新能源汽车运用与维修调研报告

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1、新能源汽车运用与维修专业人才调研报告目前,“新能源汽车产业”已被我们国家列为战略发展目标,在国务院颁布 的节能与新能源汽车产业发展规划(2012- -2020 年)中明确指出，到 2020 年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆,累计产销量超过500 万辆。然而，新能源汽车渐渐热销所带来的相关高级维修人才缺失问题逐渐突显。 既拥有新能源汽车专业知识,又有实际工作经验的汽车维修高技能人才成为市场 上的一大需求热点，这类人才现在是“既难求又难留”。各类职业院校为迎合市 场需求,满足汽车行业和社会发展的需要,纷纷开设或计划开设新能源汽车维修 专业。但实际上,相对比较完善科学的新能源汽

2、车维修专业人才培养体系还未形 成,各个学校大多还处于摸索阶段,或者是在传统汽车维修专业基础.上增加新能 源汽车专业的相关课程。市场的需求迫切需要各职业院校转型升级,及时调整人 才培养计划,努力培养出满足社会所需的高技能人才。为了更好地掌握新能源汽 车行业、企业对维修人才的需求情况，用实际论据论证新能源汽车维修专业人才 培养的重要性，同时为职业院校进行人才培养提供建议和借鉴，特开展本次调研 活动。本次调研主要采用问卷调查和专家访谈的形式进行，问卷调查以本校大型 招聘会为平台,针对98家新能源汽车服务企业和10 家新能源汽车制造企业开展 问卷调查，同时通过对典型新能源汽车企业进行深入访谈较完整地了

3、解企业人才 需求情况。发出问卷108份,收回问卷108 份,回收率100%,有效问卷100份，有 效率92.6%。通过电话、走访、网络交流平台等形式与行业协会、企业学校等负 责人开展访谈16次。调查内容包括企业需求、岗位设置与职责、本专业的建设 及培养建议等。一、调研企业情况介绍在所调研的企业中，汽车修理厂2家，占比2%;品牌4S店65家，占比60%; 汽车综合服务公司23家,占比21%;租赁企业8家,占比8%;新能源汽车整车制造 企业10家，占比9% ，企业规模以50100人的企业占比最大。在调研的98家汽车服务企业中，有48家在销售或维修新能源汽车，占49%; 通过对48家销售或维修新能源

4、汽车的企业进行调查发现，有20家单位是从近两 年开始从事新能源汽车服务工作的，占 42%，这正是国家大力推出新能源汽车的 关键期。但这些企业在经营过程中仍面临-系列的问题,其中最主要的是资金紧张 及场地配套设施不完善方面的问题。有50家无销售或维修新能源汽车,占51% , 但对50家目前尚未销售或维修新能源汽车的企业做进一步调研发现，普遍认为 新能源汽车后市场的发展前景较乐观，认为前景光明,非常重视的占58%;正处在 攻坚克难,寻求突破的占 32%。由此可知，对新能源汽车维修专业人才的需求量 还会进一步扩大。二、调研企业人才需求分析（一）不同层次人才需求分析从市场发展和行业发展角度来看，新能源

5、汽车所需求的专业人才,基本有以 下三种类型:1新能源汽车技术研发型人才分析市场调查资料发现，这类人才是新能源汽车制造的关键性人才。这类人 才需要具有汽车设计和开发的研究能力，掌握汽车项目的开发流程,具备较强的 分析能力,能够进行有限元及动力学分析,可以从事纯电动汽车、混合动力汽车、 燃料电池汽车及关键零部件的研发工作。该类人才的特点是具有扎实的专业知识 及科研能力, -般为本科及以上学历。在本次调研的企 业人才需求中，对此类学历人才的关注程度普通较高。2.新能源汽车生产检测型人才这类人才要熟悉国家标准及整车性能,掌握新能源汽车构造和机动车检验业 务，熟悉新能源汽车整.车、关键零部件的生产及测试

