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1、活动背景： 传统的教学是以教师为主体，把教学看作是教师的“教”与学生的“学”的简单拼合，教师所谓“教”只不过是把书本上的既定知识传播给学生，学生的“学”也只不过是单纯接受教师讲解的知识，成为被动接受知识的“容器”，忽视了学生活生生的经验和体验。而建构主义的教学，倾向于“以学生为中心”，特别强调学生的自主建构、自主探究、自主发现，却忽视教师主导作用的发挥。新课程的实施，要求教师确立新的课程理念和教学理念，树立新的教学观、学生观、质量观，不断探索有效的教学途径、方法、模式，转变教学方式和学生的学习方式，既要充分体现学生的主体地位，又强调充分发挥教师的主导作用，要“学教并重”。实现“学会教学”和“学
2、会学习”的有机结合。活动目的： 结合新课程教育理念， 针对“从生活走向物理，从物理走向社会”的物理学科特点，为了鼓励和培养学生把物理知识应用到生活实际中去，培养学生的自主探究和协作能力，培养学生搜集和处理信息、获取新知识的能力，提高学生对物理学科的兴趣，激发学生的求知欲，调动学生学习的自觉性和积极性，给学生的学习创设轻松愉快的环境，以实现物理高效课堂。我校物理学科教师，在结合学校实际的情况下，一起组织了以“生活中的物理”为主题的交流探讨活动。希望以此促进我校物理教学的发展，提高物理课堂的效率。 下面就以自行车上的物理学为例向大家展示一下，欢迎各位指导。参加人员： 物理教师及八、九年级物理兴趣小
3、组的学生活动内容： 生活中的物理自行车上的物理学活动过程：一：让学生明确要调查的课题，研究实物，全面搜索第一手资料，并作记录 1、 首先，提前一周让学生利用周末和课余时间研究实物，了解自行车结构，尽可能搜集有关自行车的资料 2、组织学生参观学校车棚内停放的各款自行车（虽然学生每天出入车棚，但是今天是带着问题而来，所以兴趣很高） 3、互相交流、讨论自行车包含有哪些方面的物理知识（同学们各抒己见，讨论异常热烈，提出的问题也很好很多） 4、观看课件了解“世界上最原始的自行车”，“自行车分类”“世界上最先进的自行车”等（让学生感受这小小的自行车竟然存在着如此多的奥秘。大家都十分好奇。）二：在学生充分发
4、言后，由物理教研组长总结自行车的物理学知识 1、稳定性的知识（陀螺效应） 2、摩擦力知识（把手、轮胎、脚踏等处的花纹；钢珠、圆形车轮及启动、行驶、刹车时的摩擦） 3、减震系统 ( 自行车共有5个地方进行了减震处理：三脚架、鞍座、车头和前后轮胎，其中三脚架、鞍座、车头运用弹簧减震，车身则靠轮胎减震) 4、压强知识（车胎、车座、气门芯、螺丝垫片、脚踏等） 5、简单机械的知识(杠杆、轮轴） 6、能量转化知识（上下坡运用动能和重力势能的相互转化，以及走“S”形路线） 7、惯性知识（注意刹车） 8、光学知识（自行车上的红色尾灯） 9、声学知识（车铃发声） 10、电学知识（有些自行车装有小型发电装置） 三：兴趣小组代表总结本次活动的感想与体会在这次研究性学习活动中，我们小组的所有成员都亲自参与，仔细观察，认真思考，敢于提问，并且努力总结，同时也培养了学生合作的精神，丰富了我们的知识，让我们深刻感受到了通过自己的研究得到研究结果的乐趣。同时，锻炼了我们搜集、整理、分析信息和资料的能力，发现了我们的潜能和价值，增强了自信。对这次活动我们感到十分的满意，也乐在其中。我们都期待以后还有更多的利用集体的力量解决和研究更多有趣问题的机会。最后通过研学，我们认识到物理在生活中的重要意义。 四：课外作业 以“小小自行车 物理知识多”为题写一篇调查报告
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