2023年快递员述职报告(3篇)

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1、2023年快递员述职报告(3篇) 书目 第1篇快递员述职报告范文 第2篇快递员试用期述职报告范文 第3篇快递员的述职报告范文 快递员述职报告范文 俗话说：要致富先修路。只有运输搞好了，才能更好地与外界接轨。越来越多的公司特地成立物流专员一职，确保公司运输问题，从我接触这份工作起先，就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作，须要仔细，踏实，细致，耐性做事，还要学会与人沟通，协调。一年下来，我仔细做了以下工作总结。 一、合理整合公司内部出货安排，选择适合的运输方式。 作为一个物流专员，不是只是找寻物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑，实现降低运输成本，提高企业运输效率。 每天公司都有货出往全

2、国各地，不同客人货量不一样，选择的运输方式和物流公司不一样，运费也是不一样的。因此作为一个物流专员，首先应当整合公司内部出货安排，把握运输的大方向，制定运输发货安排，依据业务要求，确定好运输方式(比如空运，快递，整车运输，拼车，零担，船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。 目前，国内的物流公司还不是很成熟，很多价格都是没有一个详细规范的，所以货比三家是须要的，仔细具体询问各家物流公司的价格，服务，处理问题等资料，并写进运输合同。 二、选择物流公司 首先还是应当看重物流公司的资质，避开运输上出现问题，反馈和投诉处理很慢，假如出现理赔没方法理赔等状况，然后才是考虑运输价格问题。通常说来，专

3、线物流公司要比非专线的有优势，但是也不是很确定，要详细分析，有的虽然不常走的转线，但与他们协作的其他物流公司有走，其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍，因为长期合作等缘由，会使得这方面更有优势。 确定好物流公司和运输各事项，能签订合同，以便双方共同遵守。 三、督促车间按时交货 只有车间能按时交货，运输时间才能按约定的进行，因此作为物流专员，不管是与跟单人员还是车间负责人，都必需确认精确的发货时间。如生产有异样，刚好与物流公司和客人做好协调工作。 四、跟踪到货信息 货物顺当装车，不代表能够顺当送到客户手中，因此须要物流专员刚好跟踪到位。货在什么地方，预料什么时间能到，可提前告

4、知客人和业务。如遇到天气或者自然灾难等缘由导致延长时间送货，物流专员可提前跟客人说明，并告知预料到货时间，也上报公司相关人员，避开大家不必要的惊慌和担忧。 五、处理到货问题 货到了以后，请客人点清数量再签字。切不行不点数就签字，假如有出现少货丢货，刚好与司机确认，并通知物流公司负责人处理，双方当场确认如何解决问题。假如合同有规定赔偿事宜则按合同办理，如没有，用行业规则来处理，再没有，双方共同协商。 以上几点是作为一个物流专员应当做的基本工作，也是本人一年来作为物流专员的总结，但实际操作中，物流专员是公司内部和客人的连接纽带，物流专员须要与公司财务，业务，生产，仓储等部门协作，也须要与客人沟通到

5、位，才能实现按时按需运输。 述职人：xxx 20xx年xx月xx日 自20xx年春节入职，先后在邮件开拆岗位实习，通过一段时间对工作的了解成为一名交车人员，并逐步成为一名县市封发人员。随着公司改革和同事们的帮助渐渐成长，在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的欢乐。每一次领导的激励，以及同事们的关怀就是的欢乐，在以往的工作中有许多的不足： 一：听从。认仔细真完成领导交给的每一项任务，这是一个企事业单位员工必需具备的，此项我还有所不足之处，有待改正、进步。须要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变，把每一天的工作任务当作自己进步的阶石，领导的支配就是冲锋号，第一时间做好班次的跟进。我听从了也更加懂得