6、标准,会对其性能进行检测。 该类人才的特点是具备新能源汽车的实际运用.能力,一般为高职及以上学历。 3.新能源汽车市场服务型人才随着新能源汽车产业的发展,目前亟需培养熟悉新能源汽车结构和工作原理 熟悉维护保养方法和维修技能,掌握品牌塑造、市场推广和售后服务的相关知识, 同时具有良好沟通能力的实用性市场服务型人才。此类人才一般为中高职学历, 实用性强,能吃苦。所调查的企业对此类人才的关注程度最高,如图1所示。在本 次调研中发现，目前从事新能源汽车维修岗位工作的专业人才主要来源于本单位 传统汽车技术人员再培训， 而调研单位对通过招聘新能源汽车维修专业学生来 获取专业人才的意愿也比较强烈，E2新麗掠

7、汽车堆偉专业人才的来赠医1新屣源声车 维権苛业人 才的主要来制造企业对技术研发型人才和生产检测型人才需求较多， 服务企业对市场服务 型人才需求更旺盛。各单位对不同学历的专业人才关注程度也不一致。 （二）不同岗位人才需求分析调研得知， 新能源汽车维修专业学生的就业方向主要是新能源汽车服务企 业和新能源汽车整车制造企业，但不同企业为学生提供的就业岗 位也不尽相同 见表1。表1不同企业対新能源汽车维饉学生提供的就业崗位统计舂企业名称提供的譏坐尚位斷証源汽车跟务企业前台销售雄护与保杵播测与堆俺錐懐理鮎能凋担车制造企业枝术研发一接工人质检渥條项目蒼31. 新能源汽车服务企业的人才需求调研情况新能源汽车服

8、务企业较传统车生产企业规模少，平均企业员工数量不到 30人， 中职人员占 26% 、高职人员占 60% ，主要从事新能源汽车维护保养、检 测维修等岗位，发展岗位主要是维修管理岗位。目 前企业中的技术技能人才主 要来自 于中高职的传统汽车专业，企业未来 5 年对技术技能人才有较大需求， 对人才的电类知识要求较高。 新能源汽车服务企业对各岗位专业人才的需求程 度如图 3 所示。企业对专业人才的专业知识、社会经验和职业素养关注度较高， 如图 4 所示。汽穽销售汽军推护 汽车检测与恨养 与维悸非常需要一眼平事葺関3 新能滌汽车服寻企业对各斎位专业人才的需求程度图职业素养黃格证书社/经睦专业如识圈4新能

9、源汽车麗务企业招聘 靳链原汽车坦储春业人才昔因秦注車理度匿2. 新能源整车制造企业的人才需求调研情况新能源整车制造企业人数规模较大，平均企业员工规模达到 860 人，为新 能源汽车维修专业学生提供的岗位有技术研发、一线工人、质检返修等。 中职 人员占 22% ，高职人员占 20% ，主要从事实验、一线生产和调试返修等岗位工 作，发展岗位是基层生产技术项目管理。 目前，企业中的技术技能人才主要来 自 于中高职的传统汽车专业、计算机、自动化和电力 电子等专业，企业未来 5 年对技术技能人才有较大需求，对人才的电类知识要求较高。新能源汽车制造企 业对各岗位专业人才的需求程度如图 5 所示。企业对专业

10、人才的职业素养、专 业知识关注度最高，如图 6 所示。罪常需更购 不黑要图,新能憑逍车制造企业对刍扇15专业人才旳需朿樓里E1通过调查发现，以上企业均缺乏专业对口技术人才，大部分被调查企业在新 能源汽车一线生产岗位和新能源保养维修上，用工量呈上升趋势。未来五年江西 省新能源汽车专业技术人才缺口大约 5 万人。对于既有较宽理论知识，又能从事一线工作的高技能人才的需求量较大。新牺说汽车堆惇专业人才誇因索注亜程度圈不注至一徂止常注至三、新能源汽车维修人才专业素质和专业能力分析（一）新能源汽车维修人才的专业素质一名称职的新能源汽车专业人才，除了具备扎实的实践操作能力之外，还必 须具备一定的核心素养和能

