3;H=坡高。经计算,当挖深为6m时,N=0.083,查表得稳定坡脚为28。,即坡度大于1:0.6

16、 即满足要求。2、地表土体沉降监测 将钢筋打入土中并固定或将测量钢钉直接固定在路面上。沉降测量采用精密 水准仪,通过联测稳定的高程基准点,建立固定的水准线路,计算各监测点的高 程。水平位移测量采用视准线法,通过建立稳定的基准线,量测监测点相对于基 准线的位移量,或采用全站仪测量。测量仪器设备:沉降选用精密水准仪,位移选用精密经纬仪和电子全站仪。3、周边建筑物沉降及倾斜监测 在建筑物外墙边角、立柱等变形敏感部位布设监测点,一般间距为 815m, 如远离基坑30m以外,测点间距适当放大。沉降点用冲击钻打洞固定在建筑物上。对高度20m的建筑物除采用沉降测量外,还应对建筑物的倾斜变化进行检 测。在建筑

17、物有裂缝或者以后出现裂缝,可以对其裂缝进行检测第二节. 车辆行车及机具配备1. 车辆行车主要经过地段区域内场地,利用原道路作为临时道路。行车时, 车辆应远离围护结构边行走。配置2台挖掘机及若干辆有盖自卸车,在配置上尽 量达到机械配备得当的原则,不出现车多机少或机多车少的情况。2. 此工程虽然交通便利,但弃土距离较远,在某些路段,在车流量高峰期容 易堵车,应当尽量调整施工时间及机械以避免交通拥挤期,另外视天气及交通与 深度进展情况增减机械设备。第三节. 施工降排水措施开挖时由于开挖面积大,应做好基槽周边和基槽内的排水措施,防止地基土 受到雨水、或其它地表水浸泡。1. 基槽四周的截水措施采取在基槽

18、边做300mmX 400mm环形排水沟并设集水井,确保地表水不流入 基坑,以免冲刷边坡,造成边坡坍塌。最后用水泵将集水井里的水排至市政管网。2. 基槽内的排水措施1)切合现场实际情况,基槽采用明沟加集水井抽水的方法。2)随土方的开挖进度,边挖边在基槽周边排水沟沿基坑纵向布置,距施工 用地外边缘0.5m,排水沟截面为300mmX300mm。3)根据现场实际情况,开挖时应在基槽边设400mm X 400mm,深度深过结构 物 400mm 集水坑。以保证在浇筑砼及挖土时的降水。排水通过潜水泵抽至基坑上 沿的集水井或者周边的排水沟中沉淀后再排入市政管网。4)水泵放在箩筐内,将箩筐放进集水井坑内,直接将

19、集水井坑内的积水抽 出来,排入下水道。第四节.外运弃土采用多台10.0T密封式自卸汽车外运。为保证道路清洁,防止车辆漏、掉泥 土。要求车斗必须严密,防止漏土;装土必须低于车厢高度;对流塑状泥土必须 经凉晒后装运,不能水土混装。为保证车辆整洁,车辆出场前,经过高压力水冲 洗,使车辆外观干净,车辆清洁,不污染路面。运输车辆进出施工现场路口,设 专人防护,统一指挥。第六章 组织协调管理及工期1. 开挖由项目负责人负责,控制好人员、机械,确保开挖工序的稳步进行, 施工员做好测量放线,控制好边坡的稳定,由专职安全员组织人员及时检查安全 情况,边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测,并及时上报检测数据。2.

20、 现场协调由施工负责人负责,主要协调土方开挖和降水及边坡围护桩的施 工。3. 工期:严格合理计划,确保按建设单位的要求工期计划完成任务。4. 土方开挖监督管理机构设置(见土方开挖管理组织机构图):现场根据情况 尽量分两班施工,现场施工安全分两组值班,实行24小时跟踪值班制。第七章 雨季施工措施第一节. 雨季施工准备1. 防雨前期准备1)施工期间密切注意天气预报,降水来临前,做好相应防护及加固措施。2)配备足够的雨季防雨防潮材料和设备,包括潜水泵、塑料薄膜、彩条布 雨衣、雨鞋等。2. 现场排水系统1)保持开挖区良好的排水系统。开挖区总排水按甲方指定的排水去向沿开 挖区四周设置排水渠。2)在生活区