6、听从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点，有时候真的很不理解但还是坚决不渝的完成本职工作。我知道领导这样支配确定有领导的理由，在将来的工作中也会更加的听从调动。 二：工作中的不足。 1、个人修养、基本素养须要进一步提高。 2、理论水平和工作实力上还略显不足，须要在学习中成长。 3、和同事之间的沟通还不够融洽，须要进一步改善。 4、工作细心方面还有待进一步提高，充分相识“到处留心皆学问”的道理。 5、工作的主观能动性还须要进一步提高。 三：团队。三个臭皮匠赛过一个诸葛亮，在现任班组长的带领下，全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围，我在这个团队里

7、是个兵同样也是个傲慢的兵。公司也不断供应机会赐予培训、熬炼，先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业学问短期内得到快速提高，对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是骄傲的兵，深信ems全体终有一天会万众一心蒸蒸而上的发展。 四：业务。 要擅长总结，要擅长在胜利提高业务水平的实践中积累阅历;擅长在失败中吸取教训，努力使之转化为自己的业务水平。 要勤学习、勤动脑、勤动手，加紧业务水平提高的效率，更快的了解基本业务。 五：时间观念。 在许多状况下简单出现迟到的现象，虽然大部分状况下，是因为家庭事务的纷扰。但本人特别了解，企业管理的完善程度取决于制度，俗话说“没有规则不成方圆”，必需在

8、制度约束的同时，进行自我约束，自我提示，争取把握住工作、生活的平衡点。 述职人：xxx 20xx年xx月xx日 敬重的各位领导： 您们好! 我叫侯x，现担当北京x物流公司统计一职，主要负责运费核对，低温货单的回收以及吨位的核对，下面我向领导汇报我在20xx年度的工作状况，以及对本岗位工作的一些心得、体会.我的述职报告分为两个部分： 第一部分：20xx年的工作总结 一、工作状况： (1)运费结算状况： 20xx年北京双汇物流公司承运唐山产品共结运费2990.83万元，其中运输生鲜运费共1772.22万元，低温运费567.58万元，冻品运费219.01万元，短盘运费12.31万元，生鲜原料运费31

9、4.33万元，冻品原料运费105.37万元。 20xx年与20xx年相对比，20xx年整体比20xx年增长448.4万元，总体增长比为17.64%，其中生鲜运费增长33.32%，低温运费增长23.00%，冻品运费削减31.78%，短盘运费降低22.38%，生鲜原料运费降低9.98%，冻品原料运费增长60.69%。低温由于11月、12月份长距离运输比较多，像发包头的低温，转总部的低温，这些长途运输使本年的低温总运费增加;冻品由于调整运价,造成运费降低,冻品原料是由于在6月份至8月份之间有工厂盘短到唐山异地库的冻品,全部算在冻品原料里面,所以造成冻品原料运费大幅度的增长。 (2)工作中存在的问题:

10、 1、由于运费是事前核对，公司的车只能在出车前登记吨位，没有留下回单，有时工厂里面开的是手工单子，在erp系统里面查不出来，对不上的吨位和车次在工厂也找不到单子，这样就只有等到我们收到回单后才能补结这部分运费。 2、由于新卸货地点的增加，公司和工厂没有共同的里程，这样就造成我们的里程对不上，不能做到日清日结。 二、自身的不足及改进方法： 通过近半年的工作学习，虽说有了肯定的进步，但也存在一些不足之处，主要体现在自身学习不够，对erp系统操作不熟识，考虑问题不够周密，工作阅历不足。在以后的工作中，本人将加高校习的步伐，弥补自身的不足。 (1)加强自身学习虚心向同事请教，不断提高自己的工作效率 (

11、2)提高自身业务水平熟识各岗位的工作流程，提高自己发觉问题、分析问题、解决问题的实力 其次部分：20xx年的工作思路 依据集团公司20xx年信息化规划及物流信息化推动进度，为了尽快实现全集团物流运输业务的信息化，涉及要车、派车的erp系统在20xx年已起先正式运行，erp的运行将给我们的运费核对工作带来许多便利，提高各方面工作效率。 一、20xx年的工作安排： (1)、做好各类报表，做到报表数据精确、真实、完整。 (2)、提高自身素养，加强自身实力的提高。 (3)、仔细学习erp系统，熟识erp系统的各种业务流程。 二、对企业文化的理解 在双汇“诚恳守信、德行天下”的企业文化的熏陶下，培育了我