11、力。比如应拥有正确的社会观、价值观、人生观；具 有团队合作精神和不怕苦、不怕累的坚强意志； 具备强烈的安全责任意识；具 备良好的职业道德和法制观念；具备基本的动手实践能力等。通过对专业人才应 具备的六个素质要求进行调查统计分析发现，安全责任意识是企业对员工最重视 的素质。有95 家企业认为安全责任意识非常重要；有 93 家企业认为职业道德规 范非常重要； 有 92 家企业认为团队合作精神非常重要；有 88 家企业认为技术 创新能力非常重要；有 91 家企业认为动手操作能力非常重要；有9 家企业认为 自 主学习能力非常重要。没有企业认为以上 6 种基本素质能力不重要。（二）新能源汽车维修人才的专

12、业能力1.专业基础能力通过调研发现，用人单位需要新能源汽车维修技能人才掌握以电学知识为基 础，传统汽车专业知识为依托的新能源汽车专业基础知识，新能源汽车主要靠 电，但也离不开传统汽车，因此需要培养学生具备机械基础知识、电学知识和 计算机应用 基础知识；具备机械基础知识的分析应用能力、简单电子产品的制 作和检修能力、计算机操作能力。2.专业核心能力80% 的调研企业认为，新能源汽车的发展离不开传统汽车，因此，需要掌握 传统汽车构造知识，在此基础上对纯电动汽车的结构及检修、混合动力汽车的结 构及检修， 以及整车电气系统、车联网系统的知识应有所掌握。通过专业核心 课程的学习，具备新能源汽车系统与总成

13、的检测、维修能力；具备汽车常见电气 设备的检测与维修能力；能正确规范使用常用工量具及诊断设备；会对新能源汽 车进行维护保养；具备新能源汽车常见故障的诊断和处理能力。调研企业认为， 在新能源汽车维修专业中开设传统汽车构造、新能源汽车电子控制技术、新能源 汽车电池管理技术、新能源汽车使用与维护、新能源汽车检测与维修等课程是非 常必要的， 其中以新能源汽车电子控制技术、新能源汽车电池管理技术、新能 源汽车使用与维护三门课程的关注度最高，如图 7 所示。断能诵逬年便用与维护 范电桩使屈樂护与盍理 証釀闍拽术与应旳 和绘沥汽车电机与驱 新能沥凭车电池S悝輕术罔 s电子控剧茂术 传统汽车构适俺业戟孤通过专

14、业课程的学习，最终目的是让学生掌握适应企业需求的专业技能。调 研发现，企业迫切需要从事新能源汽车维修的专业人员，具备新能源汽车保养与 日 常维护、新能源汽车机械故障诊断与维修、新能源汽车新技术维修等专业技 能，如图 8 所示。7010fl40孙*-/3. 专业拓展能力阖&专业技能锻硏蛤栗图新能涼污车 机械故障谡 断与维陽新能摞 汽车新 技朮旳新能原 汽车电 路故憶新能沥汽 车保养与 日常绽护从事新能源汽车维修专业的人员除了具备专业知识和技能外，还要学习一定 的拓展技能。通过调研得知，在专业拓展知识方面 应注重培养学生在生产、服 务一线从事新能源汽车维修、检测与管理等技能以外的知识和技能，主要包

15、括新 能源汽车市场推广、新能源汽车租赁运营管理、充电设施的管理与维护等，如图9 所示。四、 企业对新能源汽车维修专业人才的培养建议汽车帀场推广图牛拓展撓能训硏结果图新能原汽 车珂倚运 営管理充皑烘屜 的管理 与睢护通过对行业协会专家、典型新能源汽车企业负责人、技术骨干的访谈调研得 知，我国目 前新能源汽车专业技能型人才的培养，不能满足新能源汽车行业发 展的需求，很多企业只能从传统汽车专业毕业生中选拔人才。由于专业不对口 ， 企业对新就业员工再培养的投资较大。 因此，服务企业迫切希望职业院校加强 对新能源汽车技术人才的培养，并将重点方向放在新能源汽车维修上。结合调查 情况，提出对新能源汽车维修专