21、、钢筋加工场、周转料具堆场、仓库、机棚以及大型机械基础 周边设置排水沟,疏通排水沟道,准备好排水机具,防止雨水淹泡地基。3)现场运输道路应做好清洁工作,保证雨后通行不打滑及车轮带泥出开挖 区。第二节. 雨季施工措施1. 边坑防护1)雨季施工要重点作好边坑防护工作,边坡失稳而发生塌方事故是工程常见 问题,必须安排专人对边坡进行巡视。2)雨期施工时,严格做好排水措施,施工便道应做到抗滑稳固。基槽应分段 进行开挖,并在基槽两侧围以土堤或挖排水沟,以防地面雨水流入基坑槽,同时 应经常检查边坡和支护情况,防止坑壁受雨水浸泡造成塌方。大雨时应暂时停工 并做好排水措施。发现险情应及时通知边坡支护进行加固处理

22、。-基坑四周用彩条布覆盖卩2. 施工机械防护1)雨季必须作好机电设备的防雨、防潮、防淹、防霉烂、防锈蚀、防漏电、 防雷击等项措施。2)施工现场的移动机电设备(如打夯机、混凝土振动器等)用完后应放回工 地库房或加以遮盖防雨,不得露天淋雨,不得在槽内或地势低洼处,以防止雨水 浸泡、淹没。3)机电设备的安装、电气线路的架设,必须严格按照有关规定执行;施工用 的电气开关要有防雨防潮措施,使用的电动工具应采取双保险装置,即漏电保护 装置和操作者使用的防触电保护用具,同时还应检查电线的绝缘层是否老化、破 损、漏电、电线接头是否完好。4)照明电线不得浸泡在水中,也不得拴在钢筋、钢管等金属导电体上,要防 止电

23、线被踩、压、挤坏,以免发生触电伤亡事故。3. 施工应对措施1)修好临时排水设施,保证雨季作业场地不积水。2)如遇雷阵雨,应暂时停止施工,对边坡及重要部位用彩条布覆盖,调集水 泵及时抽排积水,保证现场排水顺畅。3)施工现场安排专人(必须要求项目部管理人员)值班,对人员、设备、边 坡进行巡查,防止雷击、失稳等事故发生。第八章 应急措施及注意事项第一节.应急预案的方针及原则坚持“安全第一,预防为主,综合治理”、“保护人员安全优先,保护环境 优先”的方针,贯彻“常备不懈,统一指挥,高效协调,持续改进”的原则,保 证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序进行;防止因应 急行动组织不力或现

24、场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效避免 或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现 应急救援的“应急精神”。综合考虑工程与水文地质及边坡支护条件、开挖深度、 进行降排水,视周边环境对边坡位移的要求、边坡坡顶荷载、施工季节、支护结 构使用期限等因素,因地制宜,因时制宜,合理设计,精心施工,严格监控。应 急措施1. 在基槽开挖期间,设专人检查基槽稳定,发现问题及时上报有关施工负 责人员,便于及时处理。2. 在施工中如发现局部边坡位移,须立即停止开挖,通知围护单位做好加 固,进行边坡喷砼,待稳定后继续开挖。3. 如施工过程中发现水量过大,及时增设潜水泵或其它

25、降水方法降水处理。4. 遇到地下水的应急措施,如在基槽底开挖时,局部出现地下水反涌现象时, 应停止开挖,并在地下水反涌处采取专门排水措施,待地下水反涌现象消除后, 再进行土方开挖。5. 现场准备备用的潜水泵、电动机及柴油发电机,潜水泵、电动机或电源一 旦在使用中发生故障,应及时更换,以求在最短的时间内恢复正常排水。第二节.注意事项1.槽边不准堆积弃土,不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基 槽边外部荷载不得大于 15kpa。2.槽边不得常有流水,防止渗水进入基槽及冲刷边坡,降低边坡稳定。3. 为确保施工阶段周围建筑、道路、市政管线及基坑本身的安全,出现超 过预警情况时,应立即报警,若情况