12、爱岗敬业、仔细负责的工作看法和勇于挑战困难的毅力和信念，作为统计数据人员必需要有很强的责任心和处理数据的实力，能娴熟驾驭本岗位相关的操作流程，并能对报表的真实性负责。在平常的工作中让我始终保持仔细负责、诚恳守信的工作作风，更深刻的领悟到双汇企业文化的重要性。 以上是我的述职报告，请各位领导进行监督。 感谢大家! 述职人：xxx 20xx年xx月xx日 快递员试用期述职报告范文 在试用期间，让我高兴让我忧，有第一次推销的胜利喜悦，也有被拒之门外的难过往事，这好象是人生的一段缩影，让人难以忘怀。生活显得惊慌，但又有秩序。像我这样一个新人，刚进入公司，就进入一个全新的领域，一切都充溢了生疏和新奇。我

13、原来是在新网的代理公司工作，主要是负责客户服务及销售的工作，所以我对互联网是有肯定的了解，对新网也是有一些了解。我是8月8号正式到公司报到上班,刚到公司的第一周,我学习许多关于公司概况及互联网行业概况的学问。 在9月，我正式接管了会员销售的工作，每天的工作都很充溢，主要包括会员的续费，新会员用户的开发及问题的处理，周一，我要将统计好的周报按时发给各相关负责人那，每月初也要做相应的统计报表，虽然工作很繁琐，但是我觉得很充溢。原来负责会员的同事常常会传授些阅历给我，并且会带我一起去探望会员客户，常常会有意识地将整个销售流程演示给我看。然后，细致地分析给我听，从找寻客户、面见客户、与客户沟通。每一步

14、骤，每一环节，每一事项，都能细致地进行分析，这让我体会特别深刻，为我日后独立完成销售工作起到了至关重要的作用。 期间，每天早上的第一项工作就是打开weare，查看邮件，然后翻开我的记录本，看看前一天的工作是否做完?今日要有什么事情处理，一般我会在当月初统计下2个月的催费状况，一边通知当月的续费，一边通知下月的续费，这样可以基本统计出每月的续费金额，给自己安排出要新注册的金额。还有个很重要的工作就是对客户的回访工作了，对于西安的客户群体来讲要分5个省份，而每个省多少都不一样，所以不行能一次打完，要先在weare中查询客户的信息，在新网购买的产品，然后安排出每天的电话数量，回访的主要地区，这样会比

15、较顺当的达到预期的效果，但在回访中还是会发觉许多问题，比如联系方式不正确，找不到相关负责人等等，其主要缘由还是我们的工作做的不到位，所以我认为回访的工作是特别必要的工作。 应当说我的运气很好，在刚进公司不到一个月的时间，经理就让我到北京总部去学习、培训，虽然时间很短暂，但是收获却是很大，也让给我相识了许多在分公司担当会员销售的同事们。回来后接着努力的工作，是从真正意义上的理论阶段过度到实践阶段。通过这样理论和实践想结合的实战演练，让我对销售工作有一个更深层次的相识，同时也积累了不少和客户沟通的实践阅历，为自己更好地开展下一步工作奠定了基础。 我想无论遇到什么样的困难，更重要的是自己能能否战胜自

16、己。只要自己有收获，有进步，能够得到客户以及同事的认可和信任，再苦再累，自己也是感到华蜜和欢乐的。 眼下自己最主要做的工作是改进自己的工作方法、深化学习、将被动的销售模式渐渐转化成主动的销售来提高公司的业绩，对西北的一个大市场，这是商家的必争之地，同时其市场成熟度是可想而知的。像工作中的市场的把握实力以及分析实力等等都还是显得稚嫩和欠缺，所以这些都须要我在日后的工作中不断完善不断加强。销售这个行业，对于我来说一切都是生疏和新奇，一切又是充溢坎坷和挑战。我以前在校学的是楼宇自动化专业，而现在从事的工作是销售。对于销售的相识也只是表面，对于市场的把握实力更是无从谈起，所以我必需比别人付出更多的艰辛

