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1、XX县交通运输局交通运输综合行政执法工作会议经验交流材料2022年，在省交通运输厅正确领导和省执法监督局大力支持下，我县以“抓班子、带队伍”“理职责、建机制”“强服务、促规范”为抓手，以建设人民满意的交通执法铁军为目标，担当奉献、履职尽责，全面维护辖区道路运输市场稳定。一、理顺职能，健全机制通过到一线摸实底、查实情，创举措、建机制，科学规划布局，形成职责有人担、事务有人干的工作体系，促进各项执法工作平稳有序开展。一是理职能。以机构编制方案为基础，结合工作实际，理清职责、完善机制，进一步明确各科室、大队工作职责、执法范围，制定工作流程，细化责任分工，科学规划布局，推动综合行政执法工作全面开展。二
2、是转模式。结合执法工作实际和区域划分，由传统“条线”执法模式（运政、路政、治超分类监管），转变为分管领导“包线”，分包领导、基层执法大队“包块”的“区域”综合性执法模式。三是建机制。建立“XXXX”工作机制,明确“XXXX”工作目标，执行“一表、一本、一图”工作清单，全面规范执法行为。四是凝思想。结合能力作风建设和作风整顿活动，开展自查自纠大论坛、廉政恳谈，按照“八六四”纪律要求，全体干部职工签订廉洁自律承诺书，做到廉洁从政、廉洁用权，营造风清气正的政治生态环境。五是树标杆。试点先行常态化军事管理，开展业务培训、比武练兵活动，签订“军令状”、建立“红黑榜”，压责任、提素质，定期通报执法工作开展
3、情况，表彰先进、鞭策后进，进一步激发全体执法人员干事创业积极性，树立交通执法铁军形象。二、多措并举，化解症结随着法制政府建设的深化，公民法律意识提升，交通执法矛盾纠纷也日趋尖锐。为有效化解矛盾，我们采取多种措施寻求突破口，通过搭平台、畅渠道，确保纠纷不激化、矛盾不上交。一是多元化解。我们加强案件审核。邀请法律顾问和相关部门负责人，对重大、疑难案件进行集体研讨分析，严格按程序规范执行，确保案件处理公平、公正、快速。我们实施互评互促。执法大队对出租公司、客运企业、货运源头企业等执法监管对象评比打分，根据评分实施奖惩；邀请行风监督员、交通运输从业人员对执法工作开展情况测评打分，发现问题刀刃向内及时整
4、改。我们提升执法服务。推广运用提示、规劝、回访等服务型执法方式；梳理违法风险点，制定防控措施，督促整改；实施“两轻一免”、“不见面执法”措施。我们推行齐抓共管。与法院联动，着力解决执行难问题；与公安部门联防联控、资源共享，着力解决执法难问题。二是维护大局。县本级XX名协管人员增资调资、福利待遇问题，属屡次改革挤压造成，系历史遗留难点、焦点，存在严重涉稳风险。为切实解决矛盾焦点，积极争取上级政策支持的同时，采取多种方式与协管人员座谈交流、讲解政策，维护交通执法行业大局稳定。三是安保维稳。党的二十大召开期间，制定应急方案，采取对涉稳重点人员谈话、“一对一”分包、信息排查等措施，及时掌握涉稳人员状态
5、并实施每日“双报告”，对不稳定因素做到早发现、早报告、早控制、早解决，将矛盾化解在萌芽状态。三、强化监管，规范秩序按照省厅统一部署，持续开展“寒风行动”“打非治违”执法行动。同时，结合我市执法实际，采取“边防疫、边执法”工作模式，开展“百日攻坚”“平安守护”“雷霆行动”“护航二十大”跨区域联合执法行动。全年集中行动X余次，查处超限车辆X辆；违法违规源头企业X家；查处客运违法违规行为X起；行政拘留带车黄牛X人，有效规范道路运输市场秩序。2022年虽然取得了一定成效，但对照交通强国建设、对标先进地市经验，工作中还存在短板和不足。2023年我们将全面贯彻落实党的二十大精神，持续推行“XX”常态化工作机制，抓牢抓实“XXX”工作任务，深化“人字型”工作体系，奋力推进交通运输执法工作再上新台阶。
XX县交通运输局交通运输综合行政执法工作会议经验交流材料