26、比较严重,应立即停止施工,并立即通知基 槽支护并对周边已有建筑采取应急措施。4. 挖机操作人员应确认周围无人时,才能进行。一次挖土不要太深,提斗时 缓慢向上,不能过猛,装车时严禁铲斗从汽车驾驶室上越过。5. 人工清槽应在挖土机工作半径之外,司机落铲时要特别小心。6. 遇土质有变化时,及时通知技术部门采取加固措施。第九章 安全、文明施工及环保措施第一节. 安全措施1. 现场施工人员必须进行安全技术交底,并持证作业,挂牌负责,定机定人 操作。2. 所有进场机械必须进行严格的检查,保证机械设备完好。3. 夜间施工配备足够照明,主要通道不留氓点,所有配电箱均实行一机一闸 并设置触电保护器。4. 加强基

27、槽监测,发现问题及时能报各施工方,并会同维护单位做好应急处 理。5. 距周边1.0m,周围用普通钢管设置二道护身栏杆,立杆间距3.0m,高出自然地坪1.2m,埋深0.8m,夜间设红色警示标志。基坑周围设置护身栏杆6. 外施工人员不得向内乱扔杂物,向下传递工具时要接稳后再松手。7. 槽下人员休息要远离边,以防不慎。8. 施工机械一切服从指挥,人员尽量远离施工机械,如有必要,先通知操作 人员,待回应后方可接近。9. 开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳。10. 机械行驶道路应平整、坚实,防止作业时下陷。11. 机械挖土应分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹 埋等事故。12.

28、 机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不 得站人或进行其他作业。13. 挖掘机操作和汽车装土行驶要听从指挥;所有车辆必须严格按规定的开 行路线行驶,防止撞车。14. 挖掘机行走和自卸汽车卸土时,必须注意上空电线,不得在架空输电线 路下工作。15. 夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置 明显的警示标志和护拦。16. 多台挖掘机在同一作业面机械开挖,挖掘机间距应大于10m;多台挖掘 机在不同台阶同时开挖,应验算基坑稳定,上下台阶挖掘机前后应相距30m以上, 挖掘机离下部基坑有一定的安全距离,以防造成翻车事故。17. 雨期施工,运输机械和行驶道路应采

29、取防滑措施,以保证行车安全。第二节.文明施工措施1. 建立以项目负责人为首的安全、文明生产管理组织, 开展文明生产管理 活动,进场前对工人进行文明施工教育。2. 弃土时严格按指定的弃土场弃土 ,运输过程中必须调用有盖翻斗车 ,保证 不将泥土掉入城市道路上。在弃土场中一定要按指挥员现场指挥,严禁乱倒,并 派推土机推平并注意环保,做到文明弃土。在开挖前必须到与市政、市容、环保、 交通等部门办理相关手续,确保土方外运顺利进行。3. 做好施工场地管理、围墙工作和门卫制度,并设立宣传栏等。4. 施工现场材料应归堆归类,并挂好标识牌。5. 制定宿舍、食堂卫生以及安全防火管理制度。6. 遵守本地区城管及环保

30、的有关规定,办理有关土方准运证及夜间施工手 续。7. 所有外运土方汽车在离现场前,专人检查装土情况,防止滴、洒、漏等影 响市容。通过洗车台时应派专人进行清洗。8. 注意保持现场卫生,不得随地乱倒垃圾,不得随地大小便。第三节.环境保护1.虽然施工现场较为远离市中心,但仍需注意施工可能对环境造成的不良影 响,控制施工噪声。2.如现场土方堆放场地不够,需要外运的土方,运输前需于地方交通管制部 门进行工作沟通协商,明确运输时间、行车路线和注意事项。3. 车辆出场前,必须用高压水冲洗,使车辆干净,车轮清洁,不污染路面。4. 为保证市内清洁,防止车辆漏、掉泥土,外运运输车辆采用高箱体的散体 物料运输车。对流状泥土必须晾晒后装运,泥土、泥浆不得混装,车箱顶用篷布 覆盖。5. 场地清洁:承包商在每天施工结束后,都应将场地和周围道路进行保洁洒 水,防止建筑垃圾和施工中的泥土,影响道路整洁,产生二次扬尘污染。

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