17、和毅力才能不断完善自我。 自己在过去几个月的销售中也小有体会。例如主观方面：塑造自我，探讨产品，提高销售技能，建立客户网络，产品管理。当然，最主要的是对客户的服务看法肯定要好之又好。客观方面：市场把握分析，行业及对手动向等。只有在以上几个方面好好加以体会和把握，才能在自己的销售生涯走地更好、更远。 “空悲切，白了少年头”，人生就像古人所说，趁现在年轻多学点东西、多做点事情，不要枉费人生。所以我要以更饱满的精神和充足的精力投入到平常的工作和学习中去，决不辜负公司对我的信任和栽培，并且能够快速地与公司健康成长! 主要例行性工作：参加并主抓gsm3、4、5、6期，cdma1、2期基站动力设备和交换2

18、局、cdma交换局动力设备的安装、调试;按年度、月度动力设备维护安排并组织实施，完成机房内日常设备的维护、业务管理工作及临时性任务，保证日常维护工作按月度维护作业安排正常进行，发觉和解除通信网络的故障隐患，完成本部门各项通信指标，按部就班地完成动力机房设备定期、不定期巡检制度;对三个交换动力机房(通信段g网、联通大厦g网、cdma、)的动力设备(开关电源、ups、柴油发电机、电池、精密空调)定期、不定期地进行例行的维护巡检，刚好发觉问题并将问题抑制在萌芽阶段并将其刚好解决，以保证通信网络中的动力设备的正常、稳定运行。 主要工作成果： 1、解决了始终未解决的一期、二期、三期、四期监控遗留问题，开

19、通了具备上电源、环境监控的基站监控，建立并完善环境监控系统，使环境监控真正实现远程监控、无人值守的功能，减小基站维护工作中不必要的工作量; 2、空调修理：加强基站空调的巡检和维护的力度，保证基站温度的恒定，使全部机房通信设备工作在工作状态和温度，提高机房空调工作的稳定性和修理刚好性; 3、发电机保养，移动油机车应急通信抢险发电; 4、基站电源及监控问题处理;巡检及平常不定期的维护工作中发觉开关电源的监控单元检测电压、电流不精确产品缺陷，协商并督促设备厂家完善其环境监控中心软件的缺陷问题，要求设备厂家更换全部基站csu(监控单元)芯片，消退基站动力设备正常运行中的隐患;主要以自身力气为主(目前的

20、维护重心主要由我们自己为主)，决不依靠设备厂家的技术人员。 5、动力设备维护体系的建立和完善 移动通信机房、基站中的电源空调等配套设备是整个移动交换系统正常运行的基本保证，通信电源是通信的心脏，一旦电源发生故障，将使整个通信网络陷于瘫痪状态，甚至造成大面积的通信阻断。动力维护工作应当以维护、预防为主，维护过程中注意维护质量，严格遵守设备操作维护规程，使动力设备处于良好的运行状态。 维护管理修理，日常的设备管理及维护工作中应对工作中的流程、信息、问题刚好反馈，主动地积累阅历，完善和规范化动力机房及基站动力设备的全面巡检维护制度，制定动力设备维护日常工作安排，实行了维护工作规范化、制度化; 加强设

21、备维护的细致工作：维护作业安排、设备故障刚好处理、动力设备维护用备件管理、基站入室登记管理、综合报表、员工培训安排;维护档案的完善：设备履历(档案)、故障记录、巡检记录存档以备查; 周密安排、统筹支配、仔细实施是我们顺当完成各项工作的关键，制订完整的维护工作安排，驾驭每项维护工作的进展状况，将每周的工作和整体工作安排对应，加强工作安排的可操作性，维护工作中每项详细的工作都有的放矢。 以下是近三年的动力维护和工程建设管理工作的主要内容： 1、对工作中的流程、信息、问题刚好反馈，完善和规范动力机房及基站动力设备的全面巡检维护制度，工作重点侧重于交换动力机房的维护、巡检。 2、制定动力设备维护日常工