16、业技术人才的培养建议如下。（一）关于人才培养目标定位中等职业教育人才培养目 标的定位必须符合区域经济发展的要求，要依据 行业发展进行专业定位，以学生就业为导向，以培养面向生产和服务第一线的高 素质技能型人才为目标。 学生的就业渠道主要是面向新能源汽车制造和服务维 修企业，从事新能源汽车（主要指混合动力汽车、纯电动汽车）的生产制造、工 艺加工和经营管理等工作，也能从事新能源汽车的售后服务工作。所以，在本专 业的人才培养上，应在学生掌握基础理论知识的基础上，强化专业知识及实践锻 炼，提升操作能力。（二）关于人才培养模式中职学校的专业发展、人才培养应与社会需求相适应，新能源汽车维修专业 在培养过程中

17、应具有实用性，遵循职业教育规律，结合能力培养的特点确定人才 培养模式，对专业培养定位清晰、目 标明确，中职新能源汽车维修专业学生的 培养要以适应行业发展需要，专业基础扎实，专业技能熟练，基本素养良好的高 级专门人才为目标，为实现培养目标精心设计课程体系，科学组织教学环节，努 力 优化课程设置，不断更新教学方法，使教学内 容与专业发展水平同步。重点 突出实践教学指导， 重视岗前实训，让学生实现“零距离”专业对口就业。新 能源汽车维修专业人才培养模式可结合传统汽车维修专业人才培养模式，加以补 充和创新，在此基础上构建新能源汽车维修专业人才培养方案，努力培养市场需 求的技能型人才。（三）关于课程设置

18、新能源汽车专业人才需要具备坚实的传统汽车机械知识与技能，具有先进的 电气自动化工程和电化学知识的复合型人才，而新能源汽车与传统汽车在材料结 构、工作原理、工作方式及使用维护等方面存在着一定的差异。因此，在课程设 置时应涵盖传统燃料汽车的发动机（可相对弱化）、底盘、电气知识，还要有汽 车电机驱动及控制、电池材料的应用、新能源汽车维护保养、性能检测、充电机 （站）的应用与管理等知识和技能的要求。四）关于教学方法与考核评价根据职业岗位的任职要求， 结合中职学生的特点，在教学过程中应充分利 用 信息化教学手段，采用行为导向教学方法进行教学。以典型工作过程作为学 习任务，教师在过程中起主导作用，突出学生

19、主体，驱动学生小组讨论、自主学 习，以培养学生分析、解决问题的能力，实现做中学。在学生的学业考核上，可 采用多元评价模式，通过先进的评价体系来反馈学生的学习情况，确保教学质量。 要注重对学生德、智、体等各方面全方位综合素质的考核评价，改变单一的期中、 期末考试评价方式，建立多元化评价体系。（五）关于实施保障 应加强学校质量管理体系，保障教学的正常高效实施；加强教师技能培训学 习，建立一整套师资培训、技能提升、人才引进的考核管理机制，不断更新教师 自 身的技术、技能和教学方法；加强实训设施建设，建设信息化、现代化的汽 车综合实训室，努力向学生传授最先进、最前沿的知识和技能，满足汽车行业快 速发展的需求；同时还要加强校企合作，实现教学资源共享，统一培养计划，共 管教学过程，共建实训基地，共育技能人才，实现多方共赢。中职教育适合培养 新能源汽车后市场服务型人才，就业单位主要是品牌 4S 店等服务企业，未来新 能源汽车市场的发展前景十分乐观，专业人才需求旺盛。根据企业调研结果和人 才需求分析，中职学校应着重培养高级技工及以上层次人才，通过培养使学生具 备安全意识、道德规范、动手操作能力、自主学习能力等基本素养，同时应能够 熟悉纯电动汽车、混合动力汽车的结构原理及关键部件检修、整车维护技能，具 备新能源汽车故障检修的能力，满足企业用工需求。