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1、工程及裂纹概况目录二、施工部署2三、材料品牌及规格5四、施工工艺5五、裂纹修补验收7六、安全文明施工及注意事项7A2区车库顶板碳纤维补强方案工程及裂纹概况因前期进行 8#楼主体砼浇筑时，罐车未按规划路线（顶板 回顶加固区）随意行驶、停放，导致A2区车库局部梁和板产生 细微裂纹（缝宽mm），具体部位详见附图1。二、施工部署结合现场实际情况，决定对产生裂纹的部位处理如下：1、对裂纹部位采用先补强梁后补强板，由D3-AK轴至D3-AB 轴方向逐块进行。2、对结构梁上的裂纹采用黏贴双层碳纤维布，沿梁整跨满铺， 碳纤维搭接长度不小于100mm，如附图2；3、对结构板上的裂纹采用黏贴单层网状碳纤维布，间距
2、400*400,沿整块板布置，碳纤维搭接长度不小于100mm，如附 图2；19200105Ms3/?sWBH5SIP ngoo goo _lgoo ., eoo _l goo l googoo goo _L goo .goo . !QOIFII _ _ IIIII平根补强示意图三、材料品牌及规格名称品牌规格及型号备注碳纤维布宜兴市鼎峰碳纤维胶 织造有限公司L300-C300g/m底胶成都顺美复合材料有 限公司结构胶四、施工工艺1、施工准备（1）认真识图；（2）根据施工现场和施工部位的实际情况，依据施工方案拟定 施工计划，并在施工前做好安全技术交底；（3）使用的碳纤维布、配套胶黏剂、机具等提前进
3、场。（4）在补强部位处搭设好移动脚手架，并做好防护措施。2、表面处理（1）混凝土表面碳化处理。首先清除混凝土表面乳胶漆、油污、 浮浆等杂物，构件基面的混凝土要打磨平整，尤其是凸起部位要 磨平，转角黏贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状（R210mm）。 打磨完毕后用压缩空气吹净浮尘，最后用棉布蘸丙酮拭净表面， 保持干燥备用；混凝土面蜂窝、麻面、凹凸部位用混凝土修补结 构胶填平。（2）对梁和板裂纹处处理。防止后期漏水，对裂纹小于 0.2mm的缝涂刷改性环氧树脂，对裂纹大于0.2mm的缝用改性环氧树脂 灌缝。3、配制底胶 （1）粘纤维底胶按照配比要求采用机械搅拌 （2）搅拌应沿同一方向，尽量避免混入空
4、气形成气泡（3）胶应现配现用，每次配胶量不宜大于 2公斤4、涂刷底胶待表面干燥，采用滚筒刷将底胶均匀涂抹于混凝土表面，不 能漏刷，避免产生气泡，等胶固化至手指触感干燥后进行下一道 工序。4、黏贴碳纤维布 （1）按照下列步骤和要求粘贴碳纤维布 根据现场需求以及方案要求正确裁剪碳纤维布； 按照生产厂家提供的工艺条件配制底胶； 将碳纤维布表面擦拭干净；当黏贴两层时，底层碳纤维布的两 面均应擦拭干净； 擦拭干净的碳纤维布应立即涂刷底胶，胶层中央呈现起拱状， 平均厚度不小于 2mm； 将涂有胶液的碳纤维布用手轻压于需粘贴的位置。用橡皮滚筒 顺纤维方向均匀平稳压实，是胶液从两边挤出，保证密实无空洞。 当平
5、行黏贴多条碳纤维布时，两块片材之间的缝隙不小于5mm； 黏贴两层碳纤维布时，应连续黏贴。当不能够及时黏贴时，在 开始黏贴前对底层碳纤维布重新进行整理。6、表面封闭保护在梁侧梁底以及板底加固表面刷环氧树脂一层。五、裂纹修补验收（1）施工完成后应进行蓄水试验，观察顶板下部是否有渗 漏，如无渗漏，则处理完毕（2）用手压黏贴面判断黏贴效果，如出现轻微空鼓（面积 小于100cm2）,可采用针管注胶的方法进行补救。若空鼓面积大 于100cm2，应将纤维布切除，补粘四周搭接长度大于100mm的 碳纤维布。六、安全文明施工及注意事项1、文明施工，施工完后做好现场清理工作；2、施工及搭设脚手架过程中，应有专人看护，并设置好警戒 线，严禁车辆在周边顶板以及地下车库施工处行驶；3、施工现场配备一个灭火器；4、碳纤维布为导电材料，施工碳纤维布时应远离电气设备和 电源，或采取可靠的防护措施；5、施工过程中应避免碳纤维布弯折；6、碳纤维布配套胶黏剂应密封储存，远离火源，避免阳光照 射；7、胶黏剂的配制和使用应保持通风良好；
碳纤维补强方案