22、作安排，根据修理作业安排实行维护工作规范化、制度化; 3、标准化机房建设; 4、建立基站动力设备故障处理流程和时限，对故障信息来源(交换机房)有反馈、有答复; 5、全面提高维护人员技术水平和工作实力： 我们的维护人员尤其是新员工技术水平不高、学问面单一，还没有很多时间投入到业务学习方面，我们在新、老员工的技术培训方面尽量创建条件，让其自身的技术水平和维护实力方面有所提高，从而提高我们的整体维护水平和维护工作效率，两年的工作中重点加强了提高维护人员的维护技术水平，对动力维护中心人员供应技术和业务指导，并主动组织技术培训和业务学习及技术沟通，供应设备厂家的培训机会，目前基本上娴熟驾驭动力设备的原理

23、和维护方法，对网络正常运行中出现的设备问题初步具有可独立分析、推断、能刚好地处理和解除故障的实力。 维护工作的关键是建立一套完整的动力设备维护的规范化制度和动力维护管理体系，并仔细严格执行;保证本部门的业务流程运作顺畅，树立主动、良好地完成维护工作的坚决信念，最终的目标：部门管理规范化、制度化、程序化。 作为一名销售新人，刚加入房产销售部的时候什么都不懂，现在想起来还有些好笑，通过这段时期的磨练，现在已经能够负责许多工作的实施。 这些工作主要包括： 1、深化销售第一线，在销售现场了解客户的特点和需求，驾驭客户的心理动态，找出客户最关切的问题。 xx园xx庭，xx阁开盘期间的现场跟进。 xx村2

24、、6底层商铺销售期间的现场跟进。 xxx花园ii-9,iv-3,iv-4开盘的现场跟进。 2、收集其他楼盘的宣扬资料和报纸广告，驾驭竞争楼盘的动向，了解其他楼盘的促销手段和销售措施。 收集了七月份至今各楼盘的报纸广告并整理分类。 3、学习和观摩其他楼盘的促销活动，吸取别人胜利的阅历，以便为将来搞好公司的促销策划活动多做贡献。参观了xx广场，xx花城，xx新城的开盘促销以及房展会的各楼盘促销。 5、参与公司的各种促销活动，组织销售人员在促销现场开展宣扬工作，协调和沟通销售部和策划公司的分工合作。参与了九月份的房展会，xx园国庆看房专线车，xx节期间的投资贸易洽谈会的展览等促销活动。 6、依据实际

25、状况，对重要问题多想方法，多出办法，尽实力提出相应的建议和方案给领导参考，做好营销人员的参谋策划工作。 7、参与每周销售部主管例会，将周销售工作总结整理好，发送给领导，让领导刚好了解销售现场的动态。从七月份进入公司起先，每周汇总各点周销售状况上报领导 8、指导各销售点做好每个月的互访报告和每季度的市场调查报告，让各点人员都熟识公司其他各点的相关状况，了解市场上竞争对手的状况和动向。收集整理各点交来的互访报告和市调报告，以备领导查阅。 9、学习销售部综合点人员应当了解的基本的房地产销售学问和工作程序，工作方法。帮助其他同事接待办理产权证的客户等。 10、处理销售部有关营销策划方面的事务等。 近半

26、年的工作中，我通过实践学到了很多房地产的相关学问，通过不断的学习逐步提高了自己的业务水平。但是作为新人，我深深知道，自己阅历还是相对欠缺的，须要不断的学习和磨练。因此，在新的一年里，我希望通过到销售第一线的不断学习和实践，做好个人工作安排，在现场不断增加自己的阅历和见识，争取使自己的业务水平提到一个更高的高度，为公司多做贡献。 快递员的述职报告范文 俗话说：要致富先修路。只有运输搞好了，才能更好地与外界接轨。越来越多的公司特地成立物流专员一职，确保公司运输问题，从我接触这份工作起先，就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作，须要仔细，踏实，细致，耐性做事，还要学会与人沟通，协调。一年下来，我

27、仔细做了以下工作总结。 一、合理整合公司内部出货安排，选择适合的运输方式。 作为一个物流专员，不是只是找寻物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑，实现降低运输成本，提高企业运输效率。 每天公司都有货出往全国各地，不同客人货量不一样，选择的运输方式和物流公司不一样，运费也是不一样的。因此作为一个物流专员，首先应当整合公司内部出货安排，把握运输的大方向，制定运输发货安排，依据业务要求，确定好运输方式(比如空运，快递，整车运输，拼车，零担，船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。 目前，国内的物流公司还不是很成熟，很多价格都是没有一个详细规范的，所以货比三家是须要的，仔细具体询问各家物流公司

28、的价格，服务，处理问题等资料，并写进运输合同。 二、选择物流公司 首先还是应当看重物流公司的资质，避开运输上出现问题，反馈和投诉处理很慢，假如出现理赔没方法理赔等状况，然后才是考虑运输价格问题。通常说来，专线物流公司要比非专线的有优势，但是也不是很确定，要详细分析，有的虽然不常走的转线，但与他们协作的其他物流公司有走，其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍，因为长期合作等缘由，会使得这方面更有优势。 确定好物流公司和运输各事项，能签订合同，以便双方共同遵守。 三、督促车间按时交货 只有车间能按时交货，运输时间才能按约定的进行，因此作为物流专员，不管是与跟单人员还是车间负责人，

29、都必需确认精确的发货时间。如生产有异样，刚好与物流公司和客人做好协调工作。 四、跟踪到货信息 货物顺当装车，不代表能够顺当送到客户手中，因此须要物流专员刚好跟踪到位。货在什么地方，预料什么时间能到，可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾难等缘由导致延长时间送货，物流专员可提前跟客人说明，并告知预料到货时间，也上报公司相关人员，避开大家不必要的惊慌和担忧。 五、处理到货问题 货到了以后，请客人点清数量再签字。切不行不点数就签字，假如有出现少货丢货，刚好与司机确认，并通知物流公司负责人处理，双方当场确认如何解决问题。假如合同有规定赔偿事宜则按合同办理，如没有，用行业规则来处理，再没有，双方共同

30、协商。 以上几点是作为一个物流专员应当做的基本工作，也是本人一年来作为物流专员的总结，但实际操作中，物流专员是公司内部和客人的连接纽带，物流专员须要与公司财务，业务，生产，仓储等部门协作，也须要与客人沟通到位，才能实现按时按需运输。 述职人：xxx 20xx年xx月xx日 自20xx年春节入职，先后在邮件开拆岗位实习，通过一段时间对工作的了解成为一名交车人员，并逐步成为一名县市封发人员。随着公司改革和同事们的帮助渐渐成长，在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的欢乐。每一次领导的激励，以及同事们的关怀就是的欢乐，在以往的工作中有许多的不足： 一：听从。认仔细真完成领导交给的每一项任务，这是一个企事

31、业单位员工必需具备的，此项我还有所不足之处，有待改正、进步。须要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变，把每一天的工作任务当作自己进步的阶石，领导的支配就是冲锋号，第一时间做好班次的跟进。我听从了也更加懂得听从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点，有时候真的很不理解但还是坚决不渝的完成本职工作。我知道领导这样支配确定有领导的理由，在将来的工作中也会更加的听从调动。 二：工作中的不足。 1、个人修养、基本素养须要进一步提高。 2、理论水平和工作实力上还略显不足，须要在学习中成长。 3、和同事之间的沟通还不够融洽，须要进一步改善。 4、工作细心方面还有待进一步提高，充分相识“

32、到处留心皆学问”的道理。 5、工作的主观能动性还须要进一步提高。 三：团队。三个臭皮匠赛过一个诸葛亮，在现任班组长的带领下，全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围，我在这个团队里是个兵同样也是个傲慢的兵。公司也不断供应机会赐予培训、熬炼，先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业学问短期内得到快速提高，对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是骄傲的兵，深信ems全体终有一天会万众一心蒸蒸而上的发展。 四：业务。 要擅长总结，要擅长在胜利提高业务水平的实践中积累阅历;擅长在失败中吸取教训，努力使之转化为自己的业务水平。 要勤学习、勤动脑、勤动手，加紧业务

33、水平提高的效率，更快的了解基本业务。 五：时间观念。 在许多状况下简单出现迟到的现象，虽然大部分状况下，是因为家庭事务的纷扰。但本人特别了解，企业管理的完善程度取决于制度，俗话说“没有规则不成方圆”，必需在制度约束的同时，进行自我约束，自我提示，争取把握住工作、生活的平衡点。 述职人：xxx 20xx年xx月xx日 敬重的各位领导： 您们好! 我叫侯x，现担当北京x物流公司统计一职，主要负责运费核对，低温货单的回收以及吨位的核对，下面我向领导汇报我在20xx年度的工作状况，以及对本岗位工作的一些心得、体会.我的述职报告分为两个部分： 第一部分：20xx年的工作总结 一、工作状况： (1)运费结

34、算状况： 20xx年北京双汇物流公司承运唐山产品共结运费2990.83万元，其中运输生鲜运费共1772.22万元，低温运费567.58万元，冻品运费219.01万元，短盘运费12.31万元，生鲜原料运费314.33万元，冻品原料运费105.37万元。 20xx年与20xx年相对比，20xx年整体比20xx年增长448.4万元，总体增长比为17.64%，其中生鲜运费增长33.32%，低温运费增长23.00%，冻品运费削减31.78%，短盘运费降低22.38%，生鲜原料运费降低9.98%，冻品原料运费增长60.69%。低温由于11月、12月份长距离运输比较多，像发包头的低温，转总部的低温，这些长途

35、运输使本年的低温总运费增加;冻品由于调整运价,造成运费降低,冻品原料是由于在6月份至8月份之间有工厂盘短到唐山异地库的冻品,全部算在冻品原料里面,所以造成冻品原料运费大幅度的增长。 (2)工作中存在的问题: 1、由于运费是事前核对，公司的车只能在出车前登记吨位，没有留下回单，有时工厂里面开的是手工单子，在erp系统里面查不出来，对不上的吨位和车次在工厂也找不到单子，这样就只有等到我们收到回单后才能补结这部分运费。 2、由于新卸货地点的增加，公司和工厂没有共同的里程，这样就造成我们的里程对不上，不能做到日清日结。 二、自身的不足及改进方法： 通过近半年的工作学习，虽说有了肯定的进步，但也存在一些

36、不足之处，主要体现在自身学习不够，对erp系统操作不熟识，考虑问题不够周密，工作阅历不足。在以后的工作中，本人将加高校习的步伐，弥补自身的不足。 (1)加强自身学习虚心向同事请教，不断提高自己的工作效率 (2)提高自身业务水平熟识各岗位的工作流程，提高自己发觉问题、分析问题、解决问题的实力 其次部分：20xx年的工作思路 依据集团公司20xx年信息化规划及物流信息化推动进度，为了尽快实现全集团物流运输业务的信息化，涉及要车、派车的erp系统在20xx年已起先正式运行，erp的运行将给我们的运费核对工作带来许多便利，提高各方面工作效率。 一、20xx年的工作安排： (1)、做好各类报表，做到报表数据精确、真实、完整。 (2)、提高自身素养，加强自身实力的提高。 (3)、仔细学习erp系统，熟识erp系统的各种业务流程。 二、对企业文化的理解 在双汇“诚恳守信、德行天下”的企业文化的熏陶下，培育了我爱岗敬业、仔细负责的工作看法和勇于挑战困难的毅力和信念，作为统计数据人员必需要有很强的责任心和处理数据的实力，能娴熟驾驭本岗位相关的操作流程，并能对报表的真实性负责。在平常的工作中让我始终保持仔细负责、诚恳守信的工作作风，更深刻的领悟到双汇企业文化的重要性。 以上是我的述职报告，请各位领导进行监督。 感谢大家! 述职人：xxx 20xx年xx月xx日